【管理資料】物流工程總復(fù)習(xí)匯編課件

物流工程總復(fù)習(xí)課程主要內(nèi)容總結(jié)一、緒論二、企業(yè)物流系統(tǒng)三、設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)四、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)五、庫存及倉儲(chǔ)課程主要內(nèi)容總結(jié)（知識要點(diǎn)）一、緒論物流、物流工程、物流管理的定義物流工程與物流管理的區(qū)別和聯(lián)系企業(yè)物流工程研究的內(nèi)容設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的定義企業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)施設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的定義1、物流的定義：物流是指物品從供應(yīng)地向需求地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。2、物流工程：運(yùn)用工程分析與設(shè)計(jì)的手段實(shí)現(xiàn)所要求的物流系統(tǒng)（規(guī)劃、設(shè)計(jì)、設(shè)備、工具等）。目的是有效構(gòu)造高性能的物流系統(tǒng)。3、物流管理：對給定物流系統(tǒng)，通過組織、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、控制等手段實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的高效、低成本和高質(zhì)量的運(yùn)行。通過對物流活動(dòng)的管理，來有效提高物流系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。物流工程物流管理物流系統(tǒng)規(guī)劃管理物流運(yùn)輸與搬運(yùn)設(shè)計(jì)物流的設(shè)備與器具設(shè)計(jì)區(qū)域物流管理企業(yè)物流管理（制造業(yè)物流管理）物流企業(yè)管理（第三方企業(yè)物流管理）表1-1物流工程與物流管理的功能4、企業(yè)物流工程研究內(nèi)容：一是設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)；二是物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。5、設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)：根據(jù)系統(tǒng)應(yīng)完成功能，對系統(tǒng)各項(xiàng)設(shè)施、人員、投資等進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。6、對于企業(yè)物流系統(tǒng)，設(shè)施設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容是工程、車間內(nèi)部的設(shè)計(jì)與平面布置、設(shè)備的布局，以求物流路線的合理化。7、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)：對物料搬運(yùn)的設(shè)備、路線、運(yùn)量、搬運(yùn)方法以及存儲(chǔ)場地等作出合理的安排。二、企業(yè)物流系統(tǒng)知識點(diǎn)：企業(yè)物流系統(tǒng)的定義物流按規(guī)模分類及其相互關(guān)系企業(yè)物流合理化原則企業(yè)物流系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié)物流量、當(dāng)量物流量、瑪格數(shù)的定義物流系統(tǒng)狀態(tài)分析：流量矩陣、距離矩陣、物流強(qiáng)度從至表、F-D圖。平面布置設(shè)計(jì)方法：漸推法、改進(jìn)法1、企業(yè)物流系統(tǒng)定義：企業(yè)內(nèi)部的物料（包括半成品或在制品）按照一定的工藝流程要求，借助一定的搬運(yùn)手段和工具，從一個(gè)單位（如供貨單位或車間、工位）流入另一個(gè)單位，形成了企業(yè)物流。企業(yè)中存在的物流網(wǎng)絡(luò)整體稱為企業(yè)物流系統(tǒng)。2、物流的分類按物流規(guī)模劃分社會(huì)物流指流通領(lǐng)域中的物流。發(fā)生物資所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，和商流是密切相關(guān)。企業(yè)物流指生產(chǎn)領(lǐng)域中的物流。兩者關(guān)系：①企業(yè)形成了社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)點(diǎn)，是社會(huì)物流

的“源”和“匯”，是社會(huì)物流的基礎(chǔ)。②社會(huì)物流是企業(yè)物流的外部環(huán)境和存在的前提

條件。3、企業(yè)物流合理化原則1）近距離原則2）優(yōu)先原則3）避免迂回與倒流原則4）在制品庫存減少原則5）集裝單元和標(biāo)準(zhǔn)化搬運(yùn)原則6）簡化搬運(yùn)作業(yè)，減少搬運(yùn)環(huán)節(jié)原則7）重力利用原則8）合理提高物料活性系數(shù)9）合理提高搬運(yùn)機(jī)械化水平10）人機(jī)工程原則11）自動(dòng)化原則12）系統(tǒng)化原則13）柔性化原則14）環(huán)境要求原則企業(yè)物流系統(tǒng)主要由廠內(nèi)運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、廠內(nèi)儲(chǔ)存、包裝和物流信息等環(huán)節(jié)組成。廠內(nèi)運(yùn)輸和裝卸搬運(yùn)的作用是實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的空間效益；儲(chǔ)存是完成企業(yè)物流的時(shí)間效益；包裝是為了更好地促進(jìn)物料的運(yùn)輸和儲(chǔ)存而進(jìn)行的功能活動(dòng)；物流信息傳遞作為一種特殊功能貫穿于企業(yè)物流活動(dòng)的全過程；企業(yè)物流系統(tǒng)分析就是將上述各環(huán)節(jié)視為一個(gè)整體加以分析研究。4、企業(yè)物流系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié)物流量：一定時(shí)間內(nèi)通過兩物流點(diǎn)間的物料數(shù)量。當(dāng)量物流量：物流運(yùn)動(dòng)過程中一定時(shí)間內(nèi)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)修正、折算的物料搬運(yùn)和運(yùn)輸量。一個(gè)瑪格的物料具有如下特征：可以方便地拿在手中；結(jié)構(gòu)緊湊，具有可堆垛性；相當(dāng)密實(shí)；不易受損壞；相當(dāng)清潔、堅(jiān)固和穩(wěn)定。5、物流量、當(dāng)量物流量、瑪格數(shù)的定義6、物流系統(tǒng)狀態(tài)分析：流量矩陣、距離矩陣、物流強(qiáng)度從至表、F-D圖。例2-1某工廠有ABCDE五個(gè)車間，布置見圖2-1#，其中+為各車間距心。該廠生產(chǎn)四種產(chǎn)品，各產(chǎn)品的工藝路線和每月產(chǎn)量如表5-2#所示，而且每種產(chǎn)品的生產(chǎn)批量為50件。（1）試以直角距離計(jì)算兩兩車間的距離矩陣D(距離從至表)；（2）計(jì)算流量矩陣F(物料搬運(yùn)量從至表);（3）計(jì)算搬運(yùn)工作量，并以之作為物流強(qiáng)度表示從至表。假設(shè)每批次搬運(yùn)移動(dòng)1米的成本是2元//(米.批)，試將上述物流強(qiáng)度從至表轉(zhuǎn)化為物流成本從至表。產(chǎn)品號工藝路線每月產(chǎn)量（件）1A→B→C→D→E2002A→D→E9003A→B→C→E4004A→C→D→E650表2-1#工藝流程表+++++12121515336663915272430圖2-2#某工廠布置圖AEBCD解：（1）直角距離意味著從一距心到另一距心只能水平或豎直走，只能直角轉(zhuǎn)彎。他們的計(jì)算以兩點(diǎn)坐標(biāo)的X值和Y值之差的絕對值相加，即：本題設(shè)以左下角為原點(diǎn)，可得各點(diǎn)坐標(biāo)：A(12,48)B(39,48)C(54,36)D(45,6)E(6,15)ABCDEA27547539B274866C3969D48E從至ABCDEA600650900B600C850400D1750E從至表2-2#距離矩陣D表2-3#流量矩陣FABCDEA162003510067500B16200C3315027600D84000E表2-4#物流強(qiáng)度從至表ABCDEA64814042700B648C13261104D3360E表2-5#物流成本從至表③F-D圖（即流量距離圖）。以距離D為橫軸，物流量F為縱軸，根據(jù)距離矩陣D和流量矩陣F繪制兩者關(guān)系平面圖，即為F-D圖。圖2-11某車間F-D圖根據(jù)分析的需要，按照確定的物流量和距離，將該圖劃分為若干部分，如劃分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個(gè)部分。劃分的目的，是為了發(fā)現(xiàn)不合理的物流。從圖2-11中可以看出，Ⅱ部分的物流不合理，因?yàn)槲锪髁看笄揖嚯x遠(yuǎn)。F-D圖可作為平面布置調(diào)整根據(jù)。經(jīng)過調(diào)整，當(dāng)?shù)冖驘o物流量時(shí)，該方案才為可行方案。無法調(diào)整的情況例外。例2-2繪制例2-1的流量距離圖(F-D)目前，漸推法分為兩類：一類是新建法，即從零開始，按一定順序逐步增加設(shè)施，直至所有設(shè)施都布置好，即得到最終方案，如PLA&ET（PlantLayoutAnalysisandEvaluationTechnique）；另一類是改進(jìn)法，它從一個(gè)可行方案開始，通過改變設(shè)施位置，并計(jì)算目標(biāo)函數(shù)，獲得更佳方案，直至不能再改進(jìn)為止，從而得到最終布置方案，如CRAFT（ComputerizedRelativeAllocationofFacilitiesTechnique）。改進(jìn)法比新建法慢，但優(yōu)化程度較高。以下通過例子說明新建法與改進(jìn)法的應(yīng)用。7、平面布置設(shè)計(jì)方法：漸推法、改進(jìn)法解：將V、d中數(shù)據(jù)分別由大到小和由小到大排序如下：根據(jù)大物流—短距離布置原則，可直接根據(jù)上表排序機(jī)床布置：BDAC←CDCBADBC

位置：142324213413在理想環(huán)境下（無其他約束），調(diào)整C、A位置，則得到新的布置方案：場址：1234機(jī)床：BCAD運(yùn)輸量Z=9×2+8×4+5×7+4×8+3×9+2×10=164與理論最小運(yùn)輸量164相比，此方案達(dá)到最優(yōu)。例2-1某加工車間需安排4臺機(jī)床（編號記為A、B、C、D，場址記為1、2、3、4），應(yīng)使運(yùn)輸量（物流量×距離）最小?，F(xiàn)已知機(jī)床間的物流量V及距離d，如表2-7所示。用新建法求機(jī)床最佳平面布置。例2-2：在例2-1中隨意將A、B、C、D布置到場址1、2、3、4中去，可用改進(jìn)法求出最優(yōu)布置方案。解初始布置方案為場址1234機(jī)床ABCD運(yùn)輸量Z=2×8+8×10+3×2+4×4+9×7+5×9=226在此方案基礎(chǔ)上，機(jī)床位置兩兩互換，并計(jì)算其運(yùn)輸量，得表2-8。由于=172較小，故以該改進(jìn)方案（1234）（BACD）為初始方案2，再進(jìn)行第二次改進(jìn)（兩兩交換），結(jié)果列于表2-9。最小值。經(jīng)比較可知，其對應(yīng)的布置方案為最優(yōu)，即：場址1234機(jī)床BCAD三、設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)知識點(diǎn)：設(shè)施規(guī)劃的內(nèi)容設(shè)施選址考慮的因素設(shè)施選址方法（盈虧平衡法、重心法）設(shè)施布置的基本型式及特點(diǎn)設(shè)施布置設(shè)計(jì)的基本流動(dòng)模式設(shè)施布置設(shè)計(jì)（SLP）方法：工藝過程圖、物流強(qiáng)度等級、物流相關(guān)圖、非物流相關(guān)圖、綜合相關(guān)圖、位置相關(guān)圖、面積相關(guān)圖。1、設(shè)施規(guī)劃的具體內(nèi)容設(shè)施規(guī)劃設(shè)施選址設(shè)施設(shè)計(jì)物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)建筑設(shè)計(jì)布置設(shè)計(jì)公用工程設(shè)計(jì)信息通信設(shè)計(jì)2、設(shè)施選址要考慮的因素1）勞動(dòng)力條件。在某些地區(qū)可能比其它地區(qū)更易獲得合格的勞動(dòng)力；在某些地區(qū)由于傳統(tǒng)技術(shù)的影響，該地區(qū)可能更易提供符合某一特定要求的熟練工人……，這些勞動(dòng)力因素對于大部分企業(yè)來說都是選址時(shí)應(yīng)考慮的；2）地理?xiàng)l件。①場地的面積和外形應(yīng)滿足設(shè)施布置的要求。一般需要場地的面積應(yīng)為建筑物占地面積的4倍。場地過小，不能保證區(qū)內(nèi)設(shè)施得到合理的布置和廠區(qū)發(fā)展的需要；場址過大，浪費(fèi)土地。②場區(qū)地形不要起伏太大，而又要有較小的自然坡度(0.4%～4%)，山區(qū)可適當(dāng)放大，但不宜超過6%，使建設(shè)施工時(shí)土石方工程量得到減少，而又便于自然排水。3）氣候條件。溫度、濕度、氣壓、風(fēng)向等氣候因素與產(chǎn)品的制造、庫存和工人的工作條件直接相關(guān)。許多產(chǎn)品不適合在潮濕或寒冷的氣候中生產(chǎn)；場址地區(qū)的降水量及歷史上的最大降水量，最高和最低溫度，歷史上發(fā)生過的災(zāi)害性氣候的情況等，這些氣象因素如可能對建設(shè)施工、生產(chǎn)經(jīng)營、職工生活有較大影響時(shí)，也不宜設(shè)廠；4）交通運(yùn)輸條件。運(yùn)輸量較大的工廠則應(yīng)考慮建在鐵路、河流等運(yùn)輸條件較為便利的地方；在運(yùn)輸方式上有鐵路、公路和水路。水路運(yùn)輸費(fèi)用最為低廉，有條件時(shí)應(yīng)盡可能將場址設(shè)在靠近海港碼頭附近和沿江湖地區(qū)。年運(yùn)輸量超過4萬t的工廠宜鐵路運(yùn)輸，所以應(yīng)將場址設(shè)在鐵路干線附近，與鐵路線接軌點(diǎn)的距離不宜超過3km。中小型工廠主要靠汽車運(yùn)輸，因此場址應(yīng)靠近公路干線，以減少自建道路的費(fèi)用；5）資源供應(yīng)條件。出于供應(yīng)和成本方面的考慮，許多對原材料依賴性較強(qiáng)的工廠應(yīng)盡可能接近原材料產(chǎn)地。如火力發(fā)電廠應(yīng)盡可能建在煤礦附近，水電站則只能建在水力充足的地區(qū)，鋼鐵企業(yè)應(yīng)盡可能建在鐵礦或港口附近；6）基礎(chǔ)設(shè)施條件。如：(1)煤氣；(2)電；(3)供水；(4)排水；(5)“三廢”處理。7）產(chǎn)品銷售條件。選址時(shí)應(yīng)盡可能接近產(chǎn)品的目標(biāo)市場，以利產(chǎn)品的迅速投放和運(yùn)輸成本的降低；8）生活條件。為職工提供包括住房、生活服務(wù)、交通等在內(nèi)的良好生活環(huán)境，無疑能使工作更有效率，可吸引優(yōu)秀人才來企業(yè)工作。9）環(huán)境保護(hù)條件。選址時(shí)應(yīng)考慮企業(yè)可能給環(huán)境造成的危害，盡可能將企業(yè)建在對環(huán)境影響最小的地方。10）協(xié)作條件。對于一些技術(shù)密集型企業(yè)，尤其是高技術(shù)企業(yè)，應(yīng)選擇建在科技人員集中的地區(qū)，有否專業(yè)化協(xié)作和零部件擴(kuò)散生產(chǎn)的可能性。11）政治和文化條件。選址時(shí)對于一些涉及政治、少數(shù)民族政策、人文風(fēng)情等方面的因素亦不能忽視，否則會(huì)帶來嚴(yán)重后果；當(dāng)?shù)氐恼?、法令、?cái)稅、金融、治安等情況是否有利于投資建設(shè)。12）擴(kuò)展的條件。一個(gè)工廠一開始就建設(shè)到容積極限，不留余地?zé)o疑是不明智的。應(yīng)在選址時(shí)為將來的發(fā)展留下充分的可能。13）工程水文地質(zhì)要求。①場區(qū)土壤耐壓力；②地下水位應(yīng)低于廠房的最深地基，以避免地下水腐蝕地基；③不應(yīng)該在地下有大片流砂和地下有活動(dòng)溶洞的喀斯特地層建廠；④場址應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上；⑤曾是地震中心或在地震斷裂帶上的地區(qū)不宜設(shè)廠。⑥對建筑物有危險(xiǎn)的滑坡、山崩、雪崩、泥石流地區(qū)，不宜設(shè)廠。3、設(shè)施選址的基本方法(1)盈虧平衡點(diǎn)法(2)重心法(3)線性規(guī)劃法(4)啟發(fā)式方法常用方法:(1)盈虧平衡點(diǎn)法（成本-利潤-產(chǎn)量定址分析）指通過運(yùn)用財(cái)務(wù)管理中的盈虧平衡的原理，分析確定在特定產(chǎn)量規(guī)模下，成本最低的設(shè)施選址方案的方法。盈虧平衡點(diǎn)法也稱成本-利潤-產(chǎn)量定址分析，它有利于對供選擇的地點(diǎn)在經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行對比，一般常用圖表法求解，它的步驟如下：1)確定每一備選地址的固定成本和可變成本。2)在同一張圖表上繪出各地點(diǎn)的總成本線。3)確定在某一預(yù)定的產(chǎn)量水平上，哪一地點(diǎn)的成本最少或者哪一地點(diǎn)的利潤最高。這種方法需要以下幾點(diǎn)假設(shè)：a)產(chǎn)出在一定范圍時(shí)，固定成本不變。b)可變成本與一定范圍內(nèi)的產(chǎn)出成正比。c)所需的產(chǎn)出水平能近似估計(jì)。d)只包括一種產(chǎn)品。在成本分析中，要計(jì)算每一地點(diǎn)的總成本TC，利用以下公式：TC=FC+VC×Q式中，F(xiàn)C—固定成本；VC—單位的可變成本；Q—產(chǎn)出產(chǎn)品的數(shù)量或體積例3-1表3-2列出了四個(gè)可能成為工廠所在地的地點(diǎn)的固定成本和可變成本。求：1）繪出各地點(diǎn)的總成本線圖；2）指出使每個(gè)備選地點(diǎn)產(chǎn)出最優(yōu)的區(qū)間（即總成本最低）3）如果要選擇的地點(diǎn)預(yù)期每年產(chǎn)量為8000個(gè)單位，哪一地的總成本最低？解：a)繪出各總成本線，選擇最接近預(yù)期產(chǎn)量的產(chǎn)出（如每年10000個(gè)單位）。計(jì)算在這個(gè)水平上每個(gè)地點(diǎn)總成本線。

32圖中顯示出了各個(gè)供選擇地點(diǎn)的總成本最低時(shí)的區(qū)間。請注意D地從未優(yōu)于其他任何一地。因此可以從B線和C線的交點(diǎn)以及A線和C線交點(diǎn)所得到的產(chǎn)出水平求出確切的區(qū)間。為了得到這點(diǎn)，可使他們的總成本公式相等，求Q，即得到最優(yōu)產(chǎn)出水平的界限。33

例3—2某公司有三個(gè)不同倉庫建設(shè)方案，由于各場址有不同的征地費(fèi)、建筑費(fèi)，工資、原材料等成本費(fèi)用也都不同，從而有不同倉儲(chǔ)成本。三個(gè)選址的倉儲(chǔ)成本見下表3－3，試決定不同倉儲(chǔ)規(guī)模下最優(yōu)的選址。表3－3三個(gè)不同倉庫建設(shè)方案的倉儲(chǔ)成本

方案

費(fèi)用項(xiàng)目

A

B

C

固定費(fèi)用/元

600000

1200000

2400000

單件可變費(fèi)用/(元/件)

48

25

12

34解

先求A、B兩方案的交點(diǎn)儲(chǔ)存量，再求B、C兩方案的交點(diǎn)儲(chǔ)存產(chǎn)量，就可以決定不同倉儲(chǔ)規(guī)模下的最優(yōu)選址。設(shè)CF表示固定儲(chǔ)存費(fèi)用，CV表示單件可變儲(chǔ)存費(fèi)用。ABC數(shù)量費(fèi)用MNTCA=CF+CV·XTCB=CF+CV·XTCC=CF+CV·X(2)在N點(diǎn)B、C兩方案倉儲(chǔ)成本相同，該點(diǎn)倉儲(chǔ)量為QN，則：

(3)如按物流成本最低為標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)倉儲(chǔ)量低于2.61萬件時(shí)選A址，倉儲(chǔ)量在2.6l萬件和9.23萬件之間時(shí)選B方案，倉儲(chǔ)量大于9.23萬件時(shí)選C址。

(1)在M點(diǎn)A、B兩方案倉儲(chǔ)成本相同，該點(diǎn)倉儲(chǔ)量為QM，則：

(2)重心法適用于生產(chǎn)成本中運(yùn)輸費(fèi)用占有較大比重的情況。?P1（x1,y1）?P2（x2,y2）?P3（x3,y3）?P4（x4,y4）?Pn（xn,yn）?P0（x0,y0）XYO兩點(diǎn)間費(fèi)率兩點(diǎn)間運(yùn)量重心坐標(biāo)有：各供應(yīng)點(diǎn)到場址的運(yùn)輸費(fèi)率相等式中：m——市場地區(qū)數(shù)；(x,y)——待選擇場地的位置坐標(biāo)；(ai,bi)——市場地區(qū)的位置坐標(biāo)；

wi——市場地區(qū)的市場要求量。若有幾個(gè)待選地點(diǎn)可供選擇，則滿足下式最小的為最優(yōu)地點(diǎn)。方法運(yùn)用：將各待選場址坐標(biāo)值分別代入上式計(jì)算，以等式計(jì)算值最小者為佳。示例：某市想為廢品處理總站找一個(gè)適當(dāng)?shù)牡胤剑壳耙?/p>

有的四個(gè)分站的坐標(biāo)和廢品數(shù)量見下表，目前有兩

個(gè)方案A（25，25）和B（70，150），問選哪個(gè)方

案比較好（運(yùn)輸費(fèi)率相等）？處理分站一站二站三站四站坐標(biāo)x1y1x2y2x3y3x4y44012065401109010130年運(yùn)輸量300200350400結(jié)論：地點(diǎn)B比地點(diǎn)A更適合示例求解：方案一(25，25)方案二（70，150）理想點(diǎn)(54，102)X軸Y軸L1=82.28L2=50.59·一站40,120·二站65,40·三站110,90·四站10,130AB42例3-3在圖3-3中，假設(shè)運(yùn)往四個(gè)地址的貨物量分別為S1(2000單位)，S2(2000單位)，S3(1000單位)，S4(1000單位)，則可用式3.1和3.2算得重心的坐標(biāo)為(66.7,93.3)。重心法可用公式(1)和(2)算得重心的坐標(biāo)為(66.7,93.3)。4、設(shè)施布置的基本型式及特點(diǎn)移動(dòng)式布置成組布置工藝原則布置產(chǎn)品原則布置固定式布置設(shè)施布置451、固定式布置固定式布置(Fixed-PositionLayout)也稱項(xiàng)目布置，它主要是工程項(xiàng)目和大型產(chǎn)品生產(chǎn)所采用的一種布置形式。它的加工對象位置，生產(chǎn)工人和設(shè)備都隨加工產(chǎn)品所在的某一位置而轉(zhuǎn)移。之所以要固定，是因?yàn)榧庸ο蟠蠖?，不易移?dòng)。如工程建設(shè)、飛機(jī)廠、造船廠、重型機(jī)器廠等。

車床磨床鉆床焊接塗漆裝配原料倉庫成品倉庫工作物件工人甲工人乙原料甲原料乙設(shè)備甲設(shè)備乙成品1、固定式布置4748固定式布置問題還沒有很好解決，問題有三：場地空間有限；不同的工作時(shí)期，物料和人員需求不一樣，這給生產(chǎn)組織和管理帶來較大困難；物料需求量是動(dòng)態(tài)的。因此一般不采用固定式布置，即使采用，也盡量將大的加工對象先期分割，零部件標(biāo)準(zhǔn)化，盡可能分散在其他位置和車間批量生產(chǎn)，以降低生產(chǎn)組織管理難度。如工程建設(shè)的預(yù)制件生產(chǎn)和大型機(jī)器設(shè)備的部件生產(chǎn)。固定式布置是人類最早的生產(chǎn)布置形式，用于農(nóng)業(yè)種植、房屋建造、道路建設(shè)和采掘開礦等方面。隨著技術(shù)的進(jìn)步和工業(yè)化生產(chǎn)，便有了產(chǎn)品原則布置和工藝原則布置。

優(yōu)點(diǎn)（1）可以減少組件或裝配件的搬運(yùn)。（2）機(jī)器設(shè)備與工具的投資較少。（3）作業(yè)人員集中，管理方便。（4）布置費(fèi)用少，生產(chǎn)管理簡單。（5）若有某些作業(yè)中斷，對整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)影響不大。

缺點(diǎn)（1）無法大量生產(chǎn)，故生產(chǎn)成本較高。（2）物料儲(chǔ)存很多，而物料搬運(yùn)卻必須遵守加工的先后順序，因而造成管料、找料的困難。（3）工人效率較低。（4）生產(chǎn)變更而容易造成制造現(xiàn)場混亂，并耗用廣大的制造現(xiàn)場空間。1、固定式布置2、適合少品種大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品布置原則：以機(jī)器設(shè)備、人員及物料按產(chǎn)品的加工或裝配的工藝過程順序布置，形成一定的生產(chǎn)線。倉庫鉗工剪板機(jī)磨床車床滾齒鉆孔打壓車床車床鉆孔裝配倉庫產(chǎn)品原則示意圖在服務(wù)行業(yè)中，也常常有“線”的用法，如自助餐館線等

托盤和餐具甜點(diǎn)心色拉主菜蔬菜面點(diǎn)水果湯、粥交餐券或刷卡職工自助餐廳流水線

2、產(chǎn)品原則布置2、產(chǎn)品原則布置53圖2汽車后橋加工生產(chǎn)線圖3汽車裝配生產(chǎn)線圖4汽車焊接生產(chǎn)線優(yōu)點(diǎn)：1、由于布置符合工藝過程，物流暢通2、由于上下工序銜接，存放量少3、物料搬運(yùn)工作量少4、可做到作業(yè)專業(yè)化，對工人技能要求不高，易于培訓(xùn)5、生產(chǎn)計(jì)劃簡單，易于控制6、可使用專用設(shè)備和機(jī)械化、自動(dòng)化搬運(yùn)方法缺點(diǎn)：1、設(shè)備發(fā)生故障時(shí)引起整個(gè)生產(chǎn)線中斷2、產(chǎn)品設(shè)計(jì)變化將引起布置的重大調(diào)整3、生產(chǎn)線速度取決于最慢的機(jī)器4、生產(chǎn)線有的機(jī)器負(fù)荷不滿，造成相對投資較大5、生產(chǎn)線重復(fù)作業(yè)，工人易產(chǎn)生厭倦6、維修和保養(yǎng)費(fèi)用高產(chǎn)品原則布置優(yōu)缺點(diǎn)工藝原則示意圖車床組LLLL鉆床組ZZZZ銑床組MMMM磨床組GGGG其他滾齒機(jī)焊接焊接3、適合多品種小批量生產(chǎn)的工藝布置原則：根據(jù)工藝特點(diǎn)，把同種類型的一群設(shè)備和人員集中布置在一個(gè)地方。各類機(jī)床間也有一定的順序安排，通常按照大多數(shù)零件的加工路線來排列。59圖5鉆削加工工段圖5車削加工工段優(yōu)點(diǎn)1、機(jī)器利用率高，可減少設(shè)備數(shù)量2、設(shè)備和人員柔性程度高，更改產(chǎn)品和數(shù)量方便3、操作人員作業(yè)多樣化，有利于提高工作興趣和職業(yè)滿足感缺點(diǎn)1、由于流程較長，搬運(yùn)路線不確定，運(yùn)費(fèi)高2、生產(chǎn)計(jì)劃與控制較復(fù)雜，要求員工素質(zhì)的提高3、庫存量相對較大工藝原則布置優(yōu)缺點(diǎn)設(shè)施布置的基本型式移動(dòng)式布置成組布置工藝原則布置產(chǎn)品原則布置固定式布置設(shè)施布置641、固定式布置固定式布置(Fixed-PositionLayout)也稱項(xiàng)目布置，它主要是工程項(xiàng)目和大型產(chǎn)品生產(chǎn)所采用的一種布置形式。它的加工對象位置，生產(chǎn)工人和設(shè)備都隨加工產(chǎn)品所在的某一位置而轉(zhuǎn)移。之所以要固定，是因?yàn)榧庸ο蟠蠖?，不易移?dòng)。如工程建設(shè)、飛機(jī)廠、造船廠、重型機(jī)器廠等。

2、適合少品種大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品布置原則：以機(jī)器設(shè)備、人員及物料按產(chǎn)品的加工或裝配的工藝過程順序布置，形成一定的生產(chǎn)線。倉庫鉗工剪板機(jī)磨床車床滾齒鉆孔打壓車床車床鉆孔裝配倉庫產(chǎn)品原則示意圖工藝原則示意圖車床組LLLL鉆床組ZZZZ銑床組MMMM磨床組GGGG其他滾齒機(jī)焊接焊接3、適合多品種小批量生產(chǎn)的工藝布置原則：根據(jù)工藝特點(diǎn)，把同種類型的一群設(shè)備和人員集中布置在一個(gè)地方。各類機(jī)床間也有一定的順序安排，通常按照大多數(shù)零件的加工路線來排列。如何選取設(shè)施布置型式來適應(yīng)市場變化4、適合持續(xù)改善生產(chǎn)模式的成組布置原則：把完成一組相似零件的所有或極大部分加工工序的多種機(jī)床組成機(jī)器群，以此為一個(gè)單元，再在其周圍配置其他必要設(shè)備一種布置形式。成組原則示意圖NCLLMMLDDNCLLLDD加工單元1G加工單元3AAA加工單元2優(yōu)點(diǎn)：1、由于產(chǎn)品成組，設(shè)備利用率高2、流程通暢，運(yùn)輸距離較短，搬運(yùn)量少3、有利于發(fā)揮班組合作精神4、有利于擴(kuò)大員工的作業(yè)技能5、兼有產(chǎn)品原則布置和工藝布置的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)：1、需要較高的生產(chǎn)控制水平以平衡各單元之間的生產(chǎn)流程2、若單元間流程不平衡，需中間儲(chǔ)存，增加了物料搬運(yùn)3、班組成員需掌握所有作業(yè)技能4、減少了使用專用設(shè)備的機(jī)會(huì)5、兼有產(chǎn)品原則布置和工藝原則布置的缺點(diǎn)成組原則布置優(yōu)缺點(diǎn)物料流缺點(diǎn)：操作者相互分開，沒有機(jī)會(huì)相互交流工作優(yōu)點(diǎn)：操作者可以交換工作，可以增加或減少操作人數(shù)。操作者經(jīng)過訓(xùn)練可以自動(dòng)平衡不同的生產(chǎn)速度。物料流——柔性的U型生產(chǎn)布置缺點(diǎn)：操作者被包圍起來，沒有機(jī)會(huì)通過第三個(gè)操作者來提高產(chǎn)量。優(yōu)點(diǎn)：操作者可以互相幫助，可以通過第三個(gè)操作者來提高產(chǎn)量物料——柔性的U型生產(chǎn)布置缺點(diǎn)：直線型生產(chǎn)線很難平衡優(yōu)點(diǎn)：5個(gè)操作者可以減為4個(gè)——柔性的U型生產(chǎn)布置上述基本布置形式是理想的模型，實(shí)際布置設(shè)計(jì)常有幾種形式的組合。例如一些機(jī)械工廠從大面上看是工藝原則布置，但不排除部分車間采用產(chǎn)品原則布置。醫(yī)院總的來說也是工藝（過程）原則布置，但手術(shù)室等則為固定式布置。工藝原則布置和產(chǎn)品原則布置代表了小批量生產(chǎn)到連續(xù)大規(guī)模生產(chǎn)的兩個(gè)極端。制造商在工藝原則布置的基礎(chǔ)之上，向產(chǎn)品原則布置靠攏。這樣，系統(tǒng)既靈活又有效，單位生產(chǎn)成本低。單元制造、成組技術(shù)和