地面高壓供電系統(tǒng)事故情況下操作方式規(guī)定范文合輯

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一、35KV升壓東站

運轉(zhuǎn)方式：正常情況下35KV雙回電源線路一回運轉(zhuǎn)，另一回?zé)崴茫ㄟM(jìn)線控制器斷裂狀態(tài)）。兩臺35KV所變供站內(nèi)直流系統(tǒng)電池及照明設(shè)備，兩臺所變小一臺運轉(zhuǎn)，另一臺熱水泵。35KV母線分段控制器合閘狀態(tài)。Ⅰ、Ⅱ段母線磁鐵運轉(zhuǎn)。兩臺主變一臺運轉(zhuǎn)，另一臺水泵。10KV母線分段控制器合閘狀態(tài)，Ⅰ、Ⅱ段母線磁鐵運轉(zhuǎn)。

1、當(dāng)35KV運轉(zhuǎn)線路忽然停水時，立即觀測儀表命令及站內(nèi)控制器維護(hù)動作情況，如果屬礦內(nèi)部故障時，先將故障線路、設(shè)備切除術(shù)，斷裂送來井下10KV控制器，聯(lián)系電調(diào)并經(jīng)同意后將原35KV運轉(zhuǎn)進(jìn)線控制器斷裂，操作方式水泵進(jìn)線控制器，合閘供電（或按電調(diào)指令操作方式）。通告風(fēng)機(jī)房啟動風(fēng)機(jī)，匯報調(diào)度，觀測風(fēng)機(jī)房出線儀表命令，風(fēng)機(jī)啟動正常后匯報調(diào)度，聯(lián)系電調(diào)恢復(fù)正常35KV停水線路供電。

2、當(dāng)35KV小系統(tǒng)故障，兩回35KV線路全部停水，導(dǎo)致全礦小停水時，不須任何聯(lián)系，阻斷送來井下10KV控制器。匯報礦調(diào)度，聯(lián)系電調(diào)問明情況，搞好35KV線路發(fā)短信后的準(zhǔn)備工作工作。

3、當(dāng)?shù)V內(nèi)部故障導(dǎo)致10KV系統(tǒng)停水時，觀測儀表命令、維護(hù)動作情況，快速將故障線路或設(shè)備切除術(shù)，恢復(fù)正常10KV系統(tǒng)供電，并通告風(fēng)機(jī)房啟動風(fēng)機(jī)，匯報礦調(diào)度，如果觀測儀表命令5分鐘后風(fēng)機(jī)未啟動，阻斷送來井下10KV控制器，匯報礦調(diào)度，等候往井下供電的命令。

二、主扇風(fēng)機(jī)房

運轉(zhuǎn)方式：風(fēng)機(jī)房雙回10KV電源線路磁鐵分別供風(fēng)機(jī)房10KV配電室Ⅰ、Ⅱ段母線，母線分段控制器斷裂為分列運轉(zhuǎn)狀態(tài)。兩臺進(jìn)線所化均磁鐵運轉(zhuǎn)，主扇為一臺運轉(zhuǎn)，另一臺水泵。

1、當(dāng)運轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的10KV電源線路忽然停水或機(jī)房內(nèi)部設(shè)備故障停機(jī)，不須任何聯(lián)系，首先切除術(shù)故障點，快速觀測水泵風(fēng)機(jī)的10KV母線段，三接法命令正常時，停用原運轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的蝶閥，打開水泵風(fēng)機(jī)的蝶閥，啟動水泵風(fēng)機(jī)，匯報礦調(diào)度。

2、當(dāng)10KV系統(tǒng)壓降導(dǎo)致運轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)停機(jī)時，不須任何聯(lián)系，快速觀測10KV三接法命令正常時，將原運轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的掌控控制器踢在“預(yù)分”邊線，再次合閘，啟動風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)正常后匯報礦調(diào)度。

3、10KV兩回電源線路忽然停水，觀測10KV兩段母線電壓并無命令，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)停機(jī)，立即匯報礦調(diào)度，聯(lián)系變電站，建議供電，同時不間斷觀測儀表命令，只要發(fā)短信，不須任何聯(lián)系，立即啟動原水泵風(fēng)機(jī)（開機(jī)前先將掌控控制器手柄踢在“預(yù)分”邊線），正常后匯報礦調(diào)度。

三、主井場地10KV配電室

運轉(zhuǎn)方式：兩回10KV電源線路由升壓東站供給，一回拎負(fù)荷運轉(zhuǎn)，另一回磁鐵熱水泵。10KV母線分段控制器為合閘狀態(tài)，Ⅰ、Ⅱ段母線磁鐵運轉(zhuǎn)。

當(dāng)運轉(zhuǎn)電源線路或配電室內(nèi)部故障導(dǎo)致電源線路停水時，不須任何聯(lián)系，通過觀察高壓柜儀表命令或分路控制器動作情況，快速查知故障點并切除術(shù)后匯報礦調(diào)度，聯(lián)系升壓東站，問清水泵線路存有電時，斷裂原運轉(zhuǎn)進(jìn)線控制器，操作方式水泵展開控制器，合閘供電。

機(jī)電動力工區(qū)

2009-9-11機(jī)修車間綜機(jī)修理工安全生產(chǎn)責(zé)任制（麟北煤業(yè)）機(jī)修車間綜機(jī)修理工就是綜機(jī)修理工作及維護(hù)保養(yǎng)的輕易責(zé)任人，綜機(jī)修理工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，獲得特種作業(yè)資格證，上崗后上崗。

一、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任范圍

1．熟識設(shè)備原理、結(jié)構(gòu)、性能，掌控檢修工藝、檢修作業(yè)規(guī)程和環(huán)評質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)檢修的設(shè)備，必須全部恢復(fù)正常其安全使用性能，達(dá)至檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建議。

2．主動自學(xué)、掌控安全生產(chǎn)基本知識和有關(guān)安全管理制度。

3．負(fù)責(zé)管理修理綜采機(jī)的部件及整機(jī)的修理。

4．嚴(yán)格執(zhí)行綜機(jī)修理工安全操作規(guī)程，恰當(dāng)配戴和采用護(hù)目鏡等個人勞動保護(hù)用品。

5．熟識綜采設(shè)備及工具性能，搞好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作。

二、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制

1．繼續(xù)執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。

2．認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任和各項管理制度。

3．嚴(yán)格執(zhí)行《綜機(jī)修理工安全操作規(guī)程》、安全技術(shù)措施。

4．采用起重機(jī)拆毀、上裝大件時，對懸空或低落的機(jī)件，拆除時應(yīng)先綁定牢固再吉聯(lián)結(jié)螺栓，加裝時應(yīng)先捏不好聯(lián)結(jié)螺栓再吉繩摘鉤。

5．拆毀的機(jī)件必須放到選定的地點，嚴(yán)禁有損作業(yè)和通行，物件置放必須平衡。

6．傳達(dá)工件、工具時，必須等對方接妥后送來件人方可松手，遠(yuǎn)距離向高處傳達(dá)時，必須將工件或工具拴在吊繩上，嚴(yán)禁投擲。

7．積極主動出席各種培訓(xùn)自學(xué)，進(jìn)一步增強(qiáng)自身的安全技術(shù)水平，提升人身保護(hù)和安全意識。

5．杜絕材料浪費，做好修舊利廢。

三、考核規(guī)定

1．未繼續(xù)執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，綜機(jī)修理工輕易負(fù)責(zé)管理，并根據(jù)導(dǎo)致的后果，給與30～100分的行政處罰。

2．工作中不熟識綜采機(jī)結(jié)構(gòu)、性能、原理以及保護(hù)、維修保養(yǎng)科學(xué)知識導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失或人員危害的，綜機(jī)修理工正數(shù)輕易或主要責(zé)任。導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失的，給與30～100分的行政處罰;導(dǎo)致人員危害的，按照公司有關(guān)制度和國家法律法規(guī)展開嚴(yán)肅處理，根據(jù)危害程度和事故性質(zhì)，給與停建自學(xué)、調(diào)整崗位、中止勞動合同和交予司法部門追責(zé)刑事責(zé)任等相同程度的處置。

3．未出席安全技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，綜機(jī)修理工正數(shù)輕易責(zé)任，輕易計入當(dāng)日執(zhí)勤罰球100分后，并停建培訓(xùn)自學(xué)。

4．設(shè)備檢修完后應(yīng)當(dāng)展開試車，通過環(huán)評，搞好檢修記錄，違背以上規(guī)定，違背以上每項規(guī)定，計入當(dāng)日執(zhí)勤罰球30分后。

5．嚴(yán)格遵守公司和機(jī)修車間各項規(guī)章制度，按時上班，不遲到早退，違背以上每項規(guī)定，計入當(dāng)日執(zhí)勤罰球30分后。

6．工作完結(jié)后，做好現(xiàn)場衛(wèi)生的清掃工作，違背以上規(guī)定，計入當(dāng)日執(zhí)勤罰球20分后。

7．發(fā)生“三違”犯罪行為，根據(jù)“三違”輕微程度，給與30～100分的行政處罰。登機(jī)部安全職責(zé)（崔木煤礦）登機(jī)部安全職責(zé)(崔木煤礦)

1、貫徹落實黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令、命令、指令、文件和規(guī)程、措施等，并負(fù)責(zé)管理展開監(jiān)督檢查。

2、參予審核工程設(shè)計、作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施，阻止并無規(guī)程并無措施施工，并根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場條件變化，及時明確提出修正補(bǔ)足作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施等建議。

3、參予制訂礦安全規(guī)程和各類安全制度、嚴(yán)苛按建議展開監(jiān)督檢查，努力做到深入細(xì)致考核，獎懲落空。

4、出席本單位每周一次的安全辦公會和安全調(diào)度會議，針對本單位的安全問題，明確提出改良意見。

5、經(jīng)常檢查現(xiàn)場事故隱患，參予非政府全礦定期的安全小檢查，調(diào)查關(guān)鍵性不安全問題，明確提出提升安全工作意見，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)部門及時化解檢查辨認(rèn)出的問題。

6、強(qiáng)化安監(jiān)隊伍管理。深入細(xì)致現(xiàn)場，深入細(xì)致檢查“三小規(guī)程”的繼續(xù)執(zhí)行情況，掌控安全動態(tài)，對不能安全隱患必須及時處理，對事故隱患和關(guān)鍵性不安全問題，明確提出處理意見，并匯同有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門及時處理。

7、對各類事故嚴(yán)苛按照“三不放過”原則，展開檢查、分析和處置，并對防范措施的全面落實情況深入細(xì)致檢查。努力做到舉一反三，拒絕接受事故教訓(xùn)，避免相似事故重復(fù)出現(xiàn)。

8、抓好“三違”，從嚴(yán)治礦。對“三違”人員除搞好行政處罰外，對“三違”人員必須展開談話，籌辦安全學(xué)習(xí)班等多種形式的安全教育，努力做到人性化教育，提升廣大職工按章作業(yè)，按規(guī)操作方式的自覺性;

9、監(jiān)督檢查安全設(shè)施、設(shè)備裝置和儀器的采用;監(jiān)督檢查工程質(zhì)量及與安全有關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量。

10、參予制訂礦井災(zāi)害防治與處置計劃的制訂。并監(jiān)督檢查計劃的實行情況，確保計劃的全面落實。

11、適應(yīng)環(huán)境煤礦安全管理的形勢，不斷完善安全管理，監(jiān)督生產(chǎn)承包合同中關(guān)于安全承攬指標(biāo)的落空。

11、及時向上級有關(guān)安全會議、命令等貫徹執(zhí)行情況。恒泰煤業(yè)機(jī)電設(shè)備設(shè)計加裝管理制度恒泰煤業(yè)機(jī)電設(shè)備設(shè)計加裝管理制度

一、設(shè)計人員

1、按設(shè)計任務(wù)書和設(shè)計條件、圖紙建議，負(fù)責(zé)管理所分擔(dān)產(chǎn)品圖樣的設(shè)計和設(shè)計文件的撰寫，對設(shè)計質(zhì)量負(fù)責(zé)管理。

2、恰當(dāng)貫徹落實礦用機(jī)電設(shè)備有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件，嚴(yán)格遵守礦用機(jī)電設(shè)備設(shè)計的各種規(guī)章制度。

3、恰當(dāng)應(yīng)用領(lǐng)域礦用機(jī)電設(shè)備設(shè)計的基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)、計算方法、計算公式，搞各部件的排序和分折。

4、在設(shè)計圖樣和設(shè)計文件中，努力做到制圖比例適度、視圖投影恰當(dāng)、圖面準(zhǔn)確，尺寸、數(shù)字、符號、圖例精確，文字描述切題、通俗易懂、通順。

5、屬于初次設(shè)計技術(shù)難度很大的礦用機(jī)電設(shè)備，應(yīng)當(dāng)明確提出包含設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)、材質(zhì)采用、技術(shù)建議等設(shè)計方案，并與校審人員研究確認(rèn)后展開施工圖設(shè)計。

6、設(shè)計圖樣和設(shè)計文件全部順利完成后，在送來校前，應(yīng)當(dāng)全面自校，并負(fù)責(zé)管理對校核和審查中明確提出的意見展開設(shè)計文件的修正，以及列印底圖和打印文件的核查。

7、按規(guī)定簽訂設(shè)計圖樣和設(shè)計文件，搞好整理和檔案工作。

8、深入細(xì)致處置生產(chǎn)、加裝和采用中的有關(guān)設(shè)計問題，對須要修正的內(nèi)容，應(yīng)當(dāng)聯(lián)同歸擋的設(shè)計文件及時修正。

9、負(fù)責(zé)管理對F83E43Se設(shè)計圖樣和設(shè)計文件的復(fù)查和修正。

10、核對記錄并按規(guī)定檔案。

二、校核人員

1、會同設(shè)計人員商定礦用機(jī)電設(shè)備設(shè)計方案，協(xié)助設(shè)計人員化解設(shè)計中的通常技術(shù)問題，并對所校核的設(shè)計圖樣和設(shè)計文件的質(zhì)量負(fù)責(zé)管理。

2、全面校核礦用機(jī)電設(shè)備設(shè)計圖樣和設(shè)計文件，校核內(nèi)容包含：

(1)設(shè)計與否合乎設(shè)計任務(wù)書和設(shè)計條件圖的規(guī)定，設(shè)計與否技術(shù)一流、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理，與否合乎生產(chǎn)、加裝和采用建議：

(2)設(shè)備部分配件排序書中使用的設(shè)計參數(shù)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、計算公式、計算結(jié)果與否恰當(dāng)，與否與設(shè)計圖樣一致；

(3)技術(shù)條件與否合乎現(xiàn)行法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，內(nèi)容與否完備描述與否精確；

(4)設(shè)計圖樣的比例、視圖、圖面布置與否適度，尺寸、符號、加工建議、材料采用及數(shù)量與否恰當(dāng)，安全附件采用與否符合規(guī)定；

(5)技術(shù)文件與否齊全，內(nèi)容與否恰當(dāng)，標(biāo)準(zhǔn)圖和F83E43Se圖采用與否恰當(dāng)。

3、核對礦用機(jī)電設(shè)備設(shè)計圖樣和設(shè)計文件校審記錄表，礦用機(jī)電設(shè)備設(shè)計質(zhì)量測評卡，按規(guī)定簽訂設(shè)計文件。

4、負(fù)責(zé)管理所校核設(shè)計圖樣和設(shè)計文件檔案后再修正內(nèi)容的校核工作。

三、審查人員

1、出席探討礦用機(jī)電設(shè)備設(shè)計主要技術(shù)問題，指導(dǎo)設(shè)計、校核人員確認(rèn)設(shè)計方案，化解疑難技術(shù)問題，并對所審查的設(shè)計圖樣和設(shè)計文件的主要技術(shù)內(nèi)容和設(shè)計方案的正確性負(fù)責(zé)管理。

2、審查設(shè)計圖樣和設(shè)計文件的內(nèi)容包含：

(1)設(shè)計與否合乎設(shè)計任務(wù)書、設(shè)計條件圖、現(xiàn)行礦用機(jī)電設(shè)備法規(guī)范的建議，設(shè)計圖樣和設(shè)計文件與否齊全，與否按規(guī)定簽訂：

(2)設(shè)計排序書中使用的設(shè)計軟件計算方法、公式、參數(shù)、形變分析及主要承壓元件和安全附件的計算結(jié)果與否恰當(dāng)；

(3)設(shè)計圖樣的技術(shù)建議、技術(shù)特性表中、配件材料加裝尺寸與否恰當(dāng)，F(xiàn)83E43Se圖、借予圖采用與否恰當(dāng)；

(4)協(xié)同設(shè)計、校核人員之間在技術(shù)上的相同意見。

3、核對礦用機(jī)電設(shè)備設(shè)計圖樣和設(shè)計文件校審記錄表、礦用機(jī)電設(shè)備設(shè)計質(zhì)量測評卡，按規(guī)定簽訂設(shè)計文件。

四、設(shè)計單位礦用機(jī)電設(shè)備設(shè)計技術(shù)負(fù)責(zé)人、設(shè)計核準(zhǔn)(或核定)人員

1、出席關(guān)鍵性設(shè)計原則和設(shè)計方案的探討和審查，同意關(guān)鍵性的結(jié)構(gòu)設(shè)計、計算方法、材料采用和技術(shù)條件，核定設(shè)計繼續(xù)執(zhí)行的技術(shù)方針、政策、設(shè)計原則，并對設(shè)計的先進(jìn)性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、合理性等關(guān)鍵性原則問題正數(shù)主要責(zé)任。

2、核定設(shè)計圖樣和設(shè)計文件、使用的設(shè)計軟件、主要計算公式、數(shù)據(jù)、主要加裝尺寸和關(guān)鍵性技術(shù)問題，并對設(shè)計、校核、審查及與標(biāo)準(zhǔn)化審查人員之間的技術(shù)分歧意見并作最后同意，必要時，可以策劃設(shè)計的中間審查，以確保設(shè)計質(zhì)量。

3、按規(guī)定簽訂設(shè)計文件。

五、設(shè)計單位技術(shù)總負(fù)責(zé)人

1、負(fù)責(zé)管理礦用機(jī)電設(shè)備設(shè)計單位設(shè)計技術(shù)的全面工作。

2、非政府各級設(shè)計人員嚴(yán)格執(zhí)行礦用機(jī)電設(shè)備法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制度，保證礦用機(jī)電設(shè)備設(shè)計安全質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)水平，二要貫徹落實各項設(shè)計管理。

3、審核礦用機(jī)電設(shè)備設(shè)計工作發(fā)展規(guī)劃，并定期檢查全面落實情況。

4、非政府設(shè)計方案的探討和審查，審核關(guān)鍵礦用機(jī)電設(shè)備設(shè)計任務(wù)書和設(shè)計條件圖。

5、審核本單位礦用機(jī)電設(shè)備設(shè)計管理制度。

6、負(fù)責(zé)管理判決設(shè)計人員與核定人員之間在設(shè)計工作中的爭吵意見。

7、負(fù)責(zé)管理領(lǐng)導(dǎo)積極開展對各級設(shè)計人員的培訓(xùn)、考核工作。

8、審查礦用機(jī)電設(shè)備設(shè)計年度工作小結(jié)并搞好呈報工作。

9、定期向上級領(lǐng)導(dǎo)報告設(shè)計工作積極開展情況，并對各級設(shè)計人員的任命加建議。

10、對礦用機(jī)電設(shè)備設(shè)計單位資格印章的采用管理展開監(jiān)督檢查。

11、對導(dǎo)致事故的產(chǎn)品設(shè)計，非政府分析、評議，明確提出制止措施和改良方案。生產(chǎn)科生產(chǎn)組安全生產(chǎn)責(zé)任制生產(chǎn)科生產(chǎn)組安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、經(jīng)常深入細(xì)致冶煉一線，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，及時化解生產(chǎn)中存有的問題，合理布置巷道。

2、嚴(yán)格執(zhí)行施工單位撰寫冶煉作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施，嚴(yán)苛把不好審核第一關(guān)。

3、巷道發(fā)生改變施工方案時，生產(chǎn)組必須及時嚴(yán)格執(zhí)行施工單位按指令施工，嚴(yán)苛強(qiáng)化巷道施工和巷道全線貫通管理。

4、及時嚴(yán)格執(zhí)行地測人員下發(fā)各類安全通知單及有關(guān)預(yù)測預(yù)報。

5、強(qiáng)化冶煉工作面的頂板管理工作，礦井工作面初采初擺期間，分管人員必須老爹。

6、出席集團(tuán)公司、礦非政府的月、旬工程質(zhì)量環(huán)評和安全小檢查，幫助采區(qū)提升工程質(zhì)量，參予安全質(zhì)量管理。局扇風(fēng)機(jī)司機(jī)安全職責(zé)（崔木煤礦）局扇風(fēng)機(jī)司機(jī)安全職責(zé)(崔木煤礦)

1、依照?煤礦安全規(guī)程?和"局扇風(fēng)機(jī)操作規(guī)程"的建議,搞好局扇的管理采用工作,確保局扇正常運轉(zhuǎn)。

2、每班負(fù)責(zé)管理對局扇的加裝邊線與否恰當(dāng),與否存有循環(huán)用,噴風(fēng)口附近與否存有雜物,風(fēng)筒USB與否嚴(yán)格等展開檢查處置,或匯報有關(guān)人員。

3、按照機(jī)電設(shè)備較完整標(biāo)準(zhǔn)建議展開保護(hù)和操作方式。

4、經(jīng)常與通風(fēng)員聯(lián)系,檢查風(fēng)流中的瓦斯含量,含量超載時與班組長、通風(fēng)員相互處置。

5、風(fēng)機(jī)因故暫停運轉(zhuǎn),按操作規(guī)程,在通風(fēng)員統(tǒng)一指揮下非政府排放量瓦斯,恢復(fù)正常通風(fēng)。

6、堅守崗位,嚴(yán)格遵守交接班制度,交接班時將本班局扇運轉(zhuǎn)情況向班組長匯報。華泰煤礦防突監(jiān)督檢查管理制度華泰煤礦防突監(jiān)督檢查管理制度

1．通防科必須及時列舉預(yù)防煤與瓦斯注重培訓(xùn)計劃，并確保培訓(xùn)效果，并無培訓(xùn)計劃或培訓(xùn)效果不好的，對通防科罰款500元。

2．技術(shù)科必須及時列舉預(yù)防煤與瓦斯脛措施計劃，并隨生產(chǎn)作業(yè)計劃一同印發(fā)，否則，對技術(shù)科罰款500元。

3．財務(wù)科必須及時將預(yù)防煤與瓦斯注重資金成立專賬，否則，對財務(wù)科罰款500元。

4．預(yù)防注重專門機(jī)構(gòu)必須創(chuàng)建、完善全系列礦井預(yù)防注重管理制度，否則，對通防科罰款500元，對負(fù)責(zé)人罰款100元。

5．安監(jiān)員對井下預(yù)防注重措施展開監(jiān)督全面落實，沒全面落實措施而施工的，對安監(jiān)員罰款100元，并對由此產(chǎn)生的后果負(fù)責(zé)管理。

6．安全小檢查時，必須對預(yù)防注重措施展開檢查，否則，對領(lǐng)隊人員判罰100元。

7．各有關(guān)部門沒按時出席預(yù)防煤與瓦斯注重專項檢查的，對責(zé)任人罰款500元。

8．預(yù)防注重專門機(jī)構(gòu)沒有按規(guī)定檢查預(yù)防注重措施的，每次罰款500元。

9．各部門沒創(chuàng)建預(yù)防注重管理責(zé)任制的，對部門罰款500元，對部門負(fù)責(zé)人罰款50元。平巷人行車管理制度為搞好軌道巷平巷人行車的運轉(zhuǎn)、檢修及檢測等管理工作，確保人行車的安全運轉(zhuǎn)，保證上下井職工安全按時乘車，依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)法律法規(guī)，融合公司礦井的實際情況，制訂本管理規(guī)定。

第1條運轉(zhuǎn)規(guī)定

1.平巷人行車每車定員12人，不得超員。運轉(zhuǎn)路線為-360水平下井口至分散上部變電所處。

2.平巷人行車的運轉(zhuǎn)管理由運搬工區(qū)負(fù)責(zé)管理，運行時間由調(diào)度室根據(jù)職工上班情況展開定出。平巷人行車的運轉(zhuǎn)嚴(yán)苛按照定出時間運轉(zhuǎn)，不得擅自減少、縮短運行時間，否則每次罰責(zé)任單位200元/次，責(zé)任人50元/次。例如存有特定情況由調(diào)度室通告為依據(jù)。

3.機(jī)車司機(jī)和跟車工為列車運行的輕易責(zé)任者，列車運行必須存有機(jī)車司機(jī)和跟車工同時上崗，不得單崗駕車，辨認(rèn)出單崗駕車。罰責(zé)任單位200元，責(zé)任者50元。

4.司機(jī)、跟車工應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，深入細(xì)致檢查、保護(hù)、維修保養(yǎng)燈、閘、鈴相連接裝置，輪軸、利沙砂裝置，車廂門鏈等;并搞好記錄，繼續(xù)執(zhí)行交接班制度不規(guī)范，罰責(zé)任人50元，上述各檢查項，機(jī)、列車運行中，無法正常采用或機(jī)車母舒氏運轉(zhuǎn)，每次辨認(rèn)出一項罰責(zé)任人50元。

5.人行列車或單獨機(jī)車運轉(zhuǎn)必須前存有照明燈、后存有尾燈，尾燈擺在最后一個車廂尾部，尾燈不亮、沒尾燈、尾燈皺果不符合規(guī)定判罰跟車工100元，照明設(shè)備燈不亮罰司機(jī)100元。

6.人行列車運行前，由跟車工檢查，乘車人員離席情況，門銷與否掛牢，與否存有超員，與否存有乘車人員隨身攜帶物件遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過車廂等情況，證實列車符合規(guī)定再向司機(jī)播發(fā)駕車信號，司機(jī)收到駕車信號后收到啟動機(jī)車信號知會乘車人員后方可以駕車，以上項存有一項沒繼續(xù)執(zhí)行罰責(zé)任人50元。

7.人行列車必須穩(wěn)定啟動，穩(wěn)定停放，勻速駕車，車速嚴(yán)禁少于3.0m/s，遇叉巷口、硐室、超車、道岔、坡度很大或噪聲小等地段，列車必須減速慢行，并收到警號，否則罰責(zé)任人50元。

8.人員上下車地點應(yīng)存有照明設(shè)備，不得在非停放邊線停放或上時、下人員，否則罰責(zé)任人50元，突遇緊急情況除外。

9.正常運轉(zhuǎn)時，機(jī)車必須在列車前端，不得頂車運轉(zhuǎn)。兩車在車場會車時，駛進(jìn)車輛應(yīng)暫停運轉(zhuǎn)，使駛?cè)胲囕v先行。

10.載運人員時不得同時載運存有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或這兩臺物料車。

11.司機(jī)返回操作方式座位時必須阻斷電動機(jī)電源，挑下掌控手把，隨身攜帶，板很緊車閘，但嚴(yán)禁停用車燈。

第2條檢修規(guī)定

1.人行車的檢修工作由運搬工區(qū)負(fù)責(zé)管理，具體內(nèi)容修理工作由維修工負(fù)責(zé)管理。

2.人行車的檢修工作主要分成小修、中修成、大修，每次檢查、檢修情況以及存有的問題詳盡記錄在檢查、檢修簿上。

3.所有人行車都必須編號管理，并創(chuàng)建檢查、檢修記錄簿，標(biāo)明人行車的型號、編號、檢修日期、檢查檢修人員、檢查檢修內(nèi)容以及所存有的問題。

4.維修工每天檢查人行車的采用情況，對變形、破損輕微、損毀、強(qiáng)度減少的車輛，必須嚴(yán)苛按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建議翻修，確保安全有效率運轉(zhuǎn)。

5.維修工定期(每月)對人行車各旋轉(zhuǎn)部位展開助威，油質(zhì)必須合格，油量必須適度，換、助威必須存有記錄。輪對、軸承每三個月至少注油一次，每半年沖洗檢查一次，并使其保持良好的殺菌狀態(tài)。

6.每年由運搬工區(qū)礦車班對采用中的人行車展開一次全面修理，修理內(nèi)容必須祥細(xì)記錄。

第3條檢測規(guī)定

1.人行車保護(hù)人員每天必須對運轉(zhuǎn)的人行車展開一次全面檢查，辨認(rèn)出問題立即處置，并搞好處置記錄。

2.人行車運轉(zhuǎn)前由跟車工檢查，乘車人員離席情況，門銷與否掛牢，與否存有超員，與否存有乘車人員隨身攜帶物件遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過車廂等情況，證實列車符合規(guī)定再向司機(jī)播發(fā)駕車信號。

3.電機(jī)車司機(jī)每天交接班時，必須對運轉(zhuǎn)人行車深入細(xì)致檢查一次，檢查各車的相連接裝置、輪軸、車門(防水鏈)和車閘等。辨認(rèn)出問題及時處理，對無法立即處置的及時通告修理人員處置，存有安全隱患的人車嚴(yán)禁運轉(zhuǎn)。

4.根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第377條等有關(guān)規(guī)定，平巷人行車的除雪電機(jī)車每年至少對其剎車距離測量一次，剎車距離嚴(yán)禁少于20m，每年應(yīng)當(dāng)由機(jī)電運輸科非政府，聯(lián)手安監(jiān)處、采用單位等有關(guān)單位對人行車的電機(jī)車展開剎車距離測試。測試程序繼續(xù)執(zhí)行機(jī)車剎車距離測試程序，并制訂切實可行的安全措施且搞好適當(dāng)?shù)脑囼炗涗洠瑴y試完后必須存有完備的剎車距離測試報告。田壩煤礦調(diào)度室主任安全生產(chǎn)責(zé)任制田壩煤礦調(diào)度室主任安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、按照調(diào)度室安全生產(chǎn)責(zé)任制，全面負(fù)責(zé)管理和策劃調(diào)度室工作，定期舉行調(diào)度討論會。

2、監(jiān)督調(diào)度員履行職責(zé)調(diào)度職責(zé)，監(jiān)督調(diào)度室內(nèi)有關(guān)記錄的完備、真實，并對其負(fù)責(zé)管理。

3、隨時掌控生產(chǎn)的變化情況，做好綜合均衡，及時協(xié)同部門之間、環(huán)節(jié)之間的問題，同時實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

4、嚴(yán)苛按照《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》調(diào)度安全生產(chǎn)，對威脅安全生產(chǎn)的關(guān)鍵性問題，有權(quán)下調(diào)度命令，并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)部門積極主動采取措施。意外出現(xiàn)事故，必須積極主動非政府并幫助領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮搶救工作。

5、非政府調(diào)度員每周一次下井，掌控生產(chǎn)安全情況，對辨認(rèn)出的問題及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，并積極主動采取措施展開處置。

6、按時順利完成領(lǐng)導(dǎo)信訪部門的臨時任務(wù)。高山煤礦機(jī)運隊皮帶隊隊長崗位責(zé)任制高山煤礦機(jī)運隊皮帶隊隊長崗位責(zé)任制

1、認(rèn)真落實黨的安全生產(chǎn)方針，將安全生產(chǎn)工作列為關(guān)鍵議事日程。

2、充份發(fā)動群眾，建產(chǎn)完善各項規(guī)章制度，把不好工程質(zhì)量關(guān)，努力做到安全文明生產(chǎn)。

3、教育職工穩(wěn)固踐行“安全第一”的思想，模范宴請各種規(guī)章制度，不違章統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

4、積極主動非政府全隊的安全活動，表揚安全生產(chǎn)的好人好事，大力支持隊干和工程技術(shù)人員做好安全工作。

5、不懈努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，提升管理和領(lǐng)導(dǎo)水平，杜絕事故的出現(xiàn)。

6、根據(jù)本單位實際制定并全面落實安全生產(chǎn)工作規(guī)劃，目標(biāo)措施，深入細(xì)致現(xiàn)場檢查，及時杳處隱患阻止“三違”現(xiàn)象。

7、對本單位所管理的皮帶運輸機(jī)等機(jī)電設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)正數(shù)全面責(zé)任，定期對大型設(shè)備展開分析，介紹設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)。對設(shè)備關(guān)鍵部位展開定點檢查。檢查全面落實機(jī)電設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，檢修制度，同時實現(xiàn)機(jī)電設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)。

8、深入細(xì)致非政府事故搶險處置，按“四不放過”原則非政府查案，分析，汲取事故教訓(xùn)，制訂針對性防范措施。

9、辨認(rèn)出本業(yè)務(wù)外的不能安全因素，及時向有關(guān)部門充分反映，并使其盡快得至處置化解。六大系統(tǒng)之安全監(jiān)測監(jiān)控人員崗位責(zé)任制六大系統(tǒng)之安全監(jiān)測監(jiān)控人員崗位責(zé)任制

1、嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)精神，深入細(xì)致搞好本職工作。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷提升業(yè)務(wù)水平。

3、機(jī)房監(jiān)測人員必須嚴(yán)格執(zhí)行24小時值守制度，嚴(yán)禁空崗和缺崗，上崗必須深入細(xì)致操作方式，不得擅離職守，不得睡覺時利莫尼可以私客。

4、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，按時交接班，努力做到無人接班人不黃繼妍，故障處置不清不交接班，深入細(xì)致搞好記錄。

5、深入細(xì)致核對當(dāng)值運轉(zhuǎn)情況記錄，對發(fā)生的故障快速匯報，并積極主動采取措施和展開詳盡記錄。按規(guī)定及時呈報瓦斯日報表。

6、辨認(rèn)出存有異常情況立即向調(diào)度室和值守礦長匯報。

7、不得在電腦上玩游戲，看看電影，一經(jīng)辨認(rèn)出，一次罰款100元，輕微瀆職調(diào)離崗位。

8、不得任何閑雜人員步入監(jiān)控室內(nèi)，違者一次罰值班人員50元。

9、保證室內(nèi)清潔衛(wèi)生，以保證機(jī)器正常運轉(zhuǎn)。

10、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)控系統(tǒng)的有關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)禁隨意上開、關(guān)機(jī)。

11、系統(tǒng)發(fā)生改變各種數(shù)據(jù)和圖案，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)，嚴(yán)禁隨意展開操作方式，保證系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。

12、核對的各種報表，數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確無誤，逐班報表必須及時上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并存有檔案。局部通風(fēng)加裝采用標(biāo)準(zhǔn)局部通風(fēng)加裝采用標(biāo)準(zhǔn)局部通風(fēng)機(jī)及其啟動裝置必須加裝在送風(fēng)巷道中，距盾構(gòu)巷道回去風(fēng)口的距離嚴(yán)禁大于10米。全系列風(fēng)壓供給該處的風(fēng)量必須大于所加裝局部通風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)量，局部通風(fēng)機(jī)加裝地點至回去風(fēng)口的巷道中最高風(fēng)速必須合乎規(guī)程規(guī)定（煤巷及半煤巖巷0.25m/s，巖巷0.15m/s）。局部通風(fēng)機(jī)加裝時須加高或短果在專門加工的支架上，加裝后距地高度不大于300mm。主副局部通風(fēng)機(jī)可順巷上下或左右同列加裝在巷道的一測，兩風(fēng)機(jī)之間的空隙距離不大于200mm。主副風(fēng)機(jī)之間同時實現(xiàn)自動轉(zhuǎn)換的專用的風(fēng)筒（三通）長度不大于4.5m。局部通風(fēng)機(jī)前5m范圍內(nèi)絕無雜物。風(fēng)筒必須按作業(yè)規(guī)程建議依靠巷道一測的幫頂一角搬運，確保彎曲，距頂并不大與200mm，距幫不大于100mm。風(fēng)筒末端至工作面的距離必須合乎以下規(guī)定：煤巷、半煤巖巷3-5m，巖巷5-7m。風(fēng)筒拐彎應(yīng)當(dāng)陡峭，拐彎道采用巢蛛。同一盾構(gòu)工作應(yīng)當(dāng)采用同一規(guī)格的風(fēng)筒。風(fēng)筒推行編號管理。風(fēng)筒吊環(huán)嚴(yán)禁輕易擺在頂、幫忙上，建議沿盾構(gòu)方向扎一根8#鐵絲，將風(fēng)筒擺在8#鐵絲上，8#鐵絲必須彎曲粘住成一條直線，風(fēng)筒搬運努力做到逢環(huán)必掛。風(fēng)筒相連接建議正向聯(lián)結(jié)，雙反華壓邊，兩道套接的鐵環(huán)間距嚴(yán)禁少于5㎝，保證相連接穩(wěn)固，不漏風(fēng)。風(fēng)筒通過通風(fēng)設(shè)施須要穿墻時，必須采用硬質(zhì)風(fēng)筒。硬質(zhì)風(fēng)筒直徑應(yīng)當(dāng)不下于柔質(zhì)風(fēng)筒直徑。通風(fēng)區(qū)2009-8-28江蘇煤礦斜巷較窄軌運輸管理規(guī)定第一章總則

第一條為了強(qiáng)化煤礦井下斜巷較窄軌運輸安全管理，從根本上消解斜巷運輸安全隱患，推動本質(zhì)安全型企業(yè)建設(shè)，達(dá)至消解各類斜巷運輸事故的目的，特制訂“江蘇煤礦斜巷較窄軌運輸管理規(guī)定”。

第二條制訂本規(guī)定的依據(jù)為《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全監(jiān)察條例》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》和《煤礦較窄軌鐵道修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評級辦法》的有關(guān)條文。

第三條本規(guī)定適用于于江蘇境內(nèi)煤礦斜巷較窄軌運輸，包含礦井主、副斜井、各水平間斜巷、采區(qū)運輸斜巷、工作面兩道斜巷以及各類臨時斜巷等較窄軌運輸系統(tǒng)。

第二章非政府管理

第四條各礦井應(yīng)當(dāng)創(chuàng)建各級“較窄軌運輸安全管理工作責(zé)任制”，明晰管理責(zé)任和工作范圍。

第五條各礦井應(yīng)當(dāng)明晰一名礦級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)管理全系列礦井較窄軌運輸管理工作，對本礦井較窄軌運輸安全正數(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第六條各礦井必須設(shè)立運輸職能管理機(jī)構(gòu)，搭載一定數(shù)量專業(yè)管理人員，機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人對本礦井較窄軌運輸安全正數(shù)輕易領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第七條各礦井生產(chǎn)及旺德夫爾縣主管，對本單位統(tǒng)轄范圍內(nèi)的較窄軌運輸安全正數(shù)輕易領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第八條運輸職能管理機(jī)構(gòu)職責(zé)范圍：

（一）根據(jù)《江蘇煤礦斜巷較窄軌運輸管理規(guī)定》融合本礦實際情況制訂具體內(nèi)容的實施細(xì)則，創(chuàng)建運轉(zhuǎn)許可證制度及有關(guān)的考核辦法。

（二）負(fù)責(zé)管理制訂絞車司機(jī)、把勾工、信號工等沃埃爾工種的培訓(xùn)計劃，會同培訓(xùn)部門搞好較窄軌運輸各沃埃爾工種的培訓(xùn)、考試和年審工作，創(chuàng)建沃埃爾工種管理臺帳。

（三）負(fù)責(zé)管理對較窄軌運輸各沃埃爾工種的上崗上崗、遵章作業(yè)等情況的檢查與考核工作。

（四）負(fù)責(zé)管理對全礦斜巷較窄軌運輸系統(tǒng)的全面檢查及考核工作。

（五）參予斜巷較窄軌運輸安全設(shè)施的選型、設(shè)計、審查，負(fù)責(zé)管理其加裝環(huán)評工作，并建立相應(yīng)的管理臺賬。

（六）負(fù)責(zé)管理礦井較窄軌運輸年、季、月度工作計劃的基本建設(shè)和總結(jié)。

第九條安全監(jiān)察部門運輸專管人員職責(zé)范圍：

（一）會同運輸職能管理機(jī)構(gòu)，參予制訂斜巷較窄軌運轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

（二）負(fù)責(zé)管理對全礦斜巷較窄軌運輸系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn)許可證的派發(fā)工作。

（三）履行職責(zé)對斜巷較窄軌運輸系統(tǒng)的監(jiān)察職能。

第三章通常規(guī)定

第十條斜巷運輸必須努力做到“三不好、四存有、二全面落實”?！叭缓谩保航g車設(shè)備較完整、巷道掘進(jìn)質(zhì)量不好、軌道道岔質(zhì)量不好；“四存有”：存有可信的防跑車和跑車防護(hù)裝置、存有地滑和軌道防滑裝置、存有信號及避開峒室、存有聲光兼具報警裝置；“二全面落實”：崗位責(zé)任制全面落實、檢查修理制度全面落實。

第十一條把勾工必須努力做到“六不擺”即為：安全設(shè)施不齊全可信不擺；聯(lián)系不明不擺；“四遜于”車輛并無措施不擺；物料裝車不合格不擺；相連接裝置不合格不擺；斜巷內(nèi)有行人不擺。

第十二條絞車司機(jī)必須努力做到“六不行”即為：絞車不較完整不上開、鋼絲繩不合格不上開、安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不上開、遜于罐車不上開、信號不明不上開、“四遜于”車輛并無措施不上開。

第十三條斜巷運輸不得拖鉤，行車時不得行人；人員上、下時必須經(jīng)把鉤工同意并踢停放信號后方可以上下；斜巷上、上車場和各打翻道口必須短果與絞車協(xié)同的聲光報警裝置。

第十四條在斜巷內(nèi)作業(yè)，必須基本建設(shè)安全措施。

第十五條斜巷載運“四遜于”車輛時，必須制訂專門措施。

第十六條各斜巷較窄軌運輸系統(tǒng)必須創(chuàng)建齊全的技術(shù)管理檔案。

第十七條斜巷運輸不得采用電瓶車在上車場向斜巷內(nèi)頂車，不得用調(diào)度絞車向斜巷中裹車；車輛掉下來道時不得用絞車除雪希路，斜巷上車場嚴(yán)禁用絞車主繩帶車。大絞車嚴(yán)禁兩個方向除雪礦車。

第十八條運人斜巷具備條件的應(yīng)優(yōu)先采用架空乘人裝置；采區(qū)運輸巷具備條件的應(yīng)優(yōu)先采用已連續(xù)牽引車。

第四章斜巷巷道、車場和峒室

第十九條斜巷巷道、各車場、各甩道及峒室必須存有設(shè)計，并合乎《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

第二十條車場具體內(nèi)容建議：

（一）冶煉運輸斜巷各車場長度不大于一次提高串車長度的1.5倍。

（二）主要運輸斜巷各車場的長度不大于一次提高串車長度的3倍。

（三）上車場嚴(yán)禁存有向斜巷的傾斜度。

第二十一條較窄軌運輸斜巷的中部及下部車場甩道的軌道曲率半徑，必須滿足用戶短果標(biāo)準(zhǔn)道岔的須要。

第二十二條斜巷運輸，須要采用對拉絞車，必須制訂專門措施。不得在斜巷內(nèi)剝掛勾。剝掛勾地點水平段巷道長度嚴(yán)禁大于一次串車