道路運輸企業(yè)主要負責人作業(yè)考試100題（附答案）

道路運輸企業(yè)主要負責人作業(yè)考試100題（附答案）1、【多選題】A貨運企業(yè)駕駛員駕駛一輛裝有26.8噸（核載質(zhì)量12噸）石料的貨車，在山區(qū)公路經(jīng)過3.6公里連續(xù)長下坡路段后，經(jīng)過一限速60千米/小時的長隧道，在進入隧道60米處與同方向另一重型貨車發(fā)生追尾碰撞，事故造成A貨運公司2名駕駛?cè)藛T和旁邊車道小車1名駕駛員死亡，3輛大小車輛嚴重損壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，發(fā)生碰撞時，前車速度為52千米/小時，后車為86千米/小時；因2016年新的《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》取消對營運車輛二級維護周期的強制性要求后，該公司的車輛二級維護目前是隨意進行，大約8-12個月進行一次；駕駛員的交通運輸安全教育基本是形式性應(yīng)付。依據(jù)案例內(nèi)容，造成該事故的直接原因下列說法正確的有（）。（BCE）A、事故的直接原因是由于駕駛員進入隧道后視覺的明（光）適應(yīng)所造成B、事故的直接原因是由于駕駛員進入隧道后視覺的暗適應(yīng)所造成C、事故的直接原因可能是后車超速所造成D、事故的直接原因是企業(yè)安全管理存在隱患E、事故的直接原因可能是因為車輛制動系統(tǒng)存在隱患，加之長下坡導(dǎo)致制動器熱衰退造成2、【多選題】《安全生產(chǎn)法》第十八條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有以下職責有（）。（ABDE）A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制；B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；C、給從業(yè)人員進行安全培訓；D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施；E、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。3、【多選題】《煙花爆竹安全管理條例》規(guī)定經(jīng)由道路運輸煙花爆竹的，除應(yīng)當遵守《道路交通安全法》外，還應(yīng)當遵守下列規(guī)定的有（）。（BCE）A、必須辦理《煙花爆竹道路運輸許可證》，但可不隨身攜帶B、運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志C、煙花爆竹的裝載符合國家有關(guān)標準和規(guī)范D、裝載煙花爆竹的車廂里載人時必須設(shè)置配置安全帶的座椅E、運輸車輛限速行駛，途中經(jīng)停必須有專人看守4、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故發(fā)生單位主要負責人有下列行為之一的，處上一年年收入40%至80%的罰款；屬于國家工作人員的，并依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任的有（）。（ACD）A、不立即組織事故搶救的B、不總結(jié)經(jīng)驗教訓的C、遲報或者漏報事故的D、在事故調(diào)查處理期間擅離職守的E、未能親自到現(xiàn)場指揮救援的5、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運企業(yè)應(yīng)當制定客運駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括（）。（ABCD）A、出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查B、開車前向旅客的安全告知C、高速公路及特殊路段行車注意事項D、惡劣天氣和夜間行車注意事項6、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運駕駛員信息檔案實行一人一檔，客運駕駛員信息檔案包括（）。（ABCD）A、客運駕駛員基本信息B、安全駕駛信息C、交通事故信息D、誠信考核信息7、【多選題】下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當符合下列條件的是（）。（ABC）A、取得相應(yīng)的機動車駕駛證B、年齡不超過60周歲C、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故D、取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的8、【多選題】為了保證汽車運輸過程中的安全，汽車客運站需要對“三品”進行檢查，“三品”包括的物品有（）。（ABD）A、易燃的物品B、易爆的物品C、行李物品D、易腐蝕的物品E、刺激味道大的物品。9、【多選題】為提升道路運輸安全專項整治行動效果，加強社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督，鼓勵廣大群眾廣泛參與，努力形成（）的良好局面。（ABC）A、全社會參與支持B、齊抓共管C、群防群治的良好局面D、政府全權(quán)負責10、【多選題】關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，在下列選項中主要內(nèi)涵包括的有（）。（ABDE）A、建立健全安全生產(chǎn)責任制和各項管理制度；B、安全設(shè)施、設(shè)備（包括特種設(shè)備）符合安全管理的有關(guān)要求，按規(guī)定定期檢測檢驗；C、對從業(yè)人員隱瞞作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應(yīng)急措施；D、積極采取先進的安全生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備和工藝，提高安全生產(chǎn)科技保障水平，確保所使用的工藝裝備及相關(guān)勞動工具符合安全生產(chǎn)要求；E、制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。11、【多選題】關(guān)于道路運輸車輛維護，說法正確的是（）。（ABCD）A、車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護B、道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測C、車輛日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施，并做好記錄。D、機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后，應(yīng)當向委托方出具二級維護出廠合格證。12、【多選題】國務(wù)院安委會部署開展了“道路運輸安全專項整治三年行動”，整治目標是實現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”。“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”是指（）。（ABCD）A、道路運輸事故起數(shù)持續(xù)減少B、道路運輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少C、較大道路運輸事故持續(xù)減少D、堅決防止重特大道路運輸事故13、【多選題】客運企業(yè)應(yīng)主動排查并及時消除車輛安全隱患，每月檢查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施，確保技術(shù)狀況良好，下列屬于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是（）。（ABCD）A、滅火器B、應(yīng)急錘C、安全帶D、應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗14、【多選題】按照交通運輸部《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》（交安監(jiān)發(fā)〔2017〕60號）要求，企業(yè)風險等級大小，由事件發(fā)生的可能性和后果嚴重程度兩個指標決定，即風險等級大小是可能性指標與后果嚴重程度的乘積。某貨運場在進行安全運營風險分析中可能性指標為9、后果嚴重程度指標為5，企業(yè)風險等級取值區(qū)間如下對應(yīng)關(guān)系。風險等級：重大->較大->一般->較小風險等級取值區(qū)間：(55，100)->(20，55)->(5，20)->(0，5)依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的有（）。（ABE）A、企業(yè)安全生產(chǎn)風險等級一般由高到低分為：重大風險、較大風險、一般風險和較小風險四級B、該貨運場風險等級大小為較大風險C、較大風險是指一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風險D、該貨運場風險等級為一般風險E、一般風險是指一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風險15、【多選題】某貨運車輛下午3點左右，在本縣境內(nèi)劃有雙向兩車道標線的公路以75千米/小時運行時，將一自行車騎乘者老人撞倒，事故發(fā)生后駕駛員迅速通知了企業(yè)負責人，并將自行車騎乘者和后座上乘坐的孩子共2名受傷人員送到附近的鄉(xiāng)衛(wèi)生院；企業(yè)負責人接到報告后趕回運輸企業(yè)，進一步電話與駕駛員確認事故情況，并與主管安全生產(chǎn)管理的副經(jīng)理商量后，依次報告了本縣交通運輸管理部門、公安交通管理部門和安全生產(chǎn)監(jiān)管部門（應(yīng)急管理部門），在報告安全生產(chǎn)監(jiān)管部門（應(yīng)急管理部門）時，已經(jīng)是接到報告1小時10分鐘后；事故過程中受傷的老人晚上在轉(zhuǎn)至縣級醫(yī)院過程中不幸死亡。對于死亡老人，貨運企業(yè)與家屬進行了“私下”協(xié)商，給予了遠超出國家規(guī)定的經(jīng)濟賠償，家屬較為滿意，企業(yè)就未向公安交通管理部門報告。該企業(yè)也存在多項安全生產(chǎn)管理制度未落實的情況。依據(jù)案例，下列說法正確的有（）。（ABDE）A、該貨運車輛存在超速行為B、事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)首先向公安交通管理部門報告，再向企業(yè)負責人報告；C、事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)首先向企業(yè)負責人報告D、企業(yè)負責人接到事故報告后1小時內(nèi)應(yīng)向本縣安全生產(chǎn)監(jiān)管部門（應(yīng)急管理部門）、公安交通管理和交通運輸管理部門報告E、該企業(yè)對死者的處理和瞞報，存在嚴重違法行為16、【多選題】某長途客運車輛夜間10：30左右在高速公路運行過程中，駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右沖破路邊側(cè)護欄翻于路下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該客運企業(yè)共有營運客車503臺，專職監(jiān)控人員2名，監(jiān)控值班時間為上午6:00—晚上22:00；駕駛員在當天24小時內(nèi)累計駕駛時間為7.5小時，客車雖已經(jīng)出事故，但客運企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法錯誤的有（）。（ABD）A、該起事故是一起重大事故B、按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關(guān)規(guī)定，不存在疲勞駕駛C、該客運企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有5名D、客運企業(yè)的監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當至少保存6個月，對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當至少保存1年E、該事故客運企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔一定責任17、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，安全生產(chǎn)管理工作的基本方針是（）。（CDE）A、以人為本B、安全發(fā)展C、安全第一D、預(yù)防為主E、綜合治理18、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告內(nèi)容的有（）。（BCDE）A、事故發(fā)生單位財務(wù)情況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)E、事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議19、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當對進出汽車客運站的人員、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”和“六不出站”。其中“三不進站”是指（）。（ACD）A、危險品不進站B、乘客未系安全帶不進站C、無關(guān)人員不進站D、無關(guān)車輛不進站E、車不滿員不進站20、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”，“三不進站”是指（）。（ABD）A、危險品不進站B、無關(guān)車輛不進站C、危險包裹不進站D、無關(guān)人員不進站21、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責任、有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員，對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責，其具體職責包括有（）。（ABDE）A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患E、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時、如實報告生產(chǎn)安全事故22、【多選題】省內(nèi)包車客運分為（）。（ACD）A、市際包車客運B、市內(nèi)包車客運C、縣際包車客運D、縣內(nèi)包車客運23、【多選題】道路危險貨物運輸從業(yè)人員存在下列哪些情形時，危險貨物運輸企業(yè)不得聘用。（）（ABDE）A、機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的B、超過機動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期，未申請換證的C、從業(yè)人員年齡超過50周歲的D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的E、發(fā)生重大以上交通事故，且負主要責任的24、【多選題】道路運輸從業(yè)人員有下列哪種情形的，由發(fā)證機關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。（）（ABCD）A、持證人死亡的B、持證人申請注銷的C、年齡超過60周歲的D、超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的25、【多選題】道路運輸從業(yè)人員管理是道路運輸行業(yè)管理的重要內(nèi)容，也是重要手段，對開展道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動，加強企業(yè)安全管理具有重要的作用。這里的道路運輸從業(yè)人員是指（）。（ABDE）A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員B、道路危險貨物運輸從業(yè)人員C、貨運站場裝貨人員D、機動車駕駛培訓教練員E、道路運輸經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員26、【多選題】道路運輸企業(yè)的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括（）。（ABCD）A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，組織落實相關(guān)管理部門的工作部署和要求B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施D、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓工作27、【單選題】下列關(guān)于道路運輸車輛達標管理說法錯誤的是（）（B）A、車輛不符合道路運輸車輛安全技術(shù)標準將無法辦理道路運輸證B、購買未列入道路運輸車輛達標車型公告的車輛可以辦理道路運輸證C、道路運輸車輛達標管理顯著推動營運客貨車輛安全裝備升級D、交通運輸管理部門將對辦理道路運輸證的車輛進行實車核查，不滿足營運車輛安全技術(shù)標準的車輛將無法辦理道路運輸證28、【單選題】下列對客運駕駛員安全培訓教育說法不正確的是（）。（C）A、客運企業(yè)應(yīng)當建立客運駕駛員安全教育培訓及考核制度B、安全教育培訓內(nèi)容應(yīng)當包括：法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓練、安全駕駛經(jīng)驗交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓練等C、客運企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實施培訓教育D、客運企業(yè)應(yīng)在客運駕駛員接受安全教育培訓后，對客運駕駛員教育培訓的效果進行統(tǒng)一考核29、【單選題】為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責任制，確保安全生產(chǎn)人人有責，各負其責，企業(yè)應(yīng)當遵循的原則是（）。（A）A、管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全B、管設(shè)備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全C、管人事必須管安全，管技術(shù)不用管安全D、管財務(wù)不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全30、【單選題】為了遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)做好的工作是（）。（C）A、改善職工工作環(huán)境及工作條件B、建立、健全績效考核和人員聘任制度C、建立、健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險工作31、【單選題】從事爆炸品道路運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T，應(yīng)當經(jīng)考試合格，取得注明為（）類別的從業(yè)資格證。（C）A、危險貨物道路運輸B、劇毒化學品運輸C、爆炸品運輸D、特種貨物運輸32、【單選題】從事道路運輸?shù)能囕v應(yīng)當滿足國家標準和交通運輸行業(yè)標準，以下標準不屬于的是（）（D）A、機動車運行安全技術(shù)條件B、營運客車安全技術(shù)條件C、營運貨車安全技術(shù)條件D、電動客車選型技術(shù)標準33、【單選題】企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任至少包括八個方面，關(guān)于資金投入責任，下列說法最為全面的是（）。（D）A、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用，確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要B、按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責任保險C、按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查，依法為從業(yè)人員繳納工傷保險費D、以上都是34、【單選題】企業(yè)道路交通事故死亡人數(shù)，是指道路運輸企業(yè)在目標責任期內(nèi)，企業(yè)所有營運車輛發(fā)生的道路交通事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)死亡的人數(shù)。（B）A、3B、7C、10D、1535、【單選題】包車客運時客運企業(yè)應(yīng)與包車人簽訂包車合同，明確行駛的線路、包車人員、時間、費用等內(nèi)容?？瓦\企業(yè)按照規(guī)定辦理包車業(yè)務(wù)審批，按照約定的（）運輸。（A）A、起始地、目的地和線路B、起始地、目的地和班車模式定點C、起始地、目的地和班車模式定線D、起始地、目的地36、【單選題】單位或者個人違反《突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定，不服從所在地人民政府及其有關(guān)部門發(fā)布的決定、命令或者不配合其依法采取的措施，構(gòu)成犯罪的，依法追究的是（）。（D）A、民事責任B、行政責任C、治安責任D、刑事責任37、【單選題】國家制定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的目的描述中，以下不正確的是（）。（D）A、加強安全生產(chǎn)工作B、防止和減少生產(chǎn)安全事故C、保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全D、提高人民生活綜合素質(zhì)38、【單選題】在下列條件中，哪一項不是道路危險貨物運輸駕駛員必須符合的條件（）（B）A、取得相應(yīng)的機動車駕駛證B、初中以上學歷C、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故D、經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件39、【單選題】在以下選項中關(guān)于安全生產(chǎn)管理方針描述正確的是（）。（D）A、安全為輔，預(yù)防為主，協(xié)調(diào)管理B、預(yù)防為輔，協(xié)調(diào)管理C、預(yù)防為主，協(xié)調(diào)管理D、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理40、【單選題】客運企業(yè)應(yīng)當保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實際營業(yè)收入（）的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，?？顚Ｓ?。（B）A、0.5%B、1.5%C、2.0%D、2.5%41、【單選題】客運企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學時不得少于（）學時。（C）A、12B、16C、24D、3242、【單選題】客運車輛不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的（）。（A）A、10%B、15%C、20%D、25%43、【單選題】對危險貨物道路運輸負有安全監(jiān)督管理職責的部門發(fā)現(xiàn)危險貨物托運、承運或者裝載過程中存在重大隱患，有可能發(fā)生安全事故的，道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當（）。（A）A、要求其停止作業(yè)并消除隱患B、下達隱患整改通知，要求限期整改C、責令罰款D、予以關(guān)閉44、【單選題】對應(yīng)急預(yù)案的完整性和周密性進行評估，可采用多種應(yīng)急演練方法。下.安全生產(chǎn)模擬考試一點通.列有關(guān)演練的說法中，錯誤的是（）。（A）A、口頭演練是采取口頭評論形式，收集參演人員的建議，總結(jié)演練活動和提出有關(guān)改進應(yīng)急響應(yīng)工作的建議B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力，解決應(yīng)急組織相互協(xié)作和職責劃分的問題C、功能演練是針對應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗應(yīng)急人員以及應(yīng)急體系的策劃和響應(yīng)能力D、全面演練是對應(yīng)急預(yù)案中全部或大部分應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗、評價應(yīng)急組織應(yīng)急運行能力的演練活動45、【單選題】某些情形下，公安機關(guān)可以依法采取措施，限制危險貨物運輸車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是（）。（D）A、特大橋梁、特長隧道B、人流密集場所C、坡長坡陡、臨水臨崖D、高速公路46、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定，客運、貨運經(jīng)營者應(yīng)當加強對從業(yè)人員的安全管理，以下說法錯誤的是（）。（D）A、加強從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育。B、從業(yè)人員應(yīng)當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。C、駕駛?cè)藛T日間連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。D、從事旅客運輸駕駛員3年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。47、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》（財企〔2012〕16號）規(guī)定，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是（）。（C）A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%48、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)重大隱患報備信息在以下說法中應(yīng)不包括內(nèi)容是（）。（D）A、隱患現(xiàn)狀描述及產(chǎn)生原因B、可能導(dǎo)致發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果C、隱患整改驗收情況、責任人處理結(jié)果D、以往報備情況49、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案可以分為（）。（D）A、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案B、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案C、重大危險源應(yīng)急預(yù)案、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置預(yù)案D、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案50、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，一般事故的死亡人數(shù)劃分標準是（）。（C）A、3人以上10人以下B、30人以上C、3人以下D、10人以上30人以下51、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的要求，道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當建'安全生產(chǎn)模擬考試一點通'立車輛技術(shù)檔案制度，應(yīng)實行（）。（A）A、一車一檔B、一車兩檔C、一企一檔D、一企兩檔52、【單選題】根據(jù)最高人民法院、最高人民檢察院、公安部《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見》，駕駛?cè)藛T在公共交通工具行駛過程中，與乘客發(fā)生紛爭后違規(guī)操作或者擅離職守，與乘客廝打、互毆，危害公共安全的，構(gòu)成（）。（D）A、危險駕駛罪B、故意傷害罪C、大型群眾性活動重大安全事故罪D、以危險方法危害公共安全罪53、【單選題】汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進站”在以下選項中不包括的是（）。（D）A、無關(guān)車輛不進站B、無關(guān)人員不進站（發(fā)車區(qū)）C、危險品不進站D、無通行證駕駛員不進站54、【單選題】汽車客運站的“三品檢查”中的“三品”是指（）。（B）A、貴重物品、易碎物品、易腐蝕物品B、易燃、易爆、危禁品C、爆炸品、劇毒品和放射性物品D、易燃液體、腐蝕性液體、毒性物質(zhì)55、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”和（）。（D）A、“三不出站”B、“四不出站”C、“五不出站”D、“六不出站”56、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴格落實風險管控措施，保障必要的投入，將風險（）。（C）A、全部消除B、部分消除C、控制在可接受范圍D、一定程度進行降低57、【單選題】疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安全法實施條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對客運駕駛員的駕駛時間、休息時間和人員配備都有具體規(guī)定，客運企業(yè)在制定和實施運輸計劃時應(yīng)當嚴格遵守相關(guān)規(guī)定，在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過（）小時。（C）A、4B、6C、8D、1058、【單選題】突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的自然災(zāi)害、（）、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。（B）A、交通擁堵B、事故災(zāi)難C、群眾集會D、交通災(zāi)害59、【單選題】營運客車安全例行檢查是在受檢營運客車按照相關(guān)規(guī)定進行了正常維護并檢驗合格的前提下，由營運客車安全例檢人員采用（）的方法，對影響營運客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實施的檢查。（A）A、人工檢視B、機械檢查C、零部件檢測D、經(jīng)驗判斷60、【單選題】運輸民用爆炸物品，應(yīng)當遵守《民用爆炸物品安全管理條例》的相關(guān)規(guī)定，以下說法正確的是（）。（B）A、運送民用爆炸物品，需向運達地縣級人民政府公安機關(guān)提出申請，核發(fā)《民用爆炸物品運輸許可證》方可運輸，運輸過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》。B、運輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當符合國家有關(guān)安全技術(shù)標準的要求，并按照規(guī)定懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志；C、運輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，并報告當?shù)亟煌ú块T，無需報告公安部門。D、民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標準和規(guī)范，通過申請許可車廂內(nèi)可適當載人。61、【單選題】道路交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件，下面哪一起事件屬于道路交通事故（）。（B）A、4S店在修理車間修車過程中由于舉升器支撐不當導(dǎo)致車輛側(cè)翻，維修人員受傷B、車輛在高速公路上為了躲避障礙物導(dǎo)致發(fā)生車輛側(cè)翻事故C、拖拉機在田間耕作時失控墜落山谷，導(dǎo)致拖拉機受損、駕駛?cè)耸軅鸇、某乘客在長途大巴上由于心臟病突發(fā)搶救無效死亡62、【單選題】道路客運經(jīng)營者應(yīng)當（）至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。（C）A、每周B、每月C、每季度D、每半年63、【單選題】道路運輸企業(yè)應(yīng)建立健全與（）工作相適應(yīng)的安全管理機構(gòu)，配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員。（B）A、經(jīng)營管理B、企業(yè)安全生產(chǎn)C、人員管理D、生產(chǎn)64、【單選題】道路運輸企業(yè)應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定加強安全生產(chǎn)風險管理，適時開展安全生產(chǎn)風險辨識和評估，安全生產(chǎn)風險辨識結(jié)束后應(yīng)形成（）。（D）A、辨識手冊B、辨識清單C、風險管控指南D、風險清單65、【單選題】道路運輸企業(yè)（）應(yīng)當具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。（A）A、主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員B、主要負責人和技術(shù)管理人員C、安全管理人員和技術(shù)管理人員D、安全管理人員和應(yīng)急管理人員66、【判斷題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出，企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責任，要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責任，建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制。（√）67、【判斷題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出，企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體，應(yīng)當充分認識安全生產(chǎn)的重要性，牢固樹立安全生產(chǎn)的責任意識。（√）68、【判斷題】《道路運輸車輛動態(tài)。最新解析。監(jiān)督管理辦法》規(guī)定監(jiān)控人員應(yīng)當實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬。（√）69、【判斷題】事故發(fā)生單位負責人f接到事故報告后應(yīng)立即向事發(fā)地主管機關(guān)進行報告，等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織救援，不得擅自采取應(yīng)急處置。（×）70、【判斷題】企業(yè)應(yīng)采用“策劃、實施、檢查、改進”的“PDCA”動態(tài)循環(huán)模式，依據(jù)標準的規(guī)定，結(jié)合企業(yè)自身特點，自主建立并保持安全生產(chǎn)標準化管理體系。（√）71、【判斷題】企業(yè)要定期開展風險評估和危害辨識，樹立風險就是隱患的觀念，建立健全隱患排查治理制度。（√）72、【判斷題】公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要可以通過道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺、安全生產(chǎn)模擬考試一點通、，隨時或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。（√）73、【判斷題】單程運行里程超過200公里（高速公路直達客運超過400公里）的客運車輛應(yīng)當配備2名及以上客運駕駛員。（×）74、【判斷題】危險貨物和普通貨物共同存放時，貨運站經(jīng)營者應(yīng)當進行分類存放，保證貨物完好無損。（×）75、【判斷題】客運企業(yè)應(yīng)當與各分支機構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，制定明確的考核指標，定期考核并公布考核結(jié)果及獎懲情況。（√）76、【判斷題】客運站經(jīng)營者應(yīng)當禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動，無正當理由不得拒絕合法客運車輛進站經(jīng)營。（√）77、【判斷題】客運經(jīng)營者應(yīng)當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。（√）78、【判斷題】客運車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當隨車攜帶《道路運輸經(jīng)營許可證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件，在規(guī)定位置放置客運標志牌。（×）79、【判斷題】客運駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。（√）80、【判斷題】客運駕駛員夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應(yīng)不少于20分鐘。（×）81、【判斷題】對于城市（區(qū)）間公交化運營客運線路，客運車輛不必按照核定載客人數(shù)運營。（×）82、【判斷題】常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當按照要求為罐體分配并標注唯一性編碼。（√）83、【判斷題】用鉗