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X206線安保工程施工總結X206線安保工程施工總結一:工程概況該工程主要分布在K51+910—K94+340路段,分別在急彎陡坡路段外側設置鋼筋砼護欄,主要完成工程數(shù)量如下:1,A—3型C25鋼筋砼護欄608.4m32,SB—2C型C25鋼筋砼護欄198.56m33,Rcw—aR型C30鋼筋砼護欄41.4m34,栽設凸面鏡3個二:施工組織1,組織機構:成立了以段長為項目長的項目部,下設技術質檢部;安全管理部;財務部。在項目部的領導下,我們以質量、工期、安全、效益為中心,開展施工運作。2,工期安排:施工階段從20xx年x月x日至20xx年x月30日共計70天全部完成。澆筑混凝土848.36m3、C15片砼基礎處理620.4m3;栽設凸面鏡3個。3,施工安排:為確保工期和工程質量,采用了分段分組同時進行。施工中采取順序平行、流水相結合的施工程序,本著利于管理、合理組織的原則。分為三個施工隊,每個施工隊有兩個施工班組。鋼筋班負責錨固筋鉆眼、鋼筋加工及綁扎。木工班負責支模、砼拌和、澆筑養(yǎng)生。三:施工方法1,鉆錨桿孔。按照設計圖紙的錨桿位置、間距及孔深進行打眼。如錨固孔位置在強度較差的干砌擋墻上或土路肩時,采取了拆除1.0米高舊墻或挖除軟土質,采用C15片砼為護欄基礎,保證了基礎強度和穩(wěn)定性。2,鋼筋制作綁扎;按照鋼筋規(guī)格型號、設計尺寸、用量下料加工,錨固筋與護欄鋼筋連接部位,采用搭接焊接,各焊接長度不小于5d,焊接后再進行護欄鋼筋骨架的綁扎。經檢查驗收合格后,再進行支模工序。3,支模:在曲線段護欄背面采用了竹模板制作,其他地段均采用了鋼模拼制。所有模板在支模前均涂刷脫模劑。模板支好后,尺寸準確、拼縫嚴密,達到砼振搗不跑模、不變形。4,砼澆筑:模板安裝好后,經檢查合格后,再進行砼分層澆筑、分層振搗的方式,并在外部用附者式振搗器振搗。不漏振不過振。澆筑完成后及時覆蓋灑水養(yǎng)生。四:質量保證措施1,嚴格按照了設計圖紙、現(xiàn)行施工技術規(guī)范及監(jiān)理工程師指令施工。2,建立健全了質量管理體系,有組織有針對性的開展了施工總結和經驗交流工作。3,開工前對施工人員進行了技術交底,對施工方案方法進行了講解。4,對所有用于本工程的材料有完善的報告單、合格證、試驗報告等資料,并報請了監(jiān)理工程師審批。5,隱蔽工程經監(jiān)理工程師驗收簽證后,才進行下道工序施工。五:施工安全保暢措施我們貫徹“安全為了生產,生產必須安全”的原則,在抓好施工的同時,抓好安全,把安全納入各項工作中。杜絕一切違章作業(yè),為確保施工過程中交通暢通,在施工地段設置醒目標志,并安全專人進行巡回檢查,確保施工現(xiàn)場施工人員的安全,保證過往車輛及行人安全,保證道路安全暢通。六:結論由于我們經驗不足,施工管理不到位,實施的安保工程局部存在著線形不順適、有跑?,F(xiàn)象影響了外觀質量等問題。在今后開展安保工程實施工作中,我們將進一步提高思想認識,不斷總結經驗教訓,加強施工組織管理,確保工程順利實施并取得實效。第二篇:20xx年安保工程公路施工總結2600字酒泉公路總段20xx年公路安保工程施工總結報告一、工程概況G312線酒泉境內路段為連接酒泉及周邊各地區(qū)、市縣的重要通道,為我區(qū)交通運輸發(fā)揮著巨大作用。為進一步提高行車安全條件,預防交通事故發(fā)生,經調查,酒嘉過境段K2864-K2873段波形護欄多處被車輛碰撞掛蹭,損壞嚴重,需實施標志安裝119塊、波形護欄3000m、防撞墩173塊、防拋網(wǎng)修復230m、限寬墩16塊、門式限高架6個、示警樁272根、里程碑159塊、百米樁更換1692根、補劃標線26m2。根據(jù)公路局和總段要求,本著“安全、經濟、環(huán)保、有序”的目的,始終堅持“保障安全、提供服務、利于管理”的原則,由設材中心、玉門公路管理段、肅州公路管理段負責實施標志標牌安裝修復、標線施劃等。該項目于20xx年x月x日開工,20xx年x月x日完工。二、項目機構該項目設材中心、玉門公路管理段、肅州公路管理段參與施工。本工程投入主要設備有:路面熱熔標線機1臺,劃線車1臺,3T運輸車輛3輛,350攪拌機1臺,4T水車1臺,15KW發(fā)電機1臺,電焊機1臺,投入人力50人。為了確保該項目施工任務在合同期內順利完成,按要求成立了項目經理部進行項目管理。另外還要求各部門積極做好服務,為施工創(chuàng)造一個良好的條件。項目經理部實行項目經理負責制,各段負責人分段負責的責任制。三、質量管理情況質量是公路建設的永恒主題,施工中始終把工程質量問題放在首位,成立了以項目經理為第一質量負責人,技術負責牽頭的質量保證體系,制訂了相關質量管理文件及規(guī)章制度,使本項目部的質量工作規(guī)范化、制度化,建立行之有效的質量保證體系,落實了層層質量責任制,進行獎優(yōu)罰劣的檢查制度,同時建立工地試驗室,配備常規(guī)試驗器材,以試驗來指導施工,這樣從根本上把好工程質量關。我們主要抓好以下幾點:(1)做好技術交接底工作項目部首先組織有關人員熟悉設計圖紙、合同條款及有關質量要求,做到了如指掌,嚴格執(zhí)行,精心制訂了實施性施工組織設計,以施工工藝設計和施工要點為指導,以三級技術交底,操作規(guī)程和工序交接檢查為保證,嚴格各施工工序的控制和管理,從而使整個工程都納入到質量管理中來。開工前在技術負責人帶領下,對整個施工路段安保設施進行了調查,及時做好各技術前期工作,認真復核每處標志設臵情況,對存在問題的及時向設計和監(jiān)理單位提出修正意見。(2)嚴把原材料質量關根據(jù)施工中所需材料的種類、規(guī)格和數(shù)量提早做好采備工作,并按規(guī)定進行試驗,對主要的原材料如:水泥、碎石、鋼材進行進場檢測或檢查合格證書上,經確認合格后方可投入施工。對砼拌合、標志制做,都采取集中作業(yè)的方式,還對各種材料配備專人管理,做到責任到人,這樣確保了工程質量材料關。(3)抓好施工管理標線施劃、標志制作安裝都嚴格按《施工技術規(guī)范》操作,做到各材料配比準確、各分項放樣到位,各工序工藝操作規(guī)范,在各道工序完工后經嚴格自檢,監(jiān)理抽驗合格后,才進入下一道工序的施工,對每道工序施工時配有足夠的施工人員、質檢員、實驗員和施工設備,把質量工作貫穿到施工全過程中,形成道道工序齊抓共管,上下自律,使工程質量始終處于受控制狀態(tài)。四、施工進度控制1、根據(jù)總合同工期要求、工程氣候特點有效的組織施工,我部注重對施工過程的控制,按照工程施工的連續(xù)性、協(xié)調性、均勻性、經濟性原則,安排了施工進度計劃。2、施工作業(yè)方法根據(jù)機械設備的配臵和工程特點,采用流水平行作業(yè),按實際需求對人員合理調配,從而保證施工進度的要求。3、施工進度與施工計劃安排一致,在合同期內保質、保量完成全部施工任務。五、施工安全與文明施工情況(1)安全施工1、建立、健全安全生產管理機構,嚴格按安全操作規(guī)程作業(yè),規(guī)范施工,從組織上對安全工作做好“三同時”,經常性對工程施工的安全事項進行檢查,定期分析安全生產形式,研究和解決工作中存在的問題,使全體員工做到時時抓安全,事事講安全。2、制定施工現(xiàn)場安全措施,加強施工員工安全教育,定期或不定期的進行安全知識競賽、現(xiàn)場安全標語宣傳等形式,調動全員安全生產的自覺性,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想意識。3、施工現(xiàn)場均配備專職安全員,進行安全日、安全周、安全月等活動。4、制定安全管理制度,并與各項目分部簽訂安全生產責任狀,形成完整的安全生產保證體系。5、抓好現(xiàn)場安全管理,文明施工,保障人身、機械和器材的安全,在庫房重地嚴禁煙火。6、抓好防洪、防火、防盜工作。7、加強安全防護、設施配備,重點作業(yè)點設臵醒目的安全防護標志。8、發(fā)生事故堅持“三不放過”的原則,及時處理。(2)文明施工1、根據(jù)關于文明施工管理辦法,我們制定完善有效的文明施工保護措施。2、料場、拌合站占地面積要滿足施工要求,平面布局合理;場地內有臨時排水設施,不積水,并砌筑圍墻,料場需要按要求進行硬化,材料堆放要規(guī)范整齊,無混料現(xiàn)象,狀態(tài)標識、標牌清晰;路邊排水溝清理順暢,無污水;各項消防設施和設備齊全、有效。3、在施工現(xiàn)場的作業(yè)人員,必須佩戴安全帽。六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施1、重視環(huán)境工作把環(huán)保工作作為施工組織的重要組成部分,并認真貫徹執(zhí)行于施工全過程。2、加強環(huán)保教育組織廣大施工人員學習環(huán)保知識,加強環(huán)保意識,使大家認識到環(huán)保的重要性和必要性。3、貫徹環(huán)保法規(guī)認真貫徹各級政府的有關水土保護、環(huán)境保護方針、政策和法令。結合設計文件和工程特點,施工結束后恢復原來地貌,因臨時用當?shù)匕从嘘P要求進行復耕。4、加強廢棄物處理所有生產及生活垃圾均需定點堆放,外運至合適地點處理,不亂拋亂棄。七、對建設單位、設計單位和監(jiān)理單位的評價1、建設單位該項目建設單位為酒泉公路總段。施工過程中嚴格要求質量,堅決履行合同規(guī)定的各項任務,確保工程施工質量的各項要求符合規(guī)范。多次召開工地會議,解決、協(xié)調施工中存在的問題,確保工程進度順利進行。2、設計單位該項目由酒泉公路總段勘察設計中心設計。在外業(yè)設計的過程中,充分考慮了各路段隱患源,合理布設了交通標志,按經濟、節(jié)約、適度的原則進行設計,達到了改善行車安全條件的目的。對施工中存在的設計變更問題,能認真仔細調查,及時提供變更設計圖紙及方案。3、監(jiān)理單位該項目由甘肅省交通工程建設監(jiān)理公司酒泉分公司監(jiān)理。施工監(jiān)理中依據(jù)熱情服務、嚴格監(jiān)理、秉公辦事、一絲不茍

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