智能工廠實(shí)施建設(shè)方案教學(xué)課件

智能工廠實(shí)施建設(shè)方案智能工廠隨著新一輪工業(yè)革命的發(fā)展,工業(yè)轉(zhuǎn)型的呼聲日漸高漲。面對(duì)信息技術(shù)和工業(yè)技術(shù)的革新浪潮,美國(guó)人出臺(tái)了先進(jìn)制造業(yè)回流計(jì)劃,德國(guó)人提出了工業(yè)4.0戰(zhàn)略,中國(guó)加緊推進(jìn)兩化深度融合,并發(fā)布了中國(guó)制造2025戰(zhàn)略。如何實(shí)現(xiàn)智能化?如何建設(shè)智能工廠?是當(dāng)前很多企業(yè)面臨的問題。就這個(gè)問題,在對(duì)多家優(yōu)秀制造企業(yè)參觀學(xué)習(xí)后,做如下匯報(bào)Smart智能工廠目錄工業(yè)章:現(xiàn)狀3第二次工業(yè)率落一生產(chǎn)墟立了自城生產(chǎn)L-E第二次工業(yè)革命》12世末2世妃對(duì)智能工廠當(dāng)前客戶/戶期洞察需求憑感覺經(jīng)驗(yàn)比自己更理解自己需求產(chǎn)品特性靠專家產(chǎn)品特性“零浪費(fèi)個(gè)性實(shí)現(xiàn)靠“手工”產(chǎn)品更有個(gè)性化及時(shí)供貨靠“庫(kù)存一次選擇按需提供質(zhì)量保障靠檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量“零缺陷經(jīng)驗(yàn)/試錯(cuò)成就體驗(yàn)極致的客戶體驗(yàn)沒途徑仟涉性參與互動(dòng)參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)產(chǎn)品開發(fā)節(jié)點(diǎn)多Idea到產(chǎn)品“零耐心當(dāng)前行業(yè)特點(diǎn)決定了公司生產(chǎn)模式為多品種小批量的離散型制造,公司產(chǎn)品為機(jī)、電軟集成度較高的系統(tǒng)產(chǎn)品,從零部件機(jī)加工制造,電氣部件的焊接調(diào)試,直至設(shè)備的裝配調(diào)試均在生產(chǎn)部門內(nèi)獨(dú)立完成。智能制造角度上來(lái)看,整個(gè)生產(chǎn)制造系統(tǒng)在存在以下五點(diǎn)不足智能工廠差距自動(dòng)化加工設(shè)備覆蓋率低裝配環(huán)節(jié)基本依靠手工質(zhì)檢過程缺乏先進(jìn)手段m信息化建設(shè)存在斷層,車間管理成為黑匣子生產(chǎn)系統(tǒng)各相關(guān)環(huán)節(jié)成為信息“孤島智能工廠①自動(dòng)化加工設(shè)備覆蓋率低數(shù)控加工設(shè)備較少,目前只有兩臺(tái)數(shù)控鋸床、三臺(tái)數(shù)控車床與數(shù)控折彎?rùn)C(jī)板機(jī)各一臺(tái),其余均為普通機(jī)床;焊接、輔助工具自動(dòng)化率較低,目前僅有一套焊接機(jī)器人加工板類零件、一臺(tái)焊接專機(jī)加工滾筒輻板,其余焊接與輔助工作均由人工手動(dòng)完成②裝配環(huán)節(jié)基本依靠手工目前裝配工作全部依靠手工,定點(diǎn)組裝,效率低下,延誤交期時(shí)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、定位;相關(guān)配套的部件裝配吊裝依靠車間大吊車,等待耗時(shí)較長(zhǎng);原有布局與庫(kù)房領(lǐng)料模式所限,導(dǎo)致裝配用時(shí)中領(lǐng)料、等料時(shí)間占比過大③質(zhì)檢過程缺乏先進(jìn)手段質(zhì)檢手段主要依靠人工使用卡尺或千分尺測(cè)量,成品檢測(cè)也無(wú)法做到及時(shí)有效,追溯準(zhǔn)確,導(dǎo)致發(fā)生問題后無(wú)法詳細(xì)判斷事故類別。依靠人工檢測(cè)判定合格與否,也存在準(zhǔn)確性差、波動(dòng)性大等問題,無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)期可靠、穩(wěn)定的檢測(cè)作業(yè),而且檢測(cè)數(shù)據(jù)需要人工統(tǒng)計(jì),進(jìn)行二次匯總后才向上級(jí)匯報(bào),效率很低、數(shù)據(jù)整理周期長(zhǎng)、準(zhǔn)確度低、規(guī)范性差、時(shí)效性嚴(yán)重滯后。智能工廠④信息化建設(shè)存在斷層,車間管理成為“黑匣子隨著企業(yè)發(fā)展,目前在設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)管理階段,信息化建設(shè)初見成效,普遍實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公,保證信息的準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞。但在生產(chǎn)階段,信息化建設(shè)較差,與其他部門相比存在顯著差異,同時(shí)車間管理由于信息化程度不足,導(dǎo)致上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)無(wú)法準(zhǔn)確、及時(shí)掌控生產(chǎn)流程與進(jìn)度,車間“黑匣子”現(xiàn)象明顯⑤供應(yīng)鏈各相關(guān)環(huán)節(jié)信息“孤島生產(chǎn)系統(tǒng)是一個(gè)由加工、裝配、質(zhì)量、設(shè)備、供應(yīng)、倉(cāng)儲(chǔ)、安全等多個(gè)環(huán)節(jié)統(tǒng)-協(xié)調(diào)工作才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)。但在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中,不可避免的存在“部門墻”這一現(xiàn)象,各環(huán)節(jié)的信息不能準(zhǔn)確及時(shí)的傳遞,造成信息孤島的產(chǎn)生。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)只得抽出大量時(shí)間和精力被動(dòng)?xùn)^調(diào)部門之間各類信息的流轉(zhuǎn)與配合,而無(wú)法主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。智能工廠工4之路起目錄制執(zhí)行系統(tǒng)二:智能工廠模型產(chǎn)品生命司即產(chǎn)海L-E集動(dòng)務(wù)智能工廠2.1數(shù)字化工廠與智能工廠采用EM軟件實(shí)現(xiàn)大批量定制生物流集成的成本計(jì)劃和拉制ERP系統(tǒng)與\far.Mar成系抗與動(dòng)化庫(kù)集成供應(yīng)商體品越層控制器門動(dòng)倉(cāng)庫(kù)FNSAchAt品會(huì)數(shù)字化工廠的定義是:數(shù)字化工廠是在計(jì)算機(jī)虛擬環(huán)境中,對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行仿真、評(píng)估和優(yōu)化,并進(jìn)一步擴(kuò)晨到整個(gè)產(chǎn)品生命周期的新型生產(chǎn)組織方式,是現(xiàn)代數(shù)字制造技術(shù)與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,主要作為溝通產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品制造之間的橋梁從定義中可以得出一個(gè)結(jié)論,數(shù)字化工廠的本質(zhì)是實(shí)現(xiàn)信息的集成。智能工廠全生產(chǎn)世控該生產(chǎn)針么物潤(rùn)準(zhǔn)時(shí)產(chǎn)品及時(shí)發(fā)智能工廠是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理服務(wù),提高生產(chǎn)過程可控性、減少生產(chǎn)線人工干預(yù),以及合理計(jì)劃排程。同時(shí),集初步智能手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù)于體,構(gòu)建高效、節(jié)能綠色、環(huán)保、舒適的人性化工智能工廠已經(jīng)具有了自主能力,可采集、分析、判斷、規(guī)劃;通過整體可視技術(shù)進(jìn)行推理預(yù)測(cè)利用仿真及多媒體技術(shù),將實(shí)境擴(kuò)增展示設(shè)計(jì)與制造過程。系統(tǒng)中各組成部分可自行組成最佳系統(tǒng)結(jié)構(gòu),具備協(xié)調(diào)、重組及擴(kuò)充特性。已系統(tǒng)具備了自我學(xué)習(xí)、自行維護(hù)能力。因此,簣能工匚實(shí)現(xiàn)了人與機(jī)器的相互協(xié)調(diào)合作,其本質(zhì)是人機(jī)交互。智能工廠狀態(tài)感知實(shí)時(shí)分析準(zhǔn)確感知企業(yè)、車對(duì)獲取的實(shí)時(shí)運(yùn)行間、設(shè)備、系統(tǒng)的狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)快速實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)準(zhǔn)確的加工、識(shí)別、處理等智能工廠是數(shù)字化工廠的升級(jí),又是智能制造的載體智能制造精準(zhǔn)執(zhí)行執(zhí)行決策,對(duì)設(shè)備根據(jù)數(shù)據(jù)分析的結(jié)果,按照設(shè)定的規(guī)線的計(jì)劃做出調(diào)整則,自動(dòng)做出判斷和選擇智能制造系統(tǒng)在制造過程中能進(jìn)行智能活動(dòng),諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決泱策等通過人與智能機(jī)器的合作,去擴(kuò)大、延伸和部分地取代技術(shù)專家在制造過程中的腦力勞動(dòng)。它把制造自動(dòng)化擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。智能制造系統(tǒng)不只是"人工智能系統(tǒng),而是人機(jī)體化智能系統(tǒng),是混合智能。系統(tǒng)可獨(dú)立承擔(dān)分析、判斷、決策等任務(wù),突出人在制造系統(tǒng)中的核心地位,同時(shí)在智能機(jī)器配合下,更好發(fā)揮人的潛能機(jī)器智能和人的智能直正地集成在一起,互相配合,相得益彰。本質(zhì)是人機(jī)一體化。41、學(xué)問是異常珍貴的東西，從任何源泉吸收都不可恥?！⒉贰と铡しɡ?/p>

42、只有在人群中間，才能認(rèn)識(shí)自己?！?/p>