車間工作個人總結5篇

車間工作個人總結5篇車間工作個人總結篇1

這段時間以來的實習當中我還是做的比較仔細的，我也在不斷的思索自己的問題，當然在這樣的環(huán)境下面我也期望自己能夠做出更好的成果來，這是我需要去做好的，感謝四周同事對我的認可，自己能力的提高是看得見的，在車間實習的時候我也始終覺得很有必要，作為一名大學生，我更加是能夠看到自己的進步，也就這段時間我也是意識到了自己的進步，這是我應當要去維持下去，這段時間以來的工作當中，我也仔細的思索了許多，也需要總結一番。

平常車間的工作是比較勞碌的，我也能夠對自己的有比較客觀的看待，更加是以后需要繼續(xù)的維持下去的，在這樣的環(huán)境下面，我是信任自己可以做出更好的成果來的，在這方面我還是做的比較仔細的，我也是比較注重對自己個人能力的提高，在學校的時候我對專業(yè)學問始終都是比較仔細的在思索自己的狀況，來到xx這里實習之后我更加對自己充滿了動力，將來在工作當中，我更加是能夠做出好的成果來，平常我也主動的去鉆研學問，這也對我是一件很有意義的事情，實習更加是應當要努力去提高，這也是我今后應當要仔細去對待的，每天車間的工作，我都是做的比較細心，這讓我感覺特別的有意義，以后也有會做出更好的成果來。

除了實習之外，我也在這段時間當中提高了自己的溝通能力，其實除了工作，對四周的同事也需要做好溝通和溝通，這一點是毋庸置疑的，我也會讓自己去接觸一些學問，這給我的感覺是特別有意義的，不管是做什么事情我都應當要有足夠多的閱歷，這是我需要弄清晰的一件事情，我也感謝四周同事對我的認可，更加應當要做到肯定的細心，我也信任自己以后是可以做出更多的成果來的，這是我應當要去思索的一些東西，日常在車間我更加是沒絲毫的馬虎，作為一名大學生，這是不容忽視的，只有對自己各方面更加有信念才可以去接觸更多的學問的。

實習的時間雖然是過的比較快，可是這對我的學習也是能夠有足夠多的突破，讓我對自己以后能夠更加有的信念，從事車間的工作我特別的滿足，三個月的實習下來增長的不僅僅是學問，更多的是接下來應當要好好去調整的，我應當要合理的支配好接下來的工作，信任這段實習經(jīng)受肯定會讓我以后更加有底氣的開始自己的正式工作。

車間工作個人總結篇2

在今年的工作中，我仔細完成了車間的各項工作，以下是我今年的述職報告：

一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度

在裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，常常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車勝利，我們針對裝置實際狀況制定開車計劃及措施，周密策劃、細心支配。為了能夠準時把握生產(chǎn)進度，準時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間xx副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，最終確保我車間兩個工段一次開車勝利。

我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)е囬g安全員常常性的組織安全學問發(fā)面的培訓和演練，仔細組織員工參與每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清晰了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和懲罰力度，有效地避開了各類事故的發(fā)生。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二、加強理論和技術方面學問學習

在工作中，我加強了思想理論方面學問方面的學習，不管做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。充分認識了創(chuàng)業(yè)的雄偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。通過學習，深切的感到只有貫徹執(zhí)行xx提倡的〞以人為本，從嚴精細管理〞的有關精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底轉變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。

三、發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神

我充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神，堅持常常性的進行意見溝通，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調，互相間親密協(xié)作，從而圓滿的`完本錢年度中的各項任務。我切實做遵章守紀的模范，不違背上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，帶著本單位干部員工以堅決不移的信念，講學習，講政治，講正氣。

四、工作中存在的問題

由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽視了一些詳情問題，導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結出發(fā)生違紀的主要緣由是平常學習不夠，思想上沒有堅固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。

在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習，努力提高自身的管理水平，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成各項工作!

車間工作個人總結篇3

鐵路工程車間主任年終個人工作總結一年以來，我熱衷于本職工作，嚴格要求自己的，擺正工作位置，時刻保持“廉潔奉公〞、“虛心〞、“謹慎〞、“律己〞的看法，在領導的關懷栽培和幫助下，在同事們的支持下，始終勤奮學習，主動進取，努力提高自我，始終勤奮工作，仔細完成任務，改造好崗位職責，各方面表現(xiàn)良好，得到了領導和群眾的確定，現(xiàn)將一年以來的學習、工作狀況簡要總結如下：

1、廉潔奉公、嚴于律己，自學加強黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提高始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀、并用以指導自己的學習、工作和生活。喜愛黨、喜愛單位、喜愛車間，與電務段保持調度一致。工作主動主動，勤奮努力，不畏困難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的奉獻。

2、強化理論和業(yè)務及管理學問的學習，不斷提高自身綜合素養(yǎng)。作為一名車間主任，我清醒的看到人生舞臺已發(fā)生轉變，自己年輕又缺乏工作及管理閱歷，所以只有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛煉好自己的業(yè)務本事，更好的管理好車間的各項工作。始終以來，始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素養(yǎng)水平。

一是仔細學習專業(yè)技能，在實踐上學習應急演練學問。

二是學習管理學問，用勝利的管理閱歷快速增長自已的管理水平，使得車間的管理更有條不紊。

車間工作個人總結篇4

作為車間主任，我也是帶著著我們車間的同事們一起來完成車間的工作，無論是生產(chǎn)或者維護以及管理方面我也是主動的去做好，去讓我們車間得到確定，同時這一年也是收獲很大讓我也是明白，許多的工作都是需要大家一起團結，才能做得更為杰出的，車間的工作也不是我一個人的努力，而是大家一起協(xié)作才能完成好的，在此我也是就過去這一年車間的一個工作來總結下。

作為車間主任，我明白自己肩上的擔子，也是清晰自己要有規(guī)劃，要能完成生產(chǎn)的任務去帶著大家，去管理好車間，這一年我也是主動的來做好，去了解同事們的一個狀況，每日會去看生產(chǎn)的一個進度，對于做的不好的會去了解狀況，對于做的好的也是予以確定，一年下來對于車間的同事們也是很熟識，清晰他們工作的狀況也是和他們打成一片，看到大家情愿努力，主動的協(xié)作，一起來做好生產(chǎn)，我也是知道是自己管理上去下了功夫，我并不是嚴峻的去催促，而是去了解狀況，去明白他們的辛苦，畢竟自己也是從底層一步步的走上來的所以更是清晰他們工作的一個狀況是如何的，又是該如何的引導讓大家更為主動的'來做好生產(chǎn)。

無論是在工作或者生活上，同事們有困難，我也是主動的去幫助，去讓他們感受到車間是一個集體，是他們的家，情愿為之而付出，同時我自己的工作也是主動的去做好，在這一年也是會組織了多次的培訓，來讓大家都是有進步和一個成長，只有如此，才能更好的完成工作，我清晰車間不是一個人說的算的，也不是幾個人去努力就能完成都是需要大家一起來做好才行的，所以我也是沒有偏袒，去公平的做事和做人，對于做的杰出的，也是給予贊揚同時也是讓同事們主動的去學習，去把閱歷來共享，共同的進步那樣才能讓我們的車間是更為杰出的。而同事們也是認可我的工作，情愿來協(xié)作一起完成。

雖然這一年也是結束了，同時也是有了一些成果，但是我們也是不能傲慢，不能去滿足而是要繼續(xù)的來努力，在來年能做得是更為杰出的，同時也是感謝同事們的一個協(xié)作，來讓我們的工作是開展的如此順利，并且也是以后要繼續(xù)的帶著大家來把工作開展更好去有更多的成果出來。

車間工作個人總結篇5

轉瞬間20zz年的工作已經(jīng)結束，作為一名技術人員，我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導生產(chǎn)、服務生產(chǎn)。在實踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學習充實。現(xiàn)將這一年里我的工作內容進行以下總結：

一、在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際

對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓，用理論武裝生產(chǎn)，培訓內容涵蓋工藝學問、操作規(guī)程、崗位安全制度等。利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓若干，現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步把握了真空管膜層的基礎學問，能夠嫻熟的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。在生產(chǎn)的同時，我還不間斷的積累試驗數(shù)據(jù)，協(xié)助技術試驗室zz抽檢、送檢真空管，依據(jù)試驗數(shù)據(jù)，調整膜層工藝，使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高。

二、編制工序掌握膜層顏色

針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的限時調整，并編制了各工序掌握膜層顏色的暫行方法，一年來成果顯著，側面了解市場反應良好。依據(jù)市場需要，一年來，多次開發(fā)討論了具有zz特色的真空管，如zz紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術，有效的拓寬了市場。依據(jù)試驗數(shù)據(jù)多次討論，開發(fā)了zz金三角真空管，有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響，產(chǎn)品將拓寬并服務于zz的市場。

三、對于車間設備進行小改小革

很多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學習，了解先進技術，才能勝任此職務。一年來我不斷學習，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規(guī)程等。

四、工作存在缺乏

思想解放的不夠，日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那么敏捷。對待問題的探