注水機組潤滑、冷卻、保護系統(tǒng)課件

注水機組潤滑、冷卻、保護系統(tǒng)

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注水機組潤滑、冷卻、保護系統(tǒng)

.1一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)

主要是潤滑電動機和注水泵的軸承。

潤滑油的主要作用有：潤滑作用、冷卻作用、密封作用和清潔作用4種。

一般來說，離心泵機組大部分為大型旋轉(zhuǎn)設備。

除少數(shù)中型電動機采用潤滑脂潤滑外，其余均為潤滑油強制潤滑或復合潤滑。

離心注水泵大都為強制潤滑，少數(shù)中型注水泵為復合潤滑，個別泵為油環(huán)潤滑。.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)主要是潤滑電動機和注水泵的軸2一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)離心注水泵機組潤滑油系統(tǒng)流程分類：一類是集中潤滑油流程，即一套潤滑設備供數(shù)臺注水泵機組潤滑油用油。

另一類是分散潤滑油流程，即一套潤滑設備供一臺注水泵機組潤滑油用油。也有注水電動機采用一套潤滑系統(tǒng)，注水泵又一套潤滑系統(tǒng)的流程。.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)離心注水泵機組潤滑油系統(tǒng)流程.3一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)稀油集中潤滑系統(tǒng)即為壓力循環(huán)供油系統(tǒng)。在整個系統(tǒng)中安裝了各種潤滑設備及裝置，各種控制裝置和儀表，以調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的流量、壓力、溫度、雜質(zhì)濾清等，使設備潤滑更為合理。.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)稀油集中潤滑系統(tǒng).4稀油集中潤滑系統(tǒng)具有以下的自動控制1、主機啟動控制在主機啟動前必須開啟潤滑系統(tǒng)，向主機供油，當油壓達到正常壓力后才可啟動主機。當達不到主機啟動要求壓力時即使按下操作按鈕主機也啟動不了。控制連鎖一般在壓油管中安裝油壓繼電器，控制主機操作的電氣回路。一、離心泵機組潤滑系統(tǒng).稀油集中潤滑系統(tǒng)具有以下的自動控制一、離心泵機組潤滑系統(tǒng).5一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)2、自動啟動油泵在潤滑系統(tǒng)中，如果系統(tǒng)壓力下降到低于工作壓力（0.12Mpa）時備用泵開啟，并發(fā)出報警信號。這時要根據(jù)現(xiàn)場情況做出相應的處理。待系統(tǒng)油壓正常后，備用泵停止工作?？刂七B鎖一般在壓油管中安裝電接觸點壓力計，控制備用泵操作的電氣回路。.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)2、自動啟動油泵.6一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)3、強迫主機停止運行當備用泵啟動后，系統(tǒng)壓力仍繼續(xù)下降低于工作壓力0.12Mpa，則油泵停止并發(fā)出信號，強迫主機停止運行，同時發(fā)出報警跳停信號?？刂七B鎖由電接觸點壓力計；壓力繼電器控制主機操作電氣回路。.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)3、強迫主機停止運行.7一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)4、高壓信號當系統(tǒng)壓力超過正常工作壓力一般為0.4Mpa，就會發(fā)出高壓報警信號。此時要根據(jù)現(xiàn)場情況做出相應的處理?？刂七B鎖采用電接觸點壓力計及壓力繼電器控制主機操作電氣回路。.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)4、高壓信號.8一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)5、油箱油位控制油位控制采用帶舌簧管浮子式液位控制器。通常有液位低報警信號，液位低報警跳停信號，液位高報警信號。要針對信號及現(xiàn)場狀況采取相應的措施處理。

.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)5、油箱油位控制.9一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)6、油箱加熱控制為了發(fā)揮潤滑油潤滑的最好效果，潤滑油溫度一般要保持在40℃，所以要給油箱加熱，通常采用的方法①蒸汽加熱法：比較緩和。②電熱元加熱：比較劇烈，有時局部加熱會使油產(chǎn)生裂化反應，降低黏度并產(chǎn)生膠質(zhì)沉淀。加熱會有溫度自動調(diào)節(jié)裝置，一般會在油箱安裝電接觸點溫度計，控制加熱器操作電氣回路。.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)6、油箱加熱控制.10一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)7、過濾器報警系統(tǒng)當油流進出過濾器壓差大于0.15Mpa時，過濾器被阻塞，系統(tǒng)就會發(fā)出報警信號，當壓差減小或恢復到允許壓差范圍后，報警信號解除。控制連鎖由接在過濾器上的壓差發(fā)訊器控制系統(tǒng)電氣回路。

.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)7、過濾器報警系統(tǒng).11一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成

稀油集中潤滑系統(tǒng)組成主要包括油泵、油箱、過濾器、事故油箱、壓力表等。1、儲存油液的裝置---油箱

作用：①：貯油②：沉淀雜質(zhì)③：消除泡沫，發(fā)散氣體④：散熱、冷卻⑤：支撐作用油箱儲量V：V=K·Q/100，V—油箱有效容積，m3；K—系數(shù)，對于離心泵機組，K=2~3；Q—潤滑油管路工作狀態(tài)的充油容積，L。事故油箱作用：當潤滑油泵已停止運行，而機泵仍在運轉(zhuǎn)的事故狀態(tài)下，高架事故油箱內(nèi)的油就會利用高差，在一段短時間內(nèi)繼續(xù)給機泵軸瓦供油，不致使?jié)櫥脱杆僦袛?，同時也給操作人員處理潤滑油泵停轉(zhuǎn)事故帶來充裕時間，避免機泵燒瓦抱軸事故發(fā)生。

.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成稀油集中潤滑系統(tǒng)組成.12一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成2、供油裝置---油泵稀油集中潤滑系統(tǒng)工作壓力在0.3~0.6Mpa，屬于低壓范圍，多采用齒輪泵。對于高低壓潤滑系統(tǒng)的高壓部分會采用柱塞泵來供油。2.1齒輪泵的工作原理，原理圖見圖2-1-1常見型號KCB-*的含義:“可”、“齒”、“泵”漢字的首拼。

*代表該泵的公稱流量L/min。可抽汲溫度60℃以下，粘度76*10-6m2/s以下（50℃）的石油及類似液體。3HM型旋渦泵：當油溫為40℃，粘度為（19.4~22.8）*10-6m2/s時，旋渦泵技術(shù)參數(shù)如下：出口壓力

0.4MPa；排量

3.6m3/h；配電動機功率

7kW；轉(zhuǎn)速2890r/min；電壓

220/380V；電流

24/13.8A。Ch型齒輪油泵：可輸送粘度在1500*10-6m2/s以下的各種油類和其它無腐蝕性，無固體顆粒的液體，溫度不得超過60℃。高壓離心泵油池推薦選用L-TSA32汽輪機油；目前注水泵機組常用的潤滑劑是(汽輪機油)。30號汽輪機油在50℃時的運動粘度是(28～32mm2／s)。選擇低粘度潤滑油的原則是(輕載高速)。.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成2、供油裝置---油泵.13一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成1-主動齒2-被動齒3-殼體圖2-1-1.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成1-主動齒圖2-1-1.14一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成2-2齒輪泵常見故障處理故障現(xiàn)象分析原因處理方法噪聲大，壓力波動大①：吸油管露出油面，油泵吸油位置太高②：傳動軸上骨架油封損壞或者油封內(nèi)彈簧脫落③：齒面磨損或研傷①：檢查油位，確保無誤后修正吸油管位置。②：更換骨架密封，避免吸入空氣。③：調(diào)整齒輪或修正齒輪或更換流量不足，壓力上不去或壓不出油①：軸向間隙及徑向間隙過大②：油黏度過大，油溫太高導致油液黏度過?、郏河臀贿^低④：液壓補償側(cè)板失靈①：修復零件，調(diào)整間隙，正常軸向間隙在0.03~0.04mm。②：調(diào)整黏度，調(diào)整油溫③：補加油至合適油位④：更換密封圈.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成2-2齒輪泵常見故障處理故障現(xiàn)象15一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成2-2齒輪泵常見故障處理故障現(xiàn)象分析原因處理方法油泵旋轉(zhuǎn)不靈活①：裝配時蓋板與軸不同心，滾針質(zhì)量差，滾針軸承不干凈，齒輪上有毛刺，軸上的螺栓緊固腳太長②：軸向及徑向間隙過?、郏河鸵褐械奈畚镂氡脙?nèi)①：根據(jù)查出的情況逐一處理②：修復有關零件及調(diào)整間隙③：嚴防污物進入油池，加強過濾，保持油液清潔密封塞子被壓出①：壓蓋堵塞了前后蓋板的回油通道，造成回油不暢，壓力升高②：骨架油封與泵的前蓋配合過松③：泄漏通道被污物堵塞①：重新裝配壓蓋，使回油通道暢通。②：更換骨架油封③：清除污物，消除堵塞.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成2-2齒輪泵常見故障處理故障現(xiàn)象16一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成3、清凈過濾裝置---過濾器

作用：用濾網(wǎng)或濾紙將潤滑油中的水分和雜質(zhì)過濾掉，保證潤滑油質(zhì)量，機泵燒瓦抱軸而燒毀。

常見的有圓柱雙筒網(wǎng)式過濾器和磁過濾器。圓柱雙筒網(wǎng)式過濾器應用在出油前，過濾精度在0.08~0.12mm

磁過濾器應用在回油管，主要用于清除含鐵末雜質(zhì)，過濾精度較低?！逑赐赀^濾器濾網(wǎng)要用壓縮空氣將其吹干。.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成3、清凈過濾裝置---過濾器.17一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成4、降低油箱溫度的裝置---冷卻器常見的冷卻器有列管式和板式冷卻器。列管式冷卻器較板式冷卻器來說換熱效果較差，但其體積較小，相對來說應用也很廣泛。圖2-4-1是列管式冷卻器原理圖

.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成4、降低油箱溫度的裝置---冷卻器18一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成圖2-4-1.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成圖2-4-1.195、增加油溫的裝置---加熱器

電氣加熱元件蒸汽加熱一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成.5、增加油溫的裝置---加熱器一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成.20一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成6、油路控制元件---閥6.1安全閥——在潤滑系統(tǒng)中油壓設計最大壓力為0.6Mpa，多余的壓力就會通過安全閥泄回油箱，從而起到保護潤滑系統(tǒng)的作用。安全閥分法蘭式和螺紋接管式。基本原理如圖所示.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成6、油路控制元件---閥.21一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成6.1.1安全閥常見故障及其處理故障現(xiàn)象分析原因處理方法主油管壓力過低或突然下降，且閥有噪聲①：調(diào)壓彈簧斷裂①：更換主油管壓力低于正常壓力，且閥有噪聲①：閥芯被雜質(zhì)卡?、伲翰痖_清洗，并重新調(diào)定壓力主油管壓力超過允許值而安全閥沒有動作①：調(diào)壓彈簧卡的太緊①：放松彈簧，從新調(diào)定壓力.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成6.1.1安全閥常見故障及其處理故22一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成6.2單向閥單向閥又稱逆止閥，它的作用是油只能單向流通，安裝在泵油出口，防沖擊，保護泵。6.2.1單向閥常見故障處理故障現(xiàn)象分析原因處理方法不起單向閥作用①：污物使閥芯卡死②：油溫過高導致閥孔變形，閥安裝時螺釘壓的過緊造成閥孔變形致使閥芯卡死①：清洗②：修研閥孔內(nèi)泄漏嚴重①：閥座和閥芯接觸線有損傷，彼此不密合②：裝配時，因不潔凈油或清洗不干凈致使污物留在閥芯和閥座的接觸面內(nèi)③：P2腔的壓力較低，彈簧漏裝或折斷①：修研②：清洗③：更換彈簧.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成6.2單向閥故障現(xiàn)象分析原因處理23一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成7、檢查保護裝置7.1油面檢查裝置---油標、液位控制器等7.2油流檢查裝置---油流指示器、給油指示器等7.3溫度檢測裝置---各種檢查和測量的儀表7.4油壓檢測裝置---各種類型的壓力表以上7類裝置構(gòu)成了一個潤滑系統(tǒng)。.一、離心泵機組潤滑系統(tǒng)組成7、檢查保護裝置.24稀油集中潤滑系統(tǒng)稀油集中潤滑系統(tǒng)主要有三類

SBYZ—100型稀油站是帶冷卻器的組合式潤滑系統(tǒng)。特點是油泵、冷卻粗濾器、板框式精濾器全部組裝在油箱上部，粗濾器設有雙筒網(wǎng)，回油管設有磁過濾器、可濾除鐵渣銹片。技術(shù)指標簡單介紹如下.稀油集中潤滑系統(tǒng)稀油集中潤滑系統(tǒng)主要有三類.25稀油集中潤滑系統(tǒng)稀油集中潤滑系統(tǒng)主要有三類

SBYZ—100型稀油站適合介質(zhì)為20~50號機械油和HJ3—28號軋鋼機油，適用運動粘度范圍為0.02~0.03Pa.s。SBYZ—100型稀油站主要技術(shù)參數(shù)如下：

給油量

100L/min

工作壓力

0.4MPa

供油溫度

~40℃

油箱容積

1m3

過濾面積

0.2m2

過濾精度

0.12mm

冷卻面積

5m2

冷卻水溫度

﹤28℃

冷卻水壓力

0.2~0.3MPa

外形尺寸（長*寬*高）

3050*1075*2125mm

電機型號

JO2-42-4

電動功率

5.5kW.稀油集中潤滑系統(tǒng)稀油集中潤滑系統(tǒng)主要有三類.26二、柱塞泵機組潤滑系統(tǒng)一般來說，柱塞泵設有單獨的潤滑系統(tǒng)，由曲軸帶動齒輪油泵的主動軸旋轉(zhuǎn)，從而使齒輪油泵開始工作，將機座油池內(nèi)的潤滑油抽出，經(jīng)過兩次過濾后，送入曲軸潤滑孔，在壓力作用下，潤滑曲軸軸頸與連桿大頭瓦，然后通過連桿潤滑孔潤滑連桿小頭瓦和十字銷，最后通過十字頭銷潤滑十字頭兩摩擦面。

柱塞泵電動機一般采用油環(huán)潤滑或潤滑脂潤滑方式。柱塞泵曲軸箱推薦選用CD15W/40以上柴機油。110KW/185KW電動機推薦選用二硫化鉬極壓鋰基脂L-XBCHA2。.二、柱塞泵機組潤滑系統(tǒng)一般來說，柱27二、柱塞泵機組潤滑系統(tǒng)

潤滑系統(tǒng)采用強制潤滑，泵的連桿瓦片、十字頭各部所需要的潤滑油，由專用的供油泵經(jīng)濾油器、曲軸連桿內(nèi)的油道送到各磨擦副進行潤滑，曲軸兩端的軸承采用飛濺潤滑。機身采用灰鑄件機身為箱式結(jié)構(gòu)，機身內(nèi)曲軸端的下部設計成油池，供存放潤滑油，潤滑油的油面顯示在油標上，正常油位面應在油標的中線上。曲軸用42CrMo合金鋼制造，連桿是鑄鋼件，采用強制潤滑方式的泵，在曲軸、連桿內(nèi)制有油道。.二、柱塞泵機組潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)采用強制潤滑28二、柱塞泵機組潤滑系統(tǒng)

飛濺潤滑：靠浸泡在油池中的零件本身或附裝在軸上的甩油環(huán)將油攪動，使之飛濺在摩擦表面上。浸在油池中的機件的圓周速度v一般控制在小于12m/s，速度過高，則攪拌功率損失過大，油的氧化嚴重；但速度也不易過低，否則影響潤滑效果。

曲軸、軸承、連桿、十字頭等，是依靠曲軸箱內(nèi)潤滑油飛濺進行潤滑的。

機座為箱形結(jié)構(gòu)，機座曲軸端的下部設計成油池，供存放潤滑油。動力部分各摩擦副靠曲軸連桿運動時的飛濺及刮下來的潤滑油潤滑。潤滑油的油位，顯示在泵側(cè)面的油標上。曲軸的圓柱曲臂，旋轉(zhuǎn)時帶上的潤滑油，被刮油器導入十字頭孔上部的油池，來潤滑十字頭及十字頭銷。.二、柱塞泵機組潤滑系統(tǒng)飛濺潤滑：靠29三、注水泵機組冷卻系統(tǒng)1.冷卻形式注水用大型電動機的冷卻方式有風冷和水冷兩種。一是風冷（開式冷卻）利用設備自身的風扇，將冷卻的熱空氣直接排至空氣中去，稱為～，即電動機本身運行所散發(fā)的熱量被空氣吸收，通過冷熱空氣的密度不同所產(chǎn)生的空氣自然對流，并利用電動機或設備自身的風扇將熱空氣直接排至環(huán)境大氣中，使冷熱空氣進行循環(huán)，將電動機的熱量帶走起到冷卻作用；（進風和排風筒）二是閉式循環(huán)冷卻，即由冷卻水連續(xù)不斷的流往機泵發(fā)熱部位，通過熱交換將機泵運行所散發(fā)的熱量帶走，讓熱交換后的冷卻水再經(jīng)過冷卻塔降溫后循環(huán)使用。冬季，大氣溫度較低時，冷卻水可不經(jīng)冷卻塔直接進冷卻水罐。這種冷卻形式，應考慮防垢及殺菌的問題。目前大型水冷式冷凝器基本上都采用(循環(huán))用水冷卻系統(tǒng)。.三、注水泵機組冷卻系統(tǒng)1.冷卻形式.30三、注水泵機組冷卻系統(tǒng)2.

冷卻水量的計算（1）電動機散熱量的計算

冷卻水需要帶走的熱量主要是電動機冷卻空氣的熱量和軸承潤滑油帶出的熱量。若電動機殼體，軸承座，管線等的散熱量不計，則冷卻水帶走的熱量近似等于電動機的發(fā)熱量。若電動機驅(qū)動的注水泵軸承也需同一潤滑系統(tǒng)供給潤滑油時，計算公式如下：

Q=Q1+Q2

=B式中

Q——冷卻水需帶走的熱量，

J；

P電——電動機功率，kW；

η電——電機功率，%；

P泵——注水泵軸功率，kW；

K——系數(shù)，大型離心式注水泵K=0.003~0.005；

B——熱功當量（1kwh=3.6*106J）。.三、注水泵機組冷卻系統(tǒng)2.

冷卻水量的計算.31三、注水泵機組冷卻系統(tǒng)2.

冷卻水量的計算（2）冷卻水循環(huán)水量的計算

T=QCρ△t式中

T——冷卻水循環(huán)水量，L/min；

Q——潤滑油放出的熱量，J/min；

C——水的比熱，取C=4.18J/（kg·℃）；

ρ——水的密度，取ρ=1;

△t——水通過冷卻器的溫升，℃。（3）補充水量的確定一般按冷卻用水量的5%確定為補充水量。.三、注水泵機組冷卻系統(tǒng)2.

冷卻水量的計算.32三、注水泵機組冷卻系統(tǒng)3.

冷卻設備

循環(huán)冷卻包括冷卻泵、冷卻塔、冷卻罐、機泵空冷器四部分。（1）冷卻水泵

目前常用的冷卻水泵有兩種，一種為IS系列單級臥式離心泵；另一種是YHL系列單級液下泵。（2）冷卻塔：是水向環(huán)境空氣釋放熱量的設備。

工業(yè)型玻璃鋼冷卻塔水降溫一般為10～25℃，冷卻幅高越小，冷卻塔的冷卻效率越高

。

水在冷卻塔出口處的溫度與空氣在進口處濕球溫度(之差)稱冷卻幅高。

冷卻塔的效率很大程度由空氣在進口處的(濕球)溫度決定。

在冷卻塔內(nèi)，當水溫低于環(huán)境溫度時，冷卻水可以向(空氣)傳遞熱量。.三、注水泵機組冷卻系統(tǒng)3.

冷卻設備.33三、注水泵機組冷卻系統(tǒng)玻璃鋼冷卻塔由冷卻塔體、風機組件、電機組件、深水盤、濺水裝置、布水裝置、管道系統(tǒng)、支架、供貨零部件間的連接緊固件、密封墊片及所有必需的零件和材料組成..三、注水泵機組冷卻系統(tǒng)玻璃鋼冷卻塔由冷卻塔體、風機組件、電機34三、注水泵機組冷卻系統(tǒng)（2）冷卻塔1）5NB型玻璃鋼鐵冷卻塔、BNL2型逆流式玻璃鋼冷卻塔等。由于塔的外殼和淋水裝置都是玻璃鋼片壓制而成，故稱為(玻璃鋼)冷卻塔。

冷卻塔有兩種基本形式，即(直接接觸式冷卻塔和間接接觸式冷卻塔)。

機械通風的冷卻塔，按空氣進入塔體的情況它還被分為(抽風)式和鼓風式兩種。

根據(jù)風在冷卻塔內(nèi)的流動情況，可分為空氣自然循環(huán)的冷卻塔和(機械)通風的冷卻塔。

冷卻塔的配水系統(tǒng)是將(高溫)水均勻地分配到冷卻塔的淋水面上。旋轉(zhuǎn)式管式配水系統(tǒng)，是一個依靠噴水的(反作用力)推動一組管子環(huán)繞中心轉(zhuǎn)動