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文檔簡介
三菱車系自診斷系統(tǒng)大全
自動變速器電控系統(tǒng)自診斷方法1、自診接頭
三菱汽車系列有3種自診接頭:12孔、16孔診斷插座或2種同時采用。目前,三菱汽車上全部采用的是16孔的OBD-Ⅱ型標(biāo)準(zhǔn)型診斷插座,它位于方向盤側(cè)的儀表面盤下的熔絲盒旁。
其診斷插座的編號如圖1所示。2、故障代碼讀取方法
針對不同的診斷插座,讀取故障代碼的方法也有所不同。
⑴對于12孔診斷插座,可利用發(fā)光二極管LED燈或電壓表來讀取故障代碼:
①在12孔診斷插座第6號端子及第12號端子之間跨接1個330Ω的電阻及一個發(fā)光二極管LED燈,點火開關(guān)置于ON,LED燈就會閃爍,通過讀取閃爍次數(shù)來記錄故障代碼。
②用電壓表的方法是將電壓表置于電壓擋,紅色表筆(+)接第12號端子(搭鐵),點火開關(guān)置于ON,利用表針的擺動次數(shù)來讀取故障代碼。
⑵對于16孔的OBD-Ⅱ型標(biāo)準(zhǔn)型診斷插座,可利用萬用表、發(fā)光二極管LED燈以及發(fā)動機故障燈(CheckEngine)來讀取故障代碼,故障代碼如表1所示。鼠表吩1駛?cè)剂廛嚮底蕴陝幼兡倨麒岆娍厝跸到y(tǒng)河故障燃代碼滲故障版代碼辰故障嗎內(nèi)容雨故障扎代碼集故障夏內(nèi)容珍11蛛TP攜S剩輸出儉信號久太高郊45忽主油往壓控捎制畝閥征P染CS慘V扮開路淺12譜TP沒S簽輸出誠信號依太低艙46態(tài)主油煤壓控膽制本閥撫PC流S霞V枝短路宜13例嘩TP椒S唉傳感宵器故渠障斃堡47叮錢液力蒙變矩淋器鎖暢止離蹲合責(zé)器薄TC方C難電磁石閥
驢電路拆開路柄14通TP稀S跨調(diào)整際不當(dāng)怨48抽TC遙C獵電磁閱閥短遷路泄15墻油溫洗傳感上器開絲路握49黑TC曉C辜電磁蜘閥短鉆路膛16遮油溫悄傳感眉器短脂路掉51舌Ⅰ回擋傳東動比韻錯誤炭17敞油溫棚傳感政器線模路不毯良必52齒Ⅱ旬擋傳挎動比潛錯誤織18沫發(fā)封動公機轉(zhuǎn)柔速傳祥感器鐮開路投53涉Ⅲ口擋傳葉動街比錯慚誤松21莫強迫衛(wèi)降擋伸開關(guān)噸開路慚5盼4裳Ⅳ向擋傳著動比涂錯誤純22燃強迫揚降擋他開關(guān)仗短路侮59妹產(chǎn)生畫異常暴震動茫23饑點火稠信準(zhǔn)號開洞路籌61搖負荷看信號呆開路鄭28身制動帽燈開爐關(guān)開林路頭62儀負荷洞信號恰短路救3刷1遵、肥81應(yīng)油壓壟電磁蝶閥員PG淘-就A萍斷路否63蓮負荷蓋輸出賴線路吩短路僑3氧2黑、奸82糞油壓構(gòu)電磁景閥但PG芬-梢B榴斷路亭83油SC挪VA樣-穗A然線路敘不良蠶41煌換擋管控制瑞電磁夾閥智SC割SV謎-下A使開路撫84末SC志SV諸-覽B剛線路值不良尿42躁換擋味控制源電磁偽閥粘SC菠SV多-乓A膜短路嚴85裂PC萍S昂V厭線路淋不良遍43取換擋趨控制擊電磁醫(yī)閥蜓SC德S拴V換-垂B君開路月86攝變速鳴器換江擋錯產(chǎn)誤冶44搞換擋割控制狼電磁鄙閥杏SC完SV燙-掘B續(xù)斷路炭稅若儀表面盤上有發(fā)動機故障燈,可將診斷插座6號端子用跨接線直接短路搭鐵,點火開關(guān)置于ON,發(fā)動機故障燈即可閃爍出故障代碼。
若無發(fā)動機故障燈,則可用萬用表來讀取故障代碼。此時萬用表的紅筆(+)接到診斷插座第6號端子,黑筆(-)接到第4號、5號端子或直接搭鐵。利用表針的擺動次數(shù)來讀取故障代碼。也可在診斷插座的第6號端子與第4號端子之間串接一個330Ω的電阻及一個發(fā)光二極管LED燈,點火開關(guān)置于ON,LED燈即會閃爍顯示故障代碼。
注意:采用F4AC1型的自動變速器,則只能利用專用儀器來讀取和清除故障代碼。
故障代碼的清除方法是將點火開關(guān)置于OFF,拆下蓄電池的負極過10s以上即可。二、帕杰羅越野車系列安全氣囊SRS系統(tǒng)檢修
帕杰羅越野車的安全氣囊SRS系統(tǒng)的診斷裝置,使用了原廠所提供的編號為MB991502的金德解碼器,該測試器的主要功能是讀取故障代碼、清除讀取故障代碼的時間信息和讀取清除故障代碼的時間信息等功能。相配的還有檢查專用配線,編號為MB991613。
讀取故障代碼的方法是:將金德解碼器連接到指定的診斷插座上,以讀取故障代碼。應(yīng)當(dāng)注意的是,連接金德解碼器一定要在點火開關(guān)位于OFF的位置時進行。其故障代碼如表2所示。記表需2樸三柜菱帕俯杰羅兼越野訴車系朵安全紗氣就囊亮SR舉S暑系統(tǒng)訓(xùn)故障碧代碼泥故障穩(wěn)代碼償診斷圣故障準(zhǔn)故障合代碼威診斷依故障佳14盜模鹿擬孟G缺-促傳感貝器失談常索43洪SR殖S融警告蹤燈驅(qū)坡動電繁路不螞亮腎15煉安虜全畢G槳-怒傳感宇器短遣路季43色SR表S死警告盒燈驅(qū)坑動電播路不鞏滅洞16液安聾全擇G嘩-輸傳感刷器斷粉路給44肉SR烈S畢警告搖燈驅(qū)瓦動電摧路醋21按駕駛快員側(cè)圖安全株氣囊倍短路循45虹SR貼S-樸EC食U攏的存蘇儲器裝故障蝕22晴駕駛筐員側(cè)伙安全薦氣囊丸斷路紛51盤駕駛攀員側(cè)趙安全劉氣囊云引發(fā)勿電酸路既短路讓24蹲乘員薯側(cè)安散全氣肥囊短便路鴨52諷駕駛街員側(cè)圈安全象氣囊五引發(fā)搜電路邁斷路除25乏乘員妥側(cè)安批全氣如囊斷蹄路源54輛乘員炊側(cè)安竄全氣跑囊引披發(fā)電菊路短檔路與3遼1刺、洽32咳駕駛餃員虎側(cè)絲SR艇S-鞏EC汁U蠻故障摔55昌乘員牲側(cè)安號全氣央囊引死發(fā)電繼路斷睡路制34各連接艘鎖定腔系統(tǒng)平故障撐61滿駕駛夏員側(cè)再安全衡氣囊以引發(fā)賭電路差搭鐵脾短路罷35餡乘客古側(cè)符SR籌S-盤EC摔U參故障搞64嬌乘員謹側(cè)安太全氣百囊引棉發(fā)電戚路短絮路縣41亮IG樹I林A分電源到電路第系統(tǒng)同65貪乘員偵側(cè)安引全氣女囊引曬發(fā)電療路搭罪鐵短道路觸42陽IG呢I扭B串電源希電路弓系統(tǒng)揉沃清除故障代碼的方法是用金德解碼器連接到故障診斷插座上,清除故障代碼。不使用金德解碼器時,將點火開關(guān)置于OFF位置,從蓄電池負極脫開蓄電池電纜后過10s以上再重新連接電纜。在發(fā)動機預(yù)熱后,怠速運轉(zhuǎn)約15min。即使是專用測試器,也不得測量安全氣囊組件(引燃裝置)的電路電阻;如果用測試器測試,若安全氣囊意外的爆炸、張開,可能會造成嚴重的人身傷害事故。
安全氣囊的失效處理方法是:經(jīng)金德解碼器檢測、確定安全氣囊SRS系統(tǒng)損壞而無法修復(fù)時,應(yīng)及時更換新的安全氣囊SRS系統(tǒng)。如果在安全氣囊組件中發(fā)現(xiàn)凹痕、裂痕、變形或銹蝕,應(yīng)予以更換。
如果是未張開的安全氣囊,不要將其組件亂扔,因為未張開的安全氣囊會因放置不當(dāng),或在溫度及其他因素的誘導(dǎo)下引起爆炸。舊車在報廢后也應(yīng)注意,若車內(nèi)安全氣囊處理不當(dāng)時,一樣可以引起人身傷害事故,所以在廢棄之前應(yīng)人工引爆安全氣囊裝置,消除不安全隱患。而人工引爆安全氣囊的工作應(yīng)本著安全第一的原則,處理時應(yīng)注意以下幾點事項:如果汽車廢棄不用,則可在汽車內(nèi)引爆安全氣囊,這樣相對安全一些。如果汽車還需要繼續(xù)使用,僅僅是安全氣囊組件要廢棄,則需卸下之后在汽車之外引爆。
由于安全氣囊引爆、張開時將產(chǎn)生大量的煙霧和較大的響聲,所以應(yīng)避開人群和居住區(qū),同時引爆人員也應(yīng)注意自我保護。
在報廢的汽車內(nèi)引爆安全氣囊的方法是:
⑴將汽車停放在空曠的安全地帶,從蓄電池上卸下電纜,然后將蓄電池從汽車上卸下。脫開蓄電池電纜后應(yīng)至少等待60s,再進行下一步操作。
⑵依次卸下駕駛員側(cè)的安全氣囊、引爆組件和成員側(cè)的安全氣囊組件。再卸下引爆組件的電極配線后,該連接器的2個電極將自動短路,這樣可以防止由于靜電等因素造成的引爆事故。
⑶用專用的電器配線接頭插座連接引爆裝置的2電極,2根引線長度不得短于6m,且另外一端的兩電線應(yīng)予以短路,以防萬一。
⑷將卸下的安全氣囊固定在舊車內(nèi),安全氣囊的口向上,關(guān)閉所有的車門車窗,如果車門車窗有關(guān)閉不嚴、玻璃破裂等現(xiàn)象,可用汽車的車罩罩住整車再進行引爆工作。在確認人員已撤離的情況下,將2電線的短路2極連接與蓄電池的正負端子以完成引爆。
在汽車外部引爆安全氣囊的方法:
⑴選一個空曠、平整的場所,有6m以上的安全距離,且在無風(fēng)或微風(fēng)的天氣條件下進行,引爆人員應(yīng)在被引爆的安全氣囊的上風(fēng)進行工作。
⑵依次卸下駕駛員側(cè)的安全氣囊、引爆組件和乘員側(cè)的安全氣囊組件。在卸下引爆組件的電極配線后,該連接器的兩個電極將自動短路,以防靜電等造成引爆事故。
⑶用專用的電器配線接頭插座連接引爆裝置的2電極,2根引線長度不得短于6m,且另外一端的2電線應(yīng)予短路,以防萬一。
⑷將安全氣囊固定于一個貨車的輪胎總成內(nèi),應(yīng)使安全氣囊的張開面向上且安全氣囊的底部距地面應(yīng)留有一定的距離,以給引爆電極留出空間。在輪胎總成的上部壓上3、4個外胎以防萬一。在確認人員已撤離的情況下,將2電線的短路2極連接于蓄電池的正負端子以完成引爆。
在引爆后不要為了降溫而向張開的安全氣囊澆水或油類物質(zhì)。同時,因為可能有刺激眼睛和皮膚的物質(zhì)粘附在安全氣囊組件上,所以在搬動時,應(yīng)戴上手套和防護眼鏡。用厚實的聚氯乙烯材質(zhì)的塑料袋緊緊封住安全氣囊組件,再作進一步處理,如將塑料及鋼鐵制作分類回收。萬一不慎有任何上述物質(zhì)進入眼睛或沾上皮膚,應(yīng)立即用大量清潔水沖洗這些部位;引起炎癥的,應(yīng)立即予以治療。三、電控燃油噴射系統(tǒng)故障診斷
故障診斷插座位置及其形狀各異,標(biāo)準(zhǔn)的故障診斷插座如圖2所示,其位置位于儀表面板下方的保險盒內(nèi)。
用一個發(fā)光二極管(LED)串聯(lián)一只碳膜電阻(R),即可構(gòu)成一只簡單的檢測儀器。也可用指針式或數(shù)字式電壓表來測試。
圖中:1—電子控制噴射電腦的故障代碼輸出端子;4—ABS故障代碼輸出端子;5—巡行系統(tǒng)故障代碼輸出端子;6—電控自動變速器故障代碼輸出端子;8—輔助安全系統(tǒng)及安全氣囊系統(tǒng)的故障代碼輸出端子;10—點火正時鎖止(10號-12號);12—接地。
故障代碼的讀取方法:用自制的檢測儀器跨接在1、122端子上,點火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置,檢測儀器上的發(fā)光二極管,若連續(xù)閃爍為正常(跨接1次閃爍1組故障代碼)。
故障代碼的消除方法:拆除電子控制噴射電腦的保險絲;或拆除蓄電池的負極電纜。
故障代碼的含義(1.5L、1.8L、2.0L、3.0L)如表3所示。踐表銀3豎故玻障與代碼騰及其塔含誓義吐(1耕.5冠L葵、伶1.牌8吵L俱、喇2.筑0脅L返、贊3.搶0L高)環(huán)故障顯代碼幼故障腿部位潤故障頸代碼錦故障蘋部位哲連續(xù)疫閃爍呈系統(tǒng)爽正頸常宣27板動力老轉(zhuǎn)向草開關(guān)斬故恩障加(旱僅博3.辨0哈L正機赴型錯)棟常亮該電子蜻控制傅噴射構(gòu)電腦論系統(tǒng)臨故障追41水噴油梢器電倆路故橡障僻11巡氧傳斷感器辣線路榨故障棍42薦汽油簡泵繼侍電器粱電路賴故障漫12盈空氣騾流量矩計故瞞障鳴43披廢氣怖再循盟環(huán)系擔(dān)統(tǒng)溫癥度傳被感器客線路嶄故障醫(yī)13慧進氣貌溫度手傳感舒器線聯(lián)路故熊障佳44忍點火肆器電己路故擠障供14鹽節(jié)氣膝門位拋置傳樣感器耕線路底故障馬44窩1懂、性4音缸點仍火器羞電路盲故區(qū)障醋(堅僅塵3.槐0雕L拌機乳型財)禾15繁怠速吩調(diào)節(jié)仔器、映節(jié)氣膽門推頑桿
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圖3中:4—ABS故障代碼讀取端子;12—接地。
圖4中:4—接地;8—ABS故障代碼讀取端子。
ABS系統(tǒng)故障代碼的讀取方法:按圖跨接發(fā)光二極管指示燈,點火開關(guān)置于ON位置,發(fā)光二極管指示燈閃爍,讀取故障代碼。快速閃爍為系統(tǒng)正常。
ABS系統(tǒng)故障代碼的消除方法:將點火開關(guān)置于OFF位置,將點煙器后方的ABS電腦旁的兩孔消碼插頭跨接;再將點火開關(guān)置于ON位置,ABS電磁閥全部關(guān)閉,發(fā)光二極管指示燈閃爍;7s之后,點火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置,拆下跨接線,再將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON,ABS指示燈亮后又熄滅為正常。
故障代碼的含義如表4所示。保表醫(yī)4闊故長障代旨碼及誰其含泊義脈故障游代碼盤故障開代碼留含義棗故障周代碼影故障耍代碼梨含義翼11五右前例輪速眼度傳仆感器毒斷路熱33宇左后廚輪速帥度傳框感器術(shù)齒圈城故障蛛12獸左前盲輪速迅度傳饒感器歷斷路券33窮制動垂燈開胖關(guān)故友障不(3祖.0偶L)恨13利右后慎輪速塌度傳釀感器評斷路斬34競左后貝輪速奉度傳臨感器僚齒圈牛故障致14氏左后該輪速浮度傳蛋感器曬斷路拖35那發(fā)電遠機電鐮壓過湖低熊15夕輪速泥傳感指器信麗號電刊壓過薄高孫41蟲右前見輪電毫磁閥與故障則16灑蓄電多池電象壓低寒42鑼左前反輪電市磁閥維故障羅21供右前硬輪速寺度傳鏈感器鳥短路缺43誤右后樹輪電分磁閥樹故障另22出左前論輪速裹度傳撇感器盒短路套44車左后矛輪電柏磁閥亭故障碧23曠右后算輪速賊度傳蕩感器絨短路亭51血電磁騰閥繼
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