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文檔簡(jiǎn)介
交通會(huì)議演講稿6篇交通會(huì)議演講稿篇1
友愛(ài)的老師們、同學(xué)們:
大家好!
新的學(xué)期,新的開(kāi)頭,新的盼望,新的挑戰(zhàn)。校內(nèi),是我們成長(zhǎng)的搖籃,是我們學(xué)習(xí)的樂(lè)土,是我們另一個(gè)大家庭??墒俏<钡南葳逡矔r(shí)時(shí)刻刻地隱伏在每一個(gè)角落,我們國(guó)家平均每年有__萬(wàn)名中學(xué)校生非正常死亡,每天有__人,等于一個(gè)班的同學(xué)在“消逝”。校車大事、溺水身亡、踩踏事故、食物中毒,一件件血腥的報(bào)道,令人膽戰(zhàn)心驚,一幕幕慘劇目不忍睹。不要以為這些事離我們很遠(yuǎn),其實(shí)它就發(fā)生在我們的身邊。忽視生命,帶給社會(huì)、親人的只是哀思欲絕的打擊,到那時(shí),這一切都為時(shí)已晚。
人生最珍貴的是生命,只有生命的存在,才能去實(shí)現(xiàn)更高的人生價(jià)值,才能制造財(cái)寶,才能使世界變得更美妙。對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō),生命都只有一次。留意平安,就是善待和珍惜生命,而校內(nèi)平安與我們每個(gè)師生親密相關(guān)。只有同學(xué)們的歡聲笑語(yǔ),活潑身影,才能使我們的校內(nèi)布滿陽(yáng)光,布滿活力,布滿生氣。
老師們、同學(xué)們!往往平安事故的發(fā)生都是由于大家平安意識(shí)談薄,自救自護(hù)力量差而導(dǎo)致的。所以,我們要做到時(shí)時(shí)想平安,事事講平安,堅(jiān)固樹立自我平安意識(shí),讓平安走進(jìn)我們的生活。學(xué)校將會(huì)通過(guò)國(guó)旗下演講、主題班會(huì)、校內(nèi)廣播、黑板報(bào)、平安訓(xùn)練課等多種形式宣揚(yáng)平安訓(xùn)練,從而提高我們的平安意識(shí)和自救自護(hù)力量,讓同學(xué)們真正成為維護(hù)校內(nèi)平安的仆人。
根據(jù)學(xué)校的支配和部署,為進(jìn)一步做好我校的平安訓(xùn)練工作,下面,我主要就飲食、交通等平安方面提出幾點(diǎn)要求:
一、飲食平安
首先要講究飲食衛(wèi)生,養(yǎng)成良好習(xí)慣。做到不喝生水,飯前便后勤洗手,吃飯后的碗筷要準(zhǔn)時(shí)清洗,不吃腐爛變質(zhì)食品,少吃零食,麻辣等不利于我們健康成長(zhǎng)的食品;不偏食,不暴飲暴食;不隨地吐痰,不亂扔果皮紙屑。不吃三無(wú)食品
二、交通平安
由于我們__中學(xué)地理位置特別,出門就是大路,而且人車共路,路窄,極易發(fā)生車禍,所以我們平常來(lái)回學(xué)校要嚴(yán)格遵守交通規(guī)章,學(xué)校部乘校車同學(xué)不要把手或頭伸出窗外,車開(kāi)動(dòng)時(shí),不要把刀子,鉛筆等銳氣拿在手上。中學(xué)部騎電動(dòng)車,自行車的同學(xué)不要帶人,不要并排騎車
校內(nèi)行走也要遵守交通規(guī)章,疾步行走、上下樓梯、進(jìn)出校門,要眼觀六路、留意力集中,自己不能撞了別人。遵循“慢速、禮讓”原則,比如教學(xué)樓、內(nèi)院上下樓梯要靠右行,不行多人并行、下樓梯的應(yīng)禮讓上樓梯的,切記不行推拉擁擠,以防造成平安事故。
三、校內(nèi)平安
1、在各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中要留意運(yùn)動(dòng)平安。體育課聽(tīng)從老師指導(dǎo),不違規(guī)操作;上體育課和課外活動(dòng)前要作好預(yù)備活動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)要留意不要猛烈地碰撞,以免撞傷或摔傷。
2、教室和宿舍的平安。各班班長(zhǎng)等同學(xué)干部要幫助班主任、隨班老師對(duì)本班教室、宿舍里的各種設(shè)施、用電設(shè)備進(jìn)行常常性地檢查,
若發(fā)覺(jué)隱患,準(zhǔn)時(shí)向老師或?qū)W校匯報(bào),防患于未然。不要在教室宿舍里追趕打鬧,在宿舍上下鋪留意平安。珍貴物品,錢財(cái)不要放在寢室里。不能帶管制刀具、棍棒等兇器進(jìn)入校內(nèi),藏入教室。
3、防火,防電,(針對(duì)住宿的同學(xué)說(shuō))
關(guān)于溺水事故,雖然已到秋天,有時(shí)氣溫仍舊較高,也盼望同學(xué)們肯定要留意自身平安,不要下池塘洗澡。
4、在學(xué)校各種勞動(dòng)中也應(yīng)留意平安,如掃地,擦窗戶,搬桌子等。不要在高處亂扔?xùn)|西,掃地、干活防止勞動(dòng)工具自傷或傷及他人。
5、要留意心理平安。
青少年時(shí)期簡(jiǎn)單沖動(dòng),簡(jiǎn)單感情用事,同學(xué)之間要相互體諒和相互理解,多看看別人的特長(zhǎng),敬重同學(xué)的不同共性;同時(shí)自己也要以平和的心態(tài)來(lái)處理自己面對(duì)的困難。不要私自解決與同學(xué)之間的沖突。在同學(xué)間遇到?jīng)_突時(shí),肯定要冷靜,要理智,不說(shuō)臟話,切忌用拳頭代替說(shuō)理,給自己和同學(xué)帶來(lái)不良的后果。
同學(xué)們,生命是美妙的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是平安。平安不僅關(guān)系我們個(gè)人、更關(guān)系到我們身后的家庭、學(xué)校、整個(gè)社會(huì)和整個(gè)國(guó)家的穩(wěn)定與團(tuán)結(jié)。讓我們從現(xiàn)在做起,從小事做起,嚴(yán)格要求自己,改正不良行為。在學(xué)習(xí)上刻苦仔細(xì),不虛度年華;在做事上,勤勤懇懇,講究誠(chéng)信。讓我們一起警記“平安第一”,時(shí)時(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴!一起努力營(yíng)造一個(gè)平安、穩(wěn)定、和諧、幸福的校內(nèi)!最終,在新的學(xué)年來(lái)臨之際,祝老師們身體健康,闔家歡快!祝同學(xué)們每天向上,健康成長(zhǎng)!
感謝大家!
交通會(huì)議演講稿篇2
敬重的老師,友愛(ài)的同學(xué)們:
大家好!
今日我要演講的主題是《__》。
目前,交通事故正在奪去許多人的生命,為喚起人們關(guān)注這一事實(shí),我國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通平安反思日。把這一天設(shè)為交通平安反思日,意在提示更多的人來(lái)關(guān)注交通平安,反思以往的行路或駕車的陋俗,仔細(xì)端詳并改正不文明的交通習(xí)慣,把珍貴的生命從無(wú)情的車禍中解救出來(lái),敬重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利!
隨著濟(jì)的快速增長(zhǎng),汽車數(shù)量也相應(yīng)地劇增,在_,我們更能感受到這種車輛的增長(zhǎng)速度,于是交通事故頻發(fā)也成為社會(huì)的主要公害。中國(guó)每年因交通事故死亡人數(shù)大約是_萬(wàn)人,也就是說(shuō),每天有兩百多人死于車禍。其中,未成年人占了很大的比例,這些血淋淋的數(shù)字,無(wú)不告知我們交通事故猛于虎。
現(xiàn)在讓我們想一想,當(dāng)你走在公路上的時(shí)候,是否有下列的陋俗呢?隨便穿越公路,不走人行道,對(duì)車?guó)Q聲充耳不聞、照舊在公路上高談闊論或者追趕打鬧,闖紅燈,未滿12周歲而騎自行車上公路。
同學(xué)們,當(dāng)我們違反交通規(guī)章的時(shí)候,是否考慮到有可能產(chǎn)生嚴(yán)峻的不行挽回的后果呢?生命是珍貴的,對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),生命只有一次,而你們正處于成長(zhǎng)階段,天真活潑,奇怪???心強(qiáng),敢動(dòng)敢玩,但自控力量和應(yīng)變力量較差,遇到緊急狀況難于應(yīng)付,因而發(fā)生交通事故的可能性較大,往往要高于成人好幾倍。在公路上行走時(shí),要有平安意識(shí),時(shí)時(shí)防范意外,這就要求我們不但要重視交通平安,更要自覺(jué)遵守交通規(guī)章。
在此,我向同學(xué)們發(fā)出以下倡議:
1、樂(lè)觀學(xué)習(xí)交通平安學(xué)問(wèn),時(shí)刻留意交通平安,自覺(jué)遵守交通規(guī)章。
2、走人行道,不在大路上玩耍、打鬧,不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街,不要在車前車后亂跑。
3、過(guò)公路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;假如沒(méi)有紅綠燈,要先往左看,再往右看,留意來(lái)往車輛。
4、過(guò)公路時(shí),不貪圖便利去翻越交通隔離護(hù)欄。
5、未滿12周歲的同學(xué)不準(zhǔn)騎車上大路。
6、乘坐汽車時(shí),不要把頭和胳膊伸出窗外。
7、從自己身邊做起,勸說(shuō)自己的家人、親戚要珍愛(ài)生命,嚴(yán)格遵守交通規(guī)章,平安乘車、平安走路。
同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無(wú)限”,“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永久綻放,為了讓全部的家庭幸福美滿,讓我們把“交通平安”這四個(gè)字永記心間吧!
感謝大家!
交通會(huì)議演講稿篇3
同志們:
今日召開(kāi)這次會(huì)議,主要是貫徹落實(shí)5月10日全市平安生產(chǎn)緊急會(huì)議精神,對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)"百日集中整治行動(dòng)"作出全面支配部署。這次活動(dòng)要以平安交通頂層設(shè)計(jì)為統(tǒng)領(lǐng),以平安生命防護(hù)工程為抓手,以"三嚴(yán)三實(shí)"要求為指引,確保無(wú)重大平安隱患,確保不發(fā)生大的事故,確保平安生產(chǎn)管理水平全面提升。剛才,公局長(zhǎng)向大家傳達(dá)了實(shí)施方案,提出了特別明確的要求,特殊是對(duì)責(zé)任追究進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),盼望大家要敢于擔(dān)當(dāng),做到知責(zé)、明責(zé)、履責(zé)、盡責(zé)。同時(shí),對(duì)汛期交通平安生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)作出了支配,盼望大家要引起重視。類局長(zhǎng)就實(shí)施好平安生產(chǎn)生命防護(hù)工程,作了進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),大家要仔細(xì)抓好貫徹落實(shí)。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn),供大家參考。
一、教訓(xùn)慘痛,警示我們務(wù)必要筑牢思想防線
今年來(lái),平安生產(chǎn)事故頻發(fā)、連發(fā),需要引起高度警覺(jué)。1月31日,羅莊燁華焦化事故4人死亡,2月9日蒙山旅游區(qū)車輛側(cè)翻事故造成7人死亡,4月28日平邑客車側(cè)翻事故造成4人死亡,5月2日沂水縣道路交通事故造成8人死亡。特殊是5月9日下午,蘭陵縣金璽泰集團(tuán)順天運(yùn)輸公司發(fā)生墻體倒塌事故,造成10人死亡,3人受傷,事故現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心,傷亡令人非常痛心,教訓(xùn)特別深刻。當(dāng)前,對(duì)事故的追責(zé)越來(lái)越嚴(yán)峻,追究面越來(lái)越廣,這次蘭陵事故后,省里組成了技術(shù)組、管理組和問(wèn)責(zé)組,這在以前是從來(lái)沒(méi)有過(guò)的。郭樹清省長(zhǎng)、于曉明副省長(zhǎng)分別作出批示,市里馬上召開(kāi)了平安生產(chǎn)緊急會(huì)議,張市長(zhǎng)要求抓緊事故調(diào)查,頂格處理事故責(zé)任人,快速開(kāi)展平安大檢查,全面排查隱患,徹底扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。省里也在我市召開(kāi)了平安生產(chǎn)座談會(huì),于曉明副省長(zhǎng)要求堅(jiān)固樹立預(yù)防為主的觀念,真正提高平安監(jiān)管力量,切實(shí)做到網(wǎng)格化全掩蓋。從這些要求中可以看出,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)平安生產(chǎn)的重視已到了空前的程度。大家必需要保持高度的政治自覺(jué)和行動(dòng)自覺(jué),堅(jiān)決與市委、市政府保持高度全都,全面落實(shí)好上級(jí)重大部署,不能有絲毫動(dòng)搖和懈怠,的確做到"不掉鏈子、不出漏子、不惹亂子"。
一是要堅(jiān)固樹立"人命關(guān)天"的紅線意識(shí)。指出:"人命關(guān)天,進(jìn)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)"。從平安生產(chǎn)事故中看出,道路交通事故已成為平安生產(chǎn)的第一殺手。這些平安事故的發(fā)生,帶來(lái)的是企業(yè)家的刑事追究、企業(yè)的高額賠償、家庭幸福的破裂、黨政領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任追究。因此,平安生產(chǎn)事關(guān)人命、平安責(zé)任重于泰山,平安是我們一切工作的生命線,抓好平安生產(chǎn)才是"真本領(lǐng)"、才是"大力量"。大家要堅(jiān)固樹立生命至上、平安進(jìn)展的理念,不斷強(qiáng)化"紅線"意識(shí),不能降低平安門檻、放低平安標(biāo)準(zhǔn)。
二是要堅(jiān)決杜絕僥幸心理。僥幸心理是平安生產(chǎn)的最大隱患。我們有的企業(yè)一味地追求最大效益,不算大帳算小帳,舍不得投入改善生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)條件,平常不仔細(xì)排查,迎查時(shí)偽造檢查、培訓(xùn)記錄,整改時(shí)糊弄應(yīng)付,靠著僥幸心理使企業(yè)每天都在"走鋼絲",在事故風(fēng)險(xiǎn)中生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。思想上松一寸,行動(dòng)上就會(huì)散一尺,一些看似很偶然的平安事故,都是一次次的"僥幸勝利"積累成的必定悲劇。據(jù)統(tǒng)計(jì),由于僥幸心理造成的交通事故占事故總數(shù)的80%以上。任何時(shí)候,我們都不能抱有僥幸心理,不能毫無(wú)顧忌,不能放松了平安這根弦。
三是要切實(shí)提高平安防范意識(shí)。平安生產(chǎn)治本之策,在于科學(xué)防范。越是忽視的地方,越是有問(wèn)題的地方、有隱患的地方、簡(jiǎn)單發(fā)生事故的地方。平安生產(chǎn)有一個(gè)特別聞名的法則叫海因法則,是美國(guó)聞名平安工程師海因里希提出的300∶29∶1法則。它告知人們,當(dāng)一個(gè)企業(yè)有300起隱患或違章,必定要發(fā)生29起輕傷或故障,另外還有1起重傷、死亡或重大事故。它說(shuō)明,隱患日累月積,必定導(dǎo)致重大傷亡事故的發(fā)生。相反,如抓住時(shí)機(jī),準(zhǔn)時(shí)消退擔(dān)心全因素,很多重大傷亡事故是可以避開(kāi)的。盼望大家要仔細(xì)研判平安風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),時(shí)刻留意預(yù)防事故的發(fā)生,防微杜漸,防患于未然。
二、任務(wù)艱難,務(wù)必要明確工作的重點(diǎn)
開(kāi)展百日平安集中整治行動(dòng)是對(duì)我們工作力量和水平的一次集中檢驗(yàn),能夠呈現(xiàn)出每一個(gè)單位的工作作風(fēng)和形象,也是對(duì)"三嚴(yán)三實(shí)"專題訓(xùn)練成效的考驗(yàn)。要圍繞人、車、路、站、建筑工地和打非治違等這六個(gè)方面,切實(shí)做好六項(xiàng)重點(diǎn)工作。
一是加強(qiáng)從業(yè)人員管理。人是平安生產(chǎn)的打算因素,是關(guān)鍵所在。做好平安工作,首先要抓住人這一打算因素,把"人"訓(xùn)練好、引導(dǎo)好、發(fā)揮好、愛(ài)護(hù)好。要健全完善從業(yè)人員一人一檔戶籍化管理,包括個(gè)人信息、駕駛證、從業(yè)資格證、健康狀況、平安駕駛信息、訓(xùn)練培訓(xùn)狀況、違法狀況,等等。要嚴(yán)把從業(yè)人員上崗關(guān),未取得有效證件的,堅(jiān)決不能上崗。要嚴(yán)把從業(yè)人員訓(xùn)練關(guān),分級(jí)分類進(jìn)行培訓(xùn),保證培訓(xùn)的效果。要嚴(yán)把從業(yè)人員約束關(guān),對(duì)不聽(tīng)從企業(yè)平安管理、違規(guī)違章操作造成嚴(yán)峻后果的,要堅(jiān)決予以清退。
二是加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車船管理。車船是平安生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備。一是檔案手續(xù)要齊全,全部的車船都要健全完善"一車一檔"、"一船一檔",包括修理維護(hù)記錄、部件更換、技術(shù)評(píng)定、營(yíng)運(yùn)手續(xù)等狀況。二是監(jiān)管要?jiǎng)討B(tài),全部車輛要納入監(jiān)管平臺(tái)。三是維護(hù)、檢測(cè)要準(zhǔn)時(shí),行駛前中后要準(zhǔn)時(shí)檢查,確保車況良好,杜絕帶病運(yùn)行。四是平安附屬設(shè)施要完善,要配齊配全平安錘、滅火器、救生圈等設(shè)備,特殊是危化品運(yùn)輸車輛必需要加裝緊急迫斷裝置。
三是加強(qiáng)大路平安生產(chǎn)集中整治。道路狀況是影響道路交通平安的重要因素之一。要以打造農(nóng)村大路升級(jí)版為重點(diǎn),以建管養(yǎng)運(yùn)安五位一體為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)各類道路實(shí)行不同的整治措施,特殊要以通校車、城鄉(xiāng)公交、班線客運(yùn)、穿城鎮(zhèn)路段、縣鄉(xiāng)村道的邊緣地帶、空白地帶,以及急彎陡坡、臨水臨崖、視距過(guò)小等風(fēng)險(xiǎn)較高路段為重點(diǎn),加快實(shí)施平安生命防護(hù)工程。新建、改建農(nóng)村大路必需要達(dá)到等級(jí)大路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),安保設(shè)施必需要到位。
四是加強(qiáng)站場(chǎng)、渡口監(jiān)督管理。站場(chǎng)、渡口是人員密集場(chǎng)所。要強(qiáng)化安保措施,高度重視人流車流分流工作,確保通道暢通;加大安檢力度,堅(jiān)決防止危急品進(jìn)站上車,防止不合格車輛出站。目前汛期即將來(lái)臨,要準(zhǔn)時(shí)了解水情、渡運(yùn)狀況,加強(qiáng)渡口監(jiān)管,特殊是水庫(kù)和偏遠(yuǎn)區(qū)域的渡口,嚴(yán)禁在泄洪期、大風(fēng)大雨大霧等不良狀況下冒險(xiǎn)渡運(yùn)。
五是強(qiáng)化在建工程項(xiàng)目管理。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求、建設(shè)平安的防護(hù),特殊是對(duì)露天作業(yè)、邊坡基坑作業(yè)、高空作業(yè)、高大模板、爆破作業(yè)等施工現(xiàn)場(chǎng)的平安監(jiān)管,要落實(shí)技術(shù)管理人員帶班制,完善防護(hù)措施,確保無(wú)"三違"現(xiàn)象,堅(jiān)決杜絕"小工程、大事故"現(xiàn)象的發(fā)生。要加強(qiáng)高溫天氣施工平安,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,做好防暑降溫。
六是強(qiáng)化打非治違工作。要重點(diǎn)打擊無(wú)證運(yùn)輸、超限運(yùn)輸、非法改裝車輛運(yùn)輸、非法旅游包車、存有隱患的危急品運(yùn)輸、超員超載船舶運(yùn)輸?shù)刃袨?,?duì)非法違法、違規(guī)違章行為嚴(yán)峻的地區(qū)和單位進(jìn)行重點(diǎn)巡查。
另外,局屬各單位要對(duì)宿舍區(qū)、倉(cāng)庫(kù)等區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)排查,高度重視電路線路問(wèn)題,準(zhǔn)時(shí)毀滅各類潛在隱患。
三、責(zé)任重大,務(wù)必要實(shí)行有力措施
開(kāi)展平安百日集中整治行動(dòng),事關(guān)群眾的生命財(cái)產(chǎn)平安,事關(guān)交通運(yùn)輸事業(yè)的持續(xù)健康進(jìn)展。交通運(yùn)輸各級(jí)平安監(jiān)管部門,要本著對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)、對(duì)群眾負(fù)責(zé)、對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,敢于負(fù)責(zé),擅長(zhǎng)負(fù)責(zé),勇于負(fù)責(zé),以腳踏實(shí)地、仔細(xì)細(xì)致、攻堅(jiān)克難、迎難而上的作風(fēng),著力開(kāi)展"五個(gè)集中"活動(dòng),即集中開(kāi)展全員訓(xùn)練培訓(xùn)、集中開(kāi)展隱患排查、集中開(kāi)展隱患整改、集中開(kāi)展應(yīng)急演練、集中開(kāi)展宣揚(yáng)報(bào)道活動(dòng),切實(shí)打一場(chǎng)集中整治行動(dòng)的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
一是徹底摸底排查。在平安生產(chǎn)中,只有不斷發(fā)覺(jué)問(wèn)題、解決問(wèn)題,才能不出問(wèn)題。要實(shí)行"四不兩直"暗查暗訪、現(xiàn)場(chǎng)檢查、自查與抽查相結(jié)合等方式,重點(diǎn)針對(duì)邊緣地帶、空白區(qū)域,集中力氣開(kāi)展一次全面的拉網(wǎng)式摸底、地毯式排查,逐步、逐人、逐車進(jìn)行排查,確保沒(méi)有空白、不留死角。
二是建立具體臺(tái)賬。依據(jù)排查狀況,要建立具體的檔案,做到一車(船)一臺(tái)賬,一人一臺(tái)賬,一路一臺(tái)賬、一站一臺(tái)賬、一工地一臺(tái)賬、一次執(zhí)法一臺(tái)賬。要綜合詳細(xì)臺(tái)賬,強(qiáng)化分析研判,建立交通平安大數(shù)據(jù)庫(kù),全面把握交通運(yùn)輸系統(tǒng)較大危急源的數(shù)量、狀況及其分布狀況。
三是討論制定對(duì)策。要通過(guò)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)源管控,強(qiáng)化源頭管理,依據(jù)不同的狀況制定不同的對(duì)策。要因人施策,依據(jù)技能水平、崗位性質(zhì),開(kāi)展有針對(duì)性的培訓(xùn)訓(xùn)練。要因車(船)施策,依據(jù)車船技術(shù)狀況、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),有側(cè)重點(diǎn)地進(jìn)行檢查排查。要因路施策,要依據(jù)大路狀況、事故特征、交通流量等實(shí)際,科學(xué)制定切實(shí)可行的工程改造方案。要因企施策,依據(jù)企業(yè)的不憐憫況,分門別類地進(jìn)行排查整治。要因情執(zhí)法,對(duì)問(wèn)題突出的非法違法、違規(guī)違章行為,分時(shí)段、分區(qū)域,實(shí)行日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法、跟蹤執(zhí)法和聯(lián)合執(zhí)法等方式進(jìn)行嚴(yán)峻打擊。
四是集中整改。要明確整改內(nèi)容、任務(wù)、措施、責(zé)任和時(shí)限,綜合運(yùn)用限時(shí)整改、跟蹤整改、點(diǎn)評(píng)整改、銷號(hào)整改、掛牌督辦整改、問(wèn)題抄告整改、公開(kāi)曝光整改、列入黑名單整改、約談問(wèn)責(zé)整改、責(zé)任追究整改等行之有效的工作方法,不斷加大整治力度,強(qiáng)化整治實(shí)效。
五是明確責(zé)任。依據(jù)"一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)、齊抓共管"的要求,逐級(jí)逐層壓實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任。一是落實(shí)屬地管理責(zé)任。在道路方面,明確村道村管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、縣道縣管;在運(yùn)輸、執(zhí)法方面,根據(jù)屬地管理的原則,屬于哪個(gè)轄區(qū)的,就由哪個(gè)轄區(qū)負(fù)責(zé)。二是落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。要明確企業(yè)法人是企業(yè)的責(zé)任主體,企業(yè)的一線人員是所在崗位的責(zé)任主體。三是落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。要仔細(xì)落實(shí)管行業(yè)必管平安的要求,根據(jù)分級(jí)監(jiān)管的原則,村企、村道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)管,鄉(xiāng)企、鄉(xiāng)道由縣級(jí)主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)管。四是落實(shí)檢查整改責(zé)任。堅(jiān)持"誰(shuí)排查、誰(shuí)檢查、誰(shuí)監(jiān)督整改,誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)"。五是落實(shí)"一崗雙責(zé)"責(zé)任。主要負(fù)責(zé)人是平安生產(chǎn)的第一責(zé)任人,分管負(fù)責(zé)人是直接責(zé)任人,要把平安生產(chǎn)與分管的業(yè)務(wù)一同部署、一同落實(shí)。六是落實(shí)行業(yè)主管審批人員的責(zé)任。堅(jiān)持"誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)監(jiān)管"。
六是加強(qiáng)平安訓(xùn)練培訓(xùn)。一是明確培訓(xùn)責(zé)任。要實(shí)行分類培訓(xùn)制,市級(jí)負(fù)責(zé)對(duì)主管部門監(jiān)管人員、企業(yè)負(fù)責(zé)人和相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),縣級(jí)負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)負(fù)責(zé)人和員工進(jìn)行培訓(xùn),各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)分別負(fù)責(zé)對(duì)本行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。二是明確培訓(xùn)內(nèi)容。結(jié)合不同的崗位類別、崗位職責(zé),重點(diǎn)加強(qiáng)平安生產(chǎn)法律法規(guī)、操作規(guī)程、新技術(shù)規(guī)范等新學(xué)問(wèn)、典型事故案例等四個(gè)方面內(nèi)容的培訓(xùn)。三是明確培訓(xùn)的方式方法。重點(diǎn)實(shí)行菜單式、集中式、模塊式等培訓(xùn)方式,對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行資格培訓(xùn)和崗前、崗中和轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)。
七是大力推行科技興安。要以信息化、智能化為引導(dǎo),把平安交通與才智交通相結(jié)合,加快先進(jìn)適用平安生產(chǎn)技術(shù)裝備的推廣應(yīng)用,樂(lè)觀依靠科技創(chuàng)新推動(dòng)平安管理上水平。要加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,市級(jí)建立交通大數(shù)據(jù)中心,縣級(jí)建立監(jiān)管指揮平臺(tái),企業(yè)建立管理平臺(tái)或?qū)嵭型懈豆芾硇问剑瑢煽鸵晃!⒅匾緢?chǎng)、重點(diǎn)路段、橋梁和渡口納入數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),不斷提升平安管理科技含量。
四、以嚴(yán)實(shí)的作風(fēng),切實(shí)抓好各項(xiàng)工作的保障落實(shí)
這次交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)百日集中整治行動(dòng)時(shí)間緊迫、任務(wù)繁重,面廣量大,必需從嚴(yán)上要求,向?qū)嵦幹?,?shí)行強(qiáng)有力的保障措施,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
一是抓好組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、各單位、各企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)履行第一責(zé)任人的職責(zé),堅(jiān)持以上率下,親自抓、負(fù)全責(zé),重要工作親自部署、重大問(wèn)題親自過(guò)問(wèn)、重要任務(wù)親自督辦,形成上行下效的良好氛圍。
二是抓好督查調(diào)度。要把百日集中整治行動(dòng)列入四點(diǎn)考核的重要內(nèi)容,實(shí)行一周一調(diào)度,半月一總結(jié)、一月一通報(bào)方式,分管領(lǐng)導(dǎo)肯定要靠上抓,準(zhǔn)時(shí)把握工作開(kāi)展?fàn)顩r,準(zhǔn)時(shí)通報(bào)進(jìn)展?fàn)顩r,準(zhǔn)時(shí)協(xié)調(diào)和解決推動(dòng)過(guò)程中的困難和問(wèn)題,確保督查貫穿于排查、建檔、整改全過(guò)程。
三是抓好輿論宣揚(yáng)。要加強(qiáng)輿論引導(dǎo),實(shí)行敏捷多樣的宣揚(yáng)方式,利用行風(fēng)熱線、報(bào)刊、電視臺(tái)、網(wǎng)站等各類新聞媒體,充分宣揚(yáng)開(kāi)展這次行動(dòng)的重要意義,宣揚(yáng)整治重點(diǎn)和責(zé)任要求,動(dòng)員全社會(huì)力氣關(guān)注和參加這項(xiàng)工作,努力營(yíng)造良好的輿論氛圍。
四是抓好隊(duì)伍建設(shè)??h鄉(xiāng)村各級(jí)都要抽調(diào)精干力氣,建立道路、運(yùn)輸監(jiān)管平安隊(duì)伍,明確責(zé)任人、責(zé)任區(qū);各企業(yè)根據(jù)人員規(guī)模設(shè)置平安監(jiān)管機(jī)構(gòu)配齊平安員,使平安監(jiān)管觸角直接深化一線。
五是抓好要素保障。要加大平安資金投入,各縣要列支必要的經(jīng)費(fèi),各企業(yè)要設(shè)立專項(xiàng)資金,確保資金投入滿意平安生產(chǎn)條件的需要,對(duì)于集中整治期間成效顯著的,市里將以"以獎(jiǎng)代補(bǔ)"的方式賜予嘉獎(jiǎng)。要落實(shí)工作機(jī)制,全面推動(dòng)政府治超。同時(shí),要強(qiáng)化應(yīng)急和物資儲(chǔ)備保障,落實(shí)好應(yīng)急機(jī)構(gòu)、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資,確保關(guān)鍵時(shí)刻能拉得上、運(yùn)得出。
六是抓好責(zé)任追究。消失了問(wèn)題要問(wèn)責(zé),有了問(wèn)題不整改也要問(wèn)責(zé)。要嚴(yán)格落實(shí)平安生產(chǎn)行政問(wèn)責(zé)制度,對(duì)排查不仔細(xì)、整改不到位、發(fā)生事故的,要啟動(dòng)責(zé)任追究程序,該約談的要約談,該警示的要警示,該問(wèn)責(zé)的要問(wèn)責(zé),絕不姑息遷就。
同志們,平安生產(chǎn)是壓倒一切的工作,事關(guān)進(jìn)展穩(wěn)定大局,事關(guān)群眾切身利益。盼望大家務(wù)必要充分熟悉開(kāi)展百日平安集中整治行動(dòng)的重要性、艱難性,務(wù)必要堅(jiān)固樹立"責(zé)任重于泰山"和"平安大于天"的思想,瞪起眼抓,想在心里抓,扛在肩上抓,硬起手腕抓,堅(jiān)決打好這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),嚴(yán)防各類平安事故的發(fā)生,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康進(jìn)展供應(yīng)有力的保障。
交通會(huì)議演講稿篇4
敬重的姜處長(zhǎng)、各位來(lái)賓、同志們:
在全縣上下仔細(xì)貫徹落實(shí)四大一高戰(zhàn)略的新形勢(shì)下,今日,有幸迎來(lái)了全市農(nóng)村養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的隆重召開(kāi),我們倍感興奮、倍受鼓舞!值此機(jī)會(huì),我代表陜縣縣委、縣政府對(duì)光臨今日會(huì)議的各位領(lǐng)導(dǎo)和兄弟縣市同仁們表示最熱鬧的歡迎!向關(guān)懷支持陜縣交通運(yùn)輸事業(yè)進(jìn)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界人士表示最誠(chéng)心的感謝!
大路通,百業(yè)興。交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)進(jìn)展的基礎(chǔ)。近年來(lái),縣委、縣政府高度重視交通運(yùn)輸工作,強(qiáng)力實(shí)施五大交通的基本構(gòu)架,全縣交通運(yùn)輸事業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)展。特殊在農(nóng)村大路進(jìn)展上,縣委縣政府以全市好路杯競(jìng)賽活動(dòng)為契機(jī),不斷加大地方財(cái)政投入,樂(lè)觀爭(zhēng)取建設(shè)項(xiàng)目,建立完善養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制,農(nóng)夫群眾的出行條件和通行環(huán)境不斷得到改善和提高。在農(nóng)村大路建設(shè)中,20xx至20xx年,全縣累計(jì)完成投資
2.9億元,先后規(guī)劃建成了店子至甘山公園、店子至寬坪、五原至二仙坡等農(nóng)村大路151條443.7公里。今年,我縣擬建成農(nóng)村大路建設(shè)項(xiàng)目7個(gè)49.8公里,方案投資5655萬(wàn)元。截止目前,已完成建設(shè)項(xiàng)目3個(gè),正在實(shí)施4個(gè),完成路面鋪設(shè)23.6公里,路面基層鋪設(shè)34公里,土路基拓寬47.3公里,完成總投資3600萬(wàn)元,占方案64%??梢哉f(shuō),近幾年是我縣農(nóng)村大路建設(shè)史上資金投入最多、建設(shè)規(guī)模最大、建設(shè)速度最快、工程質(zhì)量最好的時(shí)期。除個(gè)別路段外,一些重要的縣鄉(xiāng)大路全部進(jìn)行了重修,全縣初步形成了縱橫交叉、四通八達(dá)的大路網(wǎng)絡(luò)。在農(nóng)村大路養(yǎng)護(hù)和管理中,縣政府先后出臺(tái)了《陜縣農(nóng)村大路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》和《陜縣農(nóng)村大路路政管理工作實(shí)施意見(jiàn)》,明確了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)道路的管養(yǎng)責(zé)任主體,并仔細(xì)落實(shí)資金、落實(shí)人員、落實(shí)待遇,建立起縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管的管養(yǎng)責(zé)任體系。20xx年以來(lái),縣政府每年用于農(nóng)村大路的管養(yǎng)資金不斷增加,累計(jì)達(dá)1000多萬(wàn)元。在連續(xù)兩年的全市農(nóng)村大路好路杯競(jìng)賽活動(dòng)中均取得優(yōu)異成果。
這次全市農(nóng)村大路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我縣召開(kāi),既是對(duì)我們工作的確定,更重要的是鼓舞和鞭策。這次會(huì)議的召開(kāi),必將對(duì)我們陜縣農(nóng)村大路的養(yǎng)護(hù)和管理工作產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。我們決心以這次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)為契機(jī),興奮精神,再鼓干勁,求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,方案用2-3年時(shí)間,縣道全部達(dá)到市級(jí)示范路段標(biāo)準(zhǔn),奮力開(kāi)創(chuàng)全縣農(nóng)村大路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
最終,預(yù)祝大會(huì)取得圓滿勝利!祝各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們身體健康、萬(wàn)事如意!
感謝大家!
交通會(huì)議演講稿篇5
一、20xx年工作回顧
??狠抓隊(duì)伍建設(shè),搞好新進(jìn)隊(duì)員的培訓(xùn)
加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此,我路政執(zhí)法大隊(duì)便始終把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和內(nèi)部管理作為基礎(chǔ)性工作來(lái)抓。⑴始終堅(jiān)持半軍事化管理,日常工作軍事化;⑵每月進(jìn)行一次月度考核,為使考核有據(jù)可依,我們還制定了《大路超限治理人員考核方法》、《大路路政人員月度考核方法》、《車輛使用管理規(guī)定》等各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章管理制度,做到以制度管理人,以制度激勵(lì)人,充分調(diào)動(dòng)全體路政人員的樂(lè)觀性,從而規(guī)范了執(zhí)法行為,為實(shí)行半軍事化管理供應(yīng)了制度保證;⑶始終堅(jiān)持抓思想政治訓(xùn)練不放松,抓業(yè)務(wù)素養(yǎng)訓(xùn)練不放松,抓精神文明建設(shè)不放松,大力開(kāi)展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型路政執(zhí)法隊(duì)伍活動(dòng)。大隊(duì)制定了學(xué)習(xí)制度和學(xué)習(xí)方案,常常組織路政人員仔細(xì)學(xué)習(xí)黨的xx大三中、四中會(huì)議精神和黨的思想理論文章、法律法規(guī)學(xué)問(wèn)以及業(yè)務(wù)溝通等學(xué)習(xí)活動(dòng);⑷新隊(duì)員進(jìn)大隊(duì)后,我們對(duì)新進(jìn)隊(duì)員進(jìn)行了為期7天的大路路政執(zhí)法人員培訓(xùn),使隊(duì)員的政治思想、文化素養(yǎng)和執(zhí)法力量有了明顯的進(jìn)步和提高。
??仔細(xì)做好迎國(guó)檢的工作,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),保障大路暢通
⒈迎國(guó)檢號(hào)角吹響后,我沅江路政執(zhí)法大隊(duì)嚴(yán)格根據(jù)市局支隊(duì)迎檢實(shí)施方案和整體部署,以落實(shí)迎國(guó)檢各項(xiàng)工作為總抓手,今年以來(lái),我們?cè)鷮?shí)實(shí)做了如下工作:⑴結(jié)合實(shí)際,制定了詳細(xì)的迎檢工作方案;⑵有的放矢,日夜苦干,對(duì)非大路性標(biāo)牌進(jìn)行了摸底排查,逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書;⑶重新清查、整理了20xx年以來(lái)的路政文書歸檔及前段10余件路政許可、路政懲罰案件;⑷重新制作了各項(xiàng)崗位職責(zé)和執(zhí)法公示,進(jìn)一步建立健全了內(nèi)部各項(xiàng)管理制度,使之更加規(guī)范、精確?????,具有有用性和可操作性;⑸樂(lè)觀向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào),以爭(zhēng)取當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府的重視、支持和聯(lián)合執(zhí)法,清理沿線各種路障、非大路性標(biāo)牌、公路市場(chǎng)等。同時(shí),為了清除迎國(guó)檢路段的路障,我路政大隊(duì)隊(duì)員不顧高溫酷暑,用雙手去搬大路旁的磚塊石頭,或步行幾華里,一邊宣揚(yáng)路政法規(guī),一邊不停地幫助沿線村民運(yùn)走曬在大路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗,身上的制服濕了又干,干了又濕。有人問(wèn)他們?yōu)樯哆@么買力地做,他們回答:為了沅江大路的平安暢通。
就這樣,截10月底止,共拆除違章建筑4處,制止在大路上曬枳殼曬糧230余處,清理積累物50余處,清除非大路標(biāo)牌110多塊,查處路損案件2起,依法索賠2940元,路政案件查處率達(dá)到100%,索賠率達(dá)到98%。
⒉我治超點(diǎn)工作借迎國(guó)檢之東風(fēng),乘勢(shì)而上,竭力夯實(shí)執(zhí)法工作基礎(chǔ)。今年來(lái),我們以整治過(guò)往運(yùn)輸超限車輛為重點(diǎn),從超限車輛查處入手,不斷強(qiáng)化路面治超,遏制超限運(yùn)輸勢(shì)頭。根據(jù)科學(xué)檢測(cè)、卸載放行的原則,制定了《超限超載車輛處理流程》,對(duì)檢測(cè)后認(rèn)定為超限超載的車輛,一律依照程序處理,對(duì)惡意超限的車輛除依法予以卸載外,還要求收取大路補(bǔ)償費(fèi)并予以罰款。迄今為止,我們先后查處超限超載車輛臺(tái)次,卸載貨物噸,收取大路補(bǔ)償費(fèi)共計(jì)元,嚴(yán)峻地打擊了在大路上擅自超限行使的車輛。其次,我們堅(jiān)持源頭治理,把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為了將源頭治理工作落到實(shí)處,我治超點(diǎn)人員常常整體出動(dòng):⑴在沅益一級(jí)大路、s204線大路上進(jìn)行巡邏,切斷運(yùn)輸業(yè)戶超限超載運(yùn)輸?shù)耐堤?⑵與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位的車輛簽訂協(xié)議,對(duì)超限車輛進(jìn)出的狀況全程監(jiān)控,對(duì)違反合同商定的車輛,責(zé)令改正,并嚴(yán)格按合同商定處理。通過(guò)以上的有效措施,把好了超限運(yùn)輸車輛的出口關(guān)。
??管理規(guī)范,依法行政
管理規(guī)范,依法行政,是行政管理工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),我們把管理目標(biāo)責(zé)任到人:⑴路政中隊(duì)外勤人員,每月上路巡查不得少于22個(gè)工作日,工作日內(nèi)必需堅(jiān)持文明執(zhí)法,依法治路,每天做好《巡查登記》,誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)。⑵內(nèi)業(yè)人員,各種記錄規(guī)范準(zhǔn)時(shí),做到資料齊全,路政案件達(dá)到一案一檔,制度上墻,報(bào)表準(zhǔn)時(shí)、精確?????,同時(shí),大路賠補(bǔ)償款項(xiàng)準(zhǔn)時(shí)上解,賬、票、款三項(xiàng)相符,無(wú)坐收坐支現(xiàn)象;尤其是迎國(guó)檢期間,我們出動(dòng)路政巡查車24臺(tái)次,多次到巡檢路段進(jìn)行廣播宣揚(yáng)路政法規(guī),深化人員密集沿線村鎮(zhèn)路段散發(fā)、張貼大路法規(guī)宣揚(yáng)書及市政府條文200余份,大力宣揚(yáng)大路法規(guī),使沿線群眾愛(ài)路、守路、護(hù)路的意識(shí)明顯得到了加強(qiáng)。⑶我們始終把依法治超與宣揚(yáng)訓(xùn)練貫穿入治超工作的全過(guò)程,始終堅(jiān)持治超人員亮證執(zhí)法,禮貌執(zhí)勤,嚴(yán)禁索、拿、卡、要,公開(kāi)對(duì)社會(huì)的承諾,聘請(qǐng)了多名社會(huì)各界人士為行風(fēng)監(jiān)督員,自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督:①公示治超各項(xiàng)工作制度和檢測(cè)卸載;②⒉3月份出動(dòng)車輛4臺(tái),人員20人,進(jìn)行了為期三天的宣揚(yáng)治超活動(dòng),發(fā)放宣揚(yáng)單20xx余份;③⒊5月份,在白沙大橋、竹蓮收費(fèi)站發(fā)放路政治超宣揚(yáng)單1000余份;④7月份,由支隊(duì)組織,在s204沿線,大力宣揚(yáng)《大路法》及相關(guān)法律法規(guī)。通過(guò)以上多次的宣揚(yáng)工作,保持了輿論聲勢(shì),較好的貫徹了大路法律法規(guī),使沿線廣闊群眾和運(yùn)輸專業(yè)戶增加了對(duì)超限運(yùn)輸危害性的熟悉,爭(zhēng)取了社會(huì)各界的理解與支持,有效地消退了運(yùn)輸業(yè)主超限超載運(yùn)輸?shù)膽T性心理和對(duì)治超行動(dòng)的抵觸心情,營(yíng)造了良好的治超工作氛圍。
同時(shí),為了使依法治超工作出成效,我們?cè)诠ぷ魅藛T少,工作環(huán)境差的狀況下,因地制宜,結(jié)合實(shí)際:⑴實(shí)行24小時(shí)三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)的工作機(jī)制;⑵完善考勤、檢查、交接班、突發(fā)大事處理、車輛查處等各項(xiàng)制度及流程;⑶將工作人員職責(zé)、路政執(zhí)法制度和超限車輛處理流程公示上墻;⑷進(jìn)一步規(guī)范了賠補(bǔ)償類標(biāo)準(zhǔn)格式執(zhí)法文書,做到格式統(tǒng)一,內(nèi)容完整,表述清晰,一案一檔;⑸加大了對(duì)違紀(jì)違法行為的清查力度。凡憑借職務(wù)之便謀取不正值利益和收取愛(ài)護(hù)費(fèi)、罰人不罰己,對(duì)自己伴侶或同事的違規(guī)車輛視而不見(jiàn)等行為,我們一經(jīng)發(fā)覺(jué),或接到投訴,堅(jiān)決查處,決不手軟,從而整肅了治超隊(duì)伍的力度,著力打造了文明路政、廉潔路政的新形象。
??嚴(yán)格考勤,堅(jiān)持考勤與工資掛鉤。
為了獎(jiǎng)勤罰懶,我隊(duì)嚴(yán)格考勤制度,堅(jiān)持考勤與工資掛鉤。⑴今年,我大隊(duì)對(duì)治超點(diǎn)配備了指拇機(jī),每天對(duì)治超站人員實(shí)行上下班按指印管理;⑵大隊(duì)部,凡隊(duì)員每天上午、下午務(wù)必到辦公室簽到,由內(nèi)業(yè)人員登記考勤,并嚴(yán)格按考勤結(jié)果發(fā)放工資,使偷懶者無(wú)縫可遁。目前,隊(duì)中層骨干帶班考勤,各項(xiàng)工作井然有序。
??黨風(fēng)廉政建設(shè)成效明顯。
加強(qiáng)廉政建設(shè),旨在抓訓(xùn)練、重防范、堵源頭上下功夫。⑴我們仔細(xì)落實(shí)好了中層骨干的一崗雙責(zé),嚴(yán)格遵守廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,樹立清廉、為民、務(wù)實(shí)的良好形象。⑵嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律,規(guī)范執(zhí)法行為。⑶大力推動(dòng)節(jié)省型行業(yè)建設(shè),加強(qiáng)全員勤儉節(jié)省訓(xùn)練。⑷嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)報(bào)告制度,做到政務(wù)公開(kāi),帳目規(guī)范,群眾透亮?????性高。⑸堅(jiān)持以人為本,推行首問(wèn)責(zé)任制、服務(wù)承諾制、責(zé)任追究制及限時(shí)服務(wù)制。⑹注意節(jié)日廉政防范,每逢重大節(jié)日前召開(kāi)專題會(huì)議,部署廉政工作,嚴(yán)格車輛管理,樹立廉潔意識(shí)。第一范文
在即將過(guò)去的一年中,我路政大隊(duì)全體隊(duì)員,團(tuán)結(jié)一心,銳意進(jìn)取,辛勤工作,完成了年初的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù),取得了肯定的成果,但在實(shí)際工作中還存在很多不足。我們糊涂地熟悉到路政管理工作的艱難性、長(zhǎng)期性,決心在明年的工作中,仔細(xì)總結(jié)閱歷,虛心學(xué)習(xí),將我大隊(duì)的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。
交通會(huì)議演講稿篇6
同志們:
今日召開(kāi)的全市交通平安生產(chǎn)工作會(huì)議,是市交委黨組、市交委討論同意召開(kāi)的一次重要會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是貫徹全國(guó)及省、市平安生產(chǎn)工作會(huì)議精神,總結(jié)20xx年的交通平安生產(chǎn)工作,分析形勢(shì),表彰先進(jìn),部署今年全市交通平安生產(chǎn)工作。剛才,云堂同志作了很好的工作報(bào)告,這些意見(jiàn)我都同意,盼望大家仔細(xì)抓好落實(shí)。下面,我講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、正確分析形勢(shì),增加做好平安生產(chǎn)的決心和信念
過(guò)去的一年,是全市交通事業(yè)持續(xù)快速健康進(jìn)展的一年,也是全市交通平安生產(chǎn)連續(xù)保持總體穩(wěn)定的一年。交通各部門各單位高度重視平安生產(chǎn)工作,根據(jù)關(guān)口前移抓防范、重心下移抓基層、責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo)、堅(jiān)決不移抓嚴(yán)管的總體要求,克難奮進(jìn),扎實(shí)工作,平安監(jiān)管工作明顯加強(qiáng),隱患整改力度明顯加大,基層基礎(chǔ)工作明顯改善,各類事故明顯下降。中心在漢的武漢鐵路局、天河機(jī)場(chǎng)公司、南航湖北公司、東航武漢公司、藍(lán)航油湖北分公司、武漢長(zhǎng)江輪船公司、長(zhǎng)航鳳凰公司、武漢中遠(yuǎn)貨運(yùn)公司、中交二航局、二航設(shè)計(jì)院、二大路設(shè)計(jì)院及交通控股集團(tuán)、港務(wù)集團(tuán)、公交集團(tuán)等交通大單位平安生產(chǎn)工作成效明顯。水上交通平安連續(xù)保持良好態(tài)勢(shì),制造了地方海事部門監(jiān)管的在籍船舶連續(xù)9年無(wú)死亡事故的記錄。道路運(yùn)輸事故總量有較大幅度下降,20xx年全市道路運(yùn)輸行業(yè)行車死亡事故同比下降%,死亡人數(shù)同比下降%。城市公交平安形勢(shì)步入歷史最好的時(shí)期,近幾年行車死亡事故掌握在較低水平,杜絕了一次死亡3人以上的事故,主、全責(zé)任行車上報(bào)事故間隔里程和主、全責(zé)任行車死亡事故間隔里程大大好于原建設(shè)部規(guī)定的指標(biāo)。由此,市交委連續(xù)6年被市政府評(píng)為平安生產(chǎn)工作責(zé)任目標(biāo)考核優(yōu)秀單位,在今年初召開(kāi)的全省平安生產(chǎn)工作會(huì)議上市交委還被省政府授予全省平安生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號(hào)。應(yīng)當(dāng)看到,在全市交通建設(shè)持續(xù)快速進(jìn)展,運(yùn)輸市場(chǎng)開(kāi)放搞活,城鄉(xiāng)道路改造、延長(zhǎng),公交線路頻繁調(diào)整,平安生產(chǎn)任務(wù)非常艱難的狀況下,能有這樣一個(gè)好的局面,的確來(lái)之不易。這是中心在漢鐵水公空各單位和全市交通系統(tǒng)各行業(yè)、各部門共同努力、奮力拼搏、扎實(shí)工作的結(jié)果。在此,我代表市交委黨組、市交委向今日到會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)以及全市交通系統(tǒng)的廣闊干部職工表示誠(chéng)心的感謝!向剛才受到表彰的單位和個(gè)人表示熱鬧的慶賀!
在充分確定成果的同時(shí),也必需糊涂地看到平安生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題。全國(guó)平安生產(chǎn)工作會(huì)議指出,平安生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)還不堅(jiān)固,一些地方和企業(yè)平安生產(chǎn)責(zé)任和措施還不落實(shí),平安生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備陳舊落后,從業(yè)人員平安技能和平安意識(shí)較低等等。這些問(wèn)題在我們交通系統(tǒng)都是不同程度存在的。從實(shí)際狀況看,全市道路運(yùn)輸行業(yè)一次死亡x人以上的行車事故,201x年比上年同期上升了%,今年到目前為止已經(jīng)又與201x年同期持平。究其緣由就是少數(shù)運(yùn)輸企業(yè)重效益、輕平安、甚至不講平安,特殊是一些民營(yíng)個(gè)體運(yùn)輸企業(yè)平安生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),對(duì)掛靠經(jīng)營(yíng)車輛疏于管理,各類事故隱患不同程度存在;不少?gòu)臉I(yè)人員缺少培訓(xùn),平安意識(shí)和平安技能差,三違現(xiàn)象屢禁不止。這些狀況表明,對(duì)平安生產(chǎn)工作取得的成果不能估量過(guò)高,更不能盲目樂(lè)觀,平安生產(chǎn)的長(zhǎng)期性、簡(jiǎn)單性和艱難性,要求我們必需警鐘長(zhǎng)鳴、警示高懸、居安思危、言危思進(jìn),只有堅(jiān)持不懈工作,才能逐步解決這些問(wèn)題。
平安生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)平安,事關(guān)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展的大局,平安是經(jīng)濟(jì)進(jìn)展和社會(huì)進(jìn)步的重要內(nèi)容。發(fā)生交通運(yùn)輸事故,會(huì)使人民群眾生命財(cái)產(chǎn)受到損失,甚至引起社會(huì)震驚,不僅有違于以人為本的初衷,也有違于構(gòu)建和諧社會(huì)的要求。實(shí)踐證明,更新平安理念,強(qiáng)化平安意識(shí),加強(qiáng)平安監(jiān)管,完善應(yīng)急機(jī)制,提高預(yù)控及處置事故險(xiǎn)情和人命救助的力量,做到熟悉到位、工作到位、責(zé)任到位、措施到位,始終把平安工作放在交通工作的突出位置,這是保持交通平穩(wěn)進(jìn)展的重要前提。各級(jí)交通部門領(lǐng)導(dǎo)必需高度重視平安工作,管行業(yè)必需管平安。我們常說(shuō),人民交通為人民,我們所做的一切都要對(duì)人民負(fù)責(zé)。不搞好平安生產(chǎn),就沒(méi)有全面履行職責(zé)。
二、明確目標(biāo)任務(wù),全面推動(dòng)平安生產(chǎn)工作
今年是實(shí)施規(guī)劃、促進(jìn)全市交通事業(yè)又好又快進(jìn)展的重要一年,今年第六屆城運(yùn)會(huì)、第八屆藝術(shù)節(jié)等重大會(huì)節(jié)活動(dòng)要在我市隆重進(jìn)行。全國(guó)平安生產(chǎn)工作會(huì)議提出,今年要作為平安生產(chǎn)的落實(shí)年和攻堅(jiān)年,全面貫徹科學(xué)進(jìn)展觀,仔細(xì)落實(shí)黨中心、國(guó)務(wù)院關(guān)于平安生產(chǎn)工作的決策部署和政策措施,深化開(kāi)展事故多發(fā)行業(yè)和領(lǐng)域平安生產(chǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題的攻堅(jiān)。省政府提出,今年要在全省廣泛開(kāi)展平安生產(chǎn)落實(shí)年活動(dòng),落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)平安生產(chǎn)目標(biāo),落實(shí)平安生產(chǎn)的各項(xiàng)措施,促使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部平安責(zé)任意識(shí)明顯提高,行政執(zhí)法部門平安監(jiān)管水平明顯提高,企業(yè)平安管理水平和平安保障力量明顯提高,全員平安意識(shí)和從業(yè)人員平安防護(hù)技能明顯提高。市政府和省交通廳下達(dá)我委的事故掌握目標(biāo)是,嚴(yán)格掌握各類事故,堅(jiān)決遏制重大事故,杜絕一次xx人以上的急性中毒職業(yè)危害大事發(fā)生,杜絕一次死亡xx人以上的特大平安事故;本市地方交通海事部門監(jiān)管的通航水域內(nèi),水上船舶平安面達(dá)到%以上,船舶每萬(wàn)總噸死亡率掌握在xx人以內(nèi),杜絕水上一次死亡(失蹤)x人以上的重大責(zé)任事故;杜絕在交通建設(shè)工程、安保工程、道路運(yùn)輸三關(guān)一監(jiān)督的行業(yè)管理中因管理部門失職造成一次死亡xx人以上的特殊重大責(zé)任事故及社會(huì)影響特殊惡劣的事故。圍繞上述工作要求和目標(biāo)任務(wù),我們要重點(diǎn)突出以下幾個(gè)方面:
(一)進(jìn)一步落實(shí)平安進(jìn)展理念。交通各部門各單位要堅(jiān)決根據(jù)科學(xué)進(jìn)展觀和構(gòu)建和諧交通的總體要求,正確處理經(jīng)濟(jì)進(jìn)展和平安生產(chǎn)的關(guān)系,真正把平安生產(chǎn)納入現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略,與交通進(jìn)展各項(xiàng)工作同步規(guī)劃、同步部署、同步推動(dòng)。要強(qiáng)化平安生產(chǎn)也是政績(jī)的觀念,把平安生產(chǎn)工作納入政績(jī)業(yè)績(jī)考核,堅(jiān)持和完善責(zé)任目標(biāo)考核制度和一票拒絕制度,促進(jìn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把平安進(jìn)展落實(shí)到實(shí)際工作之中。
(二)進(jìn)一步落實(shí)平安第一、預(yù)防為主、綜合治理方針。實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn),重在事前防范。各級(jí)交通主管單位和行業(yè)管理部門要強(qiáng)化源頭監(jiān)管,嚴(yán)格平安生產(chǎn)準(zhǔn)入許可,堅(jiān)決防止不具備平安生產(chǎn)條件的企業(yè)進(jìn)入交通生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。要加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目平安生產(chǎn)三同時(shí)工作,凡是沒(méi)有進(jìn)行平安預(yù)評(píng)價(jià)和平安專篇審查的,一律不準(zhǔn)開(kāi)工建設(shè);凡是沒(méi)有進(jìn)行平安設(shè)施竣工驗(yàn)收的一律不準(zhǔn)投入使用。要進(jìn)一步完善隱患排查整改和危急源監(jiān)控機(jī)制,樂(lè)觀推動(dòng)綜合治理,抓緊討論交通平安生產(chǎn)各項(xiàng)治本之策,著力構(gòu)建交通平安生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。
(三)進(jìn)一步落實(shí)平安專項(xiàng)整治措施。要以預(yù)防重特大事故為重點(diǎn),通過(guò)開(kāi)展專項(xiàng)整治集中解決一些重點(diǎn)行業(yè)存在的突出問(wèn)題。一是深化水上交通平安專項(xiàng)整治。今年省交通廳下達(dá)我委的水上交通平安事故掌握指標(biāo),將本市地方交通海事部門監(jiān)管的通航水域內(nèi)全部船舶的平安事故都納入了目標(biāo)考核。我們要針對(duì)這一新特點(diǎn),連續(xù)完善重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管措施,堅(jiān)決打擊三無(wú)船舶和超載行為,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶進(jìn)一步落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)旅游船平安管理,推動(dòng)渡口渡船改造達(dá)標(biāo),提前一年完成全市渡口達(dá)標(biāo)任務(wù)。二是深化道路運(yùn)輸平安專項(xiàng)整治。連續(xù)根據(jù)三關(guān)一監(jiān)督的要求,加強(qiáng)道路客運(yùn)和危急貨物運(yùn)輸平安管理,開(kāi)展道路運(yùn)輸企業(yè)平安評(píng)估,監(jiān)督道路運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)履行平安
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