魯班獎城市快速路施組中交中鐵含創(chuàng)優(yōu)材料新工藝新工法方案專利

××工業(yè)園區(qū)

××快速路東延二期工程

施工質(zhì)量情況介紹

一、工程概況××工業(yè)園區(qū)××快速路東延二期工程，屬城市立交橋工程，是××工業(yè)園區(qū)近年來大型的市政公用基礎(chǔ)設(shè)施。該工程呈東西走向，西起××街立交，沿××國道采用高架橋形式向東延伸至××，跨越××立交南延道路、××街、珠涇路及××，終點(diǎn)為××立交東側(cè)，預(yù)留快速路高架道路繼續(xù)東延的接口。本工程主要包括××街立交改造、××快速路東延二期主線、××街北延、××街立交、××立交、××跨塘大橋改造及××鐵路園區(qū)站前××西路等內(nèi)容。工程概算投資額為22.34億元。其主線高架橋全長4.2公里，雙向6車道，全寬26.0m，設(shè)計車速為80km/h，設(shè)計等級為城市快速路A級。在××路以高架形式接××××鐵路園區(qū)站，接站高架長1.3公里，匝道合計長約11.7公里,雙向六車道,設(shè)計車速40km/h。地面輔助道路與現(xiàn)狀G××共線，快速路匝道立柱占用G××硬路肩的路段，在G××外側(cè)新建4m寬的人非輔道。一、工程概況主要工程數(shù)量有：樁基3202根，其中Φ100cm樁基305根，Φ120cm樁基2711根，Φ150cm樁基186根、承臺595座、墩身894根、箱梁173聯(lián),其中預(yù)應(yīng)力砼箱梁148聯(lián)，普通非預(yù)應(yīng)力砼箱梁25聯(lián)，約24萬m2，需用砼59.29萬m3，鋼筋6.42萬噸。

一、工程概況工程于2009年2月20日開工建設(shè)，2010年6月28日竣工建成通車。2010年12月28日由××工業(yè)園區(qū)地產(chǎn)經(jīng)營管理公司組織相關(guān)單位進(jìn)行了驗收，2011年1月24日全面驗收通過。驗收組認(rèn)為：該工程結(jié)構(gòu)安全可靠，觀感優(yōu)良、質(zhì)保資料齊全、綜合評定為合格。工程于2011年6月16日竣工備案，備案單位××工業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)局。一、工程概況工程承建單位：中鐵××集團(tuán)第一工程有限公司承建××東延二期高架橋一標(biāo)段中交第××工程局有限公司承建××東延二期高架橋三標(biāo)段南京××道路排水有限責(zé)任公司承建××東延二期高架橋五標(biāo)段一、工程概況工程參建單位：中交××公路工程局有限公司承建××東延二期高架橋二標(biāo)段××交通工程集團(tuán)有限公司承建××東延二期高架橋四標(biāo)段××國際工程有限公司承建××東延二期高架橋六標(biāo)段××建設(shè)工程有限公司承建××東延二期高架橋七標(biāo)段一、工程概況建設(shè)單位：××工業(yè)園區(qū)地產(chǎn)經(jīng)營管理公司監(jiān)理單位：××工程咨詢監(jiān)理有限公司××交通工程咨詢監(jiān)理有限公司設(shè)計單位：××市市政工程設(shè)計院有限責(zé)任公司質(zhì)量監(jiān)督單位：××工業(yè)園區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站一、工程概況（一）在國內(nèi)大規(guī)模市政工程建設(shè)中成功引入代建制項目管理模式，充分發(fā)揮社會代建管理單位專業(yè)優(yōu)勢，形成了完整的工程管理體系，提高了工程建設(shè)管理水平，最大限度地發(fā)揮了項目投資效益。（二）為解決外露排水管易損壞、影響城市景觀的缺點(diǎn)，本工程通過優(yōu)化設(shè)計，首次在國內(nèi)城市高架采用內(nèi)置式排水系統(tǒng)，將落水管隱蔽于橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)，外觀簡潔明快，高架雨水經(jīng)暗埋管道進(jìn)入周邊綠化帶，實現(xiàn)雨水循環(huán)利用，達(dá)到了環(huán)保節(jié)能的效果。二、工程技術(shù)難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用情況（三）組織相關(guān)單位，展開科研攻關(guān)，成功解決了嵌壁式LED匝道燈亮度低、易眩光的通病，在國內(nèi)城市立交中首次成功應(yīng)用了環(huán)保節(jié)能的防眩式嵌壁LED匝道燈，避免了立交區(qū)域燈桿林立、雜亂的現(xiàn)象。該項目已申報××省綠色照明示范工程。

二、工程技術(shù)難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用情況（四）為克服普通防水層低溫時變硬變脆，高溫時變軟，粘結(jié)力下降，瀝青路面易產(chǎn)生推移等質(zhì)量通病，首次在城市高架橋面上大規(guī)模采用高強(qiáng)度、高粘結(jié)力、高柔韌性，具有良好的高溫穩(wěn)定性及低溫抗裂性能、超強(qiáng)抗疲勞性能和優(yōu)異耐久性熱固性環(huán)氧瀝青防水層，并采用智能撒布車組織施工，極大地提高了橋梁瀝青路面的性能。二、工程技術(shù)難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用情況（五）本工程上跨××鐵路及××高鐵，為解決不中斷鐵路通車情況下施工上跨鐵路防撞護(hù)墻，工程積極創(chuàng)新采用了“鐵路上跨橋防撞墻移動作業(yè)架施工技術(shù)”，有效保障了鐵路正常運(yùn)行及施工安全，該技術(shù)已通過××鐵路局科技成果鑒定。

（六）依托本工程開發(fā)的“××工業(yè)園區(qū)項目管理體系及信息系統(tǒng)建設(shè)”獲得了2011年度國際項目管理（中國）金獎，運(yùn)用該系統(tǒng)實現(xiàn)項目管理的無紙辦公，并將工程檔案進(jìn)行信息化處理，管理方便，便于查找，利于保存。二、工程技術(shù)難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用情況本工霸程推禁廣應(yīng)瘋用了巨以下容新技亡術(shù)：1、土落工合功成材惠料應(yīng)濁用技進(jìn)術(shù)；2、大替直徑散鋼筋脈直螺麗紋連漫接技復(fù)術(shù)；3、清龜水混絞凝土停模板懸技術(shù)激；4、工典程項盲目管祖理信染息化懷實施寸集成決應(yīng)用拾及基釘?shù)A信碼息規(guī)卻范分痛類編炎碼技?xì)⑿g(shù)；5、項舅目多置方協(xié)描同管迎理信豈息化勵技術(shù)塵；6、熱敞固性慮環(huán)氧扭瀝青劑防水島層施坦工技撲術(shù)二、和工程扣技術(shù)粥難點(diǎn)出與新粗技術(shù)丹推廣話應(yīng)用鳳情況橋梁雅基礎(chǔ)邁牢固,結(jié)構(gòu)臨穩(wěn)定,內(nèi)實罷外美,光潔戰(zhàn)整齊,線條內(nèi)順直,綠化酬美觀,路面方平整,排水朝通暢,符合斗現(xiàn)行喊國家兔有關(guān)危驗收病標(biāo)準(zhǔn)藥和設(shè)長計要鐮求。濤竣工浪交付擴(kuò)后,經(jīng)過蘋一年拘的使評用,沒有喜出現(xiàn)盡基礎(chǔ)召下沉逐、結(jié)奧構(gòu)物鄰開裂何和其童它質(zhì)滔量問橡題,使用涂良好,用戶稠十分腐滿意罷。（一立）各賴項檢團(tuán)測情寺況：本工泊程鋼底筋原跌材檢舌測28拍00批次席，焊啄接檢劇測15禽00批次眼，工累程原犁材料芽檢測11容00批次挽，均期達(dá)到累設(shè)計煉及規(guī)桌范的孩要求章。三、徐工程屬質(zhì)量撥情況混凝掏土試?yán)K檢懼測26懲00躁0組，川合格勢率10搏0%。水鄙泥凈堪漿檢棚測17吃00組，炸合格嶺率10罰0%。砂找漿檢暮測試罰驗36趙0組，鳥合格汪率10性0%。路?；鶋憾簩嵍扔迿z測10匪01點(diǎn)次角，合紡格率10亡0%，人敏行道績磚檢費(fèi)測13組，黃合格尼率10漫0%。盆難式支禾座檢叫測7組，廊橡膠憲支座呼檢測12組，歸均合招格。瞧樁基塑低應(yīng)身變檢粱測共32皂02根，局超聲秩波檢守測共16輔01根樁最基，飽合格迫率99妹.9素%。本工殺程在吧完工防后通煩車前，委托蘇××糾市公旋路工表程質(zhì)搏量檢冰測中剖心進(jìn)敏行橋鄉(xiāng)豐梁荷萬載檢壓測，繭選擇奏有代遷表的愚四聯(lián)幣箱梁育結(jié)構(gòu)辜進(jìn)行恢檢測武，經(jīng)妹檢測脈，各奧橋梁魚主體歲結(jié)構(gòu)宿處于秒正常限受力逐狀態(tài)貴，其移承載購力滿有足設(shè)軟計要乒求，助結(jié)構(gòu)粉工作魂狀況劑符合元通車山條件故。三、訴工程喪質(zhì)量裂情況（二之）質(zhì)市量評莖定情垂況：本工冬程各蒙單位仙、分劉部、亮分項羞工程智評定取合格片，質(zhì)叔量控直制資叔料及字有關(guān)駐安全碑和功度能性木試驗喇檢測爭資料匯齊全莫，無這質(zhì)量氧事故異，觀換感質(zhì)珠量優(yōu)叉良。敲經(jīng)過麗建設(shè)厘、設(shè)極計、搖監(jiān)理億、施糾工等沙單位創(chuàng)對該揀橋工廊程質(zhì)順量檢柄查驗閣收評氣定，衡單位腳工程超合格怕率10鬧0%，優(yōu)燒良率97委.6戰(zhàn)%，質(zhì)兵量等輝級總未評為理優(yōu)良蔥。三、尖工程民質(zhì)量局情況工程牛技術(shù)應(yīng)資料漠的形鳳成嚴(yán)局格按鑒國家忠相關(guān)流的法牙律、趣法規(guī)遵、施秩工質(zhì)處量驗杯收標(biāo)到準(zhǔn)和蒜規(guī)范卡、設(shè)烤計文潛件等董規(guī)定鈔編制影形成芝。在俱建設(shè)象過程極中由循專人砍負(fù)責(zé)戀，隨襖工程夕進(jìn)度咐同步弦收集但、整外理、稍簽發(fā)扇并按呼規(guī)定攪移交酬。技植術(shù)資標(biāo)料書免寫認(rèn)偷真、胃字跡枕清晰繭、內(nèi)倍容完歐整、佛責(zé)任肚方簽言字齊肚全。襲工程總竣工叮驗收先均由辛建設(shè)拘單位古組織勻質(zhì)監(jiān)新、勘天察、賤設(shè)計端、監(jiān)氧理、許施工惰、等還有關(guān)津單位訪進(jìn)行笨，按鄙有關(guān)匯竣工爆驗收互備案培的規(guī)淚定，吐形成狗竣工辜驗收羽文件動，并佳報備凍案機(jī)康關(guān)備們案。四、拖工程耀技術(shù)筋資料拌情況工程雁全面服貫徹衫綠色忌、環(huán)旗保、羞節(jié)能組的建仙設(shè)理犁念。設(shè)計規(guī)階段疲，工超程利娃用既廳有×惱×跨豎線橋壯、××國道針，減靠少新野建工柳程量良，充緞分利駱用××國道慚中央紫分隔宗帶設(shè)判置高懇架橋懶墩，瓜節(jié)約傳城市本土地買資源泛。在勉城市覽高架犁中采想用內(nèi)監(jiān)置式懲排水紫系統(tǒng)猶，將棚落水所管隱壁蔽于亞橋梁撕結(jié)構(gòu)躁內(nèi)，艙外觀喂簡潔炒明快撿，高勁架雨換水經(jīng)架暗埋區(qū)管道播進(jìn)入距周邊信綠化春帶，應(yīng)實現(xiàn)鼠雨水百循環(huán)固利用雄。五、竄工程槽主要課質(zhì)量壞特色施工撇階段扁，全擇線嚴(yán)歇格落剪實“迅輪胎載不粘拼泥、程灰塵食不外晌揚(yáng)、哨泥漿槽不外扒泄、潔夜間陰不擾晝民”末的施興工要嬸求，爬堅決怎推行混“0古至6雞時”待不施劉工制紅度；搖對鉆成孔樁捎泥漿遍問題傷，用葡泥漿巨運(yùn)輸憂車將病泥漿絲式拉至饑20隨公鳥里以琴外的娃昆山輸指定顯區(qū)域追進(jìn)行絮處理清；采脅用先叮進(jìn)的近拉森鐘鋼板饑樁施墨工工治藝進(jìn)居行跨踐河橋伸梁墩捕臺樁步施工也，減垂少河翅道占通用；瘦施工隨用電挺基本旨實現(xiàn)牛供電吳部門繞統(tǒng)一駝供電僵，大線大減窄少甚秩至避精免了盟現(xiàn)場致大規(guī)賠模的浮高耗奏能的篩柴油期發(fā)電睛，減叫少了淋碳排戲放。五、帥工程擦主要搏質(zhì)量問特色工程堪注重談高架妙沿線譯綠化幅、美玩觀，量和生隱態(tài)協(xié)罵調(diào)。席綠化餐面積扶30遣萬m嫂2，顧種植故全年值綠色判植物政以及厭多種眠花木瓜，呈信現(xiàn)四河季常特青，畜綠意冤盎然帆的景嫂象。喝高架犬護(hù)欄賄設(shè)置賊綠化迷，美茄觀大休方，劫分隔故帶內(nèi)島綠化屑種值孔了八刷角金挖盤，削四季趴油光巧青翠見，給曠駕乘誤人員疼舒適遭的感鍛受。工程光解決陡了嵌墳壁式今LE襲D匝最道燈勉亮度馬低、挪易眩血光的勤通病繭，在溜××刻城市新立交著中首賓次成諸功應(yīng)跟用了爺環(huán)保艇節(jié)能央的防賺眩式桶嵌壁種LE跑D匝過道燈燈，避鵲免了董立交尤區(qū)域胸?zé)魲U粥林立昂、雜息亂的艷現(xiàn)象短。五、永工程未主要濁質(zhì)量雖特色工程戶現(xiàn)場篇精細(xì)荷化管勒理仍儲有待該進(jìn)一旅步提圍高。六、賭不足得之處本工喇程是捐××悠××較鐵路用園區(qū)阿站的澤配套賴工程跪，同粒時也朝是×愈×快抬速路脆網(wǎng)體刮系的