大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理問題和措施

第第頁大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理問題和措施【摘要】縱觀當今社會，經(jīng)濟的發(fā)展已處于較高的水平，其他行業(yè)的發(fā)展都是以經(jīng)濟的發(fā)展為基礎(chǔ)的。因此，在時代迅速轉(zhuǎn)型的當今，科學技術(shù)取得了全新的發(fā)展機遇，逐步占據(jù)了國家發(fā)展的中心。隨著人民的生活節(jié)奏不斷加快，交通運輸領(lǐng)域備受關(guān)注，日漸成為人們談?wù)摰慕裹c問題，在此基礎(chǔ)上，大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁的施工管理質(zhì)量成為當前工作的重中之重。

【關(guān)鍵詞】大跨度；連續(xù)剛構(gòu)；橋梁施工；管理問題

21世紀注定是不平凡的時代，各國的經(jīng)濟生產(chǎn)總值將不斷攀升，國民生活質(zhì)量也有了明顯的提升。隨著交通運輸設(shè)備的不斷完善，橋梁施工技術(shù)再掀高潮。所謂大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工，就是指將連續(xù)在一起的橋梁進行剛構(gòu)連接，并拉大跨度的一種形式，大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工憑借其特有的管理及技術(shù)優(yōu)勢，在橋梁施工中的應用極為廣泛，并成為橋梁設(shè)計者施工規(guī)劃、管理的主要選擇對象之一。

1大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理問題

1.1層級責任不清，管理理念較為落后

從某種程度上說，橋梁施工關(guān)系著人民的出行質(zhì)量和運輸方式，在技術(shù)水平迅速發(fā)展的當今社會，必須要制定與之相符的施工管理機制。然而，當前眾多大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工中存在管理問題，這為大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工的質(zhì)量產(chǎn)生了負面影響。造成這些現(xiàn)象的原因有很多，其中，層級管理責任不清是非常重要的一個方面。在大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理過程中，存在人員冗雜，部門及職責重復的現(xiàn)象，進而導致領(lǐng)導、員工互相推諉，致使大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工過程出現(xiàn)阻力，甚至停滯。其次，目前很多的大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工不注重更新管理理念，有的施工單位還直接將這一問題忽略，這就使得大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理方面存有漏洞，長久下去，會造成嚴重的后果，影響橋梁施工進程。大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理理念存在很多落后的方面，也有很多理念脫離了當前的實際，這導致大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理問題層出不窮。

1.2管理體制不健全，安全管理不到位

眾所周知，大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工涉及很多方面，必須要將這些問題統(tǒng)一起來才能良好的處理該項管理問題。但是，時下很多的大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理體制尚不健全。通常，大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工過程中會分為若干個段路，每一段都會有一定的橋梁施工要求，這也是大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工的由來。這若干個部分的協(xié)調(diào)統(tǒng)一工作需要完整的管理體制來統(tǒng)一協(xié)調(diào)，然而，當前的橋梁施工安排并不健全，各部門的層級制度也不完善，眾多責任體制沒有明文要求，這就使得橋梁施工沒有較為完備的管理體制，影響了大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工效率。同其他所有的橋梁施工一樣，大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理追求的也是安全，安全是施工的前提和保證。然而，大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工的安全管理措施尚不完備，有的單位及企業(yè)沒有提出較為明確的安全管理預案，也沒有完善的應急安全管理機制，這就使得大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁在施工過程中面臨著困境和不安全因素的威脅。

2大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理的解決措施

2.1妥善處理施工管理的線性控制和應力控制

在大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工過程中，由于混凝土及連續(xù)剛構(gòu)過程較為繁雜，因此要對該項施工過程進行監(jiān)控和預測，這是橋梁施工管理的重要一步。大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理中較為常見的控制方法就是線性控制和應力控制，在線性控制中可以采用自適應控制方法，利用該種方法，合理的比較高程和內(nèi)力，如若發(fā)現(xiàn)問題，就要及時處理，將風險降至最低。而應力控制，需要借助一種特別的儀器――應變計，利用應變計發(fā)現(xiàn)應變值的變化，最后得出正確的彈性模變值，利用應力控制能夠有效處理好大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理過程中的控制問題，這也是橋梁施工管理過程中的重要組成部分，因為線性控制和壓力控制都是建立在一定的技術(shù)基礎(chǔ)上的，這就決定了該項施工管理要注重提升科學技術(shù)水平，不斷吸納高級技術(shù)人才參與到橋梁管理過程中，推動人才戰(zhàn)略的發(fā)展進程。

2.2加大管理項目的投入力度，盡量減小誤差

大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工的管理需要資金的支撐，只有具備了一定的資金來源，才能著重處理好各方面的管理問題。解決管理資金短缺的主要方法，就是要加大政府投資力度，著重發(fā)揮國家的宏觀調(diào)控職能，保證大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工費用到位。拓展大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理的職能和范圍，新添多種橋梁管理層次，不斷精簡機構(gòu)，保證該項橋梁施工的管理效率。除此之外，要著重處理誤差問題，由于大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工管理過程不夠嚴密，導致誤差放大，進而產(chǎn)生不良后果的案例時有發(fā)生。在大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工的管理過程中，要正視誤差的影響力度，仔細分析，不斷檢測，不能得過且過，更不能視而不見。管理部門的職能組成非常豐富，它不是簡單地質(zhì)量檢查，而是要在細致分工的基礎(chǔ)上，對橋梁施工的各個程序進行管理和監(jiān)督，因此，要統(tǒng)籌各部門的職能范疇，在誤差面前，要合理分析誤差產(chǎn)生的破壞效力，不斷記錄，進行模擬，找出最佳方案，控制誤差變大。橋梁的施工由多個技術(shù)部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)，管理部門亦是如此，要充分考慮多方面的因素，經(jīng)過詳細的演算，盡量減小誤差區(qū)間，同時，要不斷完善安全預警機制，制定安全管理設(shè)施，提高員工的安全意識，提高大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工的管理質(zhì)量和水平。

3結(jié)束語

近年來，橋梁的應用范圍變得更加廣泛，橋梁施工質(zhì)量的管理及技術(shù)水平逐漸提高。大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工有著特定的施工技術(shù)和步驟，在橋梁施工過程中占據(jù)著極為重要的地位，成為橋梁施工的重要施工形式，因此，該項施工更應注重管理層面的改進，較為完善的管理體系是大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工過程中所必不可少的，對于穩(wěn)定一個國家的運輸水平起著極為重要的作用。

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