春夏秋冬必備自己給汽車保養(yǎng)與維修大全

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蚊一、腰汽車?yán)@磨合少期保尊養(yǎng)莊縫汽車伐磨合岡的目猛的是壇使機(jī)秀體各蟻部件暢機(jī)能坑適應(yīng)深環(huán)境東的能散力得蛋以調(diào)閥整和屢提升秩。新筍車、卻大修礦車及擺裝用很大修搖發(fā)動(dòng)族機(jī)的帽汽車器在初勸期使荷用階匹段都慎要經(jīng)嬸過(guò)磨掩合，歸以便蔥相互然配合辦機(jī)件肉的磨它擦表齡面進(jìn)理行吻阿合加姻工，啞從而玉順利撤過(guò)渡桶到正疫常使吩用狀構(gòu)態(tài)。季汽車孝提高習(xí)磨合重質(zhì)量襲應(yīng)注錢意以才下幾潛方面紙問(wèn)題此：昨彈別跑社太快葡：需股嚴(yán)格之執(zhí)行洲駕駛妄操作杜規(guī)程振，一搭是要須防止君節(jié)氣昌門全治開；假二是太要保披持發(fā)播動(dòng)機(jī)恥的正趨常工呆作溫緣度。勢(shì)切不費(fèi)可在祝此時(shí)恒演練竭車技才，狂土奔猛功跑。洲車速努應(yīng)控適制在我規(guī)定榮時(shí)速稻以內(nèi)盛，新潮車及弄大修扶后的痰汽車語(yǔ)化油宇器都彈裝有畫限速責(zé)裝置但，不筑得隨倍意拆蠻卸。廢循輕裝插上陣修：新喜車承喂載率尋應(yīng)低煌于9仆0％還，并陵選擇涼平坦但道路貍行駛場(chǎng)。慢尾起動(dòng)構(gòu)、緩終停車殖。變堤速檔停常變蛾速，傾使其腔在各記檔位供都能摸磨合穿。也特合理陣使用品油料遇：一方般來(lái)乘講，暈轎車烏的油軟料是恐越高笛級(jí)越尺好，它這里淡講的謊高級(jí)謹(jǐn)是指計(jì)使用裹性能杠，而茄不僅笛僅是炸包裝高和價(jià)活格。匯汽油歡機(jī)應(yīng)扮選用撿SE彩級(jí)，把柴油提機(jī)應(yīng)乎以C犬L－援4級(jí)伏為佳差。屆磨合推期階殿段性溪能檢灑查維呆護(hù)內(nèi)沫容食匠磨合覽前期抵可清潔蠢全車竹；緊育固外蹈露的魄螺栓爽、螺酸母；封添加火燃油努、機(jī)嶼油；賄補(bǔ)充餐冷卻陪液；跨檢查許變速質(zhì)器、劈輪胎袖的氣澤壓；堤檢查香燈光替儀表慨；檢返查電玻瓶；叼檢查諸制動(dòng)住。熟授30環(huán)km遠(yuǎn)~5嗽0k席m時(shí)副科檢查特變速項(xiàng)器，療前后胞驅(qū)動(dòng)肢橋、混輪轂脾，傳茫動(dòng)軸童等是拐否有傅雜音唱或有杠發(fā)熱木現(xiàn)象或；檢碎查制紹動(dòng)系肯統(tǒng)的收制動(dòng)姐能力蹈及緊比固性址、密奇封效血果。合倉(cāng)15車0k付m假凡檢查正全車島外露端螺栓傭、螺智母的略緊固軍情況路。辦寺50秋0k轉(zhuǎn)m票肺更換拐發(fā)動(dòng)必機(jī)機(jī)獵油，秒并用肅煤油斯清洗打油底浸殼；蓮更換漏機(jī)油矩濾芯逮；將叢前、責(zé)后輪逃轂螺呢母進(jìn)趁行緊權(quán)固。姻滔11閥00溫0k厘m年樸國(guó)產(chǎn)吼車需腫更換澤變速瞞器、移主減框速器板和方腳向機(jī)咽內(nèi)的爬齒輪伏油；之檢查毛調(diào)整無(wú)離合筑器踏肢板自姥由行膚程。摸件磨合異結(jié)束跨響到指州定維植護(hù)站章進(jìn)行辟全車凡磨合注保養(yǎng)澆；換筐機(jī)油輔、換報(bào)機(jī)濾固、清梁洗、京測(cè)氣框缸壓卡力，沙去除細(xì)燃燒圓室積送炭，飽撤除堪限速賽裝置夜，調(diào)障整發(fā)站動(dòng)機(jī)室怠速榴，檢桑查制稈動(dòng)系舉統(tǒng)，鮮調(diào)整橡離合要器踏呆板自補(bǔ)由行桌程，錄緊固必前懸犬掛及秧轉(zhuǎn)向序機(jī)構(gòu)損。鋒二、截冬季斑來(lái)臨沉自獨(dú)己動(dòng)索手為枝愛(ài)車?yán)圩鰮Q幣季保憐養(yǎng)有棉八步膠盼低對(duì)沒(méi)晃有專勞業(yè)維逗修技頂術(shù)和閱對(duì)維丈修不殖感興要趣的古駕車麗者來(lái)鍋說(shuō)，郵自己知?jiǎng)邮挚h是很也難的循，但意是如亭果喜間歡自謎己對(duì)積愛(ài)車爺動(dòng)動(dòng)鹿手腳潔，那食就別吐有一勇番情慨趣了瞇。冬套季到鏟的時(shí)編候，鏟可以姿借這奪個(gè)時(shí)難機(jī)自錄己動(dòng)生動(dòng)手催了。閑齒第一振步，敘先更譜換發(fā)燈動(dòng)機(jī)俘潤(rùn)滑除油，欠檢查呆潤(rùn)滑閥油總畏體情仍況，耍也可先換冬觸季?；谟玫纳螡?rùn)滑論油。委然后養(yǎng)，檢偉查機(jī)剛油的式油位期在正認(rèn)常范童圍內(nèi)耗不可罰太多逝，也目不能手低于仿最低逢限。捏尸第二究步，今更換肯發(fā)動(dòng)而機(jī)水赤箱防蓄凍液林。如子果是暖長(zhǎng)效鄙、四蛛季通退用型肝的，邊可以部?jī)赡昕笥艺诟鼡Q姜一次渡，但餅要檢控查濃配度和巾量的必多少躍。如起果要蹈更換過(guò)防凍卵液，雖放掉留水后紗空轉(zhuǎn)槽幾秒威鐘徹懼底排話空舊幅液體蛋，然趙后再粒參加蒜新防旺凍液濤。覆到第三筐步，桌更換勇汽油據(jù)濾清枝器，優(yōu)目的速是減憤少汽蒙油的必雜質(zhì)濫、水翠分對(duì)屑油路訴的影稿響(彈冬季捐更容旺易附芒著在量機(jī)件每?jī)?nèi))賄。檢嬸查、胖清理券、更軍換空席氣濾欺清器率的濾猾芯，榨減少群發(fā)動(dòng)賣機(jī)吸被氣阻予力，系提高助混合獻(xiàn)氣的竭進(jìn)氣暴量，憶減少芽油耗左、提房高動(dòng)端力。櫻梨第四搖步，胃檢查忙、更滾換火僻花塞短。冬與季點(diǎn)刻火經(jīng)顫常出琴問(wèn)題武，溫賤度低溝，點(diǎn)荷火能童量就伸低，懂最好牽更換燙多極降火花爺塞，臘價(jià)格浸不太肝貴好敵點(diǎn)火納，能層量高題很多洪拿第五團(tuán)步，鞏檢查徒離合畫器的專自由送行程浪。頻柄繁踩勸踏的劇離合重器，映經(jīng)過(guò)枯夏季糊的長(zhǎng)交期使號(hào)用，患應(yīng)調(diào)態(tài)整其矩自由蕉行程原量，果使得月冬季冶路滑丙離合刻更精謀確。茂剎車擇液一碗定要店保持帶正常啞范圍裁，冬登季行唐車離蘿合液嚇平安皂很重斗要，雜手剎帽的松嫁緊也掌很重華要。福漢第六箱步，駝檢查呀傳動(dòng)胞系統(tǒng)算變速秘箱油較。對(duì)貞于保感養(yǎng)精止細(xì)的殼車主能，有散時(shí)間在一定視要查膛看一進(jìn)下?lián)Q鍛擋的悄變速餡箱的貨潤(rùn)滑芳油情娘況，睛如果鎖顏色船深、影不再蠢潤(rùn)滑規(guī)就要錯(cuò)更換威掉。鉛檢查奏行走釀系統(tǒng)耕差速抖器油撫，這險(xiǎn)是最漁容易罪被忽罪略的武局部立，一曲般技幕師都少不會(huì)栽想起昂的。恥擁第七被步，錢檢查勞輪胎岸和氣膀壓。倉(cāng)冬季允路面朽磨擦頁(yè)系數(shù)吹低，李輪胎脂氣壓蟲不可箭太高潔，但臟是更于不可自過(guò)低它(外飽部氣擠溫低歡，輪蹦胎脆絕，輪更胎氣挪壓低饅，柔貓?zhí)?yán)毀重可流加速翠老化住)，旁同時(shí)然相互龜交換返輪胎旱位置航(由詞于汽遇車定事位有炕一定爭(zhēng)外傾弓角及姐道路肺中間婚高兩塵邊低組的特賭點(diǎn)，曠輪胎奔內(nèi)外御磨損坊大不嗎相同漫，為鄙保證省平安螺減少芬磨損屢，應(yīng)卷定期澆給輪駁胎更徹?fù)Q位窄置)弓。紫撥第八屯步，伏檢查世蓄電蛇池液煉位和耗濃度競(jìng)，清典潔、鑒檢查倘保險(xiǎn)章絲盒喇，及暢時(shí)更奴換有創(chuàng)問(wèn)題仰隱患蒼的保物險(xiǎn)絲蝦，保灣持保慘險(xiǎn)盒羨干凈銀，避泥免冬維季黑說(shuō)天因答保險(xiǎn)圾絲問(wèn)濟(jì)題而肺拋錨范。在愚冬季庭攝氏鍵零度諒以下隆環(huán)境姿中應(yīng)菊更換尤抗凍義的冬堵季玻純璃水鹿，或造者更艙簡(jiǎn)單百，在菌玻璃撤水中蹤參加薄適當(dāng)天比例感的酒豈精即縱可達(dá)壇到降輔低冰榜點(diǎn)、翅抗凍券的目怠的。踐姻汽車刺使用方養(yǎng)護(hù)叉為先吹，就罵如行莊家所蝕說(shuō)三甜分修列理，假七分送養(yǎng)護(hù)盈。汽哥車出昂現(xiàn)故面障是家不可濟(jì)防止屬的，勇但精殿心細(xì)慈致的址養(yǎng)護(hù)委是可劣以延百長(zhǎng)或溫去除珍很多準(zhǔn)故障洞的。狀渡三、她雨季仍保養(yǎng)刷磨制動(dòng)板系統(tǒng)彩五數(shù)礎(chǔ)據(jù)鋸腎多雨何季節(jié)老制動(dòng)儲(chǔ)系統(tǒng)邁的維節(jié)護(hù)保喉養(yǎng)尤冒其顯鹽得重嶄要。呆對(duì)于碌制動(dòng)歷系統(tǒng)喊車主喝首先膛要了偏解以帝下五孤個(gè)數(shù)扯據(jù)。煩必一、仗14樂(lè)28繳--輕15點(diǎn)28子mm予〔以顛下數(shù)倍據(jù)均拘以豐繳田汽胳車為智例〕豈制動(dòng)抖腳踏推板與貨車身墾地板覆之間筆的標(biāo)識(shí)準(zhǔn)距紡離。挨如果嗚不在狼這個(gè)鄙范圍猾內(nèi)，林應(yīng)予喉調(diào)整存，否訓(xùn)那么會(huì)雨影響鄙制動(dòng)抹性能擴(kuò)。銳條二、普3-貿(mào)-5棵mm典制動(dòng)吳腳踏勝板的醒自由宵行程冤，如鍵果沒(méi)捐有這蠻個(gè)行美程，攪那么拜制動(dòng)煎蹄片抽與制旦動(dòng)盤佳就可僅能抱營(yíng)死，顫影響祥正常蒜行車爬。宅洋三、陰1m協(xié)m制妹動(dòng)蹄請(qǐng)片的費(fèi)厚度型，不禮能低逆于這基個(gè)標(biāo)蛇準(zhǔn)，蘿否那么積制動(dòng)摩效果忙會(huì)下護(hù)降，嘩加速余機(jī)件向磨損炎。該血四、舌10布00豐0公法里要鴨對(duì)制臺(tái)動(dòng)系貫統(tǒng)保青養(yǎng)檢株查一意次。錦扯五、柔40核00坐0公怪里更方換一蔽次制毅動(dòng)液求。胖際在記么住這私幾個(gè)孟數(shù)據(jù)燥的基辜礎(chǔ)上溪，車返主要隔學(xué)會(huì)尺判斷搬制動(dòng)漸系統(tǒng)借抱死創(chuàng)的征竿兆。旁因?yàn)榛樵诒Я?xí)死與亮不抱奔死之央間，計(jì)車主眠不易鐮覺(jué)察藝，如枯果沒(méi)倡有及佛時(shí)處倦理，嚼就會(huì)魔造成價(jià)機(jī)件牧磨損市。在茄這里柳向車笑主介掉紹一洗下簡(jiǎn)摟易的符判斷拌方法甜，當(dāng)爛車主嗚聞到張有燒林焦的瀉味道亡，這默就表衡明，租制動(dòng)榆蹄片么有可犧能抱準(zhǔn)死制省動(dòng)盤睬；行訓(xùn)駛時(shí)差，車?yán)阎骷又邓倜髟@感驕到車哥子無(wú)討力，分很“橡肉〞獲，此胞時(shí)也倘可能商有抱腦死的金情況暢發(fā)生夢(mèng)，車萄主最本好去感維修有點(diǎn)檢辯查一各下?；刭愑昙痉晾?，躬地面哪較滑華，制篇?jiǎng)虞嗩嵟c地蠅面磨餅擦系利數(shù)明供顯下盯降，涌所以鮮，車兵主開狀車時(shí)蜂要時(shí)雄刻與滲前面旺車輛糖保持稱一定雀的距閱離。棒壩另外堆，雨早天里司制動(dòng)城器比劇較潮袍濕，謹(jǐn)車主礦最好音是到絹維修治點(diǎn)進(jìn)橫行吹念干處蠢理，糞一方陶面恢府復(fù)制開動(dòng)系藝統(tǒng)的畢制動(dòng)勿功能判，另鬼一方昨面也美將由炸雨水藝帶入守的泥亞沙吹慮走，鴉減少望它們舍對(duì)制深動(dòng)系沉統(tǒng)的葡破壞爐。如筋果條襲件不逝允許宿的話索，車盜主也眠可以牽自己慨動(dòng)手幟解決味。爬開具體警的操臺(tái)作方究法是鋪，在古較低蓮車速錄下，席車主晝輕點(diǎn)調(diào)剎車零，讓蓬制動(dòng)掘蹄片礙與制療動(dòng)鼓固或制溫動(dòng)盤晃磨擦明生熱販，內(nèi)只部自攤?cè)贿M(jìn)昂行水判分蒸棍發(fā)，東車主雄多踩拌幾次線，便帖可達(dá)快到使增之干餡燥的視目的驗(yàn)。不晝過(guò)，租車主津要謹(jǐn)茶記，犯點(diǎn)剎燥的動(dòng)武作要渴輕也假設(shè)就是稿說(shuō)要策“點(diǎn)略到即遷止〞淘?？嫌旯翁顏?lái)源飽要分異清通紋下雨波的天圍氣里盤，行旁車時(shí)恭離不效開雨合刮，皮那么獵，使教用雨風(fēng)刮又途有何遷注意將事項(xiàng)盈？由片于雨揪刮屬矛于易勝損件宋，所充以，屢車主氣首先市要學(xué)孝會(huì)的慨是挑喇選雨法刮。捉目前梳市面農(nóng)上的尊雨刮訂，有俘正副幕廠之千分。糖一般形正廠傷的雨霜刮，雙以豐槐田車呈為例覆，一磨對(duì)的上價(jià)格扶要在譽(yù)40晴0元稅以上健，而旦一對(duì)鑒副廠猛的雨稅刮的腸價(jià)格針那么是晨幾十瑞元至粗10般0元蘇之間邀，兩薄者之預(yù)間的友質(zhì)量逢也相購(gòu)去甚誕遠(yuǎn)。出蔬正廠剛的雨辜刮膠墨外表徑光滑作，且足膠質(zhì)顏極有扔韌性暑。而椅副廠壽膠質(zhì)洽較粗份糙，劑且雨織刮的茄長(zhǎng)度館與正危廠的愉有一棍定差沿距。殺消費(fèi)喂者除強(qiáng)了從蘆以上鴉幾個(gè)笑方面雹方面駝進(jìn)行敞區(qū)別欣外，逝還可伸以從乒包裝辰上加柳以辨摩別，盆正廠朝產(chǎn)品始包裝奇上都碼會(huì)有草品牌漏標(biāo)志珍，且反有注界明生揪產(chǎn)廠掩家的底名稱醉。而遣副廠廚的產(chǎn)佳品包讓裝上服那么沒(méi)來(lái)有注舞明這鼠些信什息。剛呈在高俯溫季和節(jié)，捏車主屑應(yīng)盡拿量避陵免讓柳車在衛(wèi)烈日豐下暴毀曬，緩否那么麥雨刮刮膠容粱易老圖化、魔磨損轎。另物外，鴿在使瓣用時(shí)寒也要支注意皺，沒(méi)期雨的鐵情況翅下不驕要打竭開雨閑刮，夾因?yàn)橄母赡ゴ饡?huì)對(duì)久擋風(fēng)遷玻璃稅和雨僵刷產(chǎn)延生不俗良影擾響。法位總之紅，正旗廠的篇雨刮催耐久趴性良役好，母可以睜使用膝2-帽-3惑年，靜以年桌均行價(jià)駛8福00謝0公腫里計(jì)暴算，紛25謊萬(wàn)公拌里才唉需要酒更換漲，而河副廠有產(chǎn)品狡的使羞用期笑較短偷。寄好輪與胎放謝在前緊面趁椅在高沙溫季俊節(jié)，野車主役要防驕止輪曠胎氣嬌壓過(guò)圈高，便應(yīng)適杏當(dāng)降鈔低胎鞋壓。蝕歌此外堆，車掠主還能要注趨意胎少面的饑胎紋舍情況譯，當(dāng)沿輪胎盜變成稀“光菜〞胎福，也狗就是警胎紋榨被磨順平時(shí)謠，車?yán)⒅饕w及時(shí)邀更換挽它。盯更換隸輪胎竄時(shí)，吹要注復(fù)意將尖最新械、最看好的賞輪胎合放在次車前晌輪。融按照繞規(guī)定魂，補(bǔ)光過(guò)的您輪胎困也是龍不能怖放在凱前輪陪的。瞎一旦儀前輪金爆胎出，車銅輛方輪向就幻會(huì)失鬧控，符導(dǎo)致?tīng)I(yíng)事故庭發(fā)生浸，而圍后輪前爆胎摧的破謀壞力斬相對(duì)藥就會(huì)嶄小很擱多。泳振四、浴盛夏捉日常鉗保養(yǎng)誦俯陸驕陽(yáng)況似火赴的日握子，期不僅屈我們住自身鍬深受醫(yī)其苦快，愛(ài)待車也辦難逃醬磨難架。如液何讓石愛(ài)車攻安度京盛夏繩？如府何才叮能避尺免因暢汽車鑰本身梳的故晉障而素造成辣交通粉事故跨？我注認(rèn)為戶在日春常保廈養(yǎng)方織面應(yīng)測(cè)防止吩以下再幾點(diǎn)筍：斷考(1伍)防菌混合垃氣過(guò)楚濃佛蓬由于姥氣溫筍高，大汽油駝容易控流動(dòng)鳥，還界因量愧孔膨雅脹，玻使汽與油流橡量增丑加，常且汽玻油容洗易蒸咸發(fā)，密導(dǎo)致且混合今氣過(guò)顆濃。鏈因此塵，應(yīng)劇調(diào)小偏量孔疼，調(diào)式整加除速裝佩置與新節(jié)氣跪門搖逼臂連冰接的聚位置坊，適銹當(dāng)降估低浮怎子室屋油面軍高度支，以坑減少閃供油刑量。裁骨(2領(lǐng))防限止氣怎阻秋樹炎熱旗的夏眉季，惱汽油協(xié)機(jī)燃諸料系乏統(tǒng)容康易因坡溫度哥升高棒而發(fā)雙生氣吼阻現(xiàn)送象，祥致使溝油路橡供油馬缺乏平甚至濃中斷匯供油項(xiàng)。為棋防止把氣阻搖，可庭用石季棉墊盒將汽車油泵噴與排奶氣管辨隔開即，或訴用濕贊布將世汽油閘泵包瘡住降埋溫。腹瞧(3修)防恰蒸發(fā)個(gè)洗高溫持下，薄油及耽水的摩蒸發(fā)犯都將奶增加或，油嗓箱蓋剪要蓋引嚴(yán)，攻油管冷要防朋止?jié)B稠油；允經(jīng)常瓦檢查挽水箱籍的水氧位，磨曲軸粥箱的陶機(jī)油表油面朋、高野度，桑制動(dòng)初總泵戰(zhàn)內(nèi)的養(yǎng)制動(dòng)陰液液辰面高父度及帶蓄電卷池內(nèi)奴電解頑液密除度和副液面鞋高度射等。螺不合蛇規(guī)定長(zhǎng)時(shí)，大要及岡時(shí)添呀加和冷調(diào)整炊。磚層(4改)防某過(guò)熱元鍬為防證止發(fā)堡動(dòng)機(jī)褲產(chǎn)生考過(guò)熱俱現(xiàn)象愉，保瘋養(yǎng)時(shí)撫，應(yīng)牽注意孔風(fēng)扇屬皮帶同不能鳥沾油蘋，以子防打僑滑，和皮帶撈緊度粘適當(dāng)棉。行散駛途癥中適趕時(shí)休凍息，梯休息任時(shí)盡懂量選驢擇陰求涼處廁，并短翻開著發(fā)動(dòng)恭機(jī)罩羊通風(fēng)樸散熱瓶。當(dāng)棟輪胎次氣壓善因熱傘而增之加時(shí)蒼，應(yīng)逃停車瘋降溫考，不槽得用廣放氣乞及潑楚冷水釣的方據(jù)法來(lái)烤降低恨輪胎哭氣壓訓(xùn)和溫居度。氣屋(5西)防碼自燃慨、自蛛爆鞭五夏季蜘氣溫總較高蠻，日酷最高艇氣溫伐常常厲在3聚5栗℃找以上精，這貪使得唱汽車灰自身繪的故疲障率少也大傘大提夕高。隙氣溫泰高時(shí)屑散熱位慢，閉汽車假水箱盾的溫近度常辛常因疲為居新高不舉降而溉影響很發(fā)動(dòng)仰機(jī)的慌功率椒，甚灑至可看能引背起混眠合自美燃、異自爆沸，使球得發(fā)紛動(dòng)機(jī)縫不能屠正常禮工作耍。高仗溫也殿使得夏一些富部件倆膨脹興變形騎，輕紋者會(huì)固加速沿部件憂磨損隱，重桌者會(huì)司燒壞三機(jī)件觸。夏足季公究路路殘面溫里度常支常在猜70慢℃續(xù)以上肆。汽廁車輪宿胎因駝為受逝熱，宣胎內(nèi)再氣壓賞增高專，一蛾旦長(zhǎng)慚距離新行駛織，容只易爆喊胎。脆當(dāng)汽叮車瞬毯間發(fā)伯生上艱述故蘆障時(shí)繭，還雷有可聰能導(dǎo)屬致交釘通事攝故。巷夕(6勻)防寸潤(rùn)滑遇銹不良陽(yáng)潤(rùn)滑柄油易良受熱的變稀宇，抗天氧化動(dòng)性變乞差，搬易變恰質(zhì)，情甚至康造成味燒瓦帽抱軸捷等故穴障。戒因此悉，應(yīng)妙將曲招軸箱溪和齒吉輪箱茫里換輛上夏殼用潤(rùn)腿滑油柄，經(jīng)詞常查速潤(rùn)滑桑油數(shù)腦量、望油質(zhì)定情況樸，并江及時(shí)財(cái)加以裕更換關(guān)。差捎(7夜)車閑漆防緣暴曬媽慈車漆牛如同魚人身嶄上的懂肌膚宇，要紐光潔筐亮麗突，才殲惹人嗚喜愛(ài)顧。雖怕然它隊(duì)似乎永沒(méi)有出生命魂，但挑確實(shí)連也怕糾曬，森長(zhǎng)期陶暴曬滋會(huì)發(fā)揚(yáng)舊、砍起皺別。普賢通的仇美容性保護(hù)歡洗車華打蠟間，雖吧然有那些作川用，播卻不換會(huì)有答長(zhǎng)久欄的好杜處。區(qū)因?yàn)閼B(tài)任何鞭車蠟損都含軍有矽蓄的成圣分，少久經(jīng)策紫外籌線照賀射會(huì)鄭銹蝕厚車漆規(guī)，留夜下點(diǎn)殿點(diǎn)黑擦斑。摩而且送車蠟駕中的該研磨事顆粒伍，還活會(huì)在筑光亮赴的車南漆上炮留下乎道道蠅細(xì)痕耀。車油蠟本強(qiáng)身起常不到駝增強(qiáng)亦硬度蓮、抗艇紫外仔線的糠作用域，會(huì)摟因溫受度過(guò)捎高而竟很快贈(zèng)流失欲。因野此，斜停車閃時(shí)應(yīng)齡當(dāng)把捉車停護(hù)放在妖陰涼竭處。研是夏季尚愛(ài)車還清涼次三部擊曲起儉A計(jì)猾劃：耍給車智貼上敲防爆幕膜就燃像愛(ài)宮美的漂女人假設(shè)出門旁都要荷涂防獎(jiǎng)曬霜仇一樣齡，在菠炎熱責(zé)的夏吊天，沿車主建應(yīng)該撤考慮如把車穩(wěn)各個(gè)梁裸露瞞在烈陣日下券的車聽(tīng)窗，聲貼上泉一層燈能有階郊阻晝隔紫征外線杰的太效陽(yáng)膜修。在馳成都辦肖家鳳河車晉用品聯(lián)一條跑街上康，大宿大小閑小的自汽車猜用品晃店都家銷售蠅有這切樣的漲防爆朝膜，聰進(jìn)口慌的在面10僵00弓元左覆右，嘉國(guó)產(chǎn)絞的從拔10商0多打元到府70榆0多描元不搜等。盛饑面對(duì)冶市場(chǎng)吐上各佛種各宮樣的谷防爆掉膜，統(tǒng)消費(fèi)鼓者該姨如何額選購(gòu)禁呢？社成都提市穗鑄豐汽遙車用境品公部司的件王蓮?fù)⒔?jīng)眠理認(rèn)智為，萬(wàn)消費(fèi)擇者應(yīng)糊從以披下幾齒個(gè)方春面考肅慮選隙購(gòu)防柱爆膜勞：廉層1、鞋可視軍性要質(zhì)足蝴查選膜樹時(shí)，準(zhǔn)首先椒要考留慮它害的清穗晰度憲和透享明度健，優(yōu)銹質(zhì)膜皮的清蠅晰度泄可高聞達(dá)9攝0%住，而項(xiàng)且不筐論顏慕色的扔深淺屢，透貌明度珍都十律分高水。車忍窗膜介尤其饅是前冤排兩倆側(cè)窗爪的膜倍，應(yīng)報(bào)選擇圍透光攔度在拼85懂%以把上較茄為適榴宜，做這樣玩?zhèn)却皭耗o(wú)串需挖誤孔也爆不影積響視營(yíng)線，潮夜間帶行車漠時(shí)能蛇把后盤面來(lái)并車大常燈照棕射在由倒后宿鏡的勤強(qiáng)烈鐮眩光塞反射伸減弱略，使買眼睛戶非常宵舒服酸。此叉外，攻在雨艇夜行銀車、述倒車親、調(diào)病頭時(shí)別也要誦保證犁視線疫良好每。手棒2、單隔熱諸性要閃好避情隔熱泊率是撓表達(dá)冶隔熱似膜隔餐熱性勉能的偷重要抓指標(biāo)蕩，由堤于太程陽(yáng)紙蛋或者部窗簾怒以及勝車身術(shù)金屬倆板，轉(zhuǎn)在夏群日會(huì)旱吸收幫大量槍的太率陽(yáng)熱膜量，落并在報(bào)車內(nèi)梁聚集例不散守。而舉質(zhì)量甲好的關(guān)汽車丸防爆拆膜那么架能反悅射紅破外線煩，所盆以車首內(nèi)的姐溫度較就低浸得多倒，繼燙而會(huì)仇降低業(yè)空調(diào)絮負(fù)荷邪，節(jié)霜省燃觸油。算消費(fèi)懂者選瓣購(gòu)時(shí)術(shù)要特僻別注包意，暖因?yàn)橥彩袌?chǎng)咽上有午些膜吃只有筐透明記度，朋沒(méi)有戰(zhàn)隔熱蛛率。售如果炊消費(fèi)益者要心判斷脅的話島，辦歇法很麗簡(jiǎn)單食，只改要用慨貼了帽膜的顧玻璃啦擋住棚太陽(yáng)姿，用士臉或煙者手背去感消受其稅隔熱仍效果鎮(zhèn)就可妨以了煩。搭遇3、虎防爆屢性要棉強(qiáng)標(biāo)獸劣質(zhì)卵防爆早膜手侵感很吉軟，兵缺乏據(jù)足夠膊的韌譯性，益不耐稱紫外吼線照否射，浩易老薪化發(fā)四脆。紙而好例的防釘爆隔球熱膜于，萬(wàn)豈一玻姿璃被那么擊碎優(yōu)也會(huì)健粘住池破碎優(yōu)的玻擔(dān)璃，置碎塊脫不會(huì)低飛濺肆傷人務(wù)。丑而4、愈紫外由線阻段隔率輩要高工嫂高質(zhì)軍量的殊膜，脂紫外某線阻置隔率潛指標(biāo)蛇一般總不低傾于9帝8%千，最簽高可鴨達(dá)9玻9%叔。高寺紫外摔線阻醋隔率錄能有懷效防蛋止車傻內(nèi)的扁人被泡過(guò)量足的紫巾外線浸照射信，灼膜傷皮嘗膚，周還能惡保護(hù)申車內(nèi)烤音響曉不會(huì)獻(xiàn)被曬奴壞?；咏|(zhì)膜洗很多潑沒(méi)有猜這項(xiàng)世指標(biāo)淚，或憂者遠(yuǎn)續(xù)遠(yuǎn)低義于9筒8%傻的標(biāo)洞準(zhǔn)。脹喚5、根保質(zhì)漸期要雞長(zhǎng)庫(kù)僵選購(gòu)?fù)し辣夷r(shí)進(jìn)，還邊要看泛其是璃否有梯質(zhì)量槽保證落卡，景好的芝膜保掘質(zhì)期紫通常鬧為5填年，碰長(zhǎng)可損達(dá)8盡年。公在保仿質(zhì)期狡內(nèi)正蹦常使摧用，紡隔熱遼膜不托褪色薯、金充屬層楚不脫錫落、餃膜層口不脫伍膠。根盈B計(jì)玻劃：害調(diào)教芒空調(diào)委不扯烈拐談汽蓉城激的天壟氣越光來(lái)越洽熱了任，而飄不少磚車子幕的空慣調(diào)故竿障也飄越來(lái)梁越多五。這涂幾天犁，在短成都物肖家環(huán)河的套不少假設(shè)汽修所廠里品，隨訊時(shí)都調(diào)可以碌看見(jiàn)光許多作前來(lái)繪檢修道汽車紀(jì)空調(diào)謝的車定主，形汽修挖廠專腔業(yè)維故修空稠調(diào)的說(shuō)高級(jí)昨技師桃告訴頭記者嚼，夏滑季行勸車過(guò)炭程中摧空調(diào)主系統(tǒng)第最常蜂見(jiàn)的覽問(wèn)題較是制觀冷效癢果差跟。據(jù)痕介紹鋤，汽蜓車空區(qū)調(diào)制田冷效準(zhǔn)果差濃主要頑表現(xiàn)塘在：鉗去1、味冷氣霸輸出靠缺乏基。車吳主可廢以從竊這幾奪個(gè)方瞇面自去我檢陽(yáng)查：底一看爺進(jìn)氣雕孔是暴否關(guān)飯閉；宵二看乎冷凝保器線維圈與美散熱茄片是懶否清驅(qū)潔；外三看薪空調(diào)蕩系統(tǒng)斬中致砌冷劑欄是否建充足傘；四著看鼓軋風(fēng)機(jī)交電機(jī)價(jià)是否覆工作摟正常債；五旺看鼓飄風(fēng)機(jī)傲通道僅是否蹤阻塞柄；六拔看進(jìn)疼氣濾昏芯是固否阻攏塞。偶憲2、尚冷氣謙斷斷顫續(xù)續(xù)乎。首月先，沖檢查追電路仇開關(guān)縮、風(fēng)錄機(jī)開帶關(guān)、蒼風(fēng)機(jī)培電機(jī)遷是否柄有故膨障；避其次轉(zhuǎn)，檢泡查壓猜縮機(jī)憶線圈鋪和電撥磁閥禍?zhǔn)欠衲I開路醒或接賣地不群良，她連接巡是否第松動(dòng)奴；再閥次，搖檢查宅壓縮宏機(jī)連患接裝蹄置是吸否松投動(dòng)；祥最后歉，檢凡查蒸搏發(fā)器運(yùn)是否酬阻塞稅。另外，有的車子在行駛過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)根本就不出冷氣的現(xiàn)象。這個(gè)時(shí)候，車主應(yīng)該從下面幾個(gè)方面檢查：1、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶是否松動(dòng)或斷裂；2、保險(xiǎn)絲連接導(dǎo)線是否斷開；3、調(diào)溫器電氣觸頭是否正常，溫度感應(yīng)元件是否有故障；4、壓縮機(jī)是否凍結(jié)；5、冷卻管路是否泄漏；6、空調(diào)系統(tǒng)元件是否有泄漏；7、壓縮機(jī)油封是否有泄漏。C方案：全車武裝冰涼品營(yíng)造一個(gè)清涼的駕乘空間，車主還可以用時(shí)下在蓉城十分流行的車用冰涼品來(lái)全副武裝自己的愛(ài)車。1、車載冰箱。目前，在成都車用品市場(chǎng)上，各種款式的車載冰箱十分暢銷，其中，箱式的和立體的最受年輕車主青睞。它們可以盛放礦泉水、可樂(lè)等飲料和水果，一般制冷的環(huán)境溫度在18攝氏度左右。安裝車載冰箱都很簡(jiǎn)便，車主只需將冰箱的電源插頭插在汽車的點(diǎn)煙器就可以正常工作了；有的簡(jiǎn)易冰箱還不需要電源，直接用冰塊就行。剛安裝了車載冰箱的李嘉穎小姐快樂(lè)地告訴記者，有了這個(gè)冰箱裝飲料，口渴想喝冷飲非常方便。這些車載冰箱的市場(chǎng)售價(jià)最低只需700多元，最高可達(dá)1000多元。難得的是，需要插電源的冰箱都可以冷暖兩用，車主在度過(guò)了這個(gè)炎熱的夏天后，還可以用它來(lái)暖飲料。2、冰墊?，F(xiàn)在市場(chǎng)上銷售的冰墊大多數(shù)都是卡通式的，樣式十分惹人愛(ài)。經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間在車上坐的人都有這樣一個(gè)感受，那就是坐久了的座椅非常燙，有時(shí)褲子都會(huì)被汗水打濕。如果在座位上放一個(gè)冰墊，既美觀了座椅，又可以使這樣的麻煩不會(huì)發(fā)生，讓你天天都擁有一份清爽的心情，而且購(gòu)置一個(gè)冰墊不會(huì)花多少錢，最廉價(jià)的只要30元，最貴的也才40多元，很劃算喲！3、香水。汽車裝飾專業(yè)人士認(rèn)為：夏天天氣炎熱，開車人的心情容易煩躁，如果在車上使用一些諸如檸檬味、蘋果味的香水，能在遇到堵車、車子出現(xiàn)小毛病時(shí)，有效調(diào)節(jié)駕駛者和乘坐者的心情。4、涼墊。目前市面上的涼墊很多，有竹涼墊、有亞麻涼墊、有全棉涼墊、有細(xì)竹涼墊。價(jià)格最低的10多元，最貴的要600多元。夏季，給汽車降溫有四忌1、忌開鍋時(shí)立即開蓋加水散熱器內(nèi)水沸騰后，內(nèi)部有一定的壓力，此時(shí)假設(shè)立即翻開散熱器加水口，熱水會(huì)向外噴出，造成人員燙傷。正確的做法是發(fā)現(xiàn)水箱開鍋后，立即全部翻開百葉窗以增加空氣流量，待水溫有所下降不再沸騰時(shí)，再用濕毛巾做墊手，先把散熱器加水蓋擰開一擋，放出水蒸汽，稍待片刻再全部翻開。同時(shí)要將臉部避開加水口上方，防止熱水噴出燙傷臉部。2、忌開鍋后立即熄火有些司機(jī)發(fā)現(xiàn)開鍋后，想到的是立即熄火。要知道：發(fā)動(dòng)機(jī)之所以開鍋是因?yàn)樗變?nèi)水溫度過(guò)高，也就是罐套、缸壁、氣缸蓋的溫度過(guò)高。假設(shè)此時(shí)熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，停機(jī)后會(huì)造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣?。所以發(fā)現(xiàn)開鍋后，不要立即熄火。應(yīng)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，全部翻開百葉窗。如已經(jīng)熄火，應(yīng)立即用搖柄搖車以防止粘缸。3、在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，忌潑冷水澆發(fā)動(dòng)機(jī)有人發(fā)動(dòng)車時(shí)忘記加冷卻水，待發(fā)現(xiàn)溫度已經(jīng)過(guò)高時(shí)，于是就向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋上澆涼水來(lái)降溫。殊不知這樣的后果是嚴(yán)重的，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補(bǔ)的后果。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發(fā)生機(jī)械事故；溫度過(guò)高，造成充氣量下降，功率降低；水箱開鍋，冷卻液沸騰蒸發(fā)溢出；會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件配合間隙減小，磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低。夏季氣溫炎熱，為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①加足冷卻水；②檢查節(jié)溫器是否正常。如果節(jié)溫器不能按照規(guī)定及時(shí)翻開大活門，必須及時(shí)更換新品；假設(shè)不能及時(shí)更換新品時(shí)，可將節(jié)溫器臨時(shí)撤除，決不能把存有故障的節(jié)溫器放在水套出口處；③行車中隨時(shí)注意水溫表的指示讀數(shù)，要求不能超過(guò)95℃。在特殊情況下，為了加強(qiáng)冷卻空氣的對(duì)流，可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)罩以利通風(fēng)散熱。4、輪胎溫度過(guò)高時(shí)忌潑水降溫輪胎在溫度很高時(shí)，均是由于在安裝上不精確、車速太快等原因，也是炎熱的自然氣候造成的。如果在胎溫很高時(shí)潑涼水，勢(shì)必造成胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)由于驟冷而變化，造成胎體內(nèi)部各層簾布之間的變形不一，使輪胎早期損壞，甚至簾布的剝離。另外，還應(yīng)注意輪胎壓力和溫度，否那么容易發(fā)生爆胎事故。一旦發(fā)生爆胎，輕者影響行車速度，降低營(yíng)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益；重者會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。行車途中休息時(shí)，及時(shí)檢查輪胎的溫度和壓力。假設(shè)發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過(guò)高時(shí)，不可采取放氣和潑冷水的方式，應(yīng)選擇蔭涼處停車，使輪胎溫度、壓力自然下降；如涉水時(shí)，應(yīng)待胎溫適當(dāng)降低后再涉水，以防輪胎早期損壞。五、駕車行駛前、中、后如何進(jìn)行檢查保養(yǎng)？一、行車前，駕駛員應(yīng)堅(jiān)持對(duì)車輛進(jìn)行以下檢查：(1)檢查車燈和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈工作是否可靠；(2)檢查制動(dòng)裝置工作是否良好，包括對(duì)制動(dòng)器、制動(dòng)液面以及制動(dòng)尾燈的檢查；(3)檢查燃油量；(4)檢查后視鏡位置是否適宜；(5)檢查前照燈、后尾燈、制動(dòng)燈及車窗玻璃是否清潔；(6)檢查輪胎氣壓和輪胎狀況是否正常；(7)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油液面是否符合要求；(8)檢查雨刮器和風(fēng)窗玻璃清洗液液面及工況是否符合要求；(9)檢查車輛外露部位螺栓螺母是否平安；(10)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)異響，各儀表、警告指示燈工作是否正常。二、行駛途中的檢查保養(yǎng)：長(zhǎng)途行車時(shí)，行駛一段路程或一定時(shí)間后，應(yīng)選擇平坦、寬闊、平安可靠、能遮風(fēng)或遮陽(yáng)的地方停車，進(jìn)行檢查保養(yǎng)。通常進(jìn)行以下工程：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的工作情況是否正常；各種儀表工作是否有效、可靠；檢查轉(zhuǎn)向器、手制動(dòng)器和離合器的工作是否正?？煽浚粰z查輪胎氣壓，去除輪胎花紋中的夾雜物；檢查有無(wú)漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象；巡視全車外身，檢查有無(wú)異常情況。三、收車后的檢查保養(yǎng)：收車后例行檢查保養(yǎng)，一般要進(jìn)行以下工程：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，察聽(tīng)有無(wú)漏氣之處，檢查和補(bǔ)充燃油、機(jī)油、冷卻水；按規(guī)定對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行檢查和加潤(rùn)滑油(脂)；扭轉(zhuǎn)機(jī)油濾器手柄34轉(zhuǎn)；用手摸制動(dòng)鼓是否發(fā)熱或過(guò)燙；輪胎氣壓是否充足；氣溫在0℃以下時(shí)，無(wú)防凍液的應(yīng)將冷卻水放凈；嚴(yán)寒地區(qū)，應(yīng)將蓄電池入暖室內(nèi)，關(guān)閉所有開關(guān)和拉鈕；檢查并配齊隨車工具及附件；清潔全車外部，清掃駕駛室和車廂；檢視總泵制動(dòng)液液面是否符合規(guī)定；最后按下各車門開關(guān)按鈕，拔下點(diǎn)火開關(guān)鑰匙，關(guān)閉車門。車門關(guān)好后應(yīng)再拉一下，看是否已鎖上。六、內(nèi)飾保養(yǎng)清潔座椅座椅不是很臟的時(shí)候，可用長(zhǎng)毛的刷子和吸力強(qiáng)的吸塵器配合，一邊刷座椅外表一邊用吸塵器的吸口把污物吸出來(lái)，效果相當(dāng)不錯(cuò)。對(duì)于特別臟的座椅，清潔時(shí)就要進(jìn)行以下幾個(gè)步驟：首先用毛刷子清洗較臟的局部(如較大污漬、垃圾等)，然后用干凈抹布沾少量中性洗滌液，在半干半濕的情況下全面擦拭座椅外表(注意抹布一定要擰干)，最后用吸塵器再次清潔座椅以消除多余的水分。清洗地毯如果腳墊不太臟，可直接拿到車外拍打。對(duì)于易臟的地毯，只能動(dòng)用專用洗滌劑。一般在用洗滌劑前先進(jìn)行除塵，然后噴灑適量的洗滌劑，用刷子刷洗干凈，最后用干凈的抹布將多余的洗滌劑吸掉。應(yīng)特別注意地毯不要完全放入水中浸泡刷洗，因?yàn)槟菢訒?huì)破壞地毯內(nèi)部幾層不同材質(zhì)的粘接，還會(huì)使地毯在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不能干透而影響使用效果。保養(yǎng)儀表板稍微注意一下儀表板就會(huì)發(fā)現(xiàn)，只用抹布和海綿能夠清潔的部位很少，這些溝溝坎坎的地方需用自己設(shè)計(jì)的專用工具。用各種不同厚度的木片或尺子片，把它的頭部修理成斜三角、矩形或尖形等不同樣式，然后把它包在干凈的抹布里面清掃儀表板。把各局部灰塵清掃干凈以后，用專用儀表蠟一噴，過(guò)幾秒鐘再用干凈的抹布一擦，儀表板就煥發(fā)了青春。養(yǎng)護(hù)特殊材質(zhì)對(duì)于乙烯塑料纖維等復(fù)雜材料而言，直接噴灑清潔劑然后用抹布擦干凈即可；最后不要忘記噴涂一層乙烯塑料式橡膠保護(hù)劑，以防止其過(guò)早老化變脆變硬。對(duì)于中高檔車的皮革內(nèi)飾件，更應(yīng)堅(jiān)持定期清潔保養(yǎng)，使它們不至枯燥老化而裂開損壞。清潔皮革時(shí)采用專用清潔劑沾在抹布上清潔作業(yè)，完成后采用自然枯燥為好，最后噴上專用皮革蠟，用干布擦亮即可。只要保養(yǎng)定期得當(dāng)，皮革飾品幾乎是可以永久使用的。七、合金輪轂養(yǎng)護(hù)許多人在駕駛汽車時(shí)往往無(wú)視了路緣以及其他低矮障礙物的存在，這樣很容易使輪轂受到磕碰損傷。因此駕車時(shí)要仔細(xì)觀察路況和周圍的地形，防止因疏忽造成輪轂的損傷。高級(jí)轎車的輪轂大都為鋁合金材料制造。這種輪轂外觀漂亮，但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的漂亮，除了在駕駛過(guò)程中要格外小心防止輪轂的意外損傷外，還要定期的對(duì)輪轂進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。一般每星期都應(yīng)對(duì)輪轂進(jìn)行一次徹底的清潔。洗去輪轂外表上附著的沙粒，剎畫片剩余物以及鹽分等容易對(duì)輪轂造成損傷的污垢。否那么，合金的外表會(huì)受到腐蝕和損傷。清潔工作完成后，再用防酸清潔劑對(duì)輪轂的內(nèi)外外表進(jìn)行處理。此外，最好每2個(gè)月給輪轂上一次蠟，這樣可以延長(zhǎng)輪轂的使用壽命。但要注意不能對(duì)輪轂使用油漆光亮劑或其他研磨材料。換鋁圈時(shí)要注意以免威脅行車時(shí)的平安市面上有許多款式不同的鋁圈，確實(shí)是令人目不暇接，不過(guò)在更換鋁圈時(shí)卻是有許多點(diǎn)需要注意的。從最明顯的外觀造形來(lái)看，雖然容易，但鋁圈不同之處卻不只在外形而已，最常被忽略的原廠根本設(shè)定值才是最重要的一環(huán)。1、輪圈偏距無(wú)ffset值：此值為輪圈橫剖面中心至螺絲孔固定基準(zhǔn)面的數(shù)值，對(duì)一般房車而言為正，對(duì)少數(shù)車輛和一些吉普車而言為負(fù)。比方說(shuō)一輛車的offset值為ET40，假設(shè)是換上了ET45的鋁圈，就會(huì)比原廠的鐵圈更縮入輪拱內(nèi)。此項(xiàng)設(shè)計(jì)與車輛轉(zhuǎn)向特性、車輪定位角度都有關(guān)系。原廠的設(shè)定值通常經(jīng)過(guò)最正確化設(shè)計(jì)，差距過(guò)大的offset值可能導(dǎo)致輪胎不正常磨耗，軸承易磨損，甚至高速爆胎時(shí)失控等副作用，不可不慎。2、PCD值與孔位：孔位指的是輪圈固定時(shí)鎖入螺帽的數(shù)目，一般為4孔或5孔。PCD值那么是將這些孔位相連形成的圓之直徑，所以有些輪圈上可能鉆了8個(gè)洞，就是為了適應(yīng)兩種不同的PCD值而準(zhǔn)備的。3、直徑寸數(shù)與J數(shù)：此項(xiàng)也是與外觀有相關(guān)性的，通常向上升一級(jí)熇如14英寸升級(jí)15英寸，對(duì)原本的加速性并沒(méi)有阻礙，反而對(duì)操控性、路感、外觀視覺(jué)效果都有幫助。假設(shè)是跳級(jí)就需要考慮了，雖然在某些方面更優(yōu)良，但因?yàn)闈L動(dòng)質(zhì)量的增加，加速重拖，耗油，舒適性降低，輪胎更換花費(fèi)大都必須詳加斟酌。反之假設(shè)只換鋁圈而寸數(shù)不升級(jí)，那么是對(duì)加速性有明顯的幫助。而J數(shù)代表輪圈寬度的英寸數(shù)，一般原廠鐵圈J數(shù)5.5J假設(shè)要直接用來(lái)搭配升級(jí)胎寬之后的輪胎，多半缺乏，所以選鋁圈時(shí)，假設(shè)有換寬胎的打算，就必須先挑選J數(shù)較大。除上列以外，更換鋁圈時(shí)應(yīng)確定是否品質(zhì)可靠，最好是有通過(guò)品質(zhì)認(rèn)證的產(chǎn)品，或是國(guó)際知名品牌，以免因鋁圈品質(zhì)不佳而威脅到行車平安。八、讓汽車心臟保持正常別無(wú)視發(fā)動(dòng)機(jī)積炭各類發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中，由于受相關(guān)因素的影響，都或多或少地生成積炭。積炭是燃料或潤(rùn)滑油在高溫和氧的作用下形成的產(chǎn)物。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃油或竄入燃燒室的潤(rùn)滑油不可能百分之百燃燒，未燃燒的局部油料在高溫和氧的催化作用下，形成羥基酸和樹脂狀的膠質(zhì)，粘附在零件外表上，再經(jīng)過(guò)高溫作用進(jìn)一步縮成瀝青質(zhì)和油焦質(zhì)等復(fù)雜的混合物，即所謂積炭。氣缸蓋部位有了積炭，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果。因?yàn)榉e炭的導(dǎo)熱性能極差，其導(dǎo)熱系數(shù)只有鑄鐵或鋼的1/50，這樣會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低?；钊敳糠e炭，會(huì)形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃、爆震、敲擊和異常磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。氣門及其座圈工作面上聚有積炭，會(huì)引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)、工作無(wú)力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象。氣門導(dǎo)管和氣門桿部積炭結(jié)膠，將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損，甚至?xí)饸忾T桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)澀而卡死。活塞環(huán)槽內(nèi)積炭，會(huì)使活寒環(huán)邊隙、背隙變小，甚至無(wú)間隙；端隙受積炭影響而無(wú)膨脹余隙；這時(shí)極易造成活塞環(huán)膠結(jié)失去彈性、氣缸密封不嚴(yán)、甚至折斷活塞環(huán)而拉缸。噴油嘴聚有積炭，極易卡死噴油嘴，造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸運(yùn)行或突然熄火。預(yù)燃室起動(dòng)噴孔聚有積炭，將堵塞噴孔，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難?；鸹ㄈe炭過(guò)多，在燃油濕潤(rùn)后，相當(dāng)于火花塞電極間并聯(lián)分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過(guò)弱，嚴(yán)重時(shí)火花塞不能工作。排氣管消聲器內(nèi)壁積炭嚴(yán)重時(shí)，排氣阻力增加，排氣不凈，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，馬力下降。發(fā)動(dòng)機(jī)生成積炭時(shí)，應(yīng)及時(shí)去除。一般彩手工鏟除(用金屬絲刷或鏟刀)，也可用斷活塞環(huán)在燃燒室的外表和活塞頂手工鏟除。對(duì)于消聲器內(nèi)的積炭，假設(shè)不便拆卸，可將消聲器放在火中燒紅，然后速冷，再用木棒輕敲、震動(dòng)即可使積炭脫落。對(duì)于燃燒室內(nèi)的積炭，有條件時(shí)還可用以下化學(xué)方法徹底去除：去除鋼鐵件(如缸蓋、氣門)上的積炭時(shí)，可用苛性鈉25克、碳酸鈉31克、硅酸鈉10克、肥皂8克、重鉻酸鉀5克、水1000克配成清洗液，并加熱至70℃-80[WHTV1]℃，將零件放入清洗液中浸泡30分鐘左右，使積炭軟化后帽除或擦除，再用熱水沖洗干凈。去除鋁合金零件(如活塞、鋁質(zhì)缸蓋)上的積炭時(shí)，可用碳酸鈉20克、硅酸鈉8克、肥皂10克、重鉻酸鉀5克、水1000克配成清洗液，同樣將溶液加熱至70℃-80℃，將零件放入清洗液中浸泡30分鐘，待積炭軟化后去除，并用熱水沖洗擦干。金屬清洗劑是除垢能力很強(qiáng)的清洗除碳劑，對(duì)于積炭嚴(yán)重的零件，為增加去除效果，可在金屬清洗劑根底上參加其它成分配制水溶液，其配方是：金屬清洗劑40克、氫氧化鈉12克、硅氟酸鈉12克、焦磷酸鈉12克、三聚磷酸鈉10克、水1000克配制成溶液，加溫到70℃-80℃，浸泡去除。預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手：1。保持氣缸有良好的密封性；2。燃油霧化應(yīng)良好；3。進(jìn)、排氣道應(yīng)保持暢通；4。配氣相位、供油時(shí)間應(yīng)準(zhǔn)確；5。火花塞跳火電壓應(yīng)正常；6。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)正常；7。選用合科規(guī)格牌號(hào)的燃油；8。正確使用車輛，防止長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷，防止猛轟油門；9。及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)車輛，保持發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的六大要點(diǎn)1．使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD--SF級(jí)汽油機(jī)油；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)那么要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB--CD級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。2．定期更換機(jī)油及濾芯任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種問(wèn)題。為了防止故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過(guò)時(shí)把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油不能通過(guò)濾芯時(shí)，會(huì)脹破濾芯或翻開平安閥，從旁通閥通過(guò)，仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，內(nèi)部的污染加劇。3．保持曲軸箱通風(fēng)良好現(xiàn)在大局部汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動(dòng)機(jī)換氣，但竄氣中的污染物“會(huì)沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞那么污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過(guò)濾能力降低，吸入的混合氣過(guò)臟，更加造成曲軸箱的污染，導(dǎo)致燃料消耗增大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，須定期保養(yǎng)PCV，去除PCV閥周圍的污染物。4．定期清洗曲軸箱發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時(shí)在油中懸浮，量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，引起磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(潤(rùn)滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。5．定期清洗燃油系統(tǒng)燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中，不可防止地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來(lái)，干擾燃油流動(dòng)，破壞正?？杖急龋谷加挽F化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。使用BG208(燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最正確狀態(tài)。6．定期保養(yǎng)水箱發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強(qiáng)力高效清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。九、潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)1潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)的作用汽車就像人一樣，如果說(shuō)燃料是發(fā)動(dòng)機(jī)的糧食，那么潤(rùn)滑油就應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。一說(shuō)到保養(yǎng)，很多車主都會(huì)振振有詞地說(shuō)："我知道，不就是換機(jī)油、換三濾嗎？"。確實(shí)，"5000km／次換機(jī)油換三濾"已被絕大局部車主認(rèn)同?？烧蜻@樣，一般車主認(rèn)為，只要平時(shí)按這種方式保養(yǎng)，車就不會(huì)出問(wèn)題，一旦出現(xiàn)故障，就是制造廠或維修站的責(zé)任?？墒聦?shí)往往不是這樣，因?yàn)槊枯v車在運(yùn)行過(guò)程中所使用的油品、工作環(huán)境以及每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不同，車輛的具體狀況也就有很大的差異。要想使汽車保持良好車況，減少不必要的客戶投訴，必須引導(dǎo)車主進(jìn)行全面系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)。在這里我們以潤(rùn)滑系統(tǒng)為例，給大家介紹全面保養(yǎng)的重要性。潤(rùn)滑系統(tǒng)中流動(dòng)的介質(zhì)是潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油是由根底油和添加劑組成。根據(jù)它在系統(tǒng)中的作用，應(yīng)有以下一些重要功能，即潤(rùn)滑、抗磨、抗氧化、密封、降噪和降溫等重要作用。而隨著汽車工業(yè)的開展，現(xiàn)代高溫化發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的功能要求越來(lái)越高。同時(shí)我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)，汽車在使用一段時(shí)間后，潤(rùn)滑系統(tǒng)中會(huì)沉積大量的油泥，影響潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常工作，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的機(jī)械故障。抗氧化是其他功能的根底2普通潤(rùn)滑油是由根底油和添加劑組成。對(duì)于一種潤(rùn)滑油，大家在它的潤(rùn)滑和抗磨方面要求很高，對(duì)其他一些功能卻比擬忽略。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫會(huì)使機(jī)油氧化而變黑產(chǎn)生油泥，如果潤(rùn)滑油的根底油局部都已經(jīng)被氧化了，那么其他的功能也就失去了載體，功能也就大局部喪失。這就是為什么以前換油周期很長(zhǎng)，而現(xiàn)在必須"5000km／次或3月／次"。因此潤(rùn)滑油的抗氧化能力是其他功能的根底。在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，由于氧化不可防止會(huì)出現(xiàn)一些弱酸性物質(zhì)，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)破壞潤(rùn)滑油的粘度和綜合功能。因此需要在潤(rùn)滑油中添加一定的TBN值含量高的添加產(chǎn)品，增加潤(rùn)滑油的抗氧化、抗酸化功能，以維持潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常功能。這就是汽車添加劑的運(yùn)用。3潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)的方法〔1〕日常保養(yǎng)。使用商品質(zhì)的潤(rùn)滑油，盡量在修理廠技工指導(dǎo)下進(jìn)行，使用特約維修站相應(yīng)規(guī)定的潤(rùn)滑油和機(jī)油濾清器?！?〕定期對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔。在潤(rùn)滑系統(tǒng)中，由于長(zhǎng)時(shí)間的高溫，會(huì)有一局部膠質(zhì)將進(jìn)入潤(rùn)滑油中的灰塵、金屬雜質(zhì)、硅酸鹽和其他一些雜質(zhì)粘結(jié)在一起，影響油路的暢通。優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑系統(tǒng)添加劑能將油泥分解，使?jié)櫥椭械哪z質(zhì)、灰塵、金屬雜質(zhì)和硅酸鹽等能均勻分散到舊的潤(rùn)滑油中；而后通過(guò)放掉舊潤(rùn)滑油同時(shí)被排掉，如BG105潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗劑就是其中較好的品種之一?！?〕在添加新的潤(rùn)滑油時(shí)要慎重。在修理廠技工的指導(dǎo)下參加一定量的機(jī)油保護(hù)劑特別需要指出的是：增加潤(rùn)滑油的抗磨、抗氧化等功能，也可以提高機(jī)油的TBN值，還可以對(duì)機(jī)油的粘度指數(shù)進(jìn)行改善，增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷起動(dòng)保護(hù)?！?〕推行正確的潤(rùn)滑系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方案。讓車主逐漸從保養(yǎng)的持續(xù)性。實(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性等方面，表達(dá)出全面潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)和普通保養(yǎng)的區(qū)別。全面潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)必須以完善的車檔記載及管理為依據(jù)，也是修理廠、特約維修站從等客上門、發(fā)生了才處理的現(xiàn)狀，轉(zhuǎn)化為預(yù)約上門、防患于未然的新?tīng)顟B(tài)。4潤(rùn)滑系統(tǒng)全面保養(yǎng)的優(yōu)點(diǎn)〔1〕潤(rùn)滑系統(tǒng)全面保養(yǎng)不但有利于增加潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑、高溫粘度、抗氧化和抗極壓保護(hù)能力外，大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)的冷起動(dòng)磨損。大家知道，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損65％都是由冷起動(dòng)瞬間造成的。好的機(jī)油添加劑成份在增加機(jī)油的附著性能，形成一層保護(hù)油膜的同時(shí)，還能增加機(jī)油低溫流動(dòng)性能，使機(jī)油在起動(dòng)瞬間內(nèi)，到達(dá)所需要潤(rùn)滑的部位，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損降低到最低限度?！?〕使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持清潔。曲軸箱內(nèi)的油泥、膠質(zhì)等積炭會(huì)增加機(jī)油的粘度，增加冷起動(dòng)磨損，嚴(yán)重的還會(huì)堵塞油道。機(jī)油添加劑能夠抗氧化，能延緩油泥等積炭的生長(zhǎng)期，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)保持清潔，加強(qiáng)了機(jī)油的潤(rùn)滑性能?！?〕潤(rùn)滑系統(tǒng)全面保養(yǎng)有助于提高修理廠、特約維修站的效勞質(zhì)量，增加企業(yè)經(jīng)營(yíng)工程，同時(shí)不斷地穩(wěn)定和擴(kuò)大車源。按照要求更換制動(dòng)液保障汽車的行駛平安制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，均會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，失去原有性能，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。一般地，制動(dòng)液在使用二年或五萬(wàn)公里后就應(yīng)該更換。原那么上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)效果。制動(dòng)液有醇型制動(dòng)液、礦物油型制動(dòng)液、硅油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液。由于合成型制動(dòng)液具備了以下優(yōu)點(diǎn)，而得以普及使用。1.具有較高的沸點(diǎn)，不易蒸發(fā)而產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象；2.具有良好的低溫流動(dòng)性，不因低溫而粘度增大、流動(dòng)性變差，使制動(dòng)發(fā)硬；3.吸水性小，不影響沸點(diǎn)和低溫流動(dòng)性；4.具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，對(duì)金屬有防腐、防銹作用，不易分解變質(zhì)而產(chǎn)生沉淀物；5.對(duì)橡膠件的腐蝕和溶脹性小，以保證密封件不會(huì)嚴(yán)重變形。因此，車主在選用制動(dòng)液時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一是注意自己的車型及所使用的制動(dòng)液型號(hào)；二是盡量使用合成型制動(dòng)液，并選對(duì)等級(jí)；三是最好使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換，這樣才更徹底、不至于殘留雜質(zhì)，同時(shí)防止出現(xiàn)氣阻。兩年必須更換制動(dòng)液制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用兩年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原那么上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有醇型制動(dòng)液、礦物油型制動(dòng)液、硅油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等幾種類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)：較高的沸點(diǎn)，不易蒸發(fā)而產(chǎn)生氣阻；良好的低溫流動(dòng)性，不因低溫而粘度增大，流動(dòng)性變差，使制動(dòng)發(fā)硬；吸水性小，不影響沸點(diǎn)和低溫流動(dòng)性；良好的化學(xué)穩(wěn)定性，對(duì)金屬有防腐、防銹作用，不易分解變質(zhì)而產(chǎn)生沉淀物；對(duì)橡膠件的腐蝕和溶脹性小，以保證密封件不會(huì)嚴(yán)重變形等等，被普遍使用。制動(dòng)液如機(jī)油一樣，也有等級(jí)之分。目前常見(jiàn)的有DOT-3、DOT-4，后者比前者的綜合性能更好。此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，一些正規(guī)的養(yǎng)護(hù)中心已經(jīng)在使用美國(guó)智能型制動(dòng)液檢測(cè)更換一體化設(shè)備。該設(shè)備具有電子檢測(cè)制動(dòng)液質(zhì)量好壞，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行自動(dòng)更換制動(dòng)液的特點(diǎn)，更換制動(dòng)液更徹底、不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題，如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。車主在選用制動(dòng)液時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一是自己的車型與所使用的制動(dòng)液型號(hào)相匹配；二是盡量使用合成型制動(dòng)液，并優(yōu)先選用高等級(jí)產(chǎn)品；三是使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換.機(jī)油性能的簡(jiǎn)易檢測(cè)法吸油點(diǎn)滴法檢查機(jī)油是車輛日常檢查的一項(xiàng)重要內(nèi)容。檢查時(shí)除觀其量外，更重要內(nèi)容。檢查時(shí)除觀其量外，更重要的還須察其質(zhì)，看其是否具備正常繼續(xù)使用的主要性能，以確定更換與否。影響機(jī)油正常繼續(xù)使用的因素很多，但主要應(yīng)從以下三方面考慮：一、是否被水、燃油沖稀。沖稀后機(jī)油原有的物理、化學(xué)性質(zhì)被破壞，機(jī)油粘度降低，使油膜載荷能力減弱，液體摩擦轉(zhuǎn)為邊界摩擦甚至油膜破裂，機(jī)件形成干摩擦。二、是否含過(guò)多的顆粒狀雜質(zhì)，如金屬顆粒，灰塵等。雜質(zhì)顆粒將會(huì)隨機(jī)件相互運(yùn)動(dòng)，劇烈磨損產(chǎn)生高熱，引起機(jī)件外表局部燒燭而產(chǎn)生傷痕。三、是否氧化嚴(yán)重。機(jī)油的氧化是指機(jī)油在使用過(guò)程中發(fā)生的化學(xué)變化。氧化后的機(jī)油生成物，一局部是不能溶解的粘渣它會(huì)積聚成漆膜、積炭等沉積物，使機(jī)油變黑，粘度增大；另一局部是溶于機(jī)油的各種酸類，能腐蝕金屬機(jī)件。這三方面的影響程度，可通過(guò)吸油點(diǎn)滴法，著重從看、聞、捏、析四方面著手，來(lái)簡(jiǎn)便、迅速、比擬準(zhǔn)確地加以判斷。吸油點(diǎn)滴法，即用擦凈后的機(jī)油標(biāo)尺插入曲軸箱再取出，以標(biāo)尺上的機(jī)油滴為研究對(duì)象，分析其性能?？磳?biāo)尺上的油滴各滴一滴在一張潔凈的中性過(guò)濾紙和一張塑料紙上，過(guò)片刻(時(shí)間由檢測(cè)工程而定)，仔細(xì)觀察兩滴機(jī)油的形狀、光澤度。1。中性濾紙上的油滴已擴(kuò)散，假設(shè)擴(kuò)散斑點(diǎn)周圍存在環(huán)形圈，這是機(jī)油含水的特征，環(huán)圈數(shù)越多，含水量越嚴(yán)重，含水量極高時(shí)，標(biāo)尺上取樣的油滴呈乳濁狀并有泡沫或含黃白色乳化油膜；假設(shè)濾紙上油斑核心局部的顏色很深，甚至呈褐黑色或墨黑色，這是機(jī)油含粘渣的特征，一般說(shuō)來(lái)機(jī)油已氧化變質(zhì)，顏色越深氧化程度越高。2。假設(shè)塑料紙上的油滴外表顏色逐漸變得暗淡，甚至完全失去光澤，說(shuō)明機(jī)油內(nèi)的抗氧人添加劑失效，機(jī)油的氧化也就在所難免的了。聞鼻子靠近濾紙上的機(jī)油擴(kuò)散斑點(diǎn)，假設(shè)聞到汽油味，說(shuō)明機(jī)油里已混入汽油。捏用油標(biāo)尺滴一滴機(jī)油在食指、拇指間，兩指頭搓捏，假設(shè)有細(xì)粒感，說(shuō)明機(jī)油含雜質(zhì)多；兩指頭分開，油絲長(zhǎng)度假設(shè)大于3MM，說(shuō)明粘度過(guò)大；兩指頭搓捏無(wú)滑膩感，手指分開后油絲長(zhǎng)度小于2MM，說(shuō)明機(jī)油被沖得過(guò)稀。析即分析，把發(fā)協(xié)機(jī)近來(lái)在的有關(guān)機(jī)械故障和由看、聞、捏而知的現(xiàn)象加以聯(lián)系，進(jìn)行科學(xué)的分析，得出關(guān)于機(jī)油性能的正確結(jié)論。例如，當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油絲長(zhǎng)度缺乏2MM，又聞到濾紙上有汽油味時(shí)，經(jīng)分析認(rèn)為，這種現(xiàn)象是在不久前汽油泵膜片破裂后才出現(xiàn)的，那么可推斷其原因是膜片損壞后汽油直接進(jìn)入曲軸箱內(nèi)沖稀了機(jī)油。經(jīng)以一檢查、分析后，假設(shè)發(fā)現(xiàn)機(jī)漬有沖衡或含過(guò)多的顆粒雜質(zhì)或氧化嚴(yán)重等現(xiàn)象，就應(yīng)及時(shí)更換，再查明原因，排除故障隱患。吸油點(diǎn)滴，如管中窺豹，可見(jiàn)一斑。這種檢測(cè)方法特別適合于無(wú)精確檢測(cè)設(shè)備的廣闊駕駛員及小型汽修工廠在無(wú)須對(duì)機(jī)油做精確檢測(cè)時(shí)使用。通過(guò)這一捷徑，除了可區(qū)分機(jī)油是否還具備正常繼續(xù)使用的主要性能外，還能及早發(fā)現(xiàn)緊急機(jī)械事故的跡象或非正常的工作情況，做到及早預(yù)防，有備無(wú)患。十、正確維護(hù)自動(dòng)變速器1.經(jīng)常檢查自動(dòng)變速器油自動(dòng)變速器對(duì)油液的要求極其嚴(yán)格，它要求油液不僅有潤(rùn)滑、清洗、冷卻作用，還應(yīng)具有傳遞扭矩和傳遞液壓以控制離合器、制動(dòng)器的工作性能，所以自動(dòng)變速器油是一種特殊的高級(jí)潤(rùn)滑油，通常稱之為ATF，其型號(hào)有很多種，國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的有Ford標(biāo)準(zhǔn)F型和GM標(biāo)準(zhǔn)DEXRONII型，使用時(shí)切記要認(rèn)清。ATF型號(hào)不同，其摩擦系數(shù)就不一樣。假設(shè)該使用DEXRONII型而錯(cuò)用為F型，那么會(huì)使自動(dòng)變速器發(fā)生換擋沖擊和制動(dòng)器、離合器突然嚙合的現(xiàn)象。F型錯(cuò)用為DEXRONII型那么會(huì)引起自動(dòng)變速器內(nèi)離合器、制動(dòng)器打滑，加速摩擦片早期磨損。另外，自動(dòng)變速器油量的檢查也很重要，自動(dòng)變速器的生產(chǎn)廠家不同，工作液的檢查條件也就不同。檢查時(shí)一般都要求在變速器熱態(tài)〔油溫50℃80℃〕時(shí)將汽車停放在水平路面上，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)〔本田車規(guī)定發(fā)動(dòng)機(jī)熄火〕，選擋桿放在P位〔日產(chǎn)車允許放在N位〕，此時(shí)抽出油尺擦凈后重新插入再拔出檢查，油面應(yīng)到達(dá)油尺上規(guī)定的上限刻度附近為準(zhǔn)。油質(zhì)的檢查，一般使用和維護(hù)人員因無(wú)檢測(cè)設(shè)備，只能從外觀上判斷，可用手指捻一捻，感覺(jué)一下粘度，用鼻子聞一聞氣味如何，假設(shè)已變色或有燒焦的氣味，那么應(yīng)更換新油。2.自動(dòng)變速器油的更換多數(shù)自動(dòng)變速器要求定期換油，換油周期一般為24萬(wàn)公里。放油前，應(yīng)將變速器預(yù)熱到工作溫度，以便降低油的粘度，確保油內(nèi)雜質(zhì)和沉淀物隨油一起排出。在預(yù)熱和加油過(guò)程中，汽車應(yīng)停放在水平地面，并拉緊手制動(dòng)。放完油后，視情況拆下機(jī)油盤，徹底清洗機(jī)油盤和過(guò)濾器濾網(wǎng)，然后再將機(jī)油盤裝好。加油時(shí)，先從加油口注入工作液到達(dá)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，移動(dòng)選擋桿經(jīng)所有的擋位后回到P位，這樣可使變速器迅速地?zé)崞?，然后再加油?.檢查手動(dòng)選擋機(jī)構(gòu)手動(dòng)選擋機(jī)構(gòu)從選擋桿到手動(dòng)閥是通過(guò)連桿或拉線連接起來(lái)的，均有調(diào)整部位。手動(dòng)手柄的位置應(yīng)與自動(dòng)變速器內(nèi)的彈簧卡片位置一一對(duì)應(yīng)，假設(shè)不對(duì)應(yīng)那么需調(diào)整。手動(dòng)選擋機(jī)構(gòu)的調(diào)整往往被無(wú)視，有時(shí)自動(dòng)變速器修理結(jié)束后，由于沒(méi)有調(diào)整選擋機(jī)構(gòu)，最后導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊力過(guò)大，甚至?xí)斐墒鹿省?.制動(dòng)帶的調(diào)整自動(dòng)變速器的制動(dòng)帶為可調(diào)結(jié)構(gòu)的均需調(diào)整，以補(bǔ)償其正常磨損。制動(dòng)帶的調(diào)整應(yīng)遵照廠家的技術(shù)規(guī)定，調(diào)整后可通過(guò)道路試驗(yàn)判斷調(diào)整的結(jié)果。制動(dòng)帶調(diào)整的作業(yè)位置，視變速器的型號(hào)而不同。5.停車擋的制動(dòng)性能檢查在坡道上停車，應(yīng)將選擋桿扳入P位，此時(shí)松開制動(dòng)踏板，汽車應(yīng)不會(huì)自行滑下。假設(shè)需要將選擋桿從P位移開，應(yīng)記住必須先踩下制動(dòng)踏板，否那么會(huì)摘不下來(lái)，因此在停車擋無(wú)制動(dòng)性能時(shí)應(yīng)檢查維修。正確使用自動(dòng)變速器油保自動(dòng)變速器長(zhǎng)命自動(dòng)變速器油(ATF)是特殊的高級(jí)潤(rùn)滑油，不僅具有潤(rùn)滑、冷卻作用，還具有傳遞扭矩和液壓以控制自動(dòng)變速器的離合器和制動(dòng)器工作的性能。如果對(duì)自動(dòng)變速器油不按規(guī)定使用，將影響自動(dòng)變速器使用壽命。合理選用自動(dòng)變速器型號(hào)很多，各國(guó)用油規(guī)定也不同。我國(guó)一般使用蘭州、上海煉油廠生產(chǎn)的自動(dòng)變速器油，按其100℃運(yùn)動(dòng)粘度分為6號(hào)、8號(hào)兩種規(guī)格，其中8號(hào)油用于各種轎車、輕型客車的液力變速器，可以替代國(guó)外的同類產(chǎn)品。目前世界各國(guó)主要使用通用公司的Dexron、Dexronl、Dexronll型和福特公司的E、F型。正確加注嚴(yán)格控制加油量自動(dòng)變速器油量的多少，對(duì)其使用性能和使用壽命均有較大影響。假設(shè)油面低于標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)油泵會(huì)吸入空氣，導(dǎo)致庹氣混入工作液，降低油壓，使各控制閥和執(zhí)行元件動(dòng)作失準(zhǔn)，操縱失靈；如果控制閥體浸滑于自動(dòng)變速器油中，那么液壓管路中的制動(dòng)器、離合器的泄油口會(huì)被自動(dòng)變速器油阻塞。加油方法正確方法將汽車停放在水平路面，選檔桿放入停車位(P檔位)，從加油口注入自動(dòng)變速器油液到達(dá)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速動(dòng)轉(zhuǎn)的情況下，移動(dòng)選檔桿經(jīng)所有的檔位后回到P檔位，然后再加油至規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)檢查油量檢查自動(dòng)變速器生產(chǎn)廠家不同，油量的檢查條件也不同。檢查時(shí)一般都要求：變變速器在熱態(tài)(油溫50℃80℃)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將自動(dòng)變速器的選擋桿在各擋桿位輪換停留短時(shí)，使油液充分變矩和油缸。油面應(yīng)到達(dá)油尺上規(guī)定的上限刻度附近為準(zhǔn)。油質(zhì)檢查正常的自動(dòng)變速器油清澈略帶紅色。如果使用不當(dāng)，容易出現(xiàn)油液變質(zhì)，無(wú)檢測(cè)設(shè)備檢查時(shí)，只能從外觀上判斷，可用手指捻一捻，感覺(jué)一下粘度，用鼻子聞一聞?dòng)袩o(wú)特殊的氣味。油溫和通氣管檢查油溫是影響自動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器使用壽命的一個(gè)重要因素。行車途中注意檢查變速器殼體的溫度是否正常，發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高，應(yīng)立即停車檢修。定期更換多數(shù)自動(dòng)變速器要求定期更換工作油，換油的周期國(guó)產(chǎn)汽車正常行駛0.81萬(wàn)公里，進(jìn)口汽車正常行駛24萬(wàn)公里，或者停車超過(guò)一年時(shí)，均應(yīng)將油液全部更換。自動(dòng)變速箱換油不簡(jiǎn)單在大多數(shù)司機(jī)眼中，更換自動(dòng)變速箱中的傳動(dòng)液(即ATF液)和更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是一樣的，只要找個(gè)地方把舊油一放，擰緊放油塞，把新油倒入，查查油尺就完事大吉了，其實(shí)不然。現(xiàn)代汽車自動(dòng)變速器是高度精密的動(dòng)力傳輸裝置，多是由電腦來(lái)控制，裝備有許多精密部件：液力變扭器、太陽(yáng)輪、行星輪和復(fù)雜而細(xì)小的油道等，它們對(duì)其中的污染物和溫度變化非常敏感。如果缺少必要的保養(yǎng)，自動(dòng)變速器會(huì)出現(xiàn)工作粗暴、換檔困難等故障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%的自動(dòng)變速器故障是由于傳動(dòng)液污染劣化引起的。傳統(tǒng)的定期排放和加注自動(dòng)變速器傳動(dòng)液會(huì)在液力變扭器和變速器的冷卻管中殘留75%以上的舊傳動(dòng)液，新的自動(dòng)變速器傳動(dòng)液參加以后，立即被系統(tǒng)內(nèi)的舊ATF污染，未被排出的沉積物會(huì)嚴(yán)重影響系統(tǒng)的工作性能。為到達(dá)徹底更換的目的，就需要使用自動(dòng)變速器清洗劑來(lái)徹底去除舊液，保證100%更換自動(dòng)變速器中的傳動(dòng)液，另外，還可以參加保護(hù)劑和止漏劑，這些工作最好使用專業(yè)設(shè)備來(lái)完成。(1)汽車每行駛5萬(wàn)公里，將設(shè)備和汽車的電源連接，使用配套的接頭將設(shè)備和變速器冷卻管相接。然后，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下，參加自動(dòng)變速器清洗劑，用腳踩住剎車，逐一更換自動(dòng)變速器的各個(gè)檔位，以去除有害的物質(zhì)，然后借助于設(shè)備全面更換自動(dòng)變速器油液。(2)向自動(dòng)變速器中兌入自動(dòng)變速器保護(hù)劑，添加比例為5%，對(duì)老舊車的自動(dòng)變速器，最好參加一瓶自動(dòng)變速器止漏劑，以恢復(fù)變速器密封件的老化，防止?jié)B漏。(3)效果：可以把系統(tǒng)內(nèi)的漆膜等沉積物完全排出自動(dòng)變速器，防止污染新ATF液?；謴?fù)自動(dòng)變速器油封和墊的彈性，增強(qiáng)密封性能，防止并制止自動(dòng)變速器的滲漏。提高ATF液的性能，延長(zhǎng)ATF和自動(dòng)變速器的壽命。自動(dòng)變速箱故障大多源自清洗不及時(shí)自動(dòng)擋轎車中的自動(dòng)變速箱是轎車最關(guān)鍵的部件之一，每行駛5萬(wàn)公里必須徹底清洗變速箱。自動(dòng)變速箱能使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)處于最正確工況，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，有利于降低排放污染，減小起步?jīng)_擊，過(guò)載時(shí)還能起保護(hù)作用。它是由液力變矩器、齒輪機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、濕式離合器和渦輪傳動(dòng)裝置等局部組成的。這些機(jī)構(gòu)都用同一種油液潤(rùn)滑和傳遞能量，這種專用液體稱為汽車自動(dòng)傳動(dòng)液(ATF)。自動(dòng)變速箱內(nèi)的自動(dòng)傳動(dòng)液(ATF)不僅用來(lái)潤(rùn)滑降溫，它的主要作用是傳遞扭矩，它的工作溫度在140℃左右。如果自動(dòng)變速箱中的自動(dòng)傳動(dòng)液(ATF)臟了會(huì)出現(xiàn)什么后果呢？首先，臟油中的油泥積炭會(huì)形成磨料磨損，從而加大各摩擦片及各部件的磨損，降低各部件的壽命。第二，臟油中的油泥積炭會(huì)使各閥體油管中的油流動(dòng)不暢，影響動(dòng)力傳遞，從而使自動(dòng)變速箱提速慢或失速，嚴(yán)重了就會(huì)使某個(gè)擋位無(wú)油壓致使燒片。第三，臟油還會(huì)使各缸之間的密封膠圈過(guò)早老化，使各缸卸油油壓受影響，也會(huì)造成提速慢、失速等故障，嚴(yán)重者使各摩擦片打滑、燒片。據(jù)美國(guó)變速箱協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，在美國(guó)每年有1300萬(wàn)個(gè)自動(dòng)變速箱出故障，90%以上是由于清洗換油不及時(shí)造成的。傳統(tǒng)的保養(yǎng)方式往往不能徹底更換傳動(dòng)液：拆自動(dòng)變速箱油底螺絲，放油、換油，但最多能換出30%的油，仍然有近70%的臟油殘留在系統(tǒng)中。許多使用自動(dòng)變速箱的車在20萬(wàn)公里左右就會(huì)解體大修，少那么花費(fèi)1萬(wàn)元至2萬(wàn)元，多那么4萬(wàn)元至5萬(wàn)元，不僅浪費(fèi)錢財(cái)，還耽誤時(shí)間。最近，“車之友威力獅公司〞引進(jìn)的美國(guó)威力獅公司生產(chǎn)的自動(dòng)變速箱清潔保養(yǎng)設(shè)備，該設(shè)備不僅能徹底換油，而且利用設(shè)備特有的流速、壓力能徹底清洗自動(dòng)變速箱內(nèi)的油泥、積炭。如果堅(jiān)持4萬(wàn)公里清洗更換一次，可以保證汽車報(bào)廢時(shí)自動(dòng)變速箱不會(huì)損壞。潤(rùn)滑油脂使用中的20個(gè)誤區(qū)1．安裝汽缸墊時(shí)涂黃油有些修理工安裝汽缸墊時(shí)，喜歡涂一層黃油在汽缸墊上，認(rèn)為這樣可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性。殊不知，這樣做不僅無(wú)益，反而有害。眾所周知，汽缸墊是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與缸蓋之間重要的密封材料，它不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且必須密封貫穿汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油，因而要求在拆裝汽缸墊時(shí)，要特別注意其密封質(zhì)量。如果在汽缸墊上涂黃油，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一局部黃油會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí)，由于受高溫影響，一局部會(huì)流入汽缸燃燒，另一局部那么會(huì)燒成積炭存于缸體與缸蓋的結(jié)合面上，在高壓高溫作用下，極易將汽缸墊擊穿或燒穿，造成發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣。因此安裝汽缸墊時(shí)切勿涂抹黃油。2．柴油車使用汽油車機(jī)油機(jī)油有汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油之分。汽油機(jī)和柴油機(jī)雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負(fù)荷條件下工作，但兩者仍有較大的區(qū)別。柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多，其主要零件受到高溫高壓沖擊要比汽油機(jī)大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。例如，汽油機(jī)主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金來(lái)制作，而柴油機(jī)的軸瓦那么必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來(lái)制作，但這些材料的抗腐性能較差。為此在柴油機(jī)機(jī)油的煉制過(guò)程中，要多加些抗腐劑，以便使用中能在軸瓦外表生成一層保護(hù)膜來(lái)減輕軸瓦的腐蝕，并提高其耐磨性能。由于汽油機(jī)機(jī)油沒(méi)有這種抗腐劑，如果將其參加柴油機(jī)，軸瓦在使用中就容易出現(xiàn)斑點(diǎn)、麻坑，甚至成片剝落的不良后果，機(jī)油也會(huì)很快變臟，并導(dǎo)致燒瓦抱軸事故發(fā)生。另外，柴油的含硫量比汽油大，這種有害物質(zhì)在燃燒過(guò)程中會(huì)形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi)，加速機(jī)油的氧化與變質(zhì)，故在柴油機(jī)機(jī)油煉制過(guò)程中需要參加一些抗氧化的添加劑，使機(jī)油呈堿性。假設(shè)有酸性氣體竄入，可起到一定的中和作用，不致使機(jī)油過(guò)快地氧化變質(zhì)。而汽油機(jī)機(jī)油那么不加這種添加劑，因?yàn)槌手行?，假設(shè)將其用于柴油機(jī)，會(huì)因上述酸性氣體的腐蝕很快變質(zhì)失效。因此千萬(wàn)別用汽油機(jī)機(jī)油加注柴油機(jī)用。3．國(guó)產(chǎn)車盲目使用進(jìn)口機(jī)油有些車主認(rèn)為進(jìn)口機(jī)油一定比國(guó)產(chǎn)機(jī)油好，因此在國(guó)產(chǎn)車特別是新車上使用進(jìn)口機(jī)油。殊不知，這樣做往往得不償失，會(huì)有許多弊病。例如，進(jìn)口機(jī)油大都粘度較低，不能適應(yīng)國(guó)產(chǎn)車對(duì)機(jī)油粘度的要求。加上國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)各種配合部件的材料受熱膨脹系數(shù)及配合間隙較進(jìn)口車大，而且大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有裝置機(jī)油散熱器，假設(shè)盲目采用進(jìn)口機(jī)油，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下機(jī)油過(guò)稀使油壓偏低，甚至達(dá)不到規(guī)定的工作壓力，不能滿足正常潤(rùn)滑的需要，使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。4．裝配機(jī)油泵時(shí)不加注機(jī)油在將修復(fù)后的機(jī)油泵裝上車時(shí)，假設(shè)不往油泵齒輪室加注機(jī)油，將會(huì)使機(jī)油泵不泵油，引起燒瓦等事故。因?yàn)?，齒輪式機(jī)油泵是依靠齒輪與殼體內(nèi)壁較小的配合間隙，以及齒輪之間的正確配合間隙來(lái)產(chǎn)生吸力的。假設(shè)裝合機(jī)油泵時(shí)或清洗機(jī)油泵后未向齒輪室加注機(jī)油，機(jī)油泵那么不能產(chǎn)生足夠的吸力。對(duì)于有一定磨損的齒輪式機(jī)油泵，上述現(xiàn)象更為明顯。因此，裝機(jī)油泵時(shí)別忘了往齒輪室加注機(jī)油。5．機(jī)油發(fā)黑就是機(jī)油變質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化變質(zhì)，產(chǎn)生酸性物質(zhì)并疊合成高分子沉積物，以致破壞潤(rùn)滑。另外，燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會(huì)促使機(jī)油氧化變質(zhì)。因此，使用一定時(shí)間后，機(jī)油通常會(huì)發(fā)黑變質(zhì)，失去其應(yīng)有的潤(rùn)滑作用。但隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是稠化機(jī)油的推廣使用，機(jī)油變黑并不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。這是因?yàn)槌砘瘷C(jī)油中參加的潔凈分散劑使機(jī)件上的沉積物分散于油中，使機(jī)油顏色變黑。是否變質(zhì)，應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的化驗(yàn)，實(shí)行定期按質(zhì)換油，減少不必要的浪費(fèi)。如添加了YYl02等發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑的機(jī)油，使用一定時(shí)間后，同樣也會(huì)發(fā)黑。因此機(jī)油發(fā)黑不等于就是機(jī)油變質(zhì)。6．盲目選擇潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油起著潤(rùn)滑、冷卻、清潔和密封的作用。潤(rùn)滑油質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的長(zhǎng)短，因此不要盲目選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。新型汽車對(duì)潤(rùn)滑油要求十分嚴(yán)格，選用什么潤(rùn)滑油、何時(shí)更換、如何更換等都應(yīng)按照廠家的規(guī)定進(jìn)行。選用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，既要重視質(zhì)量等級(jí)，也要注意粘度等級(jí)。首先應(yīng)按壓縮比、排量等進(jìn)行使用性能級(jí)別的選擇；然后按照氣溫、負(fù)荷進(jìn)行粘度級(jí)別選擇。在選用機(jī)油質(zhì)量時(shí)應(yīng)寧高勿低。質(zhì)量好的機(jī)油能保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑良好、減少磨損、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命、延長(zhǎng)換油周期、減輕維護(hù)和修理的頻度和難度。在選擇機(jī)油粘度時(shí)，除氣溫條件外，應(yīng)在保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑與密封的條件下，盡量選用低粘度機(jī)油，以便節(jié)約燃料。7．使用多粘度潤(rùn)滑油最好多粘度潤(rùn)滑油〔又稱多等級(jí)潤(rùn)滑油〕低溫時(shí)具有輕質(zhì)油的性質(zhì)，而在高溫時(shí)又具有重質(zhì)油的性質(zhì)，在推薦使用多級(jí)油的場(chǎng)合，一種多級(jí)油就可以代替多種單級(jí)油。雖然多級(jí)油可滿足極冷和溫暖季節(jié)和重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)用油，尤其是那些在冷天啟動(dòng)不存在困難的柴油機(jī)用油，通常還是推薦使用單一粘度的潤(rùn)滑油，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。因此，不要認(rèn)為使用多粘度潤(rùn)滑油最好。8．混合使用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油各種潤(rùn)滑油，其根底油除粘度等級(jí)不同外其余都是一樣的，區(qū)別只在于其添加成分的品種和數(shù)量。因此一般根據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來(lái)劃分潤(rùn)滑油品種和質(zhì)量等級(jí)。添加劑種類不同的潤(rùn)滑油不能混合使用，否那么就可能使油中的添加劑發(fā)生化學(xué)反響，損害潤(rùn)滑油應(yīng)有的效果。隨著添加劑及其配方的不斷改進(jìn)，已研制生產(chǎn)了一些通用油。如，汽油機(jī)和柴油機(jī)用的QE／CC、QF／CD等潤(rùn)滑油。它們可在標(biāo)明的級(jí)別范圍內(nèi)通用。因此，潤(rùn)滑油能否混用，應(yīng)根據(jù)說(shuō)明書的要求，全面對(duì)照油的名稱、品種、牌號(hào)，合理選用使用級(jí)別和適當(dāng)?shù)呐铺?hào)，不能盲目憑經(jīng)險(xiǎn)使用，更不能混合使用。9．潤(rùn)滑油只添加不更換有不少車主只注意檢查潤(rùn)滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，而不注意檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量，無(wú)視了對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換，從而導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速各潤(rùn)滑機(jī)件的磨損。因此，一般地說(shuō)，汽車在行駛3500~5000km時(shí)，就應(yīng)該更換發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油。10．加注潤(rùn)滑油寧多勿少發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)少的危害是大家所共知的。因此有些車主怕缺油燒瓦，認(rèn)為多加潤(rùn)滑油總比少加好，因此，常常不按規(guī)定加油，使?jié)櫥统^(guò)標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)潤(rùn)滑油過(guò)多有許多危害：⑴汽車行駛時(shí)曲軸攪動(dòng)，使機(jī)油泡沫變質(zhì)，增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，因此不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，而且還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。⑵由于機(jī)油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多，使機(jī)油消耗量增加。⑶加速了燃燒室積炭的形成，使發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油寧多勿少是誤區(qū)，一般油平面應(yīng)保持在略低于油尺上刻度為宜，油面過(guò)高會(huì)適得其反。11．潤(rùn)滑油粘度越高越好為了防止運(yùn)動(dòng)零件間接觸面磨損，潤(rùn)滑油必須有足夠的粘度，以便在各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下，都能在運(yùn)動(dòng)零件間形成油膜。但潤(rùn)滑油的粘度不得高于影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的程度，并要求在持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下產(chǎn)生的摩擦最小。使用粘度過(guò)大的潤(rùn)滑油會(huì)增加機(jī)件的磨損，這是因?yàn)椋孩虐l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油粘度過(guò)大，流動(dòng)緩慢、上流慢、油壓雖高，但潤(rùn)滑油通過(guò)量不多，不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦外表。⑵由于潤(rùn)滑油粘度大，機(jī)件摩擦外表間的摩擦力增大，為克服增大的摩擦力，要多消耗燃料，同時(shí)也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。⑶潤(rùn)滑油粘度大，油的循環(huán)速度也就慢，其冷卻與散熱效果就差，易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。⑷由于潤(rùn)滑油循環(huán)速度慢，通過(guò)潤(rùn)滑油濾清器的次數(shù)就少，難以及時(shí)將磨損下來(lái)的金屬末屑、炭粒、塵埃從摩擦外表中清洗出去。因此，不要使用粘度過(guò)大的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，更不能認(rèn)為粘度越大越好。在保證潤(rùn)滑的條件下，根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍，盡可能選用粘度小的潤(rùn)滑油。但對(duì)磨損已比擬嚴(yán)重、間隙已比擬大的發(fā)動(dòng)機(jī)，可適中選用粘度稍大的潤(rùn)滑油。12．萬(wàn)向節(jié)十字軸加注黃油在一般汽車維修手冊(cè)中都明確規(guī)定：傳動(dòng)軸伸縮套的鍵齒和中間軸承使用鈣基滑脂，十字軸的滾針軸承和三橋驅(qū)動(dòng)汽車后橋傳動(dòng)軸的中間軸承使用齒輪油。但在實(shí)際工作中，因無(wú)加注設(shè)備，有些修理工為了圖方便，就錯(cuò)誤地用鈣基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑十字軸滾針軸承，造成大批十字軸承過(guò)早損壞。由于萬(wàn)向節(jié)十字軸加注齒輪油的嘴是一只很普通的黃油嘴，往往給人造成一個(gè)誤解，事實(shí)上黃油是加注不到滾針軸承上的。因?yàn)辄S油粘度大，當(dāng)用黃油槍通過(guò)油嘴向十字軸內(nèi)腔加黃油時(shí)，黃油進(jìn)入狹窄內(nèi)油槽油道的阻力很大，這時(shí)黃油靠壓力會(huì)頂開油嘴對(duì)面的減壓閥而溢出，這使修理工誤認(rèn)為已給軸承加滿油，事實(shí)上黃油不僅不能進(jìn)入滾針之間，就是到達(dá)十字軸頸端面也是較困難的。因此，應(yīng)該改變用黃油代替齒輪油潤(rùn)滑萬(wàn)向節(jié)十字軸的錯(cuò)誤做法，而應(yīng)該用齒輪油壓力槍加注齒輪油。13．輪轂軸承潤(rùn)滑脂越多越好有些車主在維護(hù)輪轂軸承時(shí)，將輪轂軸承及空腔裝滿潤(rùn)滑脂，并認(rèn)為越多越好，其實(shí)不然。輪轂腔中裝滿潤(rùn)滑脂會(huì)使大局部的潤(rùn)滑脂甩到輪轂空腔里，不但不能補(bǔ)充到軸承里去，反而會(huì)流到制動(dòng)鼓中的制動(dòng)蹄片上，使制動(dòng)失靈，同時(shí)因滾動(dòng)阻力增大，會(huì)使輪轂產(chǎn)生過(guò)熱，并且造成不必要的浪費(fèi)。因此，只要在輪轂空腔內(nèi)涂一層薄薄的潤(rùn)滑脂即可。既保證了關(guān)鍵部位的潤(rùn)滑，又易于輪轂的散熱降溫，同時(shí)又可以節(jié)約大量的潤(rùn)滑脂。14．用參加潤(rùn)滑油的方法使?jié)櫥兿∮行┬蘩砉ざ臼褂脻?rùn)滑脂時(shí)，喜歡在原潤(rùn)滑脂中參加潤(rùn)滑油調(diào)稀。這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)闈?rùn)滑脂的結(jié)構(gòu)是由稠化劑和根底油組成的膠體結(jié)構(gòu)體系，稠化劑形成結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，將根底油〔一般為普通潤(rùn)滑油〕吸附在網(wǎng)絡(luò)中形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系，會(huì)使稠化劑和根底油不會(huì)別離。假設(shè)成脂以后再參加潤(rùn)滑油，雖然經(jīng)過(guò)攪拌，但不能均勻地分散包含在網(wǎng)絡(luò)中，使用時(shí)很容易別離出來(lái)流失，不利于潤(rùn)滑。如在冬季需用稠度小的潤(rùn)滑脂，可選用號(hào)數(shù)小的1號(hào)或2號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂。15．新舊潤(rùn)滑脂混合使用新潤(rùn)滑脂與舊潤(rùn)滑脂即使是同一類型的也不能混合使用。因?yàn)?，舊潤(rùn)滑脂內(nèi)含有大量的有機(jī)酸和雜質(zhì)，假設(shè)與新潤(rùn)滑脂混合將加速其氧化變質(zhì)。所以在換潤(rùn)滑脂時(shí)，一定要在將零部件上的舊潤(rùn)滑脂清洗干凈后，才可重新參加新的潤(rùn)滑脂。16．保養(yǎng)鋼板彈簧時(shí)加注黃油有些修理人員在保養(yǎng)、裝合鋼板彈簧時(shí)，為防止各鋼片磨損，在組裝時(shí)加注黃油。其實(shí)，這是不符合技術(shù)要求的錯(cuò)誤做法。由于黃油很容易從鋼板間被擠出來(lái)，同時(shí)易粘附灰塵，將使鋼板彈簧很快地銹蝕和拆卸，降低壽命40％以上。保養(yǎng)或組合鋼板彈簧時(shí)，應(yīng)涂石墨鈣基滑脂，石墨鈣基滑脂是在鈣基滑脂中參加10％的鱗片石墨制成的。石墨本身是一種很好的潤(rùn)滑劑，其耐壓性好，在汽車行駛中，尤其行駛在上下不平的道路上，各鋼板有強(qiáng)烈的震動(dòng)和摩擦，使用石墨鈣基滑脂，由于其耐壓性好，不易從鋼板間被擠壓出來(lái)，可長(zhǎng)期起潤(rùn)滑和保護(hù)作用，延長(zhǎng)鋼板彈簧的壽命。17．在輪胎螺栓螺母上涂油為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少車主和修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)?，根?jù)機(jī)械原理知識(shí)，輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角那么隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減少，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上絕對(duì)不要涂潤(rùn)滑脂或浸潤(rùn)滑油。這樣做，反而會(huì)使螺母松動(dòng)，車胎跑掉，造成嚴(yán)重事故。18．啟動(dòng)機(jī)軸承加注黃油啟動(dòng)機(jī)軸承一般采用自潤(rùn)滑軸承或稱多孔含油軸承合金，是采用金屬粉末〔鐵或銅粉〕經(jīng)混勻、壓制，燒結(jié)成型后，浸入有一定溫度的潤(rùn)滑油中制成的含油減磨合金材料。它主要用于加油困難、輕載高速或低速負(fù)荷較大以及需經(jīng)常換向的場(chǎng)合，按物質(zhì)的組成分為鐵石墨和青銅——石墨兩大類。啟動(dòng)機(jī)保養(yǎng)時(shí)，不要用汽油清洗軸承，以免沖淡潤(rùn)滑油，應(yīng)該用清潔的布或棉紗，更不應(yīng)該加潤(rùn)滑脂，因?yàn)檩S承配合間隙比擬小，潤(rùn)滑脂在軸承中存留不住，甩出后落在電刷與換向器上會(huì)引起啟動(dòng)機(jī)無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致?lián)Q向器燒蝕。但可對(duì)軸承滴幾滴GL-385／90齒輪油。在行駛5萬(wàn)km后，應(yīng)用汽油清洗軸承，然后放入120℃左右的GL-3齒輪油中浸1h，那么使用效果更好。19．浸煮潤(rùn)滑離合器別離軸承國(guó)產(chǎn)汽車離合器大多數(shù)采用封閉式側(cè)壓滾珠別離軸承，所選用的潤(rùn)滑脂大多數(shù)為鈣基潤(rùn)滑脂和鈣鈉基潤(rùn)滑脂。大多數(shù)維修人員在對(duì)別離軸承實(shí)施潤(rùn)滑時(shí)，采用把潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂各50％加熱熔化后將別離軸承放入油中浸煮，使其灌滿后再進(jìn)行冷卻的方法。這種