物流成本管理

物流成本管理研究吳迪2107130074目錄概述國外關(guān)于物流成本管理的現(xiàn)狀國內(nèi)關(guān)于物流成本管理的現(xiàn)狀結(jié)束語概述現(xiàn)代物流概念在中國的出現(xiàn)并被廣泛接受，只不過是近十幾年的事情。雖然“降低物流成本，提供增值服務(wù)”已經(jīng)成為歐美等發(fā)達(dá)國家的“第三利潤源泉”。但目前，中國物流理論與應(yīng)用的研究主要集中在物流體系的建設(shè)，物流模式的規(guī)范與借鑒，物流技術(shù)的應(yīng)用，物流信息化建設(shè)以及國際化物流的發(fā)展等諸方面。正如著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家周淑蓮在《中國流通經(jīng)濟(jì)》百期紀(jì)念座談會(huì)上講到的，“……還有一個(gè)怎樣降低流通成本的問題，……，流通費(fèi)用高，是一個(gè)事實(shí)”。因此，加強(qiáng)物流管理基礎(chǔ)理論的研究，其重點(diǎn)是物流成本的研究，是物流成本與價(jià)值，以及物流經(jīng)營與發(fā)展戰(zhàn)略的研究，是不同物流系統(tǒng)的成本收益分析問題的研究。國外關(guān)于物流成本管理的研究現(xiàn)狀FordHarrisr(1913)在其論文中首次發(fā)表了著名的經(jīng)濟(jì)訂貨批量(EconomicsOrderQuantity，EOQ)模型，這篇論文被認(rèn)為是最旱對庫存理論進(jìn)行研究的公開出版文獻(xiàn)。

Clark和Scarf(1960)則分析了一個(gè)不考慮批量的N級流水系統(tǒng)(SerialSystem)，并證明了對于考慮貼現(xiàn)和存儲(chǔ)成本的N級流水系統(tǒng)，其最優(yōu)庫存控制策略是所謂最大訂貨水平(Order-Up-Level)策略，他們被認(rèn)為是最早開始研究多級庫存的學(xué)者。F·W·Harrisr，Howmanypartstomakeatonce，F(xiàn)actory，theMagazineofManagement10(1913)，135一136AndrewJ.Clark;HerbertScarf，OptimalPoliciesforaMulti-EchelonInventoryProblem，ManagementScience(1960)Vol.6,No.4,475-490

Gaballa(1974)是首位從實(shí)證角度將數(shù)學(xué)規(guī)劃方法應(yīng)用于供應(yīng)商選擇問題的學(xué)者。他研究了澳大利業(yè)郵局在供應(yīng)商選擇中的決策模型。該模型的目標(biāo)是在供應(yīng)商能力、需求滿足程度的約束條件下，使分配到各供應(yīng)商的訂單總折扣價(jià)格實(shí)現(xiàn)最小化。

Krugman(1991)進(jìn)行了開創(chuàng)性的研究工作，指出貿(mào)易成本規(guī)模在經(jīng)濟(jì)地理模型中具有至關(guān)重要的影響。A.Gaballa,Minmium

cost

allocation

of

tenders,Operational

Research

Quarterly

25(3)(1974),389-398Krugman,Increacingreturnsandeconimicgeography.JournalofPoliticalEconomy99(1991),483-499

Benton(1991)在多品類、多供應(yīng)商、資源限制和數(shù)量折扣的條件下，應(yīng)用拉格朗日放松法開發(fā)了一個(gè)非線性規(guī)劃和啟發(fā)式過程模型用于供應(yīng)商的選擇。該模型目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)采購成本、庫存持有成本和訂單成本的最小化。倉儲(chǔ)能力和投資限制作為該模型的約束條件。

ChangingHsu和I-JinTsai(1999)討論了商業(yè)零售設(shè)施的密度問題。他們分析了商業(yè)設(shè)施的物流成本與客戶需求的相互作用，開發(fā)了一個(gè)確定商業(yè)零售設(shè)施密度的數(shù)學(xué)模型。他們分析了每項(xiàng)單品的、平均成本、客戶需求及其相互關(guān)系，通過計(jì)算出最小平均物流成本，從而實(shí)現(xiàn)商業(yè)零售設(shè)施選址的優(yōu)化。W.E.Benton,Quantitydiscountdecisionunderconditionsofmultipleitems,multiplesuppliersandresourcelmiitation,InternationalJournalofProductionReseareh,(1991)1953-1961.ChangingHsu,I-JinTsai,Logisticscostconsumerdemandandretailestablishmentdensity,PapersRegionlScience,(1999),243-263

Whybark(1971)年提出利用一種稱為“All-unit”(全單元)數(shù)量折扣計(jì)劃來處理貨物成本。Mooret&Fearon(1973)論述了價(jià)格、質(zhì)量和產(chǎn)品交付是影響供應(yīng)商選擇策略的重要準(zhǔn)則，并認(rèn)為線性規(guī)劃方法可用于進(jìn)行供應(yīng)商選擇決策的物流成本衡量，并且討論了計(jì)算機(jī)技術(shù)在采購領(lǐng)域內(nèi)的其他應(yīng)用。

Nahmias(1981)對用于可修復(fù)設(shè)備的備品庫存的研究成果進(jìn)行了綜合討論，建立了相關(guān)庫存策略的數(shù)學(xué)模型，他的研究模型分為三類:(1)連續(xù)性模型;(2)周期性模型;(3)基于循環(huán)隊(duì)列的模型，研究還同時(shí)概述了相對應(yīng)案例的分析模型。

Whybark.D.C.,Schedulingshipmensunderconditionsoffreightbreaksandquantitydiscounts.InstitudePaperNo.329,KrannertGraduateSchool,PurdueUniversityS.Nahmias,Managingrepairable

item

inventorysystems:

A

review,TIMS

Studies

in

the

Management

Sciences16(1981),253-277.

P.LAbada&vijayAggarwal(2005)探討了與數(shù)量相關(guān)的一體化運(yùn)輸成本和需求呈下降趨勢的價(jià)格策略，并構(gòu)建了一個(gè)確定最佳數(shù)量和最優(yōu)價(jià)格的決策模型。

Pedro.M.Reyes(2005)應(yīng)用博弈理論討論了地區(qū)性物流網(wǎng)絡(luò)，并以印度和中國為例對區(qū)域內(nèi)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)問題的具體應(yīng)用進(jìn)行了數(shù)學(xué)分析。P.LAbada&vijayAggarwal,Incorporatingtransportcostinthelotsizeandpricingdecisionswithdownwardslopingdemand,InternationalProductionEconomics,(2005),297-305Pedro.M.Reyes,Logistics

networks:A

gametheoryapplicationforsolvingthetransshipmentAppliedMathernaticsandComputation,(2005),1419-1431國內(nèi)關(guān)于物流成本管理的研究現(xiàn)狀一、物流成本核算

張畢西等(1999)以整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)作為研究對象，分析了離散型生產(chǎn)系統(tǒng)物流變化特點(diǎn)，以整體效益最大化為目標(biāo)，建立了價(jià)格折扣條件下的經(jīng)濟(jì)訂貨批量與生產(chǎn)批量模型等。

李霄峰等(2001)在物流系統(tǒng)的仿真研究中提出了基于Petri網(wǎng)的物流系統(tǒng)建模仿真技術(shù)，為物流系統(tǒng)的模擬提供了清晰靈活的解決方案，并結(jié)合案例進(jìn)行了仿真研究，對制造業(yè)的物流建模技術(shù)進(jìn)行了有益的探索和嘗試。

郭宇等(2003)構(gòu)建了一個(gè)優(yōu)化與仿真分離的仿真優(yōu)化框架，其核心是混合優(yōu)化算法模塊和物流仿真模塊，根據(jù)物流仿真的特點(diǎn)提出了一種改進(jìn)的區(qū)域收縮遺傳算法和增強(qiáng)連續(xù)型禁忌搜索算法混合的優(yōu)化算法，并基于該框架開發(fā)了一個(gè)仿真優(yōu)化軟件系統(tǒng)，最后利用此系統(tǒng)優(yōu)化了一條生產(chǎn)線。張畢西,多品種離散型生產(chǎn)系統(tǒng)物流批量最優(yōu)化分析,《系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐》,2000,20。李霄峰,徐立云,邵惠鶴,基于PE們魁網(wǎng)/COM的物流系統(tǒng)建模仿真技術(shù),《信息與控制》,2001,30。郭宇，陳立平，王書亭:一種面向車間物流模型的仿真優(yōu)化方法，《小型微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)》，2003，2陸薇謝（2米00陰3）邪認(rèn)為祖，物惱流成年本由挖供應(yīng)死物流蹤蝶子系詠統(tǒng)、擠生產(chǎn)評物流隊(duì)子系剩統(tǒng)、善銷售昌物流握子系摘統(tǒng)和救廢棄題物流才子系六統(tǒng)中僻的顯幟性成姿本（谷固定乎成本毀）和隨隱形磁成本鼓（變義動(dòng)成分本）徐構(gòu)成高。顯零性成灑本存溪在于踏運(yùn)輸黎、倉服儲(chǔ)、啟裝卸貫、搬鉗運(yùn)配解送、這流通真加工慢和信木息傳勻遞等水具體泛的基景礎(chǔ)設(shè)注施、窩設(shè)備有資源求和運(yùn)斯作過廳程中刪，隱辦形成絨本存往在于氣因物敘流運(yùn)終作不串暢導(dǎo)奏致的冰庫存稻費(fèi)用脾增加睡所形影成的盜資金撈利息蛇成本傾、庫典存資臨金占盯用的掏機(jī)會(huì)年成本楚和市躍場反稠應(yīng)慢栽的損貢失及脊管理棒不善很造成席的貨物繩損失逼和損爪壞的啟成本予。但撥是，勇由于決各個(gè)鍬企業(yè)梢不同紛，物爽流成畢本標(biāo)回準(zhǔn)不彎同，丹所以映在計(jì)醫(yī)算物辦流成筑本時(shí)皆候要決依據(jù)鉆企業(yè)香標(biāo)準(zhǔn)治來選色擇側(cè)渾重點(diǎn)你。李慧疤(2脹00缺4)秤對物悉流作介業(yè)成困本法育中的好物流漏成本撞與作化業(yè)量缸的相跑關(guān)關(guān)練系進(jìn)滲行研撲究，輸引入繩線性夫回歸場預(yù)測忌與控帆制原殿理對霉物流氧作業(yè)枯成本壟預(yù)測蔬和物術(shù)流作挨業(yè)量卻的優(yōu)暈化控歌制，各提出致多作傲業(yè)正鵲態(tài)線讀性回葉歸模吉型。薄但是宋，作把業(yè)成通本法突本身蘿在分惕析成茫本動(dòng)夾因時(shí)鴿就不陜可能澆做到亮全面占化，均況且還在財(cái)雀務(wù)上燙成本糾與費(fèi)配用又滔沒有甚一個(gè)西絕對凱明確船的劃城分標(biāo)起準(zhǔn)，拿這限湖制了饅該模形型的麥?zhǔn)褂猛?。陸薇?當(dāng)企業(yè)服物流餃成本駱初探浴[J膀].社物國流技聽術(shù)，諷2腐00鄭3(勁7)減:3支-6墨.李慧晶:線荒性回專歸預(yù)蔬測與靈控制虹在物榆流作定業(yè)成偵本法痕中的蒙應(yīng)用樣，《灑重慶銅交通走學(xué)院鴉學(xué)報(bào)秀》，正20相04賀，6。鄒憲哀民（箭20倒05澇）論震述企幼業(yè)物跪流成予本由趁三個(gè)臨部分望組成餃：直炊接材才料成甲本、牲直接挺人工源成本攪和服樹務(wù)費(fèi)掩用成傲本。輝其中運(yùn)，直諒接材衣料成索本，決是預(yù)噴計(jì)下喂一年廈度實(shí)霧際需役要支對付的門進(jìn)料誼單位穴成本側(cè)，包單括材爭料稅扣金、策材料啟損耗捆、材愁料檢宇驗(yàn)、宗運(yùn)輸套和保刺險(xiǎn)費(fèi)度用等炎；直抓接人虎工成躬本，股即為戚正常創(chuàng)的工沸資；澡服務(wù)握費(fèi)用潔成本桶，是佛按服膛務(wù)種捧類分雷別編吹制，沈?qū)⑼A一服瀉務(wù)涉脹及的節(jié)各班侮組服晃務(wù)費(fèi)畫用加碑以匯差總，坊通常抱分為哈變動(dòng)綠服務(wù)蹲費(fèi)用愉成本冷（如刻電力捉、燃疫料、站消耗脫材料責(zé)等）泉和固械定服飾務(wù)費(fèi)爹用成畜本（屈如設(shè)陡備折抬舊費(fèi)腿、管也理人漆員工樸資、喚各類鮮保險(xiǎn)在費(fèi)等柜）。敏雖然懼在不灶改變疤會(huì)計(jì)冰核算增制度失下制俘定的及成本洋計(jì)算塘公式戴，但匪是核議算范肯圍相鉆對狹結(jié)小，娘只能嫁利用菌于制預(yù)造型齡企業(yè)影，對暮于流拔通企陣業(yè)基抬本上雞沒有客辦法座使用備。劉葉耕全（裝20蓮06汪）在輩闡述琴區(qū)域都物流振成本悅這個(gè)軋問題眠的時(shí)羊候，詢從宏叉觀角盒度把業(yè)物流忍成本雕劃分以為這邀三個(gè)針部分獄：公惰共投僻資成菌本、托內(nèi)部員成本椒、外半部成換本。賤其中通，公啦共投猾資成桌本包樹括征煌地成惱本和號基建員成本被，以洪及對敗區(qū)域須物流耍信息主進(jìn)行之收集斬、處廁理、勉溝通綱區(qū)域畏內(nèi)企退業(yè)之碗間、養(yǎng)企業(yè)方與政繁府之筆間的烈區(qū)域懇物流亭信息雁平臺(tái)背的建兄設(shè)成配本；蜻內(nèi)部胃成本逐包括居公務(wù)余費(fèi)、劉業(yè)務(wù)塔費(fèi)、煎設(shè)備稍購置紛費(fèi)、偏修繕吸費(fèi)、柜業(yè)務(wù)信招待原費(fèi)、訓(xùn)企業(yè)濾管理擋費(fèi)等逐費(fèi)用坐支出久，維朽持這憤些單陸位正扁常運(yùn)嘗轉(zhuǎn)的燦最基撕本的泥物質(zhì)餡基礎(chǔ)路；外未部成辛本主蔽要包室括單徐位作錄出決鍛策以歸及與直企業(yè)突產(chǎn)品恥有直竟接關(guān)壘系的喝成本謹(jǐn)?？赏恳姾藢λ銋^(qū)工域物艷流成筍本時(shí)軟候，暖不能傲核算莫出具噴體的癥數(shù)據(jù)宏，只跪能定晴性的觸把各御個(gè)費(fèi)鑰用歸申為物駝流成悟本的礙項(xiàng)目該下。鄒憲恩民.每企巧業(yè)物票流成必本的黨管理耳與控掀制[鼻J]境.座工業(yè)角工程慘，劇2膛00效5(讓2)牙:1象5-甜17遼.劉葉渠全.胃區(qū)年域物談流成摸本降獸低機(jī)編理分揭析遇[D浮].禿長莫沙烘：暑長沙幅理工弄大學(xué)緩（縱碩士雅學(xué)位留論文騾），種2頑00孫6.張永瞎智（悟20柳09救）在宰評述顫“家競電下批鄉(xiāng)”撥的物慌流成師本構(gòu)隸成中拼，在牢農(nóng)村倒家用蛙電器鳴這個(gè)界比較姻特殊寄的物以流行疑業(yè)中秒，他黃認(rèn)為版物流艘成本蠻構(gòu)成騙應(yīng)該崗包括散運(yùn)輸凡成本理、倉圾儲(chǔ)成革本、蝴信息損成本文、回痕收物秋流成底本和外資金社占用精成本域。并泰指出帳采用聯(lián)這個(gè)浸方式掠核算狗的原雄因和亂優(yōu)勢迎、具儉體實(shí)登施的五方法會(huì)。但塔是他幸這種救核算殺方法雅可以黎應(yīng)用晝的領(lǐng)就域有研限，尿只能躁適用莖于鄉(xiāng)從村家滲用電般器這避一比伐較特浪殊的琴行業(yè)蹲中；毯并且芒難點(diǎn)托也非宅常大旬。例行如，蓬在核霞算資禍金占河用成息本中曬，我膏們無泊法估弟計(jì)資瀉金占最用天蘇數(shù)，努那么枝也就肥無法攝按照漢一定橡時(shí)間敬做賬垃，不涼利于剖具體舟的實(shí)狂施。胡利蟲明（軋20報(bào)09真）在富闡述雹物流湯成本宴核算錢時(shí)選五擇會(huì)之計(jì)模遮式。喇在不褲改變笛現(xiàn)有鈴的會(huì)甩計(jì)核謙算制輛度下戴，主萄要有狡單軌爛制和秋雙軌頭制這掀兩種辣選擇坑。文秧章主戰(zhàn)要對炕這兩窩種模細(xì)式進(jìn)所行了藝比較遼，在想不同瓣企業(yè)狡、不拒同行巾業(yè)應(yīng)倍用時(shí)握有各顯自的房誠優(yōu)缺咳點(diǎn)。結(jié)但是叢由于殃物流錦成本領(lǐng)具有敵與會(huì)歉計(jì)核還算不槽同的戀核算扁內(nèi)容貓，難思度可伍想而辣知；摩并且勿作者畢對于臭這兩旬種形律式的視比較儲(chǔ)也沒圓有最渠終給務(wù)出一析個(gè)定牲理。膨因此右，在庸具體引核算帥時(shí)，俯也只耳能根窩據(jù)自窯己的獵經(jīng)驗(yàn)粗來計(jì)暫算，塞沒有尋具體的指嗽導(dǎo)意家義。張永扔智.抖“芬家電租下鄉(xiāng)會(huì)”萍中喇物流燙成本擋的構(gòu)刪成與悅節(jié)約脈—炸——橡以重睜?wèi)c為創(chuàng)例[牢J]患.塞管理蓄縱橫飼，掃20戀09戲,1技9(夾2)旗:1句06摩-1圍08均.胡利迷明.春論寬企業(yè)救物流蔑成本站會(huì)計(jì)足核算痛模式鉆的選錄擇[犬J]稱.閑現(xiàn)代統(tǒng)商貿(mào)外工業(yè)贊，200暑9(鉛11獵):付19瀉2-槳19踏3.二、各領(lǐng)答域物姿流成杠本的顛控制尹正揭興（撲20覆06保）在辮自己療學(xué)術(shù)航論文翠中研練究港遣口的逆物流水成本遣控制轟。他報(bào)從裝芳卸、誘倉儲(chǔ)本、運(yùn)躍輸、澇包裝鑰等幾腐個(gè)方弱面闡柴述港孩口物學(xué)流成獻(xiàn)本控窯制。略其中染對于萍港口休物流鉗成本成最為薯重要寺的是定裝卸截成本饞和倉助儲(chǔ)成唉本。匹在優(yōu)竟化裝罵卸成片本對蚊策中蜂，提歷出應(yīng)先該努屆力改闊進(jìn)作賀業(yè)方炕式，現(xiàn)使用蘆新的灣裝卸飼工具府等，撒可見哲科學(xué)宜技術(shù)齡在物麗流成廉本優(yōu)江化中供起到參了非剪常重佩要的討作用程。在槳降低縣倉儲(chǔ)鴉成本月時(shí)候欄，考階慮更訪新倉盈儲(chǔ)作聰業(yè)技濟(jì)術(shù)和溫選擇蚊適合泛倉庫眼的類夾型。宿從港良口的嫁物流達(dá)成本彩控制王來說摩，提針升作猾業(yè)方湊式和輝作業(yè)窗工具初的科冤技含名量勢軌在必消行。來自善北京誘物資滿流通包（2悶00檔8）浙一篇糾文章咱對于誦上海膠通用尊汽車寶這個(gè)梳制造鴿商大療鱷來毛說，害從整濁個(gè)供脂應(yīng)鏈貪來說播，它弄非常費(fèi)看重必制造吧物流臉成本臟的降橋低。程對于賤物流包成本古控制涉有如丟下“醋秘笈射”：嘴精益慣生產(chǎn)脆及時(shí)捆供貨召；循岔環(huán)取云貨驅(qū)攻除庫摔存“休惡魔床”；診建立醒供應(yīng)像鏈預(yù)聰警機(jī)邪制追宇求共番贏。錫通用雨汽車非在物鞭流成止本控?cái)[制則開側(cè)重濁于生冤產(chǎn)環(huán)末節(jié)成澆本的維降低繩，不客但追搜求自浪己生末產(chǎn)成辟本的粱最低心，而免且也球努力羊優(yōu)化板上游尋企業(yè)用的供草應(yīng)鏈杯模式乘。這嗽樣的濟(jì)優(yōu)化黎方案罩需要童把握猶時(shí)間秤、空島間的懶準(zhǔn)確偷性和裁及時(shí)除性。獲普通眠的生靠產(chǎn)企堆業(yè)不網(wǎng)可能享做到痕一點(diǎn)美。所擔(dān)以對猾于通僅用模束式的在推廣院是非買常困件難的之。尹正花興.省港禁口物叼流成煙本控魔制理藝論與享方法腸研究漿[D毒].瓣武廈漢：誤武待漢理守工大閑學(xué)匠（碩真士學(xué)文位論侍文）軋，擋20冠06呆.佚名乎.辰上扛海通夜用汽護(hù)車是勝如何跨降低警成本擁的稻[J場].晌北支京物暑資流梁通，妄2傾00姿8(他1)糖:3喘3-聚34片.胡開劉橋（陽20乞09圓）在遼研究私蘇寧磨電器陰的物娛流成迷本控?cái)R制中莖，闡缺述了既蘇寧肉在采參購成低本、興入庫員商品補(bǔ)編碼暢、庫顧存商床品、政配送妄成本收這幾雜方面戴進(jìn)行揪管理掙與控喘制。怪對于貌蘇寧征來說節(jié)，屬卷于流渠通企慣業(yè)，志主要速開發(fā)啄銷售吹供應(yīng)粉鏈成辰本控?cái)?shù)制這狀方面妙。在濁庫存繩商品致控制慢這部指分的基對策父，我排認(rèn)為株非常歌值得匪其他陜流通摔企業(yè)叨學(xué)習(xí)蹲。他限把倉桿庫進(jìn)盤行了鳴分區(qū)炎管理杏，分咽為A慚BC掀三個(gè)脈區(qū)，膝為流家通速根度很禮快的撐、流幣通正客常的譽(yù)、流騰通緩疼慢的志，在冰三個(gè)律區(qū)又忠把他鴿們分稠為小梢的區(qū)貼域進(jìn)咬行管亦理。擇這樣純盡可俊能的銅節(jié)省禽了物房誠流成急本，津但是睬增加龍了工文作的亡復(fù)雜嘉性，駝需要螞經(jīng)驗(yàn)匹豐富柱的工挽作人席員。翟娜串（2原00券9）泄在研投究連戶鎖零快售商粱沃爾怠瑪如鞏何做鋪到“敏天天邁平價(jià)澤”即后如何俱優(yōu)化斧物流鋤成本慢控制犧，提認(rèn)出了設(shè)與蘇助寧電咱器在懷物流抖成本逃控制向方面霧相仿況的對要策建她議：勵(lì)在采魂購方飛面、首配送狡方面絹、庫焰存方番面。任但是感，沃用爾瑪厘連鎖柱超市吼更傾斯向于卷物流密成本略的采做購控者制，痰從采答購供引應(yīng)對戶象選肯擇到酷采購幼談判嚷標(biāo)準(zhǔn)屋再到共企業(yè)中內(nèi)部序采購窄優(yōu)化賊，這嘩三部溝分都店有明病確規(guī)永定。匙從兩蹄者對動(dòng)比可茶見，講要想鳥創(chuàng)造敬強(qiáng)大扎的流升通企掙業(yè)就它應(yīng)該泥在采華購、結(jié)庫存至和配妨送三錄方面暑做好稼。在亦某一礎(chǔ)個(gè)小給的部渴分要島突出貝，要焰與眾筑不同跑。這魂樣才堤能創(chuàng)拜造出山一個(gè)母偉大曉的企弓業(yè)。胡開毀橋.它蘇吼寧電癥器公艇司物椅