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文檔簡介
【精研考綱把握考情】考綱核心考點(diǎn)高考試題考查內(nèi)容考查能力
生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。
交通運(yùn)輸方式和布局的變化的影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素2014課標(biāo)Ⅰ,4~5題,8分2015課標(biāo)Ⅰ,4~5題,8分2015課標(biāo)Ⅰ,37(2)(3)16分區(qū)位因素分析
獲取和解讀圖形語言形式地理信息能力運(yùn)用地理基本技術(shù)能力聚落對(duì)空間形態(tài)的影響2014課標(biāo)Ⅰ,6題,4分聚落對(duì)空間形態(tài)的影響調(diào)動(dòng)和運(yùn)用基本地理知識(shí)和原理規(guī)律能力
分析解讀:近5年課標(biāo)卷考查了五次,分值8--16分;重點(diǎn)關(guān)注重要交通線的自然區(qū)位條件以及交通發(fā)展對(duì)城市形態(tài)和城市規(guī)劃的影響。泛亞高鐵建設(shè)、克拉運(yùn)河工程、一帶一路戰(zhàn)略等也是高考關(guān)注的重要考點(diǎn),要在掌握基本知識(shí)的前提下,多鍛煉讀圖能力?!倔w系構(gòu)建】考向一交通運(yùn)輸方式與布局真題剖析(2015·全國卷Ⅰ·T4~5)甘德國際機(jī)場(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,當(dāng)時(shí)幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場補(bǔ)充燃料。如今,橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。據(jù)此完成(1)~(2)題。(1)導(dǎo)致甘德國際機(jī)場成為世界上最繁忙機(jī)場的主要因素是(
)A.位置B.經(jīng)濟(jì)C.地形D.人口(2)甘德國際機(jī)場失去國際航空樞紐地位的主要原因是(
)A.地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢B.橫跨北大西洋航班減少C.飛機(jī)飛行成本降低D.飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步[題眼點(diǎn)撥]本題題眼是“當(dāng)時(shí)幾乎所有橫跨大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場補(bǔ)充燃料,甘德機(jī)場位于大西洋中”,說明甘德機(jī)場位置優(yōu),當(dāng)時(shí)飛機(jī)技術(shù)落后,飛行距離較短。(1)A
(2)D
[第(1)題,文字材料指出,當(dāng)時(shí)幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停甘德國際機(jī)場補(bǔ)充燃料,可見,位于紐芬蘭島的甘德國際機(jī)場曾經(jīng)是世界上最繁忙機(jī)場的主要因素是優(yōu)越的地理位置。第(2)題,隨著飛機(jī)制造技術(shù)的進(jìn)步,飛機(jī)載油量增加,飛行速度加快,單位距離能耗降低,飛機(jī)能夠遠(yuǎn)距離飛行,途經(jīng)此地的飛機(jī)已經(jīng)不需要再停機(jī)補(bǔ)充燃料,因而甘德國際機(jī)場失去了國際航空樞紐的地位。]歸納總結(jié)1.各種交通運(yùn)輸方式的選擇2.交通運(yùn)輸布局變化的影響(1)影響聚落形態(tài)(2)影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度和位置考向二交通區(qū)位因素分析問題探究真題剖析1.(2017·全國卷Ⅱ·T37)閱讀圖文資料,完成下列要求。白令海峽(下圖)寬35~86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峽兩側(cè)為山地。在第四紀(jì)冰期全盛時(shí),亞歐大陸與美洲大陸相連,印第安人祖先由此進(jìn)入美洲。冰后期,溫度上升,海平面升高,白令海峽形成,亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受到阻礙。即使在冬季白令海峽封凍時(shí),人們?nèi)噪y以徒步跨越。(3)有人提議在白令海峽建設(shè)跨海大橋,但由于建橋成本高等原因,未獲支持。分析在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因。【解析】在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因可從地質(zhì)條件、大橋跨度、運(yùn)輸費(fèi)用和施工條件等方面回答?!敬鸢浮?3)(位于環(huán)太平洋地震帶附近,)對(duì)橋梁防震要求高;海冰影響強(qiáng),對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)要求高;大橋長度(跨度)大,施工難度大;(建筑材料等)運(yùn)輸距離長,基礎(chǔ)設(shè)施差,運(yùn)輸費(fèi)用高;氣候極端,施工條件差,施工期短,對(duì)材料性能要求高,人工費(fèi)用高。問題探究總結(jié)歸納.交通區(qū)位因素的分析要點(diǎn)(1)自然條件地形平原:選線時(shí)要盡量少占好地,山地:線路應(yīng)盡量沿等高線修建,避開陡坡,修成“之”字形彎道或開鑿隧道。水文線路:應(yīng)避開沼澤地,盡量避免跨越河流,地質(zhì):盡量避開地殼運(yùn)動(dòng)活躍地區(qū);干旱地區(qū):應(yīng)注意防風(fēng)固沙,高寒地區(qū):應(yīng)注意克服凍土帶來的不利影響(2)社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件資源條件:發(fā)展交通運(yùn)輸能夠促進(jìn)資源豐富地區(qū)資源的開發(fā).經(jīng)濟(jì)條件:交通運(yùn)輸是支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件和重要基礎(chǔ),科技條件:科技水平比較低的時(shí)代或地區(qū),自然因素的影響往往是最主要的;科技水平比較高的時(shí)代或地區(qū),自然因素的影響程度逐漸下降,社會(huì)經(jīng)濟(jì)成為最主要的影響因素答案解析1【解析】首先明確港口發(fā)展的條件,要從自然條件(位置、水域和陸域等)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件(經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)、城市依托等)分析。其次要從圖文資料中獲取必要的信息,如該港口位于地中海沿岸、石灰?guī)r山丘環(huán)抱、海灣地帶、距離羅訥河口較近等。最后用準(zhǔn)確精練的語言進(jìn)行表述。【答案】1.位于地中海沿岸;
2.為基巖海岸,港闊水深;
3.海灣風(fēng)浪小,潮差小;
4.靠近羅訥河口;腹地廣闊。考向三交通運(yùn)輸網(wǎng)的特點(diǎn)及作用36.(2015·全國卷Ⅱ·T36)(22分)完成下列要求。
尼日利亞人口超過1億,經(jīng)濟(jì)以農(nóng)礦業(yè)為主。2014年11月20日,尼日利亞與我國正式簽署了沿海鐵路項(xiàng)目商務(wù)合同。該項(xiàng)目總金額達(dá)119.7億美元,全線采用中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),是截至當(dāng)時(shí)中國對(duì)外工程承包史上單體合同金額最大的項(xiàng)目。圖4示意尼日利亞鐵路的分布。(2)指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點(diǎn)。(6分)
36.
【解析】(2)讀圖可以看出尼日利亞擬建沿海鐵路整體上東西方向延伸,大致與海岸線平行,連接?xùn)|、西兩條通向內(nèi)地地區(qū)的縱向鐵路,構(gòu)成鐵路網(wǎng)。【答案】(2)橫貫沿海地區(qū)(或幾乎與海岸線平行);(3分)連接?xùn)|、西兩條(通向內(nèi)陸地區(qū)的縱向)鐵路,構(gòu)成鐵路網(wǎng)。(3分)
合作探究:讀材料,分析青藏鐵路的修建意義從路網(wǎng)布局來看,西藏一片空白,2006年7月1日全線通車,結(jié)束了西藏自治區(qū)不通鐵路的歷史。初步估算,青藏鐵路建設(shè)的投資可帶動(dòng)當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟(jì)和社會(huì)多個(gè)行業(yè)和部門的快速發(fā)展,給西藏帶來總計(jì)40億元的直接經(jīng)濟(jì)收入和間接經(jīng)濟(jì)收入。據(jù)《今日印度》報(bào)道,“青藏鐵路的建成運(yùn)營極大地提高了中國的軍事機(jī)動(dòng)及后勤供給能力”青藏鐵路修建的意義:(1)合理布局交通網(wǎng)(2)經(jīng)濟(jì)意義
①有利于資源開發(fā)和物資輸出:。
②有利于發(fā)揮鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)輻射的作用:
③有利于開發(fā)旅游資源,帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展(3)政治意義
①有利于鞏固民族團(tuán)結(jié):
②有利于加快青藏地區(qū)脫貧速度:
③有利于社會(huì)穩(wěn)定;(4)戰(zhàn)略意義
①有利于加快對(duì)外開放,發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì):
②有利于鞏固國防,保衛(wèi)邊疆:歸納總結(jié):交通運(yùn)輸網(wǎng)的特點(diǎn)及作用思維線索特點(diǎn):密度→比例尺;形狀;聯(lián)系地點(diǎn)等。作用:交通運(yùn)輸布局;工業(yè)→原料運(yùn)進(jìn),產(chǎn)品運(yùn)出/產(chǎn)品運(yùn)出,原料運(yùn)進(jìn);商業(yè)貿(mào)易、旅游等第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展;城市發(fā)展;資金、技術(shù)、人才匯聚等答案術(shù)語特點(diǎn):交通網(wǎng)密度大/小/××方向密度大,××密度小/某種運(yùn)輸方式××方向密度大,××密度??;聯(lián)系了××與××;以××為中心,呈放射狀/大致平行。作用:交通運(yùn)輸網(wǎng)更加合理;便于原料運(yùn)進(jìn),產(chǎn)品運(yùn)出/便于××資源的開發(fā)(或出口);帶動(dòng)商業(yè)/貿(mào)易、旅游業(yè)的發(fā)展;促進(jìn)城市化發(fā)展;改善投資環(huán)境,有利于資金、技術(shù)人才匯聚等。跟蹤練習(xí)5.(2017·唐山模擬節(jié)選)閱讀圖文資料,回答問題。圖示地區(qū)地域遼闊,西邊與5個(gè)國家接壤,是少數(shù)民族聚居地。瓜果品種馳名中外,還有規(guī)劃中的我國最大的商品棉基地。當(dāng)?shù)厥?、天然氣豐富,其他礦產(chǎn)資源如煤、銅、鐵、金、石膏等也很豐富。但是目前該地區(qū)進(jìn)出的人員、物資絕大部分依靠公路運(yùn)輸,交通困難成了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要“瓶頸”。簡述南疆鐵路的分布特點(diǎn)及意義。【解析】分布特點(diǎn)即沿什么分布、哪里多、哪里少、哪里集中等。其意義主要是加強(qiáng)某地的開放性,包括資源的運(yùn)入和運(yùn)出,人口的流入和流出以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移等,邊遠(yuǎn)地區(qū)還有政治意義?!敬鸢浮刻攸c(diǎn):分布于盆地邊緣,天山南麓山前沖積扇。意義:1.南疆有漫長的邊界,修建南疆鐵路有利于對(duì)外開放;2.南疆糧棉瓜果品質(zhì)優(yōu)良,石油、天然氣、有色金屬豐富,有利于開發(fā)當(dāng)?shù)剞r(nóng)礦資源;3.降低長途運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用,繁榮當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì);4.促進(jìn)民族團(tuán)結(jié);5.促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。課堂小結(jié)1、交通運(yùn)輸方式與布局2、交通區(qū)位因素分析3、交通運(yùn)輸網(wǎng)的特點(diǎn)及作用謝謝!【鞏固練習(xí)】
1.(2017·東北三省四市教研聯(lián)合體模擬節(jié)選)閱讀圖文材料,回答問題。2016年11月13日,巴基斯坦隆重舉行由中國投資的瓜達(dá)爾港開航揭幕典禮。
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