運行中的汽輪機系統(tǒng)真空下降原因的分析

PAGE16-畢業(yè)設(shè)計（論文）題目運行中的汽輪機系統(tǒng)真空下降原因的分析學校：河南理工大學站名：義馬函授站年級名稱：08電廠熱能動力裝置學生姓名：指導教師：河南理工大學成人高等教育2O10年10月20 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書論文題目：運行中的汽輪機系統(tǒng)真空下降原因的分析要求：(時間自2010年10月20日至2010年11月7日）指導教師：下達時間：2010年10月20日指導教師評語評語指導教師職稱年月日答辯評語評語成績答辯組長簽字時間年月日設(shè)計說明（論文）摘要在現(xiàn)代大型電站凝汽式汽輪機組的熱力循環(huán)中，凝汽設(shè)備是凝汽式汽輪機組的一個重要組成部分，它的工作性能直接影響整個汽輪機組的安全性、可靠性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。汽輪機的真空下降會使汽輪機的可用熱焓降減少，除了經(jīng)濟性降低，汽輪機出力也會降低；排汽缸及軸承座等部件受熱膨脹引起動靜中心改變，汽輪機產(chǎn)生振動；排汽溫度過高，可能會引起凝汽器的銅管脹口松弛，破壞凝汽器的嚴密性；使軸向推力明顯增加；真空下降使排汽容積流量減小，產(chǎn)生渦流及漩流，同時產(chǎn)生較大的激振力，易使未級葉片損壞；而凝汽器真空度又是汽輪機運行的重要指標，也是反映凝汽器綜合性能的一項主要考核指標。凝汽器的真空水平對汽輪發(fā)電機組的經(jīng)濟性有著直接影響，如機組真空下降1%，機組熱耗將要上升0.6%～1%。因此保持凝汽器良好的運行工況，保證凝汽器的最有利真空；是每個發(fā)電廠節(jié)能的重要內(nèi)容。而凝汽器內(nèi)所形成的真空受凝汽器傳熱情況、真空系統(tǒng)嚴密性狀況、冷卻水的溫度、流量、機組的排汽量及抽氣器的工作狀況等因素制約。因此有必要分析機組凝汽器真空度下降的原因，找出預防真空度下降的措施，提高凝汽器性能，維持機組經(jīng)濟真空運行,直接提高整個汽輪機組的熱經(jīng)濟性。目錄第一章前言……………………1

第一節(jié)凝汽設(shè)備的作用……………2第二節(jié)凝汽設(shè)備的運行監(jiān)督與工作原理…………2第二章汽輪機真空下降的原因……5第一節(jié)汽輪機真空下降的主要特征………………5第一節(jié)汽輪機真空度下降的原因分析……………6第三章汽輪機真空度下降的預防措施……………13第四章結(jié)論…………16附錄：參考文獻第一章前言在現(xiàn)代大型電站凝汽式汽輪機組的熱力循環(huán)中，凝汽設(shè)備是凝汽式汽輪機組的一個重要組成部分，主要由凝汽器、凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵、抽氣器等組成，其系統(tǒng)連接如圖所示（后附）。第一節(jié)凝汽設(shè)備的作用凝氣設(shè)備主要由凝汽器、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、抽氣器等組成。一、凝汽器的作用凝汽器的作用是降低汽輪機的排氣壓力即形成高度真空，以增大蒸汽在汽輪機內(nèi)的理想焓降；冷卻汽輪機排汽成為凝結(jié)水，回收工質(zhì)和一部分熱量；在機組啟、停中回收疏水；對凝結(jié)水和凝汽器補水進行一級真空除氧。二、抽氣器的作用抽氣器的作用有二：一是在機組啟、停過程中，抽出凝汽器內(nèi)的空氣，建立啟動真空；一是在機組運行中，連續(xù)不斷地抽出凝汽器內(nèi)漏入的空氣等不凝結(jié)氣體和蒸汽，維持凝汽器內(nèi)的真空，以保證凝汽器的工作效率和提高機組經(jīng)濟性。三、循環(huán)水泵和凝結(jié)水泵的作用循環(huán)水泵的作用是連續(xù)不斷地向凝汽器及其他冷卻器（空冷器、冷油器）等提供一定壓力和流量的冷卻水，以保證它們工作需要。凝結(jié)水泵的作用是將凝汽器中的凝結(jié)水連續(xù)不斷地輸送出去，送至除氧器作為鍋爐給水，以達到回收工質(zhì)的作用。第二節(jié)凝汽設(shè)備的運行監(jiān)督與工作原理凝汽器的運行與監(jiān)督凝汽器運行好壞的標志能否達到最有利真空；能否使凝結(jié)水的過冷度最?。荒芊癖ＷC凝結(jié)水品質(zhì)合格。（二）凝汽器的最有利真空凝汽器的最有利真空是指在汽輪機排氣量、凝汽器冷卻水入口溫度一定時，通過增加冷卻水流量使汽輪發(fā)電機的功率增加。當發(fā)電機增加的功率與循環(huán)水泵多耗的功率之差最大時的真空。它應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟比較來確定，一般由實驗來確定。（三）凝結(jié)水的過冷卻凝汽器排汽口溫度與凝結(jié)水溫度之差稱為凝結(jié)水的過冷度。凝結(jié)水過冷卻一方面降低了電廠的熱經(jīng)濟性，增大了煤耗-一般過冷度每增加1℃，煤耗率約增加0.1％～0.15％；另一方面使凝結(jié)水含氧量增加，加快了設(shè)備管道系統(tǒng)的腐蝕，降低了設(shè)備的安全性和可靠性。凝結(jié)水過冷度一般要求不超過0.5～1℃。凝結(jié)水過冷度增大的原因主要有：（1）凝汽器設(shè)計不合理；（2）凝汽器汽側(cè)積存空氣；（3）凝汽器水位高，淹沒一部分冷卻管，造成凝結(jié)水過冷卻；（4）冷卻水漏入凝汽器汽側(cè)，導致凝結(jié)水過冷卻；（5）冷卻水水溫過低，凝汽器熱負荷過小，尤其是抽氣機組在冬季供熱時，可能出現(xiàn)這種情況。（四）凝汽器的熱力特性凝汽器真空與凝汽量及冷卻水溫度的變化關(guān)系稱為凝汽器的熱力特性，掌握凝汽器熱力特性是正確分析凝汽器運行狀態(tài)和維護的依據(jù)。根據(jù)凝汽器熱力特性可以分析出，提高凝汽器真空可采取下列措施：（1）降低冷卻水進口溫度；（2）增加冷卻水量；（3）降低傳熱端差，即保持傳熱面清潔或改進舊設(shè)備，增加傳熱面積和傳熱效果。二、抽氣器抽氣器的任務(wù)是將漏入凝汽器內(nèi)的空氣和少量不凝結(jié)的蒸汽連續(xù)不斷抽出，在運行中維持凝汽器真空；在啟機前建立啟動真空。因此抽氣器運行狀態(tài)的好壞對機組的安全性和經(jīng)濟型起著很大的作用。（1）抽氣器的工作原理抽氣器是噴射泵的一種應(yīng)用形式。它由噴嘴、混合室、擴散管等組成。工作介質(zhì)通過噴嘴，將壓能轉(zhuǎn)變?yōu)樗俣饶?，利用卷吸作用的原理在混合室中形成高于凝汽器的真空，將凝汽器中的空氣等汽、氣混合物抽出，通過擴散管再將速度能轉(zhuǎn)變?yōu)閴耗?，最后以略高于大氣壓的壓力將混合物排至大氣。?）射水抽氣器射水抽氣器是以水為工作介質(zhì)，一般由專設(shè)的射水泵供給，壓力在0.2～0.5mpa，壓力水經(jīng)水室進入噴嘴，將壓力水的壓能轉(zhuǎn)換成速度能高速射出，在混合室形成高度真空，將凝汽器中的汽、氣混合物抽出，與水混合，經(jīng)擴散管排至大氣。射水抽氣器主要由水室、噴嘴、混合室、擴散管和逆止閥等組成。其消耗的水量約為凝汽機組冷卻水總量的10％左右，工作水源可選為工業(yè)水或循環(huán)水。由于工作水經(jīng)抽氣器后水溫較低，故可回收至循環(huán)水泵入口。第二章汽輪機真空下降的原因在現(xiàn)代大型電站凝汽式汽輪機組的熱力循環(huán)中，凝汽設(shè)備是凝汽式汽輪機組的一個重要組成部分，它的工作性能直接影響整個汽輪機組的安全性、可靠性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。而凝汽器真空度是汽輪機運行的重要指標，也是反映凝汽器綜合性能的一項主要考核指標。凝汽器的真空水平對汽輪發(fā)電機組的經(jīng)濟性有著直接影響，如機組真空下降1%，機組熱耗將要上升0.6%～1%。凝汽器內(nèi)所形成的真空受凝汽器傳熱情況、真空系統(tǒng)嚴密性狀況、冷卻水的溫度、流量、機組的排汽量及抽氣器的工作狀況等因素制約。因此有必要分析機組凝汽器真空度下降的原因，找出預防真空度下降的措施，從而提高凝汽器性能，維持機組經(jīng)濟真空運行,以便直接提高整個汽輪機組的熱經(jīng)濟性。第一節(jié)汽輪機凝汽器真空度下降的主要特征在汽輪機組的正常運行中我們可以通過各種儀表、數(shù)據(jù)來了解和分析汽輪機凝汽器的真空度好壞情況。一般汽輪機凝汽器真空度下降的主要特征有：（1）真空表指示降低；

（2）排汽溫度升高；

（3）凝結(jié)水過冷度增加；

（4）凝汽器端差增大；

（5）機組出現(xiàn)振動；第二節(jié)汽輪機凝汽器真空度下降原因分析引起汽輪機凝汽器真空度下降的原因主要有循環(huán)水量中斷或不足、循環(huán)水溫升高、后軸封供汽中斷、抽氣器或真空泵故障、凝汽器滿水（或水位升高）、凝汽器結(jié)垢或腐蝕，傳熱惡化、凝汽器水側(cè)泄漏、凝汽器真空系統(tǒng)不嚴密，汽側(cè)泄漏導致空氣涌入等。就這些問題我將分別做出分析、闡述：

一、

循環(huán)水量中斷或不足

⑴

循環(huán)水中斷

循環(huán)水中斷引起真空急劇下降的主要特征是：真空表指示回零；凝汽器前循環(huán)水泵出口側(cè)壓力急劇下降；冷卻塔無水噴出。循環(huán)水中斷的原因可能是：循環(huán)水泵或其驅(qū)動電機故障；循環(huán)水吸水口濾網(wǎng)堵塞，吸入水位過低；循環(huán)水泵軸封或吸水管不嚴密或破裂，使空氣漏人泵內(nèi)等。循環(huán)水中斷時，應(yīng)迅速卸掉汽輪機負荷，并注意真空降到允許低限值時進行故障停機。⑵循環(huán)水量不足

循環(huán)水量不足的主要特征是：真空逐步下降；循環(huán)水出口和人口溫差增大。由于引起循環(huán)水量不足的原因不同，因此有其不同的特點，所以可根據(jù)這些特征去分析判斷故障所在，并加以解決：

①若此時凝汽器中流體阻力增大，表現(xiàn)為循環(huán)水進出口壓差增大，循環(huán)水泵出口和凝汽器進口的循環(huán)水壓均增高，冷卻塔布水量減少，可斷定是凝汽器內(nèi)管板堵塞，此時可采用反沖洗、凝汽器半面清洗或停機清理的辦法進行處理。

②若此時凝汽器中流體阻力減小，表現(xiàn)為循環(huán)水進出口壓差減小，循環(huán)水泵出口和凝汽器出口循環(huán)水壓均增高，冷卻塔布水量減少，可斷定是凝汽器循環(huán)水出水管部分堵塞，例如出口閘門未全開或布水器堵塞等等。

③循環(huán)水泵供水量減少，一般可從泵人口真空表指示的吸人高度增大、真空表指針擺動、泵內(nèi)有噪音和沖擊聲、出口壓力不穩(wěn)等現(xiàn)象進行判斷、此時應(yīng)根據(jù)真空降低情況降低負荷，并迅速排除故障。二、循環(huán)水溫升高

當電廠的循環(huán)冷卻水為開式水時，受季節(jié)影響大，特別是夏季，循環(huán)水溫升高，影響了凝汽器的換熱效果。當循環(huán)水進口溫度升高時，其吸收熱量就減少，蒸汽冷凝溫度就越高，冷凝溫度的升高可使排汽壓力相應(yīng)升高，降低蒸汽在汽機內(nèi)部的焓降，使得凝汽器內(nèi)真空下降。循環(huán)水溫越高，循環(huán)水從凝汽器中帶走的熱量越少，據(jù)測算，循環(huán)水溫升高5℃，可使凝汽器真空降低1％左右。對于采用冷卻塔的閉式循環(huán)供水系統(tǒng)，水溫冷卻主要取決于冷卻水塔的工作狀況。由于飛散及蒸發(fā)損失，循環(huán)補充用水是較大的，及時補充冷水是保持冷卻水塔有效降溫的重要方面，應(yīng)定期檢查冷卻塔內(nèi)的分配管是否正常，出水是否完好，這些因素都直接影響水的分布均勻性，影響其散熱性能，通過每年清洗墊料，真空可恢復2％-3％，這樣降低凝汽器進口水溫是提高真空的有效途徑，這比提高循環(huán)水量更為有效?？梢?，循環(huán)水溫度對真空影響是很重要的。

三、后軸封供汽不足或中斷

后軸封供汽不足或中斷，將導致不凝結(jié)氣體從外部漏入處于真空狀態(tài)的部位，最后泄漏到凝汽器中，過多的不凝結(jié)的氣體滯留在凝汽器中影響傳熱，凝結(jié)水過冷度增大，不但會使真空迅速下降，同時還會因空氣冷卻軸頸，嚴重時使轉(zhuǎn)子收縮，脹差向負方向變動，軸封失汽，常由軸封汽壓自動調(diào)節(jié)失靈或手動調(diào)節(jié)不當引起，都應(yīng)開大調(diào)門，使軸封汽壓力恢復正常，當軸封汽量分配不均引起個別軸封漏人空氣時，應(yīng)調(diào)節(jié)軸封汽分門，重新分配各軸封汽量，汽源本身壓力不足，應(yīng)設(shè)法恢復汽源，軸封汽不足或中斷在處理過程中，應(yīng)關(guān)閉軸封漏汽門。

四、抽氣器或真空泵故障

抽氣器工作不正常引起真空下降的特征有：循環(huán)水出口水溫與排汽溫度的差值增大；抽氣器排氣管向外冒水或冒蒸汽；凝結(jié)水過循環(huán)度增大，但經(jīng)空氣嚴密性試驗證明真空系統(tǒng)漏氣并未增加。引起抽氣器工作不正常的原因和處理原則如下：

(1)冷卻器的冷卻水量不足，使兩段抽氣器內(nèi)同時充滿沒有凝結(jié)的蒸汽；降低了噴嘴的工作效率。此時應(yīng)打開凝結(jié)水再循環(huán)門，關(guān)小通往除氧器的凝結(jié)水門，必要時往凝汽器補充軟化水。

(2)冷卻器內(nèi)管板或隔板泄漏，使部分凝結(jié)水不通過管束而短路流出；冷卻器汽側(cè)疏水排出不正常，也可造成兩段抽氣器內(nèi)充滿未凝結(jié)的蒸汽。

(3)冷卻器水管破裂或管板上脹口松馳或疏水管不通，使抽氣器滿水，水從抽氣器排氣管噴出。

(4)噴嘴磨損或腐蝕，使抽氣器工作變壞。此時，抽氣器的用汽量將增大，通過冷卻器的主凝結(jié)水的溫升也增大。

發(fā)生上述情況，應(yīng)迅速進行處理，啟動備用抽氣器或真空泵。

五、凝汽器熱負荷過高

由于機組主蒸汽管自動主汽門前、調(diào)節(jié)汽門前疏水，低壓加熱器疏水以及抽汽逆止閥等多處疏水，均接入凝汽器，增加了凝汽器換熱強度，當循環(huán)冷卻水量一定或不足時，就會導致凝汽器真空度下降。改進的方法是將以上疏水系統(tǒng)加分流管道及閥門或直接接至電廠的疏水擴容器或疏水箱，以降低凝汽器的熱負荷。

六、凝汽器滿水(或水位升高)

凝汽器汽側(cè)空間水位過高引起真空下降的原因是：

(1)凝汽器汽側(cè)空間水位升高后，淹沒了下邊一部分銅管，減少了凝汽器的冷卻面積，使汽輪機排汽壓力升高即真空降低。

(2)如凝汽器水位升高到抽空氣管口高度，則凝汽器真空便開始下降。根據(jù)凝結(jié)水淹沒抽氣口的程度，開始時真空降低緩慢，以后便迅速加快，這時連接在凝汽器喉部的真空表指示下降，而連接在抽氣器上的真空表指示上升。如果不及時采取必要的措施，將有水由抽氣器的排氣管中冒出。造成凝汽器滿水的可能原因如下：

①

凝結(jié)水泵故障。

②

凝汽器銅管破裂，此時凝結(jié)水水質(zhì)惡化。

③

備用凝結(jié)水泵的進出口閥門關(guān)閉不嚴或逆止閥損壞，水從備用泵倒流回凝汽器。

④

正常運行中誤將凝結(jié)水再循環(huán)門開大。

七、凝汽器冷卻面結(jié)垢或腐蝕，傳熱惡化

當凝汽器內(nèi)銅管臟污結(jié)垢時，將影響凝汽器的熱交換，使凝汽器端差增大，排汽溫度上升，此時凝汽器內(nèi)水阻增大，冷卻通流量減小，冷卻水出入口溫差也隨之增加，造成真空下降。凝結(jié)器冷卻面結(jié)垢對真空的影響是逐步積累和增強的，因此判斷凝汽器冷卻面是否結(jié)垢，應(yīng)與冷卻面潔凈時的運行數(shù)據(jù)比較。凝汽器冷卻面結(jié)垢的主要原因是循環(huán)水水質(zhì)不良，在銅管內(nèi)壁沉積了一層軟質(zhì)的有機垢或結(jié)成硬質(zhì)的無機垢，嚴重地降低了銅管的傳熱能力，并減少了銅管的通流面積。當結(jié)垢過多，真空過低時，就必須停機進行清洗。一般情況下，采用酸洗后機組真空會明顯改善。

八、凝汽器水側(cè)泄漏

凝汽器銅管泄漏，是凝汽器最常遇到的故障之一。凝汽器銅管泄漏，將使硬度很高的冷卻水進入凝汽器汽側(cè)，凝汽器水位升高，真空下降，此外還使凝結(jié)水質(zhì)變壞，造成鍋爐和其它設(shè)備結(jié)垢和腐蝕，嚴重時可導致鍋爐爆管。確認凝汽器銅管泄漏時應(yīng)立即對銅管做堵管處理。

九、凝汽器真空系統(tǒng)不嚴密，汽側(cè)泄漏導致空氣涌入

真空系統(tǒng)不嚴密，存在較小漏點時，不凝結(jié)的汽體從外部漏人處于真空狀態(tài)的部位，最后泄漏到凝汽器中，過多的不凝結(jié)氣體滯留在凝汽器中影響傳熱，使真空異常下降，這類真空下降的特點是下降速度緩慢，而且真空下降到某一定值后，即保持穩(wěn)定不再下降，這說明漏汽量和抽氣量達到平衡。真空系統(tǒng)不嚴密漏氣量增多時，表現(xiàn)的主要現(xiàn)象是：汽輪機排氣溫度與凝汽器出口循環(huán)水溫的差值增大、凝結(jié)水過冷卻度增大。此時應(yīng)立即查找漏氣原因和漏氣點并予以消除。下面介紹一下一般容易發(fā)生漏氣的地點，以便查找和消除。

(1)軸封蒸汽未及時調(diào)整好造成軸封斷汽，使空氣從軸封處漏入，特別是在負荷突然降低時容易發(fā)生，應(yīng)十分注意。

(2)汽輪機排汽室與凝汽器的連接管段由于熱變形或腐蝕穿孔引起漏氣。

(3)汽缸變形，從法蘭接合面不嚴密處漏入空氣。

(4)自動排氣門或真空破壞門水封斷水。(5)凝汽器水位計接頭不嚴密，或其它與真空系統(tǒng)連接的設(shè)備或管道上的計量表連接管有缺陷。

(6)真空系統(tǒng)的管道法蘭接合面、閥門盤根等不嚴密，特別是抽氣器空氣抽出管上的空氣門盤根不嚴密等。

十、虹吸破壞：

虹吸被破壞時凝汽器進水壓力升高，出水壓力到零。在相同負荷和進水溫度下，凝汽器出水溫度升高，排汽溫度升高，真空下降。此時應(yīng)關(guān)閉出水門，開啟出水側(cè)空氣門，觀察真空變化，排完空氣后調(diào)整出水門，真空應(yīng)回升。（注意：兩側(cè)不能同時進行）如循環(huán)水泵啟動或轉(zhuǎn)換，管內(nèi)帶有空氣，應(yīng)將凝汽器水側(cè)排空氣門開啟，排完空氣后關(guān)閉。如凝汽器水室，出水管等處有不嚴的現(xiàn)象，應(yīng)在短時間內(nèi)消除。第三章凝汽器真空度下降的預防措施

真空系統(tǒng)龐大，與真空有關(guān)的設(shè)備系統(tǒng)分散復雜，真空下降事故至今仍在汽輪機事故中占相當大比重，需要時刻做好真空下降預防工作。

1、加強對循環(huán)水供水設(shè)備的維護工作，確保循環(huán)水供水設(shè)備的正常運行。對冷卻水流量和流速進行合理調(diào)整

2、提高抽氣器工作性能，加強對凝結(jié)水泵及射水泵、射水泵抽氣器、真空泵等空氣抽出設(shè)備的維護工作，確保其正常運行，抽氣器切換要嚴防誤操作。

3、軸封供汽壓力自動、凝汽器水位自動要可靠投用，調(diào)整門動作要可靠，并加強對凝汽器水位和軸封汽壓力的監(jiān)視。維持軸封系統(tǒng)及水封的正常工作；維持好軸封加熱器的正常水位；調(diào)整汽輪機軸端汽封間隙，減小軸端漏汽量；嚴格控制低壓汽封供汽壓力、溫度，遇到汽封系統(tǒng)運行不正常，應(yīng)及時進行分析，負壓部位管道設(shè)計時，應(yīng)充分考慮膨脹問題；應(yīng)盡量避免劇烈工況出現(xiàn)；及時更換泄漏的閥門等方面改進真空的嚴密性；提高抽氣器效率。

4、對凝汽器的汽水、水封設(shè)備的運行加強監(jiān)視分析，防止水封設(shè)備損壞或水封頭失水漏空氣。

5、汽水系統(tǒng)化學補充水接至凝汽器。補充水溫度低，吸收排汽熱量可降低凝汽器溫度。

6、堅持定期進行汽輪機真空嚴密性試驗，監(jiān)視真空系統(tǒng)嚴密程度。若結(jié)果不合格時，應(yīng)對汽輪機真空系統(tǒng)進行查漏，堵漏。目前檢漏方式有鹵素檢漏法、超聲波檢漏法、真空灌水法和氦質(zhì)譜檢漏法，其中氦質(zhì)譜檢漏法是目前汽輪機真空系統(tǒng)檢漏的先進方法。

7、低真空保護裝置應(yīng)投入運行，整定值應(yīng)符合設(shè)計要求，不得任意改變報警、停機的整定值。

8、在運行中若凝結(jié)水水質(zhì)不合格，但硬度又不高，可能是由于管板脹口不嚴有輕微的泄漏所致。這時，若停運凝汽器，不易找出泄漏處。可以考慮的應(yīng)急做法是在循環(huán)水泵吸入口水中加適量的鋸木屑。木屑進入水室中，在泄漏處受到真空的作用會將“針孔”堵塞，可使水硬度維持在合格范圍內(nèi)。

9、保持凝汽器管壁和水側(cè)的清潔度，減輕汽器銅管結(jié)垢，目前最有效的方法是膠球清洗。可以考慮加裝凝汽器銅管殺菌滅藻裝置，防止微生物在銅管內(nèi)壁蔓延。我廠就加裝了超聲波殺菌除垢裝置。

10、提高凝汽器膠球自動清洗裝置的投入率。

11、可以考慮定期進行凝汽器銅管硫酸亞鐵補膜工作。

12、加強運行管理，對下列各參數(shù)定時記錄，以便分析比較：凝汽器的真空，排汽溫度，凝結(jié)水的水質(zhì)、溫度，循環(huán)水進出口水溫、壓力，凝汽器熱井水位，循環(huán)水泵電流值等。

13、檢查冷卻塔性能，加強運行維護，調(diào)整到最佳工況運行。第四章結(jié)論總而言之，本文所述的內(nèi)容是在汽輪機正常運行中，較為常見的凝結(jié)器真空度下降的原因、象征與處理方法。當然，本人理論水平有限，純屬個人觀點，不是絕對的原因、象征與處理方法，不可避免的存在一些問題和不足，還需要大家在工作過程中予以批評指正，不斷地總結(jié)和完善這方面的知識！因為隨著電廠設(shè)備的老化，新的原因、象征也會產(chǎn)生，這就需要我們大家在工作的過程中，不斷地總結(jié)和提高這方面的知識與技能，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時查明原因，采取措施予以解決，在實際生產(chǎn)中，應(yīng)當堅持“以設(shè)備治理為基礎(chǔ)、通過運行方式的調(diào)整來克服季節(jié)因素帶來的不利影響”的原則，堅持以科學理論分析為依據(jù)、緊密結(jié)合生產(chǎn)實際、合理組織、統(tǒng)籌安排，對凝汽設(shè)備系統(tǒng)全面分析、深入研究、逐步排查，找出真空度下降的關(guān)鍵因素，在確保安全的前提下爭取最大的經(jīng)濟效益，確保機組的安全經(jīng)濟運行。

通過以上的綜合分析不難看出，影響凝汽器真空的因素眾多復雜，所以只有熟悉掌握機組系統(tǒng)原理，才能做出準確分析判斷。當然也應(yīng)了解真空降低對機組的影響，主要表現(xiàn)為以下畢業(yè)設(shè)計（論文）說明書專用第17頁幾個方面：其一是當汽機的排汽壓力、溫度升高，蒸汽在機內(nèi)的可用始降減少，蒸汽在凝汽器中的冷源損失增大，機組效率下降，機組出力減少；其二是真空降低，要維持機組負荷不變，需增加蒸汽流量，引起末級葉片可能過負軸向推力增大，推力瓦溫度升高，嚴重時可能燒毀推力瓦；其三是凝汽器真空下降較大而排汽溫度上升較高時，將使排汽缸及低壓軸承座等部件受熱膨脹，引起機組中心偏移，可能發(fā)生振動；其四是由于排汽溫度升高，可能引起凝汽器冷卻水管脹口松動，破壞凝汽器冷卻水管嚴密性；其五是排汽的體積流量減少，對末級葉片工作不利。所以，了解凝汽器真空下降可能產(chǎn)生的原因和后果，才能確保及時準確地對故障進行處理。

附錄2：[參考文獻]

耿寶林：《汽輪機技術(shù)問答》石家莊自動化技術(shù)公司

1991

余國泰：《電廠熱力設(shè)備及運行》北京：中國電力出版社1997韓中和：《火電廠汽機設(shè)備及運行》北京：中國電力出版社2002

劉愛忠：《汽輪機設(shè)備及運行》北京：中國電力出版社.2003．胡念蘇：《汽輪機設(shè)備及系統(tǒng)》北京：中國電力出版設(shè)2003

王國清：《汽輪機設(shè)備運行技術(shù)問答》北京：中國電力出版設(shè)2004

靳智平：王毅林：《汽輪機原理及系統(tǒng)》北京：中國電力出版社.2004.

鄒玉波：《凝汽輪機真空下降的原因分析及預防》熱電技術(shù).2004.

王加璇、姚文達《電廠熱力設(shè)備及運行》中國電力出版2004

目錄第一章總論11、項目名稱及承辦單位12、編制依據(jù)43、編制原則54、項目概況65、結(jié)論6第二章項目提出的背景及必要性81、項目提出的背景82、項目建設(shè)的必要性9第三章項目性質(zhì)及建設(shè)規(guī)模131、項目性質(zhì)132、建設(shè)規(guī)模13第四章項目建設(shè)地點及建設(shè)條件171、項目建設(shè)地點172、項目建設(shè)條件17第五章項目建設(shè)方案251、建設(shè)原則252、建設(shè)內(nèi)容253、工程項目實施33第六章節(jié)水與節(jié)能措施371、節(jié)水措施372、節(jié)能措施38第七章環(huán)境影響評價391、項目所在地環(huán)境現(xiàn)狀392、項目建設(shè)和生產(chǎn)對環(huán)境的影響分析393、環(huán)境保護措施……404、環(huán)境影響評價結(jié)論……………..……………42第八章勞動安全保護與消防441、危害因素和危害程度442、安全措施方案443、消防設(shè)施…………...45第九章組織機構(gòu)與人力資源配置461、組織機構(gòu)462、組織機構(gòu)圖46第十章項目實施進度481、建設(shè)工期482、項目實施進度安排483、項目實施進度表48第十一章投資估算及資金籌措491、投資估算依據(jù)492、建設(shè)投資估算49目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章總論 51.1項目概要 51.2項目編制的依據(jù)和范圍 61.3結(jié)論與建議 71.4主要技術(shù)經(jīng)濟指標 9第二章項目興建的理由與必要性 102.1項目興建的理由 102.2項目建設(shè)的必要性 13第三章市場預測 153.1國際加氣混凝土砌塊行情概況 153.2中國加氣砼行業(yè)概況 163.3產(chǎn)品銷售分析 18第四章建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 204.1建設(shè)規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容 204.2產(chǎn)品方案 20第五章場址選擇 215.1項目建設(shè)地址 215.2項目區(qū)自然條件 215.3項目基礎(chǔ)設(shè)施條件 22第六章工程技術(shù)方案 246.1項目組成 246.2生產(chǎn)技術(shù)方案 246.3主要設(shè)備 29第七章原材料供應(yīng) 327.1原輔材料質(zhì)量要求 327.2原輔供應(yīng) 34第八章工程建設(shè)方案 358.1總平面布置 358.2土建工程 368.3公用工程 38第九章環(huán)境影響評價與節(jié)能 439.1環(huán)境保護 439.2環(huán)境現(xiàn)狀及主要污染源 439.3項目污染治理方案 449.4綠化 469.5節(jié)能 46第十章勞動安全衛(wèi)生與消防 5010.1勞動安全衛(wèi)生 5010.2消防 53第十一章組織機構(gòu)與人力資源配置 5511.1組織機構(gòu)設(shè)置 5511.2勞動定員 5511.3人員培訓 56第十二章項目實施進度 5712.1項目建設(shè)工期 5712.2項目建設(shè)期管理 5712.3項目進度安排 5712.4項目進度安排表 58第十三章招標方案 59第十四章投資估算和資金籌措 6014.1投資估算的范圍 6014.2投資估算的依據(jù)和說明 60H