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文檔簡(jiǎn)介
后視鏡設(shè)計(jì)流程第1頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月一、總述
轎車后視鏡簡(jiǎn)介針對(duì)車身的安裝位置,轎車后視鏡分為內(nèi)鏡和外鏡。外鏡又分為左鏡和右鏡。外后視鏡通過鏡面一定角度范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)來滿足駕駛員的視野要求,分為手動(dòng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)。后視鏡的鏡頭分為電動(dòng)折疊及手動(dòng)折疊,根據(jù)車型配置不同而選擇。轎車外后視鏡根據(jù)車型不同,有不同的造型及結(jié)構(gòu),但總的說來,都具備鏡殼、支架、鏡片、托板、轉(zhuǎn)向器、基板等基本結(jié)構(gòu)。后視鏡由支架固定在前車門上,密封墊在支架與車門之間起到防水、防塵等密封作用。第2頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月后視鏡發(fā)展趨勢(shì)外觀上,從上世紀(jì)的桑塔納、捷達(dá)等造型簡(jiǎn)陋、工藝粗糙的后視鏡向現(xiàn)在越來越多車型所講究的美觀、精致的方向發(fā)展結(jié)構(gòu)上,從過去的鏡片只能手動(dòng)調(diào)節(jié)到如今的電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶式調(diào)節(jié),以及未來的電腦控制調(diào)節(jié);鏡頭從手動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)展到電動(dòng)調(diào)節(jié)功能上,不僅滿足從前的視野觀察要求,還已經(jīng)或正在開發(fā)加熱除霜、加裝轉(zhuǎn)向燈、倒車?yán)走_(dá)、衛(wèi)星定位、測(cè)試胎壓、移動(dòng)攝像、代接手機(jī)等新功能第3頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月二、外后視鏡結(jié)構(gòu)第4頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月三、總成裝配示例第5頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月鏡片轉(zhuǎn)動(dòng)第6頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月鏡頭折疊轉(zhuǎn)動(dòng)第7頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月分體式鏡殼裝飾罩+鏡殼第8頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月分體式支架護(hù)罩+支架第9頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月四、輸入條件鏡殼、支架外表面數(shù)據(jù);轎車前門三角窗數(shù)據(jù);鏡面轉(zhuǎn)動(dòng)角度(左/右),8~10度;鏡頭折疊角度(左/右),55~85度;鏡片曲率半徑及最高點(diǎn)位置(左/右),一般SR=1250mm,H=6~10mm;鏡面轉(zhuǎn)動(dòng)軸(左/右);鏡頭折疊轉(zhuǎn)動(dòng)軸(左/右);鏡圈與鏡面托板間隙:3mm左右各零件料厚等等第10頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月五、設(shè)計(jì)步驟第11頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月1、檢查外表面拔模及左右對(duì)稱性,確定坐標(biāo)系、確定鏡殼及支架的拔模方向;第12頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月2、根據(jù)輸入設(shè)計(jì)建立鏡殼及支架數(shù)模;第13頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月2、根據(jù)輸入設(shè)計(jì)建立鏡殼及支架數(shù)模;第14頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月3、根據(jù)輸入設(shè)計(jì)建立鏡片及托板數(shù)模。高級(jí)配置可能采用雙曲率鏡片;
第15頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月4、對(duì)電動(dòng)轉(zhuǎn)向后視鏡來說,轉(zhuǎn)向器是外購件,可不進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)轉(zhuǎn)向器及鏡殼、支架、托板設(shè)計(jì)基板數(shù)模?;宀牧峡赡転樗芰匣蚪饘?,根據(jù)材料和功能及配置要求設(shè)計(jì)具體結(jié)構(gòu);
基板與轉(zhuǎn)向器基板第16頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月5、按照后視鏡總成結(jié)構(gòu),在基板與支架之間可能有連接塊等零件,根據(jù)輸入進(jìn)行設(shè)計(jì)。要滿足鏡頭前后折疊角度,在設(shè)計(jì)上要注意折疊力大小的考慮
第17頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月6、檢查數(shù)模拔模分析,制造可行性檢查;總成裝配后干涉檢查;鏡面轉(zhuǎn)動(dòng)角度檢查;鏡頭折疊角度檢查;支架、密封墊與車門配合檢查;第18頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月六、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)步驟要點(diǎn)進(jìn)入零件具體建模階段,要思路明確、循序漸進(jìn),做到步驟清晰,盡可能最大化避免錯(cuò)誤的產(chǎn)生。一、分析建模前,要對(duì)此零件做詳盡分析,包括它的功能、它的制造方式,對(duì)每個(gè)微小特征要做詳盡分析,不要因小失大;二、建模
1、檢查、定坐標(biāo)系、拔模方向:檢查外表面質(zhì)量、左右對(duì)稱性;拔模、配合是否符合要求,能否實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);定坐標(biāo),在車身坐標(biāo)系下對(duì)各個(gè)零件開始建模;
2、斷面設(shè)計(jì):確定零件配合處、零件功能處結(jié)構(gòu)方式;
第19頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月六、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)步驟要點(diǎn)3、建模:將驗(yàn)證合格的外表面進(jìn)行偏置料厚等方式做成閉合曲面,closesurface縫成實(shí)體。對(duì)于從面到實(shí)體多采用這種方法,數(shù)??尚薷男暂^好,而不建議采用thinksurface。得到粗略輪廓的實(shí)體后做細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)。
4、拔模、圓角等等:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完成后,進(jìn)一步做細(xì)節(jié)修飾。但某些大面的拔模、圓角在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完成后常常無法做出,因此一般在closesurface前提前做出。三、檢查按設(shè)計(jì)要求逐步檢查
1、拔模分析
2、功能分析
3、干涉分析第20頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月七、案例總結(jié)第21頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月七、案例總結(jié)第22頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月八、示例鏡殼部分的尖銳邊倒圓角后產(chǎn)生收縮(紅色),致使與鏡殼裝飾罩出現(xiàn)配合間隙。在修改尖銳邊后將原來的圓角改為變倒角,配合處不再收縮,彌合裂縫。第23頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月黃色為修改后鏡殼①、②、③安裝口位置更改④為增加的安裝口位置的調(diào)整基于安裝平衡的考慮;上圖中②的卡子形狀改變。出于出模滑塊行程考慮第24頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月左圖-錯(cuò)誤;右圖-正確螺釘孔料厚不均勻,改為右圖所示均勻料厚第25頁,課件共30頁,創(chuàng)作于2023年2月
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