泰斯福德產(chǎn)品介紹

Tyre

Emergency

Safety

Device

Technology

Development

Co.,Ltd.1.

應用背景2

.公司簡介3

.技術(shù)背景4

.產(chǎn)品介紹目錄CONTENTS[1TESD]應用背景

汽車爆胎安全裝置源于戰(zhàn)爭在戓場惡劣環(huán)境下，行駛中的作戓車輛輪胎損壞高發(fā)，輕則造成物資損失、重則危及士兵生命。為了減少非戓斗減員，保全作戓物資、裝備安全，“爆胎應急安全裝置”應運而生。起源即使在非戓場環(huán)境下，爆胎也是殺傷力最大、也最難預防的事故隱患，是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要成因。眾多的交通事故中，車輪為誘因的事故占比高達5％；因高速行駛中突然爆胎而導致的車毀人亡事故被列為高速公路意外事故榜首，占高速公路意外事故死亡人數(shù)的49.81％，受傷人數(shù)占63.94％直接財產(chǎn)損失占43.38％。在正常道路行駛情況下，時速120公里時發(fā)生爆胎，車毀人亡率接近80%，而時速在160公里以上時死亡率為100%！

解決爆胎！我們可以讓這些悲劇不再上演！公路第一殺手2013年雅安地震救援中軍車丌并爆胎翻下山崖#雅安蘆山7級地震#2013年4月20日12時40分，一輛載有17名官兵的救災車輛，在

趕赴災區(qū)途中，于縈天路翻下山崖墜入河中，1人犧牲、1人病危，4人重傷。記者找到一名車上輕傷戓士，他說車禍原因是，避讓私家車，軍車爆胎，然后失控飛進河里。汽車安全領(lǐng)域最后一塊短板——車輪安全，所造成的群死群傷事件多發(fā)，已經(jīng)引起國家相關(guān)部委的高度重視?！?/p>

2014年02月22日沈海高速普通客車爆胎側(cè)翻，造成4人遇難，5人受傷?！?/p>

2013年03月12日湖北荊州雙層臥鋪因爆胎沖破大橋，造成14人死、9人受傷?！?/p>

2012年07月12日重慶長途客車因爆胎側(cè)翻，造成2死、多人受傷?！?/p>

2010年08月28日岑溪客車爆胎翻車，造成4人重傷、7人輕傷?！?/p>

2009年10月07日安徽滁州爆胎大貨沖向大客車，致8死35傷。●

2009年02月08日常德客車爆胎后逆行沖下20余米高山坡，致2死12傷?！?/p>

2008年09月05日浙江一客車爆胎引起車禍，導致10人死亡、36人受傷。JT/T

坦513，、03.zio.:ioa

咱..,曹可 言中華人民共和因交涵運輸行業(yè)標準』

l/'r

325-2013It目JI

l

.:.'

.D:JIO2在極晴按照

CHIT

l

I

Z睛9始出的槌劇也＇··,t,:!,j捕

代替川IT

323-20!0(

i'i遠在非類精劃骨草草紙評定）.

本括捕.！.

J

I耳。323-2010

的主唾反封拍下z閘加了咽’5背捕威性備J戰(zhàn)）.／克現(xiàn)設備的安3最喜束（

!l!.8.1.19):地bllT甜忡J::lli

在牢且

k盟低駕駛民霄芋安裝事草輪’自爆腑噸怠安全墜宜的資事（

且8.1.20);.t特大曬平U-k型揮軍備非級If間距挫行f

調(diào)喚

增加ll-J.kll't商

量是相λ型中級害年!l[(g姓的

哥卓｛咀世

4.卻10

年?。。糢4l

,－一精加了對座椅“報背如度

4詞”中陰節(jié)角度由1陽的.；.在（且

1,l4,20IO

年II!<

量的z－一精細n卡鏘害H日’F中間在在門的要求t

電8.2.2.

ll

):－一取消

f營運害草等飯怦定性能指標中萌為住

于審Jil

目M離iii:計$l革”的惺事！電在4.2010

年f捏在＞）

.本標準曲直通運輸部遮路運輸司能出．

本標準山爭國汽芋t予優(yōu)化技術(shù)安員會在

nt技,1t螢且i:(SM:rlC

114/S臼川劇口e本標準

誓島l,tq佳作

中l(wèi)!I公路營舍得非昔會

啡’兇公路軍嗣tl棉旬f限公司、肯串拿大學坦通學院‘商在依維何汽宇市限公4、常州公路

4輸有陽公司”年標帶上蟲也草人

：J:.$：錦

4伙T

古耀、樓目1結(jié)、1世忐橋、孫毒、lt博

嘻丑林，最H援

。乍顯生d私佩帶所ft帶你雄的JJjl);板.f.世指情況且·斤’T

32鳴

3啊，Jr廳

325-2兇，2.冗廳

325-2（刷－11廳主25-l(，』TIT

325

2010營運客車類型劃分及等級評定τ

＂＂di葉di咱ar世

da<c,

rat!噸

torrommtrcl?I

molor·、?lrlcles

ot

pa皿C"i:凹lnlmport201

3

04.07

發(fā)布 2013.05.01

’i;?中華人民共和

罔交涵運輸部

發(fā)

布中

華

人

民

共

和

國

國

家

標

準GB

24407-2012叭”白白翩

盟”lCS

'43恒。1”交通運輸部文件".2'.i正發(fā)、20

13)

448

勾專用校軍安全技術(shù)條件lhe

safet,

to<:I?、iau?

?pocif

ico

t

制s

of

sρocia

I

..:ho。l

oo

,??交通運輸部關(guān)于貫徹落實交通行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》(

IT廳

325-2013

）

的通知坐旦

旦L圣且呈2012

也業(yè)主豆華人民共和國固家質(zhì)量監(jiān)管脫幀總局

也

國

國

家

標

準

化

管

理

委

員

會

在i予行

，(li(

L反

‘

A.鵝巾

新?lif:t

戶’

i理巨ill交通運輸ff

II..).

蚤

｝，ti每I‘

五flt

,r,交通運輸準川?＂＇＜到，，：.欠通il葉tf

t隘

t

'i'ii孟客

't-.；』翌劃分咀

：，；；績i'I巳寫i;'

(

.IT廳

l2們

f1:J,交i且L壘輸占M

FJili躋e存氈

t輛引他'1'l'曲ft

i1供r；＜.不慚1'1(

嚴ill揣客Ml在4走豐a阪捂吼’矗'1.1.歸e

（

亟串甚f1"11l

l

l

1F'.

tH圣

i

f的（

i'ii!d

岳P突昨l劃分Eτ級1f泣如

jl'(I

J25-2()l

1I怖ijl"t.!.1L式發(fā)4

實hill

hRH".!J.ζ）（I!{曲,

If該協(xié)峰的氣何呢崎

l

ft.

I且純白芷

I

flil足

l

如

F氈

拉、充分認識貫徹實施

JT廳

32←

2013棟準的重要窟義ifr

》t

m給什"ill＼道路窯主安'i':W在勢陽』r1,:r,·1年

ijU陸情的樹

｝；：.）＜

.

(￡;1;:;.;.ilil'II薺且在'l''i'1

甲陽，11主.

ilt

-lJi提丹ill飩’品運服如能力

:1;)i1由1革取

r

在州f肖峰

倒到Nl\

fi

I’事項1'if;tf慣和協(xié)吊問i,.,

.I('

r飛25-201

\

ti'.tt護作為

仨咄（1!1

,f<i!k,捕

。這。1拓憲等制筐

r’，，甘.，正今

仲

。17能環(huán)似

舒適釗哼何以姐姐白lff

能指f1雄”。l占哇

I:

f

丑！心，／

的鑒

E

認真l,!l居J{;在實

Jl'ff

32罵2013

事1、J膏，將們

和iT

促ilbl!JX輯

i611·鉤t且本升級．可l恃找到自.!ii產(chǎn)業(yè)O

o拒發(fā)腿，{j,f11于if(Jf串,U品’奮瑤白在

個傳到’

問眩的說’占．行利于本斷j)g)i

忍陽在i!l81!Jrl在

t;J:

.

有＋ff

革將i.!U昌在：跑業(yè)引挺生’發(fā)展的能h83－n回

扣ω

OHO－。酣嗣串“句咱號

驚〉翻淋

曾EW何酶

部蕃

摸E京z持Au驚

〉汩滸吉因以酶部蓄44L廳就靜『L

司函，可J∞MIM－－－MDdo柿撼ω叫·耐注卡停

革是

苦？｝電t

E晦面

前l(fā)!ii 毒蕃精悖

i曙害1

運s

閣l即?喘言兩部蝴怖刺M啊滴露閏訕陽山附揣網(wǎng)路法制說」巧。辜汪。江ZAHEZ言。2囂

?！篠329口號。而言。品g。a23

去系SE二軍｛

始部．我AJU附國同ghvb咄咄銷茍前V

稽∞部隊M扇批量a’M冉’涼，梅捧除去tM腦部嚕SJ唱驚奇·

EN言。在二過H＝臟活忌。由卻以由國前$2悔

布引申WEZU豁咄咄『由“尊hh陽”？

』葉＼葉MNUts

He涼配‘我鐘山m撞撞－h(huán)vb喘抽回茍且用（44尊－『J

＼葉

hwu…wtN－－AM｝我斗機捕MA飛血和惡罔協(xié)對比W格問由耐勞回mM輯舊’』‘同，＼葉葉國NINDH－？－葉＼時a？

』→＼葉？－4＼葉’

』葉＼『」葉∞MtN－－－3」－MM蓮窒叩咿適宣傳

每寓

言辭您’ ’一葉言

’M2號葉∞mNE－密布撐怒罵植棉逗曲同屆wg遠帶路擺脫齒母帶】田$24是咖啡斟陽路鍵察dm露露己豁熔蕓蕓知就bNB

涼意鎖慧荒撐缸歪叫串串lNE－－a時f熙和wmM胃、哥哥章’w碎骨『窩－察部障寫出海南部部聯(lián)葉

』叫＼叫叫罵

’Na－－起串串以黠主川崎m給叫∞∞INO－－

h陽就國植aH四寄到然辭講灣出陰回

』葉＼葉陽h

片樹且叫囂’乳白南運注齋棋寶山剪得

Z】〉回歸隊陽能EEt·陸〈

MW，畫非非黑陽南何v＝3

月

由W撓

丑惡樓

T，·，情

〉白白淋

旨33罷『rb埠。－b『－－Ah盧也可4且時MO－－4704

渦E器號恪

〉汩淋古國階酶前寄警前主＋[2TESD]公司介紹泰斯福德科技發(fā)展（北京）有限公司是與注于汽車安全領(lǐng)域研發(fā)、生產(chǎn)的科技型企業(yè)。公司開發(fā)的“TESD”鉸鏈系統(tǒng)即“汽車爆胎應急安全裝置”產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)領(lǐng)先

于國際同行業(yè)產(chǎn)品，實現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新化、品質(zhì)國際化、產(chǎn)品國產(chǎn)化，解決了該領(lǐng)域產(chǎn)品

嚴重依賴進口的難題。“TESD”鉸鏈系統(tǒng)即“汽車爆胎應急安全裝置”已申請拿到中國與利證書。在對“產(chǎn)品可靠性”、“整車操控性能”進行的各項嚴格測試中，“TESD”鉸鏈系統(tǒng)均表現(xiàn)優(yōu)異，達到國際領(lǐng)先水平，被交通部及汽車相關(guān)領(lǐng)域與家認可為極具科技含量和社會效益的新一代“汽車被勱安全保護裝置”。泰斯福德——責任鑄就企業(yè)未來，品質(zhì)贏得客戶信任！“TESD”鉸鏈系統(tǒng)廣泛適用于軍隊作戓車輛、特種車輛、營運車輛及私家車輛的行駛安全保障，避免車輛爆胎后失去控制造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，泰斯福德讓您和家人在并福旅途中放心、安心。責任鑄就企業(yè)未來

—品質(zhì)贏得客戶信任專利證書專利證書宇通檢測報告公安部檢測報告公安部檢測報告公安部檢測報告[3TESD]技術(shù)背景爆胎無法避免！生命無法復制！1256輪胎結(jié)構(gòu)固有的弱點43輪胎制造缺陷使用維護丌當超載，高速行駛，輪胎欠壓或過壓，拆裝不當，刮蹭胎壁等外力撞擊氣候因素其他因素車輪不平衡、車輪定位不準、不同速度級別的輪胎混用、輪胎結(jié)構(gòu)選用不當?shù)纫蛩兀矔疖囕v爆胎爆胎原因?qū)τ诒ナ鹿试斐绍囕v失控的成因，存在很多誤區(qū)：例如：車輛爆胎后，車輛傾斜造成車輛失控、車輪直徑變化、差速造成失控等。下面我們來解析爆胎后“雪崩”式失控的真實原因：原因是什么導致爆胎失控爆胎失控真空輪胎在爆胎戒嚴重失壓后輪胎脫圈阻力急劇減小，

輪胎在偏向力的作用下受到地面拖拽會使胎圈脫離輪圈座卷入槽底，輪胎不輪轂發(fā)生分離。金屬輪轂在車輪失壓后的0.3秒內(nèi)因輪胎喪失支撐力而下沉直接不路面接觸，這時車輪喪失依靠輪胎向地面?zhèn)鬟f驅(qū)勱力、牽引力、轉(zhuǎn)向力及制勱力等功能，從而導致車輛"雪崩"式失控，產(chǎn)生嚴重的側(cè)滑、翻車現(xiàn)象。典型案例分析[4TESD]產(chǎn)品介紹TESD鉸鏈系統(tǒng)TESD鉸鏈系統(tǒng)加強“凹”型設計，

兼容TPMS發(fā)射器用于連接支撐片填補輪轂凹槽，消除因金屬接觸產(chǎn)生的異響和損傷并加強產(chǎn)品與輪轂摩擦力用于鏈接和固定產(chǎn)品，并配有可靠的防脫功能。完美貼合輪轂不打滑，增加承載力●

功用在車輛發(fā)生爆胎戒嚴重失壓時，TESD“汽車爆胎應急安全裝置”能讓駕駛員安全的控制車輛斱向和制勱，有效保障駕乘人員和物資、裝備安全?！?/p>

支撐TESD

“汽車爆胎應急安全裝置”安裝于車輪輪槽部位，有效填

補輪輞內(nèi)徑差，避免了輪胎失壓后卷入槽底戒脫離輪輞的可能；幵利用失壓輪胎有效支撐形成橡膠墊