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斜井人車(chē)入井人員乘車(chē)制度1.引言近年來(lái),我國(guó)煤礦安全事故發(fā)生頻繁,其中,斜井事故占到了很大的比例。斜井事故的發(fā)生與斜井人車(chē)進(jìn)出井筒制度不夠嚴(yán)格相關(guān)。為了保障員工在工作時(shí)的安全,減少斜井事故的發(fā)生,制定本《斜井人車(chē)入井人員乘車(chē)制度》。2.適用范圍本制度適用于所有斜井產(chǎn)煤企業(yè)下井人員乘車(chē),并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。3.乘車(chē)基本原則3.1安全第一公司一直堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,下井人員必須遵守安全標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程、安全監(jiān)管人員的管理和指揮,并時(shí)刻關(guān)注到自身的安全。3.2合理規(guī)劃做好斜井人車(chē)進(jìn)出井筒的合理規(guī)劃和管理,堅(jiān)決遏制斜井事故的發(fā)生。3.3確保質(zhì)量堅(jiān)持質(zhì)量和安全并重,加大車(chē)輛維養(yǎng)力度,確保車(chē)輛質(zhì)量的安全性和穩(wěn)定性,途中如有異響或振動(dòng),應(yīng)立即報(bào)告維修或更換。3.4嚴(yán)格執(zhí)行下井人員必須嚴(yán)格遵守進(jìn)、出車(chē)“七不進(jìn)”規(guī)定:不進(jìn)非我車(chē)、非我班、非我工作面、非我時(shí)間開(kāi)通的車(chē);不進(jìn)掛煤量超過(guò)定額的車(chē);不進(jìn)超員的車(chē);不進(jìn)有可疑事項(xiàng)的車(chē);不進(jìn)煤塵較大、強(qiáng)風(fēng)較大的車(chē);不進(jìn)超速車(chē);不進(jìn)安全評(píng)選未達(dá)到優(yōu)良的車(chē)。4.下井人員乘車(chē)要求4.1個(gè)人防護(hù)進(jìn)入車(chē)前應(yīng)佩戴好安全帽,系好安全帶,并攜帶好個(gè)人防護(hù)器具。4.2車(chē)輛內(nèi)部進(jìn)入車(chē)內(nèi)后,應(yīng)保持平穩(wěn)站立,嚴(yán)禁踩在邊圍、前護(hù)鏈板上。不得開(kāi)車(chē)門(mén)、車(chē)窗,不得往車(chē)外吐痰、扔煙蒂,不得玩手機(jī)、聽(tīng)音樂(lè)等行為。4.3車(chē)輛外部從車(chē)內(nèi)出車(chē)時(shí),應(yīng)先拉好手剎,讓車(chē)輛停穩(wěn)后再?gòu)能?chē)門(mén)正面安全下車(chē),不得從車(chē)窗、車(chē)頂、車(chē)尾等處下車(chē)。5.管理措施5.1日常管理公司將對(duì)進(jìn)出井車(chē)輛管理加強(qiáng)日常巡查,嚴(yán)格按照國(guó)家、地方法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,強(qiáng)化責(zé)任追究,構(gòu)建科學(xué)、有效的安全管理體系,嚴(yán)格執(zhí)行管理制度。5.2巡檢管理日常對(duì)井下車(chē)輛進(jìn)行巡檢管理,發(fā)現(xiàn)一起整改一起,不留死角,確保車(chē)輛安全到達(dá)工作面,認(rèn)真維護(hù)各類(lèi)裝備設(shè)施,確保生產(chǎn)安全。5.3意外管理一旦發(fā)生井下車(chē)輛意外事故,應(yīng)及時(shí)立案,逐級(jí)上報(bào)、追責(zé),認(rèn)真反思并落實(shí)整改措施。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)斜井人員乘車(chē)的監(jiān)督,全力預(yù)防和降低斜井事故發(fā)生率。6.結(jié)語(yǔ)本制度是為了保障礦工生命安全,預(yù)防斜井事故,規(guī)范斜井人車(chē)入井人員乘車(chē)行為而制定的。希望全體員工能夠

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