2024學(xué)年安徽省銅陵市第五中學(xué)物理高三上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2024學(xué)年安徽省銅陵市第五中學(xué)物理高三上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、把質(zhì)量是m的小球放在豎立的彈簧上，并把球往下按至A的位置，如圖甲所示，迅速松手后，彈簧把球彈起，球升至最高位置C(圖丙)，途中經(jīng)過位置B時(shí)彈簧正好處于自由狀態(tài)(圖乙)，彈簧的質(zhì)量和空氣的阻力均可忽略．則A．由狀態(tài)甲到狀態(tài)丙，小球的機(jī)械能守恒B．由狀態(tài)甲至狀態(tài)乙，有三個(gè)時(shí)刻小球的加速度大小等于重力加速度的大小C．在乙狀態(tài)時(shí)，小球重力的功率最大D．由狀態(tài)甲到狀態(tài)丙，在甲狀態(tài)彈黃的彈性勢(shì)能等于小球克服重力所做的功2、如圖所示為高度差h1＝0.2m的AB、CD兩個(gè)水平面，在AB平面的上方與豎直面BC距離x＝1.0m處，小物體以水平速度v＝2.0m/s拋出，拋出點(diǎn)的高度h2＝2.0m，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g＝10m/s2.則()A．落在平面AB上B．落在平面CD上C．落在豎直面BC上D．落在C點(diǎn)3、如圖所示，一質(zhì)量M=3.0kg的長(zhǎng)方形木板B放在光滑水平地面上，在其右端放一個(gè)質(zhì)量m=1.0kg的小木塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))，同時(shí)給A和B以大小均為2.0m/s，方向相反的初速度，使A開始向左運(yùn)動(dòng)，B開始向右運(yùn)動(dòng)，要使小木塊A不滑離長(zhǎng)木板B板，已知小木塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.6，則長(zhǎng)木板B的最小長(zhǎng)度為()A．1.2mB．0.8mC．1.0mD．1.5m4、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v–t圖象如圖所示．下列說法正確的是A．質(zhì)點(diǎn)在0~1s的位移與1~2s的位移可能相等B．質(zhì)點(diǎn)在1~2s做加速度逐漸減小的直線運(yùn)動(dòng)C．質(zhì)點(diǎn)在1~2s中某時(shí)刻的加速度等于質(zhì)點(diǎn)在2~3s的加速度D．質(zhì)點(diǎn)在1s時(shí)刻，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，在2s時(shí)刻，返回出發(fā)點(diǎn)5、宇航員王亞平在“天宮1號(hào)”飛船內(nèi)太空授課時(shí)，指令長(zhǎng)聶海勝懸浮在太空艙內(nèi)“太空打坐”的情景如圖．若聶海勝的質(zhì)量為m，距離地球表面的高度為h，地球質(zhì)量為M，半徑為R，引力常量為G，地球表面的重力加速度為g，則聶海勝在太空艙內(nèi)受到重力的大小為A．0B．mgC．D．6、如圖所示,質(zhì)量m=5kg的物體在水平面上向左運(yùn)動(dòng),物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，同時(shí)受到F=20N水平向右的力作用,則物體受到的摩擦力的大小和方向是（）A．15N,水平向左B．15N,水平向右C．20N,水平向左D．20N,水平向右二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一絕緣斜面，斜面上有一帶電金屬塊沿斜面滑下。已知在金屬塊滑下的過程中動(dòng)能增加了12J，金屬塊克服摩擦力做功8J，重力做功24J，則以下判斷正確的是（）A．金屬塊帶正電荷 B．金屬塊克服電場(chǎng)力做功8JC．金屬塊的機(jī)械能減少12J D．金屬塊的電勢(shì)能減少4J8、如圖所示，光滑長(zhǎng)鐵鏈由若干節(jié)組成，全長(zhǎng)為L(zhǎng)，圓形管狀軌道半徑為遠(yuǎn)大于一節(jié)鐵鏈的高度和長(zhǎng)度．鐵鏈靠慣性通過軌道繼續(xù)前進(jìn)，下列判斷正確的是A．在第一節(jié)完成圓周運(yùn)動(dòng)的過程中，第一節(jié)鐵鏈機(jī)械能守恒B．每節(jié)鐵鏈通過最高點(diǎn)的速度依次減小C．第一節(jié)與最后一節(jié)到達(dá)最高點(diǎn)的速度大小相等D．第一節(jié)回到最低點(diǎn)至最后一節(jié)進(jìn)入軌道的過程中鐵鏈的速度保持不變9、如圖所示，用鉸鏈將三個(gè)質(zhì)量均為

m的小球

A、B、C與兩根長(zhǎng)為

L輕桿相連，B、C置于水平地面上．在輕桿豎直時(shí)，將

A由靜止釋放，

B、C在桿的作用下向兩側(cè)滑動(dòng)，三小球始終在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)．忽略一切摩擦，重力加速度為g．則此過程中

A．球

A落地的瞬時(shí)速度為

B．球

B對(duì)地面的壓力始終等于C．球

B對(duì)地面的壓力可小于

D．當(dāng)B球動(dòng)能最大時(shí)，A球的加速度為g10、某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路上以某一速度勻速運(yùn)動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)前方50m處停著一輛乙車，立即剎車，剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．已知?jiǎng)x車后第1個(gè)2s內(nèi)的位移是24m，第4個(gè)2s內(nèi)的位移是1m．則下列說法中正確的是A．汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m/s2B．汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2C．汽車甲剎車后停止前，可能撞上乙車D．汽車甲剎車前的速度為14m/s三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在練習(xí)使用多用表時(shí)，某同學(xué)將選擇開關(guān)撥至“”檔時(shí)，歐姆表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可簡(jiǎn)化成圖甲中虛線框內(nèi)的電路，其中定值電阻與電流表的內(nèi)阻之比，電流表的量程已知，故能正確讀出流過電流表的電流值．歐姆表示已經(jīng)進(jìn)行了必要的調(diào)零．該同學(xué)想用一個(gè)電阻箱較精確的測(cè)出倍率下電路中電源的電動(dòng)勢(shì)和歐姆表的總內(nèi)阻，他的操作步驟是：．將歐姆表與電阻箱連成圖甲所示的閉合回路．改變電阻箱阻值，記下電阻箱示數(shù)和與之對(duì)應(yīng)的電流表的示數(shù)；．將記錄的各組、的數(shù)據(jù)描點(diǎn)在乙圖中，得到圖線如圖乙所示；．根據(jù)乙圖作得的圖線，求出電源的電動(dòng)勢(shì)和歐姆表的總內(nèi)阻．圖甲中，表筆和表筆的顏色分別是__________和__________，電源的電動(dòng)勢(shì)為__________，歐姆表總內(nèi)阻內(nèi)為__________．電流表的量程是__________．12．（12分）某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源，可提供輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種，交流電的頻率為50Hz，重錘從高處由靜止開始下落，在重錘拖著的紙帶上打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)測(cè)量并分析，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．(1)他進(jìn)行了下面幾個(gè)操作步驟：

A．按照?qǐng)D示的裝置安裝器件；B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的“直流輸出”上；C．用天平測(cè)出重錘的質(zhì)量；D．先接通電源，后釋放紙帶，打出一條紙帶；E．測(cè)量紙帶上某些點(diǎn)間的距離；F．根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能．其中沒有必要進(jìn)行的步驟是___________,操作不當(dāng)?shù)牟襟E是____________．（填選項(xiàng)字母）(2)這位同學(xué)進(jìn)行正確測(cè)量后挑選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶進(jìn)行測(cè)量分析，如圖乙所示．其中O點(diǎn)為起始點(diǎn)，A、B、C、D、E、F為六個(gè)相鄰的計(jì)時(shí)點(diǎn)．根據(jù)紙帶上的測(cè)量數(shù)據(jù)，當(dāng)打B點(diǎn)時(shí)重錘的速度為______m/s．（保留3位有效數(shù)字）(3)他進(jìn)一步分析，發(fā)現(xiàn)本實(shí)驗(yàn)存在較大誤差，為此對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn)，用如圖丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律：通過電磁鐵控制的小鐵球從A點(diǎn)自由下落，下落過程中經(jīng)過光電門B時(shí)，通過與之相連的毫秒計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）記錄擋光時(shí)間t，用毫米刻度尺測(cè)出AB之間的距離h，用游標(biāo)卡尺測(cè)得小鐵球的直徑d．重力加速度為g．實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)整光電門位置使小球下落過程中球心通過光電門中的激光束．則小鐵球通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度v=____________．如果d、t、h、g存在關(guān)系式____________，就可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）節(jié)能混合動(dòng)力車是一種可以利用汽油及所儲(chǔ)存電能作為動(dòng)力來源的汽車．有一質(zhì)量m=1000kg的混合動(dòng)力轎車，在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=50kw．當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時(shí)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變，立即啟動(dòng)利用電磁阻尼帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)工作給電池充電，使轎車做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)l=72m后，速度變?yōu)関2=72km/h．此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率的用于轎車的牽引，用于供給發(fā)電機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能．假設(shè)轎車在上述運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力保持不變．求（1）轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時(shí)，所受阻力F阻的大小；（2）轎車從90km/h減速到72km/h過程中，獲得的電能E電；（3）轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能E電維持72km/h勻速運(yùn)動(dòng)的距離L'．14．（16分）如圖所示，斜面ABC中AB段粗糙，BC段長(zhǎng)1.6m且光滑．質(zhì)量為1kg的小物塊由A處以12m/s的初速度沿斜面向上滑行，到達(dá)C處速度為零．此過程中小物塊在AB段速度的變化率是BC段的2倍，兩段運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等．g=10m/s2，以A為零勢(shì)能點(diǎn)．求小物塊：（1）通過B處的速度；（2）在C處的重力勢(shì)能；（3）沿斜面下滑過程中通過BA段的時(shí)間．15．（12分）如圖所示，用繩AC和BC吊起一個(gè)物體，繩AC與豎直方向的夾角為60°，能承受的最大拉力為100N，繩BC寫豎直方向的夾角為30°，能承受的最大拉力為150N．欲使兩繩都不斷，物體的重力不應(yīng)超過多少？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解題分析】

A．由狀態(tài)甲到狀態(tài)乙，小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒；由狀態(tài)乙到狀態(tài)丙，小球的機(jī)械能守恒，故A錯(cuò)誤；B．小球在乙時(shí)刻的加速度為重力加速度，則在從甲到乙的過程中，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到關(guān)于平衡位置對(duì)稱點(diǎn)時(shí)，其加速度大小等于g，方向向上，故有二個(gè)時(shí)刻的加速度大小等于重力加速度的大小，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)彈簧的彈力與重力相等時(shí)，合力為零，加速度為零，速度最大，根據(jù)P=mgv，可知小球重力的功率最大，而乙狀態(tài)的加速度為重力加速度，不為零，故此時(shí)小球重力的功率不是最大，故C錯(cuò)誤；D．由狀態(tài)甲到狀態(tài)丙，動(dòng)能的改變量為零，彈性勢(shì)能減小，重力勢(shì)能增加，根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒可知，在甲狀態(tài)彈黃的彈性勢(shì)能等于小球克服重力所做的功，故D正確。故選D．【題目點(diǎn)撥】根據(jù)加速度的方向，分析彈簧的彈力與小球重力的關(guān)系．小球從A上升到B位置的過程中，平衡位置速度最大，動(dòng)能增大；小球上升過程中，小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒．由此分析解答．2、B【解題分析】根據(jù)h2＝12gt2得，t=2h2g＝2×210s＝25點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解，基礎(chǔ)題．3、C【解題分析】

當(dāng)從開始到AB速度相同的過程中，取水平向右方向?yàn)檎较?，由?dòng)量守恒定律得：(M?m)v0＝(M+m)v解得：v=1m/s；由能量關(guān)系可知：μmgL=12M+mv04、C【解題分析】在v–t圖象中，圖線下的面積表示位移，質(zhì)點(diǎn)在0~1s的位移小于在1~2s的位移，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在v–t圖象中，圖線的斜率表示加速度，質(zhì)點(diǎn)在1~2s做加速度逐漸增大的直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)在1~2s中某時(shí)刻的斜率等于質(zhì)點(diǎn)在2~3s的斜率，質(zhì)點(diǎn)在1~2s中某時(shí)刻的加速度等于質(zhì)點(diǎn)在2~3s的加速度，選項(xiàng)C正確；質(zhì)點(diǎn)在3s時(shí)刻，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，在2s時(shí)刻，沒有返回出發(fā)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．5、D【解題分析】飛船在距地面高度為h處，由萬有引力等于重力得：，故D正確，ABC錯(cuò)誤；故選D.6、B【解題分析】

先正確對(duì)物體進(jìn)行受力分析，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的性質(zhì)可確定摩擦力大小和方向.【題目詳解】物體在水平地面上向左運(yùn)動(dòng)，故受到的是滑動(dòng)摩擦力，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，故滑動(dòng)摩擦力向右；滑動(dòng)摩擦力大小為f=μN(yùn)=μmg=0.3×5×10N=15N.故選B.【題目點(diǎn)撥】本題中容易出錯(cuò)的是滑動(dòng)摩擦力方向的判斷，很多同學(xué)容易受外力方向的影響，認(rèn)為摩擦力方向向左，要明確滑動(dòng)摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，而不是與拉力方向相反.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解題分析】

A．在金屬塊滑下的過程中，由動(dòng)能定理可得代入數(shù)據(jù)由于金屬塊下滑，而電場(chǎng)力做負(fù)功，可判斷電場(chǎng)力應(yīng)該水平向右，所以金屬塊帶正電荷，故A正確；B．從上面的分析，可知電場(chǎng)力做功-4J，即金屬塊克服電場(chǎng)力做了4J的功，故B錯(cuò)誤；C．在金屬塊滑下的過程中，重力做功24J，則重力勢(shì)能減少24J，而已知?jiǎng)幽茉黾恿?2J，所以總的機(jī)械能減少了12J，故C正確；D．從上面的分析，可知電場(chǎng)力做功-4J，則金屬塊的電勢(shì)能增加4J，故D錯(cuò)誤。故選AC。8、CD【解題分析】

A、鐵鏈、火車、繩等由完全相同的各部分構(gòu)成連接體，各部分之間有彈力作用，若選一節(jié)研究，有除重力或彈簧彈力的其他外力做功，機(jī)械能不守恒；但選取真?zhèn)€系統(tǒng)為對(duì)象時(shí)，各部分的力屬于內(nèi)力，做功抵消，系統(tǒng)只有重力做功，機(jī)械能守恒，A錯(cuò)誤．B、D、當(dāng)系統(tǒng)的重心上升到圓心處，重力勢(shì)能增大，由系統(tǒng)機(jī)械能守恒知?jiǎng)幽軠p小；以后每下降一節(jié)，后面上升一節(jié)，系統(tǒng)的機(jī)械能不變，則速度相等，故B錯(cuò)誤，D正確．C、第一節(jié)到達(dá)最高點(diǎn)和最后一節(jié)到最高點(diǎn)時(shí)系統(tǒng)的重心位置相同，由知重力勢(shì)能相等時(shí)動(dòng)能相等，則每一節(jié)的速率相等，C正確．故選CD．【題目點(diǎn)撥】本題以豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)為模型，考查了機(jī)械能守恒定律的一種應(yīng)用：由完全相同的各部分構(gòu)成的連接體模型，明確機(jī)械能守恒定律的條件是系統(tǒng)內(nèi)只有重力或彈簧彈力做功．9、ACD【解題分析】

系統(tǒng)在水平方向所受外力為零，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，當(dāng)A的速度最大時(shí)受力平衡，根據(jù)三球的運(yùn)動(dòng)過程，應(yīng)用動(dòng)量守恒定律、機(jī)械能守恒定律分析答題．【題目詳解】A項(xiàng)：A落地時(shí)A、B、C在水平方向速度為零，由機(jī)械能守恒定律得：，解得：，故A正確；B項(xiàng)：球A加速下落時(shí)，三者組成的系統(tǒng)有向下的加速度，整體處于失重狀態(tài)，球B對(duì)地面的壓力小于，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：球A落地前一小段時(shí)間內(nèi)，B做減速運(yùn)動(dòng)，桿對(duì)B有斜向右上方的拉力，則球B對(duì)地面的壓力小于mg，故C正確；D項(xiàng)：當(dāng)B球動(dòng)能最大時(shí)，即B球的速度最大，加速度為零，分析可知，此時(shí)桿的彈力為零，所以此時(shí)小球A的加速度為g，故D正確．故應(yīng)選：ACD．【題目點(diǎn)撥】本題考查了動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用，系統(tǒng)水平方向所受合力為零，系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒，分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過程是解題的前提與關(guān)鍵，應(yīng)用動(dòng)量守恒定律與機(jī)械能守恒定律可以解題．10、BD【解題分析】

ABD．假設(shè)汽車在第4個(gè)2s內(nèi)沒有停止，根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得，根據(jù)解得：速度減為零的時(shí)間為：可知汽車在8s前速度減小為零設(shè)汽車初速度為，加速度為，令t=2s．則在第1個(gè)2s內(nèi)：在第4個(gè)2s內(nèi)聯(lián)立兩式，可得，(，舍去)所以AD正確；B錯(cuò)誤；C．汽車剎車距離，所以不能撞上乙車，故C錯(cuò)誤．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、黑；紅；;;;【解題分析】由圖甲所示，與電源正極相連，則為黑色．B是紅色，閉合電路中，，而又因，則，則，則.由圖乙所示圖像可知，圖像縱軸截距：．圖像斜率.解得，內(nèi)阻：．電流表的滿偏電流為：，則電流表量程為．12、CB1.84【解題分析】

(1)[1]由機(jī)械能守恒定律可得兩邊都有m，可以消去，也就是說沒有必要測(cè)物體的質(zhì)量，即沒有必要的步驟為C；[2]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用的是交流電，應(yīng)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的“交流輸出”上，則操作不當(dāng)?shù)牟襟E是B；(2)[3]打B點(diǎn)時(shí)重錘的速度(3)[4]小鐵球通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度[5]若