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文檔簡介
2021-2022學(xué)年湖北省恩施市民族職業(yè)高級(jí)中學(xué)高三物理聯(lián)考試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.狄拉克曾經(jīng)預(yù)言,自然界應(yīng)該存在只有一個(gè)磁極的單極子,其周圍磁感線呈均勻輻射狀分布,距離它r處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=(k為常數(shù))。磁單極子N的磁場分布如圖10甲所示,與如圖10乙所示正點(diǎn)電荷Q的電場分布相似。假設(shè)磁單極子N和正點(diǎn)電荷Q均固定,有一帶電小球分別在N和Q附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則關(guān)于小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的判斷正確的是(
)ACDA.若小球帶正電,其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在S正上方,如圖甲所示B.若小球帶正電,其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在Q正下方,如圖乙所示C.若小球帶負(fù)電,其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在S正上方,如圖甲所示D.若小球帶負(fù)電,其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在Q正下方,如圖乙所示參考答案:ACD2.如右圖所示,一木塊在光滑水平面上受到一個(gè)恒力F作用而運(yùn)動(dòng),前方固定一個(gè)輕質(zhì)彈簧,當(dāng)木塊接觸彈簧后,下列判斷正確的是A.將立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.將立即做變減速直線運(yùn)動(dòng)C.在彈簧彈力大小等于恒力F時(shí),木塊的動(dòng)能最大D.在彈簧處于最大壓縮量時(shí),木塊的速度為零參考答案:CD3.如圖所示的電路中,電源內(nèi)阻不能忽略,電流表和電壓表均為理想電表,下列說法中正確的是
(
)(A)若R1短路,電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)變大(B)若R2短路,電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)變小(C)若R3斷路,電流表示數(shù)為零,電壓表示數(shù)變大(D)若R4斷路,電流表示數(shù)變大,電壓表示數(shù)變小
參考答案:C4.如圖所示,兩列簡諧橫波分別沿x軸正方向和負(fù)方向傳播,兩波源S1和S2分別位于x軸上-0.2m和1.2m處,兩列波的波速均為v=0.4m/s、振幅均為A=2cm。圖示為t=0時(shí)刻兩列波的圖像,此刻平衡位置處于x軸上0.2m和0.8m的P、Q兩質(zhì)點(diǎn)剛開始振動(dòng),質(zhì)點(diǎn)M的平衡位置處于x=0.5m。則下列判斷正確的是(
)
(A)兩列波的周期均為1s(B)t=0.75s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)P、Q都運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)(C)t=1s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)M的位移為-4cm(D)在兩列波疊加的過程中,質(zhì)點(diǎn)M的振動(dòng)得到了加強(qiáng),位移始終是-4cm參考答案:答案:AC5.21.xoy平面區(qū)域內(nèi)存在電場,一個(gè)正電荷先后兩次從x軸正方向上的C點(diǎn)分別沿直線被移動(dòng)到y(tǒng)軸負(fù)方向上的A點(diǎn)和B點(diǎn)。在這兩個(gè)過程中,均需克服電場力做功,且做功的數(shù)值相等。那么這一區(qū)域的電場可能為
A.沿x軸正方向的勻強(qiáng)電場
B.沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場
C.在第II象限內(nèi)某合適位置的一個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷所產(chǎn)生的電場
D.在第III象限內(nèi)某合適位置的一個(gè)正點(diǎn)電荷所產(chǎn)生的電場第Ⅱ卷(非選擇題)
本大題包括14個(gè)小題,全為必做題,共計(jì)174分。參考答案:二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.圖示為金屬A和B的遏止電壓Uc和入射光頻率ν的關(guān)系圖
象,由圖可知金屬A的截止頻率
(選填“大于”、“小于”或“等于”)金屬B的截止頻率;如果用頻率為5.5×1014Hz的入射光照射兩種金屬,從金屬
(選填“A”或“B”)逸出光電子的最大初動(dòng)能較大。參考答案:小于A7.氫原子從a能級(jí)狀態(tài)躍遷到b能級(jí)狀態(tài)時(shí)發(fā)射波長為λ1的光子;從b能級(jí)狀態(tài)躍遷到c能級(jí)狀態(tài)時(shí)吸收波長為λ2的光子,已知λ1>λ2。那么氫原子從a能級(jí)狀態(tài)躍遷到c能級(jí)狀態(tài)時(shí)將__________(填“吸收”或“放出”)波長為____________的光子。參考答案:吸收,λ1λ2/(λ1-λ2)的光子8.某種紫外線波長為300nm,該紫外線光子的能量為
▲
J.金屬鎂的逸出功為5.9×10-19J,則讓該紫外線照射金屬鎂時(shí)逸出光電子的最大初動(dòng)能為
▲
J(普朗克常量h=6.63×10-34J·s).參考答案:6.63×10-19,7.3×10-20;9.如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢V,內(nèi)電阻Ω,當(dāng)滑動(dòng)變阻器R1的阻值調(diào)為Ω后,電鍵S斷開時(shí),R2的功率為W,電源的輸出功率為W,則通過R2的電流是A.接通電鍵S后,A、B間電路消耗的電功率仍為W.則Ω.
參考答案:0.5;10.如圖所示電路中,電源電動(dòng)勢E=12V,內(nèi)阻r=2Ω,R1=4Ω,R2=6Ω,R3=3Ω。若在C、D間連一個(gè)理想電流表,其讀數(shù)是
A;若在C、D間連一個(gè)理想電壓表,其讀數(shù)是
V。參考答案:
1
611.日本福島核電站核泄漏事故中的污染物中含有碘131,它通過一系列的衰變產(chǎn)生對(duì)人體有危害的輻射,碘131不穩(wěn)定,發(fā)生衰變,其半衰期為8天.碘131的衰變方程:(衰變后的新元素用Y表示),經(jīng)過
天有的碘131發(fā)生了衰變.參考答案:,,2412.氫原子第n能級(jí)的能量為En=,其中E1為基態(tài)能量.當(dāng)氫原子由第5能級(jí)躍遷到第3能級(jí)時(shí),發(fā)出光子的頻率為;若氫原子由第3能級(jí)躍遷到基態(tài),發(fā)出光子的頻率為,則=
。參考答案:13.如圖所示,平行板電容器豎直放置,兩板間存在水平方向的勻強(qiáng)電場,質(zhì)量相等的兩個(gè)帶電液滴1和2從O點(diǎn)自由釋放后,分別抵達(dá)B、C兩點(diǎn),若AB=BC,則它們帶電荷量之比q1:q2等于
參考答案:2:1三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.如圖所示,將一個(gè)斜面放在小車上面固定,斜面傾角θ=37°,緊靠斜面有一質(zhì)量為5kg的光滑球,取重力加速度g=10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8,則:試求在下列狀態(tài)下:(1)小車向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),斜面和小車對(duì)小球的彈力大小分別是多少?(2)小車向右以加速度3m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng),斜面和小車對(duì)小球的彈力大小分別是多少?(3)小車至少以多大的加速度運(yùn)動(dòng)才能使小球相對(duì)于斜面向上運(yùn)動(dòng)。參考答案:(1)0,50N(2)25N,30N
(3)7.5m/s2【詳解】(1)小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),小球隨之一起勻速運(yùn)動(dòng),合力為零,斜面對(duì)小球的彈力大小為0,豎直方向上小車對(duì)小球的彈力等于小球重力,即:否則小球的合力不為零,不能做勻速運(yùn)動(dòng).(2)小車向右以加速度a1=3m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受力分析如圖所示,有:代入數(shù)據(jù)解得:N1=25N,N2=30N(3)要使小球相對(duì)于斜面向上運(yùn)動(dòng),則小車對(duì)小球彈力為0,球只受重力和斜面的彈力,受力分析如圖,有:代入數(shù)據(jù)解得:答:(1)小車向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),斜面對(duì)小球的彈力為0和小車對(duì)小球的彈力為50N(2)小車向右以加速度3m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng),斜面和小車對(duì)小球的彈力大小分別是N1=25N,N2=30N.(3)小車至少以加速度向右運(yùn)動(dòng)才能使小球相對(duì)于斜面向上運(yùn)動(dòng)。15.如圖甲所示,斜面傾角為θ=37°,一寬為d=0.65m的有界勻強(qiáng)磁場垂直于斜面向上,磁場邊界與斜面底邊平行。在斜面上由靜止釋放一矩形金屬線框,線框沿斜面下滑,下邊與磁場邊界保持平行。取斜面底部為重力勢能零勢能面,從線框開始運(yùn)動(dòng)到恰好完全進(jìn)入磁場的過程中,線框的機(jī)械能E和位移x之間的關(guān)系如圖乙所示,圖中①、②均為直線段。已知線框的質(zhì)量為M=0.1kg,電阻為R=0.06Ω.(取g=l0m·s-2,sin37°=0.6,
cos37°=0.8)求:(1)線框與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)線框剛進(jìn)入磁場到恰好完全進(jìn)入磁場所用的時(shí)間t:(3)線框穿越磁場的過程中,線框中的最大電功率Pm。參考答案:0.5;1/6s;0.54W【詳解】(1)由能量守恒定律,線框減小的機(jī)械能等于克服摩擦力做功,則其中x1=0.36m;解得μ=0.5(2)金屬線框進(jìn)入磁場的過程中,減小的機(jī)械能等于克服摩擦力和安培力做的功,機(jī)械能均勻減小,因此安培力也是恒力,線框做勻速運(yùn)動(dòng),速度為v1v12=2ax1解得a=2m/s2v1=1.2m/s其中
x2為線框的側(cè)邊長,即線框進(jìn)入磁場過程中運(yùn)動(dòng)的距離,可求出x2=0.2m,則(3)線框剛出磁場時(shí)速度最大,線框內(nèi)電功率最大由可求得v2=1.8m/s根據(jù)線框勻速進(jìn)入磁場時(shí):可得FA=0.2N又因?yàn)榭傻脤2、B2L2帶入可得:四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.(08年合肥168中學(xué)聯(lián)考)(10分)隨著汽車的晉級(jí),極速飛車運(yùn)動(dòng)逐漸為人們所喜愛.隨著科技的發(fā)展,新型發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷研制,汽車所能達(dá)到的最大速度得到了不斷的提高,但人體所能承受的最大加速度卻有一定的限度,超過這個(gè)限度,短時(shí)間內(nèi)人體就會(huì)產(chǎn)生不良的生理反應(yīng).現(xiàn)有一個(gè)飛車愛好者有靜止開始驅(qū)車跑4.8km的路程并最終停下來.所需最短時(shí)間為68s,汽車的最大時(shí)速為360km/h.問人體所能承受的最大加速度是多少?參考答案:設(shè)人體所能承受的最大加速度為a,則以該加速度啟動(dòng)和剎車,耗時(shí)最短。
∵υ=360km/h=100m/s
t=68s
啟動(dòng)和剎車停止時(shí),做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。需的時(shí)間與路程均相等
∴t1=t3=υ/a
又路程s1=s3=V2/2a
而中間一段勻速運(yùn)動(dòng)過程所需時(shí)間t2=t-t1-t3
又路程s2=vt2
∵s1+s2+s3=4800(m)
聯(lián)立以上各式得a=5m/s2
即人體能承受的最大加速度為5m/s217.(10分)如圖所示,物體A通過定滑輪與動(dòng)滑輪相連,物體B和物體C掛在動(dòng)滑輪上,使系統(tǒng)保持靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)在同時(shí)釋放三個(gè)物體,發(fā)現(xiàn)物體A保持靜止不動(dòng).已知物體A的質(zhì)量mA=6kg,物體B的質(zhì)量mB=6kg,物體C的質(zhì)量為多大?(滑輪質(zhì)量忽略不計(jì),重力加速度g取10m/s2)參考答案:2kg因?yàn)獒尫藕笪矬wA靜止不動(dòng),根據(jù)平衡條件可知跨過定滑輪的繩上的拉力為(2分)因?yàn)閯?dòng)滑輪保持靜止,由平衡條件可得,跨過動(dòng)滑輪的繩上的拉力為(2分)以物體B為研究對(duì)象,設(shè)其加速度大小為a,由牛頓第二定律得,①(2分)以物體C為研究對(duì)象,其加速度大小仍為a,由牛頓第二定律得,②(2分)解①②兩式可得.(2分)18.一平板車,質(zhì)量M=100千克,停在水平路面上,車身的平板離地面的高度h=1.25米,一質(zhì)量m=50千克的小物塊置于車的平板上,它到車尾端的距離b=1.0米,與車板間的動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.20,如圖所示.今對(duì)平板車施一水平方向的恒力,使車向前行駛,結(jié)果物塊從車板上滑落.物塊剛離開車板的時(shí)刻,車向前行駛的距離s0=2.0米.求物塊落地時(shí),落地點(diǎn)到車尾的水平距離s.(不計(jì)路面與平板車間以及輪軸之間的摩擦,結(jié)果保留2位有效數(shù)字)參考答案:解:以m為研究對(duì)象進(jìn)行分析,m在水平方向只受一個(gè)摩擦力f的作用,f=μmg,根據(jù)牛頓第二定律知f=ma1a1=μg=0.20×10m/s2=2m/s2如圖,m從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),做勻加速直線運(yùn)動(dòng),sAB=s0﹣b=1.00m,運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度υB為:=,物塊在平板車上運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1=,在相同時(shí)間里平板車向前行駛的距離s0=2.0m,則s0=,所以平板車的加速度,此時(shí)平板車的速度為v2=a2t1=4×1=4m/sm從B處滑落時(shí),以υB為初速度做平拋運(yùn)動(dòng),落到C的水平距離為s1,下落時(shí)間為t2,則h=,=0.5ss1=vBt2=2×0.5m=1.0m對(duì)平板車M,在m未滑落之前,水平方向受二力作用,即F和
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