商場負層防汛方案

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一、基本原則和要求

貫徹“防汛工作實行全面規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧、預防為主、及時搶險、局部利益服從全局利益的原則”。

商場管理人員要增強做好防臺防汛工作的責任性；結(jié)合日常工作，認真檢查、落實應急設備、應急措施等方面的工作。

對工程設備的技術情況應做到心中有數(shù)，備好易損零配件，確保設備的完好。

二、地下室在汛期的事故特征

汛期，商場事故的主要特征是暴雨引發(fā)的水災。

漏電少見，坍塌罕見。

（一）水災造成貴重的物資受淹，嚴重時將造成巨大的財產(chǎn)損失。

其成災的主要原因有：

1、由于雨量太大、集中，城市的排水系統(tǒng)不暢或者雨量超過排水設計能力，造成路面積水而擋水板、沙袋無法抵御災害水位時而漫進地下室；（按照現(xiàn)在的設計要求，地下車庫排水有幾項基本設施。

如在車庫地面入口前建造上升的緩坡，垂直高度要達到25厘米，可以有效防止地面雨水灌進車庫。

若不能建造緩坡的，可以在車庫地面入口處建造排水溝）。

2、當?shù)叵率业呐潘到y(tǒng)故障（電纜故障、或遭雷擊、或電氣設備被水淹造成跳閘等各種原因的停電）導致排水能力為0時，就會造成積水；

3、由于未及時落實各類孔口、采光窗、豎井、通風孔等的各項防汛措施(如砌高或安裝防水檔板、沙袋等)，暴雨打進、漫進地下室也會造成積水。

4、市政改造，路面的抬高，造成采光窗的標高降低，路面稍有積水就會漫進地下室。

5、地下水位的抬高，也會加劇簡易地下室的滲漏。

6、外面的積水從排出管倒灌；止回閥失效，造成工事積水。

7、非暴雨時，由于地下工事的水泵、管道、閥門、浮球和水位開關等機械故障，也會造成工事內(nèi)部漏水，形成水災。

車輛被淹后，不少車輛的汽油外泄，走近車庫門口就能聞到一股汽油味，要求居民疏散，以免發(fā)生意外。

管理維護不到位是導致意外發(fā)生的主要原因。

有時候，甚至馬桶的浮球損壞，一夜下來，積水也會造成地板全部浸在水里。

8、市政大口徑水管暴裂，大量的自來水涌入，也是地下室水災的因素之一。

9、大型地下工事的沉降縫止水帶老化破裂，造成地下水的大量涌入成災。

（橡膠止水帶用于建筑工程、隧道地鐵、人防工事、體育場館、地下引水工程、沉井、地下人行道、地下車庫、地下商場、地下室防汛墻等的沉降、施工縫，起到緊固密封作用，防止建筑構(gòu)件的漏水及滲漏）。

（二）由于地下工事的積水和潮濕，使得電氣線路的絕緣降低，甚至浸泡在水中，將導致二次災害，即觸電事故。

三、汛期前（準備期）的各項應急準備措施

（一）每年在汛期前組織防臺防汛專項檢查。

檢查的重點是出入口的檻槽和擋板，疏通排水溝；采光窗、豎井、通風孔等外露孔口的各項防汛措施(如砌高或安裝防水檔板等)、集水池的清理垃圾、檢查水泵、電源配電箱、管道、閥門、浮球和水位開關和配置必要的物資（沙袋等）及設備（拖線盤、潛水泵等）。

（二）應根據(jù)自己實際情況配置應急潛水泵，特別是人員密集場所和存放價值較高的物資倉庫必須配足，排水能力的簡要估算：地下室的使用面積（平方米）乘以最高允許水位（米）除以水泵的流量（立方米/小時）得到的商就是排水的時間（小時）。

（三）對大型的地下商場和汽車庫，應該考慮二路電源對排水系統(tǒng)供電，萬一臺風引起電網(wǎng)發(fā)生大面積斷電的重大事故時，應有自備發(fā)電機組快速啟動排水系統(tǒng)（請注意啟動的響應時間和有效負荷）。

（四）對現(xiàn)有的設備應進行認真檢查以保持良好狀態(tài)，并且記錄在案。

（五）地下空間的地下泵房、污水泵應裝置單向止水閥以防止地面水倒灌進入地下空間內(nèi)（單向閥經(jīng)常會發(fā)生堵塞而失效）。

（六）對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應有關人員簽字，限期及時進行整改，單位領導應指導、督促整改工作，確保件件有落實。

（七）在汛期前應當將應急救援的各種器材設備進行檢修、保養(yǎng)，使之處于完好待命狀態(tài)。

（八）在汛期前本單位的防汛領導小組和防汛搶險小組應進行學習和操練，落實防汛崗位責任和本單位的防汛搶險工作技術練兵，才會在緊急狀態(tài)時臨危不亂。

四、應急響應

（一）防汛期間，注意氣象預報的警報，凡遇較大雨量或接到上級的通知，啟動應急預案。

（二）信息來源：上級通報；電視臺等公共信息。