試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程題庫綜合提分卷帶答案

試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程題庫綜合提分卷帶答案

單選題（共50題）1、某在建公路工程,路面為AC-16瀝青混凝土路面。檢測(cè)人員計(jì)劃開展現(xiàn)場(chǎng)滲水試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)程完成下面題目。A.每1km按照隨機(jī)取樣的方法不少于3點(diǎn)B.每1km按照隨機(jī)取樣的方法不少于5點(diǎn)C.每點(diǎn)測(cè)3處,以平均值評(píng)價(jià)該點(diǎn)滲水性能D.每點(diǎn)測(cè)2處,以平均值評(píng)價(jià)該點(diǎn)滲水性能【答案】C2、取每組總質(zhì)量3000g的粗集料采用干篩法進(jìn)行篩分試驗(yàn)，進(jìn)行兩次平行試驗(yàn)，第一組篩分后的總量為2991.5g，第二組篩分后總量為2996.7g，則試驗(yàn)人員需要如何處理？（）A.第一組需要重新試驗(yàn)B.兩組都需要重新試驗(yàn)C.兩組都不需要重新試驗(yàn)D.無法判斷是否需要重新試驗(yàn)【答案】C3、測(cè)定瀝青10℃條件下的延度,應(yīng)選擇（）的拉伸速度。A.1cm/minB.2cm/minC.4cm/minD.5cm/min【答案】D4、影響瀝青路面滲水試驗(yàn)成敗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是()。A.密封B.注水C.記錄滲水時(shí)間D.計(jì)算滲水系數(shù)【答案】A5、對(duì)于瀝青混合料來說，高溫條件通常是指高于（）℃的氣溫條件。A.20B.30C.40D.50【答案】B6、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目?jī)?nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（1）對(duì)砌體擋土墻,當(dāng)平均墻高達(dá)到或超過（）且墻身面積（）時(shí),為大型擋土墻,每處應(yīng)作為分部工程進(jìn)行評(píng)定。A.6m,不小于1000m2B.8m,不小于1000m2C.6m,不小于1200m2D.8m,不小于1200m2【答案】C7、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí),長(zhǎng)度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo),不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問題。（5）根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,評(píng)定單元K2+000-K3+000的各參數(shù)計(jì)算結(jié)果為SCI=90.11、PQI=91.05、BCI=0、TCI=86.21。已知SCI、PQI、BCI、TCI的計(jì)算權(quán)重分別為0.08、0.70、0.12、0.10,該評(píng)定單元公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI的結(jié)果為（）。A.79.565B.79.56C.80D.0【答案】D8、某新建高速公路交工驗(yàn)收，用單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試車兩種方法檢測(cè)瀝青混凝土路面的摩擦系數(shù)，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49，測(cè)值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問題。（己知保證率99%時(shí)，tα/√10=0.892；保證率95%時(shí)，tα/√10=0.580；保證率90%時(shí)，tα/√10=0.437）（2）本路段交工驗(yàn)收的評(píng)價(jià)結(jié)果為（）。A.優(yōu)B.良C.合格D.不合格【答案】D9、關(guān)于承載比CBR試驗(yàn),下列說法中錯(cuò)誤的是（）。A.本方法不適用與瀝青面層B.貫入試驗(yàn)前將試件浸泡4晝夜,以模擬最不利的使用狀態(tài)C.在加荷裝置上安裝好貫入桿后,先施加45N荷載使貫入桿端面與試樣表面充分接觸D.如貫入量為5mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比,則試驗(yàn)結(jié)果無效，重做試驗(yàn)【答案】D10、粗集料壓碎值試驗(yàn)應(yīng)做平行試驗(yàn)（）次。A.2B.3C.4D.5【答案】B11、用維卡儀法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時(shí),規(guī)定當(dāng)試桿距離玻璃板（）時(shí),應(yīng)當(dāng)適量加水。A.大于6mmB.大于7mmC.大于8mmD.大于9mm【答案】B12、普通水泥混凝土計(jì)算初步配合比為1：1.75:351、水膠比為0.49，試拌調(diào)整時(shí)工作性不滿足要求，采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達(dá)到要求。試回答以下問題：（8）.普通水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)步驟中，以下先后順序正確的是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)～試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)～初步配合比設(shè)計(jì)～工地配合比設(shè)計(jì)B.初步配合比設(shè)計(jì)～試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)～基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)～工地配合比設(shè)計(jì)C.基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)～初步配合比設(shè)計(jì)～試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)～工地配合比設(shè)計(jì)D.初步配合比設(shè)計(jì)～基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)～試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)～工地配合比設(shè)計(jì)【答案】D13、某瀝青混合料車轍試驗(yàn)結(jié)果如下表所示，請(qǐng)回答以下問題。(3)瀝青混合料車轍試驗(yàn)中如果試件變形過大，在未到60min變形已經(jīng)達(dá)到()時(shí)，則以達(dá)到該變形時(shí)的時(shí)間為t?。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm【答案】D14、土的CBR和回彈模量試驗(yàn)都是土的力學(xué)性能試驗(yàn)方法，根據(jù)現(xiàn)行土工試驗(yàn)規(guī)程回答下列問題。A.實(shí)際貫入量2.5mm的p值不變，只是變形量的修正B.實(shí)際貫入量2.5mm的p值比測(cè)讀的p值小C.實(shí)際貫入量2.5mm的p值比測(cè)讀的p值大D.實(shí)際貫入量2.5mm的p值與比測(cè)讀的p值相比，可能大，也可能小【答案】C15、某普通公路交工驗(yàn)收,路面為瀝青混凝土。試驗(yàn)人員用擺式摩擦系數(shù)儀測(cè)定路面摩擦系數(shù),請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。21）擺式摩擦系數(shù)儀測(cè)量值的單位是（）A.BPNB.無量綱C.ND.MPa【答案】B16、準(zhǔn)確稱取水泥試樣質(zhì)量60.00g，將無水煤油倒入李氏瓶要求刻度，恒溫并記錄V1為0.5mL，將水泥試樣按要求仔細(xì)裝入瓶中，反復(fù)搖動(dòng)排出氣泡，恒溫并記錄第二次讀數(shù)V2為21.0mL，水泥密度為()。A.2.90g/cm3B.2.9g/cm3C.2.93g/cm3D.2.86g/cm3【答案】C17、對(duì)于石灰粉煤灰穩(wěn)定粗粒土，使用的無側(cè)限抗壓試模高與直徑相同時(shí)，尺寸為（）。A.175mmB.150mmC.100mmD.125mm【答案】B18、石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)中，不需要進(jìn)行的試驗(yàn)是（）。A.石灰的有效氧化鈣和氧化鐵含量試驗(yàn)B.液塑限試驗(yàn)C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)【答案】C19、土方路基壓實(shí)度要求值按()設(shè)定。A.①高速公路、②一級(jí)公路、③其他公路（指二級(jí)及二級(jí)以下）三檔B.①高等級(jí)公路、②一級(jí)及以下公路兩檔C.①高速、一級(jí)公路、②二級(jí)公路、③三、四級(jí)公路三檔D.①高等級(jí)公路、②二、三級(jí)公路、③四級(jí)公路三檔【答案】C20、自動(dòng)彎沉儀測(cè)定路面彎沉?xí)r,對(duì)所記錄的各試驗(yàn)點(diǎn)測(cè)值進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析,得到貝克曼梁測(cè)值和自動(dòng)彎沉儀測(cè)值之間的相關(guān)關(guān)系方程,相關(guān)系數(shù)尺不得小于（）。A.0.5B.0.8C.0.9D.0.95【答案】D21、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評(píng)定段（1km）瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問題。(24）該路段彎沉代表值為（）（0.01mm）。A.33B.30C.26D.19【答案】A22、擺式儀測(cè)定時(shí)擺在路面上滑動(dòng)長(zhǎng)度為（）。A.410mm±5mmB.410mm±1mmC.126mm±5mmD.126mm±1mm【答案】D23、擊實(shí)試驗(yàn)中，重型擊實(shí)II法所用錘的質(zhì)量為（）KGA.2.5B.3.0C.3.5D.4.5【答案】D24、土的含水率試驗(yàn)，已知鋁盒質(zhì)量為45g，鋁盒與濕土質(zhì)量為200g，烘干后鋁盒與干土質(zhì)量為150g，該土的含水率為()。A.32%B.33.3%C.47.6%D.48%【答案】C25、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019)中,承載板法測(cè)土基回彈模量試驗(yàn)所用承載板的直徑為()。A.50mmB.150mmC.300mmD.800mm【答案】C26、關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問題。（5）各種材料的干密度均應(yīng)準(zhǔn)確至（）。A.1g/cm3B.0.1g/cm3C.0.01g/cm3D.0.001g/cm3【答案】C27、某試驗(yàn)室開展一條公路路基土的CBR試驗(yàn),試料最大粒徑為40mm,請(qǐng)結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目。（5）當(dāng)計(jì)算得到貫入量為5mm時(shí)承載比大于2.5mm時(shí)承載比,以下描述正確的是（）。A.以貫入量為2.5mm時(shí)的承載比作為試驗(yàn)結(jié)果B.以貫入量為5mm和2.5mm時(shí)的承載比平均值作為試驗(yàn)結(jié)果C.采用貫入量為5mm時(shí)的承載比D.試驗(yàn)失敗【答案】C28、關(guān)于超聲回彈儀測(cè)混凝土抗彎強(qiáng)度的方法，錯(cuò)誤的是（）。A.適用于板厚大于100mm，且強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度80%以上的水泥混凝土B.每個(gè)測(cè)區(qū)不宜小于200mm×200mmC.每個(gè)測(cè)區(qū)布置16個(gè)測(cè)點(diǎn)D.對(duì)齡期超過3個(gè)月的混凝土,還需要測(cè)量測(cè)區(qū)的混凝土的碳化深度值【答案】B29、在進(jìn)行離心試驗(yàn)時(shí),以3次試驗(yàn)的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果,3次試驗(yàn)的最大值與最小值之差不得大于（）。A.0.003B.0.004C.0.005D.0.006【答案】C30、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：24）計(jì)算得到的礦料間隙率為（）。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A31、瀝青路面的滲水系數(shù)計(jì)算時(shí)，一般以水面從100mL下降至（）所需時(shí)間為準(zhǔn)。A.100mLB.500mLC.300mLD.700mL【答案】B32、粗集料針、片狀顆粒含量試驗(yàn),對(duì)于粒徑大于（）的碎石或卵石可用卡尺檢測(cè)。A.40mmB.37.5mmC.31.5mmD.25mm【答案】B33、水泥試驗(yàn),要求試驗(yàn)室溫度為20℃±2℃,相對(duì)濕度大于（）,濕氣養(yǎng)護(hù)箱的溫度為20℃±1℃,相對(duì)濕度大于（）。A.60%；90%B.50%；90%C.60%；95%D.55%；95%【答案】B34、半剛性基層透層油滲透深度計(jì)算時(shí),單個(gè)芯樣滲透深度的計(jì)算方法為（）。A.去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值B.去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的加權(quán)平均值C.去掉2個(gè)最小值，計(jì)算其他6點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值D.去掉2個(gè)最小值，計(jì)算其他6點(diǎn)滲透深度的加權(quán)平均值【答案】A35、當(dāng)分項(xiàng)工程加固、補(bǔ)強(qiáng)后，一般項(xiàng)目合格率90%，該分項(xiàng)工程可評(píng)為（）。A.優(yōu)秀B.良好C.合格D.不合格【答案】C36、高速行駛的車輛對(duì)路面抗滑性提出了較高的要求,粗集料（）越高,抗滑性越好。A.壓碎值B.磨光值C.磨耗值D.沖擊值【答案】B37、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問題。2）.進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn),在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié),需風(fēng)干試料,同時(shí)土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過（）篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C38、隨著瀝青含量的增加,以下指標(biāo)逐漸減小的是（）。A.穩(wěn)定度B.空隙率C.密度D.流值【答案】B39、以集料的細(xì)度模數(shù)確定混合料瀝青用量配合比的方法是（）。A.經(jīng)驗(yàn)公式估算法B.粒徑分配法C.表面積法D.空襲填充論法【答案】B40、某新建高速公路交工驗(yàn)收，用單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試車兩種方法檢測(cè)瀝青混凝土路面的摩擦系數(shù)，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49，測(cè)值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問題。（己知保證率99%時(shí)，tα/√10=0.892；保證率95%時(shí)，tα/√10=0.580；保證率90%時(shí)，tα/√10=0.437）（1）路段橫向力系數(shù)代表值的計(jì)算結(jié)果為（）。A.50B.49C.48D.47【答案】C41、水穩(wěn)”是水泥穩(wěn)定基層材料類的簡(jiǎn)稱，不適宜水泥穩(wěn)定的材料是（).A.高液限黏土B.砂礫土C.無極配碎石D.工業(yè)廢渣【答案】A42、用車載式激光平整度儀測(cè)定平整度時(shí),采集的數(shù)據(jù)是路面相對(duì)高程值,應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)程序計(jì)算（）作為報(bào)告結(jié)果。A.VBIB.IRIC.SFCD.CBR【答案】B43、與水泥混凝土強(qiáng)度形成并沒有直接關(guān)系的因素是()。A.調(diào)整混凝土的流動(dòng)性大小B.采用力學(xué)性能較好的集料C.提高水泥顆粒細(xì)度D.提高混凝土的施工密實(shí)程度【答案】D44、對(duì)于改性SMA混合料，析漏試驗(yàn)的溫度（）。A.是170℃B.是175℃C.是180℃D.是185℃【答案】D45、路基、瀝青路面彎沉代表值的單位是（）。A.0.1B.0.01C.0.1mmD.0.01mm【答案】D46、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定項(xiàng)目及規(guī)定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（2）當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)小于C60,水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定中的合格判定系數(shù)λ?。ǎ.0.95B.1.05C.1.1D.1.15【答案】D47、針對(duì)土的擊實(shí)和CBR試驗(yàn)，根據(jù)《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40-2007)完成下列問題。A.15.3%B.16.0%C.16.3%D.16.5%【答案】B48、對(duì)同一種料源,集料最大粒徑既有大于又有小于13.2mm的集料時(shí),瀝青與集料的黏附性試驗(yàn)應(yīng)?。ǎ┘系乃蠓ㄔ囼?yàn)為標(biāo)準(zhǔn)。A.大于13.2mmB.小于13.2mmC.大于9.5mmD.小于9.5mm【答案】A49、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:4）計(jì)算得到的礦料間隙率為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A50、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的擊實(shí)試驗(yàn)，至少制備（）不同含水率的試樣。A.6個(gè)B.5個(gè)C.3個(gè)D.12個(gè)【答案】B多選題（共20題）1、拌合20L水泥混凝土，分別稱取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性檢驗(yàn)。坍落度試驗(yàn)結(jié)果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥漿。在完成工作性驗(yàn)證后采用改變水膠比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)證，按30L進(jìn)行拌合。驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn)原有水膠比滿足強(qiáng)度要求。在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工拌合時(shí)，測(cè)得當(dāng)時(shí)的砂、石含水率分別是5％和2％。A.坍落度不符合設(shè)計(jì)要求范圍B.混凝土流動(dòng)性偏低,但粘聚性和保水性滿足要求C.混凝土工作性不能完全滿足要求D.混凝土流動(dòng)性、粘聚性和保水性均不滿足要求【答案】ABC2、關(guān)于路面壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問題。（4）下列關(guān)于貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法,說法正確的是（）。A.當(dāng)路面平均溫度不在20℃±2℃以內(nèi)，對(duì)瀝青層厚度大于5cm的壢青路面，彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正B.彎沉儀只能是單側(cè)測(cè)定，雙側(cè)同時(shí)測(cè)定不能適用C.當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)，迅速讀取初讀數(shù)L1；待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，再次讀取終讀數(shù)L2D.當(dāng)采用長(zhǎng)度為5.4m的彎沉儀測(cè)定時(shí)，可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正【答案】ACD3、結(jié)合有關(guān)工程質(zhì)量鑒定內(nèi)容、等級(jí)評(píng)定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（2）下列工程中可為單位工程的是（）。A.3km路基工程B.10km路基工程C.3km路面工程D.10km路面工程【答案】BD4、某高速公路工程交工驗(yàn)收，檢測(cè)人員需要對(duì)路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測(cè)工作效奉，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人決定采用橫向力系數(shù)測(cè)定車方法檢測(cè)路面摩擦系數(shù)，實(shí)施過程中，檢測(cè)人員實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)路面溫度為35℃，經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019)，SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí)，修正值為+4。請(qǐng)根據(jù)以上所述完成下面問題。A.用灑水車在路面上灑水B.按照設(shè)備使用手冊(cè)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定C.檢查測(cè)試輪氣壓，保證在規(guī)定范圍D.新安裝的測(cè)試輪胎應(yīng)進(jìn)行不少于5km的試測(cè)【答案】BC5、請(qǐng)回答有關(guān)水泥混凝土強(qiáng)度現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法的問題。（1）回彈儀通常有下列（）情況之一時(shí),由法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢定。A.彈擊拉簧前端不在拉簧座原孔位或調(diào)零螺釘松動(dòng)B.數(shù)字式回彈儀數(shù)字顯示的回彈值與指針直讀示值相差大于1C.經(jīng)保養(yǎng)后,在鋼砧上率定值不合格D.回彈儀彈擊超過2000次【答案】ABC6、利用布洛克菲爾德黏度計(jì)測(cè)定不同溫度的表觀黏度，繪制黏溫曲線，一般可采用（）的表觀黏度。A.115℃B.135℃C.155℃D.175℃【答案】BD7、某一級(jí)公路瀝青混凝土上面層,結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)厚度4cm,已知該區(qū)域氣候分區(qū)為1-3-1區(qū)；采用A級(jí)瀝青,等級(jí)為90#,為進(jìn)一步提高瀝青綜合性能,其中采用燕山石化生產(chǎn)的SBS-4303（YS）對(duì)瀝青進(jìn)行改性,改性瀝青密度1.0248g/cm3,經(jīng)檢驗(yàn)技術(shù)性能均符合要求。礦料由粗集料、細(xì)集料和礦粉組成,三種規(guī)格材料分別占40%,50%,10%。集料采用石灰石軋制碎石,抗壓強(qiáng)度120MPa,洛杉磯磨耗率12%,黏附性5級(jí),毛體積相對(duì)密度2.72,表觀相對(duì)密度2.77；砂為石英巖河砂,表觀相對(duì)密度為2.69；礦粉采用石灰石磨細(xì)石粉,表觀相對(duì)密度為2.71。試驗(yàn)人員對(duì)其進(jìn)行了混合料組成設(shè)計(jì),用真空法測(cè)得該混合料理論最大相對(duì)密度為2.50,瀝青含量5.0%,并制備了馬歇爾試件進(jìn)行性能驗(yàn)證。根據(jù)上述材料,回答下面問題。A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)B.試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)C.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段【答案】ACD8、以下用于評(píng)價(jià)瀝青混合料用細(xì)集料潔凈程度的技術(shù)指標(biāo)有（）。A.天然砂含泥量B.機(jī)制砂含泥量C.砂當(dāng)量D.亞甲藍(lán)值【答案】ACD9、下面哪些土屬于細(xì)粒土（）。A.砂類土B.粉質(zhì)土C.有機(jī)質(zhì)土D.黏質(zhì)土【答案】BCD10、巖石的耐久性試驗(yàn)包括（）。A.膨脹性B.堅(jiān)固性C.抗凍性D.耐崩解性【答案】BC11、某路基工程中對(duì)土樣進(jìn)行液塑限試驗(yàn),請(qǐng)回答以下問題。1）以下對(duì)塑性指數(shù)IP描述正確的是（）。A.塑性指數(shù)IP為天然含水率與塑限之差B.塑性指數(shù)IP越大，土的可塑性越差C.塑性指數(shù)IP越大，土的可塑性越好D.塑性指數(shù)IP為液限與塑限之差【答案】CD12、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車轍等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。1).已知馬歇爾試件制作采取標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)法,試件高度符合要求的有(）A.62.2mmB.63.8mmC.64.8mmD.64.9mm【答案】ABC13、下列關(guān)于瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)的說法，請(qǐng)回答以下問題。(2)T列關(guān)于瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)的注意問題，說法正確的有()。A.凡涉及密度瓶在盛滿物體時(shí)的稱重，都要對(duì)密度瓶進(jìn)行恒溫操作，以達(dá)到更加精確的測(cè)定結(jié)果B.對(duì)黏稠及液體瀝青，重復(fù)性試驗(yàn)的允許差為0.005g/C.m3，復(fù)現(xiàn)性試驗(yàn)的允許差為0.007g/Cm3C密度瓶的水值應(yīng)經(jīng)常校正，一般每年至少進(jìn)行兩次D.抽真空不宜過快，防止樣品被帶出密度瓶【答案】AD14、請(qǐng)回答有關(guān)路基路面幾何尺寸測(cè)試方法的問題。（1）《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019）新增了（）測(cè)試方法。A.中線偏位B.邊坡坡度C.相鄰板高差D.縱、橫縫順直度【答案】BCD15、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTGE60-2008），鉆芯法適用于（）的檢測(cè)。A.基層路面厚度B.瀝青面層厚度C.砂石路面厚度D.水泥混凝土路面板厚度【答案】BD16、在集料密度測(cè)定過程中，如果毛巾擦拭集料表面獲得飽和面干狀態(tài)不準(zhǔn)確時(shí)，將會(huì)影響()的檢測(cè)結(jié)果。A.真密度B.表觀密度C.毛體積密度D.表干密度【答案】CD17、瀝青混合料由于組成材料級(jí)配不同,壓實(shí)后內(nèi)部礦料顆粒分配狀態(tài)及