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安徽省阜陽(yáng)市臨泉縣一中2024學(xué)年物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、若在某行星和地球上相對(duì)于各自水平地面附近相同的高度處、以相同的速率平拋一物體,它們?cè)谒椒较蜻\(yùn)動(dòng)的距離之比為.已知該行星質(zhì)量約為地球的7倍,地球的半徑為R,由此可知,該行星的半徑為()A. B. C.2R D.2、一金屬容器置于絕緣板上,帶電小球用絕緣細(xì)線懸掛于容器中,容器內(nèi)的電場(chǎng)線分布如圖所示.容器內(nèi)表面為等勢(shì)面,A、B為容器內(nèi)表面上的兩點(diǎn),下列說法正確的是()A.A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比B點(diǎn)的大B.小球表面的電勢(shì)比容器內(nèi)表面的低C.B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向與該處內(nèi)表面垂直D.將檢驗(yàn)電荷從A點(diǎn)沿不同路徑移到B點(diǎn),電場(chǎng)力所做的功不同3、如圖所示,某一彈簧測(cè)力計(jì)外殼的質(zhì)量為m,彈簧及與彈簧相連的掛鉤質(zhì)量忽略不計(jì),將其放在光滑水平面上,現(xiàn)用兩水平拉力、分別作用在與彈簧相連的掛鉤和與外殼相連的提環(huán)上,關(guān)于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),下列說法正確的是()A.只有時(shí),示數(shù)才為 B.只有時(shí),示數(shù)才為C.不論、關(guān)系如何,示數(shù)均為 D.不論、關(guān)系如何,示數(shù)均為4、如圖所示,某河段兩岸平行,越靠近中央水流速度越大.一條小船(可視為質(zhì)點(diǎn))沿垂直于河岸的方向航行,它在靜水中的速度為v,沿水流方向及垂直于河岸方向建立直角坐標(biāo)系xOy,則該小船渡河的大致軌跡是A.A B.B C.C D.D5、長(zhǎng)為l0的輕桿一端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球,繞另一端O在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示.若小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力為2mg,以下說法正確的是A.小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為B.小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為C.小球在最高點(diǎn)時(shí)所受的合力3mgD.小球在最低點(diǎn)時(shí)所受桿的拉力為3mg6、如圖所示,輕質(zhì)彈簧上端固定,下端系一小球。小球在M處時(shí),彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài).現(xiàn)用力F作用于小球使它從M處緩慢下降,到達(dá)N處時(shí),力F剛好為零。此過程中,力F對(duì)小球做的功的大小為W,不考慮空氣阻力。關(guān)于此過程,下列說法不正確的有()A.小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能減少量為WB.小球重力勢(shì)能減小量一定大于WC.若將小球從M處由靜止釋放,則小球到達(dá)N處時(shí)的動(dòng)能為2WD.彈簧彈性勢(shì)能增加量一定等于W二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,一質(zhì)量為M、上表面為一半徑為R的半球面凹槽靜止于水平面上,凹槽的最低點(diǎn)放一質(zhì)量為m的小球,不計(jì)一切摩擦和空氣阻力,現(xiàn)給小球一瞬時(shí)水平?jīng)_量,小球獲得初速度v0,在以后運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是()A.若小球無法沖出凹槽,小球上升的最大高度H一定小于vB.若小球能沖出凹槽,小球上升的最大高度H=C.若小球能沖出凹槽,小球有可能不會(huì)落回凹槽中D.小球第12次返回凹槽的最低點(diǎn)時(shí),凹槽的速度最大8、如圖甲所示,輕桿長(zhǎng)為3R,已知,兩端分別固定著質(zhì)量相等的兩個(gè)小球A和B,桿上O點(diǎn)裝有光滑的水平轉(zhuǎn)軸,給小球B一個(gè)合適的速度能夠讓小球A和小球B繞著O在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),忽略空氣阻力。設(shè)小球B在最高點(diǎn)的速度為v,小球B受到的彈力大小為F,其圖象如圖乙所示,則下列說法正確的是()A.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹锽.小球B的質(zhì)量為C.由圖乙分析可得到小球A轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為D.若,當(dāng)小球A轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)時(shí)受到的彈力有可能為零9、如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,R1和R2是兩個(gè)定值電阻。當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭向a滑動(dòng)時(shí),流過R1的電流I1和流過R2的電流I2的變化情況為()A.I1增大,I2減小 B.I1減小,I2增大C.∣△I1∣大于∣△I2∣ D.∣△I1∣小于∣△I2∣10、如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿一端固定一質(zhì)量為m的小球,另一端安裝有固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸O,桿可在豎直平面內(nèi)繞O無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng).若在最低點(diǎn)P處給小球一沿切線方向的初速度,不計(jì)空氣阻力,則下列說法正確的是A.小球不可能到達(dá)圓周軌道的最高點(diǎn)QB.小球能到達(dá)圓周軌道的最高點(diǎn)Q,且在Q點(diǎn)受到輕桿向上的支持力C.小球能到達(dá)圓周軌道的最高點(diǎn)Q,且在Q點(diǎn)受到輕桿向下的拉力D.小球能到達(dá)圓周軌道的最高點(diǎn)Q,且在Q點(diǎn)恰好不受輕桿的彈力三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)做“用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)。(1)實(shí)驗(yàn)前他們導(dǎo)出了重力加速度的表達(dá)式,對(duì)于此式的理解,同學(xué)甲:T一定時(shí),g與L成正比同學(xué)乙:L一定時(shí),g與T2成反比同學(xué)丙:L變化時(shí),T2是不變的同學(xué)?。篖變化時(shí),L與T2的比值是定值其中觀點(diǎn)正確的是_______同學(xué)(選填“甲”、“乙”、“丙”、“丁”)。(2)實(shí)驗(yàn)室有如下器材可供選用:A.長(zhǎng)約1m的細(xì)線B.長(zhǎng)約1m的橡皮繩C.直徑約2cm的均勻鐵球D.直徑約5cm的均勻木球E.秒表F.時(shí)鐘實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)選用了最小刻度為毫米的米尺,他們還需要從上述器材中選擇____________(填寫器材前面的字母)。(3)他們將其上端固定,下端自由下垂(如圖所示)。用刻度尺測(cè)量懸點(diǎn)到球心之間的距離記為單擺的擺長(zhǎng)L。(4)他們記錄小球完成n次全振動(dòng)的總時(shí)間t,則單擺的周期T=________。(5)如果實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)果比當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎敌?,可能的原因是(____)A.測(cè)擺線長(zhǎng)時(shí)擺線拉得過緊B.?dāng)[線上端未牢固地系于懸點(diǎn),振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng),使擺線長(zhǎng)度增加了C.開始計(jì)時(shí),秒表過遲按下D.實(shí)驗(yàn)中誤將n-1次全振動(dòng)數(shù)為n次.12.(12分)在“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)是用下面的方法和器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的,放在長(zhǎng)木板的小車,由靜止開始在幾條完全相同的橡皮筋的作用下沿木板運(yùn)動(dòng),小車?yán)瓌?dòng)固定在它上面的紙帶,紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,關(guān)于這一實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是A.長(zhǎng)木板要適當(dāng)傾斜,以平衡小車運(yùn)動(dòng)中受到的阻力B.利用紙帶上的點(diǎn)計(jì)算小車的速度時(shí),應(yīng)選用紙帶上打點(diǎn)最密集的部分進(jìn)行計(jì)算C.重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí),雖然用到橡皮筋的條數(shù)不同,但每次應(yīng)使橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度相同D.利用紙帶上的點(diǎn)計(jì)算小車的速度時(shí),應(yīng)選用紙帶上打點(diǎn)最稀疏的部分進(jìn)行計(jì)算四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如下圖為某機(jī)場(chǎng)旅客行李水平傳輸裝置一部分的俯視圖,它由傳送帶和轉(zhuǎn)盤組成.行李箱從A處無初速放到傳送帶上,運(yùn)動(dòng)到B處后隨轉(zhuǎn)盤一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng)(無相對(duì)滑動(dòng)),到C處被取走.已知A、B兩處的距離L=10m,傳送帶的傳輸速度v=2.0m/s,行李箱在轉(zhuǎn)盤上與軸O的距離R=4.0m,行李箱與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1(1)若行李箱在轉(zhuǎn)盤上的最大靜摩擦力可視為與滑動(dòng)摩擦力大小相等,則行李箱與轉(zhuǎn)盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2(2)若行李箱的平均質(zhì)量為5kg,傳送帶平均每分鐘傳輸送20個(gè)行李箱,則工作半小時(shí)傳送帶電動(dòng)機(jī)因?yàn)閭魉托欣钕湫枰敵龅哪芰慷啻螅?4.(16分)如圖所示,在豎直平面內(nèi),一半徑為R=0.45m的光滑半圓軌道MN和粗糙水平軌道PM在M點(diǎn)相切,MN為圓弧軌道的直徑,O為圓心,一質(zhì)量為mA=1kg的物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))水平向右運(yùn)動(dòng).與靜止在M點(diǎn)的質(zhì)量為mB=2kg的物塊B發(fā)生完全彈性碰撞,已知碰撞前瞬間物塊A的速度為v0=9m/s,碰撞后物塊A最終靜止在水平軌道的Q處(圖中未標(biāo)出),物塊B脫離半圓軌道后也恰好落到Q處,重力加速度g=10m/s2,求:(1)碰撞后瞬間物塊B的速度大?。?2)物塊和水平軌道之間的動(dòng)摩擦因數(shù).15.(12分)如圖所示,半徑R=1.0m的光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi),軌道的一個(gè)端點(diǎn)B和圓心O的連線與水平面的夾角θ=37°,另一端點(diǎn)C為軌道的最低點(diǎn).C點(diǎn)右側(cè)的水平路面上緊挨C點(diǎn)放置一木板,木板質(zhì)量M=1kg,上表面與C點(diǎn)等高,將質(zhì)量m=1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從空中A點(diǎn)以v0=1.2m/s的速度水平拋出,恰好從軌道的B端沿切線方向進(jìn)入軌道.已知物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2,木板與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.05.sin37°=0.6,取g=10m/s2.試求:(1)物塊經(jīng)過軌道上的B點(diǎn)時(shí)的速度的大?。?2)A、B兩點(diǎn)的高度差h;
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解題分析】試題分析:平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),即,在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),即,所以,兩種情況下,拋出的速度相同,高度相同,所以,根據(jù)公式可得,故,解得,故C正確;考點(diǎn):考查了平拋運(yùn)動(dòng),萬有引力定律【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,以及掌握萬有引力等于重力這一理論,并能靈活運(yùn)用.2、C【解題分析】試題分析:依據(jù)電場(chǎng)線越疏,電場(chǎng)強(qiáng)度越弱,而電場(chǎng)線越密的,則電場(chǎng)強(qiáng)度越強(qiáng),由圖可知,則A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比B點(diǎn)的小,故A錯(cuò)誤;根據(jù)沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)是降低的,可知,小球表面的電勢(shì)比容器內(nèi)表面的高,故B錯(cuò)誤;因容器內(nèi)表面為等勢(shì)面,且電場(chǎng)線總垂直于等勢(shì)面,因此B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向與該處內(nèi)表面垂直,故C正確;因A、B在同一等勢(shì)面上,將檢驗(yàn)電荷從A點(diǎn)沿不同路徑到B點(diǎn),電場(chǎng)力所做的功相同,均為零,故D錯(cuò)誤;故選C.考點(diǎn):電場(chǎng)線;電場(chǎng)強(qiáng)度;電勢(shì)【名師點(diǎn)睛】本題考查電場(chǎng)線的疏密與電場(chǎng)強(qiáng)度的強(qiáng)弱的關(guān)系,掌握電場(chǎng)線的方向與電勢(shì)的高低的關(guān)系,理解電場(chǎng)線總垂直等勢(shì)面,注意同一等勢(shì)面上移送電荷時(shí),電場(chǎng)力不做功.3、C【解題分析】
由題意可知,由于彈簧測(cè)力計(jì)外殼的質(zhì)量為,且彈簧質(zhì)量與彈簧相連的掛鉤質(zhì)量忽略不計(jì),當(dāng),則處于平衡狀態(tài);當(dāng),則處于加速,但彈簧的示數(shù),即為彈簧的拉力,根據(jù)牛頓第三定律,則有:手拉彈簧的力與彈簧拉手的力,是作用力與反作用力的關(guān)系,因此無論彈簧秤處于何種狀態(tài),彈簧秤的示數(shù)總等于,故C正確ABD錯(cuò)誤。4、C【解題分析】小船在垂直于河岸方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),平行河岸方向先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng),因此合速度方向與河岸間的夾角先減小后增大,即運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向與x軸的夾角先減小后增大,C項(xiàng)正確.故選C5、C【解題分析】
A.小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力為2mg,因?yàn)樾∏蜃鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng)需要向心力,桿對(duì)小球只能是拉力,等于2mg,所以小球受到的合力等于3mg.合力提供向心力:,得,AB錯(cuò)誤,C正確;D.在最低點(diǎn)對(duì)小球受力分析,則有,因?yàn)樽鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng),因此可得拉力為4mg,D錯(cuò)誤6、C【解題分析】
A.因?yàn)榱對(duì)小球做負(fù)功,其大小等于小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能的減少量,則系統(tǒng)機(jī)械能減小量為W,選項(xiàng)A正確,不符合題意;B.重物在向下運(yùn)動(dòng)的過程中,要克服彈簧拉力做功W彈力,根據(jù)動(dòng)能定理知mgh-W-W彈力=0故物體重力勢(shì)能減小量一定大于W,故B正確,不符合題意;C.重物從靜止下落到N的過程中,根據(jù)動(dòng)能定理,有結(jié)合B選項(xiàng)知Ek=W,故C錯(cuò)誤,符合題意;D.由mgh-W-W彈力=0可知W彈力=mgh-W而F=kh=mg則則W彈力=mgh=W則彈簧彈性勢(shì)能增加量一定等于W,選項(xiàng)D正確,不符合題意。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解題分析】
A、若小球的初速度v0較小,在小球相對(duì)凹槽上升最高點(diǎn)時(shí)“相對(duì)靜止”,兩者水平共速,而球的豎直速度為零;系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,有:mv0=(m+M)vx,系統(tǒng)只有重力做功,機(jī)械能守恒有:12B、若小球的初速度v0較大,小球能相對(duì)凹槽向上運(yùn)動(dòng),滿足水平共速vx,豎直方向有速度vy≠0,由系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒mv0=(m+M)vx,系統(tǒng)機(jī)械能守恒有:12mv02=C、若小球能離開凹槽,則做斜上拋運(yùn)動(dòng),但離開時(shí)球和凹槽具有相同的水平速度,故小球一定能落回凹槽;C錯(cuò)誤.D、根據(jù)運(yùn)動(dòng)的重復(fù)性可知,奇數(shù)次返回凹槽底端時(shí)速度向左,正經(jīng)歷了壓力向右下而讓槽向右加速的過程,凹槽的速度達(dá)到最大;偶數(shù)次返回凹槽底端時(shí)速度向右,經(jīng)歷了壓力向左下而讓槽向右減速的過程,速度變??;故第12次次返回凹槽的最低點(diǎn)時(shí),凹槽的速度最??;D錯(cuò)誤.故選AB.【題目點(diǎn)撥】小球和凹槽組成的系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守恒,抓住系統(tǒng)只有重力做功得出系統(tǒng)機(jī)械能守恒.8、AD【解題分析】
AB.由題圖乙可知,Ob段小球B受到的彈力隨著速度的增大而減小,所以彈力方向向上,當(dāng)時(shí)彈力:即當(dāng)時(shí),此時(shí):所以則:所以,故A正確,B錯(cuò)誤;C.當(dāng)小球B在最高點(diǎn)速度為零時(shí),小球A轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)時(shí)速度最小,設(shè)最小速度為v,根據(jù)機(jī)械能守恒定律,減少的重力勢(shì)能等于增加的動(dòng)能:所以最小的速度,故C錯(cuò)誤;D.若小球A到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)不受桿給的彈力,則有,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒,小球B轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)后速度設(shè)為,以圓心所在的平面為重力勢(shì)能的參考平面有:解得,在題圖乙中有效范圍之內(nèi),該假設(shè)成立,故D正確。9、BD【解題分析】
當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭向a滑動(dòng)時(shí),分析其接入電路的電阻變化情況,抓住電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻不變,利用閉合電路歐姆定律進(jìn)行分析.【題目詳解】當(dāng)滑動(dòng)變阻器R的滑動(dòng)觸頭向a端移動(dòng)時(shí),R減小,整個(gè)電路的總電阻減小,由閉合電路歐姆定律知總電流增大,則內(nèi)電壓增大,外電壓減小,所以通過R1的電流I1減小,而總電流I增大,則流過R2的電流I2增大,故B正確,A錯(cuò)誤。因I=I1+I2,且I增大,I1減小,I2增大,則∣△I1∣小于∣△I2∣,選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤;故選BD.【題目點(diǎn)撥】對(duì)于電路的動(dòng)態(tài)變化分析問題,要理清電路,抓住電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻不變,采用局部→整體→局部的方法,利用閉合電路歐姆定律進(jìn)行分析.10、AB【解題分析】根據(jù)動(dòng)能定理得:,把帶入解得:,則小球能夠到達(dá)最高點(diǎn)Q,且在最高點(diǎn)合力為零,即在Q點(diǎn)受到輕桿向上的支持力,故B正確,ACD錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道圓周運(yùn)動(dòng)徑向的合力提供向心力,以及知道桿子的作用力可以表現(xiàn)為支持力,也可以表現(xiàn)為拉力.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、丁ACEB【解題分析】
(1)[1]重力加速度的大小與擺長(zhǎng)和周期的大小無關(guān),根據(jù)表達(dá)式可知L變化時(shí),T2是變化的,但是L與T2的比值不變。故觀點(diǎn)正確的是同學(xué)丁;
(2)[2]單擺模型中,擺球密度要大,體積要小,空氣阻力的影響才小,小球視為質(zhì)點(diǎn),故要選擇直徑約2cm的均勻鐵球,長(zhǎng)度1m左右的細(xì)線,不能用橡皮條,否則擺長(zhǎng)會(huì)變化,秒表可以控制開始計(jì)時(shí)和結(jié)束計(jì)時(shí)的時(shí)刻,所以還需要ACE;(4)[3]根據(jù)題意可知,周期;(5)[4]A.g比當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎荡?,根?jù)表達(dá)式可知測(cè)擺線長(zhǎng)時(shí)擺線拉得過緊,則擺長(zhǎng)測(cè)量值偏大,測(cè)得的重力加速度偏大,A錯(cuò)誤;B.?dāng)[線上端未牢固地系于懸點(diǎn),振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng),使擺線長(zhǎng)度增加了,則測(cè)得的周期變大,則測(cè)得的重力加速度偏小,B正確;C.開始計(jì)時(shí),秒表過遲按下,則測(cè)得的周期偏小,測(cè)得的重力加速度偏大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.實(shí)驗(yàn)中誤將n-1次全振動(dòng)數(shù)為n次,則測(cè)得的周期偏小,測(cè)得的重力加速度偏大,D錯(cuò)誤;故選B。12、ACD【解題分析】試題分析:為了使得小車沿長(zhǎng)木板方向只受橡皮筋的作用,在開始時(shí),需要平衡摩擦力,即長(zhǎng)木板要適當(dāng)傾斜,以平衡小車運(yùn)動(dòng)中受到的阻力,A正確;利用紙帶上的點(diǎn)計(jì)算小車的速度時(shí),需要測(cè)量出加速的末速度,即最大速度,也就是勻速運(yùn)動(dòng)的速度,由于速度最大,所以點(diǎn)跡應(yīng)是最稀疏部分或紙帶上用點(diǎn)跡均勻部分進(jìn)行計(jì)算,B錯(cuò)誤D正確;重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí),實(shí)驗(yàn)中改變拉力做功時(shí),為了能定量,所以用不同條數(shù)的橡皮筋且拉到相同的長(zhǎng)度,這樣橡皮筋對(duì)小車做的功才有倍數(shù)關(guān)系,C正確;考點(diǎn):“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)【名師點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)時(shí),先要平衡摩擦力,每次保持橡皮筋的形變量一定,當(dāng)有n根相同橡皮筋并系在小車上時(shí),n根相同橡皮筋對(duì)小車做的功就等于系一根橡皮筋時(shí)對(duì)小車做的功的n倍,這個(gè)設(shè)計(jì)很巧妙地解決了直接去測(cè)量力和計(jì)算功的困難,再加上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車獲得的最大速度即動(dòng)能可求.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)0.1;(2)12000J.【解題分析】
行李箱放在傳送帶上,先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓
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