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文檔簡介
第二章控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型本章提綱第一節(jié)導(dǎo)論第二節(jié)控制系統(tǒng)的微分方程第三節(jié)控制系統(tǒng)的傳遞函數(shù)第四節(jié)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖與信號流圖第五節(jié)應(yīng)用MATLAB控制系統(tǒng)仿真小結(jié)本章提要
描述系統(tǒng)各變量之間關(guān)系的數(shù)學(xué)表達式,叫做系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。實際存在的系統(tǒng)的動態(tài)性能都可以通過數(shù)學(xué)模型來描述(例如微
分方程、傳遞函數(shù)等)??刂葡到y(tǒng)的數(shù)學(xué)模型關(guān)系到對系統(tǒng)性能的分析結(jié)果,所以建立合理的數(shù)學(xué)模型是控制系統(tǒng)分析中最重要的事情。本章將對系統(tǒng)和元件數(shù)學(xué)模型的建立、傳遞函數(shù)的概念、結(jié)構(gòu)圖和信號流圖的建立及簡化等內(nèi)容加以論述。第一節(jié)導(dǎo)論數(shù)學(xué)模型有動態(tài)模型與靜態(tài)模型之分??刂葡到y(tǒng)的動態(tài)模型,即線性定常微分方程,分析系統(tǒng)的動態(tài)特性。建立系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型時,必須:全面了解系統(tǒng)的特性,確定研究目的以及準(zhǔn)確性要求,決定能否忽略一些次要因素而使系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型簡化。根據(jù)所應(yīng)用的系統(tǒng)分析方法,建立相應(yīng)形式的數(shù)學(xué)模型,有時還要考慮便于計算機求解。建立系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型主要有兩條途徑:第一種途徑是采用演繹的方法建立數(shù)學(xué)模型。第二種途徑是根據(jù)對系統(tǒng)的觀察,通過測量所得到的大量輸入、輸出數(shù)據(jù),推斷出被研究系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。第二節(jié)控制系統(tǒng)的微分方程控制系統(tǒng)的運動狀態(tài)和動態(tài)性能可由微分方程式描述,微分方程式就是系統(tǒng)的一種數(shù)學(xué)模型。建立系統(tǒng)微分方程式的一般步驟如下:在條件許可下適當(dāng)簡化,忽略一些次要因素。根據(jù)物理或化學(xué)定律,列出元件的原始方程式。列出原始方程式中中間變量與其它因素的關(guān)系式。這種關(guān)系式可能是數(shù)學(xué)方程式,或是曲線圖。將上述關(guān)系式代入原始方程式,消去中間變量,就得元件的輸入輸出關(guān)系方程式。求出其它元件的方程式。從所有元件的方程式中消去中間變量,最后得系統(tǒng)的輸入輸出微分方程式。一、微分方程式的建立(一)彈簧—質(zhì)量—阻尼器系統(tǒng)圖2-1表示一個彈簧—質(zhì)量—阻尼器系統(tǒng)。當(dāng)外力f(t)作用時,系統(tǒng)產(chǎn)生位移y(t),要求寫出系統(tǒng)在外力f(t)作用下的運動方程式。f(t)是系統(tǒng)的輸入,y(t)是系統(tǒng)的輸出。列出的步驟如下:運動部件質(zhì)量用M表示.列出原始方程式。根據(jù)牛頓第二定律,有:圖2-1
彈簧—質(zhì)量—阻尼器系統(tǒng)d2
y式中f
1(t)——阻尼器阻力;f
2(t)——彈簧力。(3)f1(t)和f2(t)為中間變量,找出它們與其它因素的關(guān)系。阻尼器阻力與運動方向相反,與運動速度成正比,故有:f
(t)
-
f1
(t)
-
f2
(t)
=
M
dt
2
(2.1)(2.2)1dtf
(t)
=
B
dy(t)(2.3)式中B
——
阻尼系數(shù)。設(shè)彈簧為線性彈簧,則有:f2
(t)
=
Ky(t)式中K——彈性系數(shù)。(4)將式(2.2)和式(2.3)代入式(2.1),得系統(tǒng)的微分方程式:d2
y(t)
dy(t)Mdt
2
dt式中M、B、K均為常數(shù),此機械位移系統(tǒng)為線性定常系統(tǒng)。式(2.4)還可寫成:+
B
+
Ky(t)
=
f
(t)(2.4)(2.4a)1M
d2
y(t)
B
dy(t)K
dt
2
+
K
dt+
y(t)
=
f
(t)KBTK=
B2MTM
=
K則有(2.4b)21d2
y(t)dy(t)TMdt
2dt+TB+
y(t)
=
f
(t)K令TB和TM是圖2-1所示系統(tǒng)的時間常數(shù)。1/K為該系統(tǒng)的傳遞系數(shù),它的意義是:靜止時系統(tǒng)的輸出與輸入之比。列寫微分方程式時,輸出量及其各階導(dǎo)數(shù)項列寫在方程式左端,輸入項列寫在右端。由于一般物理系統(tǒng)
均有質(zhì)量、慣性或儲能元件,左端的導(dǎo)數(shù)階次總比右端的高。(二)R-L-C電路圖2-2所示R-L-C電路中,R、L、C均為常值,
ur(t)為輸入電壓,uc(t)為輸出電壓,輸出端開路。要求列出uc(t)與ur(t)的方程關(guān)系式。(2.5)rdtL
di
+
Ri
+
1idt
=
u
(t)C
圖2-2
R-L-C電路(1)根據(jù)克?;舴蚨煽蓪懗鲈挤匠淌剑海?)式中i是中間變量,它與輸出uc(t)有如下關(guān)系:(2.6)cu
(t)
=
1
idtC
(3)消去式(2.5)、式(2.6)的中間變量i后,便得輸入輸出微分方程式:d
2
u
(t
)
du
(t
)dt
2dtLC
c
+
RC
c
+
uc(t
)
=
ur
(t
)或(2.8)(2.7)式中T1=L/R,T2=RC為電路的兩個時間常數(shù)。當(dāng)t的單位為秒時,它們的單位也為秒。圖2-2電路的傳遞系數(shù)為1。式(2.7)或式(2.8)是線性定常系統(tǒng)二階微分方程式,式中左端導(dǎo)數(shù)項最高階次為2。du
c
(t
)dt+
uc
(t
)
=
ur
(t
)+
T
22dtT
1
T
2d
2
u
c
(
t
)((三)直流電動機1.1.電樞控制的直流電動機(a)線路原理圖
(b)結(jié)構(gòu)圖圖2-3
電樞電壓控制的直流電動機磁場固定不變(激磁電流If=常數(shù)),用電樞電壓來控制的直流電動機。控制輸入為電樞電壓ua
,輸出軸角位移
q或角速度w
為輸出,負載轉(zhuǎn)矩ML變化為主要擾動。求輸入與輸出關(guān)系微分方程式。不計電樞反應(yīng)、渦流效應(yīng)和磁滯影響;當(dāng)If為常值時,磁場不變,電機繞組溫度在瞬變過程中不變。列寫原始方程式。首先根據(jù)克希霍夫定律寫出電樞回路方程式如下:aaadiLdt+
Rai
+
Kew
=
u式中La——電樞回路總電感(亨);Ra——電樞回路總電阻(歐);Ke——電勢系數(shù)(伏/弧度/秒);w
——電動機角速度(弧度/秒),;ua——電樞電壓(伏);ia
——電樞電流(安)。(2.9)又根據(jù)剛體旋轉(zhuǎn)定律,可寫運動方程式式中J——轉(zhuǎn)動部分轉(zhuǎn)動慣量(公斤·米2);ML——電動機軸上負載轉(zhuǎn)矩(牛頓·米);Md——電動機轉(zhuǎn)矩(牛頓·米)。(3)Md和ia是中間變量。電動機轉(zhuǎn)矩與電樞電流和氣隙磁通的乘積成正比,磁通恒定,有:L
ddtJ
dw
+
M
=
MMd
=
Kmia(2.10)(2.11)式中Km——電動機轉(zhuǎn)矩系數(shù)(牛頓·米/安)。(4)將式(2.11)代入式(2.10),并與式(2.9)聯(lián)立求解,整理后得:1e
me
me
e
me
mRL
dMK
K
dt2K
K
dtKK
KK
K
dtL
J
d2wR
J
dw
a
+
a
+w
=ua
-
a
ML
-
a
L1eT T
T
dMdt
2
dt
KJ
J
dtd2wdw+Tm
+w
=ua
-
m
ML
-
a m
L
或
TaTm(2.12)(2.13)mTa
——電動機電樞回路時間常數(shù),一般要比Tm小,e
mRa
J
(秒);式中
T
——機電時間常數(shù),TmK
K=aaaLRT
=(秒)。式(2.13)是電樞電壓控制的直流電動機微分方程式。其輸入為電樞電壓ua,輸出為角速度w,負載轉(zhuǎn)矩ML擾動輸入。ML變化會使w隨之變化,對電動機的正常工作產(chǎn)生影響。若輸出為電動機的轉(zhuǎn)角q
,則按式(2.13)有:式(2.14)是一個3階線性定常微分方程。eT
T
dMTaTmdt3
dt
2
dt
K
JJ
dtd3q
d2q
dq
1
T+Tm
+
=ua
-
m
ML
-
a m
L
(2.14)二、非線性方程的線性化幾乎所有元件或系統(tǒng)的運動方程都是非線性方程。但在比較小的范圍運動來說,把這些關(guān)系看作是線性關(guān)系,是不會產(chǎn)生很大誤差的。方程式一經(jīng)線性化,就可以應(yīng)用迭加原理。研究非線性系統(tǒng)在某一工作點(平衡點)附近的性能,(如圖2-10,x0為平衡點,受到擾動后,x(t)偏離x0,產(chǎn)生Δx(t),Δx(t)的變化過程,表征系統(tǒng)在x0附近的性能),可用下述的線性化方法得到的線性模型代替非線性模型來描述系統(tǒng):圖2-10
小偏差過程磁場控制的直流電動機。電樞電壓ua為常值,輸出為w
,控制輸入為uf
。研究它的小偏差過程,例如控制輸入uf改變一個微量Δuf引起的變化過程。以下是如何求出電動機輸出輸入偏量的線性化微分方程式。(1)對激磁電路有:(2)找出中間變量j與其它變量的關(guān)系,同時線性化。小偏差過程可用以下辦法使之線性化。設(shè)在平衡點的鄰域內(nèi),j
對if的各階導(dǎo)數(shù)(直至n+1)是存在的,它可展成泰勒級數(shù):0022
n0
ffnfdi2!
difn!
difdj
1
d2j
1
dnj0
f
n+1(
)
(Di
)
+
Rj
=
j
+(
)
Di
+
(
)
(Di
)
++(2.38)(2.39)f
f
fdtR
i
+
dj
=
udj
d2j…
dif
dif)0
,(
2
)0
,流,(式中Rn+1為余項,j0和if
0
為原平衡點的磁鏈和激磁電…為原平衡點處的一階、二階、…導(dǎo)數(shù),(2.40)Δif
=if
-
if
0為激磁電流的偏量。式(2.39)右端第三項及其以后的各項均可忽略不計,式(2.39)變?yōu)椋篸if原平衡點是已知的,故djj
=
j0
+( )0
Dif(2.41)0fdi(
dj
)可由電動機的飽和曲線求得,如圖2-11。圖2-11
L'
的求取f0
ffdi(
dj
)=
tana
=
L
'(2.42)稱為動態(tài)電感,它為常值,在不同平衡點有不同的值。因此式(2.41)可寫為:j
=
j0
+
L
'
f
DiffL'(2.43)或fDj
=
j
-j0
=
L
'
f
Di在平衡點附近,經(jīng)過線性化處理(忽略偏量的高次項)后,激磁回路偏量間具有線性關(guān)系了。偏差愈小,這個關(guān)系愈準(zhǔn)確。(3)求以偏量表示的微分方程式,即線性化方程式。將uf
=
u
f
0+Δu
f,j
=j
0+L′
Δi
,i
=
i
+Δi
代入式'0df
f
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