環(huán)衛(wèi)工作與交通安全課件

環(huán)衛(wèi)工作與交通安全二O一四年八月經(jīng)濟越發(fā)達,交通越繁忙,車禍也越多。目前,世界各國的道路交通事故和死亡人數(shù)都呈上升的趨勢,全世界每天有3000多人死于交通事故,10萬人因交通事故受傷。人們?yōu)榇烁冻龅拇鷥r一人員損失、精神創(chuàng)傷和醫(yī)療耗費一無法計量隨著我國道路交通事業(yè)的飛速發(fā)展,交通事故發(fā)生率呈上升趨勢。我國自1951年開始統(tǒng)計交通事故數(shù)據(jù),之后的三十多年間交通事故各項指標變化基本平穩(wěn);80年代中期以后至今,社會交通需求日益旺盛,城鄉(xiāng)交通活動隨之劇增,而道路建設和交通管理的發(fā)展卻不能滿足交通運輸發(fā)展的客觀需要,道路交通事故急劇增加,尤其是1991年后隨著國家總體經(jīng)濟實力的不斷增強,機動車保有量急劇增加,交通運輸發(fā)展速交通事故及其死亡人數(shù)急劇增長平均每5分鐘就有1死于交通事故交通事故猛于虎我國交通事故的分級輕微事故是指一次造成輕傷1至2人,或者財產(chǎn)損失的數(shù)額中機動車事故不足1000元,非機動車事故不足200元的事故一般事故是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損重大事故失3萬元以上不足6萬元的事故是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同特大事故時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故作為城市的“美容師”,正因為有環(huán)衛(wèi)工人的存在,我們的城市才變得整潔美麗,但是令人痛心的是,環(huán)衛(wèi)工人在作業(yè)期間或上下班途中交通事故時有發(fā)生,提高環(huán)衛(wèi)工人的交通安全意識刻不容緩我市情況我市近年發(fā)生了多起環(huán)衛(wèi)工人在清掃保潔工作中被撞傷、撞死的事故。據(jù)統(tǒng)計,2013年至今年5月,全市共有321名環(huán)衛(wèi)工人被撞傷(其中1人被2次撞傷),26人被撞死各區(qū)情況轄區(qū)撞傷人數(shù)撞死人數(shù)轄區(qū)撞傷人數(shù)撤死人數(shù)呈貢區(qū)宮渡區(qū)西山區(qū)經(jīng)開區(qū)242高新區(qū)五華區(qū)度假區(qū)常見事故原因◆未穿反光衣天熱了脫反光衣?反光衣洗完晾家里了?◆僥幸心理“我就去撿個紙片”、“我就去掃個樹葉”置身車流十分危險,一時半刻也可能出事小知識:“制動距離”車輛的制動距離包括包括反應距離和制動距離兩個部分,是車輛處于某一時速的情況下,從開始制動到汽車完全靜止時,車輛所開過的路程。司機從感覺到危險(發(fā)現(xiàn)),到開始反應(踩下剎車)需要0.5秒~1秒的時間,疲勞駕駛會導致反應遲緩。常見事故原因◆未注意周圍車輛行駛情況◆對法律法規(guī)缺乏了解,意識淡薄《道路交通安全法》:未經(jīng)許可,任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。