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文檔簡介
1/1地鐵員工工作人員工作計劃簡短地鐵員工年度工作計劃。
新的一年馬上到來了,根據(jù)上級領導的指示,我們需要開始書寫工作計劃了。認真做好地鐵員工年度工作計劃的年度工作計劃,才能完成制定的工作目標為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是我整理的“地鐵員工工作人員工作計劃簡短”,僅供您在工作和學習中參考。
地鐵員工工作人員工作計劃簡短
我是一個地鐵人,于5月12日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工,我每天上班都是精神百倍,認真負責的主動學習,學思結(jié)合,積累經(jīng)驗,讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標。以上是本人年終個人工作總結(jié)
第一,積極適應,做好地鐵工作
“欲改變之,則先適應之”。隨著地鐵運營籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學會不斷調(diào)整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗,對一個工作階段結(jié)束或一項任務完成后,及時對其中的利弊得失進行分析研究,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,摸索規(guī)律,為今后的工作不斷進行鋪墊,從而起到“事半功倍”的作用。
第二、端正態(tài)度,努力服務于地鐵乘客
作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的,要始終堅持“乘客至上,服務第一”的原則,要想傾力打造好“地鐵服務品牌”,我們是最好的基石。乘客滿意不滿意,接受不接受,也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務永無止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位,力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務,全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務品牌,是我們大家需要努力的方向和目標。
第三,要有所作為,發(fā)揮應有作用。
我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏得領導對自己的信任。同時,注重團結(jié),和同事搞好關(guān)系,以自己的真誠和熱情打動人,團結(jié)人。要有主人翁意識,以運營分公司為家,以強烈的事業(yè)。
地鐵員工工作人員工作計劃簡短
秉承“為人民服務”的原則,我在崗位上又努力了一年這是我加入國家地鐵公務員行列以來的第四個春秋。幫助和創(chuàng)造人們幸福生活的工作計劃似乎是昨天的事情,今天必須總結(jié)和整理。在這一年里,我還是那個從未改變主意的男孩。即使他臉上有皺紋,我也沒有讓它們爬到我心里。下面簡單總結(jié)一下我今年的個人工作,讓我以后的工作可以更清晰一些
第一,不斷提高道德水平,增強理論素養(yǎng)。
在國家公務員隊列中度過的第四個春秋,可以說是又嘗到了。也讓我深刻意識到,要做好為人民服務,首先要提高道德水平。在這一年的工作中,我一直在閱讀和學習《學習強國》及相關(guān)的理論書籍,為自己道德水平的提高做到嚴于律己,寬以待人,也為自己的理論素養(yǎng)打下了堅實的基礎。這些工作都是從外表看不怎么樣的工作,但我相信這些工作可以讓我的工作態(tài)度發(fā)生徹底的改變。
第二,不斷提高業(yè)務水平,提高自己的工作能力。
雖然國家公務員應該做的無非是“為人民服務”,但“為人民服務”的隊列中也有各種分工,導致“為人民服務”的合作。特別是我的崗位是辦公室的專業(yè)技術(shù)崗位,不提高業(yè)務水平,就無法提高工作能力。在這一年的工作中,我積極參加了國家組織的各種相關(guān)培訓,把業(yè)務水平的提高放在了我非常重視的位置。最后的成就,可以說是值得我付出全部努力的。提高業(yè)務水平,讓自己的工作能力有質(zhì)的提升
第三,不斷提高理解水平,提高自己的社交能力。
要說這一年的工作,讓我有些迷茫,也許還得提人際關(guān)系問題。雖然我在這里工作了四年,但我和單位同事的關(guān)系并沒有很好的改善,我知道社交能力也是工作能力測試的一個維度。所以,針對這個問題,我不斷提高自己的理解水平,盡量包容所有人不同的想法和看法,理解和理解別人,也算是一定程度上提高了自己的社交能力。
地鐵員工工作人員工作計劃簡短
時間過得很快,來到深圳地鐵7號線7305標項目部工作已有一年半了。在這段時間里收獲了許多,慢慢的在成長,當然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進步,才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點?,F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下
一、業(yè)務能力方面前期的不足之處
1、對有些部位的施工細節(jié)不熟練。例如
(1)在澆筑立柱樁時對空樁的控制,嚴格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實時測量孔深以控制空樁深度;
(2)在地連墻成槽的過程中要勤測泥漿的性能,以便及時調(diào)整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區(qū)填沙袋的時候要均勻,丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū),嚴禁丟入鋼筋籠內(nèi),這兩道工序看似簡單,但要對地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的;
(3)在基坑開挖的施工作業(yè)中,要實時關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標高的控制,每開挖出一段就要及時跟進測量及支撐,以便及時處理,在頂板作業(yè)過程中控制好墊層厚度,腳手架高度;防水材料的鋪設問題,搭接要求滿足規(guī)定;尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機械連接,各種規(guī)格的鋼筋車死長度的控制,鋼筋的搭接長度必須滿足規(guī)范要求,鋼筋的錨固長度、鋼筋數(shù)量及位置,預埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量,暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格;梁的尺寸及要求;焊縫的焊接長度及飽滿度;模板的平整度;澆筑混凝土時的振搗,快插慢拔及標高控制,澆筑完成后的養(yǎng)護;預留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細節(jié)問題都要及時總結(jié)及時發(fā)現(xiàn),避免每一次的主觀錯誤。
2、有時候報檢不及時,以及驗收時需要整改的部分未能及時整改,在程序方面有些小錯誤,上道工序正在驗收而下道工序未能及時準備等,不過在后期都能及時改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時施工中沒有嚴格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴格規(guī)范遵守。
3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到,有些工作沒有及時上報給領導,導致一些沒必要的麻煩。對于現(xiàn)場的工作,我們年輕技術(shù)員要學著多角度的考慮問題,而且要多向經(jīng)驗豐富的領導、老師傅學習,對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。
4、現(xiàn)場工作交接班不清楚,有時候由于白班和夜班之間沒有及時交接清楚導致工作沒有按要求完成,在這個問題上我們在平時的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習慣,對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通,做好口頭與書面的技術(shù)交底。
5、施工日志記錄有些地方不夠詳細,對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個施工的情況和進度,有便于我們以后對下道工序的安排,可以及時發(fā)現(xiàn)問題,提前計劃,把自己分內(nèi)的事情做得更好。
6、有些現(xiàn)場交底不到位,有時候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個技術(shù)員要有高度的責任心,對于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。
二、交際協(xié)調(diào)方面
和施工隊交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗。在不斷的交流磨合中還是進步很大,在后期中有問題還是可以及時配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進步;在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強,做事要更加主動。
三、學習方面
1、學習不夠主動,遇到問題沒及時請教。
2、缺少總結(jié),圖紙看得不夠仔細。
3、缺乏方法,沒充分利用各方面的資源。后期要加強學習,制定計劃,當天的事情
即日完成,在做資料中養(yǎng)成細心的習慣,尤其在施工現(xiàn)場中,要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時改正。
四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成績、減少返工,使自己自我完善。我做出如下建議
1、在各項工作開展前必須準備工作要到位。
2、進行主體施工的、一定要認真、嚴肅、從大局著想,管理一定要到位。
3、做好各項技術(shù)方面的交底。
4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。
通過總結(jié)以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作??傊?,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長,為深圳地鐵7號線7305標項目建設而努力。
地鐵員工工作人員工作計劃簡短
從20xx年x月x日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間半年過去了時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領導,同事們,我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
一、新鮮血液
對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習了解公司的規(guī)章制度,崗位知應會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學習實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高,能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。
二、茁壯成長
我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年x月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設。從剛開始崇仁路示范站的建設到后期的每個車站標準化的建設都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長。在今年x月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。
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