網(wǎng)約車順風(fēng)車安全管理將規(guī)范化

網(wǎng)約車順風(fēng)車安全管理將規(guī)范化近年來，網(wǎng)約車和順風(fēng)車等新型出行方式的興起，給人們的生活帶來了極大的便利性。然而，與此同時(shí)，也帶來了一系列的安全隱患。為了保障出行人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，各地相關(guān)部門紛紛對網(wǎng)約車和順風(fēng)車的安全管理進(jìn)行了規(guī)范化的要求。國家的規(guī)范化要求在國家層面，關(guān)于網(wǎng)約車和順風(fēng)車的安全管理要求主要體現(xiàn)在《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》和《順路車客運(yùn)管理規(guī)定》中。其中，對于網(wǎng)約車的安全管理要求主要包括以下幾個(gè)方面：駕駛?cè)隧毘钟杏行C(jī)動車駕駛證，并且無記錄不良行為的。同時(shí)，必須定期進(jìn)行身體檢查、職業(yè)培訓(xùn)等。車輛必須符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保要求，配備安全設(shè)施和應(yīng)急工具。網(wǎng)約車平臺企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立從業(yè)人員信息管理制度、數(shù)據(jù)管理制度、安全保障制度等。對于順風(fēng)車的安全管理要求主要包括以下幾個(gè)方面：車主須持有本地機(jī)動車駕駛證，車輛符合交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的條件?？蛻艉蛙囍鲬?yīng)當(dāng)進(jìn)行身份認(rèn)證，才可以進(jìn)行拼車。平臺企業(yè)應(yīng)開展安全宣傳教育，對客戶進(jìn)行個(gè)人信息保護(hù)。各地方的規(guī)范化要求除了國家層面，各省市級別的交通運(yùn)輸、公安等部門也紛紛出臺了規(guī)范化要求，以進(jìn)一步保障出行人員的安全。例如，北京市要求對于網(wǎng)約車，駕駛員和車輛均需接受市場監(jiān)管部門的專項(xiàng)檢查，同時(shí)加強(qiáng)對非法網(wǎng)約車的打擊。而在順風(fēng)車方面，北京市要求相關(guān)平臺必須對順風(fēng)車車主進(jìn)行身份識別和審核，同時(shí)對每一筆順風(fēng)車訂單進(jìn)行資金監(jiān)管。山東省則對網(wǎng)約車駕駛員審查更加嚴(yán)格，要求他們必須在合法駕校培訓(xùn)，同時(shí)還要提交地點(diǎn)、路線、載客量等信息，確保其行車軌跡可追溯。還需努力的方向雖然國家和各地方在網(wǎng)約車和順風(fēng)車的安全管理上都做了一些規(guī)范化的要求，但實(shí)際上仍然存在很多隱患值得關(guān)注和改善，例如：平臺企業(yè)的監(jiān)管還不夠全面，容易被“黑車”侵?jǐn)_。同時(shí)，平臺企業(yè)對駕駛員的監(jiān)管也不夠嚴(yán)格，一些不符合要求的駕駛員仍然有機(jī)會進(jìn)入網(wǎng)約車平臺。駕駛員的安全意識不夠強(qiáng)，有時(shí)會出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)行為，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。對于一些比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)，網(wǎng)約車和順風(fēng)車尚未覆蓋到位，人們的出行難度仍然很大。因此，需要在以下方面繼續(xù)加強(qiáng)努力，進(jìn)一步規(guī)范化網(wǎng)約車和順風(fēng)車的安全管理：加強(qiáng)平臺企業(yè)的監(jiān)管，建立不良記錄懲罰機(jī)制，杜絕“黑車”等違法行為的發(fā)生。對于駕駛員的管理進(jìn)行更嚴(yán)格的要求和監(jiān)督，加大對疲勞駕駛等違法行為的處罰力度。適合地域特點(diǎn)，采取有效措施增加非遺產(chǎn)區(qū)的交通工具，以便居民出