預(yù)置工件坐標(biāo)系教學(xué)課件

一川之立不虧第五章數(shù)控車床的程序編制第1節(jié)數(shù)控車床編程基礎(chǔ)第2節(jié)基本編程指令與簡單程序編寫第3節(jié)車削循環(huán)指令及編程第4節(jié)螺紋車削編程第5節(jié)刀尖圓弧自動(dòng)補(bǔ)償功能第6節(jié)數(shù)控車削加工綜合舉例5.1數(shù)控車床的編程基礎(chǔ)5.1.1數(shù)控車床編程特點(diǎn)坐標(biāo)系統(tǒng)機(jī)床坐標(biāo)系:是數(shù)控機(jī)床安裝調(diào)試時(shí)便設(shè)定好的一固定的坐標(biāo)系統(tǒng)機(jī)床原點(diǎn)在主軸端面中心,參考點(diǎn)在X軸和Z軸的正向極限位置處編程坐標(biāo)系:是在對(duì)圖紙上零件編程時(shí)就建立的,程序數(shù)據(jù)便是基于該坐標(biāo)系的坐標(biāo)值?！すぜ鴺?biāo)系時(shí)編程坐標(biāo)系在機(jī)床上的具體體現(xiàn)。由相應(yīng)的編程指令建立由對(duì)刀操作建立三者之間的相互聯(lián)系機(jī)床原點(diǎn)、工件原點(diǎn)、參考點(diǎn)工件原點(diǎn)a刀架后置式b刀架前置式說明:由于車削加工是圍繞主軸中心前后對(duì)稱的,因此無論是前置還是后置式的,X軸指向前后對(duì)編程來說并無多大差別。為適應(yīng)笛卡爾坐標(biāo)習(xí)慣,編程繪圖時(shí)按后置式的方式進(jìn)行表示二、直徑編程方式8在車削加工的數(shù)控程序中,X軸的坐標(biāo)值取為零件圖樣上的直徑值的編程方式。與設(shè)計(jì)、標(biāo)注致、減少換算如圖所示:圖中A點(diǎn)的坐標(biāo)值為(30,80),B點(diǎn)的坐標(biāo)值為(40,60N

編程方式可由指令指定。也可由參數(shù)設(shè)定一般默認(rèn)直徑方式如:華中數(shù)控G36直徑編程G37—半徑編程西門子G22直徑編程G23半徑編程三、進(jìn)刀和退刀方式心進(jìn)刀采用快速走刀接近工件切削起點(diǎn)附近的某個(gè)點(diǎn),再改用切削進(jìn)給,以減少空走刀的時(shí)間,提高加工效率。切削起點(diǎn)的確定與工件毛坯余量大小有關(guān),應(yīng)以刀具快速走到該點(diǎn)時(shí)刀尖不與工件發(fā)生碰撞為原則。參考點(diǎn)毛坯外形退刀時(shí),沿輪廓延長牛外龍線工進(jìn)退出至工件附近切起點(diǎn)再快速退刀。一般先退X軸,后退Z軸盤四、絕對(duì)編程與增量編程數(shù)控編程通常都是按照組成圖形的線段或圓弧的端點(diǎn)的坐標(biāo)來進(jìn)行的。對(duì)編程:指令輪廓終點(diǎn)相對(duì)于工件原點(diǎn)絕對(duì)坐標(biāo)值的編程方式。曾量編程:指令輪廓終點(diǎn)相對(duì)于輪廓起點(diǎn)坐標(biāo)增量的編程方式。有些數(shù)控系統(tǒng)還可米用極坐標(biāo)編程°絕對(duì)編程G90增量編程G91150均為模態(tài)指令絕對(duì)編程:G90G01X100.0Z50.0;增量編程:G91G01X60.02-100.0絕對(duì)編程和增量編程在越來越多車床中∪、W表示增量編程允許同一程序段中二者混合使用直線A→B,可用絕對(duì):G01X100.0z50.0;150相對(duì):G01U60.0W-100.0;混用:G01X100.0W-100.0;或G01U60.0z50.0;52指令介紹、關(guān)于建立工件坐標(biāo)系指令1、設(shè)定工件坐標(biāo)系指令:坐標(biāo)系設(shè)定G92(G50)一格式:G92(G50)XZ參數(shù)說明:K、2、為當(dāng)前刀具位置相對(duì)于將要建立的工件原點(diǎn)的坐標(biāo)值。例:以刀具當(dāng)前所在位置為起