中國(guó)企業(yè)尋求物流服務(wù)的模式及對(duì)比分析

治理顧咨詢、職業(yè)講師徐劍越來(lái)越猛烈的競(jìng)爭(zhēng)使得中國(guó)企業(yè)紛紛將目光轉(zhuǎn)向了物流，然而如何經(jīng)營(yíng)物流，業(yè)內(nèi)的講法也莫衷一是，只是最常見(jiàn)的有兩種形式，那確實(shí)是自建物流系統(tǒng)和將企業(yè)物流外包給第三方，也有同時(shí)采納這兩種方式的企業(yè)。下面是企業(yè)選擇物流的五種模式：自建物流系統(tǒng)的企業(yè)中，最典型的確實(shí)是海爾集團(tuán)。海爾物流推在自建基礎(chǔ)上小外包，總體實(shí)現(xiàn)采購(gòu)、原材料配送和成品配送的海爾自年開(kāi)始進(jìn)行以”市場(chǎng)鏈”為紐帶的業(yè)務(wù)流程再造，以流三網(wǎng)”充分體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的特點(diǎn)。對(duì)海爾來(lái)講，物流第一確實(shí)是使事實(shí)上現(xiàn)三個(gè)“零”的目標(biāo)；其次，使其能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)取勝的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這來(lái)講，分不是零庫(kù)存、零距離和零營(yíng)運(yùn)資本。如果講海爾是把物流作為降低成本的機(jī)器，美的集團(tuán)則把物流作伊萊克斯模式———非自擁資產(chǎn)，完全外包給第三方物流企業(yè)與海爾的自建物流系統(tǒng)不同，以伊萊克斯為代表的企業(yè)將物流外企業(yè)，第三方物流商為他持及服務(wù)的國(guó)際克斯職員逾萬(wàn)人，是全球雇員最多的私有企業(yè)之一。伊萊克斯年進(jìn)入中國(guó)，目前伊萊克斯已在中國(guó)成立了五家合資公司。年，伊萊克斯與長(zhǎng)沙中意電冰箱廠合資組建伊萊克斯中意電冰箱有限公司時(shí)，就明確了責(zé)任分工：伊萊克斯只負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)，而中意冰箱廠全權(quán)負(fù)責(zé)產(chǎn)品的銷售與售后服務(wù)工作。隨后，伊萊克斯將物流又交由了專業(yè)物流公司負(fù)責(zé)。陳向東是伊萊克斯的全國(guó)物流經(jīng)理，自從陳把握伊萊克斯的物流大權(quán)后，僅伊萊克斯的冰箱市場(chǎng)占有份額就迅速?gòu)牧丬S升但關(guān)于伊萊克斯去年在中國(guó)近億的銷量來(lái)講，只能選擇第三方物流?！币寥R克斯在中國(guó)的物流目前確實(shí)是交由包括寶供物流企業(yè)集團(tuán)在內(nèi)的三家做。分不以東芝公司和日立公司為代表。東芝物流——獨(dú)立的物流子公司東芝公司為了開(kāi)拓新的業(yè)務(wù)，在年出資％建立了東芝物流 不式，內(nèi)部物流為主，外部物流為副，例如松下、索尼等。存了專門多倉(cāng)庫(kù)治理以及運(yùn)輸治理的體會(huì)，在第三方物流的業(yè)務(wù)量上有專門居日本物流行業(yè)前名以內(nèi)?？梢?jiàn)，日立物流已確實(shí)是一家獨(dú)立的物流公家電業(yè)自建物流與外包物流服務(wù)的對(duì)比分析表中國(guó)企業(yè)選擇自建物流與外包物流服務(wù)的緣故及優(yōu)勢(shì)分析 的物運(yùn)輸國(guó)外式類型物流倉(cāng)儲(chǔ)公司企業(yè)物流供應(yīng)商目企業(yè)外包物前才剛剛?cè)郊冶恢刑嵘夹g(shù)靈活性、戰(zhàn)略靈活性第三方物流商同時(shí)為專門多企業(yè)提供服務(wù)，可提升效業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)精力處理其熟悉的制造或銷(如倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì)等硬件)另作更流好表中國(guó)企業(yè)選擇自建物流與外包物流服務(wù)的弊端分析最突出的確實(shí)是企業(yè)需要花費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)企業(yè)在自建對(duì)物流的操客戶關(guān)系及公司戰(zhàn)略信息物流市場(chǎng)尚不成熟，因此許多企業(yè)對(duì)選擇第三方物流企業(yè)進(jìn)行合作仍舊持慎重態(tài)面對(duì)競(jìng)表中國(guó)企業(yè)選擇自建物流與外包物流服務(wù)的要緊決定因素分析企業(yè)如何選擇第三方服務(wù)商需要考慮的要緊因素企業(yè)選擇自建物流模式要緊需要決定是否自建物流比外協(xié)更有優(yōu)勢(shì)力考察，物流基礎(chǔ)設(shè)施、物自身資金來(lái)源外部物流費(fèi)考察企業(yè)自建物流系統(tǒng)投資可行性考察進(jìn)行物流成本核算考察客戶化力隊(duì)形．．表中國(guó)企業(yè)選擇自建物流與外包物流服務(wù)的前景分析析司長(zhǎng)表中國(guó)企業(yè)選擇自建物流與外包物流服務(wù)費(fèi)用對(duì)比分析第三方物流費(fèi)用物流自營(yíng)費(fèi)用萬(wàn)元年．費(fèi)．．．．、車輛油．費(fèi)．費(fèi)注：工資獎(jiǎng)金指司機(jī)的工資獎(jiǎng)金支出；工資獎(jiǎng)金指?jìng)}庫(kù)保管員的本；擴(kuò)大公司業(yè)務(wù)能力；集中精力，強(qiáng)化主業(yè)；縮短出貨至交貨時(shí)刻；增。作充分利用第三方物流企業(yè)成熟的物流治理體會(huì)和技術(shù)，為企業(yè)提供高質(zhì)量的服務(wù)。按照我國(guó)傳統(tǒng)家電制造企業(yè)實(shí)際，以及自建物流與選擇第三方物流服務(wù)的優(yōu)勢(shì)、弱勢(shì)對(duì)比分析，能夠認(rèn)為，我國(guó)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)采取代理形式國(guó)專門有實(shí)力的企業(yè)進(jìn)展自身的物流中心是專門有必要也專門可行。海爾集團(tuán)國(guó)際物流中心確實(shí)是專門成功的企業(yè)自建物流的典型案例。海爾集團(tuán)進(jìn)展自己的物流中心是專門適合其自身特點(diǎn)和進(jìn)展戰(zhàn)略的。海爾集團(tuán)進(jìn)展物流是