2023年暑期實(shí)踐報(bào)告書3篇(優(yōu)質(zhì))

第頁共頁2023年暑期理論報(bào)告書3篇(優(yōu)質(zhì))暑期理論報(bào)告書篇一一、專業(yè)。實(shí)習(xí)這幾天，我跟著一個(gè)叫任x的“小孩”，他打著“我很忙”的旗號(hào)，每次我去問他我可以做什么，他就說如今沒事，推了又推。于是我每天問他兩次，最后他終于讓我抄了幾張圖和找了些植物圖片，我用的都是自己很熟的方法，比方“途中匯報(bào)”防止自己方向偏掉做很多無用功等，所以并沒有多大提升。覺得收獲大的是跟著澤x的踏勘，這個(gè)人聲音消沉，嚴(yán)肅認(rèn)真，踏勘時(shí)的沉悶讓我無法理解，但隨著相處時(shí)間增加，漸漸好轉(zhuǎn)。也是在踏勘中，我發(fā)現(xiàn)自己的缺乏：1.我畫的草圖不美觀?！参抑肋@不是我的作風(fēng)，但有時(shí)在職場里很難弄清楚一些事，所以，在畫圖時(shí)一定要問清楚自己不清楚的細(xì)節(jié)，之前可以不同意，但之后又出現(xiàn)分歧就慘了〕改良得從思想上：畫得慢一點(diǎn)，準(zhǔn)一點(diǎn)，接下來就落實(shí)到每一次草圖，都要嚴(yán)格按照“氣象地質(zhì)學(xué)家”的標(biāo)準(zhǔn)來，關(guān)鍵是重復(fù)，把它抬進(jìn)潛意識(shí)中后這都是自然而然的事。2回來描圖搞不清重點(diǎn)就敷衍了，被人家說時(shí)沉不住氣。知錯(cuò)能改，善莫大焉，但改的態(tài)度要好。另外，也不要讓別人的話破壞了自己的心情，多不值呀~二、職場經(jīng)歷。分幾條講下自己的看法。1、事務(wù)第一，笑容第二。假設(shè)不是帥哥或美女，即使你天天對(duì)著上級(jí)笑，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)你有一個(gè)數(shù)字寫錯(cuò)時(shí)還是會(huì)跟你發(fā)脾氣。2.跟人講話，提早組織好語言，然后看著別人的眼睛，心平氣和的把話講完。別人跟你講話，一定聽完別人的話想一下在答復(fù)，別讓舌頭快過腦袋。3.自己在工作中給出的承諾必須完成，這樣一次次下來，你才會(huì)受到別人的信任，別人才會(huì)把重要的事交給你來做。4.職場中少說，多問，多想，多做。休息時(shí)再講。5.先做完自己該做的事，再去幫別人，切記！6.細(xì)節(jié)決定成敗，守規(guī)矩，不遲到7.工欲善其事，必先利其器，做好準(zhǔn)備工作顯得尤其重要！8.身體困了就及時(shí)休息，我們打的是持久戰(zhàn)。三、學(xué)習(xí)方面。這個(gè)講過很屢次了，無非就是進(jìn)步手繪和軟件才能，還想對(duì)自己說說珍惜如今的學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)吧，出去后不懂的都是現(xiàn)炒現(xiàn)賣，這個(gè)行業(yè)連pb也不例外，設(shè)計(jì)很多都互相借鑒，還有要快，干什么都要提早一些，或是一天，一小時(shí)，10分鐘，這對(duì)你工作，生活都極為有利穩(wěn)妥，可以把握住很多時(shí)機(jī)。有了這些心態(tài)后還需做好積累工作：1.平面，立面，透視構(gòu)圖的幾種形式。2.細(xì)部設(shè)計(jì)的形態(tài)構(gòu)成。3.意向圖的掌控。4.優(yōu)雅文字組詞。這兩年后對(duì)你來說是一筆珍貴的財(cái)富！寫完了，實(shí)習(xí)雖有缺乏但還圓滿，最后預(yù)祝自己在暑假中：做氣象地質(zhì)學(xué)家！暑期理論報(bào)告書篇二加油站共有員工16人，其中加油員與營業(yè)員實(shí)行循環(huán)白夜兩班倒制度，每天工作12小時(shí)。員工工資實(shí)行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假設(shè)有6個(gè)加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個(gè)加油員的工資為(550/30+12*20/6)元。由于加油站屬于效勞行業(yè)，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的情況下，員工的長時(shí)間勞動(dòng)導(dǎo)致過度疲勞，雖然有績效工資掛鉤，仍然影響員工的勞動(dòng)積極性，導(dǎo)致效勞程度下降。所以增加站內(nèi)工作人員，實(shí)行三班倒制度將會(huì)大大進(jìn)步員工積極性，進(jìn)步效勞質(zhì)量。另外，公司只為非農(nóng)業(yè)戶口的人員實(shí)行保險(xiǎn)制度，而大局部油站工作人員為農(nóng)業(yè)戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對(duì)人的5個(gè)層次的需求描繪中，第一層是生存需求，第二層就是平安需求，所以在生存需要滿足的根底上，增加員工的平安系數(shù)對(duì)進(jìn)步員工的工作積極性和工作態(tài)度起到主要作用?？蛻粜诹鞒膛chse(安康、平安與環(huán)境)管理：在客戶效勞流程方面，加油站把加油作業(yè)分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是表達(dá)“以顧客滿意為中心的流程設(shè)計(jì)”思想的集中表達(dá)。hse管理即安康、平安、環(huán)境管理，是一種以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心的科學(xué)、系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)的管理方法。新昌加油站積極實(shí)行hse管理，做到有備無患。安康方面：油站管理人員關(guān)心員工安康、平安與福利，暑期定期發(fā)放防暑藥品和防暑費(fèi)，供給綠豆湯，冬季定期發(fā)放感冒藥品，給員工裝備溫度計(jì)等平安方面：油站定期開展平安教育，落實(shí)崗位平安職責(zé)，制定滅火預(yù)案，定期進(jìn)展平安檢查，平安檢查分為日檢、月檢和年檢三種。環(huán)境方面：油站在油罐和加油機(jī)等處安裝了油氣回收系統(tǒng)，把環(huán)境污染降低到最校三、客戶構(gòu)造分析^p與客戶關(guān)系管理在加油站調(diào)查期間，我簡單的對(duì)190輛車進(jìn)展了調(diào)查，調(diào)查方法屬于抽樣法(分別取第1、21、31……為樣本)，其中調(diào)查結(jié)果如下。由此可知：客戶構(gòu)造中，公車占較大比重，私車相對(duì)較少，出租車比例在兩者之間。對(duì)客戶構(gòu)造進(jìn)展分析^p對(duì)油站的經(jīng)營管理具有重要作用。加油站在經(jīng)營期間，對(duì)顧客提供免費(fèi)加水和停車效勞，方便的司機(jī)的需求，油站還對(duì)老顧客和企業(yè)用戶實(shí)行預(yù)付款制度，方便了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運(yùn)營過程中由于某些原因與客戶聯(lián)絡(luò)較少，沒有對(duì)老顧客進(jìn)展定期訪問，所以建議油站盡快施行客戶交流，這樣將會(huì)給油站帶來更大的收益。市場營銷與促銷手段：新昌加油站主要實(shí)行的是價(jià)格策略和加油獎(jiǎng)勵(lì)等促銷手段，價(jià)格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價(jià)格來吸引顧客；加油獎(jiǎng)勵(lì)是加固定錢數(shù)的油品贈(zèng)送一定的獎(jiǎng)品的手段來吸引顧客。油站曾經(jīng)實(shí)行過類似與超市的積分獎(jiǎng)勵(lì)的促銷手段，但由于沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發(fā)的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發(fā)未開發(fā)的顧客是加油站工作的重點(diǎn)。由于加油站自租賃到如今還處于完善階段，所以對(duì)客戶的調(diào)查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調(diào)查結(jié)果中，其中公車占43。16%，私車和出租車占56。84%，所以降低油價(jià)比加油獎(jiǎng)勵(lì)的促銷手段是更為有利的，因?yàn)楣囁緳C(jī)更看中的是獎(jiǎng)品，對(duì)油價(jià)的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價(jià)格，所以56。84%的比例顯示降價(jià)更有利。同時(shí)，常來車輛占62。11%，所以油站應(yīng)該把重點(diǎn)放在保持老顧客上。便利店等非油品業(yè)務(wù)的可行性分析^p：新昌加油站已經(jīng)獲得北京銷售公司經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務(wù)的批準(zhǔn)。但由于歷史原因，一直也沒有施行。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板所有，而其已經(jīng)經(jīng)營了快餐，便利店，洗車等業(yè)務(wù)(見新昌加油站平面圖)，所以油站的便利店、洗車等業(yè)務(wù)的施行存在一定的難度。目前，便利店等非油品業(yè)務(wù)在加油站的利潤構(gòu)成中占很大比重，據(jù)資料顯示，便利店平均利潤達(dá)30%，而餐飲業(yè)更到達(dá)50%，所以在油品市場利潤下降的如今，經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務(wù)對(duì)彌補(bǔ)油品利潤的降低有很大的作用，所以新昌站應(yīng)協(xié)商或者收買其站前的店面是非常必要的。另外，在便利店等非油品業(yè)務(wù)的施行可行性上，調(diào)查結(jié)果支持率到達(dá)95%以上，所以適應(yīng)廣闊顧客的需求，盡快施行非油品業(yè)務(wù)的效勞是新昌站目前的重點(diǎn)工作?？偨Y(jié)與建議：在對(duì)新昌加油站的市場調(diào)查分析^p的過程中，我對(duì)加油站的認(rèn)識(shí)逐漸從“加油站的業(yè)務(wù)就是加油，根本不需要什么管理”轉(zhuǎn)變到“加油站是不僅需要足夠的業(yè)務(wù)知識(shí)，還需要市場營銷、財(cái)務(wù)管理、客戶關(guān)系管理、創(chuàng)新管理等多種管理知識(shí)的行業(yè)”。因此，只有對(duì)加油站靈敏管理，綜合分析^p加油站所處的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境，努力與客戶搞好關(guān)系，加強(qiáng)效勞質(zhì)量和油品質(zhì)量，積極學(xué)習(xí)外國加油站管理的先進(jìn)經(jīng)歷，改良陳舊的思想和方法，不斷采用新的運(yùn)營形式、管理形式和新技術(shù)，進(jìn)步競爭優(yōu)勢，才能在持續(xù)增強(qiáng)的競爭環(huán)境中生存下來，立于不敗之地！暑期理論報(bào)告書篇三20xx年7月9日-20xx年7月20日管理系綜合實(shí)驗(yàn)室、北京宅急送快運(yùn)股份哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司、東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室大三的這一年，我們學(xué)習(xí)了大量的專業(yè)課知識(shí)，包括物流的、營銷的、電子商務(wù)的，但是這些也就只是在理論上的學(xué)習(xí)，而沒有運(yùn)用到理論中去。這次學(xué)校安排我們進(jìn)展物流管理實(shí)習(xí)的目的，就是要我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和詳細(xì)理論相結(jié)合，以進(jìn)步我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和才能，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的理解，對(duì)中國物流行業(yè)的開展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，進(jìn)步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，以便即將邁入社會(huì)的我們可以更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的根底。(一)管理系綜合實(shí)驗(yàn)室管理系綜合實(shí)驗(yàn)室是本系各專業(yè)學(xué)生及老師進(jìn)展教學(xué)理論、科研活動(dòng)的基地，現(xiàn)有面積520平方米,資產(chǎn)總值142萬元，由商務(wù)實(shí)驗(yàn)室、管理信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、會(huì)計(jì)實(shí)驗(yàn)室、管理決策分析^p實(shí)驗(yàn)室組成。綜合實(shí)驗(yàn)室主要承當(dāng)會(huì)計(jì)學(xué)、市場營銷、旅游、財(cái)務(wù)管理、國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各專科專業(yè)的各項(xiàng)理論教學(xué)任務(wù);為老師開展科研活動(dòng)提供根底條件，讓老師利用綜合實(shí)驗(yàn)室對(duì)相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)展研究，進(jìn)展業(yè)務(wù)流程再造，進(jìn)步模擬實(shí)驗(yàn)的仿真程度;培養(yǎng)理論教學(xué)師資力量，使理論教學(xué)老師到達(dá)相應(yīng)行業(yè)高層管理人員程度;建立各行業(yè)案例庫，為教學(xué)、科研、工程個(gè)案研究提供參觀、交流、理論基地;利用綜合實(shí)驗(yàn)室，積極開展政府管理人員、企業(yè)管理人員、當(dāng)?shù)卦盒熧Y培訓(xùn)，并承當(dāng)工商企業(yè)高層管理人員、外校學(xué)生培訓(xùn)和教學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)等。(二)宅急送快運(yùn)股份宅急送快運(yùn)股份成立于1994年，1998年，宅急送在上海、廣州成立了子公司，___年，全資分支機(jī)構(gòu)增加到30余家，包括哈爾濱的分公司。到20xx年，宅急送總公司成立，并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成七大子公司建立。在20xx年，公司建立了電子商務(wù)平臺(tái)，之后在北京、上海、廣州三地建立了物流基地，實(shí)現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享，京滬、京沈、京廣、滬漢物流班車開通。20xx年，公司實(shí)行三級(jí)城市開展戰(zhàn)略，網(wǎng)絡(luò)開展到地級(jí)城市，并且成立了航空處，上海分公司實(shí)行了飛機(jī)包艙運(yùn)輸，拉開了宅急送包機(jī)上天的序幕。20xx年10月30日，宅急送國內(nèi)快遞、綜合物流、國際業(yè)務(wù)三大事業(yè)部開展形式拉開序幕，宅急送從單一國內(nèi)快遞向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型，開通全國統(tǒng)一客服____，總公司正式更名為"北京宅急送快運(yùn)股份"。(三)哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠，1954年建廠，1994年10月經(jīng)企業(yè)股份制改制，是在____發(fā)行h種股票并上市的哈爾濱動(dòng)力設(shè)備股份的核心成員，是中國最大的電站鍋爐制造企業(yè)，首批國家一級(jí)企業(yè)，目前經(jīng)營并批量消費(fèi)600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機(jī)組電站鍋爐，工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐，配套輔機(jī)和高中壓閥門，大型石化容器，核能設(shè)備等產(chǎn)品，局部產(chǎn)品出口朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個(gè)國家。在新的開展時(shí)期，哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品，拓展消費(fèi)才能和市場競爭才能，并多方位與國外著名廠商和公司進(jìn)展廣泛的技術(shù)交流與合作，向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的效勞，滿足國內(nèi)外市場對(duì)電力設(shè)備的不同需求。(四)東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室總投資近200萬元(不包括房屋建立費(fèi))，包括物流工程實(shí)驗(yàn)室和物流裝備實(shí)驗(yàn)室。物流工程實(shí)驗(yàn)室使用面積260平方米，物流裝備實(shí)驗(yàn)室使用面積300平方米。實(shí)驗(yàn)室的建立之初，林大組織老師到北京、上海等地考察，進(jìn)展兩輪招投標(biāo)，最后完成了實(shí)驗(yàn)室的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。經(jīng)過一年時(shí)間，完成了物流工程實(shí)驗(yàn)室的建立，相繼購進(jìn)了一些物流設(shè)備，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，使林大物流實(shí)驗(yàn)室具有了相當(dāng)大的規(guī)模。本次實(shí)習(xí)分兩個(gè)階段進(jìn)展，第一階段是物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)，第二階段是物流參觀實(shí)習(xí)。(一)物流管理課程設(shè)計(jì)物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在管理系綜合實(shí)驗(yàn)室之一的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)展的，主要是根據(jù)指導(dǎo)老師提供的第三方物流教學(xué)模擬平臺(tái)這個(gè)軟件進(jìn)展第三方物流公司的模擬運(yùn)營。在正式操作運(yùn)營之前，我們需要在系統(tǒng)中注冊(cè)一個(gè)物流公司，并且設(shè)定好模擬公司的管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉儲(chǔ)中心等幾個(gè)主要部門的角色，在我的模擬公司里，我選擇了自己一個(gè)人承當(dāng)了所有的角色。公司注冊(cè)完畢后，就可以進(jìn)展模擬運(yùn)營了，在這個(gè)模擬的公司里，管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉儲(chǔ)中心這四個(gè)部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的，管理中心主要是承受訂單和資管理，調(diào)度中心是對(duì)貨物的分揀和調(diào)度，運(yùn)輸中心要對(duì)車輛進(jìn)展管理并對(duì)按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊(duì)運(yùn)輸，倉儲(chǔ)中心主要是負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出倉管理和倉儲(chǔ)貨物的平安管理。我們通過在物流市場購置資，承接定單，管理貨物進(jìn)出倉，調(diào)度運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸，從而實(shí)現(xiàn)贏利的目的。注冊(cè)并申請(qǐng)登記以后，就可以進(jìn)入物流主頁面，操作運(yùn)營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運(yùn)、航空等方面的報(bào)價(jià)，訂單的受理，貨物的分揀和調(diào)度，運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨，倉庫的出入庫運(yùn)單的處理，財(cái)務(wù)的上報(bào)和結(jié)算等等幾個(gè)步驟。公司運(yùn)營之初，首先要做的就是去物流市場購置資，完善公司的根底設(shè)施，這主要是購置運(yùn)輸車輛、購置和租借倉庫、招聘人員等，招聘人員包括招聘司機(jī)、倉庫保管員、搬運(yùn)工。在完成公司根底建立后，就可以進(jìn)展物流報(bào)價(jià)了，報(bào)價(jià)是必不可少的一個(gè)步驟，它是公司承受定單的前提。我按照系統(tǒng)的提示對(duì)公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，海運(yùn)，空運(yùn)以及倉庫租賃等幾方面進(jìn)展了報(bào)價(jià)。公司的運(yùn)營中還有一系列的問題需要我們處理，這包含了廣告的發(fā)布，人員的安排，倉庫的選址等。還有一些