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第一章拱橋施工順序流向及施工技術(shù)方案整個(gè)標(biāo)段的施工順序?yàn)橐灾锌资┕橹骶€。下部結(jié)構(gòu)施工流向10#墩-5#墩、0#臺(tái)-5#墩及11#墩-15#墩、21#臺(tái)-15#墩。引橋上部結(jié)構(gòu)施工流向O#臺(tái)-10#墩及21#臺(tái)-11#墩,主橋上部結(jié)構(gòu)同時(shí)第一節(jié)工程概況及特點(diǎn)(一)工程概況沿江高等級(jí)公路交接處,全長(zhǎng)16.59公里。本工程項(xiàng)目是為配合全省加快蘇北沿江開發(fā)戰(zhàn)略措施**標(biāo)合同段某大橋中心樁號(hào)為K18+787.0,跨徑組合為10*30m+70m+10*30m,橋面凈寬:引橋?yàn)?.5m(欄桿)+11.25m(行車道)+2m(分隔帶)+11.25m(行車道)+0.5m(欄桿),總寬25.5m;中孔為1.0m(拱肋)+1.5m(人行道)+0.5m(欄桿)+11.25m(行車道)+0.5m(欄桿)+2m(拱肋)+0.5m(欄桿)+11.25m(行車道)+0.5m(欄桿)+1.5m(人行道)+1.0m(拱肋),總寬31.5m。主橋上部設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20、掛車120。主要工程量:樁基(直徑1.5m)32根、樁基(直徑1.2m)24根,樁基(直徑1.6m)72根,預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁為160片,主橋上部系梁4根、端橫梁4根、內(nèi)橫梁22根、風(fēng)撐6道、吊桿44道、拱肋4道。預(yù)期開工日期為2004年5月1日,預(yù)期完工日期為2005年5月1日。工程質(zhì)量目標(biāo)優(yōu)良。(二)工程水文與氣象2、氣象:南京市多年平均氣溫15.4℃,器低氣溫為-14.0℃,最高氣溫43.0℃,多年平均降水量1031mm,自北向南遞增,全年降水日數(shù)110-130天。汛期在5-9月,平均降水量為652.0毫米,占年平均降水量的63%。最大月降水量在6月或7月。多年平均蒸發(fā)量在1000毫米左右,由北向南遞增,6~9月總蒸發(fā)量占年蒸發(fā)量的一半左右。全年無霜期225~242天,平均出現(xiàn)的時(shí)間為3月28日~11月7日。(三)交通、動(dòng)力、通訊及其他條件第二節(jié)施工準(zhǔn)備及臨時(shí)設(shè)施進(jìn)場(chǎng)后,迅速建立健全組織管理機(jī)構(gòu)(詳見施工組織機(jī)構(gòu)圖),組織以前參加過類似工程施工有2、場(chǎng)地平整(一平)3、施工用電(電通)4、施工用水(水通)5、臨時(shí)便道橋(路通)6、施工通訊(電話通)2004年8月底計(jì)劃完成某大橋樁基工程施工,9月底計(jì)劃完成某大橋的1、施工前期的準(zhǔn)備工作充分。包括人員及分工、設(shè)備、開工資料的整理報(bào)審、臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)2、組織有力的施工技術(shù)力量、施工管理隊(duì)伍及充足數(shù)量的性能較好的施工設(shè)備,施工期間盡可能在不影響環(huán)境等因素的前提下實(shí)行24小時(shí)工作,另外節(jié)假日不放假,保證正常施工。5、為減少現(xiàn)場(chǎng)模板的安裝、拆卸工作,便于模板的周轉(zhuǎn)使用,同時(shí)提高施工進(jìn)度,模板盡可能8、后勤工作的保障:保障工程的施工用水、施工用電,配備發(fā)電機(jī),防止停電,另外設(shè)3名專9、加強(qiáng)機(jī)械、設(shè)備維修保養(yǎng)隊(duì)伍:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的所有的機(jī)械定期維修、保養(yǎng),提高機(jī)械設(shè)備的完好第三章設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一部分來自湯龍公路鐵路排水泵房工程工地(該工地人員現(xiàn)已分散至312國道九快鄉(xiāng)河橋工地、繞城公路經(jīng)四路主線橋工地,中標(biāo)后可歸建),一部分來自蘇州南繞城工地(該工地人員現(xiàn)閑置)。收到中標(biāo)通知書后10天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。第一節(jié)工程施工難點(diǎn)、重點(diǎn)分析及其應(yīng)對(duì)措施(2)梁板預(yù)制在夏季施工,砼強(qiáng)度要求高、養(yǎng)護(hù)要求高。(3)拱肋為鋼筋混凝土,自重較大,水上安裝作業(yè)要求高。一道拱肋重約420噸,擬
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