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文檔簡(jiǎn)介
高三地理一輪復(fù)習(xí)學(xué)案編號(hào)(01)
班級(jí)_姓名—學(xué)號(hào)_設(shè)計(jì)人:張宗立審核人:趙桂臻日期:09.9.1
第一部分地球和地圖(一)
學(xué)習(xí)目標(biāo):1.地球的形狀和大小2.經(jīng)緯線的特點(diǎn)及劃分3.經(jīng)緯網(wǎng)及其地理意義;
4.不同類型的地圖上方向的辨別5.比例尺的計(jì)算及大小比較
6.等高(深)線地形圖的特征及判斷方法7.地形剖面圖的繪制及判斷
8.結(jié)合等高線地形圖掌握地形對(duì)生產(chǎn)、生活的影響;
考情點(diǎn)擊:1.以經(jīng)緯網(wǎng)圖切入,考查方向的判讀、兩點(diǎn)間距離的計(jì)算、最短航線的確定;
2.以區(qū)域經(jīng)緯網(wǎng)圖切入,考查空間定位、區(qū)域地理特征;
3.以等高線圖切入,考查方向的辨別、距離的計(jì)算、地形名稱及特征;
4.區(qū)域等高線圖和經(jīng)緯網(wǎng)圖疊加考查區(qū)域地形、氣候、河流等特征及其對(duì)農(nóng)業(yè)、
工業(yè)、交通、人口、城市等的影響;
5.以地形剖面圖切入,結(jié)合某條經(jīng)線或緯線考查區(qū)域地形特征及其對(duì)人類活動(dòng)的影響
基礎(chǔ)知識(shí)梳理:
一.地球概況:1.形狀:兩極部位的不規(guī)則球體。
2.大?。浩骄霃?371千米,赤道周長(zhǎng)約_千米。
二、地球儀
1.地軸:地球儀上,地球—的軸,即地球的自轉(zhuǎn)軸。
2.兩極:地軸穿過地心,與相交的點(diǎn)。
3.經(jīng)線和緯線
4.經(jīng)度和緯度
三、地圖三要素:
四、等高線地形圖:
重點(diǎn)難點(diǎn)突破:
經(jīng)緯度的判斷
1.確定緯度
(1)某地的緯度,也是該地想地心做的
鉛垂線與赤道平面的夾角。
(如圖A中角8)
(2)北半球某地的緯度數(shù),是該地看北極星
的仰角,或者說就是北極星的地平高
度(南半球看不到北極星)。(如圖a中
的角0)
(3)自南向北數(shù)值增大者為北緯,數(shù)值減小
者則是南緯。(如圖b)
(4)緯度相隔1。,其間的經(jīng)線長(zhǎng)度約為111千米,因此,南北方向兩點(diǎn)
相隔的緯度數(shù),大致等于其直線距離除以111千米得到的商。
2.經(jīng)度的判斷
(1)自西向東(或順地球自轉(zhuǎn)方向)數(shù)值逐漸增大為東經(jīng),
數(shù)值逐漸減小則為西經(jīng)。(如圖c)
(2)兩條正相對(duì)的經(jīng)線組成一個(gè)經(jīng)線圈。已知一條經(jīng)線的經(jīng)度
為X。,那么與它正相對(duì)的另一條經(jīng)線的經(jīng)度丫。=180?!?。,
所屬的東西經(jīng)正好相反。(如圖c)
例1、(20XX年蘇州模擬)右圖中的圓表示一緯線圈,箭頭表示
地球自轉(zhuǎn)方向。若A地的經(jīng)度為2(TW,則B地的經(jīng)度為()
A.1700EB.1700WC.130°ED.130°W
1.確定方向
(1)經(jīng)線指示南北方向,緯線指示東西方向。
(2)以極點(diǎn)為中心的經(jīng)緯網(wǎng)
①緯線呈同心圓狀,緯度由外向內(nèi)增加,依據(jù)極點(diǎn)定南北,
如右圖中B在A點(diǎn)的正北方。
②經(jīng)線呈放射狀,依據(jù)自轉(zhuǎn)方向和緯線圈的劣弧定東西,
如右圖中A在C的正西方。
2.確定兩點(diǎn)距離
(1)同一經(jīng)線上每隔1隔緯度實(shí)地距離相差約為:
111千米(2萬千米“80。),如AB為30x111千米。
(2)同一緯線上每隔1隔經(jīng)度實(shí)地距離相差約為:
ULcos。千米(。為地理緯度),
如AD為30xlllcos030o千米
(3)不同在一條經(jīng)線,也不在一條緯線的兩點(diǎn)距離約為:
3.確定對(duì)稱點(diǎn)
(1)關(guān)于赤道對(duì)稱的兩點(diǎn):經(jīng)度相同;緯度相反,數(shù)值相等,
如A(40°N,20。W)與B(40°S,20°W)
(2)關(guān)于地軸對(duì)稱的兩點(diǎn):經(jīng)度相對(duì),和為180";緯度相同,
如A(40°N,20°W)與C(40°N,160°W)
(3)關(guān)于地心對(duì)稱的兩點(diǎn)(對(duì)跖點(diǎn)):經(jīng)度相對(duì),和為180";
緯度相反,數(shù)值相等,如A(40°N,20°W)與
D(40°S,160°E)
例2:下圖為經(jīng)緯網(wǎng)圖,讀圖回答。
(1)若經(jīng)線cd的經(jīng)度為17(FE,貝!jab、bd、cd、ac四段
經(jīng)線間的長(zhǎng)度關(guān)系是(雙選)()
A.ac=bdB.ac>bdC.ac-l/2cdD.ab=cd
(2)a點(diǎn)比c點(diǎn)時(shí)間早10小時(shí),則(雙選)()
A.a點(diǎn)在d點(diǎn)的西北方B.a點(diǎn)在d點(diǎn)的東北方
C.cd的經(jīng)度為90"WD.cd的經(jīng)度為30"W
解析:第(1)題可以畫出實(shí)際的經(jīng)緯網(wǎng)圖(圖1),從圖1上能讀出四條線間的長(zhǎng)度關(guān)系
是ab=cd,bd>ac,ac=l/2cd(60°緯線周長(zhǎng)約是赤道的一半,赤道上50個(gè)經(jīng)度的距離
和50個(gè)緯度的距離相等)。第(2)題可以畫出另外一幅實(shí)際的經(jīng)緯網(wǎng)圖(圖2),ab
和cd線對(duì)調(diào)位置,從圖2上可知a在d的東北方向,cd線經(jīng)度為3(TW。
答案:(1)CD(2)BD
誤區(qū)警示:
第(1)題,如果不了解“地球赤道上經(jīng)度每相差1。地面距離大約相距111km,60。緯線
周長(zhǎng)是赤道的一半”,很可能漏選C項(xiàng)。第(2)題,如果不能依據(jù)題意:“若a點(diǎn)比c點(diǎn)時(shí)
間早10小時(shí)”,把太“理想化”的原圖轉(zhuǎn)化為與實(shí)際相符的圖2,很容易錯(cuò)選AC。依據(jù)經(jīng)緯
網(wǎng)知識(shí)把理想圖轉(zhuǎn)化為實(shí)際圖就大大降低了讀圖的難度。
考點(diǎn)三:兩地間最近航線方向的判斷:
1.若兩地經(jīng)度差等于180。,過這兩點(diǎn)的大圓便是經(jīng)線圈,最短航線過兩極點(diǎn),具體又分三種
情況:
(1)同位于北半球,最近航程一定是先向北,再向南;
(2)同位于南半球,最近航程一定是先向南,再向北;
(3)兩地位于不同半球,這時(shí)需要計(jì)算,要看過北極點(diǎn)為劣弧,還是過南極點(diǎn)為劣弧,
確定后,再討論。
2.兩地經(jīng)度差不等于180。,則過兩點(diǎn)的大圓不是經(jīng)線圈,而是與經(jīng)線圈斜交,最短航程不過
兩極點(diǎn),而是過兩極地區(qū)(或上空),具體又分為兩種情況:
(1)甲位于乙地的東方,從甲到乙的最短航程為:同在北半球,先向西北再向西,最后向西
南;
同在南半球,先向西南,再向西,最后向西北;位于不同半球時(shí)需要討論,方法同上。
(2)甲位于乙地的西方,從甲到乙的最短航程為:同在北半球,先向東北再向東,最后向
東南;同在南半球,先向東南,再向東,最后向東北;位于不同半球時(shí)需討論。
例3:某飛行員駕機(jī)從A機(jī)場(chǎng)(30nN,120°E)起飛,為了經(jīng)濟(jì)省時(shí),飛機(jī)必須沿最短航線飛
往
B機(jī)場(chǎng)(35"S,60"W)執(zhí)行任務(wù)。據(jù)此回答(1)-(2)題。
(1)飛機(jī)的航向是()
A.一直向東南B.一直向西北C.先向北后向南D.先向南后向北
(2)最短航程為:()
A.175xlllkinB.185xlllkmC.65xlllkniD.155xlllkm
解析:第(1)題,A、B兩機(jī)場(chǎng)的經(jīng)度之和為180%因而可確定兩機(jī)場(chǎng)位同一個(gè)經(jīng)線圈上,
因此
最短航線的走法便在C和D兩個(gè)選項(xiàng)中選擇;如選C則要走90-30+90+35=185個(gè)緯度,如
選
D則只走30+90+90-35=175個(gè)緯度,所以選D。第(2)題,根據(jù)經(jīng)線等長(zhǎng)的特點(diǎn)和緯度相
差
1。經(jīng)線長(zhǎng)約為111km的原理,即可確定A正確。
考點(diǎn)四:地圖上的比例尺
1.比例尺的大小比較
(1)比例尺的大小是按照其比值的大小衡量的。判讀比例尺大小的方法如圖所示:
(刪)
(2)經(jīng)緯網(wǎng)圖中比例尺的大小比較
相同緯度(經(jīng)度)且跨經(jīng)度(緯度)相同的兩幅圖,其所示地區(qū)的面積相等。由于緯線的
長(zhǎng)度隨緯度的升高而縮短,因此,跨經(jīng)(緯)度相同的地圖,緯度越高,所示范圍越小。
一般說來,圖幅相同的兩幅地圖,跨經(jīng)度越廣,所表示的范圍越大,比例尺越小。
隨堂練習(xí)
(20XX年海淀區(qū)模擬)讀兩極地區(qū)示意圖,回答1-3題。(B級(jí))
1.我國(guó)一艘科學(xué)考察船從長(zhǎng)城站附近海域出發(fā),沿地球的自轉(zhuǎn)方向繞南極洲航行一周,經(jīng)
過
大洋的先后順序是()
A.大西洋、印度洋、太平洋
B.太平洋、大西洋、印度洋
C.大西洋、太平洋、印度洋
D.太平洋、印度洋、大西洋
2.黃河站位于長(zhǎng)城站的()
A.西北方向B.西南方向
C.東北方向D.東南方向
3.我國(guó)三大極地科學(xué)考察站中()
A.黃河站自轉(zhuǎn)線速度最大B.中山站極夜日數(shù)略少于極晝?nèi)諗?shù)
C.長(zhǎng)城站晝長(zhǎng)大于黃河站D.長(zhǎng)城站正午太陽高度大于中心站
(20XX年蘇州調(diào)研)讀某島國(guó)示意圖,回答4-6題。(B級(jí))
4.該島國(guó)的地形特征是:()
A.西高東低B.北高南低
C.四周高,中間低D.中間高,四周低
5.P、Q兩城市1月和7月降水量存在明顯差異,
其主要原因是兩地的()
A.山地坡向不同B.氣候類型不同
C.洋流影響不同D.地表植被不同
6.該國(guó)南北兩端的直線距離大約是()
A.U1千米B.222千米C.333千米D.444千米
7.讀圖完成下列各題。(B級(jí))
高三地理一輪復(fù)習(xí)學(xué)案編號(hào)(04)
第一章第三節(jié)地球的運(yùn)動(dòng)(一)
一、學(xué)習(xí)目標(biāo)
1、掌握地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。2、能夠看懂恒星日和太陽日?qǐng)D
3、掌握自轉(zhuǎn)的意義并會(huì)運(yùn)用
二、基礎(chǔ)知識(shí)梳理
(一)、自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)
自轉(zhuǎn)公轉(zhuǎn)
繞
轉(zhuǎn)
中
心
軌
道
面
一
方________________―北極俯______________―北極俯
向視____________________,南極俯視________________,南極俯
視________________________O視________________________O
一
恒
星
周恒星
期
年
日_________________________,,
回
歸
太陽年
日_________________________.O
速
角速度:________________,線速7月初,位于____________點(diǎn),速
度
度:__________度________,
,同緯度1月初,位于____________點(diǎn),速
上受地形影響度________O
O兩
極__________________________0
(二)、自轉(zhuǎn)的意義:
1、晝夜交替:①、周期:—。②、晝夜交替的界線:J
2、地方時(shí)
①地方時(shí)計(jì)算(公式:)
②時(shí)區(qū)的劃分與區(qū)時(shí)計(jì)算:全球共劃分為_個(gè)時(shí)區(qū),相鄰兩個(gè)時(shí)區(qū)相差一小時(shí),每個(gè)
時(shí)區(qū)經(jīng)線上的時(shí)刻為該時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)。區(qū)時(shí)計(jì)算公式:
③日界線:自然日界線;人為日界線.
3、水平運(yùn)動(dòng)物體的偏移①偏移的原因:②偏移規(guī)律
三、重、難點(diǎn)突破
1、恒星日與太陽日(此難點(diǎn)了解即可)
周期恒星日太陽日
概念某一恒星連續(xù)兩次經(jīng)過上中天的太陽連續(xù)兩次經(jīng)過上中天的時(shí)間間
時(shí)間間隔,或者是某一恒星連續(xù)隔,或者是太陽連續(xù)兩次經(jīng)過當(dāng)?shù)刈?/p>
兩次經(jīng)過當(dāng)?shù)刈游缇€的時(shí)間間午線的時(shí)間間隔。
隔。
參照物遙遠(yuǎn)恒星太陽
自轉(zhuǎn)角度360度360度59分
時(shí)間23小時(shí)56分4秒24小時(shí)
意義自轉(zhuǎn)的真正周期;晝夜更替周期;太陽高度日變化的周
期;
差異成因恒星距離地球非常遙遠(yuǎn),兩者的位置可以看作是固定不變的,故地球
在一個(gè)恒星日里自轉(zhuǎn)360°;地球在自轉(zhuǎn)的同時(shí)還繞太陽公轉(zhuǎn),兩者的
相對(duì)位置有明顯變化,故地球在一個(gè)太陽日里自轉(zhuǎn)360°59
注意:①如果地球只是在原地自轉(zhuǎn),則恒星日和太陽日等長(zhǎng)。②如果地球自轉(zhuǎn)方向與公轉(zhuǎn)
方向
一致,即兩種運(yùn)動(dòng)方向都是向東或者都是向西,則恒星日要短于太陽日。
③如果地球自轉(zhuǎn)方向與公轉(zhuǎn)方向不一致,即兩種運(yùn)動(dòng)方向一個(gè)向東一個(gè)向西,則恒星日
要長(zhǎng)于太陽日。
2、自轉(zhuǎn)線速度:
①赤道上是1670千米/小時(shí),南北緯30。上是1447千米/小時(shí),南北緯60。上約為赤道的一
半。
②地球表面任一緯度0上的自轉(zhuǎn)線速度=2;rRcos0/24(或者1670cos0)
③緯度為的地球表面某點(diǎn)h高度上的同步衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)線速度=2n(Rcos0+h)/24
例1、下面是“地球表面自轉(zhuǎn)線速度等值線分布圖”,回答(1)?(2)題。
(1).圖示區(qū)域大部分位于
A.北半球中緯度B.北半球低緯度
C.南半球中緯度D.南半球低緯度
(2)圖中a、b兩點(diǎn)緯度相同,但地球自轉(zhuǎn)的線速度
明顯不同,原因是()
A.a點(diǎn)地勢(shì)高,自轉(zhuǎn)線速度大
B.b點(diǎn)地勢(shì)低,自轉(zhuǎn)線速度大
C.a點(diǎn)地勢(shì)低,自轉(zhuǎn)線速度大
D.b點(diǎn)地勢(shì)高,自轉(zhuǎn)線速度大
3、公轉(zhuǎn)的速度與近日點(diǎn)、遠(yuǎn)日點(diǎn)的判定及應(yīng)用
北極極晝的天數(shù)是186天,而南極極晝的天數(shù)是79天;極夜相反。為什么?
4、晝夜交替:
①、晝夜現(xiàn)象和晝夜交替現(xiàn)象的區(qū)別:晝夜現(xiàn)象是因地球是一個(gè)不發(fā)光、不透明的球體;
而晝夜交替現(xiàn)象是因地球的自轉(zhuǎn)。
②、晨昏線的判讀
晨昏線本身是固定不變的,由于地球的自西向東自轉(zhuǎn),因而晨昏線看起來是自東向西轉(zhuǎn)。
A.根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向判斷:順著自轉(zhuǎn)的方向,由晝半球過渡到夜半球的分界線是昏線,
反之為晨線。
B.根據(jù)晝、夜半球判斷:位于晝半球西部邊緣與夜半球的分界線為晨線,反之為昏線。見
下圖:
5、地方時(shí)、區(qū)時(shí)和日界線
地方時(shí):
(1)地方時(shí)為因經(jīng)度而不同的時(shí)刻。一天當(dāng)中把當(dāng)?shù)刈游缇€太陽省得最高的時(shí)刻定為
12點(diǎn)。
(2)經(jīng)度每隔15度地方時(shí)相差1小時(shí),每隔1度相差4分鐘。
(3)由于地球不停的自西向東自轉(zhuǎn),東邊的時(shí)刻總比西邊早。
(4)北京時(shí)間為東八區(qū)的區(qū)時(shí),即120E上的地方時(shí)。
(5)晨線與赤道交點(diǎn)所在經(jīng)線上的地方時(shí)為6點(diǎn),昏線與赤道交點(diǎn)所在經(jīng)線上的地方
時(shí)為18點(diǎn)。晝半球的中央經(jīng)線地方時(shí)為12點(diǎn),夜半球的中央經(jīng)線地方時(shí)為24點(diǎn)或()點(diǎn)。
(6)公式:所求點(diǎn)的地方時(shí)=已知點(diǎn)地方時(shí)土經(jīng)度差4分鐘。原則:東加西減;經(jīng)度差
的計(jì)算:0度經(jīng)線的同側(cè)減,異側(cè)加。
時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí):
(1)時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)=已知經(jīng)度+15。,所得余數(shù)V7.5,商數(shù)即為時(shí)區(qū)號(hào)數(shù);所得余數(shù)>7.5,
時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)為商數(shù)+1.
(2)區(qū)時(shí)的計(jì)算規(guī)律:1區(qū)時(shí)為每個(gè)時(shí)區(qū)中央經(jīng)線(又叫標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)線)上的地方時(shí)。2東
邊時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)總比西邊時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)早。3相鄰兩個(gè)時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)相差1小時(shí)4計(jì)算公式:所求
時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)=已知時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)+(-)時(shí)區(qū)差xl小時(shí)
a.所求時(shí)區(qū)位于已知時(shí)區(qū)的東側(cè)用加法,西側(cè)用減法(即東加西減)。
b.時(shí)區(qū)差的計(jì)算:若兩地位于中時(shí)區(qū)同側(cè),則時(shí)區(qū)序數(shù)相減;若位于中時(shí)區(qū)兩側(cè),
則時(shí)區(qū)序數(shù)相加。(同側(cè)減,異側(cè)加)。另外,千萬注意別過日界線找時(shí)差。
C.也可以把赤道轉(zhuǎn)換為一個(gè)數(shù)軸,0。經(jīng)度為原點(diǎn),東經(jīng)度為正,西經(jīng)度為負(fù)。然后按
時(shí)區(qū)劃分規(guī)則,劃分東、西時(shí)區(qū)。求兩地時(shí)差只在數(shù)軸上求兩時(shí)區(qū)絕對(duì)值就可以了。
有關(guān)日界線和日期變化
(1)日界線原則上為180。經(jīng)線,但不完全與180。經(jīng)線吻合。
(2)在區(qū)時(shí)、地方時(shí)計(jì)算過程中,若出現(xiàn)負(fù)數(shù),日期減一天加24小時(shí);若超過24小
時(shí),日期加一天減去24小時(shí)。
(3)在有關(guān)日起變化的分析中,要找出日期的兩條分界線,一是自然界線,即地方時(shí)
為0時(shí)或24時(shí)的經(jīng)線;一是人為日界線,即180。經(jīng)線。
(4)過日界線日期的變更如下圖。
(5)過日界線計(jì)算日期時(shí),要注意日期的變化、月份的變化(大小月的差異、平年和閏年
2月份的差異)、年份的變化等。
兩條日界線
由于地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),地球各地時(shí)刻依次推進(jìn),日期也隨之更替。一般全球可分為兩個(gè)
日期不同的區(qū)域,即有兩條日界線。
一條是人為規(guī)定的“國(guó)際日期變更線”(180。經(jīng)線)。為了照顧180。經(jīng)線附近居民
生活方便起見,日界線避開陸地,從海洋上穿過。因此“國(guó)際日期變更線”并不與180。
經(jīng)線完全重合。在任何時(shí)刻,東十二區(qū)總比西十二區(qū)早24小時(shí),即一天。因此,自東十
二區(qū)向東進(jìn)入西十二區(qū),日期要減去一天;自西十二區(qū)向東進(jìn)入東十二區(qū),日期要加上
一天。這條日界線也稱為“人為日界線”。
另一條日界線為“自然日界線”,即地方時(shí)為0時(shí)(或24時(shí))的經(jīng)線。地球不斷自轉(zhuǎn),
各地地方時(shí)不斷變化,因此,“自然日界線”也不斷移動(dòng)。而“人為日界線”是固定不動(dòng)的。
18()。日界線是新的一天的起點(diǎn),地方時(shí)0時(shí)的經(jīng)線自西向東到180。日界線為同一天,即
今天。所以180。經(jīng)線的地方時(shí)就等于新一天已經(jīng)轉(zhuǎn)過的時(shí)角(1時(shí)角即跨15個(gè)
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