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2017年安全工程師《安全事故案例分析》真題《安全事故案例分析》真題2017年
來(lái)源:??及?/p>
一、案例分析(多選)
第1題:
A銅業(yè)公司是某大型企業(yè)的控股子公司。2009年,A銅業(yè)公司新建采用艾薩熔煉技術(shù)生產(chǎn)銅及硫酸的項(xiàng)目。項(xiàng)目于2009年1月開工建設(shè),9月10日投產(chǎn)運(yùn)行。項(xiàng)目主要工藝設(shè)備有艾薩熔煉爐、電爐、余熱鍋爐等。艾薩熔煉爐產(chǎn)生的高溫?zé)煔膺M(jìn)入余熱鍋爐,經(jīng)熱交換后產(chǎn)生蒸汽,熱交換后的煙氣經(jīng)除塵凈化系統(tǒng)處理后排出。余熱鍋爐設(shè)計(jì)額定蒸汽壓力2.5MPa、額定蒸發(fā)量35t/h、額定蒸汽溫度350℃。
2009年11月24日20時(shí),當(dāng)班調(diào)度甲聽到一聲巨響,隨即在監(jiān)控系統(tǒng)屏幕上看到余熱鍋爐有大量蒸汽噴出。甲按照應(yīng)急救援預(yù)案要求立即拉響警報(bào),通知緊急停爐和現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,報(bào)告公司總經(jīng)理乙。乙接報(bào)后,立即向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告,同時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)指揮救援。21時(shí),經(jīng)人員清點(diǎn),仍有5名職工下落不明,乙派2名工人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)查看情況,因現(xiàn)場(chǎng)蒸汽太大,2名工人被燙傷。于是緊急外調(diào)防護(hù)服,救援人員穿上防護(hù)服進(jìn)入余熱鍋爐房,發(fā)現(xiàn)4名職工死亡、1人重傷。
事后查明,事故發(fā)生時(shí)余熱鍋爐的運(yùn)行壓力2.3MPa、蒸汽溫度310℃,從熔煉爐到余熱鍋爐的冷卻屏波紋金屬軟管爆裂,大量高溫飽和蒸汽噴出,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡。此次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為420萬(wàn)元。
1、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,該起事故屬于(
)。A
一般事故B
較大事故C
重大事故D
特大事故E
特別重大事故
2、2017年安全工程師《安全事故案例分析》真題全文共9頁(yè),當(dāng)前為第1頁(yè)。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986),該起事故的類別是(
)。2017年安全工程師《安全事故案例分析》真題全文共9頁(yè),當(dāng)前為第1頁(yè)。A
物體打擊B
灼傷C
鍋爐爆炸D
容器爆炸E
火災(zāi)
3、該起事故的直接原因可能是(
)。A
熔煉爐煙氣過(guò)高B
熔煉爐高溫?zé)煔鈮毫^(guò)高C
波紋金屬軟管質(zhì)量不合格D
現(xiàn)場(chǎng)職工未佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品E
鍋爐房設(shè)計(jì)不合理
4、查看更多安全工程師考試試題/anquanshi/根據(jù)《職業(yè)病目錄》(衛(wèi)法監(jiān)發(fā)[2002]108號(hào)),該熔煉爐操作工可能罹患的職業(yè)病包括(
)。A
塵肺B
職業(yè)性放射性疾病C
職業(yè)中毒D
物理因素所致職業(yè)病E
生物因素所致職業(yè)病
5、根據(jù)規(guī)定,該起事故調(diào)查組的組成單位應(yīng)包括(
)。2017年安全工程師《安全事故案例分析》真題全文共9頁(yè),當(dāng)前為第2頁(yè)。A
所在地市級(jí)(設(shè)區(qū)的市)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門2017年安全工程師《安全事故案例分析》真題全文共9頁(yè),當(dāng)前為第2頁(yè)。B
所在地市級(jí)(設(shè)區(qū)的市)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門C
所在地市級(jí)(設(shè)區(qū)的市)人民檢察院D
所在地市級(jí)(設(shè)區(qū)的市)人力資源和社會(huì)保障部門E
A銅業(yè)公司控股母公司
6、該起事故調(diào)查中,針對(duì)技術(shù)缺陷方面的分析應(yīng)包括(
)。A
余熱鍋爐的操作規(guī)程B
冷卻屏波紋金屬軟管的質(zhì)量C
余熱鍋爐的工程設(shè)計(jì)D
冷卻屏波紋金屬軟管的爆炸當(dāng)量E
A銅業(yè)公司的安全生產(chǎn)責(zé)任制
7、從該起事故應(yīng)急過(guò)程看,A銅業(yè)公司事故應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)補(bǔ)充完善的內(nèi)容包括(
)。A
調(diào)度員應(yīng)急響應(yīng)程序B
事故報(bào)告程序C
應(yīng)急裝備配備要求D
應(yīng)急處置程序E
人員清點(diǎn)程序查看更多安全工程師考試試題/anquanshi/
第2題:2017年安全工程師《安全事故案例分析》真題全文共9頁(yè),當(dāng)前為第3頁(yè)。
2010年5月10日8時(shí),B工程公司職工甲、乙受公司指派到C煉油廠污水處理車間疏通堵塞的污水管道。兩人未到C煉油廠辦理任何作業(yè)手續(xù)就來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)開始作業(yè)。甲下到3m多深的污水井內(nèi)用水桶清理油泥,乙在井口用繩索向上提。清理過(guò)程中甲發(fā)現(xiàn)油泥下方有一水泥塊并有氣體冒出,隨即爬出污水井并在井口用長(zhǎng)鋼管搗爛水泥塊。11時(shí)左右,當(dāng)甲再次沿爬梯下到井底時(shí),突然倒地。乙發(fā)現(xiàn)后立即呼救。在附近作業(yè)的B工程公司職工丙等迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。丙在未采取任何防護(hù)措施的情況下下井救人,剛進(jìn)入井底也突然倒地。乙再次大聲呼救。C煉油廠專業(yè)救援人員聞?dòng)嵹s到現(xiàn)場(chǎng),下井將甲、丙救出。甲、丙經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故調(diào)查人員對(duì)污水井內(nèi)氣體進(jìn)行了檢測(cè),測(cè)得氧氣濃度19.6%、甲烷含量2.7%、硫化氫含量850mg/m3。
根據(jù)以上場(chǎng)景。回答下列問題2017年安全工程師《安全事故案例分析》真題全文共9頁(yè),當(dāng)前為第3頁(yè)。
1、該起事故的性質(zhì)認(rèn)定為(
)。A
責(zé)任事故B
意外事故C
中毒窒息事故D
突發(fā)事件E
人身傷害事故
2、進(jìn)入C煉油廠污水井內(nèi)清污作業(yè)需辦理(
)。A
動(dòng)火作業(yè)許可證B
受限空間作業(yè)許可證C
管道作業(yè)許可證D
危險(xiǎn)化學(xué)品作業(yè)許可證E
動(dòng)土作業(yè)許可證
3、該起事故的責(zé)任單位是(
)2017年安全工程師《安全事故案例分析》真題全文共9頁(yè),當(dāng)前為第4頁(yè)。A
B工程公司2017年安全工程師《安全事故案例分析》真題全文共9頁(yè),當(dāng)前為第4頁(yè)。B
C煉油廠C
C煉油廠污水處理車間D
甲所在班組E
B工程公司和C煉油廠
4、該起事故中導(dǎo)致丙死亡的原因包括(
)。A
盲目施救B
窒息C
中毒D
防護(hù)缺失E
高處墜落
5、進(jìn)入C煉油廠污水井內(nèi)清污作業(yè)時(shí),應(yīng)佩戴的勞動(dòng)防護(hù)用品包括(
)。A
安全帽B
空氣呼吸器C
導(dǎo)電鞋D
耳塞E
防護(hù)手套
6、該起事故的間接原因包括(
)。A
作業(yè)人員教育培訓(xùn)不夠2017年安全工程師《安全事故案例分析》真題全文共9頁(yè),當(dāng)前為第5頁(yè)。B
作業(yè)人員使用的清污工具存在缺陷2017年安全工程師《安全事故案例分析》真題全文共9頁(yè),當(dāng)前為第5頁(yè)。C
救援行為不當(dāng)D
作業(yè)人員沒有佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品E
作業(yè)人員違章作業(yè)
7、進(jìn)人C煉油廠污水井內(nèi)作業(yè)前需進(jìn)行氣體檢測(cè),通常檢測(cè)的氣體應(yīng)包括(
)。A
可燃?xì)怏wB
有毒氣體C
氧氣D
氮?dú)釫
二氧化碳
8、在C煉油廠污水井內(nèi)作業(yè)可能發(fā)生的事故包括(
)。A
火災(zāi)B
其他爆炸C
淹溺D
中毒窒息E
機(jī)械傷害查看更多安全工程師考試試題/anquanshi/
二、案例分析問答題
第3題:2017年安全工程師《安全事故案例分析》真題全文共9頁(yè),當(dāng)前為第6頁(yè)。D煤礦采用井工開采方式,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力450萬(wàn)t/年,服務(wù)年限35年,基建施工年限5年,2009年1月1日開始建設(shè)。該煤礦基建工作分別由兩家施工企業(yè)承擔(dān),井下有5個(gè)基建工作面。礦井開采的煤層上部巖層中有2個(gè)含水層,開采煤層周邊有采空區(qū)和廢棄井巷,并已探明采空區(qū)充水。
2010年4月25日13時(shí),當(dāng)班工人在井下第3基建工作面作業(yè)時(shí),發(fā)現(xiàn)巷道局部有“冒汗”、滲水等透水現(xiàn)象,班長(zhǎng)甲立即向調(diào)度室報(bào)告,但當(dāng)班調(diào)度員接報(bào)后未采取任何處置措施。15時(shí)10分,第3基建工作面發(fā)生重大透水事故。事發(fā)時(shí),井下有作業(yè)人員185人,緊急升井101人。經(jīng)3天奮力救援,59人獲救。事故導(dǎo)致21人死亡,4人失蹤。
事故發(fā)生后,D煤礦深感事故應(yīng)急救援工作的重要性。D煤礦針對(duì)可能發(fā)生的事故,編制了安全生產(chǎn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,內(nèi)容包括:應(yīng)急處置基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、預(yù)防與預(yù)警、應(yīng)急處置、應(yīng)急物資與裝備保障。應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和人員的聯(lián)系方式、逃生路線、標(biāo)識(shí)和圖紙以及相關(guān)文件附在預(yù)案之后。專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案經(jīng)企業(yè)內(nèi)部評(píng)審后印發(fā),并報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾畟浒浮V?,D煤礦組織開展了透水事故專項(xiàng)應(yīng)急救援演練。
根據(jù)以上場(chǎng)景?;卮鹣铝袉栴}:2017年安全工程師《安全事故案例分析》真題全文共9頁(yè),當(dāng)前為第6頁(yè)。
1、說(shuō)明D煤礦安全生產(chǎn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)補(bǔ)充的內(nèi)容。
2、指出D煤礦專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案管理中存在的問題。
3、說(shuō)明調(diào)度員乙在接到甲報(bào)告后應(yīng)采取的應(yīng)對(duì)措施
4、針對(duì)透水事故的一級(jí)救援演練,編制全面演練方案。
第4題:2017年安全工程師《安全事故案例分析》真題全文共9頁(yè),當(dāng)前為第7頁(yè)。
E招標(biāo)項(xiàng)目為20km管道鋪設(shè)施項(xiàng)目。項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容主要有:挖溝、布管和焊接;主要作業(yè)程序是:挖溝、地面管道焊接、吊管入溝、溝內(nèi)對(duì)管焊接、填埋。施工期為6月1日至8月31日,屬于雨季。施工地點(diǎn)位于江淮丘陵地帶,施工現(xiàn)場(chǎng)地表最大坡度達(dá)22ο。管溝開挖尺寸為:深2.6m、上部寬2.5m、底部寬2.1m。管道規(guī)格為:直徑1016mm、壁厚17.5mm、長(zhǎng)12.3m,重量為5.3t。
F公司計(jì)劃參與該項(xiàng)目的投標(biāo)。該公司主要設(shè)備有:挖掘機(jī)10臺(tái),焊接工程車20臺(tái),40t吊管機(jī)20臺(tái);該公司有員工140人,其中:挖掘機(jī)司機(jī)15人、焊接工程車司機(jī)25人、吊管機(jī)司機(jī)25人、焊工60人、管理和技術(shù)人員15人。該公司有類似工程施工經(jīng)驗(yàn),曾經(jīng)完成過(guò)300km類似管道工程的施工,沒有發(fā)生傷亡事故,有良好的安全、質(zhì)量業(yè)績(jī)。
在制作項(xiàng)目投標(biāo)書時(shí),需要分析該項(xiàng)目施工過(guò)程中的危險(xiǎn)有害因素并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果制訂安全防范措施,計(jì)算安全生產(chǎn)投入。
2017年安全工程師《安全事故案例分析》真題全文共9頁(yè),當(dāng)前為第7頁(yè)。
1、參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986),分析該項(xiàng)目施工過(guò)程中存在的危險(xiǎn)有害因素類型及起因物。
2、指出F公司主要工程設(shè)備中的特種設(shè)備,并說(shuō)明該類設(shè)備安全技術(shù)檔案的內(nèi)容。
3、指出該項(xiàng)目施工過(guò)程中應(yīng)采取的安全技術(shù)措施。
4、說(shuō)明該項(xiàng)目安全生產(chǎn)投入應(yīng)包括哪幾方面費(fèi)用。
第5題:2017年安全工程師《安全事故案例分析》真題全文共9頁(yè),當(dāng)前為第8頁(yè)。
2008年,G淀粉公司雇傭臨時(shí)人員把倉(cāng)庫(kù)改造成第三生產(chǎn)車間。該車間為長(zhǎng)80m、寬50m、高15m的桁架磚混結(jié)構(gòu)建筑,分成打包間和產(chǎn)品暫存間。打包間用7m高磚墻與暫存間分隔。打包間內(nèi)有打包機(jī)8臺(tái)、振動(dòng)篩8臺(tái)。振動(dòng)篩安裝在6m高的二層鋼制平臺(tái)上,振動(dòng)篩內(nèi)篩子采用木質(zhì)框架,篩子四角與振動(dòng)篩用鐵質(zhì)螺栓連接。振動(dòng)篩開關(guān)和電動(dòng)機(jī)為防爆電器設(shè)備。
2010年3月10日10時(shí)30分,當(dāng)班班長(zhǎng)甲發(fā)現(xiàn)4號(hào)打包機(jī)故障,二層鋼制平臺(tái)滯留了大量淀粉,正散落到打包間地面。甲關(guān)停4號(hào)打包機(jī),并向車間主任報(bào)告。14時(shí),甲帶領(lǐng)10名工人到二層鋼制平臺(tái)清理淀粉。一部分工人使用掃把、鐵鍬等工具清理平臺(tái)上的淀粉,裝包后,通過(guò)樓梯把成包淀粉滾落到打包車間地面,或從二層平臺(tái)直接將淀粉包扔到打包間地面。另一部分工人用鐵制扳手卸下篩子,用鐵棍敲打清理篩子上的淀粉。
當(dāng)清理工作進(jìn)行到15時(shí)10分時(shí),突然發(fā)生燃爆,而后發(fā)生多次爆炸,打包間一片火海,第三生產(chǎn)車間廠房的四面墻體全部倒塌。事發(fā)時(shí),打包間和暫存問分別有作業(yè)人員19人和79人。事故導(dǎo)致18人死亡、7人重傷、38人輕傷。
事故發(fā)生后,當(dāng)?shù)卣⒓闯闪F(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。搜救人員多次進(jìn)入車間搜救,利用切割機(jī)、生命探測(cè)儀、液壓頂桿、起重氣墊等裝備進(jìn)行救援,并在廠房周邊同時(shí)用消防水槍降溫,防止再次燃爆。
2017年安全工程師《安全事故案例分析》
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