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文檔簡(jiǎn)介
年4月19日現(xiàn)澆連續(xù)梁滿堂支架施工方案文檔僅供參考,不當(dāng)之處,請(qǐng)聯(lián)系改正?,F(xiàn)澆連續(xù)梁滿堂支架施工方案一、概述濱州黃河公路大橋北引橋采用42+42+4×42m兩孔簡(jiǎn)支梁和4孔一聯(lián)的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,箱梁高度為2.3m,底部寬5.0m,上部寬(含兩側(cè)翼緣板)為13.25m,梁底距地面高度為平均15m。箱梁砼標(biāo)號(hào)為C50,統(tǒng)一采用Ⅱ級(jí)普通鋼筋和фj15.24鋼絞線。其施工順序從6#墩向0#臺(tái)方向進(jìn)行。二、砼澆筑方法及施工工藝流程1、澆筑方法:根據(jù)引橋的實(shí)際情況和以往施工經(jīng)驗(yàn),擬采用可調(diào)式組合鋼管支架整體現(xiàn)澆的方法施工。箱梁砼分兩次澆筑,第一次底板和腹板,第二次頂板。2、連續(xù)梁施工工藝流程圖地基處理滿堂支架搭設(shè)支架預(yù)壓變形觀測(cè)、標(biāo)高調(diào)整支座安裝底板、腹板(中間往兩端)砼澆筑制作試件頂板(中間往兩端)砼澆筑制作試件砼養(yǎng)生壓試件預(yù)應(yīng)力張拉滿堂支架拆除下一澆筑跨三、地基處理1、地基處理支架范圍內(nèi)地基為易液化的粘土和亞粘土,且地下水與自然地平相對(duì)高差較小,春夏兩季在1m以內(nèi),秋冬兩季在1~1.5m以內(nèi),地基承載力很低。因此地基處理擬采用推土機(jī)將支架范圍內(nèi)地基基底以石灰土(3:7)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)處理。首先對(duì)承臺(tái)基坑清除淤泥,排干坑內(nèi)積水,用石灰土進(jìn)行分層回填,并用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。然后將整個(gè)支架范圍內(nèi)的地基按40cm進(jìn)行摻灰處理,用推土機(jī)整平,并用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)后檢驗(yàn)其承載力,壓實(shí)度達(dá)到93%以上。為防止地基表面積水,地基應(yīng)做成2%的橫坡,順橋兩側(cè)開挖好排水溝。2、鋪設(shè)支架墊板在處理好的地基上放樣,下鋪5cm厚的1:3水泥砂漿后鋪設(shè)80×200mm的墊板,并揉搓,使木板與砂漿結(jié)合緊密,并灑水養(yǎng)護(hù),等砂漿有一定強(qiáng)度后才可搭設(shè)支架。四、搭設(shè)滿堂支架支架搭設(shè)前首先做實(shí)驗(yàn)段,用1.2倍的施工荷載對(duì)支架進(jìn)行加載實(shí)驗(yàn),經(jīng)過對(duì)支架整體剛度及地基的沉降量的觀測(cè),來(lái)對(duì)地基進(jìn)行處理及合理布置支架間距。1、支架荷載計(jì)算分析根據(jù)技術(shù)規(guī)范和施工過程中各項(xiàng)荷載組合要求,應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,以保證該形式的支架在施工過程中承受各種荷載作用。A.支架荷載組合①、模板及腳手架自重模板為鋼木混合結(jié)構(gòu),經(jīng)計(jì)算自重均布荷載為1.5KN/m2。②、新澆砼及鋼筋重,箱體自重均布荷載分析:4039×2.7-[(0.24+0.45)×(2.332+0.618+2.568+0.382)/2+(0.45+0.65)×0.6]×48×2.7×1048×(0.575×2+5)=25.11KN/m2[(0.24+0.45)×((2.332+0.618+2.568+0.382)/2+(0.45+0.65)×0.6]×48×27/〔48×(0.618+2.332+1.2+2.568+0.382)〕=10.25KN/m2③、施工人員、堆放及運(yùn)輸?shù)墓ぞ呒安牧虾奢d分析取3KN/m2④、振搗砼時(shí)產(chǎn)生的荷載分析取2KN/m2,那么:支架承受荷載Q支=1.1+25.11+3+2=31.21KN/m2地基承受荷載Q地=1.1+1.5+25.11+3+2=32.71KN/m2注:在②項(xiàng)荷載計(jì)算中,據(jù)技術(shù)規(guī)范說(shuō)明,當(dāng)現(xiàn)澆箱梁采用二次澆筑成型法施工時(shí),由于先澆筑的底板、肋板在澆筑頂板時(shí),已達(dá)到一定的強(qiáng)度,可與支架一起共同受力,在計(jì)算荷載時(shí),現(xiàn)考慮安全起見,仍取箱梁自重的100%。B、地基承載力試驗(yàn)為了掌握詳細(xì)數(shù)據(jù),需對(duì)地基承載力試驗(yàn),原地面經(jīng)摻灰處理并進(jìn)行壓實(shí)后我們擬定用80×200mm木楞來(lái)鋪設(shè),并在木楞下鋪一層砂漿調(diào)平層,按縱向間距1.2m布置,立桿布設(shè)按橫向0.9m,縱向1.2m布設(shè),立桿與木楞之間設(shè)可調(diào)底座。支架受力面積S=5.4×3.6=19.44m2支架載重量G=19.44×31.21=606.72KN詳細(xì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)見后。C、支架材料強(qiáng)度驗(yàn)算根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件和以往施工經(jīng)驗(yàn),支架材料采用碗扣式支架構(gòu)件,橫桿間距為1.20m,立桿間距為0.9×1.2m。查有關(guān)資料,橫桿步距1.2m時(shí),單根力桿設(shè)計(jì)承載力為30KN,布置力桿按照1.2倍安全系數(shù)考慮。根據(jù)組合a知,支架承受荷載為31.21KN/m2,按均布荷載分布后,每根立桿豎向荷載為:如圖1所示:那么,S=5.4×3.6=19.44m2n=7×4=28根N=(31.21×19.44)/28=21.67KN<[σ]/1.2=30/1.2=25KN滿足承載力要求5.4m0.9m0.9m0.9m0.9m0.9m0.9m.......3×3×1.20=3.6m..............圖12)、支架預(yù)壓為了減少或消除支架系統(tǒng)的非彈性變形及預(yù)測(cè)彈性變形值,便于準(zhǔn)確控制梁底標(biāo)高,必須對(duì)支架系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)壓。由于梁體澆筑施工時(shí)恒載與部分施工荷載基本呈均布狀態(tài),因此采用堆砂袋法預(yù)壓。砂袋在底模上每袋按50kg計(jì)算,按順序堆放整齊,從中間向兩端進(jìn)行加載。第一次按30%壓重,觀測(cè)24小時(shí),第二次60%,觀測(cè)24小時(shí),第三次100%,觀測(cè)24小時(shí),最后加至120%,觀測(cè)48小時(shí)。連續(xù)梁自重均布荷載為25.11KN/m2,考慮施工荷載及震動(dòng)荷載3KN/m2+2KN/m2,則壓重100%時(shí)的荷載為30.11KN/m2。預(yù)壓時(shí)可根據(jù)砂的容重?fù)Q算標(biāo)準(zhǔn)堆載高度。預(yù)壓時(shí)在支架頂部先設(shè)立觀察點(diǎn),用水準(zhǔn)儀測(cè)高程,觀察支架的總變形量,根據(jù)理論分析,支架預(yù)壓前應(yīng)在頂面設(shè)置預(yù)拱度,在支架受壓穩(wěn)定后卸載,將預(yù)壓過程中的有關(guān)數(shù)據(jù)與理論數(shù)據(jù)對(duì)比,而后進(jìn)行合理調(diào)整,來(lái)最終控制支架的預(yù)拱度,預(yù)拱度的最大值設(shè)在跨中,梁的兩端為零,按二次拋物線進(jìn)行分配,確保箱梁澆筑成型后線條順滑。預(yù)壓數(shù)據(jù)按下式進(jìn)行整理:(壓重30%時(shí)平均總壓縮沉降值)h1=Σh1i-Σh2i(壓重30%時(shí)平均總壓縮沉降值)h1=n(壓重60%時(shí)平均總壓縮沉降值)h2=Σh1i-Σh3i(壓重60%時(shí)平均總壓縮沉降值)h2=n(壓重100%時(shí)平均總壓縮沉降值)h3=Σh1i-Σh4i(壓重100%時(shí)平均總壓縮沉降值)h3=n(壓重120%時(shí)平均總壓縮沉降值)h4=Σh1i-Σh5i(壓重120%時(shí)平均總壓縮沉降值)h4=n(平均非彈性壓縮沉降值)h5=Σh1i-Σh6i(平均非彈性壓縮沉降值)h5=n經(jīng)過h1、h2、h3、h4的對(duì)比可了解支架系統(tǒng)的壓縮沉降發(fā)生過程,其中h3為壓重100%時(shí)平均總壓縮沉降值,h5為平均非彈性壓縮沉降值,h3-h5為彈性壓縮值。根據(jù)上述數(shù)據(jù),經(jīng)過調(diào)整頂托螺扣,精確確定底板標(biāo)高,其調(diào)整量h=hsi-h5i+(h3-h5),式中his為該點(diǎn)設(shè)計(jì)梁底高程,當(dāng)h>0時(shí)支架上調(diào),反之下調(diào)。在搭設(shè)好的支架四周設(shè)120cm寬的安全網(wǎng),以防人、物墜落,發(fā)生事故。(3)、支架卸落支架卸落應(yīng)滿足兩個(gè)條件:①、根據(jù)砼構(gòu)件的受力特性,支架卸落時(shí)間控制在張拉后壓漿強(qiáng)度達(dá)90%以上方能卸落,②根據(jù)氣溫情況控制,一般為14d左右,支架卸落時(shí)從跨中間向兩支座依次循環(huán)卸落并應(yīng)分次分段。五、立模為保證砼表面質(zhì)量,模板擬采用2400×1200×12mm的大塊竹膠合板,并用鐵釘釘牢在楞木上,接縫應(yīng)嚴(yán)密。底板頂托采用120mm×120mm楞木,然后在上面立底板模板。為防側(cè)板受側(cè)壓力引起的破壞,肋板和翼板采用鋼木結(jié)合,先用鋼管搭好支架,斜向打剪刀撐,在上面鋪設(shè)80×80mm楞木,找平后鋪設(shè)竹膠板。當(dāng)?shù)装搴屠甙邃摻罱壴旰螅惭b內(nèi)肋板,內(nèi)肋板采用鋼木結(jié)合,并用對(duì)拉螺桿同外肋板模板互接,以確保砼成型。肋板下部斜板和底板鋼筋固定,以防澆筑砼時(shí)斜板上浮。箱梁采用二次成型法,當(dāng)?shù)装搴屠甙屙艥仓赀_(dá)到一定的強(qiáng)度后,安裝頂板模板,頂板采用組合鋼模、鋼管支架;齒板采用木模板,并與鋼模板固定好,以防移位影響預(yù)應(yīng)力管道及錨具的定位,頂板砼澆筑后為了方便拆模和預(yù)應(yīng)力張拉,在每個(gè)箱室橫梁處都預(yù)留了人孔。六、鋼筋制作與安裝:其半成品在裝運(yùn)及儲(chǔ)存時(shí)要嚴(yán)格保護(hù),防止受到物理?yè)p傷,腐蝕和污染,在選用時(shí)首先檢查其質(zhì)量證明書,鋼筋在加工場(chǎng)統(tǒng)一加工彎制,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成形,制作前應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、熟悉有關(guān)圖紙、列出配料單,經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后方可下料制作。鋼筋綁扎前先在底模上放出鋼筋位置線,使鋼筋排放正確;增加鋼筋點(diǎn)焊數(shù)量以免鋼筋骨架變形,為確保鋼筋的保護(hù)層,鋼筋與模板之間先放置與梁體間等標(biāo)號(hào)的砼塊。箱梁內(nèi)“[”字形鋼筋的上下彎鉤鉤在外層鋼筋上,嚴(yán)禁取消、截?cái)嗷蝈e(cuò)位。注意綁扎鋼筋時(shí)嚴(yán)禁踩踏預(yù)埋管道,以免損壞。七、砼灌筑及養(yǎng)生:首先要控制好原材料的質(zhì)量,砂、石子必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格、監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場(chǎng)。水泥進(jìn)場(chǎng)后必須做安定性和強(qiáng)度試驗(yàn)。為減少支架模板下沉,避免支架產(chǎn)生橫向作用力或模板部分受力集中產(chǎn)生翹曲,澆筑時(shí)要由跨中向兩端澆筑,懸臂段向墩頂方向澆筑,最后澆筑墩頂兩側(cè)各5m范圍內(nèi)梁段,以防止在澆筑過程中墩頂位置的砼出現(xiàn)裂縫。每孔澆筑時(shí)先澆筑墩頂部分,再澆筑上腹板,后澆筑底板砼,以保證箱角處砼密實(shí)。在砼澆筑過程中要隨時(shí)觀測(cè)模板的標(biāo)高及軸線的變化情況并加以校核,以便有效地對(duì)現(xiàn)澆主梁線型進(jìn)行控制。砼澆筑時(shí)間夏季宜選在一天溫度較低的時(shí)間進(jìn)行;冬季按冬期施工規(guī)范進(jìn)行。砼按配合比由拌合站拌制,砼輸送泵進(jìn)行澆筑,砼摻外加劑以增加砼的和易性、提高砼的早期強(qiáng)度。必須配備足夠的振動(dòng)棒和操作人員,對(duì)澆筑順序和振搗實(shí)行統(tǒng)一的指揮和檢查,并設(shè)專人檢測(cè)模板與支架產(chǎn)生的有害變形,及時(shí)采取措施。振搗時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)插入下層10cm,下雨時(shí)用篷布遮蓋或設(shè)置臨時(shí)工作篷。砼在澆筑過程中,必須根據(jù)規(guī)范要求在現(xiàn)場(chǎng)制作試件并與梁體同條件養(yǎng)護(hù),以保證準(zhǔn)確測(cè)定梁體實(shí)際強(qiáng)度,確定是否進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。在施工過程中箱梁頂面標(biāo)高多設(shè)置控制點(diǎn),以保證平整度滿足設(shè)計(jì)要求。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%之前嚴(yán)禁踩踏?,F(xiàn)澆梁體施工縫處待拆模后,必須鑿毛,用清水清洗,并清除表面松散砼,在下一段澆筑段前灑水濕潤(rùn)該斷面。,砼澆筑完后要對(duì)砼外露面待表面收漿、凝固后即用塑料布、草袋覆蓋,并經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù),拆模后梁體外露表面,立即噴灑養(yǎng)生液養(yǎng)生?;炷恋臑⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天。當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后(或梁預(yù)應(yīng)力張拉結(jié)束后)進(jìn)行拆模。旋轉(zhuǎn)橋跨中心部位的支架可調(diào)頂托,再逐漸對(duì)稱、均勻有序地卸落相鄰節(jié)點(diǎn)承托,使梁的沉降曲線逐漸加大到梁的撓度曲線。八、預(yù)應(yīng)力部分施工:1、鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后,必須對(duì)其強(qiáng)度、彈性模量、外形尺寸、初始應(yīng)力等有關(guān)材料指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè),錨頭進(jìn)行裂縫檢查,加片進(jìn)行硬度檢查。鋼絞線應(yīng)放置室內(nèi)并防止銹蝕。鋼絞線下料不得使用電或氧弧切割,只允許使用圓盤鋸切割,并應(yīng)使鋼絞線的切割面為一平面,以便張拉時(shí)檢查斷絲。2、預(yù)應(yīng)力管道安置:由波紋管制孔,波紋管的安裝以底模為基準(zhǔn),嚴(yán)格按照給定坐標(biāo)或曲線要素定位,直線段一般按照每延迷一個(gè)定位架,曲線段適當(dāng)加密,滿足水平方向偏差不大于10mm,豎向偏差不大于5mm,定出波紋管的位置。鋼筋綁扎應(yīng)注意:若與預(yù)應(yīng)力部分(包括波紋管位置、排氣管、型錨、錨墊板、螺旋筋等)發(fā)生沖突時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置,不可隨意移動(dòng)預(yù)應(yīng)力部分。錨墊板、螺旋筋就位后,與波紋管接頭處用膠帶扎緊,避免漏漿堵塞預(yù)力孔道。穿束前采用壓縮空氣或高壓水清除管道內(nèi)雜質(zhì)。鋼絞線由穿束機(jī)逐根進(jìn)行穿束,穿束前應(yīng)在前進(jìn)端端頭上穿束套或用膠帶將其綁扎嚴(yán)密,防止穿束過程中將波紋管穿破,到位后留出足夠的張拉用長(zhǎng)度切斷,繼續(xù)進(jìn)行第二根穿束。3、預(yù)應(yīng)力張拉:預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的張拉順序和張拉控制應(yīng)力進(jìn)行。梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%后方可進(jìn)行張拉。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的編號(hào)順序進(jìn)行對(duì)稱張拉。張拉時(shí)鋼束在同一截面上的斷絲率不得大于1%,而且在任何情況下一根鋼絞線不得斷絲兩根。預(yù)應(yīng)力張拉采用預(yù)應(yīng)力、伸長(zhǎng)值雙控制,以應(yīng)力控制為主,測(cè)張拉伸長(zhǎng)值校核。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值應(yīng)扣除非彈性變形,具體辦法如下:張拉到15%設(shè)計(jì)張拉噸位開始測(cè)量引伸量,張拉到設(shè)計(jì)噸位后測(cè)得引伸量臺(tái)Δ1,則實(shí)際引伸量Δ=Δ1/0.85-δ,δ為夾片回縮值,由實(shí)測(cè)確定。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在-5%~6%以內(nèi),否則暫停張拉待查明原因采取措施加以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉張拉步驟:0張拉到15%張拉噸位持荷3分鐘開始量測(cè)伸長(zhǎng)值張拉到設(shè)計(jì)噸位持荷3分鐘量測(cè)伸長(zhǎng)值回油量測(cè)伸長(zhǎng)值。保證張拉到設(shè)計(jì)噸位量測(cè)的伸長(zhǎng)值與回油后量測(cè)的伸長(zhǎng)值之差不大于7mm,否則確定為整體滑絲。同時(shí)檢查鋼絞線尾端標(biāo)記張拉完畢后是否仍為一個(gè)平面,如有變化,表明出現(xiàn)了滑絲,必須對(duì)滑絲處理。3、壓漿:預(yù)應(yīng)力張拉完畢后24h必須壓漿。壓漿設(shè)備為HP—300型壓漿泵,攪拌機(jī)拌水泥漿,水泥漿水灰比不大于0.4,可摻入減水劑和0.02倍水泥用量的膨脹外加劑以利于孔道密實(shí),減少應(yīng)力損失,灌注前應(yīng)將孔道沖洗,并排除積水,檢查每個(gè)排氣孔是否暢通??椎缐簼{完后,立即清凈梁端水泥漿,清除錨墊板、錨具上的油污,接長(zhǎng)鋼絞線,用膠布封好喇叭管并固定,鑿毛梁端砼。九、實(shí)現(xiàn)全橋的連續(xù):按照上述操作方法施工其余段,連續(xù)梁當(dāng)最后一段砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%時(shí),張拉壓漿完成后,清洗梁端錨具、錨墊板、鑿端面砼,綁扎鋼筋,按設(shè)計(jì)位置立模封端。砼采用與梁體同標(biāo)號(hào),注意振搗密實(shí)。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除支架實(shí)現(xiàn)全橋連續(xù)。十、質(zhì)量措施:1、嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)制度,預(yù)防為主防檢結(jié)合,對(duì)影響工序質(zhì)量的諸多方面因素嚴(yán)防控制,建立保證體系,特別是關(guān)鍵工序,需特別慎重對(duì)待。2、加強(qiáng)對(duì)職工的技術(shù)技能培訓(xùn),提高職工的技術(shù)素質(zhì)。3、加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的自檢工作,嚴(yán)格推行“三檢制”。4、嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范、施工工藝、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求、監(jiān)理要求組織施工。5、完善定期和不定期質(zhì)量抽查制度。6、建立健全施工質(zhì)量卡制度,建立質(zhì)量臺(tái)帳及檔案,使質(zhì)量工作具有可追溯性和始終處于控制狀態(tài)。7、測(cè)量工作實(shí)行三級(jí)復(fù)核制度,確保結(jié)構(gòu)尺寸正確,標(biāo)高無(wú)誤。8、嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),對(duì)不合要求的堅(jiān)決不予驗(yàn)收。9、正確處理好質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系,切不可只求進(jìn)度不講質(zhì)量。10、做好各種施工原始記錄、中間申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)單及變更設(shè)計(jì)資料,做好施工資料的歸檔及竣工文件的編制工作。11、項(xiàng)目部對(duì)各隊(duì)的計(jì)量實(shí)行一票否決權(quán),對(duì)達(dá)不到驗(yàn)標(biāo)要求的項(xiàng)目不予計(jì)價(jià),并限期整改。12、施工過程中積極推廣、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,為工程質(zhì)量提供強(qiáng)有力的保障。十一、工期保證措施:1、組織措施:成立精干高效的項(xiàng)目部,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,建立工期崗位責(zé)任制,確保實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的落實(shí)。2、勞動(dòng)管埋措施:加強(qiáng)用工的計(jì)劃性,實(shí)行定額用工,組織好晝夜“三班倒”工作制的正常落實(shí),做到各工序的連續(xù)施工,領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。3、技術(shù)保證措施:優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),信息反饋及時(shí),適時(shí)調(diào)整和改進(jìn)施工方案。采用平行流水作業(yè)方式,保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。專業(yè)技術(shù)人員要深入一線跟班作業(yè),了解情況,及時(shí)搞好技術(shù)交底,并做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。4、物資設(shè)備保障措施:加強(qiáng)物資采購(gòu)人員的選配,按施工計(jì)劃安排,確保材料按時(shí)到位。嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān)。加強(qiáng)設(shè)備的維修和保養(yǎng),確保完好率和出勤率,要據(jù)施工進(jìn)度,超前考慮。5、處理好各種外部關(guān)系,爭(zhēng)取良好的施工環(huán)境。6、加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,
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