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二.三.一.內(nèi)容簡介大跨度協(xié)作體系發(fā)展與現(xiàn)狀協(xié)作體系歷史與發(fā)展

協(xié)作體系的優(yōu)點幾個典型的協(xié)作體系方案

1二.三.一.內(nèi)容簡介大跨度協(xié)作體系發(fā)展與現(xiàn)狀協(xié)作體系歷史作為斜拉和懸索兩種橋型結(jié)合的協(xié)作體系，充分吸收了兩者的優(yōu)點。早年布魯克林大橋就曾采用了這一體系。

近些年來，協(xié)作體系正逐步走向?qū)嵺`：九十年代初，法國的Tancarvilla懸索橋加固時采用了這一體系，我國的烏江大橋也采用了這一體系。近年，有多座大型橋梁的方案設計中采用了這種體系。如土耳其伊茲米特海峽橋以我國的伶仃洋東航道橋、鎮(zhèn)揚大橋、蘇通大橋、盧浦大橋等。這種橋型必將引起廣大工程師的注意，可能進入應用階。一斜拉－懸吊協(xié)作體系歷史與發(fā)展布魯克林橋貴州烏江大橋2作為斜拉和懸索兩種橋型結(jié)合的協(xié)作體系，充分吸收了兩者的優(yōu)點協(xié)作體系的優(yōu)點：①斜拉、懸吊兩部分主梁可采用不同材料，如斜拉部分采用預應力混凝土梁或結(jié)合梁，懸吊部分采用輕質(zhì)鋼箱或鋼桁梁，可以改善結(jié)構(gòu)性能，減少梁、纜、錨碇的財資；②懸吊部分比同跨徑懸索橋大大減小，可降低主纜索力，減小錨碇水中施工難度，縮短工期，降低主纜和錨碇的造價。使懸吊結(jié)構(gòu)在軟基上的實施成為可能；③斜拉部分采用混凝土梁或疊合梁，重量和剛度較大。協(xié)作體系斜拉部分懸臂比斜拉橋大大減短，有利于提高結(jié)構(gòu)施工和成橋狀態(tài)的抗風穩(wěn)定性。二協(xié)作體系的優(yōu)點3協(xié)作體系的優(yōu)點：二協(xié)作體系的優(yōu)點3伶仃洋大橋方案效果圖

幾座典型的協(xié)作體系方案三4伶仃洋大橋方案效果圖幾座典型的協(xié)作體系方案三4盧浦大橋方案效果圖三幾座典型的協(xié)作體系方案5盧浦大橋方案效果圖三幾座典型的協(xié)作體系方案5潤揚大橋方案效果圖

三幾座典型的協(xié)作體系方案6潤揚大橋方案效果圖三幾座典型的協(xié)作體系方案6印度尼西亞跨海橋方案三幾座典型的協(xié)作體系方

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