塔式起重機使用安全技術交底

機械管理資料塔式起重機使用安全技術交底PAGE1PAGE1中鐵五局集團建筑工程有限責任公司貴陽醫(yī)學院附屬醫(yī)院內(nèi)科住院綜合樓一期工程項目經(jīng)理部塔式起重機使用安全技術交底施工企業(yè)：中鐵五局集團有限公司工桯名稱貴陽綜合保稅區(qū)海關大樓及查驗監(jiān)管區(qū)建設工程工種1#塔吊、2#塔吊施工部位裙樓及主樓施工交底時間2014年月日交底內(nèi)容：一、塔吊司機安全技術交底內(nèi)容：1、塔吊司機必須是經(jīng)過培訓并取得住建廳頒發(fā)的有效資格證后方準進入施工現(xiàn)場作業(yè)。2．塔吊司機身體應健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。3．進出施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。4、起重機的司機除應熟悉本機的結構性能，操作方法外，還應掌握國家有關塔式起重機操作使用的安全規(guī)程及主管部門制定的有關安全規(guī)程。5、起吊重物的重量必須符合起重特性曲線。司機應能估算起吊重物的重量，嚴禁超載使用。6、司機在進行正式作業(yè)之前，必須對各安全裝置的可靠性進行檢查，絕對不允許在安全裝置不可靠或失靈狀態(tài)下勉強作業(yè)。7．作業(yè)前必須檢查運轉范圍內(nèi)的環(huán)境、吊索具、防護用品。做到吊裝區(qū)域無閑散人員、障礙已排除、吊索具無缺陷、捆綁正確牢固、被吊物與其他物件無連接后，確認安全后方可作業(yè)。8．大雨、大雪、大霧及風力六級以上(含六級)等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。9．塔吊司機必須在指揮信號明確的情況下方可運轉。10、操縱各控制器時，應依次逐級操作，嚴禁越擋操作，在交換運轉方向時，應將控制器轉到零位，當電機停止轉動后，再轉向另一方向。操作時力求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。11.塔吊司機嚴禁酒后上崗作業(yè)；施工作業(yè)時禁止看小說、玩手機、聽音樂等一些分散注意力的事情。12．塔吊司機必須做到“十不吊”：1）、超載和斜拉不準吊。

2）、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不準吊。

3）、無指揮、違章指揮和指揮信號不明不吊。

4）、吊物邊緣鋒利無防護措施不吊。

5）、吊物上站人和堆放零星物件不吊。

6）、埋在地下的構件不準吊。

7）、安全裝置失靈不準吊。

8）、霧天或光線陰暗看不清吊物不準吊。

9）、高壓線下面或離高壓線過近不準吊。

10）、六級以上強風不吊。13、施工現(xiàn)場有汽車吊及臂架泵使用時，禁止向汽車吊及臂架泵方向回轉，必須要有專職指揮人員指揮，并且嚴格按照應答制度執(zhí)行作業(yè)。14、提升重物后，嚴禁自由下降，重物就位時，應使用慢速下降。15、起升高度、變幅小車工作幅度限位器必須靈敏可靠。在工作時，嚴禁以限位器代替操作，當?shù)蹉^接近最大起升高度及變幅小車接近起重臂兩端限位器時，應減慢工作速度并及時停車，以防限位器失靈造成事故。16、塔機工作時，塔吊塔臂的回轉角度在450°之內(nèi)左右回轉。并且把變幅小車收到無人員的位置，以防吊物墜落。17、1#西安京龍塔機與2#長沙京龍塔機在同一區(qū)域作業(yè)時有可能碰撞時，必須嚴格按照防碰撞的措施執(zhí)行。18、塔機在進行維修或調(diào)整時，必須停機進行，嚴禁在工作時進行維修或調(diào)整。19、塔機在吊運貨重物時，應把變幅小車收到平衡處回轉，重物就位時，變幅小車應用低速前進，嚴禁從人上方經(jīng)過或遇到險情前，應先鳴聲發(fā)出警告訊號，并沉著冷靜，采取正確措施排險情。20、司機離開司機室前，應將吊鉤升到最高位置，吊鉤上不得吊掛任何物品。切斷總電源后，填寫好交接班記錄，將司機室門窗關好，方能離去。二、塔吊指揮安全技術交底內(nèi)容：1、塔吊指揮人員必須經(jīng)過住建廳培訓考核合格后持證上崗。2.塔吊指揮必須佩帶“信號指揮”標志或特殊標志，安全帽、安全帶、對講機，并且正確配合使用。3、工作時應精神集中，禁止喝酒、打鬧和做工作無關的事。4.熟悉起重機械的基本性能，向起重司機及掛鉤人員進行信號操作的約定。5.必須了解吊運物件重量、堆放位置、其他固定物的連接和掩埋情況等，確定吊點、吊裝方法的具體情況。6.檢查吊索吊具的磨損狀況，有達“報廢”標準情況之一的立即更換。尚未達到標準卻有磨損程度輕的，必須降低其允許使用范圍。7.檢查吊索吊具，容器等是否符合要求，發(fā)現(xiàn)吊具變形，扭曲、開焊、裂縫等情況必須及時處理，否則停止使用。8.指揮人員必須集中精力，按照規(guī)定要求操作，時刻注意塔吊運轉、吊物情況。9.指揮人員站立得當，上下信號密切聯(lián)系，應當清楚的注視吊物起、運轉、就位的全過程。10.信號指揮者應當站立在有利于保護自身安全，又能正常指揮作業(yè)的有效位置。吊物起吊200—300mm時，應當停鉤檢查，待妥當后，再行吊運。在運材料時，長件物體必須確認捆綁是否牢靠，短件及零散物件必須用吊料斗裝運，確認安全后才能起吊。12.吊物懸空運轉后突發(fā)異常時，指揮者應當迅速視情況判斷，緊急通告危險部位人員撤離。指揮塔吊司機將吊物慢慢放下，排除險情后，再行起吊。13.調(diào)運中若突然停電或機械故障，重物不準長時間懸掛高空，應想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。14.吊物時。嚴禁超低空從人的頭頂位置越過，要保證吊物與人的頭頂最小安全距離不小于3m。15、1#西安京龍塔機與2#長沙京龍塔機在同一區(qū)域作業(yè)時有可能碰撞時，指揮人員必須互相配合，嚴格按照防碰撞的措施執(zhí)行。注意兩吊機間的最小安全距離，以防止兩吊機相撞或吊