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文檔簡介
PAGEPAGE12023年鐵路線路工(高級工)理論考試題庫(濃縮500題)一、單選題1.允許速度≤120km/h時,道岔直向兩端過渡枕均不得少于50根;160km/h≥>120km/h時,道岔直向兩端過渡枕均不得少于()。A、55根B、65根C、75根D、80根答案:C2.允許速度不超過160km/h的線路,當車輪逆向運行時,在尖軌項寬()及以后,車輪才全部壓在尖軌上。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答案:C3.跨區(qū)間和區(qū)間無縫線路應按單元軌節(jié)長度依次分段鋪設,軌溫在設計鎖定軌溫范圍及以下時采用(),軌溫高于設定鎖定軌溫時采用()。A、插入法鋪設連入法鋪設B、連入法鋪設插入法鋪設C、連入法鋪設連入法鋪設D、插入法鋪設插入法鋪設答案:B4.設a為接頭軌枕間距,b為中部軌枕間距,c為接頭與中部軌枕過渡間距,a、b、c的大小關系是()。A、a>b>cB、b>c>aC、c>b>aD、a>c>b答案:B5.更換一股鋼軌,換軌前應在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間橫向各設銅導線,導線的橫截面不小于()mm2銅導線。A、φ80B、φ70C、φ85D、φ75答案:B6.側向軌距為1441mm時,則側向輪緣槽標準寬度為()。A、46mmB、47mmC、48mmD、50mm答案:C7.減速地點標應設在需要減速地點的兩端各()m處。A、20B、25C、30D、35答案:A8.無縫道岔區(qū)的各項維修作業(yè),應在實際鎖定軌溫()范圍內(nèi)進行。A、±23℃B、±15℃C、±10℃D、±20℃答案:C9.線路實設最大超高在單線上不得大于()mm。在雙線上不得大于150mm。A、120B、105C、95D、125答案:D10.可動心軌轍叉道岔的墊板作業(yè),可采用調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進行,墊板數(shù)量不應超過1塊,厚度不應超過()。A、4mmB、5mmC、6mmD、9mm答案:C11.緩和曲線半徑從始點至終點是由()。A、R=0過渡到RB、由只過渡到R=0C、由R=∝過渡到R=0D、由R=∝過渡到R答案:D12.高空作業(yè)分為四個等級,其中第二等級的高度為()。A、2~5mB、5~15mC、15~30mD、30m以上答案:B13.乙炔瓶與明火的距離不得小于()m。A、1mB、5mC、10mD、20m答案:C14.更換帶有吸上線的鋼軌,必須先通知()采取安全措施后,方準作業(yè)。A、電務部門B、車站C、供電部門D、鐵路公安答案:C15.下列選項中,不屬于正當個人利益范疇的是()。A、知識分子的科研報酬B、工人農(nóng)民的誠實勞動收入C、明星的演出收入D、有償新聞獲得的收入答案:D16.從事不同職業(yè)的單位、部門要求從業(yè)人員必須遵守的帶有強制性的條例、章程、制度、規(guī)定等準則,是指(),它是職業(yè)活動能夠正常運行的重要保證。A、職業(yè)紀律B、職業(yè)道德C、職業(yè)技能D、職業(yè)義務答案:A17.在正常情況下,普通道岔車輪踏面從尖軌頂面()處開始受力。A、18mmB、20mmC、40mmD、50mm答案:B18.允許速度不超過160km/h的線路,轍叉翼一條垂直裂紋長度()以下時,應注意檢查觀測及時修理。A、20mmB、40mmC、45mmD、50mm答案:B19.降低鋼軌內(nèi)部溫度應力的關鍵,在于如何控制()。A、最高軌溫B、最低軌溫C、軌溫變化幅度D、中間軌溫答案:C20.正線曲線半徑為650m,緩和曲線的正矢與計算正矢差允許為()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案:C21.無縫線路的聯(lián)合接頭不得設在道口、橋臺、橋墩上及不作單獨設計的橋上,距橋臺邊墻不小于()。A、1mB、2mC、3mD、4m答案:B22.以下不屬于安全生產(chǎn)十不準的一項是()。A、防火禁區(qū)不準吸煙B、高空作業(yè)不掛安全網(wǎng)、不系安全帶,不準施工C、穿高跟鞋、拖鞋、赤腳不準作業(yè)D、吊車無人指揮、只要看清起落點也是可以吊裝的答案:D23.明橋面上線路不應設置豎曲線和緩和曲線,明橋面也不宜設在()的坡道上。A、>2‰B、>3‰C、>4‰D、>6‰答案:C24.允許速度不超過160km/h的線路,轍叉心寬50mm以下處所,兩條垂直裂紋相加,長度()以上時,應及時更換。A、40mmB、60mmC、50mmD、65mm答案:B25.人身安全指的是()。A、勞動者本人及相關人員B、只要穿戴好勞保用品C、只要我安全就可以D、不違反規(guī)定就是安全答案:A26.可以用來表示防火的安全色是()。A、紅色B、黃色C、藍色D、綠色答案:A27.尖軌頂寬()范圍內(nèi),是車輪荷載轉移的過渡段,使車輪逐漸轉移到基本軌(或尖軌)上。A、20~30mmB、20~50mmC、30~60mmD、30~50mm答案:B28.安全生產(chǎn)的三件寶()。A、安全帽、安全帶、安全網(wǎng)B、安全帽、護目鏡、防塵口罩C、安全網(wǎng)、安全帶、防護鞋D、防護口罩、防護鞋、護目鏡答案:A29.普通無縫線路軌條長度不應短于()m,特殊地段不應短于150m。A、300B、180C、200D、250答案:C30.直線型尖軌單開道岔,尖軌長度6250mm以下時,尖軌尖端軌距為1453mm,尖軌長度6250~7700以下mm時,尖軌尖端軌距為()。A、1448mmB、1449mmC、1450mmD、1455mm答案:C31.道岔尖軌尖端的軌距加寬,按不大于()的遞減率向始端基本軌接頭遞減。A、1‰B、2‰C、4‰D、6‰答案:D32.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路,同一區(qū)間內(nèi)單元軌條)的最低、最高鎖定軌溫差超過()時應進行放散或調(diào)整。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃答案:B33.年通過總重密度為30~60Mt/km,采用軌道結構為()kg/m鋼軌。A、40kgB、50kgC、60kgD、75kg答案:C34.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),50kg/m及以下鋼軌,在到發(fā)線上超過()mm時為輕傷標準。A、4B、5C、6D、8答案:C35.接頭阻力由鋼軌與夾板間的摩擦阻力和螺栓()提供。A、抗拉力B、抗剪力C、抗彎力D、抗壓力答案:B36.可動心轍叉道岔的改道作業(yè),用調(diào)整不同號碼軌距擋塊調(diào)整還不足時可加墊片調(diào)整,但厚度不得超過()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案:B37.對個別焊道凸凹、鞍形磨耗,應使用小型磨軌機打磨。打磨后用1m直尺測量,不平度應小于()。A、0.3mmB、0.4mmC、0.5mmD、0.6mm答案:C38.鋼軌頂面擦傷,容許速度在120~160km/h的線路,深度超過()時,為重傷鋼軌。A、1mmB、25mmC、50mmD、100mm答案:A39.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的經(jīng)常保養(yǎng)標準為()。A、+4mm,-2mmB、3mmC、5mmD、+6mm,-4mm答案:C40.尖軌跟端直向軌距加寬向轍叉方向遞減,距離為()m。A、1.5B、2C、3D、6答案:A41.兩線間距離小于()m不得停留人員和放置機具、材料。A、4.5B、5.5C、6D、6.5答案:D42.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),50kg/m及以下鋼軌,在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過()mm時為輕傷標準。A、4B、6C、8D、10答案:C43.鄰線(線間距小于6.5m)來車下道,本線封鎖,鄰線Vmax>160km/h時,本線必須下道,距離不小于()m。A、1800B、1900C、1950D、2000答案:D44.Ⅰ型、Ⅱ型彈條)中部前端下顎與軌距擋板離縫作業(yè)后不應大于()。A、0B、1mmC、2mmD、3mm答案:B45.墊砟起道時,抬起高度不得超過()。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案:D46.混凝土枕鋪設數(shù)量為()根/km。A、1560B、1600C、1760D、1920答案:C47.在坡度大于()的正線地段,鋪設新II型混凝土枕或木枕地段,線路設備大修時應增加軌枕配置數(shù)量。A、13‰B、14‰C、18‰D、15‰答案:D48.墊砟起道時,一次墊入的厚度不得超過()mm,抬起高度不得超過50mm,兩臺起道機應同起同落。A、10B、15C、20D、30答案:C49.下列()在高溫季節(jié)不可安排進行作業(yè)。A、矯直鋼軌硬彎B、鋼軌打磨C、鋼軌焊補D、分解絕緣答案:D50.軌檢車超限記錄表中,“+”在高低中為()。A、“高”B、“左高”C、“右高”D、“低”答案:A51.可動心軌轍叉道岔起道作業(yè)時,直、曲股應(),保證可動心軌轍叉在一個平面上,并做好道岔前后及道岔曲股順坡。A、同時起平B、先起直股再起曲股C、先起曲股再起直股D、先起中間兩股答案:A52.線路上傷損鋼軌應作標記,其中輕傷有發(fā)展一點傷損標記為()。A、∣←△→∣B、∣←△△→∣C、↑△D、↑△△答案:D53.尖軌尖處軌距的作業(yè)驗收容許偏差管理值為()。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±4mm答案:A54.安全生產(chǎn)事故處理“四不放過”原則,下列說法錯誤的是()。A、事故原因沒有查清不放過B、事故責任者沒有得到制裁不放過C、廣大職工沒有受到教育不放過D、防護措施沒有得到落實不放過答案:B55.導曲線一般為圓曲線型,超高應在導曲線范圍內(nèi)按不大于()順坡。A、0.5‰B、1‰C、2‰D、3‰答案:C56.正線線路上,個別插入的短軌不得短于()。A、4.5mB、6mC、7.5mD、8m答案:B57.作業(yè)標應設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端()處。A、500~1000mB、400~1000mC、500~800mD、800~1000m答案:A58.60kg/m及以上鋼軌,在允許速度大于120km/h的正線上道岔基本軌垂直磨耗超過()mm,應及時修理或更換。A、4B、10C、6D、8答案:C59.機械鋪軌龍門架的作業(yè)位置應選擇線路坡度()的地段,否則要將底部墊平。A、不大于8‰B、不大于9‰C、不大于10‰D、不大于12‰答案:C60.《線路綜合維修驗收評分標準》規(guī)定,鋼軌接頭錯牙大于()時,每處扣41分。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案:C61.進行線路大修時,曲線半徑()時,曲線不進行軌距加寬。A、<350mB、≥350mC、<650mD、≥650m答案:B62.普通單開道岔內(nèi)的兩組絕緣接頭相錯不得大于()。A、1.5mB、2.5mC、3mD、3.5m答案:D63.《線路保養(yǎng)質量評定標準》規(guī)定:鋼軌接頭頂面或內(nèi)側面錯牙大于()mm時,每處扣4分。A、1B、2C、4D、16答案:B64.以下說法錯誤的是()。A、施工作業(yè)地段線路開通后,列車限速應按速度階梯逐步提高B、區(qū)間線路、站內(nèi)線路、站內(nèi)道岔上維修時,現(xiàn)場防護人員應站在維修地點附近、且瞭望條件較好的地點進行防護,在天窗內(nèi)作業(yè)時,顯示慢行手勢信號C、凡線間距離不足規(guī)定時,應設置矮型(1m高)移動減速信號D、在通信不暢或瞭望條)件不良地段作業(yè)時,應增設防護員答案:B65.允許速度不大于160km/h的線路,特殊困難地段同向曲線兩超高順坡終點間的夾直線長度不應短于()。A、25mmB、30mmC、40mmD、45mm答案:A66.下列哪些不屬于無縫線路軌道結構應具備的條)件()。A、路基B、鋼軌C、軌枕與扣件D、道砟答案:D67.高空作業(yè)的安全措施中,首先需要()。A、安全帶B、安全網(wǎng)C、合格的工作臺D、安全監(jiān)察人員答案:C68.在線路上分組人工搗固時,前后距離應不小于()根軌枕,作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。A、1B、3C、4D、5答案:B69.50kg/m鋼軌9號道岔導曲線終點橫距為()mm。A、15650B、15793C、17416D、21280答案:B70.允許速度不超過160km/h的線路,曲線軌距加寬應在整個緩和曲線內(nèi)遞減,遞減率一般不大于()。A、1‰B、1.5‰C、2‰D、2.5‰答案:A71.半徑()的曲線地段,不宜鋪設混凝土枕。A、>250mB、≤250mC、<300mD、≤300m答案:C72.普速鐵路脹軌跑道放散應力恢復線路后,首列放行列車速度不得超過()km/h。A、25B、20C、30D、15答案:D73.我國鐵路規(guī)定道床厚度為()。A、10~30cmB、20~30cmC、30~50cmD、50~60cm答案:C74.速度為80~120km/h以下正線道岔軌道靜態(tài)計劃維修水平容許偏差管理值為()。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm答案:C75.鋼軌鋸切時,鋸切點離標記處應不小于()。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm答案:B76.提速道岔可動心軌設置兩個牽引點,采用外鎖閉裝置,第一牽引點動程為()mm。A、160B、75C、180D、117答案:D77.軌道質量指數(shù)在線路允許速度Vmax≤160km/h區(qū)段,其合計數(shù)值的管理值為()。A、13B、14C、15D、16答案:C78.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的臨時補修標準為()。A、6mmB、7mmC、8mmD、10mm答案:C79.提速道岔混凝土岔枕道岔各墊板下設置()mm厚橡膠墊板。A、3B、5C、6D、10答案:D80.下列人員不須攜帶列車無線調(diào)度電話等通信設備得是()。A、作業(yè)負責人B、作業(yè)人員C、駐站聯(lián)絡員D、現(xiàn)場防護員答案:B81.曲線上n點的撥動后的正矢為()。A、fn+InB、fn+(In-1+In+1)/2C、fn+In-(In-1+In+1)/2D、fn-(In-1+In)/2答案:C82.安全標志分為四類,它們分別是()。A、通告標志,禁止通行標志,提示標志和警告標志B、禁止標志,警告標志,指令標志和提示標志C、禁止標志,警告標志,通行標志和提示標志D、禁止標志,警告標志,命令標志和通行標志答案:B83.速度小于120km/h區(qū)段,瞭望條件大于()m以上時,鋼軌探傷儀、軌道檢查儀作業(yè),鄰線來車可不下道。A、1800B、1900C、1950D、2000答案:D84.運行速度V≤120km/h的正線道岔,水平作業(yè)驗收標準是()。A、6mmB、2mmC、4mmD、5mm答案:C85.車站必須設在曲線時,在特殊困難地段,Ⅰ、Ⅱ級鐵路應不小于()。A、400mB、600mC、800mD、1000m答案:B86.事故受傷人員在()日內(nèi)由輕傷發(fā)展成重傷的,按重傷統(tǒng)計。A、5B、6C、7D、10答案:C87.無縫線路鋼軌折斷或斷縫大于50mm,以及緊急處理后,不能立即焊接修復時,應封鎖線路,切除傷損部分,兩鋸口間插入長度不短于()m的同型鋼軌,軌端鉆孔,上接頭夾板,用10.9級螺栓擰緊。A、6B、8C、7D、9答案:A88.允許速度不大于120km/h的線路在特殊條)件下的超高順坡,鐵路局可根據(jù)具體情況規(guī)定,但不得大于()。A、5‰B、3‰C、4‰D、2‰答案:D89.允許速度不大于160km/h的線路采用圓曲線型豎曲線,豎曲線半徑不得小于()。A、10000mB、5000mC、3000mD、2500m答案:A90.為防止高溫場所人員中暑,多飲以下()水最好。A、純凈水B、汽水C、淡鹽水D、白開水答案:C91.進路信號機顯示的紅色燈光,代表的是()。A、注意或減低速度B、停車C、按規(guī)定速度運行D、減速行駛答案:B92.氧氣瓶、乙炔瓶按規(guī)定存儲,不得暴曬,兩瓶間距保證5m以上,與明火保持()以上的距離。A、3mB、4mC、5mD、10m答案:D93.使用大型養(yǎng)路機械進行大、中修作業(yè)時,工務段與大修段共同隨機檢查,發(fā)現(xiàn)失格處所立即組織返工。返工后仍有()處及以上達不到作業(yè)驗收標準,判該千米線路為失格。失格線路整修復驗后,在60分及以上者為合格。A、2B、3C、4D、5答案:C94.安全生產(chǎn)中的“三無”現(xiàn)象是指()。A、無違章、無隱患、無事故B、個人無違章、崗位無隱患、班組無事故C、無證上崗、無安全預案D、無安全預想答案:B95.鐵路線路上用于側向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔不得小于()。A、30號B、18號C、12號D、9號答案:C96.溫州市域鐵路的12號可動心道岔直向過岔最高速度為()。A、180km/hB、140km/hC、160km/hD、200km/h答案:C97.人們對未來的工作部門、工作種類、職責業(yè)務的想象、向往和希望稱為()。A、職業(yè)文化B、職業(yè)素養(yǎng)C、職業(yè)理想D、職業(yè)道德答案:C98.建設和諧文化,實際上就是建設和發(fā)展社會主義先進文化,那么建設和諧文化的核心問題是()。A、構建社會主義和諧社會B、樹立和諧理念C、控制人口、節(jié)約資源D、培育人的和諧文化精神答案:D99.設有固定信號機的地段線路發(fā)生故障,危機行車安全,應優(yōu)先采取的措施是()。A、設置響墩B、向工區(qū)匯報C、使信號機顯示停車信號D、設置火炬答案:C100.作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良,起道、撥道省力,枕端道砟離縫等脹軌跡象時,必須(),并及時采取防脹措施。A、派人監(jiān)視線路B、復緊線路立螺栓C、臨時處理D、停止作業(yè)答案:D101.液壓起撥道器應每()進行一次檢修。A、一個月B、二個月C、三個月D、四個月答案:B102.年通過總重大于()的鐵路線路為Ⅰ級鐵路。A、5000萬tB、4500萬tC、3000萬tD、6000萬t答案:A103.扣板、軌距擋板嚴重磨損,扣板、軌距擋板前后離縫超過()時,應有計劃地修理或更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案:B104.曲線軌距加寬應在整個緩和曲線內(nèi)遞減,遞減率一般不大于()。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰答案:A105.道口瞭望條)件不良是指火車司機在()以外看不見道口。A、600mB、700mC、800mD、1000m答案:C106.曲線相鄰三點的正矢分別為0、+4、-2,差累計正確的為()。A、2B、4C、6D、0答案:A107.下列位置,一般情況下可以放置鋼軌的是()。A、道口的道路路面上B、人行過道道路路面上C、道床肩上D、平過道的道路路面上答案:C108.運行速度V≤120km/h的正線線路,水平作業(yè)驗收標準是()。A、6mmB、2mmC、4mmD、5mm答案:C109.允許速度不超過160km/h的線路,線路軌距超限或變化率不合要求,以及撥道后有個別碎彎,應進行()作業(yè)。A、起道B、撥道C、改道D、矯直鋼軌答案:C110.線路上個別插入的短軌,在正線上不得短于()。A、6mB、4.5mC、10mD、8m答案:A111.允許速度≤120km/h的正線及到發(fā)線,軌道靜態(tài)幾何尺寸作業(yè)驗收容許偏差管理值:軌距為+6,-2mm,水平為(),高低為4mm,軌向(直線)為4mm。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm答案:B112.導曲線下股高于上股的限值:作業(yè)驗收為0,經(jīng)常保養(yǎng)為2mm,臨時補修為()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案:C113.我國社會主義道德建設的原則是()。A、集體主義B、人道主義C、功利主義D、合理利己主義答案:A114.氣壓焊傷損主要有()。A、夾砟、氣孔、縮孔、疏松、未焊透和裂紋等B、灰斑、裂紋、燒傷等C、光斑、過燒、未焊透等D、夾砟、氣孔、灰斑、過燒、未焊透等答案:C115.鐵路線路與各種道路中心線的交叉角應盡可能采用直角,有困難時,其交角應()。A、等于60℃B、小于60℃C、等于45℃D、大于45℃答案:D116.60kg/m鋼軌軌頭寬度為()。A、70mmB、71mmC、73mmD、75mm答案:C117.創(chuàng)造價值的潛在能力是()。A、人生價值B、內(nèi)在價值C、自我價值D、創(chuàng)造價值答案:A118.允許速度不超過160km/h的線路,混凝土枕(含混凝土寬枕)無縫線路,當實際鎖定軌溫減()以下時,伸縮區(qū)和緩沖區(qū)禁止進行維修作業(yè)。A、20℃B、30℃C、10℃D、15℃答案:B119.在社會主義社會,?民當家作主,社會利益、職業(yè)利益和從業(yè)?員個?利益從根本上?致,使得調(diào)節(jié)三者利益關系的基本原則為()。A、個?主義B、英雄主義C、集體主義D、社會主義答案:C120.提速道岔改道作業(yè)時,應采用調(diào)整不同號碼軌距塊的方法進行。調(diào)整量不足時可加墊片調(diào)整,但厚度不得超過()mm。A、1B、2C、3D、4答案:B121.下列不屬于無縫線路特點的為()。A、鋼軌的重量大B、減少了鋼軌接頭C、鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生溫度力D、固定區(qū)鋼軌不能自由伸縮答案:A122.關于提速道岔防松螺母養(yǎng)護,()的提法是不正確的。A、防松螺母松動后,應先松開上螺母,按扭矩擰緊下螺母后,再擰緊上螺母B、嚴禁上、下螺母一起擰緊C、嚴禁只擰緊上螺母D、上、下螺母的間隙可以擠死答案:D123.與法律相比,道德()。A、產(chǎn)生的時間晚B、適用范圍更廣C、內(nèi)容上顯得十分籠統(tǒng)D、評價標準難以確定答案:B124.普通線路地段,線路爬行量超過()需進行軌縫調(diào)整。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案:B125.線路、信號標志(除警沖標之外),其內(nèi)側距線路中心最小距離不得小于()。A、2.0mB、3.1mC、2.95mD、2.5m答案:B126.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,高低的經(jīng)常保養(yǎng)標準為()。A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm答案:B127.采用拋物線形豎曲線時,凡相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于()時須設計豎曲線。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰答案:B128.以下說法正確的是()。A、確報信號為車站對作業(yè)區(qū)間辦理閉塞時,駐站聯(lián)絡員應立即向現(xiàn)場防護員發(fā)出B、預報為車站向作業(yè)區(qū)間發(fā)車時,駐站聯(lián)絡員應立即向現(xiàn)場防護員發(fā)出C、對緊急處理或臨時處理的處所,應及時插入短軌進行焊復,恢復無縫線路軌道結構D、在電氣化鐵路線路上作業(yè),起道量超出規(guī)定時,應事先通知電務部門調(diào)查確認接觸網(wǎng)設備調(diào)整工作量并配合作業(yè)答案:C129.路基側溝的深度和寬度均不應小于()。A、0.2mB、0.4mC、0.6mD、0.8m答案:B130.半徑()的曲線,不得鋪設混凝土枕。A、R<100mB、R<250mC、R<300mD、R<350m答案:C131.下列()不屬于安全生產(chǎn)六大紀律。A、進入現(xiàn)場,必須戴好安全帽,扣好帽扣,正確使用勞動防護用品B、3米以上的高處懸空作業(yè),無安全設施的必須戴好安全帶,扣好保險鉤C、高處作業(yè)時,不準往下面亂拋材料和工具等物件D、吊裝區(qū)域非操作人員嚴禁入內(nèi),把桿下方不準站人答案:B132.鄰線(線間距小于6.5m)來車下道,本線不封鎖,鄰線Vmax>120km/h時,下道距離不小于()m。A、1200B、1500C、1400D、2000答案:C133.下列線路換軌大修工作內(nèi)容,需另列件名的為()。A、對基床翻漿冒泥地段進行整治B、更換失效軌枕C、成組更換新道岔D、更換橋上鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器答案:C134.復曲線困難條件下可直接連接,但兩曲線曲率差不大于()。A、1/1000B、1/2000C、1/4000D、1/5000答案:B135.曲線上相鄰兩點,第一點正矢為64mm,第二點正矢為58mm,第一點撥量為-4mm,第二點撥量為零,第二點撥后正矢為()。A、58mmB、60mmC、64mmD、62mm答案:B136.《線路保養(yǎng)質量評定標準》規(guī)定:容許速度大于120km/h線路軌距變化率大于1‰,其他線路大于2‰(不含規(guī)定的遞減率),每處扣()分。A、1B、2C、4D、16答案:B137.整鑄式轍叉是用含錳()的高錳鋼把心軌和翼軌鑄造成整體的轍叉。A、8%~12%B、10%~14%C、12%~16%D、14%~18%答案:B138.公安消防隊撲救火災,()向發(fā)生火災的單位、個人收取費用。A、不得B、可以C、按照一定標準D、允許答案:A139.允許速度不超過160km/h的線路,在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修,按實際鎖定軌溫()進行作業(yè)A、±10℃B、+5℃~-10℃C、+10℃~-15℃D、±15℃答案:A140.軌檢車超限記錄表中,“+”在水平中為()。A、“高”B、“左高”C、“右高”D、“低”答案:C141.整正復式交分道岔導曲線支距計算公式正確的為()。A、各點支距=起點支距-1/2橫距×橫距÷半徑B、各點支距起點支距+1/2橫距×橫距÷半徑C、各點支距=(起點支距+1/2橫距×橫距)÷半徑D、各點支距=起點支距-橫距÷半徑答案:A142.摩擦阻力的大小主要取決于接頭螺栓()和鋼軌與夾板接觸面之間的摩擦系數(shù)。A、拉應力B、拉力C、壓應力D、壓力答案:B143.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的經(jīng)常保養(yǎng)標準為()。A、+4mm,-2mmB、+4mm,-3mmC、5mmD、+6mm,-4mm答案:D144.允許速度不超過160km/h的線路,導曲線有根據(jù)需要設置6mm超高,并在導曲線范圍內(nèi)按不大于()順坡。A、1.5‰B、2‰C、2.5‰D、3‰答案:B145.無縫道岔應設置()對位移觀測樁。A、3B、5C、4D、6答案:A146.單元軌節(jié)端頭應方正,左右股軌端相錯量,當單元軌節(jié))間采取焊接時不應大于100mm,不焊接時不應大于()。A、20mmB、25mmC、30mmD、40mm答案:D147.社會主義職業(yè)道德的普遍要求是()。A、全心全意為人民服務B、愛崗C、敬業(yè)D、平等互助合作答案:B148.在電氣化線路上作業(yè),兩股鋼軌同時起道時,兩股鋼軌起道量相差不得超過()mm。A、11B、12C、13D、14答案:A149.曲線鋼軌磨耗是隨著()。A、曲線長度增大而增大B、曲線半徑的減小而增大C、曲線半徑的增大而增大D、曲線轉角的增大而增大答案:B150.鋼軌接頭采用相錯式時,其相錯量不得小于()。A、1mB、2mC、3mD、3.5m答案:C151.允許速度不大于120m/h的線路,同向曲線兩超高順坡終點間的夾直線長度在極個別情況下不足25m時,可在直線部分設置不短于()的相等超高段。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案:D152.以下說法正確的是()。A、一級高處作業(yè):2~5m;二級高處作業(yè),5~15m;三級高處作業(yè),15~30m;四級高處作業(yè),30m以上B、在高處作業(yè)遇有雷擊或烏云密布將有大雷雨時,腳手架上的作業(yè)人員穿上雨披繼續(xù)工作C、冬季在寒冷地區(qū)從事高處作業(yè)時,要穿防滑鞋D、登高時禁止使用沒有防滑的梯子,梯檔缺損的梯子可以繼續(xù)使用答案:A153.安全生產(chǎn)是指在勞動生產(chǎn)過程中,通過努力改善勞動條件,克服不安全因素,防止事故的發(fā)生,使企業(yè)生產(chǎn)在保證()的前提下順利進行。A、國家財產(chǎn)及勞動者安全健康B、國家財產(chǎn)及人民生命財產(chǎn)安全C、勞動者安全健康和國家財產(chǎn)及人民生命財產(chǎn)安全D、個人財產(chǎn)及人民生命財產(chǎn)安全答案:C154.靠近線路堆放道砟、片石、砂子等線橋用材料,其頂面距鋼軌面高度不大于()mm,不得侵入建筑限界。卸車后,作業(yè)負責人應組織人員全面檢查堆放情況,不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應立即清理。A、300B、400C、500D、600答案:A155.線路允許速度小于120km/h的線路,道岔基本軌頂面擦傷深度達到(),應及時修理或更換。A、0.5~1mmB、1~2mmC、0.5~2mmD、0.5~2.5mm答案:B156.復曲線每個圓曲線的長度不得短于(),其超高應在正矢遞減范圍內(nèi),從較大超高向較小超高均勻順坡。A、30mmB、50mmC、70mmD、80mm答案:B157.各機械車在封鎖區(qū)間獨自運行時,續(xù)行間隔不得少于300m,速度不得超過(),并應做好隨時停車的準備。A、20km/hB、25km/hC、40km/hD、45km/h答案:C158.800m≤R<2000m區(qū)段,按實際鎖定軌溫計算,+15℃-20℃范圍內(nèi),混凝土枕無縫線路作業(yè),連續(xù)扒開道床不超過()m,起道高度不超過30mm,撥道量不超過10mm。A、25B、20C、15D、10答案:A159.減速地點標應設在需要減速地點的兩端各()處。A、10mB、20mC、30mD、50m答案:B160.可動心軌轍叉道岔的墊板作業(yè),墊板應()。A、數(shù)量不超過1塊,厚度不超過6mmB、數(shù)量超過2塊,厚度不超過6mmC、數(shù)量不超過1塊,厚度不超過10mmD、數(shù)量不超過2塊,厚度不超過10mm答案:A161.職業(yè)道德范疇是反映職業(yè)道德現(xiàn)象的特性、方面和關系的基本概念,以下不屬于社會主義職業(yè)道德范疇的有()。A、職業(yè)理想B、職業(yè)習慣C、職業(yè)榮譽D、職業(yè)幸福答案:B162.普速鐵路線路鋼軌(焊縫)折斷,當50mm≥斷縫≥30mm時,緊急處理后放行列車速度不超過()km/h。A、20B、25C、15D、30答案:C163.尖軌尖端軌距加寬,按不大于()遞減至基本軌接頭。A、4‰B、5‰C、6‰D、8‰答案:C164.()不屬于鋼軌主要參數(shù)。A、鋼軌的頭部頂面寬B、鋼軌的軌腰厚C、鋼軌的長度D、鋼軌的軌底寬答案:C165.線路上的鋼軌硬彎,應在軌溫較高季節(jié)矯直,矯直時軌溫應高于()℃。A、30B、25C、10D、15答案:B166.《線路綜合維修驗收評分標準》規(guī)定,軌枕的枕上或枕下離縫大于()者為吊板。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案:B167.軌檢車公里小結報告中,某公里扣分合計為51分,則該公里為()。A、優(yōu)良公里B、合格公里C、失格公里D、達標公里答案:B168.客運列車脫軌()輛以上,為重大事故。A、16B、17C、18D、20答案:C169.和平建設時期除了特別強調(diào)做好本職?作以外,還要遵守()。A、法律法規(guī)B、職業(yè)道德C、交通法規(guī)D、科學發(fā)展規(guī)律答案:B170.接頭阻力與螺栓()有關。A、抗拉強度B、抗剪力C、抗彎力D、抗應力答案:A171.允許速度不超過160km/h的線路,橋上無縫線路應定期測量長軌條的爬行量,并做好記錄,固定區(qū)爬行量超過()時,應分析原因,及時整治。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案:A172.60kg/m鋼軌無縫線路、混凝土枕、碎石道床,線路大修周期為線路累計通過總重達(),中修周期為300~400Mt,維修周期為100~150Mt。A、500MtB、550MtC、600MtD、700Mt答案:D173.高空作業(yè)的標準分()。A、四級B、三級C、二級D、一級答案:A174.75kg/m鋼軌高度為()。A、192mmB、176mmC、152mmD、140mm答案:A175.曲線半徑為650m的正線曲線,圓曲線容許正矢連續(xù)差不得超過()。A、6mB、7mmC、8mmD、9mm答案:C176.60kg/m鋼軌12號(Vz200)Ⅰ型提速道岔全長L=()mm。A、28848B、36815C、43200D、69000答案:C177.未構成一般B類以上事故的,為一般C類事故的有()。A、造成1人死亡B、造成5人以下重傷C、中斷1小時以上D、列車相撞答案:D178.60AT-12號單開道岔第一拉桿的最大動程為()。A、142mmB、152mmC、160mmD、180mm答案:D179.?們進?職業(yè)道德評價的標準是(),同時它也是做好本職?作的重要條件。A、職業(yè)態(tài)度B、職業(yè)義務C、職業(yè)作風D、職業(yè)良?答案:D180.無縫道岔應在設計鎖定軌溫范圍內(nèi)鎖定,且與相鄰單元軌節(jié))間的鎖定軌溫差不應大于()。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃答案:A181.無縫道岔的鋼軌接頭采用肢接絕緣接頭,高鍾鋼整鑄轍叉前后()個接頭采用凍結接頭,其余接頭全部焊接。A、1B、2C、3D、4答案:D182.特別重大事故的調(diào)查期限為()日。A、40B、50C、60D、70答案:C183.我國安全色標準規(guī)定為()。A、紅、黃、黑、藍B、紅、黃、藍、綠C、紅、藍、白、綠D、白、藍、棕、黃答案:B184.身上著火后,下列()滅火方法是錯誤的。A、就地打滾B、用厚重衣物覆蓋壓滅火苗C、迎風快跑D、拍打撲滅答案:C185.Vmax≤120km/h區(qū)段正線及到發(fā)線軌向(直線)作業(yè)驗收標準是()。A、6mmB、2mmC、4mmD、5mm答案:C186.尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為()mm,容許誤差為-2mm。A、67B、68C、65D、66答案:C187.TQI數(shù)值每()范圍進行一次統(tǒng)計計算。A、180mB、190mC、200mD、220m答案:C188.在社會主義階段,農(nóng)業(yè)勞動者不但繼承了傳統(tǒng)的道德規(guī)范和品質,而且根據(jù)共產(chǎn)主義道德要求不斷提高道德水準。下面各項要求中,不屬于社會主義農(nóng)業(yè)勞動者的職業(yè)道德要求的是()。A、熱愛祖國、熱愛社會主義、熱愛共產(chǎn)黨、堅持走社會主義道路B、積極參加企業(yè)民主管理,講求工作實效,提高產(chǎn)品質量,降低生產(chǎn)成本C、熱愛農(nóng)業(yè),以農(nóng)為榮,努力增產(chǎn),按時完成國家計劃,滿足人民的生活需要D、學習文化科學知識,掌握現(xiàn)代的農(nóng)業(yè)科學技術,做到科學種田,保護土地、發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)答案:B189.因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員除依法享有工傷社會保險外,()。A、有權向本單位提出賠償要求B、可以解除勞動合同C、提出對責任人的處理要求D、無權向本單位提出賠償要求答案:A190.?們對未來的?作部門、?作種類、職責業(yè)務的想象、向往和希望稱為()。A、職業(yè)?化B、職業(yè)素養(yǎng)C、職業(yè)理想D、職業(yè)道德答案:C191.軌檢車公里小結報告中,某公里扣分合計為50分,則該公里為()。A、優(yōu)良公里B、合格公里C、失格公里D、達標公里答案:A192.銷釘帽內(nèi)側距滑床板邊緣大于()mm。A、3B、4C、5D、6答案:D193.道口護軌輪緣槽寬度,直線上應為70~100mm,曲線內(nèi)股應為90~100mm,輪緣槽深度應為()。A、25~40mmB、45~60mmC、50~70mmD、65~80mm答案:B194.允許速度不超過160km/h的線路,鋼軌頂面上有長大于50mm、深大于10mm的掉塊時,應判為()。A、重傷B、輕傷C、折斷D、核傷答案:C195.不屬于60AT-12號單開道岔結構的為()。A、道岔的軌撐為可調(diào)軌撐B、尖軌尖端為藏尖式C、轉轍跟端尖軌高出基本軌6mmD、護軌采用的分開式護軌答案:C196.在線路曲線外股鋼軌應合理設置超高,未被平衡欠超高不應大于()mm,困難情況下不應大于90mm。A、80B、75C、95D、85答案:B197.可動心軌轍叉道岔的改道作業(yè),應采用調(diào)整不同號碼軌距擋塊的方法進行,調(diào)整量不足時可加墊片調(diào)整,但厚度不得超過()。A、1mmB、2mmC、3mmD、6mm答案:B198.在尖軌外側的非刨切部分腹部安裝()頂鐵,使尖軌的橫向力通過頂鐵傳給基本軌。A、2~3個B、0~1個C、1~2個D、3~4個答案:A199.鐵路電氣化工程利用無縫線路軌道為支點進行接觸網(wǎng)電桿整正時,直線地段應不超過實際鎖定軌溫(由工務設備管理部門提供)(),曲線地段上股應不超過實際鎖定軌溫5℃,同一曲線不得同時有兩處施工作業(yè)。A、2℃B、5℃C、10℃D、20℃答案:C200.靠近線路堆放道砟、片石、砂子等線橋用材料,其距鋼軌外側距離不小于()mm,不得侵入建筑限界。卸車后,作業(yè)負責人應組織人員全面檢查堆放情況,不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應立即清理。A、790B、800C、810D、820答案:C多選題1.允許速度不超過160km/h的線路,轍叉心寬50mm以下處所,兩條垂直裂紋相加,長度錯誤的是()以下時,應注意檢查觀測及時修理。A、40mmB、60mmC、50mmD、65mmE、35mm答案:ACDE2.關于橋梁地段道床結構是()。A、雙塊式軌枕B、道床板C、隔離層D、底座及凹槽周圍彈性墊層E、雙塊式長枕答案:ABCDE3.線路(直線)撥道作業(yè)撥道時,下列說法正確的是()。A、一般使用3臺起撥道器成“V”字形撥道,即撥道方向一股鋼軌放置兩臺B、另一股鋼軌放置一臺,兩臺起撥道器之間相距2~3根軌枕C、撥道時,三臺起撥道器應同時按指揮者的指揮撥動鋼軌D、為防止撥后來車鋼軌回復,要適當預留回彈量,一般預留5~6mmE、另一股鋼軌放置一臺,兩臺起撥道器之間相距8~9根軌枕答案:ABCD4.關于鑒別鋼軌是否有硬彎,采用方法有()。A、一看B、二查C、三量D、四照E、五判斷答案:ABCDE5.60kg/m鋼軌12號提速道岔,不是在60kg/m鋼軌()單開道岔的基礎上發(fā)展的。A、9號B、12號C、18號D、30號E、35號答案:ACDE6.固定型道岔轍叉咽喉寬度錯誤的是()。A、65mmB、66mmC、67mmD、68mmE、69mm答案:ABCE7.下列無縫線路鋪設驗收標準,對鎖定軌溫有()要求。A、軌條始、終端入槽時的軌溫均在設計鎖定軌溫范圍內(nèi)B、跨區(qū)間或全區(qū)間無縫線路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不得大于5℃C、區(qū)間內(nèi)單元軌條的最高、最低鎖定軌溫差不得大于10℃D、同一單元軌條左、右兩股鎖定軌溫差不得大于5℃E、同一單元軌條左、右兩股鎖定軌溫差不得大于15℃答案:ABCD8.無縫線路軌枕應均勻布置,軌枕配置1667根/km的線路軌枕間距錯誤的是600mm,軌枕配置1840根/km的線路軌枕間距錯誤的是()。A、362mmB、486.6mmC、518.8mmD、543.5mmE、520.8mm答案:ABCE9.下列對鵝頭的定義,錯誤的是()。A、是指線路緩和曲線與直線連接處出現(xiàn)的凸出現(xiàn)象B、是指線路直線與直線連接處出現(xiàn)的凸出現(xiàn)象C、是指導曲線與直線連接處出現(xiàn)的凸出現(xiàn)象D、是指線路緩和曲線與圓曲線連接處出現(xiàn)的凸出現(xiàn)象E、是指線路緩和曲線與圓曲線連接處出現(xiàn)的凹進去現(xiàn)象答案:BCDE10.曲線半徑為800m,列車平均速度為70km/h,以下說法錯誤的是()。A、則外軌應設置70mm的超高B、則外軌應設置80mm的超高C、則外軌應設置90mm的超高D、則外軌應設置95mm的超高E、則外軌應設置50mm的超高答案:BCDE11.普通線路道岔導曲線中部軌距加寬,直尖軌時向兩端遞減至尖軌跟端是3m,距轍叉前端錯誤的是()。A、2mB、6mC、3mD、4mE、5m答案:ABCE12.允許速度不超過160km/h的線路,轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋,長度錯誤的是超過()時,屬重傷。A、100mmB、120mmC、130mmD、140mmE、150mm答案:ACDE13.更換道岔施工主要的施工內(nèi)容包括()。A、道岔運輸與吊裝B、道岔測設與預鋪C、補充道砟D、道岔更換E、道岔預鋪答案:ACD14.關于水準測量的操作方法()。A、安置三腳架B、粗平C、瞄準D、讀數(shù)E、精平答案:ABCDE15.關于軌道不平順的判別,并及時處理的有()。A、周期性連續(xù)三波及多波的軌道不平順中,幅值為10mm的軌向不平順,12mm的水平不平順,14mm的高低不平順B、50m范圍內(nèi)有三處大于以下幅值的軌道不平順C、軌向、水平逆向復合不平順D、12mm的軌向不平順,12mm的水平不平順E、16mm的高低不平順答案:ABCDE16.連接部分常見病害有()。A、導曲線軌距擴大B、導曲線鋼軌偏面磨耗C、導曲線不圓順D、導曲線軌距縮小E、導曲線有鵝頭答案:ABC17.凍害墊板作業(yè),墊入順墊板總厚度錯誤的不得超過()。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mmE、30mm答案:ACDE18.配線包括下列()。A、折返線B、渡線C、聯(lián)絡線D、出/入段線E、安全線答案:ABCD19.扣件傷損達到()標準,應有計劃地修或更換。A、螺旋道釘折斷、浮起,螺帽或螺桿絲扣損壞,嚴重銹蝕B、墊圈損壞或作用不良C、彈條、扣板(彈片)損壞或不能保持應有的扣壓力,擋板座、鐵座損壞或作用不良D、扣板、軌距擋板嚴重磨損,扣板、軌距擋板前后離縫超過1mmE、扣板、軌距擋板嚴重磨損,扣板、軌距擋板前后離縫超過2mm答案:ABC20.轉轍角β的大小是影響側向過岔速度的關鍵,在一定速度下,錯誤的是()。A、β越大,動能損失ω越小,允許過岔速度越大B、β越大,動能損失ω越大,允許過岔速度越小C、β越小,動能損失ω越大,允許過岔速度越大D、β越小,動能損失ω越小,允許過岔速度越小E、β越小,動能損失ω不變,允許過岔速度越小答案:ACDE21.對個別焊道凸凹、鞍形磨耗,應使用小型磨軌機打磨。打磨后用()m直尺測量,不平度應小于0.5mm。A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mmE、4mm答案:ACDE22.下列關于液壓方枕器敘述錯誤的是()。A、允許速度不超過160km/h的線路,液壓方枕器每工作30h,應將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過濾和清洗油箱后,再重新加入油箱B、允許速度不超過160km/h的線路,液壓方枕器每工作50h,應將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過濾和清洗油箱后,再重新加入油箱C、允許速度不超過160km/h的線路,液壓方枕器每工作70h,應將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過濾和清洗油箱后,再重新加入油箱D、允許速度不超過160km/h的線路,液壓方枕器每工作100h,應將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過濾和清洗油箱后,再重新加入油箱E、允許速度不超過160km/h的線路,液壓方枕器每工作60h,應將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過濾和清洗油箱后,再重新加入油箱答案:ACDE23.下列整治方向不良的方法有()。A、保證正確的軌距B、保持正矢不超限C、保持曲線頭、尾的圓順D、保證正確的水平E、清理污物,保持路基干燥答案:ABCD24.火場急救措施是()。A、火場急救措施B、大火伴著濃煙騰起后,應在地上爬行,避免嗆煙和中毒C、如果身上著火了,千萬不要奔跑,要趕快把衣服脫下,或躺在地上打滾把火苗滅熄D、離開火場前,帶上金錢及貴重物品E、如果身上著火了,可以奔跑,要趕快把衣服脫下,或躺在地上打滾把火苗滅熄答案:ABC25.關于造成道岔方向不良的原因,正確的是()。A、忽視對道岔的整體維修,造成道岔前后方向不順B、鋪設位置不正確,隨彎就彎C、搗固不實,使線路出現(xiàn)坑洼D、鋼軌及其零件聯(lián)結不好,導致方向不正等E、軌距不良答案:ABCDE26.下列無縫線路說法正確的是()。A、無縫線路分為溫度應力式和放散溫度應力式兩種類型B、溫度應力式無縫線路包括固定區(qū)、伸縮區(qū)和緩沖區(qū)三部分C、放散溫度應力式無縫線路分自動放散式和定期放散式兩種D、定期放散溫度應力式無縫線路的結構形式與溫度應力式相同E、溫度應力式無縫線路包括固定區(qū)和緩沖區(qū)二部分答案:ABCD27.下列轍叉軌距不合標準產(chǎn)生的原因有()。A、查照間隔不合標準B、護背距離不合標準C、護軌輪緣槽尺寸不合標準D、轍叉輪緣槽尺寸不合標準E、導曲線軌距不良答案:ABCD28.允許速度≤120km/h的正線及到發(fā)線,軌道靜態(tài)幾何尺寸臨時補修容許偏差管理值:軌距為+9,-4mm,水平為10mm,高低錯誤的是(),軌向(直線)為10mm。A、8mmB、9mmC、10mmD、12mmE、13mm答案:ABDE29.下列鋼軌折斷標準是()。A、鋼軌全截面斷裂B、裂紋貫通整個軌頭截面C、裂紋貫通整個軌底截面D、鋼軌頂面上有長度大于50mm且深度大于10mm的掉塊。E、鋼軌頂面上有長度大于50mm且深度大于5mm的掉塊。答案:ABCD30.線路縱斷面圖的上半部分為線路總剖面,下半部為資料表,資料表需要注明下列()。A、線路公里標B、百米標C、地面標高D、設計坡度E、曲線長度答案:ABCD31.操作有旋轉零部件的設備時,嚴禁()。A、用反鏟B、戴安全帽C、戴手套D、穿過于肥大的服裝E、不用戴手套答案:CD32.兩曲線間夾直線,Ⅲ級鐵路困難地段規(guī)定最小長度錯誤的是()m。A、23B、25C、28D、40E、50答案:ACDE33.允許速度不超過160km/h的線路,液壓方枕器錯誤的是每工作(),應將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過濾和清洗油箱后,再重新加入油箱。A、30hB、50hC、70hD、100hE、120h答案:ACDE34.曲線軌距加寬標準,下列正確的是()。A、曲線半徑R≥295,加寬值為0mmB、曲線半徑295>R≥245,加寬值為5mmC、曲線半徑245>R≥195,加寬值為10mmD、曲線半徑R<195,加寬值為15mmE、曲線半徑R<195,加寬值為20mm答案:ABCD35.重大隱患治理方案應當包含以下內(nèi)容有()。A、治理的目標和任務B、采取的方法和措施C、經(jīng)費和物資的落實D、負責治理的機構和人員E、經(jīng)費和物資的不用落實答案:ABCD36.下列預防、整治尖軌軋傷與側面磨耗的措施有()。A、防止尖軌跳動及確保尖軌豎切部分與基本軌之間的密貼B、加長頂鐵,使尖軌尖端不離縫C、將垂直磨耗超限的基本軌及時更換D、必要時安裝防磨護軌,減少尖軌側面磨耗E、整治不良軌矩答案:ABCD37.放行列車時,焊縫溫度錯誤的是應低于()。A、100℃B、200℃C、300℃D、400℃E、500℃答案:ABDE38.職業(yè)紀律具有的特點包括()。A、明確的規(guī)定性B、一定的強制性C、一定的彈性D、一定的自我約束性E、優(yōu)質、低耗、高效答案:AB39.下列敘述錯誤的是()。A、凍害墊板作業(yè),墊入順墊板總厚度不得超過13mmB、凍害墊板作業(yè),墊入順墊板總厚度不得超過15mmC、凍害墊板作業(yè),墊入順墊板總厚度不得超過20mmD、凍害墊板作業(yè),墊入順墊板總厚度不得超過25mmE、凍害墊板作業(yè),墊入順墊板總厚度不得超過30mm答案:ACDE40.成組更換和鋪設道岔有下列()4種方法。A、現(xiàn)場更換法B、預鋪移法C、單吊車更換法D、雙吊車更換法E、人工更換法答案:ABCD41.關于對線路上鋼軌()等病害,應使用打磨列車或小型磨軌機進行打磨。A、鋼軌肥邊B、馬鞍型磨耗C、焊縫凹陷D、魚鱗裂紋E、波浪型磨耗答案:ABCDE42.允許速度不超過160km/h的線路,無縫線路在進行維修作業(yè)的地段,起道前錯誤的是應先()。A、撥正線路方向B、方正軌枕C、補充道砟D、矯直鋼軌E、整正膠墊答案:BCDE43.關于鋪設無縫線路施工按流程包括()等主要作業(yè)。A、焊接B、運輸C、裝卸D、換軌E、整修答案:ABCDE44.人生的社會價值指的是()。A、個人的社會存在B、社會對個人的尊重和滿足C、自我剖析和自我批評D、培養(yǎng)職業(yè)道德習慣E、就業(yè)教育答案:ACD45.關于尖軌扳動不靈活產(chǎn)生的原因有()。A、尖軌爬行,兩股前后不一致B、拉桿或連接桿位置不正確C、尖軌跟端雙頭螺栓磨損或間隔鐵夾板磨耗嚴重,螺栓上緊后影響扳動D、基本軌有小彎,滑床板不平直E、拉桿、連接桿、接頭鐵螺栓孔壁磨耗擴大,螺桿磨細答案:ABCDE46.關于無縫道岔設置位移觀測樁,說法正確的是()。A、無縫道岔設3對觀測樁,在間隔鐵或限位器處設1B、在岔頭處設1對C、位移觀測樁必須預先埋設牢固,內(nèi)側應距線路中心不小于3.1m,在軌條就位或軌條拉伸到位后,應立即進行標記D、標記應明顯、耐久、可靠E、岔尾處設1對答案:ABCDE47.橋上無縫線路養(yǎng)護維修應注意做好以下()工作。A、上蓋板油漆、更換鉚釘或成段更換、方正橋枕等需要起道作業(yè)時,應在實際鎖定軌溫+5℃~-10℃范圍內(nèi)進行B、單根抽換橋枕應在實際鎖定軌溫+10℃~-20℃范圍內(nèi)進行,起道量不應超過60mmC、上蓋板油漆、更換鉚釘或成段更換、方正橋枕等需要起道作業(yè)時,應在實際鎖定軌溫+5℃~-15℃范圍內(nèi)進行D、對橋上鋼軌焊縫應加強檢查,發(fā)現(xiàn)傷損應及時處理E、按照設計文件規(guī)定,保持扣件布置方式和擰緊程度答案:BCDE48.溫州市域鐵路鋼軌焊接接頭是指用焊接連接的接頭,正線線路鋼軌接頭是采用接觸焊接頭,道岔錯誤的是采用()接頭。A、鋁熱焊接頭B、氣壓焊接頭C、電弧焊接頭D、接觸焊接頭E、對接接頭答案:BCDE49.下列敘述錯誤的是()。A、道床輔設的是I型混凝土枕時,中部道床應掏空,其頂面低于枕底不得小于20mm,長度應為100?200mm,II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空,但應保持疏松B、道床輔設的是I型混凝土枕時,中部道床應掏空,其頂面低于枕底不得小于20mm,長度應為150?300mm,II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空,但應保持疏松C、道床輔設的是I型混凝土枕時,中部道床應掏空,其頂面低于枕底不得小于20mm,長度應為200?400mm,II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空,但應保持疏松D、道床輔設的是I型混凝土枕時,中部道床應掏空,其頂面低于枕底不得小于20mm,長度應為300?400mm,II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空,但應保持疏松E、道床輔設的是I型混凝土枕時,中部道床應掏空,其頂面低于枕底不得小于20mm,長度應為100?300mm,II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空,但應保持疏松答案:ABDE50.軌道檢查車對軌道動態(tài)局部不平順(峰值管理)檢查的項目包括下列()。A、軌距B、水平C、高低D、軌向E、正矢答案:ABCD51.線路設備檢查及質量評定中說法正確的是()。A、靜態(tài)檢查:線路處于靜止狀態(tài),其各部分已經(jīng)發(fā)生的永久變形和內(nèi)部傷損,通過儀器、工具及目測等檢查方法確定其變形程度或傷損狀況B、靜態(tài)檢查項目不全面,檢查的條件不充分,它是線路經(jīng)常檢查中最主要的一種C、動態(tài)檢查:機車、車輛的動力作用下,線路發(fā)生彈性變形,這種彈性變形的大小是固定的,它隨列車的速度、重量的不同而改變,通過軌道檢查車來檢查,它可以反映彈性變形和永久變形的疊加狀態(tài)D、動態(tài)檢查:添乘機車、客車尾部憑借人的經(jīng)驗感覺也能確定線路病害的種類、晃率及危及行車的程度,也起一定的檢查作用E、靜態(tài)檢查項目全面,檢查的條件不充分,它是線路經(jīng)常檢查中最主要的答案:AD52.動火作業(yè)應遵守以下要求有()。A、禁止在未取得《動火作業(yè)許可證》情況下,在軌道交通運營車站、聯(lián)絡通道、區(qū)間線路、主所、控制中心、車輛段等場所生產(chǎn)、施工、維修進行動火作業(yè)B、由接受過施工負責人培訓并取得相應資格的人員擔任,不能同時擔任安全監(jiān)護人C、負責動火作業(yè)期間的施工人員管理和防護工作,安排及落實防護措施,實時監(jiān)督動火作業(yè),在動火作業(yè)結束后完成施工出清和對無火災隱患的確認D、動火作業(yè)開始前,必須出示《動火作業(yè)許可證》供現(xiàn)場屬地管理人員審核確認E、動火作業(yè)不用培訓答案:ABCD53.關于機械傷害的類型有()。A、物體打擊、車輛傷害、機械傷害B、火藥爆炸、化學性爆炸、中毒和窒息C、火災傷害、高處蛤落,坍塌D、超重傷害、觸電,灼燙E、碰撞、卷入,爆炸答案:ABCDE54.每年春、秋季應在允許作業(yè)軌溫范圍內(nèi)進行()等作業(yè)。A、逐段整修扣件B、逐段整修接頭螺栓C、整修不良絕緣接頭D、對接頭螺栓及扣件進行除垢涂油,并復緊至達到規(guī)定標準E、復緊螺栓答案:ABC55.軌枕每千米配置根數(shù),應根據(jù)運量、允許速度及線路的設備條件等決定當無縫線路混凝土枕地段每千米配置為1667根時,以下說法錯誤的是()。A、其軌枕間距為600mmB、其軌枕間距為595.2mmC、其軌枕間距為568.2mmD、其軌枕間距為543.5mmE、其軌枕間距為556.5mm答案:BCDE56.線路、信號標志設置的位置規(guī)定,下列正確的是()。A、線路標志,在單線上順計算公里方向設于線路左側,在雙線上各設于本線列車運行方向左側B、信號標志,設在列車運行方向左側(警沖標除外)C、線路、信號標志應設在其內(nèi)側距線路中心不小于3.1m處(警沖標除外)D、警沖標,設在兩會合線路線間距離為4m的中間E、警沖標,設在兩會合線路線間距離為5m的中間答案:ABCD57.員工在安全生產(chǎn)方面所擁有的權力有()。A、正確佩戴和使用勞動防護用品B、安全生產(chǎn)知情權與建議權C、可拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)D、參加培訓,掌握安全生產(chǎn)技能E、不能拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)答案:BC58.長軌條鎖定施工過程中的軌溫范圍規(guī)定有()。A、通常為設計鎖定軌溫±5℃B、通常為設計鎖定軌溫±4℃C、困難條件下也可嚴格控制施工鎖定軌溫的變化范圍,取為±3℃D、困難條件下也可嚴格控制施工鎖定軌溫的變化范圍,取為±2℃E、通常為設計鎖定軌溫±10℃答案:AC59.下列火災主要應對措施()。A、焊割作業(yè)時下部如有易燃易爆物品,必須采取可靠的防護措施,派專人監(jiān)護不得在一個垂直面上同時進行電焊氣焊作業(yè),氧氣瓶、乙炔瓶按規(guī)定存儲,不得暴曬B、兩瓶間距保證5m以上,與明火保持10m以上的距離C、嚴禁明火作業(yè),必須要明火作業(yè)時,必須經(jīng)施工管理部和安全生產(chǎn)部批準,派專人監(jiān)護,作業(yè)完畢立即滅火D、如發(fā)生火災,應立即撲救,同時向安全生產(chǎn)部、施工管理部報警E、兩瓶間距保證8m以上,與明火保持10m以上的距離答案:ABCD60.溫州市域鐵路的12號可動心道岔側向過岔最高速度錯誤的是()。A、30km/hB、35km/hC、40km/hD、50km/hE、80km/h答案:ABCE61.允許速度不超過160km/h的線路,橋上無縫線路應定期測量長軌條的爬行量,并做好記錄,固定區(qū)爬行量錯誤的是超過()時,應分析原因,及時整治。A、8mmB、10mmC、12mmD、16mmE、20mm答案:ACDE62.關于曲線方向不良的原因()。A、撥道方法不當,憑經(jīng)驗撥道B、養(yǎng)護方法不當,撥道不結合水平、高低的整治,不預留回彈量;鋼軌有硬彎,接頭錯牙,軌底坡不一致C、材料失效、腐朽,枕木腐朽,混凝土枕破損等引起曲線方向發(fā)生變化D、路基病害,由于維修不當和不及時,造成路基存水、翻漿冒泥、下沉等現(xiàn)象E、防爬設備、軌距桿缺少、失效等引起曲線方向發(fā)生變化答案:ABCDE63.決定鋼軌重量的主要因素是()。A、鋼軌重量要與機車車輛軸重相匹配,輪軸比2.75以上為合理B、在一定行車速度下,列車動力作用引起的軌道各部件的震動加速度與鋼軌質量成反比,因此要提高行車速度,又要保證線路質量,就必須提高鋼軌重量C、在一定行車速度下,列車動力作用引起的軌道各部件的震動加速度與鋼軌質量成正比,因此要提高行車速度,又要保證線路質量,就必須提高鋼軌重量D、必須根據(jù)年通過總重密度合理選擇匹配的鋼軌重量E、鋼軌重量要與機車車輛軸重相匹配,輪軸比3.75以上為合理答案:ABD64.新職、轉崗、晉升人員上崗作業(yè)前培訓有()。A、行車安全B、人身安全教育C、專業(yè)培訓D、就業(yè)教育E、繼續(xù)教育答案:ABC65.無縫線路長軌條截鋸為再用軌時可先用乙炔切割,更換下來以后再鋸頭,但切口與鋸口的距離,以下說法錯誤的是:()。A、切口與鋸口的距離不得小于80mmB、切口與鋸口的距離不得小于85mmC、切口與鋸口的距離不得小于90mmD、切口與鋸口的距離不得小于100mmE、切口與鋸口的距離不得小于120mm答案:ABCE66.允許速度不超過160km/h的線路,線路軌距超限或變化率不合要求,以及撥道后有個別碎彎,不應進行()作業(yè)A、起道B、撥道C、改道D、矯直鋼軌E、整正膠墊答案:ABD67.從線路上更換下來的舊軌枕,應()。A、及時回收B、分類堆碼C、集中存放D、合理使用E、立即銷毀答案:ABCD68.無縫線路的鎖定軌溫必須準確、均勻,有下列()情況者,必須做好放散或調(diào)整工作。A、鎖定軌溫不清楚或不準確B、鋪設或維修作業(yè)方法不當,使軌條產(chǎn)生不正常的伸縮C、因處理線路故障或施工改變了原鎖定軌溫D、實際鎖定軌溫不在設計鎖定軌溫范圍以內(nèi),或左右股軌條的實際鎖定軌溫相差超過10℃E、實際鎖定軌溫不在設計鎖定軌溫范圍以內(nèi),或左右股軌條的實際鎖定軌溫相差超過15℃答案:ABC69.導曲線下股高于上股的限值:作業(yè)驗收是0mm,經(jīng)常保養(yǎng)錯誤的是(),臨時補修是3mm。A、0mmB、2mmC、3mmD、4mmE、5mm答案:ACDE70.在非自動閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時,應遵守下列()規(guī)定。A、嚴禁在同一地點將兩股鋼軌同時拆下B、換軌前應在被換鋼軌兩端軌節(jié)間縱向安設一條截面不小于70mm2的銅導線C、導線兩端牢固夾持在相鄰的軌底上D、換軌前必須在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間橫向各設一條)截面不小于70mm2的銅導線E、換軌前必須在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間橫向各設一條)截面不小于80mm2的銅導線答案:ABC71.用于線路上的鋼軌需要截斷時,下列說法正確的是()。A、用于線路上的鋼軌需要截斷時,應全斷面垂直鋸斷B、嚴禁使用乙炔切割或燒孔C、嚴禁使用剁子和其他工具強行截斷和沖孔D、可以使用乙炔切割或燒孔E、可以使用剁子和其他工具強行截斷和沖孔答案:ABC72.雨季“三防”指的是()。A、防暑B、防汛C、防澇D、防雷電E、防潮答案:BCD73.曲線鋼軌磨耗不是隨著()。A、曲線長度增大而增大B、曲線半徑的減小而增大C、曲線半徑的增大而增大D、曲線轉角的增大而增大E、曲線轉角的增大而減小答案:ACDE74.意外傷害急救的方法是()。A、在周圍環(huán)境不危及生命條件下,一般不要輕易隨便搬動傷員B、要少量給傷病員喝些飲料和食物,以補充體力C、如發(fā)生意外,而現(xiàn)場無人時,應向周圍大聲呼救,請求來人幫助或設法聯(lián)系有關部門,不要單獨留下傷病員無人照管D、根據(jù)傷情對病員分類搶救,先重后輕、先急后緩、先遠后近E、根據(jù)傷情對病員分類搶救,先輕后重、先急后緩、先遠后近答案:AC75.下列成組更換新道岔,軌向的驗收標準是()。A、直線目視直順,符合作業(yè)驗收標準B、導曲線支距符合作業(yè)驗收標準C、允許速度大于120km/h線路軌距變化率不得大于1‰D、連接曲線用10m弦量,連續(xù)正矢差不得超過2mmE、連接曲線用10m弦量,連續(xù)正矢差不得超過6mm答案:ABCD76.預防線路爬行的下列措施有()。A、及時補充、更換缺少和損壞的防爬設備,打緊失效的防爬器B、及時調(diào)整軌縫,按規(guī)定擰緊接頭螺栓和軌枕扣件螺栓,對損壞的扣件及時更換和整修C、線路維修時應做好搗固和回填作業(yè),保持軌枕盒內(nèi)道砟豐滿并夯實,保持線路平順D、及時整治接頭病害,減少列車對鋼軌的沖擊力E、缺少和損壞的防爬設備,打緊失效的防爬器無需處理答案:ABCD77.線路鋼軌(焊縫)折斷時,應做好以下()緊急處理工作。A、如斷縫小于50mm時,放行列車速度不超過25km/hB、在斷縫處上好夾板或臌包夾板,用急救器固定C、在斷縫前后各50m擰緊扣件,并派人看守,放行列車速度不超過15km/hD、如斷縫小于30mm時,放行列車速度不超過25km/hE、當鋼軌斷縫不大于50mm時,應立即進行緊急處理答案:BCDE78.下列敘述錯誤的是()。A、木枕地段在冬季墊入的全部墊板和混凝土枕地段總厚度超過8mm的墊板,應在線路解凍后及時撤出B、木枕地段在冬季墊入的全部墊板和混凝土枕地段總厚度超過10mm的墊板,應在線路解凍后及時撤出C、木枕地段在冬季墊入的全部墊板和混凝土枕地段總厚度超過15mm的墊板,應在線路解凍后及時撤出D、木枕地段在冬季墊入的全部墊板和混凝土枕地段總厚度超過20mm的墊板,應在線路解凍后及時撤出E、木枕地段在冬季墊入的全部墊板和混凝土枕地段總厚度超過25mm的墊板,應在線路解凍后及時撤出答案:ACDE79.線路大、中修驗收時軌距應達到()標準。A、要符合作業(yè)驗收標準B、允許速度大于120km/h線路軌距變化率不得大于1‰C、其他線路不得大于2‰D、其他線路不得大于3‰E、其他線路不得大于4‰答案:ABC80.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路,單元軌條長度大于1200m時,設置錯誤的是()位移觀測樁,單元軌條長度不大于1200m時,設置5對位移觀測樁。A、4對B、5對C、6對D、7對E、8對答案:ABCE81.TQI數(shù)值錯誤的是每()范圍進行一次統(tǒng)計計算。A、50mB、100mC、200mD、400mE、500m答案:ABDE82.軌道質量指數(shù)在線路允許速度Vmax≤160km/h區(qū)段,其合計數(shù)值的管理值錯誤的是()。A、13B、14C、15D、18E、19答案:ABDE83.道口護軌輪緣槽寬度,直線上應為70~100mm,曲線內(nèi)股應為90~100mm,輪緣槽深度錯誤的是()。A、30~50mmB、45~60mmC、50~70mmD、65~80mmE、70~80mm答案:ACDE84.三角坑容許偏差管理值即錯誤的是在延長()的距離內(nèi)不允許超過的三角坑偏差值。A、16mB、17mC、18mD、19mE、20m答案:ABDE85.普通無縫線路設置位移觀測樁要求()。A、普通無縫線路每段應設位移觀測樁5?7對B、固定區(qū)較長時,可適當增加對數(shù)(其中固定區(qū)中間點1對,伸縮區(qū)始、終點各1對),其余設置在固定區(qū)C、普通無縫線路每段應設位移觀測樁5?8對D、普通無縫線路每段應設位移觀測樁5?9對E、普通無縫線路每段應設位移觀測樁7?9對答案:AB86.允許速度不超過160km/h的線路,在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修,按實際鎖定軌溫錯誤的是()進行作業(yè)。A、±10℃B、+5℃~-10℃C、"+10℃~-15℃D、±15℃E、±20℃答案:BCDE87.下列淹溺急救措施是()。A、如身邊有繩索、木板或其他不易下沉的物件,可拋給溺水者,再拖其上岸B、游泳技術較好的,可迅速繞其背后,抓住頭發(fā)或夾其腋窩,以仰泳方式將溺水者救出水面。C、救到地面后,立刻將其平臥,解開衣帶,清除口鼻等處泥沙雜草,以保證呼吸道通暢D、及時控水也很重要。搶救者單腿半跪,將溺水者頭朝下、肚皮貼在自己膝上,使肺、胃內(nèi)積水排出E、不用采取急救措施答案:ABCD88.關于矯正鋼軌步驟是()。A、松扣件B、上直軌器C、矯直D、撤除直軌器E、安裝扣件答案:ABCDE89.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路,單元軌條長度大于1200m時,設置7對位移觀測樁,單元軌條長度不大于1200m時,設置錯誤的是()位移觀測樁。A、4對B、5對C、6對D、7對E、8對答案:ACDE90.線路設備大、中修主要項目有()。A、搗固質量B、軌向、高低C、線路鎖定、道床清篩D、外觀E、路基排水答案:ABCE91.允許速度不超過160km/h的線路,當膠接絕緣鋼軌發(fā)生重傷或折斷處錯誤的距絕緣接頭()以外時,可比照無縫線路鋼軌進行重傷和折斷處理。A、0.5mB、1mC、2mD、3mE、4m答案:ACDE92.墊砟起道時,一次墊入的厚度不得超過20mm,抬起高度錯誤的是不得超過(),兩臺起道機應同起同落。A、30mmB、50mmC、65mmD、80mmE、90mm答案:ACDE93.下列敘述錯誤的是()。A、在線路上墊入或撤出凍害墊板,在除到發(fā)線以外其他站線上,順坡長度一般為凍起高度的200倍B、在線路上墊入或撤出凍害墊板,在除到發(fā)線以外其他站線上,順坡長度一般為凍起高度的400倍C、在線路上墊入或撤出凍害墊板,在除到發(fā)線以外其他站線上,順坡長度一般為凍起高度的500倍D、在線路上墊入或撤出凍害墊板,在除到發(fā)線以外其他站線上,順坡長度一般為凍起高度的600倍E、在線路上墊入或撤出凍害墊板,在除到發(fā)線以外其他站線上,順坡長度一般為凍起高度的700倍答案:ACDE94.曲線上n點的撥動后的正矢錯誤的是()。A、fn+InB、fn+In+(In-1+In+1)/2C、fn+In-(In-1+In+1)/2D、fn+In-(In-1+In)/2E、fn+2n答案:ABDE95.無縫線路鋪設驗收標準,對鋼軌硬彎有()要求。A、對鋼軌硬彎校直后用1m直尺測量B、允許速度大于120km/h的線路,其矢度不得超過0.3mmC、其他地段矢度不得超過0.5mmD、其他地段矢度不得超過1mmE、其他地段矢度不得超過2mm答案:ABC96.允許速度不大于160km/h的線路,若采用拋物線形豎曲線,以下說法正確的有()。A、相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于2‰,應設置豎曲線B、20m范圍內(nèi)豎曲線的變坡率,凸形不應大于3‰C、20m范圍內(nèi)豎曲線的變坡率,凸形不應大于1‰D、凹形不應大于0.5‰E、20m范圍內(nèi)豎曲線的變坡率,凸形不應大于6‰答案:ACD97.允許速度不超過160km/h的線路,轍叉翼一側縱向水平裂紋長度錯誤的達()及以上時,應及時更換。A、60mmB、80mmC、85mmD、90mmE、70mm答案:ACDE98.冬季“三防”指的是()。A、防凍B、防火C、防中毒D、防旱E、防潮答案:ABC99.從業(yè)人員要做到公平公正,應()。A、堅持按原則辦事B、不徇私情C、不計較個人得失D、不畏權勢E、無責任答案:ABCD100.連接曲線養(yǎng)護維修規(guī)定,以下正確的是()。A、連接曲線為圓曲線(不設緩和曲線),其長度不小于20mB、站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長度,一般不應小于7.5m,困難條件下不應大于6mC、為了保證列車安全、平穩(wěn)、順利地通過連接曲線,曲線半徑不得小于連接道岔的導曲線半徑,但也不宜大于導曲線半徑的1.5倍D、連接曲線軌距加寬標準與其他曲線相同,并由曲線兩端向外按不小于2‰遞減,直線段較短時不得小于3‰E、連接曲線軌距加寬標準與其他曲線相同,并由曲線兩端向外按不小于2‰遞減,直線段較短時不得小于6‰答案:AC101.作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良,起道、撥道省力,枕端道砟離縫等脹軌跡象時,錯誤的是必須(),并及時采取防脹措施。A、派人監(jiān)視線路B、復緊線路立螺栓C、臨時處理D、停止作業(yè)E、攔停列車答案:ABCE102.在線路曲線地段,不應根據(jù)(),在外股鋼軌合理設置超高。A、曲線半徑B、實測行車速度C、設計行車速度D、鎖定軌溫E、曲線全長答案:CDE103.允許速度不超過160km/h的線路,在直線上的超高順坡,無緩和曲線時錯誤的是不得大于()。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mmE、35mm答案:
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