攪拌車電氣培訓(xùn)課件

攪拌車電氣培訓(xùn)課件1、蓄電池蓄電池是現(xiàn)代汽車主要供電設(shè)備之一，攪拌車使用的蓄電池型號(hào)為6-QA-180（成都川西），2×12V串聯(lián)，180代表蓄電池容量為180A·H,該參數(shù)根據(jù)起動(dòng)馬達(dá)功率來(lái)確定的；注意：A、更換蓄電池盡量選擇公司提供的蓄電池，臨時(shí)選用蓄電池要求蓄電池容量至少在165A·H以上；B、蓄電池極柱連接部位要牢固，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候嚴(yán)禁脫開(kāi)蓄電池的連接線，否則將可能燒壞發(fā)電機(jī)等電器元件；C、要正確及時(shí)充電,放完電的蓄電池應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)送到充電間充電，車上使用的蓄電池每月補(bǔ)充充電一次，蓄電池放電超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)也必須充電，帶電解液存放的蓄電池，每?jī)稍聭?yīng)補(bǔ)充充電一次。2、常電我們所說(shuō)的常電，為該電源不受開(kāi)關(guān)控制，即只要蓄電池連入電路則有電；攪拌車常電件為：收放機(jī)時(shí)鐘、中央門控鎖、閃光繼電器、電源總開(kāi)關(guān)翹板開(kāi)關(guān)電源。詳見(jiàn)電氣原理圖。一、電源及接地3、受電源總開(kāi)關(guān)（即電瓶繼電器）控制的電源，即30電。4、受點(diǎn)火鎖（鑰匙ON檔）控制的電源，即15電。鑰匙檔位：LOCK---ACC---ON---STAR,只有ON起作用。常電線（7號(hào)線），由此線將電源引入到駕駛室。序號(hào)故障現(xiàn)象檢查要點(diǎn)1整車無(wú)電1、測(cè)量蓄電池端電壓，2、有無(wú)左右閃光燈，3、檢查搭鐵線2僅有左右閃光，整車無(wú)電1、檢查總開(kāi)關(guān)翹板開(kāi)關(guān)，2、電源總開(kāi)關(guān)線圈控制線接線是否可靠，3、電源總開(kāi)關(guān)是否損壞。5、接地（俗稱“搭鐵”）所有的電器件工作必須構(gòu)成回路，接地松動(dòng)或脫開(kāi)都會(huì)導(dǎo)致用電器不工作；在底盤共設(shè)3處接地，駕駛室也設(shè)3處接地（如圖）。底盤接地1：蓄電池總地該接線斷開(kāi)后整車無(wú)電底盤接地2：與接地共線底盤接地3：整車總地1、發(fā)動(dòng)機(jī)接地點(diǎn)；2、儀表接地點(diǎn)；3、ECU接地點(diǎn)；4、底盤及駕駛室電器件接地點(diǎn)；駕駛室接地點(diǎn)1駕駛室接地點(diǎn)2駕駛室接地3：底盤接地線引至駕駛室。目的：確保駕駛室殼體與底盤接地可靠。二、檢測(cè)的基本常識(shí)及注意事項(xiàng)1、萬(wàn)用表外部結(jié)構(gòu)；LCD顯示器數(shù)據(jù)保持選擇按鍵背光選擇按鍵量程開(kāi)關(guān)公共輸入端“com”10A電流輸入端其余測(cè)量輸入端“VΩmA”2、直流電壓測(cè)量將紅表筆插入“VΩmA”插孔，黑表筆插入“com”插孔；將量程開(kāi)關(guān)旋置于直流電壓檔V–，并將表筆并聯(lián)到待測(cè)電源兩端。3、直流電流測(cè)量將紅表筆插入“VΩmA”或”10A“插孔，黑表筆插入“com”插孔；將量程開(kāi)關(guān)旋置于直流電流檔Am，并將表筆串聯(lián)到待測(cè)電路中。4、通斷測(cè)量將紅表筆插入“VΩmA”插孔，黑表筆插入“com”插孔；將量程開(kāi)關(guān)旋置于通斷檔，并將表筆并聯(lián)到被測(cè)件兩端，當(dāng)線路導(dǎo)通則蜂鳴器發(fā)響（回路阻值低壓≤

70Ω）。5、中央配電盒內(nèi)試燈的利用判斷火線：將試燈一端與被測(cè)端連接，另一端就近搭鐵，燈亮則表示該端為高電平（即為火線）；判斷地線：將試燈一端與被測(cè)端連接，另一端與火線連接，燈亮則表示該端為低電平（即為地線）；6、注意事項(xiàng)拆裝電器件時(shí)必須關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)，更換電源總開(kāi)關(guān)需拆下電瓶線；凡線束破皮接線后必須絕緣包扎，拆裝部件盡量恢復(fù)到初態(tài)；在電氣原理未確認(rèn)前，嚴(yán)禁隨意接線試驗(yàn)、嚴(yán)禁隨意更改控制回路；嚴(yán)禁搭鐵試火、拆線刮火的方法進(jìn)行檢修；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁拆卸電瓶線及電瓶；歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)焊接時(shí)，必須斷開(kāi)與ECU連接的插件。

熔斷器作為汽車用電器重要保安元件，使用中不容許加大熔斷器容量，熔斷器熔斷后，必須找出短路部位并排除，不輕易更改線束回路；攪拌車熔斷器由三部分組成：1、易熔線，2、中央配電盒32路保險(xiǎn)，3、六檔保險(xiǎn)盒。三、熔斷器（又稱：保險(xiǎn)片）四、起動(dòng)回路1、歐Ⅱ起動(dòng)原理：2、起動(dòng)流程圖保險(xiǎn)F2′電源按鈕起動(dòng)用繼電器控制線路1：起動(dòng)用繼電器起動(dòng)線路2：起動(dòng)繼電器起動(dòng)馬達(dá)起動(dòng)馬達(dá)3、歐Ⅲ起動(dòng)原理：4、起動(dòng)流程圖（起動(dòng)分兩步走）按鈕保險(xiǎn)F2′電源控制線路1：起動(dòng)用繼電器起動(dòng)線路2：保險(xiǎn)F1′電源ECU繼電器空檔開(kāi)關(guān)起動(dòng)用繼電器安全繼電器起動(dòng)馬達(dá)起動(dòng)馬達(dá)ECUECU5、安全繼電器安全繼電器C極M6安全繼電器B極M5起動(dòng)信號(hào)線SW開(kāi)關(guān)負(fù)極E起動(dòng)保護(hù)極N五、普通四爪、五爪繼電器1、85、86為繼電器線圈控制線，無(wú)正負(fù)之分。2、線圈通電觸點(diǎn)吸合，即常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，常開(kāi)觸點(diǎn)閉合。3、上圖為五爪繼電器，四爪無(wú)87a常閉觸點(diǎn)。1、外形及工作原理2、常見(jiàn)故障的判別方法普通繼電器常見(jiàn)故障為：繼電器不工作，無(wú)輸出。主要的判別方法有：摸：用手接觸繼電器外殼，是否發(fā)熱；繼電器工作一段時(shí)間由于線圈發(fā)熱，而正常升溫；聽(tīng)：開(kāi)啟繼電器控制開(kāi)關(guān)，是否能聽(tīng)到繼電器觸點(diǎn)接觸時(shí)，發(fā)出的聲音；測(cè)：用萬(wàn)用表測(cè)量線圈是否有阻值，勵(lì)磁線圈一般阻值在230Ω左右；換：用同一型號(hào)的繼電器替換，以確認(rèn)具體故障部位；拆：用剪刀等工具將外殼打開(kāi)，進(jìn)一步確認(rèn)內(nèi)部主觸點(diǎn)是否燒蝕等情況。六、常用傳感器工作原理及故障判別1、水溫傳感器水溫傳感器有兩種功能：1、傳感器熱敏電阻隨著外部溫度變化，輸出不同阻值提供儀表，即G端子；2、當(dāng)溫度上升到設(shè)定值103℃，內(nèi)部觸點(diǎn)與傳感器外殼導(dǎo)通搭鐵，指示燈、蜂鳴器工作，即WK端子。檢測(cè)方法：1、用萬(wàn)用表選擇2K或200歐姆檔，紅黑表筆分別與傳感G端子及殼體接觸，阻值顯示無(wú)窮大（1）或零則表示傳感器損壞；（正常情況下用手握感應(yīng)部位阻值會(huì)有變化）2、用萬(wàn)用表選擇通斷檔，紅黑表筆分別與傳感WK端子及殼體接觸，常溫下蜂鳴器鳴叫則表示傳感器損壞。2、機(jī)油壓力傳感器機(jī)油壓力傳感器有兩種功能：1、傳感器滑阻隨著外部油壓變化而移動(dòng)，輸出不同阻值提供儀表，即G端子；2、當(dāng)機(jī)油油壓下降到設(shè)定值0.8±0.3bar，內(nèi)部觸點(diǎn)與傳感器外殼導(dǎo)通搭鐵，指示燈、蜂鳴器工作，即WK端子。檢測(cè)方法：

用萬(wàn)用表選擇200歐姆檔，紅黑表筆分別與傳感G端子及殼體接觸，阻值顯示無(wú)窮大（1）或零則表示傳感器損壞。3、里程傳感器1、傳感器主要參數(shù)：工作電壓：6.5V---16V輸出方式（脈沖）：8pluse/r2、檢測(cè)方法：查看傳感器轉(zhuǎn)軸是否異常；用萬(wàn)用表或試燈檢測(cè)線路；將傳感器從變速箱上拆下，并將插件插好，用一字起快速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸，查看儀表是否工作，用以判定變速箱蝸桿是否傳動(dòng)正常。七、歐Ⅲ共軌（歐三閃碼表見(jiàn)附件）使用共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的目的：1、降低柴油機(jī)的污染物，滿足日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。2、提高柴油的燃燒效率，減少柴油機(jī)的油耗。3、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。4、提升發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能、冷車起動(dòng)性能。共軌壓力傳感器水溫傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)主轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)副轉(zhuǎn)速傳感器燃油溫度傳感器噴油器線束接頭燃油壓力控制閥八、組合開(kāi)關(guān)操作轉(zhuǎn)向燈操作：將左操縱桿向前推，右轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮：將左操縱桿向后拉，左轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮；警報(bào)燈操作：在車輛發(fā)生故障或大霧、道路危險(xiǎn)等情況下，將右操縱桿向上抬，危險(xiǎn)警報(bào)燈點(diǎn)亮，前、后、左、右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃爍，以提醒行人及其它車輛注意；前大燈開(kāi)啟及超車燈操作：將左操縱桿左端旋轉(zhuǎn)到前大燈位置,此時(shí)前大燈點(diǎn)亮,向上一抬,一放,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光、近光轉(zhuǎn)換；左端旋鈕處于OOF檔或小燈檔，將左操縱桿一抬一放，前大燈燈光就一亮一熄，提醒前方車輛駕駛員