漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理介紹

漳州廈成高速公路建設(shè)

標(biāo)準(zhǔn)化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理目錄第一部分項(xiàng)目概況第二部分工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化第三部分路基施工標(biāo)準(zhǔn)化第四部分橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化第五部分隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化廈成高速公路漳州段項(xiàng)目概況廈成高速公路漳州段路線起于廈門段終點(diǎn)海滄樞紐互通廈門與漳州兩市交界處，起點(diǎn)樁號(hào)為K18+005.124，終于漳州市薌城區(qū)天寶鎮(zhèn)與漳龍高速公路交叉處，終點(diǎn)樁號(hào)為K58+254.923，路線全長(zhǎng)40.261公里。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度33.5米。本項(xiàng)目在天柱山、陳巷、長(zhǎng)泰、玉蘭、石亭、天寶等6處設(shè)置互通式立交，設(shè)置服務(wù)區(qū)一處（興泰服務(wù)區(qū)），設(shè)置特長(zhǎng)隧道1座（燈火寨隧道），主要橋梁為九龍江大橋（主跨70m）等。同步建設(shè)華安連接線5.94公里。項(xiàng)目概算總投資43.2473億元（其中建安費(fèi)30.3282億元），建設(shè)工期3年。漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理林墩工業(yè)區(qū)美宮巖溪鎮(zhèn)陳巷鎮(zhèn)古農(nóng)農(nóng)場(chǎng)枋洋鎮(zhèn)鉛鋅探礦區(qū)廈門飲用水源部隊(duì)用地林墩互通陳巷樞紐互通科山樞紐（預(yù)留）巖溪互通長(zhǎng)泰美宮至陳巷項(xiàng)目概況長(zhǎng)泰美宮至陳巷高速公路起于長(zhǎng)泰縣美宮村，與廈門環(huán)廈高速公路相接，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+286.656，終于長(zhǎng)泰縣陳巷鎮(zhèn)庵下，接廈成高速陳巷樞紐互通，終點(diǎn)樁號(hào)為K25+360.341，路線全長(zhǎng)25.075公里，項(xiàng)目概算總投資18.7838億元（其中建安費(fèi)14.1915億元），建設(shè)工期3年。漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理一、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目開(kāi)工后首先要抓好工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，其中，重點(diǎn)抓好“三個(gè)集中”，即嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求抓好混凝土拌和站、構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)的建設(shè)，充分發(fā)揮集中施工及集中管理的優(yōu)勢(shì)，確保實(shí)現(xiàn)混凝土集中拌和、構(gòu)件集中預(yù)制、鋼筋集中加工，從源頭上確?；炷两Y(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量。拌和站、預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)的規(guī)劃方案須經(jīng)總監(jiān)辦審批同意后才能進(jìn)行建設(shè)，建成后由施工單位填寫驗(yàn)收表報(bào)總監(jiān)辦驗(yàn)收，合格后才能投入使用。通過(guò)工地建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范工地硬件設(shè)施的設(shè)置，改善工程施工及管理人員的工作、生活環(huán)境，消除施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全隱患，提高施工效率，為推行標(biāo)準(zhǔn)化管理打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理（一）項(xiàng)目部建設(shè)漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理

會(huì)議室

漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理

資料室

數(shù)字化辦公

漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理職工食堂

職工宿舍

漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理（二）拌和站建設(shè)漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理漳州廈成高速公路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理四倉(cāng)式自動(dòng)計(jì)量

料倉(cāng)漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理1、路基基底排水控制措施（三）鋼筋加工場(chǎng)建設(shè)漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理1、路基基底排水控制措施漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理桁架起重設(shè)備鋼筋堆放漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理鋼筋大樣圖鋼筋加工漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理鋼筋斷頭用砂輪切平鋼筋頭塑料保護(hù)套漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理（四）預(yù)制場(chǎng)建設(shè)漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理噴淋系統(tǒng)覆蓋養(yǎng)護(hù)漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理鋼筋骨架安裝棚漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理（五）工地試驗(yàn)室漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理力學(xué)室土工室水泥室辦公室試驗(yàn)室布置

漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理養(yǎng)護(hù)室

安全圍護(hù)

漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理（六）施工便道漳州廈成高速公路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理福建省高速公路建設(shè)總指揮部福建省高速公路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理施工便橋漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理4、涵臺(tái)背回填控制措施跨河流便道設(shè)置排水管涵便橋臨邊防護(hù)

漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理5、邊坡控制措施（七）庫(kù)房建設(shè)漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理雷管庫(kù)炸藥庫(kù)距離≥30m炸藥、雷管分庫(kù)設(shè)置

監(jiān)控設(shè)備

主要抓好路基工程填筑材料特別是橋（涵）臺(tái)背回填材料、96區(qū)填筑材料以及攤鋪、壓實(shí)工藝控制，確保臺(tái)背和路基“五度”質(zhì)量；抓好防護(hù)工程圬工砌筑、錨（桿）索施工。

二、路基施工標(biāo)準(zhǔn)化漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理

漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理填挖交界處挖臺(tái)階施工路基填土劃線施工漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理

漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理路基臨時(shí)排水溝隨著填方增加，在路基頂設(shè)置截水埂，每間隔50m開(kāi)口設(shè)置臨時(shí)排水溝，臨時(shí)排水溝采用機(jī)磚進(jìn)行砌筑，以免沖刷邊坡。結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)在臺(tái)背用油漆畫好每一層的松鋪厚度標(biāo)志線，分層回填壓實(shí)。臺(tái)背回填每層最大壓實(shí)厚度不大于20cm。臺(tái)背回填刻度漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理

橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化主要抓好模板準(zhǔn)入，對(duì)不合格的模板不允許用于生產(chǎn)，確?；炷镣庥^質(zhì)量；此外，還要抓好梁板預(yù)制、養(yǎng)生、預(yù)應(yīng)力張拉、橋面鋪裝等工藝控制，貫徹落實(shí)“首例分析制”，保證砼強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度，保證橋面鋪裝層的厚度、平整度。三、橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理

漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理使用標(biāo)準(zhǔn)化的整體鋼模

漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理使用鋼筋定位架

橫隔板鋼筋定位架漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理鋼筋保護(hù)層墊塊漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理T梁預(yù)制鋼筋使用移動(dòng)式鋼筋防雨棚。漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理鋼模板打磨除銹涂油后用塑料包封保護(hù)漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理對(duì)梳形板、預(yù)留孔洞、拼接縫等易漏漿部位采取有效的堵漿措施漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理改進(jìn)負(fù)彎矩錨區(qū)封端模板，便于封錨施工；設(shè)置梁片檢測(cè)臺(tái),便于梁片檢測(cè)。封錨處設(shè)置梁片檢測(cè)臺(tái),便于梁片檢測(cè)。漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理鋼筋大樣圖挖孔樁護(hù)圈及場(chǎng)地硬化漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理檢查梯首例工程分析制漳州廈成高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理

隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化主要抓好隧道工程開(kāi)挖、初支、鋪底、二襯等工序的緊密銜接，貫徹落實(shí)二襯臺(tái)車準(zhǔn)入制，推行隧道“零開(kāi)挖”進(jìn)洞理念，抓好開(kāi)挖方法、爆破參數(shù)、