一建市政案例分析

【案例一】背景某公司承建城市主干道改擴(kuò)建工程，現(xiàn)行路面的寬度為15m,兩側(cè)各拓寬10m,形成主干道；路面結(jié)構(gòu)挨次為：300nm厚的水泥穩(wěn)定土底基層，350mm厚二灰碎石混合料基層，AC-25瀝青混凝土厚70mm,AC-20瀝青混凝土厚50mm,改性瀝青SMA-13厚40mm面層。新舊路面結(jié)合部位鋪土工格網(wǎng)兩層，以防止路面浮現(xiàn)反射裂縫。施工項(xiàng)忖部依據(jù)設(shè)計(jì)要求，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件編制了施工方案，施工部署分為三個(gè)階段，首先同時(shí)施工兩側(cè)加寬道路；然后對(duì)現(xiàn)有道路進(jìn)行銃刨、裂縫處理施工；最后道路整幅分段攤鋪改性瀝青混凝土面層。施工組織設(shè)計(jì)按照規(guī)定程序獲得批準(zhǔn)。施工項(xiàng)目部按照施工方案搭設(shè)圍擋，設(shè)置交通指示和警示信號(hào)標(biāo)志。鑒于施工工期緊迫，項(xiàng)目部擬加快底基層施工進(jìn)度，采取如下措施：采用初凝時(shí)間3h以下的32.5級(jí)硅酸鹽水泥和現(xiàn)場(chǎng)原狀松散土，按照設(shè)計(jì)配合比現(xiàn)場(chǎng)拌合水泥穩(wěn)定土；水泥穩(wěn)定土一次碾壓成型，保濕養(yǎng)護(hù)3h后即進(jìn)行下道工序。【問題】.依據(jù)施工部署，分別給出施工三個(gè)階段的社會(huì)交通導(dǎo)行方案。.簡(jiǎn)述該公司交通導(dǎo)行時(shí)采取的措施。.指出項(xiàng)目部擬采取措施的不當(dāng)之處，并給出正確做法。.項(xiàng)目部制定施工方案的原則有哪些？【案例一】.施工階段的社會(huì)交通導(dǎo)行方案：第一階段，利用現(xiàn)況路面導(dǎo)行社會(huì)交通，兩側(cè)拓寬部份搭設(shè)圍擋；封閉施工。笫二階段，兩側(cè)拓寬部份導(dǎo)行社會(huì)交通，原路兩側(cè)搭設(shè)圍擋；封閉施工。第三階段，分段導(dǎo)行社會(huì)交通，分段搭設(shè)圍擋：半封閉施工。.交通導(dǎo)行措施：（1）嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)范圍。（2）統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)。（3）嚴(yán)格控制暫時(shí)占路時(shí)間和范圍，特殊是分段導(dǎo)行時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行獲準(zhǔn)方案。（4）對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂《施工交通安全責(zé)任合同＞（5）依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化，及時(shí)引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便。.擬采取措施存在的不當(dāng)之處：（1）選用初凝時(shí)間3h以下32.5級(jí)水泥；（2）基層保濕養(yǎng)護(hù)小于3h;（3）水泥穩(wěn)定土一次碾壓成型；（4）選用現(xiàn)場(chǎng)原狀松散土；（5）城區(qū)施工采用路拌方式。正確做法:應(yīng)選用初凝時(shí)間大于3h的42.5級(jí)水泥；基層保濕養(yǎng)護(hù)應(yīng)為7d;基層材料應(yīng)分為兩層攤鋪碾壓；宜選用的士的均勻系數(shù)大于10,塑性指數(shù)為10'17;城區(qū)施工應(yīng)采用廠抖”異地集中拌制）的路基材料。.制定施工方案原則；（1）制定切實(shí)可行的施工方案，首先必須從實(shí)際出發(fā)，一切要切合當(dāng)前的實(shí)際情況，有實(shí)現(xiàn)的可能性。（2）施工期限滿足規(guī)定要求，保證工程特殊是重點(diǎn)工程按期或者提前完成。迅速發(fā)揮投資的效益，有重大的經(jīng)濟(jì)意義。（3）確保工型“質(zhì)量第一,安全生產(chǎn)”。（4）施工費(fèi)用最低?！景咐勘尘澳呈心贤猸h(huán)立交橋雨水泵站新建一座雨水調(diào)蓄池，地下式，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，外結(jié)構(gòu)尺寸16mX12mX5mo泵站臨近護(hù)城河，河道常水位為-3.00m,池底標(biāo)高為-8.00m。采用現(xiàn)澆施工，基坑采用800mm灌注班圍護(hù)，冠梁設(shè)有預(yù)應(yīng)力錨索。水池混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30、抗?jié)B等級(jí)S8、抗凍等級(jí)F150o項(xiàng)目部編制了施工降水和基坑施工專項(xiàng)方案?！締栴}】.本工程專項(xiàng)施工方案是否齊全？如不夠全面請(qǐng)補(bǔ)充。.給出基坑降水井布置形式和地下水控制高程。.給出調(diào)蓄池混凝土施工縫應(yīng)設(shè)置的部位。.簡(jiǎn)述調(diào)蓄池混凝土施工要點(diǎn)。【案例二】1.專項(xiàng)施工方案不全，背景介紹編制了施工降水和基坑施工專項(xiàng)方案，還應(yīng)補(bǔ)充：深基坑(河道)監(jiān)測(cè)方案、預(yù)應(yīng)力錨索施工專項(xiàng)方案和模板支架專項(xiàng)方案。.基坑降水井點(diǎn)宜采用環(huán)形布置.，沿基坑四周等距離設(shè)置管井。地下水控制高程=8.00-0.5=-8.5(m)。.鋼筋混凝土調(diào)蓄池施工縫應(yīng)設(shè)置在：底板以上200?300mm設(shè)置第一道施工縫，頂板以下20()?300mm設(shè)置第二道施工縫，施工縫應(yīng)設(shè)鋼板止水帶。.調(diào)蓄池施工要點(diǎn)：混凝土配合比應(yīng)在設(shè)計(jì)配比基礎(chǔ)上，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。澆筑方案應(yīng)保證混凝土澆筑質(zhì)量：選擇澆筑適當(dāng)?shù)募竟?jié)或者時(shí)間段，控制入模溫度不超過(guò)25℃；現(xiàn)場(chǎng)坍落度不大于140±20nm：分段、分層連續(xù)澆筑，布料均勻，振搗充分；及時(shí)養(yǎng)護(hù)，保濕、保溫養(yǎng)護(hù)不少于14do【案例三】背景A市政公司中標(biāo)地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段，采用盾構(gòu)法施工。為滿足建設(shè)方的工期要求，將雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，盾構(gòu)吊運(yùn)、安裝均由B公司負(fù)責(zé)，A公司項(xiàng)目部配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主:體時(shí)，浮現(xiàn)地面沉陷導(dǎo)致汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；所幸無(wú)人傷亡，但是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞，需進(jìn)行大修。事故調(diào)查報(bào)告表明，現(xiàn)場(chǎng)硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)?！締栴}】.指山A市政公司分包工程存在的問題。.指出本次事故的主要原因。.事故造成的損失應(yīng)由哪方來(lái)承擔(dān)？.結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任?！景咐?存在的問題：將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部份，分包行為不符合法律；規(guī)定和合同約定。.主要原因：首先是A公司對(duì)于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng)，沒有滿足盾構(gòu)吊裝地基承載力的要求；其次是B公司現(xiàn)場(chǎng)指揮與監(jiān)測(cè)的缺失。.事故調(diào)查報(bào)告表明，現(xiàn)場(chǎng)硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)，按分包合同的約定，盾構(gòu)吊運(yùn)、安裝均由B公司負(fù)責(zé)，A公司項(xiàng)目部配合，故B公司承擔(dān)主要責(zé)任：而A公司承擔(dān)連帶責(zé)任。.事故發(fā)生在分包隧道工作井盾構(gòu)吊裝過(guò)程，工程施工安全控制應(yīng)由A市政公司總承包方負(fù)責(zé)，B公司應(yīng)服從A公司的管理，并承擔(dān)分包合同約定的責(zé)任?！景咐摹勘尘澳吵鞘泄峁艿拦こ蹋L(zhǎng)4.6km,管道采用DN500mm的碳素鋼管；管線有一處需下穿護(hù)城河，有三處穿越城市主干道或者次干道，穿越段的鋼套管采用機(jī)械頂管法施工。設(shè)計(jì)要求：管道焊縫不具備水壓試驗(yàn)條件時(shí)，管道焊縫質(zhì)量采用超聲和射線兩種方法進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)。檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)管段焊縫用超聲波探傷檢驗(yàn)合格，用射線探傷檢驗(yàn)卻不合格?！締栴}】.穿越城市道路施工應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？.簡(jiǎn)述鋼套管頂管施工的技術(shù)要點(diǎn)。.如管道焊接有返修后的焊縫，無(wú)損探傷檢驗(yàn)有什么要求？.本案例中哪些焊口應(yīng)100%做無(wú)損探傷檢驗(yàn)？.管段焊縫超聲波探傷檢驗(yàn)合格，射線探傷檢驗(yàn)不合格，該管段焊縫質(zhì)量如何判定？【案例四】.準(zhǔn)備工作有：（1）對(duì)供熱管道穿越處道路（橋梁、地下管線）進(jìn)行調(diào)查，確認(rèn)準(zhǔn)確位置與使用狀況；（2）在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，根據(jù)工程設(shè)計(jì)和水文地質(zhì)條件，選擇施工方法并編制專項(xiàng)方案，施工方案及所穿越道路、橋梁和通道的監(jiān)測(cè)方案獲得路政管理部門和權(quán)屬部門的認(rèn)可；（3）對(duì)穿越施工影響較大的地下管線保護(hù)（包括監(jiān)測(cè)）措施獲得權(quán)屬部門的認(rèn)可；（4）對(duì)鄰近受施工影響的建（構(gòu)）筑物、管線，應(yīng)事先進(jìn)行加固或者采取隔離保護(hù)措施。.施工技術(shù)要點(diǎn)包括：（1）當(dāng)穿越部位上部的建（構(gòu)）筑物有特殊要求時(shí)，頂進(jìn)施工方法應(yīng)符合有關(guān)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；（2）頂管設(shè)備應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況、地下水位、安全等因素合理選用頂管機(jī)型；（3）鋼套管頂進(jìn)時(shí)，頂進(jìn)外周壁及上頂部不得超挖；（4）容易坍塌的土樣要事先進(jìn)行加固處理；（5）管道暗地里空隙應(yīng)及時(shí)注漿充填密實(shí)。.對(duì)檢驗(yàn)不合格的焊縫必須返修至合格，同?部位焊縫的返修次數(shù)不得超過(guò)兩次；除對(duì)不合格焊縫進(jìn)行返修外，還應(yīng)對(duì)形成該不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫按規(guī)定的檢驗(yàn)比例、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢，仍有不合格時(shí)，對(duì)該焊工所焊的全部焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)。.本案例中鋼管與設(shè)備、管件連接處的焊縫，管線折點(diǎn)處現(xiàn)場(chǎng)焊接的焊縫，穿越河流、鐵路和不具備水壓試驗(yàn)條件管段的焊口要做100%的無(wú)損探傷檢驗(yàn)。.應(yīng)判為不合格。按現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ28-2004）規(guī)定，當(dāng)使用超聲波和射線兩種方法進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)時(shí)，只要其中有一種探傷檢驗(yàn)不合格，該道焊縫即判定為不合格?！景咐濉勘尘澳呈姓局袠?biāo)承建排污干管工程，長(zhǎng)度3.4km,內(nèi)徑800—1000mm,采用膠圈接口鋼筋混凝土管。施「項(xiàng)目部在施工組織設(shè)計(jì)獲批準(zhǔn)后即組織施匚，依據(jù)合同工期要求，施工流程與進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示（單位：天）。在開槽2施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)一個(gè)勘察報(bào)告未提及的廢棄地下構(gòu)筑物，在監(jiān)理旁站情況下項(xiàng)目部組織人力機(jī)械進(jìn)行清除作業(yè)：同時(shí)在另一段進(jìn)行開槽2施工。清除廢棄構(gòu)筑物用了一臺(tái)挖土機(jī)，兩個(gè)作業(yè)組，用時(shí)15d；施工項(xiàng)R部為此提出索賠，但被計(jì)量工程師質(zhì)疑。為了搶時(shí)間，采用推土機(jī)回填土作業(yè)，壓實(shí)度抽查有不合格記錄?！締栴}】.計(jì)算并指出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中的關(guān)鍵路線和總工期。.分析計(jì)量工程師質(zhì)疑的可能原因，并給出索賠的止確做法。.如果索賠成立，可以索賠哪些事項(xiàng)？.分析回填土壓實(shí)度抽查不合格的原因，給出正確做法?！景咐濉?關(guān)鍵路線：①一②一③一④一⑥一⑧一⑨；總王期：40+35+30+30+45+15=195（天）。.可能原因有：沒有履行驗(yàn)槽程序；索賠程序和做法有缺失。正確做法：發(fā)現(xiàn)勘察報(bào)告沒有的廢棄構(gòu)筑物，應(yīng)提請(qǐng)建設(shè)單位驗(yàn)槽，確定處理方案。處理過(guò)程中應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理索賠事項(xiàng)。索賠事件發(fā)生28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知、；而后承包方應(yīng)抓緊準(zhǔn)備索賠的證據(jù)資料，并在28d內(nèi)向監(jiān)理工程師提交索賠申請(qǐng)報(bào)告和有關(guān)資料。.可索賠因處理廢棄構(gòu)筑物所增加的工作量和增加的人工、機(jī)械等事項(xiàng)的費(fèi)用；工期不能索賠。.溝槽回填土壓實(shí)度不合格的原因：回填土過(guò)厚且不均勻；壓實(shí)參數(shù)和壓實(shí)方法不匹配。正確做法：嚴(yán)格執(zhí)行施工方案，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)以便確定回填材料、壓實(shí)參數(shù)、壓實(shí)機(jī)械和作業(yè)方法?！景咐弧勘尘澳呈斜辈客猸h(huán)線道路翻修工程，施工項(xiàng)目部按施工組織設(shè)計(jì)在現(xiàn)有道路設(shè)置施工圍擋，準(zhǔn)備開工。但因拆遷滯后，路兩側(cè)的房建項(xiàng)目先行開工，原施，交通導(dǎo)行的方案已無(wú)法執(zhí)行。施工路口部位基層時(shí)，項(xiàng)H部只好打開圍擋，無(wú)法封閉施工。質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn)：路口范圍水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散，集料明顯離析。經(jīng)檢測(cè)厚度和壓實(shí)度沒有達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。施工企業(yè)總工程師會(huì)同項(xiàng)目負(fù)責(zé)人商定：鏟除質(zhì)量不合格部份基層，返工重做。【問題】.指出項(xiàng)目部交通導(dǎo)行組織不當(dāng)之處。.分析基層集料離析的原因。.分析厚度和壓實(shí)度檢查不合格的成因。.分析施工公司采取返工重做的原因。【案例一】.項(xiàng)目部關(guān)戶交通組織不當(dāng)之處：現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化導(dǎo)致原交通導(dǎo)改方案無(wú)法執(zhí)行時(shí)，項(xiàng)目部沒有及時(shí)調(diào)整交通導(dǎo)行方案并辦理變更手續(xù)。以致直接影響到施工順利進(jìn)行。.基層集料離析可能成因：（D混合料在貯存場(chǎng)存放時(shí)偶爾現(xiàn)場(chǎng)攤鋪壓實(shí)作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)水泥穩(wěn)定碎石基層材料中水泥的初凝時(shí)間J（2）混合料含水率不足，碾壓難以密實(shí)。.厚度和壓實(shí)度不合格的主要成因：（1）施工過(guò)程控制有缺失。（2）路口未能封閉，使施工受到干擾，如：導(dǎo)致壓實(shí)厚度過(guò)大或者碾壓遍數(shù)不足。（3）混合料含水量不合格。.因?yàn)榈缆坊鶎拥暮穸群蛪簩?shí)度是道路施工質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目，質(zhì)量驗(yàn)收合格的依據(jù)之一是主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)應(yīng)全部合格。所以施工單位應(yīng)主動(dòng)返工，保證基層施工質(zhì)量，避免事態(tài)進(jìn)一步惡化，工期受到影響?！景咐勘尘澳彻局袠?biāo)承建城區(qū)排水管道工程，長(zhǎng)度976m,DN800~1200mm,采用柔性接口的鋼筋混凝土管，覆土深3.6~4.0m,施工范圍系路邊綠地，土質(zhì)條件較好，地下水位于地表下4.3m;除穿過(guò)現(xiàn)況快速路外全部采用開槽敷設(shè)管道。項(xiàng)目部將穿越路段分包給專業(yè)公司；編制了頂管施工專項(xiàng)方案，辦理了相關(guān)手續(xù)。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：事件1：開槽施工段，為滿足現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)堆管的需要，占用了臨近的果農(nóng)苗圃。事件2：專業(yè)分包公司采用手掘式頂管施工，沒有采用原方案的機(jī)械頂管，被路政管理部門要求整改，并增加質(zhì)量保證金。事件3:鑒于排水管道有少量污水接入，監(jiān)理要求管道進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)?！締栴}】.柔性接口的鋼筋混凝土管應(yīng)采用哪種管道基礎(chǔ)？給出基礎(chǔ)施工要求。.事件1中，暫時(shí)占用臨近的果農(nóng)苗圃應(yīng)辦理哪些手續(xù)？.就事件2,分析路政管理部門要求整改的原因，并給出整改措施。.事件3中，監(jiān)理的要求是否正確？為什么？【案例二】.應(yīng)采用砂石（土）基礎(chǔ)?；A(chǔ)施工要求主要有：槽底基礎(chǔ)承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí).，宜鋪墊砂礫或者碎石層，其表面再鋪中，粗砂墊層；管道支撐角部位應(yīng)采用中、粗砂填買。.暫時(shí)占用果農(nóng)苗圃，應(yīng)事先與權(quán)屬方溝通協(xié)調(diào)，簽訂哲時(shí)租用協(xié)議：按照有關(guān)規(guī)定支付權(quán)屬方費(fèi)用，事后應(yīng)按協(xié)議恢復(fù)苗則。.分包方?jīng)]有采用原施工方案的機(jī)械頂管，而采用人工頂管，屬于施工方案重大變更。整改措施：分包應(yīng)向總包方報(bào)告，并提出施工修訂方案；總包方應(yīng)組織專家進(jìn)行論證、重新論證后修改方案及整改措施，并按程序報(bào)批。.監(jiān)理要求是正確的。設(shè)計(jì)有污水接入的排水管道應(yīng)為雨污合流制管道，依據(jù)規(guī)定應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，合格后方可投入使用?！景咐勘尘澳彻こ坦局袠?biāo)承建城北公園的環(huán)湖路工程項(xiàng)目，道路總長(zhǎng)8.5km,采用瀝青混合料面層整體路面結(jié)構(gòu)：路兩側(cè)需移植150棵銀杏和水杉。為滿足游園活動(dòng)需要，合同工期約定嚴(yán)格。項(xiàng)目部組織編制的施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括工程概況、園路施匚方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、安全措施、文明施工、環(huán)保節(jié)能計(jì)劃及輔助配套的施工措施等。為保證進(jìn)度，項(xiàng)目部拿到設(shè)計(jì)院提供的施工設(shè)計(jì)圖后即開始分段施工。工程竣工驗(yàn)收前，項(xiàng)目部請(qǐng)城建檔案館預(yù)驗(yàn)收工程檔案時(shí)，發(fā)現(xiàn)資料不齊全，未能通過(guò)預(yù)驗(yàn)收?！締栴}】.補(bǔ)充施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容.項(xiàng)目部開工的做法存在哪些問題？.分析工程資料預(yù)驗(yàn)收不合格的原因，給出正確做法。.簡(jiǎn)述該園林道路鋪筑面層的施工技術(shù)要點(diǎn)?！景咐?根據(jù)背景介紹，施工組織設(shè)計(jì)還應(yīng)補(bǔ)充的內(nèi)容有1樹移植施工方案、施工平面布置圖、施工質(zhì)量保證計(jì)劃、施工部署和管理體系。.項(xiàng)目部開置的做法存在的問題：（D未按規(guī)定程序開工。開工前，項(xiàng)目部應(yīng)向監(jiān)理工程師提交開工申請(qǐng)報(bào)告，由監(jiān)理工程師下達(dá)開工令。（2）市政公用工程施工開工前應(yīng)由建設(shè)方（或者總監(jiān)理工程師）組織設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底和安全交底后，方可開工。.工程資料預(yù)驗(yàn)收不合格的原因應(yīng)有：（1）應(yīng)由建設(shè)單位而不是施工項(xiàng)目部請(qǐng)城建檔案管理部門進(jìn)行竣工資料預(yù)驗(yàn)收；（2）竣工資料不符合預(yù)驗(yàn)收的要求。.園路施工面層鋪筑的技術(shù)要點(diǎn)包括：（1）鋪筑各種預(yù)制磚塊，應(yīng)輕輕放平，宜用橡膠錘敲打、穩(wěn)定，不得損傷而專的邊角。（2）卵石嵌花路面，先鋪筑M10水泥砂漿，厚度30mm,再鋪水泥素漿20mm,按卵石厚度的60%播入素漿，待砂漿強(qiáng)度升至70%時(shí)，以30%草酸溶液沖刷石子表面。（3）嵌草路面的縫隙應(yīng)填入培養(yǎng)土，種植穴深度不宜小于80mm。（4）瀝青整體路面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求精確配料，攪拌均勻，模板與支撐應(yīng)垂直堅(jiān)固，伸縮縫位置應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)振搗或者碾壓，路表面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。（5）混凝土面層施工完成后，應(yīng)即時(shí)開始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期應(yīng)為7d以上，冬期施工后的養(yǎng)護(hù)期還應(yīng)更長(zhǎng)些。冬期混凝土養(yǎng)護(hù)要注意防寒保溫措施，應(yīng)有測(cè)溫記錄，可用濕的織物、稻草、鋸木粉、濕砂及塑料薄膜等覆蓋在路面上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。⑹待混凝土面層基本硬化后，用鋸割機(jī)每隔3?6nl鋸縫一道，作為路面的伸縮縫。【案例四】背景某城市污水處理廠的改擴(kuò)建項(xiàng)目，工程拆遷工作量大。建設(shè)方通過(guò)招標(biāo)選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。在建設(shè)主管部門例行檢查中，施工項(xiàng)目部出示了以下資料：（1）樁基分包商的樁位圖（注有成孔/成樁記錄）及施工日志。（2）項(xiàng)目部的例會(huì)記錄及施工日志。（3）施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖（橫道圖），計(jì)劃圖制作時(shí)間為開工初期。（4）月、季的施工進(jìn)度報(bào)告，簡(jiǎn)要描述計(jì)劃執(zhí)行簡(jiǎn)況，進(jìn)度偏差分析多為“拆遷影響”。檢杳結(jié)果表明，實(shí)際完成的工作量?jī)H為計(jì)劃的1/3擺布，窩工現(xiàn)象嚴(yán)重?！締栴}】.指出項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃管理應(yīng)改進(jìn)之處。.樁基分包商應(yīng)否編制施工進(jìn)度計(jì)劃，與項(xiàng)目總進(jìn)度如何協(xié)調(diào)？.指出該項(xiàng)FI施工進(jìn)度計(jì)劃編制存在不足之處，給出正確做法。.項(xiàng)目施工進(jìn)度報(bào)告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的改進(jìn)和補(bǔ)充？.嚴(yán)重窩工造成的損失，應(yīng)如何索賠？【案例四】.應(yīng)改進(jìn)之處：對(duì)計(jì)劃實(shí)行有效地控制和監(jiān)督實(shí)施，在跟蹤計(jì)劃的實(shí)施和監(jiān)督過(guò)程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取調(diào)控措施，減少窩工現(xiàn)象：及時(shí)處理進(jìn)度滯后，降低窩工損失。.樁基分包商應(yīng)編制施工進(jìn)度計(jì)劃，且必須依據(jù)總承包單位的施工進(jìn)度計(jì)劃編制和調(diào)整。.不足之處：施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖制作時(shí)間不符合規(guī)定；缺少季、月、旬、周計(jì)劃圖（橫道圖）。正確做法：應(yīng)在開工前編制施工進(jìn)度計(jì)劃圖；至少應(yīng)補(bǔ)充季、月、旬的施工進(jìn)度計(jì)劃圖（橫道圖）。.施工進(jìn)度報(bào)告應(yīng)補(bǔ)充的內(nèi)容有：（1）工程項(xiàng)目進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述.主要內(nèi)容是：報(bào)告的起止口期：當(dāng)?shù)貧庀笥晏鞌?shù)統(tǒng)計(jì)；施工計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)際完成情況；報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)的主要大事記（如停水、停電、發(fā)生事故的概況和處理情況，收到建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位等指令文件及主要內(nèi)容）。（2）實(shí)際施工進(jìn)度圖。（3）工程變更，價(jià)格調(diào)整，索賠及工程款收支情況。（4）進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析。（5）解決問題的措施。（6）計(jì)劃調(diào)整意見和建議。5.嚴(yán)重窩工造成的損失，包括工期滯后和窩工經(jīng)濟(jì)損失，索賠做到：（1）有正當(dāng)索賠理由和充分證據(jù)；（2