后危機(jī)時(shí)代的制造業(yè)管理創(chuàng)新突圍

1后危機(jī)時(shí)代的制造業(yè)管理創(chuàng)新突圍

——從精益生產(chǎn)到精益運(yùn)營(yíng)制造業(yè)管理創(chuàng)新的突圍之路

后危機(jī)時(shí)代到來(lái)了！一切看上去似乎都在好轉(zhuǎn)。在一片抄底聲中，我們看到“悍馬〞、“沃爾沃〞這樣的世界品牌一夜之間都將會(huì)“花落我家〞，甚至在金融界也有敢于抄底的消息不時(shí)出現(xiàn)。企業(yè)家理應(yīng)有氣魄從危難中找到機(jī)遇，但是否真的有能力從危難中找到時(shí)機(jī)，實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新，領(lǐng)導(dǎo)自己的企業(yè)突圍，還是非常值得探討的一個(gè)問(wèn)題。

不能看清楚危機(jī)，就不能發(fā)現(xiàn)機(jī)遇。沿海一帶的制造業(yè)08年歷經(jīng)兩個(gè)不同的危機(jī)，上半年的危機(jī)來(lái)自于生產(chǎn)要素的本錢(qián)上漲，出口退稅的取消，人民幣的升值以及信貸規(guī)模的緊縮，這是本錢(qián)與結(jié)構(gòu)的危機(jī)。下半年的危機(jī)來(lái)自于市場(chǎng)訂單的萎縮、產(chǎn)能過(guò)剩的停工停產(chǎn)的壓力，這是需求危機(jī)。從整個(gè)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境來(lái)審視，客觀上后一個(gè)危機(jī)緩解了前一個(gè)危機(jī)，但是今天說(shuō)的后危機(jī)時(shí)代指的是市場(chǎng)需求危機(jī)的緩解，在一片歡欣鼓舞的抄底聲中，石油價(jià)格與有色金屬價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，歐美對(duì)中國(guó)的貿(mào)易戰(zhàn)暗含人民幣升值的巨大壓力等等，正在不斷提醒制造業(yè)，08年上半年度的本錢(qián)危機(jī)構(gòu)成因素還尚未真正消除，只是被需求危機(jī)緩解了。當(dāng)目前需求開(kāi)始回暖，本錢(qián)危機(jī)又將再度降臨，對(duì)于外貿(mào)依存度依然較高的沿海制造業(yè)，目前經(jīng)濟(jì)環(huán)境究竟是在變好還是變壞，這是個(gè)問(wèn)題。

不管上述這個(gè)哈姆雷特式的問(wèn)題該如何答復(fù)，透過(guò)這兩個(gè)危機(jī)我們制造業(yè)還是獲得了兩個(gè)非常清晰的認(rèn)知。第一個(gè)認(rèn)知是我們讀懂了“非常6+1〞的“微笑曲線〞〔如下列圖一〕，在曲線的兩端都是高利潤(rùn)的環(huán)節(jié)，一頭是研發(fā)技術(shù)資源，另一頭是品牌營(yíng)銷(xiāo)物流；而我們制造業(yè)所處的弧線的底端就是非常著名的“刀鋒利潤(rùn)〞，就是說(shuō)薄得像刀鋒一樣的利潤(rùn)。第二個(gè)認(rèn)知是內(nèi)外銷(xiāo)兩手都要抓，兩手都要硬。外貿(mào)以O(shè)EM/ODM為主，以一個(gè)比擬省心省力的運(yùn)營(yíng)模式我們驕傲地成為了世界工廠，可是背后的風(fēng)險(xiǎn)就是極其過(guò)度的生產(chǎn)能力。經(jīng)歷此次危機(jī)我們終于明白，原來(lái)興旺國(guó)家會(huì)有消費(fèi)疲軟而形成致命危機(jī)。而反觀國(guó)內(nèi)，覺(jué)察十幾億同胞的消費(fèi)能力也是一個(gè)巨大的金礦，但是我們此時(shí)才意識(shí)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，在很多行業(yè)特別是快速消費(fèi)品行業(yè)，幾乎全部被國(guó)際品牌占據(jù)，例如日化行業(yè)的寶潔，飲料行業(yè)的可口可樂(lè)等等，然而這更使得我們對(duì)品牌心馳神往，夢(mèng)寐以求獲得國(guó)際一線品牌。

不管我們用上述兩個(gè)認(rèn)知，以怎樣的心態(tài)去面對(duì)重新降臨的本錢(qián)危機(jī)，我們的挑戰(zhàn)就是制造業(yè)究竟該如何突圍？然而，我們認(rèn)為不是品牌與技術(shù)的挑戰(zhàn)，而是對(duì)一個(gè)制造企業(yè)的核心管理能力的挑戰(zhàn)：低本錢(qián)的制造能力+低本錢(qián)的運(yùn)營(yíng)能力。低本錢(qián)的制造能力就是延長(zhǎng)現(xiàn)有外向型OEM/ODM產(chǎn)品的生命周期，就是比別的生產(chǎn)商本錢(qián)低一點(diǎn)，而這“一點(diǎn)〞就可以獲得生存。低本錢(qián)的運(yùn)營(yíng)能力就是供給鏈管理能力，世界工廠幾次轉(zhuǎn)移到達(dá)開(kāi)放的中國(guó)，這是國(guó)際公司基于全球化的供給鏈，運(yùn)作它們的品牌與技術(shù)的產(chǎn)物。我們不由自主地從制造環(huán)節(jié)進(jìn)入全球化的供給鏈運(yùn)作過(guò)程，而供給鏈掌控核心卻都在這些國(guó)際商業(yè)或者技術(shù)巨子手中。今天我們要有所突破，不單單是純粹的技術(shù)與品牌的挑戰(zhàn)，更應(yīng)該是一個(gè)運(yùn)營(yíng)管理的挑戰(zhàn)，一個(gè)精益運(yùn)營(yíng)的挑戰(zhàn)。精益運(yùn)營(yíng)，它涉及任何一個(gè)成熟企業(yè)的6大核心部門(mén)與8大業(yè)務(wù)流程為核心的上下游供給鏈協(xié)同?！踩缦铝袌D二〕。

管理專(zhuān)家賈波博士在深入眾多的企業(yè)管理咨詢工作中看到，很多制造業(yè)在制定突圍決策時(shí)，僅看到品牌與技術(shù)的力量，沒(méi)有看精益運(yùn)營(yíng)這只代表核心能力的看不見(jiàn)的手，錯(cuò)誤地把突圍戰(zhàn)略直接定義為技術(shù)與品牌的突圍。更有甚者，被所謂藍(lán)海戰(zhàn)略誤導(dǎo)。藍(lán)海戰(zhàn)略其實(shí)或多或少地折射出投機(jī)心理，仔細(xì)分析就會(huì)得出這樣一個(gè)客觀的結(jié)論，制造業(yè)的藍(lán)海如果門(mén)檻很高那就是資本競(jìng)爭(zhēng)的紅海，無(wú)論是投資技術(shù)研發(fā)，還是投資資源壟斷，或者投資生產(chǎn)規(guī)模；制造業(yè)的藍(lán)海如果門(mén)檻低那么立即就會(huì)成為紅海，先發(fā)優(yōu)勢(shì)在今天這個(gè)全球化信息時(shí)代并不明顯。當(dāng)然，又有很多企業(yè)家開(kāi)始迷信品牌，那么請(qǐng)回到開(kāi)篇，看看被國(guó)內(nèi)企業(yè)抄底的悍馬、沃爾沃之類(lèi)的國(guó)際品牌，沖動(dòng)之余難道不覺(jué)得這是一個(gè)經(jīng)營(yíng)的悖論嗎？品牌不是不可戰(zhàn)勝的高利潤(rùn)藍(lán)海，品牌的軟肋是必須以低本錢(qián)的供給鏈運(yùn)營(yíng)作為支撐，否那么一線國(guó)際品牌也會(huì)被抄底賤賣(mài)。

所以，參與全球化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，賈博士認(rèn)為我們從制造環(huán)節(jié)進(jìn)入，而真正打造的應(yīng)該是低本錢(qián)的制造能力以獲得企業(yè)生存，并且進(jìn)一步開(kāi)展自身的低本錢(qián)的運(yùn)營(yíng)能力，直到可以逐漸執(zhí)掌全球供給鏈的核心環(huán)節(jié)。這樣我們才能正確理解全球化競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)是全球化低本錢(qián)運(yùn)營(yíng)能力的比拼，而這個(gè)能力的分解就是有能力實(shí)現(xiàn)低本錢(qián)制造，并有能力輸出這種管理能力，使其獲得在全球范圍內(nèi)的可復(fù)制性。擁有這兩種能力的制造企業(yè)，必將獲得資本的青睞，可以最終建立技術(shù)研發(fā)所需高投入的門(mén)檻，或者建立或者收購(gòu)并最終實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)國(guó)際級(jí)的品牌。

沒(méi)有夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)只有夕陽(yáng)企業(yè)，后危機(jī)時(shí)代的制造業(yè)管理創(chuàng)新不是技術(shù)研發(fā)和品牌的一觸而就，而是內(nèi)在管理的創(chuàng)新。精益生產(chǎn)已經(jīng)被制造企業(yè)高度認(rèn)同，作為應(yīng)對(duì)本錢(qián)危機(jī)的重要舉措。可是，在企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略突圍中，精益運(yùn)營(yíng)這只背后執(zhí)掌品牌與技術(shù)的看不見(jiàn)的手卻還沒(méi)有被高度重視。當(dāng)我們?cè)谝粋€(gè)OEM/ODM工廠生產(chǎn)線上精細(xì)化測(cè)量每個(gè)作業(yè)員的每個(gè)動(dòng)作的時(shí)間，消除以秒計(jì)的浪費(fèi)工時(shí)，實(shí)施精益生產(chǎn)時(shí)，我們必須意識(shí)到，在業(yè)務(wù)流程運(yùn)營(yíng)上我們是否也如此精細(xì)化分析每一個(gè)有價(jià)值的任務(wù)，并形成一定的組織模式、信息互動(dòng)模式與管控機(jī)制，確保以較高的效率達(dá)成運(yùn)營(yíng)結(jié)果，這就是精益運(yùn)營(yíng)的根底〔如下列圖三〕。

后危機(jī)時(shí)代的來(lái)臨，當(dāng)我們突然意識(shí)到運(yùn)營(yíng)不力的國(guó)際一線品牌與技術(shù)，都可以被購(gòu)置的時(shí)候，我想我們不會(huì)愚蠢到認(rèn)為制造業(yè)的突圍就是資金與資本的問(wèn)題。全球化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)最終是供給鏈的