《海運(yùn)出口門到門操作流程》

接受貨主詢價海運(yùn)詢價：需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格；主要船公司船期信息；需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)）陸運(yùn)詢價：（人民幣費(fèi)用）需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格；各港區(qū)裝箱價格；報關(guān)費(fèi)、商檢、動植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。接單（接受貨主委托）接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息：船期、件數(shù)箱型、箱量毛重體積各項型最大體積為：（長*寬*高）可裝體積，可裝重量1X20'GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1X40'GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1X40'HC=76CBM12*2.7*2.381X45'GP=86CBM（注：GPgeneralpurpose普通箱；CBMcubicmetre立方米；MTmetricton公噸；HChighcubic高箱）付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法做箱情況，門到門還是內(nèi)裝訂艙結(jié)制委托書（十聯(lián)單）；制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的（如船公司價格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。做箱門到門：填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因，先丁截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。內(nèi)裝：填妥裝箱計劃中：船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號等要因，先丁截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）報關(guān)（有時同時、有時先丁做箱）1、了解常出口貨物報關(guān)所需資料。①需冏檢需配額需許可證需廣地證需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）需提供商會核價章2、填妥船名航次，提單號，對應(yīng)裝箱單（packinglist），發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關(guān)單的正確性（單證一致）。顯小報關(guān)單所在貨物的中文品名”，對照海關(guān)編碼大全，查閱冏品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報關(guān)要件。備妥報關(guān)委托書，報關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，丁截關(guān)前一天通關(guān)。跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。凡是退關(guān)改配的，若其中有下個航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先丁該配置船期一個星期到達(dá)，以便（報運(yùn)部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。提單確認(rèn)和修改問明顧客提單”的發(fā)放形式：電放：需顧客提供正本電放保函”（留底），后出具公司保函停U船公司電放。預(yù)借（如可行）需顧客提供正本預(yù)借保函”（留底），后出具公司保函停U船公司預(yù)借。倒簽（如可行）需顧客提供正本倒簽保函”（留底），后出具公司保函停U船公司倒簽。*此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSEB/L.分單：應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅）,再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。并單：應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單異地放單：須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。依據(jù)原始資料，傳真丁貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。簽單查看每張正本提單是否都簽全了證章。是否需要手簽。航次費(fèi)用結(jié)算1、海運(yùn)費(fèi)①預(yù)付（FREIGHTPREPAID）②至M寸舊￡3丁COLLECT）2、陸運(yùn)費(fèi)訂艙報關(guān)（包括返關(guān)之前己經(jīng)報關(guān)的費(fèi)用）做箱（內(nèi)裝/門到門）其他應(yīng)考慮的費(fèi)用：沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi)商檢、動植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）1、貨主自來取件的，需簽收2、通過EMS和快遞送達(dá)的，應(yīng)在名址單”上標(biāo)明諸如：提單號”、發(fā)票號”、核銷單號”、許可證號”、配額號”等要素以備日后查證十、應(yīng)在一個月內(nèi)督促航次費(fèi)用的活算并及時返還貨主的核銷退稅單”十一、海關(guān)退稅有問題的，需更改并要提供如下資料：報關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報關(guān)單復(fù)印件；場站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉；提單正本復(fù)印件兩張；④裝箱單（ContainerLoadPlan）復(fù)印件；更正單（三聯(lián)、正本）。短裝（多報少出）、溢裝（少報多出）船開5天（工作日）內(nèi)沒能及時更正的：先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packinglist）貨主重新提供報關(guān)單提單副本復(fù)印件（加蓋提單副本確認(rèn)章船開5天（工作日）內(nèi)更改的提單副本復(fù)印件（加蓋提單副本確認(rèn)章正本、正確的報關(guān)單正本、正確的發(fā)票、裝箱單外貿(mào)業(yè)務(wù)部主要業(yè)務(wù)工作流程一.前期的準(zhǔn)備工作網(wǎng)站建設(shè)方面外貿(mào)業(yè)務(wù)的展開必須依托網(wǎng)站，通過一個公司的中英文的網(wǎng)站，來展示一個公司的經(jīng)營實力，國際貿(mào)易不像國內(nèi)貿(mào)易，做國內(nèi)貿(mào)易主要是做業(yè)務(wù)，買賣雙方可以當(dāng)面接觸，可以進(jìn)行實地考察，而做國際貿(mào)易，買賣雙方能見到的幾率很小，雙方只有借助網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行在線商談具體的商品細(xì)節(jié)，所以要想做好國際貿(mào)易，實現(xiàn)公司發(fā)展，必須盡快建立完善的公司網(wǎng)絡(luò)平臺，以早日實現(xiàn)公司目標(biāo)。發(fā)布產(chǎn)品現(xiàn)在說的發(fā)布產(chǎn)品信息，是在網(wǎng)站完善之后，通過各大國際網(wǎng)站，來宣傳本公司的網(wǎng)站，以便跟多的客戶點(diǎn)擊我們網(wǎng)站，擴(kuò)大公司網(wǎng)站的影響力，以帶動進(jìn)口方的與我公司合作的意圖，方便國外客戶找到我們?，F(xiàn)在我們通常用的發(fā)布產(chǎn)品的網(wǎng)站有：中國商品網(wǎng)、Made-in-China、Ecplaza、Tradekey、EC21等國際網(wǎng)站上發(fā)布本公司的一些產(chǎn)品信息及聯(lián)系方式。其中這些網(wǎng)站有些是收費(fèi)的網(wǎng)站、有些是免費(fèi)的網(wǎng)站，現(xiàn)階段我們可以使用免費(fèi)的網(wǎng)站進(jìn)行前期的宣傳工作，等到后期公司外貿(mào)部門發(fā)展到一定程度可以進(jìn)行有償?shù)木W(wǎng)絡(luò)注冊宣傳等。我們也可以進(jìn)行注冊國內(nèi)網(wǎng)站進(jìn)行宣傳，現(xiàn)在的主要目的是進(jìn)行公司網(wǎng)站的推廣工作，擴(kuò)大公司的影響力。業(yè)務(wù)聯(lián)系工作外貿(mào)部業(yè)務(wù)員每天的工作任務(wù)登入聯(lián)系方式業(yè)務(wù)員進(jìn)入公司上班后，首先要進(jìn)入公司的網(wǎng)站，打開以公司名義注冊的MSN、雅虎通、QQ等聯(lián)系方式，查看留言，查看在線聯(lián)系人，查看有沒有在線詢盤的客戶等工作。登入郵箱登入郵箱，處理客戶的郵件，在登入郵箱時要查看郵箱留言、郵件、各種詢盤等等。這些要進(jìn)行郵件的篩選，分析出重要回復(fù)的郵件，次要回復(fù)的郵件等。在處理郵件的過程中，要給客戶回復(fù)郵件，對以前發(fā)送的郵件再進(jìn)行跟蹤客戶等。發(fā)送聯(lián)系郵件在處理完客戶詢盤郵件以后，要進(jìn)行發(fā)布聯(lián)系郵件，在已有的客戶聯(lián)系資料中，根據(jù)目前市場需求量的大小選擇國外客戶進(jìn)行發(fā)布聯(lián)系郵件。處理退回郵件在發(fā)布的聯(lián)系郵件過程中，會有部分郵件可能由丁郵箱錯誤、網(wǎng)絡(luò)等方面的原因出現(xiàn)退回的郵件，這時要根據(jù)郵件退回的信息處理退回的郵件，最主要的是查處退回的原因，以便下次能發(fā)出成功。在線詢盤的處理對有些在線詢盤的客戶，要根據(jù)目前的市場行情，給客戶在線進(jìn)行報價，雙方在線進(jìn)行價格的磋冏，主要有詢盤-發(fā)盤-還盤-接受等，在客戶接受價格之后，盡快要客戶下訂單，以便我方做合同，以最快的時間把合同傳給客戶確認(rèn)，等客戶把確認(rèn)的合同傳回來之后，要執(zhí)行合同。合同簽訂以后的工作簽訂合同和合同簽訂之后的工作客戶確認(rèn)訂單之后，做合同，傳給客戶確認(rèn)合同，雙方確認(rèn)合同之后，賣方要進(jìn)行組織貨源，買方要根據(jù)雙方確認(rèn)的付款方式（信用證方式：賣方要催促買方盡快開立信用證；T/T方式：要有30%的預(yù)付款，要催促買方盡快把預(yù)付款回到賣方）。2.組織貨源（備貨）及包裝在銷售合同和買方簽好之后，就需要我們盡快組織貨源，我們以和買方確定好的價格在國內(nèi)尋找質(zhì)量穩(wěn)定、價格合理的供貨方。我們要在合同規(guī)定的時間把貨物按照合同的規(guī)格生產(chǎn)完,在加工生產(chǎn)貨物的同時，我們需要及時和工廠進(jìn)行溝通，以確保貨物的質(zhì)量。要按照合同的規(guī)定包裝，合同規(guī)定有什么樣的包裝，在工廠生產(chǎn)加工過程就要嚴(yán)格要求用什么樣的包裝，以確保包裝和合同規(guī)定的相一直。檢驗檢疫在貨物生產(chǎn)加工完成之后，我們需要按合同上的要求對貨物進(jìn)行檢驗檢疫。如果合同要求CIQ商檢，我們需要和商檢局進(jìn)行溝通，及時安排對貨物進(jìn)行檢驗檢疫，盡快取得商檢局核發(fā)的《出境貨物通關(guān)單》；如果合同規(guī)定是做SGS商檢，我們要安排貨代及時和SGS商檢機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系，有SGS商檢工作人員做檢驗，并出具《SGS商檢證書》。應(yīng)注意在給工廠下訂單時要說明商檢要求.提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要通知工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便丁工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。商檢證書是經(jīng)過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機(jī)構(gòu)檢驗合格后而得到的，是各種進(jìn)出口冏品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。是對外貿(mào)易有關(guān)各方履行契約義務(wù)、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據(jù)的有效證件，同時也是海關(guān)驗放、征收關(guān)稅和優(yōu)惠減免關(guān)稅的必要證明。安排貨代負(fù)責(zé)出口相關(guān)事宜(租船訂倉和配載)在貨物組織完之后，我們需要及時和貨代進(jìn)行溝通，安排商檢和報關(guān)事宜，還要確定船期，和貨代確定好貨物裝船的時間、地點(diǎn)等。以便在合同規(guī)定的時間內(nèi)，將貨物安全的運(yùn)到目的港。按合同的要求是在產(chǎn)地做商檢和報關(guān)還是在港口做商檢和報關(guān)。.如果跟客戶簽訂的合同是FOBCHINA條款，通常客戶會指定運(yùn)輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，確認(rèn)工廠的交貨能否早丁開船期至少一周以前，以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運(yùn)公司發(fā)出書面定倉通知(SHIPPINGORDER),通常在開船一周前可拿到定倉紙。.如果是由賣方支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期，運(yùn)價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽(yù)好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給買方客戶。開船前兩周書面定倉。.如果貨物不夠一個柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關(guān)時間，入倉報關(guān)要求等內(nèi)容。.向運(yùn)輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。.查看船期表，填寫出口貨物托運(yùn)單。即可向貨運(yùn)代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運(yùn)代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后，及時向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運(yùn)人和承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同已經(jīng)締結(jié).投保貨物訂妥艙位后，屆賣方保險的，即可辦理貨物運(yùn)輸險的投保手續(xù)。在履行CIF出口合同時，賣方在裝船之前，應(yīng)按照買賣合同或信用證的規(guī)定及時辦理投保手續(xù)。出口商品的投保一般都是逐筆辦理的，在投保時，應(yīng)將貨物名稱、保額、運(yùn)輸路線、投保險別等一一列明。保險公司接受投保后，即簽發(fā)保險單或保險憑證。通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險的相關(guān)事項。常見的保險有海洋貨物運(yùn)輸保險、陸空郵貨運(yùn)輸保險等。其中，海洋運(yùn)輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類：⑴基本險別有平安險(FreefromParicularAverage-F.P.A)、水漬險(WithAverageorWithParticularAverage-W.AorW.P.A)和一切險(AllRisk-A.R.)三種。附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。報驗換單在貨物運(yùn)到港口后，向港口商檢局申請換《出境貨物通關(guān)單》，這需要憑產(chǎn)地商檢局簽發(fā)的商檢換證憑單/條到港口商檢局換證。報關(guān)貨物集中港區(qū)后，發(fā)貨單位必須向海關(guān)辦理申報出口手續(xù)。由發(fā)貨單位專業(yè)持有報關(guān)證人員備妥出口貨物報關(guān)單，連同裝貨單、發(fā)票、裝箱單（或磅碼單）、商檢證、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本及有關(guān)單證向海關(guān)申報出口，經(jīng)海關(guān)官員檢查單證和貨物，確認(rèn)單貨相符和手續(xù)齊備后，即在裝貨單上加蓋放行章。經(jīng)海關(guān)查驗放行的出口貨物，方能開始裝船。這階段到海關(guān)辦理手續(xù)有四個環(huán)節(jié)：申報、查驗、征稅、放行。一般在拖柜同時就將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行，委托做商檢通關(guān)換單及出口報關(guān)。通常要給報關(guān)留出兩天時間（船截關(guān)前）。委托報關(guān)時，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關(guān)時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。也可以在取得商檢局核發(fā)的《出境貨物通關(guān)單》以后，安排貨代公司進(jìn)行出口報關(guān)工作。貨代公司在取的《出口貨物報關(guān)單》后要及時寄送到我公司，以便我們公司整合完善全部單據(jù)向銀行進(jìn)行交單議付。交接裝船在貨物到達(dá)港口后，應(yīng)該直接交接給貨代公司，有貨代公司按照事先確定的時間裝船。在海關(guān)放行后，發(fā)貨單位憑海關(guān)加蓋放行章的裝貨單與港務(wù)部門和理貨人員聯(lián)系，查看現(xiàn)場貨物并做好裝船準(zhǔn)備，在裝船過程中，出口方委托的貨運(yùn)代理應(yīng)有人在現(xiàn)場監(jiān)裝，隨時掌握裝船進(jìn)度并處理臨時發(fā)生的問題。發(fā)裝運(yùn)通知對合同規(guī)定需在裝船時發(fā)出裝船通知的，應(yīng)及時發(fā)出，特別是由買方自辦保險的。如因賣方延遲或沒有發(fā)出裝船通知的，致使買方不能及時或沒有投保而造成的損失的，賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。貨物裝船后，出口方應(yīng)及時地向國外方發(fā)出裝運(yùn)通知”及相關(guān)證明，以便對方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理進(jìn)口報關(guān)和接貨手續(xù)。裝運(yùn)通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，通知客戶發(fā)貨的細(xì)節(jié)，裝船通知的內(nèi)容一般有：訂單號或合同號、信用證號、數(shù)量、總值、暖頭、包裝件數(shù)、目的港代理人、船名、航次、預(yù)計開航日和預(yù)定到達(dá)日等。支付運(yùn)費(fèi)船公司為正確核收運(yùn)費(fèi)，在出口貨物集中港區(qū)倉庫或庫場后申請商檢機(jī)構(gòu)對其衡量。凡需預(yù)付運(yùn)費(fèi)的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運(yùn)費(fèi)后發(fā)給托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)預(yù)付的提單。如屆到付運(yùn)費(fèi)貨物，則在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付，由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。收取海運(yùn)提單即獲得運(yùn)輸文件：.最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。補(bǔ)料要按L/C或客戶的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。.督促船公司盡快出提單樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對樣本無誤后，向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客戶確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客戶，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。及時支付運(yùn)雜費(fèi)，付款后通知船公司及時取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。裝船完畢，由船長或大副根據(jù)裝貨的實際情況簽發(fā)大副收據(jù)，將大副簽發(fā)的收貨單交原發(fā)貨單位，出口企業(yè)可以憑此單據(jù)向船公司或其代理人換取海運(yùn)提單。制單結(jié)匯交單指出口人（信用證的受益人）在信用證到期前和交單期限內(nèi)向指定銀行提交符合信用證條款規(guī)定的單據(jù)。這些單據(jù)經(jīng)銀行確認(rèn)無誤后，根據(jù)信用證規(guī)定的付匯條件，由銀行辦理出口結(jié)匯。貨物裝運(yùn)后，進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定結(jié)制和備妥各種單據(jù)，包括匯票、出口發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)和保險單以及其它合同或信用證規(guī)定的所需結(jié)匯單證單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，將各種單據(jù)和必要的憑證送交指定的銀行辦理要求付款、承兌或議付手續(xù)，并在收到貨款后向銀行進(jìn)行結(jié)匯。業(yè)務(wù)登記：每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便丁以后查詢，統(tǒng)計等。文件存檔：所有的文件包括P/O、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、保險單、L/C、提單和議付文件必須留存一整套以備查用。工作中需要注意的問題與國內(nèi)的供貨商簽訂的購貨合同問題在與國內(nèi)的供貨商就報價達(dá)成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項與賣方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商洽談，雙方協(xié)商認(rèn)可后，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn)期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。付款方式問題國際比較常用的國際付款方式有三種，即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式