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PAGEPAGE1云南大學(xué)數(shù)學(xué)與統(tǒng)計學(xué)實驗教學(xué)中心實驗報告課程名稱:數(shù)學(xué)實驗學(xué)期:2012—2013學(xué)年第一學(xué)期成績:指導(dǎo)教師:李朝遷學(xué)生姓名:張偉學(xué)生學(xué)號:20101050105實驗名稱:數(shù)據(jù)擬合及回歸分析實驗編號:No.4實驗日期:2012-實驗學(xué)時:3學(xué)院:數(shù)學(xué)與統(tǒng)計學(xué)院專業(yè):數(shù)理基礎(chǔ)科學(xué)年級:2010級一、實驗?zāi)康模簩λo數(shù)據(jù)點進(jìn)行函數(shù)擬合,并求得較為可靠的所需數(shù)值點。二、實驗內(nèi)容:1.舊車價格問題。2.設(shè)備能力與生產(chǎn)效率的關(guān)系。三、實驗環(huán)境:MATLAB。四,實驗方法:1.舊車價格問題:先將因變量X和變量Y作出圖形,通過觀測圖形,大概猜想其數(shù)據(jù)分布符合的函數(shù)走向,先用多項式函數(shù)擬合,得到相應(yīng)的系數(shù)后觀測,再對擬合函數(shù)做一定調(diào)整,最后對擬合出的函數(shù)的精準(zhǔn)度做評估,并求出需要的節(jié)點處函數(shù)值。2.設(shè)備能力與生產(chǎn)效率的關(guān)系:先通過對數(shù)據(jù)點作圖,觀測可能的擬合函數(shù)應(yīng)該為f=ax+blog(x)+c的類型,所以建立相應(yīng)的函數(shù)模型,并用所給的數(shù)據(jù)組進(jìn)行計算擬合相關(guān)的系數(shù),最后對擬合出的函數(shù)的精準(zhǔn)度做評估,并求出需要的節(jié)點處函數(shù)值。五、實驗過程:1.舊車價格問題:通過計算思想書寫并鍵入相應(yīng)程序于MATLAB工作表中,我書寫的程序為:(首先建立函數(shù)文件程序)functionf=jx_fun(x,t)f=x(1)*(t.^4)+x(2)*(t.^3)+x(3)*(t.^2)+x(4)*t+x(5)*(cos(t).^2)+x(6)*cos(t)+x(7)(然后運行的擬合程序)t=[1:6,8:10];y=[2615194314941087765538290226204];x0=[1111111];x=lsqcurvefit('jx_fun',x0,t,y)y1=jx_fun(x,t);a=jx_fun(x,4.5)plot(t,y1,t,y,'ko',4.5,a,'ro')(調(diào)試并運行得到實驗結(jié)果)a=911.9893(觀測后去掉第七個數(shù)據(jù)點,重新擬合得)a=918.8037(經(jīng)過驗證,結(jié)果正確,實驗成功)2.設(shè)備能力與生產(chǎn)效率的關(guān)系:(首先建立函數(shù)文件)functiony=f(b,x)y=b(1)*log(x)+b(2)*x+b(3);(擬合運行程序)X=[2.82.83.02.93.43.94.04.84.95.25.45.56.27.0];y=[6.76.97.27.38.48.89.19.810.610.711.111.812.112.4];beta=[111];b=nlinfit(X,y,'f',beta)Y=f(b,X);Y1=f(b,9.2)plot(X,y,'o',X,Y,9.2,Y1,'ro')(調(diào)試并運行得到實驗結(jié)果)Y1=14.2272(經(jīng)過驗證,結(jié)果正確,實驗成功)六、實驗總結(jié):1.遇到的問題及解決過程:第一題用多項式函數(shù)擬合后,我發(fā)現(xiàn)擬合函數(shù)與源數(shù)據(jù)點有個震動偏差,于是我引進(jìn)一個正玄函數(shù)以作調(diào)試,結(jié)果發(fā)現(xiàn)效果很好。第二題,開始想不出較好的擬合函數(shù),我用多項式嘗試擬合,擬合的圖形較好,但是求所需節(jié)點時,數(shù)據(jù)偏差較為嚴(yán)重,我改用了其他的擬合方式。2.體會和收獲:要得到較好的擬合情況,首先要對數(shù)據(jù)點的走向有大概的了解,大概判

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