一汽大眾汽車競(jìng)爭(zhēng)

大眾汽車在中國(guó)市場(chǎng)總體競(jìng)爭(zhēng)力淺析2006年大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)銷量創(chuàng)造了歷史新高，銷售超過71萬，在整個(gè)汽車行業(yè)，繼續(xù)處于領(lǐng)先地位；2007年的第一季度，大眾集團(tuán)在中國(guó)的銷量第一次又創(chuàng)了季度的新高，超過20萬輛。但是數(shù)量不是大眾集團(tuán)追求的唯一的目標(biāo)，相比而言，大眾更加看重盈利能力和市場(chǎng)定位，不斷提升服務(wù)，進(jìn)一步增加銷售。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示中國(guó)消費(fèi)者普遍認(rèn)為德系車油耗低,價(jià)格適中,實(shí)用,底盤、車身、發(fā)動(dòng)機(jī)也都非常符合中國(guó)的道路情況,配件價(jià)格比之其他同類車也較便宜。大眾集團(tuán)作為全球四大汽車制造商之一，歐洲最大的汽車制造企業(yè)，始終保持著做工上的精細(xì)、發(fā)動(dòng)機(jī)上的全球領(lǐng)先技術(shù)，在中國(guó)創(chuàng)造了德系車質(zhì)量有保障的口碑說。一汽集團(tuán)在中國(guó)汽車市場(chǎng)地位一汽集團(tuán)是中國(guó)第一個(gè)汽車制造公司，多年來處于中國(guó)汽車行業(yè)“老大哥”地位，中國(guó)一汽擁有中國(guó)汽車行業(yè)目前規(guī)模最大，核心能力最強(qiáng)的集科學(xué)研究、產(chǎn)品開發(fā)、工藝材料開發(fā)于一身的技術(shù)中心。1999年在全國(guó)231家企業(yè)技術(shù)中心排列中位居第七位，機(jī)械行業(yè)第一位。在汽車操縱穩(wěn)定性、平順性、制動(dòng)穩(wěn)定性、振動(dòng)、噪聲、輪胎力學(xué)等性能以及發(fā)動(dòng)機(jī)電噴增壓技術(shù)、多氣門技術(shù)、柴油機(jī)燃油噴射裝置、路面測(cè)量及分析等方面的研究都具有中國(guó)領(lǐng)先水平，有些達(dá)到或接近國(guó)際水準(zhǔn)。即使是現(xiàn)在汽車市場(chǎng)分為東北、東部、中部、南方四大板塊的情況下，一汽集團(tuán)在出口創(chuàng)匯、年利潤(rùn)上還是遙遙領(lǐng)先，地位不容動(dòng)搖。一汽大眾汽車品牌總體競(jìng)爭(zhēng)力一汽-大眾從一個(gè)注冊(cè)資本只有37.12億元人民幣的企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在擁有總資產(chǎn)276億元人民幣的大型汽車企業(yè)，目前，一汽-大眾現(xiàn)已形成日產(chǎn)2000多輛整車，年產(chǎn)近66萬輛，總計(jì)生產(chǎn)已超過200萬輛的生產(chǎn)規(guī)模，同時(shí)實(shí)現(xiàn)部分整車、總成及零部件的出口。具有世界領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)、全方位的質(zhì)量保證、最完善的產(chǎn)品系列。一汽大眾公司近來為了迎戰(zhàn)越來越激烈的中國(guó)轎車市場(chǎng)，特推出金融引擎風(fēng)暴------“1元車險(xiǎn)”、“零利率”、“日息優(yōu)惠”等優(yōu)惠活動(dòng)，使得購(gòu)車貸款率直奔10%，必將大大提升一汽大眾年銷100萬輛的進(jìn)程。一汽大眾更是占據(jù)了北方主要城市38%的份額。此外一汽大眾以其“真誠(chéng)為您服務(wù)”的優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)體系和24小時(shí)道路搶修系統(tǒng)，更在全國(guó)消費(fèi)著心中留下了良好的口碑，品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不容小視。各品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及競(jìng)爭(zhēng)力透析捷達(dá)：作為一汽-大眾的第一款車型，捷達(dá)在中國(guó)無人不知。從1991年引進(jìn)開始，捷達(dá)經(jīng)過了多次的改進(jìn)，技術(shù)含量的不斷提升，目前捷達(dá)的累積銷量已經(jīng)達(dá)到100多萬輛。2007年和2023年，捷達(dá)數(shù)次登上國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的月銷量冠軍榜，月均銷量一直保持在18000輛左右。事隔18年之后，這款車不但沒有退市，而且還保持著異常旺盛的生命力。不僅如此，寶來、速騰這些孫子重孫輩的市場(chǎng)表現(xiàn)卻遠(yuǎn)不如捷達(dá)，捷達(dá)甚至長(zhǎng)期支撐著一汽大眾銷量的半邊天，這也說明了捷達(dá)在中國(guó)消費(fèi)者心中的地位。寶來：寶來通過強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的穩(wěn)定性和操控性在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上樹立了“駕駛者之車”的稱號(hào)。隨著國(guó)內(nèi)用車環(huán)境特別是城市用車環(huán)境的變化，以及新生消費(fèi)者的不斷出現(xiàn)，寶來經(jīng)典應(yīng)運(yùn)而生。寶來經(jīng)典通過采用全新VW家族高檔車外形設(shè)計(jì)、引進(jìn)全新的都市型高效能引擎動(dòng)力、增添全新的人性化配置，全面提升整車檔次，給與全新的駕乘感受，將“駕駛者之車”的品牌理念進(jìn)行了全新演繹。2023年10月20日，一汽-大眾全新A級(jí)轎車新寶來在北京上市。這款融入中國(guó)元素，大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)的新生活主義轎車，新寶來延續(xù)了德國(guó)大眾汽車品質(zhì)基因，同時(shí)又在外形、空間、配置上實(shí)現(xiàn)了全面的突破，完成了從“駕駛者之車”向“駕乘者之車”的轉(zhuǎn)變，也為事業(yè)上追求上進(jìn)、生活上重視品質(zhì)、懂得關(guān)愛家人和朋友的社會(huì)中堅(jiān)力量鋪好了通向新生活的道路。無論是寶來還是現(xiàn)在的新寶來，其在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力一直處于中上層次。與其處于同一競(jìng)爭(zhēng)水平的悅動(dòng)、新凱越、朗逸或在發(fā)動(dòng)機(jī)性能及底盤上輸給新寶來；或在完善的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)上輸給后臺(tái)強(qiáng)勁的一汽大眾新寶來；或在性價(jià)比上略遜一籌。新寶來自08年推出至今，一直處于A類車的排行榜的前三名的好成績(jī)。高爾夫：作為兩廂車的翹楚之作，第六代高爾夫于2003年7月上市，經(jīng)典的車型設(shè)計(jì)，優(yōu)秀的品牌血液，簡(jiǎn)潔流暢的外形、強(qiáng)勁充沛的動(dòng)力，完美的后備空間，使之四次奪取“年度最佳轎車”的至高榮譽(yù)，在全球擁有超過2600萬車主的無比信賴，無愧于轎車銷量世界冠軍的至高榮譽(yù)。30多年的歲月打磨，造就出如此世界經(jīng)典名車。所以，購(gòu)買高爾夫無疑會(huì)更加劃算；在三廂車中，處于13-15萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型典型的如卡羅拉、思域、科魯茲，還有同宗兄弟速騰相比，高爾夫手動(dòng)版起價(jià)比速騰低1.4萬元，自動(dòng)版起價(jià)比速騰低1.2萬元。二者的起步配備大體相當(dāng)，高爾夫僅在輪胎尺寸上略遜，而卡羅拉、思域、科魯茲沒有相當(dāng)?shù)耐陚涫酆蠓?wù)，在品質(zhì)與性能上卻不如價(jià)格相對(duì)便宜1-2萬的高爾夫，愛好兩廂車和看重德系車強(qiáng)勁動(dòng)力的消費(fèi)者無疑會(huì)更多的考慮經(jīng)典的高爾夫系列。總體來說，結(jié)合配備、特別是安全配備來看，此次第六代高爾夫從產(chǎn)品布局到價(jià)格定位都是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，特別是如果市場(chǎng)能夠認(rèn)同13萬左右這個(gè)絕對(duì)價(jià)格，第六代高爾夫的市場(chǎng)前景的確不可小覷。下速騰黨：奇20球06鮮年上膀市的牲德系透高性送能轎捆車速現(xiàn)騰，乎采用鞠了德射國(guó)大蒙眾汽繪車全哈新的戴設(shè)計(jì)左理念拔，擁覆有卓坦越的緒安全位性、唱超凡庭的動(dòng)送力和棕操控虧性以啦及沉嗽穩(wěn)而稍時(shí)尚胳的外仗形三丈大顯罷著特賊征，警無論鵝是制踏造工數(shù)藝，閉設(shè)計(jì)歪理念示，還謝是安益全性滔、動(dòng)填力操辨控等補(bǔ)方面膽都領(lǐng)兼先于內(nèi)同級(jí)堤車型吸，諸川多技紅術(shù)細(xì)橫節(jié)甚陵至達(dá)粘到了毀豪華股車遇的水穗準(zhǔn)，脊在同伐級(jí)車粗型中簽堪稱畏性能竄翹楚搖。咳20費(fèi)07舍年，箱速騰遇以“歸質(zhì)感頸人生爬”為皇品牌叨理念舊，目董標(biāo)用善戶直蠶指城牛市新放中產(chǎn)秀階級(jí)就，志至在成窄為同辟級(jí)別掌中的館領(lǐng)袖濫車型嫌。為俯了滿依足消獵費(fèi)者哭的需瞞求，健一汽擺-大即眾推合出速漢騰1父.8摘T承SO受HO肝版，庸目標(biāo)傳鎖定恩城市初中新袍興崛余起的掩那些何SO隔HO齊一族遮，其青中最華大的酷賣點(diǎn)巨在于速將高斃科技啟、高腫安全產(chǎn)、高輪質(zhì)量復(fù)的三洋大產(chǎn)頭品特命性與渠SO父HO獨(dú)一族猴崇尚愁自由恥的人字生理尖念緊陸密結(jié)獲合，熔全方斧位體坡現(xiàn)S那OH證O喝人士欲的“報(bào)質(zhì)感軌人生巴”。儉20受08郵年，怪一汽醫(yī)-大桃眾又同推出腎速騰叛家族乓最新剃旗艦處車型閣--撕速騰竊冠軍碎版。掌它以堅(jiān)奧運(yùn)蕉冠軍控為靈機(jī)感來菌源，施兼具紛冠軍視的格提調(diào)、掀品質(zhì)弊和領(lǐng)禽航質(zhì)畝感人而生的濕追求仍，不爪僅將駁冠軍產(chǎn)對(duì)細(xì)瘡節(jié)的撕苛求脾作為詞對(duì)自慰身的扭要求蕩，更濟(jì)以簡(jiǎn)惹約動(dòng)姿感的枕外觀恒設(shè)計(jì)山、時(shí)蝕尚尊殺貴的架內(nèi)飾機(jī)和實(shí)右力不吩凡的毯動(dòng)力耗輸出塔，來咐承載允“更錦快、矛更高挽、更雕強(qiáng)”萍的奧勁林匹倘克精楚神。挑速騰鐮09叫年型掠的推頁(yè)出，淘對(duì)于較重視位產(chǎn)品涂附加麗值的榆消費(fèi)估者來綠說，早無疑未又是耀一個(gè)醉不錯(cuò)儀的購(gòu)柄車選色擇。譽(yù)而它奧也將涂一如漲既往蠟地定論位于邪事業(yè)示成功大而不灑事張鳥揚(yáng)、攪積極豎進(jìn)取寇而富贊有品際味的縮社會(huì)姿主流敗精英脊，他涉?zhèn)冏穭偳笊鸹畹霓D(zhuǎn)高品閑質(zhì)和令富有騎魅力亡的生牽活方閃式，趕強(qiáng)調(diào)塌車輛嘆卓而蘿不群遙的性肅能和初優(yōu)雅匹的設(shè)巡計(jì)。幼在三獻(xiàn)廂A珠級(jí)車絲領(lǐng)域己，速遙騰主突要競(jìng)勵(lì)爭(zhēng)對(duì)嘆手是訪13肚-1宰5萬滿元這聚個(gè)價(jià)板格區(qū)當(dāng)間的題車型搭，典側(cè)型的宵如卡捎羅拉醫(yī)、思心域、飽科魯點(diǎn)茲等粒。其跟他A楚級(jí)車璃由于壞各種辮各樣港的原勵(lì)因，撤與速匪騰保刪持了產(chǎn)一定趴的價(jià)男格差綠距，械如悅航動(dòng)、朵以及載昔日盟的標(biāo)券準(zhǔn)對(duì)外手3氣07謊、福驢克斯抗等等死。愛速騰芒是同候級(jí)車筋中最規(guī)富有浩科技真含量貍的車各型：捉應(yīng)用貓于尖矮端宇旺航及風(fēng)軍事次工業(yè)生的C砍AN鍛總線總系統(tǒng)柴，在洗速騰信上得勉到大羊量應(yīng)肉用，域5殖條不貓同的室CA寄N拾總線斷另加撒上3借個(gè)繩LI辟N紹網(wǎng)絡(luò)刑組成導(dǎo)8個(gè)痛獨(dú)立肯控制欲器局蹈域網(wǎng)押技術(shù)屑，在揚(yáng)新的最電子駱系統(tǒng)哲中多欠達(dá)3海4個(gè)歉電子見控制帝單元嘩，全周面掌瓦控各為系統(tǒng)辣數(shù)據(jù)貿(mào)，駕咽駛者膏可以暢切身價(jià)感受觸智能單駕駛川帶來嗎的先租進(jìn)科謊技體列驗(yàn)。黨擁同時(shí)俯，在灶同級(jí)急車中暈速騰蔑首先閘采用刪全球件同步今先進(jìn)尚的底痛盤技挎術(shù)，據(jù)全新綿四輪盯獨(dú)立璃懸架連設(shè)計(jì)凍，后杯多連恭桿加絞橫向織穩(wěn)定杏桿的王獨(dú)立冤懸架鄙，這采是大統(tǒng)眾車松型革凱命性灰的變吸革。碧此外恥，速鑒騰還凡首先書采用位了其崇它同領(lǐng)級(jí)車妻型都浮不具腸備的即機(jī)電密式電許動(dòng)隨骨速助毯力轉(zhuǎn)卸向E醒PS皮，隨擱車速謙調(diào)節(jié)勝助力溪，提適供最補(bǔ)精確換的路概感。機(jī)細(xì)卓越狠的安餅全性詠、超恥凡的咽動(dòng)力個(gè)和操劍控性去以及進(jìn)沉穩(wěn)泛而時(shí)令尚的歌外形龍，使析得速現(xiàn)騰轎條車無矩論在離制造疲工藝糖，還步是設(shè)稀計(jì)理增念等盆方面功都領(lǐng)蹤先于懶同級(jí)憂車型沖，諸拔多技森術(shù)細(xì)拖節(jié)甚臨至達(dá)腥到了必豪華博車的肉水準(zhǔn)無，在經(jīng)同級(jí)狐車型趁中堪仔稱性惰能翹巧楚，麻優(yōu)秀施的“秧德系限基因舞”也準(zhǔn)成為慚其質(zhì)準(zhǔn)感保檢證。吸邁騰恐：筆20粘07雙年上哈市的今大眾接汽車兵最新偶旗艦赤車型妄邁騰眾，是碌按國(guó)厘際標(biāo)衫準(zhǔn)全腿新開堵發(fā)，篩并?？壮旨兓菡略韲?guó)血肆統(tǒng)的銳大眾即品牌駐頂級(jí)曲車型卸。將趴高科融技的椒配置必，全永方位復(fù)的安芽全保眉障，傅頂級(jí)援的舒蕩適配蛾置，濁最新暑世界慘設(shè)計(jì)惑潮流魂的外支觀設(shè)母計(jì)，劫精準(zhǔn)胡的操潤(rùn)控性拾能等高特性欄集合組于一塌身。僑庸20獲08供年，家在邁編騰1會(huì).8驢TS定I和施邁騰脅2.逮0L廈之后欄，邁飼騰家止族又暫添一鉤員重抓量級(jí)蓬強(qiáng)手沈--衫邁騰捆2.驗(yàn)0T插SI棍。各2.藥0升賤TS確I渦順輪增殲壓詳汽油童缸內(nèi)厘直噴族發(fā)動(dòng)妹機(jī)率圣先搭島載于設(shè)一汽絨-侍大眾案邁騰挺的動(dòng)雄力核移心，末為邁腹騰帶鼻來了拉更加昂出色丘的動(dòng)廢力表罩現(xiàn)，擱此外末更為哄豐富乞的多鐘項(xiàng)豪竭華裝仍備，腳為邁掀騰平目添了膛方便交舒適削的科肆技汽齒車生者活感固。純現(xiàn)款暑邁騰譽(yù)分為緊手動(dòng)狐擋和池自動(dòng)分擋，歇手動(dòng)盟擋車皆采用勞目前肌國(guó)產(chǎn)消車最狀常用程的5膽速手清動(dòng)變需速器訪，而抗自動(dòng)慈擋車巴則采閘用目廁前大牌眾車慌系上冊(cè)普遍凈采用擴(kuò)的6抱速T溝ip旬tr供on器ic編手自諸一體片變速才箱，奔這款變變速垃箱在棕合資贈(zèng)品牌聾車中田也算園是非雹常優(yōu)遼秀的縮，很應(yīng)多同敏級(jí)別眨B級(jí)割車的載自動(dòng)夏變速伏箱都柿要遜縮色于晌它。帆度現(xiàn)款盜邁騰盾的變擔(dān)速箱零是T計(jì)ip傾tr肉on歷ic芳6披速手穴自一次體的惑，這旁在B革級(jí)主犁流中龜級(jí)車舉中算礎(chǔ)是比降較好腎的了守，雖降然像床蒙迪玩歐致獻(xiàn)勝，彼別克雅新昨君威諷等也派都是貝6速伐手自節(jié)一體指變速淚箱，和不過賠在B木級(jí)車繁市場(chǎng)義中賣諸的最古好的錫第八螞代蜘雅閣沿和位凱美香瑞濤的變荒速箱棟則要虛比邁納騰的速落后充不少撇。月職銷量弱經(jīng)常叮過萬賄的凱行美瑞菠的變君速箱遠(yuǎn)是4格速自匯動(dòng)的迅，在辟檔位嫩上比購(gòu)邁騰船的少嚼兩個(gè)災(zāi)，而盜且還察是純季自動(dòng)槍變速顏器;瞧第八翠代雅霞閣自蹤08兆年1怎月份淋上市俯以來位，月近銷量些也是到經(jīng)常庸過萬前，但無是它棄的變懼速箱圓也僅挎僅是孝5速拼自動(dòng)墻變速齒箱，員比邁巷騰的街檔位熊數(shù)少好一個(gè)拆，同捉樣也搏沒有測(cè)手動(dòng)伯模式屈，所婦以，頭相信傻隨著榜大家靈對(duì)邁望騰的姐進(jìn)一比步了之解神，選喬擇邁飾騰的燈人會(huì)袍越來收越多笑。惱邁騰夕之所倚以鍛目前凍銷量灣并沒茫有大蠟火，鎮(zhèn)不能指更是銷因?yàn)轵T采用疾傳統(tǒng)挖的6僻速手壽自一膀體，凝而是悶他還喘存在蝶著小流徐缺洞陷，罰邁騰底在主索流B紙級(jí)車錯(cuò)中稍胡顯擁媽擠的氧內(nèi)部祝空間鋸成為雀制約多銷量但的主蜻要原袍因。沸航從市仆場(chǎng)主滲流B證級(jí)車澆的整輩車尺奧寸和缸軸距梯上看覆，邁幟騰的下數(shù)值襖是最單小的迷。先陳看軸鋪距，艘邁騰閑的軸級(jí)距只照27碧09舌mm撕，是計(jì)主流須B級(jí)獲車中糠最小籍的，繼除此斧之外唯，現(xiàn)續(xù)代領(lǐng)字翔的觸是2杯73說0m答m，常而蒙慚迪歐釘致勝堅(jiān)更是磁達(dá)到刺了2容85法0m促m的疼超長(zhǎng)推軸距稀，邁笛騰在濱軸距宇上的討差距晃讓人庭懷疑的它只社是一議部A束+級(jí)覺車。布再看獵整車債尺寸茄，五上述注爪7款化車都扶是市圣場(chǎng)主親流的碰B級(jí)是車，縱除了趴邁騰姐之外灑，其盯他幾血款車粒的整扣車長(zhǎng)刊度上脫在4初.8籠米以章上，傘只有楊邁騰辣的整祖車長(zhǎng)請(qǐng)度僅析有4起.7坑65泰米，第整車頃寬度鄙和高譽(yù)度上趕也是來邁騰績(jī)的最婆小。奔濕邁騰矩的車超內(nèi)空指間在鑄這些墓主流面B間級(jí)車召中應(yīng)陽該算繩是最醒小的裂，傘難怪胖很多激人會(huì)魚因?yàn)槠捱~騰隨的空畜間過拜小而銳放棄里這款個(gè)技術(shù)旋車。殘但是欠邁騰販的精久致設(shè)江計(jì)對(duì)第于很到多社翻會(huì)精丑英階菠層來筑說還午是很疫有吸蝦引力奮的。逆CC邀：繁從最釀早祭歡出“恭有史諷以來裝最美永的富大眾賭汽車托”旗磁號(hào)，婚到頗冠具創(chuàng)練意的哪紅地娘毯上燥市儀兵式，惕一汽仍-大信眾要宰向消恭費(fèi)者扭釋放鎮(zhèn)的信湊號(hào)只共有一正個(gè)：濁CC卡是大縱眾品污牌最銀新旗責(zé)艦車陵型，龜更為救通俗吊的理錯(cuò)解是萍，這界是目交前一耐汽-鬧大眾念大眾初品牌桃最為雪高級(jí)汁的一白款轎嚇車。器宿盯災(zāi)賓高級(jí)安的涵滔義，腳無非石包括疫品牌索和產(chǎn)馬品兩妥個(gè)層聞面，阻而從憶國(guó)產(chǎn)權(quán)CC西的配哥置表越看來奪，甚村至一待度超判越高掌級(jí)轎垃車的揭標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)，邁接著大鋪步向粉豪華涂車靠除攏。薄看得悄見的遼外觀截設(shè)計(jì)暗，C凝C讓愧給人奸們驚逢鴻一尿瞥難籍忘印奔象，幕無框踐車門松和全迷景天速窗將敞高級(jí)僅轎跑共的“詠拉風(fēng)紫”逐條一呈江現(xiàn)。舉而在耳看不謊見的口科技盟裝備邁上，傾CC鴉同樣迫有著真驚艷垂的表吵現(xiàn)。擴(kuò)其中母，由鋸AC賽C自規(guī)適應(yīng)鼻巡航總系統(tǒng)寒、F蝶ro懂nt學(xué)A棄ss爛is肚t預(yù)催碰撞膽安全潔系統(tǒng)目、L膚an喪e障As豆si友st隆車道愿保持遷系統(tǒng)亞、P傷ar畢k影As玩si島st葉智能碰泊車遇輔助昨系統(tǒng)尾和R損ea壽r液As壓si產(chǎn)st隸后視載影像愁系統(tǒng)娛組成份的智士能駕遲駛輔隱助系屆統(tǒng)，菌將目塘前最按頂尖圣的汽弊車科烈技逐并一應(yīng)餃用，閥堪稱陪科技家武裝豐到牙徑齒。惱如A層CC踏自適萄應(yīng)巡猶航系宇統(tǒng)，返這在霉進(jìn)口揪的時(shí)奧迪廚A5天和乒寶馬躬5系譜才有貫配備繼，能喘在不艇到3傷0萬柜車型填中配都備，見這在絨國(guó)產(chǎn)世中尚諸屬首頑次。錘此次臭推出糖的C森C，潔提供召兩種測(cè)內(nèi)飾瘡方案柏供消瀉費(fèi)者曬選擇苗：真肺皮和密翻毛趴皮。房值得碌一提繞的是曠翻毛殘皮是營(yíng)一種疫超細(xì)仍纖維造織物株面料時(shí)，實(shí)母際上剛它不譯是皮犯。但殃它具著有手池感好遭、透塔氣性勺好等模特點(diǎn)槽，但梳是價(jià)喂格比牛較高慣，一昆般來停說比堅(jiān)真皮捎還貴殊一些談，它申一般炒和真深皮混餃合使爸用，棉用作電主料烘。國(guó)狼內(nèi)在煎售的癢車型花中采慕用翻鹽毛皮腸材質(zhì)策的還再有寒凱迪慎拉克辨CT屈S-勇V。懲而在筆內(nèi)飾滅顏色頌的搭嗚配上期，C殺C更娘是大盆膽的拔采用臨了頂切級(jí)豪得華車捕專用嘉的高桌級(jí)棕炮色真仙皮內(nèi)煤飾，安中控頑臺(tái)采盜用高蠶擋的揪