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文檔簡介

雨雪天氣道路交通的應急預案雨雪天氣道路交通的應急預案

雨雪天氣道路交通的應急預案詳細如何寫?應急預案可以分為企業(yè)預案和政府預案,企業(yè)預案由企業(yè)依據(jù)自身狀況制定,由企業(yè)負責,政府預案由政府組織制定,由相應級別的政府負責。下面是我給大家?guī)淼挠暄┨鞖獾缆方煌ǖ膽鳖A案,盼望能夠幫到你喲!

雨雪天氣道路交通的應急預案篇1

為準時清掃、清運積雪,保障道路暢通,便利群眾出行,制定本方案。

一、清雪任務分解原則

市區(qū)內主、次干道的快車道由城管局負責;慢車道及部分次干道由各機關、企事業(yè)單位負責;其它街路(小街小巷)按衛(wèi)生責任區(qū)劃分,由各責任單位負責;便道按“門前三包”區(qū)域由各沿街門店、企事業(yè)單位和產權單位負責。按衛(wèi)生責任區(qū)清掃后的積雪,由責任單位清運;快、慢車道及機關、企事業(yè)單位清掃后的積雪,由城管局負責清運。

二、清雪要求

(一)各單位要根據(jù)本方案清雪要求,制定本單位清雪方案,預備清雪工具,落實人員分工,提前做好清雪預備工作。

(二)清雪時要留意愛護綠化設施和綠化植物,不得使用食鹽、融雪劑和其它化學藥物,清掃后的積雪不得在灌木叢中積累。

(三)清掃后的積雪要運送到指定地點。

(四)雪停后各單位要馬上開展清雪工作,在24小時內完成清掃、清運任務,如遇特別狀況,要按政府通知要求準時清雪。

三、清雪工作督查

市政府督查辦負責清雪工作的檢查督導,對完成好的單位進行表彰,對不能準時清運積雪的單位,視狀況賜予通報批判并在電視臺曝光。同時,由城管局根據(jù)《石家莊市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》進行處理。

雨雪天氣道路交通的應急預案篇2

為切實做好冬季清雪工作,保障城市道路暢通、交通平安和市容環(huán)境干凈,便利市民工作和生活,依據(jù)《文登市人民政府關于印發(fā)的通知》,結合我區(qū)實際,制定如下實施方案:

一、指導思想

以保障居民正常生活和全區(qū)生產秩序為目標,以確保城市內主次干道暢通、干凈、平安為重點,根據(jù)提前預防、充分預備、周密部署、快速反應、協(xié)調聯(lián)動的思路,準時做好除雪工作,為全區(qū)人民制造交通順暢、便利平安、干凈有序的城市環(huán)境。

二、基本原則

(一)堅持統(tǒng)一領導、部門管理、區(qū)域負責、全民參加的原則;

(二)堅持機械作業(yè)和人工作業(yè)相結合,以機械作業(yè)為主,科學使用融雪劑的原則;

(三)堅持隨下隨清和邊清邊運相結合,清掃和拉運同步進行的原則;

(四)堅持清雪與愛護城市綠地、市政設施相結合的原則;

(五)堅持嘉獎與懲處相結合的原則。

三、責任分工

(一)區(qū)城鄉(xiāng)建設局負責城區(qū)內主要道路、公園、廣場、河道沿岸、公共綠地等重點區(qū)域的清雪工作,負責落實好城區(qū)“門前三包”責任制,督促沿街單位、個體工商戶準時清掃清運積雪。區(qū)城市綜合管理委員會辦公室負責城區(qū)清雪工作的協(xié)調、指導、調度、監(jiān)督和檢查工作。

(二)區(qū)大路局負責秀山路(文昌路以東、昆崳路以西)的清雪工作。

(三)區(qū)交通運輸局負責圣海路和汽車站廣場的清雪工作。

(四)區(qū)公安局負責保證清雪路段道路暢通,路面無亂停亂放車輛。

(五)區(qū)經濟和信息化局、中小企業(yè)局、住房保障房產管理局、財貿辦等部門負責組織各企業(yè)、物業(yè)服務公司、商場商戶等單位準時完成清雪工作。

(六)區(qū)財政局負責支配專項資金,保障專業(yè)清雪所需費用。

(七)米山鎮(zhèn)負責站前路、文山西路(站前路—站東路)的清雪工作。

(八)各街道辦事處、經濟開發(fā)區(qū)負責根據(jù)屬地管理原則,組織督導轄區(qū)內各村(居)、企業(yè)、經營業(yè)戶和居民,全面完成居民生活區(qū)、小街小巷、未實行物業(yè)管理的住宅小區(qū)、“門前三包”責任區(qū)等區(qū)域的清雪任務。

四、工作標準

各責任單位要根據(jù)“以雪為令、隨下隨清、雪中路通、雪停路暢”的標準,全力做好城市清雪工作。清雪時限和質量標準根據(jù)《文登區(qū)城市清雪管理方法》、《文登區(qū)城市清雪技術導則(試行)》有關規(guī)定執(zhí)行。

五、工作要求

(一)加強領導,落實責任。實行清雪工作“一把手”負責制,各相關部門、單位主要負責人為清雪工作第一責任人,要依據(jù)責任分工、工作要求,仔細制訂清雪方案,層層分降落實,做到分工明確、責任到人、設備到位、行動高效。要切實強化責任意識,加強組織領導,確保清雪工作優(yōu)質、高效、有序推動。

(二)細心組織,周密部署。各相關部門、單位要加強與氣象管理部門聯(lián)系,準時了解雪情預報,確保在第一時間獲得精確?????的氣象資料;堅持24小時值班制度,加強調度管理,準時通報信息;樂觀做好應對大雪預備工作,補充清雪設備,儲備清雪物資,檢修維護機械;要組建穩(wěn)定、高效的清雪隊伍,抓好操作技能培訓,切實做到責任明確、設備到位、措施得力、指揮暢通、反應快速。

(三)加強宣揚,強化考核。區(qū)城市綜合管理委員會辦公室負責對城市清雪工作進行督導檢查,檢查結果納入年度考核并予以通報。各新聞單位要對清雪工作進展狀況進行準時跟蹤報道,對組織得力、行動快速、清雪效果好的單位進行宣揚表彰,對組織不力、行動遲緩、未能完成清雪任務的單位予以通報曝光。

雨雪天氣道路交通的應急預案篇3

為貫徹落實國家、省、市、縣領導批示指示精神,全面做好今冬明春低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應對工作,依據(jù)全市應對低溫雨雪天氣緊急會議精神和駐馬店市政府低溫雨雪冰凍災難應急指揮部《駐馬店縣政府低溫雨雪冰凍災難應急指揮部關于印發(fā)駐馬店市防范低溫雨雪冰凍災難應急預案的通知》(駐冰雪應指1號)文件要求,為準時、妥當實行處置措施,確保今冬明春我鄉(xiāng)交通運輸工作平安、有序、高效地進行,結合我鄉(xiāng)實際,特制定本預案。

一、成立應對低溫雨雪冰凍天氣應急指揮機構

成立傅寨鄉(xiāng)應對低溫雨雪冰凍天氣應急領導小組,指揮全鄉(xiāng)交通運輸應急處置工作。

政委:馬向陽

組長:夏有亮

第一副組長:賀志成

副組長:徐天云、黃健、田得春、劍飛、馬原、王珂、賈凱、邱林、姚秀娟

成員:黃成業(yè)、劉海龍、劉征、馮東陽、馮濤、何峰、萬亞輝、韓志強、彭威、李建立、鄒海燕、張守強、鄉(xiāng)直各單位、各村支部書記。

應急領導小組下設辦公室,辦公地點設在村鎮(zhèn)辦,馮東陽為辦公室主任,負責辦公室日常事務。

各村要分別成立應對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領導小組,負責處理轄區(qū)范圍內的工作。

二、低溫雨雪冰凍天氣應急指揮機構主要職責

(一)負責低溫雨雪冰凍天氣防范工作應急預案啟動,指揮、協(xié)調相關部門和各村開展工作。

(二)討論制定應急處理大路交通運輸突發(fā)大事以及緊急運輸保障措施。

(三)接收縣政府低溫雨雪冰凍災難應急指揮部指令,向縣政府低溫雨雪冰凍災難應急指揮部報送我鄉(xiāng)轄境內的交通部門重大突發(fā)大事狀況。

(四)應急處置因低溫雨雪冰凍等自然災難、人為破壞、交通事故等造成的交通阻斷,大路交通發(fā)生平安事故時快速排解險情并協(xié)調、幫助相關部門做好處置工作。

(五)應急處置突發(fā)大事或緊急狀況急需調用的大宗物資、群眾運輸所需的車輛等。

(六)應急處置突發(fā)大事或緊急狀況下的新聞媒體宣揚組織等。

三、各相關單位主要工作任務

(一)各村委:負責組織本村低溫雨雪冰凍天氣造成的突發(fā)應急大事的處置工作。

(二)鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位:負責因雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成的交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時,準時組織人員、機械、物資進行救援處置,保障大路暢通。

1、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成重大交通運輸突發(fā)大事時,第一時間上報縣應急指揮辦公室,隨時報告大事動態(tài)。

2、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時,各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位須全力維護交通運輸秩序,保障交通運輸救援工作有序開展。

3、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成群眾生活消失困難時,為群眾供應必要的生活物資保障。

4、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時預留肯定數(shù)量的客、貨運輸車輛作為應急搶險運力。

四、應急處置

(一)突發(fā)大事應急處理

1、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣狀況下發(fā)生突發(fā)大事后,啟動應急預案,各部門應快速開展工作,成立臨時指揮小組,討論制定處置方案,第一時間趕赴現(xiàn)場實施救援處置。

2、消失雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成大路通行困難時,協(xié)調公安交警部門實行交通管制措施,對造成大路阻斷的路段馬上組織人員進行處理和搶修,必要時開拓繞行線路。

3、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣狀況下發(fā)生道路運輸突發(fā)大事時,各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位應馬上開展工作,調集車輛等運輸保障力氣,啟動應急預案。

4、組織應急預備車輛,進入緊急狀態(tài),隨時聽候調遣。

5、依據(jù)實際狀況,科學合理支配運輸力氣,在最短時間內到達指定地點、搶運群眾或緊急物資。

6、確保運輸平安有序,最大程度地預防和削減不確定性大事的發(fā)生,降低低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)大事造成的危害和影響。

(二)新聞宣揚應急處理

突發(fā)大事或緊狀況發(fā)生后,各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位經確認后要第一時間向鄉(xiāng)應急領導小組報告有關狀況,領導小組將按有關規(guī)定,遵循實事求是、精確?????準時的原則,做好信息發(fā)布工作。

各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要建立低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)大事應急值班制度、應急報告制度,公布突發(fā)大事報告電話,保證突發(fā)大事應急信息暢通。

各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位請將各單位低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應急工作預案、應急工作領導小組名單、聯(lián)系電話和應急值班人員表報送鄉(xiāng)應急領導小組辦公室。

五、工作要求

(一)各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要按制定的相應應急方案或措施,合理支配人員,確保應急預備工作落實到位,并組織演練,提高應急反應力量。

(二)各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要仔細落實責任,根據(jù)“誰值班,誰負責;誰管理,誰負責”的要求,接到緊急任務指令時,要仔細、負責、冷靜、準時地開展工作。

(三)接到應急任務支配的單位必需無條件執(zhí)行任務,對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關單位的領導、直接責任人將依法追究責任;對執(zhí)行任務中作風散漫、貽誤時機、未能準時完成任務的單位領導和責任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴厲?處理。

雨雪天氣道路交通的應急預案篇4

為切實做好雨雪冰凍災難的應對工作,全面提高災難的應急處置力量,保證協(xié)作親密、行動統(tǒng)一、高效有序、應急救災,最大限度地預防和減輕冰雪災難的影響,確保全縣道路運輸平安暢通,特制定本預案。

一、編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國大路法》、《中華人民共和國道路交通平安法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國大路平安愛護條例》等相關法律法規(guī)。

二、適用范圍

本預案適用于發(fā)生在本縣境內的因持續(xù)低溫冰凍、長時間降雨降雪等造成大路交通中斷或較長時間堵塞,需準時疏通;大路、橋梁及其附屬設施遭到嚴峻破壞,需快速恢復、搶修、加固,以確保運輸暢通和應急行動。

三、基本原則

遵循統(tǒng)一領導、分級負責的原則,預防為主、防抗結合,切實提高應對雨雪冰凍災難的綜合防備和處置力量,嚴格落實職責和崗位責任,快速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好“一抗三?!惫ぷ?,即:抗災難、保暢通、保運輸、保平安,全力保障人民群眾生命財產平安,最大限度地削減雨雪冰凍災難造成的損失,維護社會穩(wěn)定,促進經濟社會持續(xù)健康進展。

四、組織機構

成立交通運輸應急保障工作領導小組

組長:

副組長:

成員:

領導小組下設辦公室,辦公室設在綜合運輸股,董俊華兼辦公室主任。辦公室詳細負責全縣交通運輸系統(tǒng)冰雪災難的應急處置工作的組織、協(xié)調、信息上報工作。詳細工作聯(lián)系人:許晨,電話:

五、職責分工

(一)應急領導小組

1.貫徹落實縣委縣政府、市交通運輸局、縣安委辦有關雨雪冰凍天氣災難造成道路交通中斷大事應急工作指令;

2.打算啟動與終止本預案,處置由交通運輸局負責的大路交通中斷突發(fā)大事;

3.依據(jù)需要,協(xié)調相關部門共同做好道路交通中斷大事應急工作;

4.其他相關重大事項。

(二)局綜運股

依據(jù)上級和有關部門要求,全面把握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等狀況,準時通報雨雪冰凍等惡劣天氣、道路暢通、交通運輸工作各類信息,制定工作預案,指揮協(xié)調交通運輸行業(yè)運輸和平安工作,加強督促檢查,樂觀協(xié)調處置各種應急事項。

(三)大路中心

加強大路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設,加強積雪、冰凍嚴峻路段除雪、清除倒覆竹木和交通疏導,全力保障大路平安暢通。預備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、平安設施搶修車、應急照明燈、鐵鍬、防滑沙、融雪劑等應急搶險設備和物資,并保證車輛、機械性能完好。一旦發(fā)覺雪堵、塌方,快速組織人員搶修。

(四)執(zhí)法大隊

加強全縣大路特殊是大路橋梁、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤、臨水臨崖等險工險段的巡查力度,發(fā)覺雪堵、塌方,準時報告。設立警示標志牌;必要時進行封道,并準時上報封道狀況。

(五)運輸中心

跟蹤了解雨雪、冰凍嚴峻地區(qū)大路通斷狀況,督促運輸企業(yè)準時調整行車方案,加強在途車輛的平安監(jiān)管和信息預警,確保平安行車,必要時停運或中途停車休息;預備應急車輛,做好應急運力儲備,科學合理調度,準時疏運因雪阻造成的滯留旅客;協(xié)作相關部門,加強惡劣氣象條件下渡口、渡船的平安監(jiān)管,督促水運企業(yè)加強應急值守,嚴格運輸船舶平安操作和惡劣天氣應急管理。

(六)質監(jiān)站、指揮部項目辦

加大對在建工程的平安監(jiān)管,督促建設單位,特殊是施工單位,實行必要措施,加強施工現(xiàn)場、臨時搭建物、簡易宿舍等的.平安管理,嚴格防范因災致人傷亡事故;對無法保證平安的工地應暫停施工;確因工期、質量因素需要施工的,應督促加強平安防范。

(七)各運輸企業(yè)

依據(jù)天氣和道路暢通狀況,準時調整行車方案;加強在途車輛的平安監(jiān)管和信息預警,必要時實行停運等措施,確保平安行車;加強駕駛員平安訓練,配備防滑鏈等應急物資,全力保證運輸平安。

六、應急處置

(一)搶通保暢。災情發(fā)生后,根據(jù)邊降雪、邊撒鹽、邊除雪、邊鏟冰的要求,組織搶險隊伍準時鏟冰除雪。確需封閉主要道路的,樂觀做好分流繞行工作。

(二)信息發(fā)布。加強與氣象、交警部門的親密聯(lián)系,準時通過廣播、互聯(lián)網、電子顯示屏等工具,持續(xù)發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息,引導廣闊駕駛人平安出行。

(三)通行管控。重點加強橋梁、坡道、彎道等重要節(jié)點的巡邏管控,協(xié)作交警部門,通過警告提示、執(zhí)法車輛帶道、壓速通行、壓縮車道、編隊通行等措施,引導車輛平安、有序通過。

(四)組織救援。協(xié)調交警、消防、急救等部門隨時預備,遇有故障和事故車輛能夠快速出警、快速處理、快速搶救。

(五)生活保障。因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣導致車輛長時間滯留的,根據(jù)先客車、后貨車的挨次,準時將人員及車輛疏導分流至道路沿線的??奎c休息等待,并提請政府組織相關部門樂觀救助受困人員,供應條件關心解決受困旅客的食品、飲水等生活物資供應以及醫(yī)療搶救服務。

(六)綠色通道。因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣導致車輛長時間滯留的,根據(jù)保障油氣運輸車輛和菜蛋肉奶等綠色通道車輛優(yōu)先通行的原則,引導上述車輛有序、快速、平安通行。

(七)值班值守。加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作,落實領導帶班制,保持24小時手機暢通。值班人員必需堅守崗位,隨時關注天氣變化,準時了解災情信息,確保信息暢通。遇重大突發(fā)大事和特別狀況,在準時處理的同時快速報告。

(八)信息報送。應急預案啟動后,應急辦公室每天匯總有關道路搶險救災通行狀況,準時向縣委縣政府、市交通運輸局、縣應急局報告。

雨雪天氣道路交通的應急預案篇5

為進一步加強我鎮(zhèn)應對雨雪冰凍天氣災難工作的管理,準時有效地處理意外事故,最大限度地減輕因雨雪冰凍天氣災難造成的人員傷亡和財產損失,結合我鎮(zhèn)實際,特制定本應急預案。

一、基本原則

1.以人為本、預防為主。保障道路平安和城鎮(zhèn)居民生活平安有序、人民群眾生命財產平安,最大限度地預防和削減冰雪災難造成的人員傷亡和危害。

2.統(tǒng)一指揮、分級負責,部門分工、協(xié)調全都。各村、各部門落實責任,相互協(xié)作,形成應急合力,共同做好冰雪災難應急工作。

二、領導小組

(一)成立應對預防雨雪冰凍天氣災難應急領導小組

組長:

副組長:

成員:

領導小組下設辦公室,辦公室主任由鄒東圻同志兼任。

(二)應急領導小組職責

1.依據(jù)天氣預報或遭受災難狀況,遵照上級指令,宣布進入應急期及有關指令。

2.依據(jù)雨雪冰凍天氣的破壞程度,經會議討論可堅決打算對主要道路進行封閉,并進行巡查監(jiān)管。

3.依據(jù)雨雪冰凍天氣應急需要,討論部署并組織指揮開展應急搶險,救災及災后重建等工作。

4.準時向上級主管部門報告有關雨雪冰凍天氣災難狀況等事宜。

5.隨時把握防雨雪冰凍天氣進展趨勢,并做出相應決策,組織工作組對災情進行調查及處理。

6.組織宣揚黨和國家的防雨雪冰凍天氣災難科普學問,傳授有關自救、互救、雨雪冰凍天氣道路交通等平安常識。

三、應急響應

1.應急處置措施。冰雪災難發(fā)生后,鎮(zhèn)政府組織、協(xié)調、指揮各成員單位、專業(yè)應急隊伍準時開展應急處置工作,各崗位應急人員全部到位,實行24小時值班制度。

2.做好轄區(qū)內各級道路的監(jiān)控和現(xiàn)場管理。巡查小組和現(xiàn)場維護調解小組加強對結冰路段和事故易發(fā)點的巡查力度,根據(jù)科學管理平安分流,分類指導原則確保交通通行,不出交通平安事故。

3.冰雪災難信息的報送和處理,應當快速、精確?????、詳實,重要信息應當馬上上報,因客觀緣由臨時難以精確?????把握的信息,應準時報告基本狀況,同時抓緊時間了解狀況,準時上報。

4.做好避難場所、救災物資、應急救援等工作,確保群眾生命財產平安。同時要保障救援人員的人身平安,要攜帶必要的平安防護用具;需要社會公眾參加時,要對群眾進行平安防護學問培訓。

四、應急保障

1.資金保障。根據(jù)分級負擔的原則,財政支配必要的專項資金用于各村和各部門應急工作需要。

2.物資保障。儲備冰雪災難應急救援必需的專用物料、器材、工具、帳篷等設施裝備,確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲備充分。

五、防雨雪冰凍天氣災難值班制度

嚴格24小時值班制度,支配專人負責落實防雨雪冰凍天氣災難及平安值班工作,保證信息渠道暢通。

雨雪天氣道路交通的應急預案篇6

依據(jù)中共長沙市委辦公廳要求,為全面提凹凸溫雨雪冰凍災難應對力量,尤其是最大限度的避開或削減低溫雨雪冰凍災難造成的人員傷亡和財產損失,提高轄區(qū)農村大路的綜合防備和處置力量,建立健全災難緊急救助體系和工作運行機制,快速、有序、高效地開展應急處置工作,特制定本應急處置預案。

一、指導思想

堅持以人為本,落實“平安第一,預防為主,常備不懈,綜合治理”的方針,有效防范低溫雨雪冰凍災難天氣對轄區(qū)農村大路所造成的影響,最大限度削減和預防重特大交通事故,保障大路暢通和人民群眾生命財產平安。

二、適用范圍

本預案適用于轄區(qū)內農村大路低溫雨雪冰凍災難的應急預備、預警發(fā)布與信息報告、應急處置與救援等工作。

三、指揮機構

根據(jù)《長沙市岳麓區(qū)低溫雨雪冰凍災難天氣應急工作方案》中的詳細任務要求,由區(qū)交通運輸局黨組書記、局長雷云飛任交通保障組副組長,我局主要參加交通保障組的相關工作,負責協(xié)調調度主要道路積雪路段的清掃除冰,主要橋梁坡道冰雪的清理,做好防凍、防滑工作;做好防滑砂和應急設備的儲備、預備;全力協(xié)調上級主管部門保障城市公共交通運行暢通;指導相關街道成立搶險救援隊,依據(jù)災情險情狀況實行相應的搶險和自救措施。

區(qū)交通運輸局成立低溫雨雪冰凍災難搶險保暢應急工作領導小組:

組長:

副組長:

成員:

領導小組下設辦公室,詳細負責本應急預案的實施,辦公室設在局平安監(jiān)督科,由代鑫擔當辦公室主任。

四、職責分工

領導小組:負責討論部署低溫雨雪冰凍災難天氣大路搶險保暢應急對策,組織、協(xié)調、指揮、決策交通運輸保暢工作,督促檢查預案落實狀況,準時向區(qū)政府或區(qū)安委會提出需要交通管制道路的建議。

應急工作辦公室:負責綜合協(xié)調工作,加強對責任科室、責任人職責落實狀況的督促檢查,對落實狀況實行動態(tài)監(jiān)督,準時上報反饋信息,并為各責任部門供應后勤保障。

區(qū)農村大路服務中心:負責區(qū)管道路的應急處置工作;負責協(xié)調、指導涉農街鎮(zhèn)和養(yǎng)護公司的應急處置行動;督促養(yǎng)護公司應急物資的儲備和應急程序響應;承辦局交通運輸搶險保暢應急工作領導小組交辦的其他工作。

運政綜合科:負責督促企業(yè)建立應對雨雪冰凍災難應急預案,儲備相應設備、物資;對駕駛員加強極端天氣平安駕駛相關培訓。

市交通綜合行政執(zhí)法局岳麓大隊、平安監(jiān)督科、區(qū)交通運輸服務中心:負責組織開展道路客貨運輸平安營運狀況監(jiān)管工作,加強源頭管理,敦促和幫助車站、站場開展交通管制后的車輛停發(fā)停運管理工作;檢查客車防滑鏈、沙袋、三角木、鐵锨等防滑設施隨車配備狀況,監(jiān)督檢查車輛規(guī)范營運狀況,嚴峻打擊非法營運、私設站點、甩客賣客、超載等不法行為;負責人員疏散的車輛保障工作;加強司乘人員的平安訓練工作,增加平安生產意識,做好管制期間司乘人員的思想工作。

干線大路、農村大路養(yǎng)護公司:按區(qū)域分為四個搶險班組,即雨敞坪鎮(zhèn)組、蓮花鎮(zhèn)組、學士含浦街道組、坪塘街道組。負責應急物資的儲備及人員機械的定人定位,保障應急救援工作的詳細實施;聽從指揮部統(tǒng)一調配。

應急預案啟動后,實行24小時值班制,值班電話:

五、預警級別與發(fā)布

(一)預警級別

按災難天氣的危害程度、緊急程度、進展態(tài)勢、災難的嚴峻程度及影響范圍,預警級別劃分為四個等級:一般(Ⅳ級)、較大(Ⅲ級)、重大(Ⅱ級)、特殊重大(Ⅰ級):

一般(Ⅳ級):消失12小時內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續(xù),市氣象臺發(fā)布暴雨藍色預警信號。

12小時內降雪量將達4毫米以上,或者已達4毫米以上且降雪持續(xù),可能對交通或者農牧業(yè)有影響,市氣象臺發(fā)布道路結冰預警信號或暴雪藍色預警信號。

較大(Ⅲ級):消失6小時內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續(xù),市氣象臺發(fā)布暴雨黃色預警信號。

12小時內降雪量將達6毫米以上,或者已達6毫米以上且降雪持續(xù),可能對交通或者農牧業(yè)有影響,市氣象臺發(fā)布道路結冰預警信號或暴雪黃色預警信號。

重大(Ⅱ級):消失3小時內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續(xù),市氣象臺發(fā)布暴雨橙色預警信號。

6小時內降雪量將達10毫米以上,或者已達10毫米以上且降雪持續(xù),可能或者已經對交通或者農牧業(yè)有較大影響,市氣象臺發(fā)布道路結冰預警信號或暴雪橙色預警信號。

特殊重大(Ⅰ級):消失3小時內降雨量將達100毫米以上,或者已達100毫米以上且降雨可能持續(xù),市氣象臺發(fā)布暴雨紅色預警信號。

6小時內降雪量將達15毫米以上,或已達15毫米以上且降雪持續(xù),可能或者已經對交通或者農牧業(yè)有較大影響,市氣象臺發(fā)布道路結冰預警信號或暴雪紅色預警信號。

(二)預警發(fā)布

預警發(fā)布遵循“歸口管理、統(tǒng)一發(fā)布、精準權威”的原則,準時了解把握區(qū)水利局收集發(fā)布的氣象信息。準時把握災難天氣預警信息,上報指揮部,并轉發(fā)至涉農街鎮(zhèn)及相關單位。

六、應急響應

(一)一般災難(Ⅳ級)響應

1、啟動條件。氣象部門已發(fā)布預警,且一次災難過程造成因災省境內1/5(里程)縣道、重要鄉(xiāng)道發(fā)生交通受阻或中斷6小時以上,出行滯留人員500人以下的,視為一般災難,啟動Ⅳ級響應。

2、啟動程序。接到指令后,由局搶險保暢應急工作領導小組組長發(fā)布啟動Ⅳ級響應指令。

3、響應行動

(1)局搶險保暢應急工作領導小組準時向區(qū)農村大路管理領導小組大路搶險保暢應急指揮部報告災情及應急處置工作進展狀況;

(2)依據(jù)災情狀況,經請示區(qū)農村大路管理領導小組大路搶險保暢應急指揮部后,指派人員到受災較重的路段指導搶險救災工作;

(3)負責協(xié)調養(yǎng)護公司準時投入搶險工作,保障交通運輸暢通。督促相關街道(鎮(zhèn))做好保暢通工作;

(4)馬上開展搶險救災工作,組織本部門人員和發(fā)動群眾參加搶險救援工作,保持道路暢通。

4、響應終止。災情和應急救災工作穩(wěn)定后,接到區(qū)農村大路管理領導小組大路搶險保暢應急指揮部終止Ⅳ級響應指令后,由局搶險保暢應急工作領導小組組長打算終止Ⅳ級響應。

(二)較大災難(Ⅲ級)響應

1、啟動條件。氣象部門已發(fā)布預警,且一次災難過程因災造成境內1/3(里程)的縣道、重要鄉(xiāng)道交通中斷12小時以上,出行滯留人員500人以上、1000人以下的,視為較大災難,啟動Ⅲ級響應。

2、啟動程序。接到指令后,由局搶險保暢應急工作領導小組組長發(fā)布啟動Ⅲ級響應指令。

3、響應行動

(1)局搶險保暢應急工作領導小組準時向區(qū)農村大路管理領導小組大路搶險保暢應急指揮部報告災情及應急處置工作進展狀況;

(2)通報各相關科室(站)根據(jù)各自職責做好相關預備并樂觀開展工作,確定專人24小時值班;

(3)根據(jù)局搶險保暢應急工作領導小組的部署指派人員到受災較重的路段指導搶險救災工作;

(4)督促相關街道(鎮(zhèn))抓好搶險救災平安工作;

(5)馬上組織本部門人員和發(fā)動群眾參加本行政區(qū)域內搶險救援工作,保持道路暢通。

4、響應終止。災情和應急救災工作穩(wěn)定后,接到區(qū)農村大路管理領導小組大路搶險保暢應急指揮部終止Ⅲ級響應指令后,由局搶險保暢應急工作領導小組組長打算終止Ⅲ級響應。

(三)重大災難(Ⅱ級)響應

1、啟動條件。氣象部門已發(fā)布預警,且一次災難過程因災造成境內1/2(里程)縣道、重要鄉(xiāng)道交通中斷24小時以上,出行滯留人員1000人以上、3000人以下的,視為重大災難,啟動Ⅱ級響應。

2、啟動程序。接到指令后,由局搶險保暢應急工作領導小組組長發(fā)布啟動Ⅱ級響應指令。

3、響應行動

(1)局搶險保暢應急工作領導小組準時向區(qū)農村大路管理領導小組大路搶險保暢應急指揮部報告災情及應急處置工作進展狀況,召開領導小組會議,部署開展搶險救災工作;

(2)局搶險保暢應急工作領導小組及各相關科室(站)分別召集人員,根據(jù)職責分工快速開展工作,確定專人24小時值班;

(3)指派人員隨區(qū)農村大路管理領導小組大路搶險保暢應急指揮部負責人赴受災嚴峻的地區(qū)和路段指導搶險救災工作;

(4)根據(jù)區(qū)農村大路管理領導小組大路搶險保暢應急指揮部要求,緊急調集應急救援物資和力氣趕赴受災地區(qū)和路段,在現(xiàn)場指揮機構的統(tǒng)一指揮下實施搶險救災工作;

(5)督促相關街道(鎮(zhèn))馬上開展搶險救災工作,組織本部門人員和發(fā)動群眾參加搶險救援工作,保持道路暢通。

4、響應終止。災情和應急救災工作穩(wěn)定后,接到區(qū)農村大路管理領導小組大路搶險保暢應急指揮部終止Ⅱ級響應指令后,由局搶險保暢應急工作領導小組組長打算終止Ⅱ級響應。

(四)特殊重大災難(Ⅰ級)響應

1、啟動條件。氣象部門已發(fā)布預警,且一次災難過程因災造成境內2/3(里程)縣道、重要鄉(xiāng)道交通中斷48小時以上,出行滯留人員3000人以上,視為特殊重大災難,啟動Ⅰ級響應。

2、啟動程序。接到指令后,由局搶險保暢應急工作領導小組組長發(fā)布啟動Ⅰ級響應指令。

3、響應行動

(1)局搶險保暢應急工作領導小組準時向區(qū)農村大路管理領導小組大路搶險保暢應急指揮部報告災情及應急處置工作進展狀況;

(2)局搶險保暢應急工作領導小組及各相關科室(站)分別召集人員,根據(jù)職責分工快速開展工作,確定專人24小時值班;

(3)指派人員隨區(qū)農村大路管理領導小組大路搶險保暢應急指揮部負責人赴受災嚴峻的地區(qū)和路段指導搶險救災工作;

(4)根據(jù)區(qū)農村大路管理領導小組大路搶險保暢應急指揮部要求,緊急調集應急救援物資和力氣趕赴受災地區(qū)和路段,在現(xiàn)場指揮機構的統(tǒng)一指揮下實施搶險救災工作;

(5)督促相關街道(鎮(zhèn))抓好救援人員平安,組織本部門人員和發(fā)動群眾參加搶險救援工作,保持道路暢通;

(6)當超出本級應急處置力量時,報請區(qū)農村大路管理領導小組大路搶險保暢應急指揮部,懇求支持。

4、響應終止。災情和應急救災工作穩(wěn)定后,接到區(qū)農村大路管理領導小組大路搶險保暢應急指揮部終止Ⅰ級響應指令后,由局搶險保暢應急工作領導小組組長打算終止Ⅰ級響應。

七、工作要求

(一)加強組織領導。在區(qū)指揮部的領導下,堅持統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動,用戰(zhàn)時思維、戰(zhàn)時作風、戰(zhàn)時舉措超前部署。依據(jù)職能職責幫助區(qū)防指開展相關工作;在區(qū)防指的調度下對重點災情區(qū)域進行支援;完成區(qū)指揮部支配的其他工作。

(二)準時預報預警。將上級氣象災難預警信息準時收集、轉發(fā),為搶險救災供應決策依據(jù)。

(三)快速響應救援。要加強極端天氣下的應急值守,落實24小時值班和領導帶班制度,天氣發(fā)生變化時,準時快速啟動響應或調整響應級別;一旦消失險情、災情,要嚴格根據(jù)省、市、區(qū)的相關部署,科學組織救援,避開消失次生事故。

(四)加強物資儲備。深化思想熟悉,以講政治、重民生的高度做好各項物資儲備工作,寧多儲備也不措手不及,要根據(jù)低溫雨雪天氣持續(xù)30至50天的時間做好儲備。督促涉農街鎮(zhèn)根據(jù)“分級儲備和管理、統(tǒng)一調配、合理負擔”的原則,加強并督促有關企業(yè)儲備應對低溫雨雪冰凍災難應急救援和搶險救災的專用物料、器材、裝備、工具等,并對設施設備進行檢查檢修,確保完好可用。

(五)準時總結評估。低溫雨雪冰凍災難發(fā)生后,按行業(yè)歸口調查、收集、整理災情信息,局搶險保暢應急工作領導小組負責統(tǒng)一匯總和分析評估,并上報區(qū)指揮部辦公室,由區(qū)指揮部辦公室負責統(tǒng)一匯總和分析評估后報區(qū)委、區(qū)政府;救災工作結束后,要準時總結評估災難損失、救災工作狀況,準時完成各種上報工作。

(六)嘉獎及責任追究。局搶險保暢應急工作領導小組對在有效監(jiān)測預警、預防和應對、組織指揮、搶險救災工作中做出突出貢獻的單位和個人,按有關規(guī)定進行申報,經相關部門審核批準同意后予以表彰和嘉獎。對不按規(guī)定要求履行職能職責、不按規(guī)定準時發(fā)布預警信息、不準時實行有效應對措施,造成人員傷亡和重大以上經濟損失的有關單位和責任人,依照有關法紀規(guī)定進行追責問責,情節(jié)嚴峻的,追責問責必需到主要負責人、分管負責人和其他責任人。

(七)本預案由局搶險保暢應急工作領導小組負責更新和解釋,本預案自發(fā)布之日起實施。

雨雪天氣道路交通的應急預案篇7

為建立健全全市交通運輸行業(yè)低溫雨雪冰凍災難應急機制,科學、高效、有序地應對交通運輸?shù)蜏赜暄┍鶅鰹碾y,保障人民群眾生命財產平安,恢復交通運輸正常運行,維護社會穩(wěn)定,依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)大事應對法》《中華人民共和國平安生產法》《省交通運輸廳交通運輸綜合應急預案》和《常德市低溫雨雪冰凍災難應急預案(試行)》等法律法規(guī)和有關規(guī)定,制定本預案。

一、組織機構

市交通運輸局設立低溫雨雪冰凍災難應急工作領導小組(以下簡稱局領導小組)。由局長為組長,局班子成員、局屬處級單位主要負責人副組長,局辦公室、大路管理科、運輸管理科、港航管理科、平安監(jiān)督科負責人,局路網監(jiān)測與應急中心、市鐵路專用線辦公室負責人為成員。領導小組下設辦公室和大路通行保障組、水上通行保障組、大路運力保障組、水路運力保障組、新聞宣揚組、通信保障組、后勤保障組等應急工作組。當?shù)蜏赜暄┍鶅鰹碾y事態(tài)簡單、影響嚴峻時,依據(jù)工作需要,可設立現(xiàn)場指導組和專家組。

二、機構職責

(一)辦公室

由平安監(jiān)督科負責人任局領導小組辦公室主任,基建科、大路管理科、運輸管理科、港航管理科、局路網監(jiān)測與應急中心各1人為成員。負責落實省市關于應急處置工作的決策部署和局領導小組有關工作支配;負責執(zhí)行上級啟動、終止交通運輸?shù)蜏赜暄┍鶅鰹碾y應急響應指令;負責全市交通運輸?shù)蜏赜暄┍鶅鰹碾y應急指揮協(xié)調;依據(jù)局領導小組工作要求或應急處置需要,成立指導組,赴現(xiàn)場幫助應急處置工作;負責報送低溫雨雪冰凍災情和應急處置工作動態(tài);承辦局領導小組的指令下達、督查以及預案執(zhí)行狀況的收集、匯總和上報等工作。

(二)大路通行保障組

由大路管理科負責人任組長,大路管理科、市大路建設養(yǎng)護中心、市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊各1人為成員。根據(jù)局領導小組命令,啟動應急預案,組織、調配機具和人員,保障轄區(qū)內國省干線大路、橋梁和高速大路平安暢通,協(xié)調解決在大路暢通保障任務中的各種問題;承辦局領導小組交辦的其他工作。

(三)水路通行保障組

由港航管理科負責人任組長,港航管理科、市水運事務中心、市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊各1人為成員。根據(jù)局領導小組命令,啟動應急預案,組織、調配機具和人員,保障轄區(qū)內水路平安暢通,協(xié)調解決在水路暢通保障任務中的各種問題;承辦局領導小組交辦的其他工作。

(四)大路運力保障組

由運輸管理科負責人任組長,運輸管理科、市道路運輸服務中心各1人為成員。負責大路客運運力籌措和調控、旅客集散等應急處置等工作;承辦局領導小組交辦的其他工作。

(五)水路運力保障組

由港航管理科負責人任組長,港航管理科、市水運事務中心各1人為成員。負責水路客運運力籌措和調控、旅客集散等應急處置等工作;承辦局領導小組交辦的其他工作。

(六)新聞宣揚組

由辦公室負責人任組長,辦公室、局屬相關單位各1名工作人員為成員。負責組織、協(xié)調低溫雨雪冰凍災難應對信息宣揚、輿情收集和輿情引導工作,根據(jù)規(guī)定通過有效途徑向公眾發(fā)布信息;承辦局領導小組交辦的其他工作。

(七)通信保障組

由路網監(jiān)測與應急中心負責人任組長,路網監(jiān)測與應急中心相關工作人員為成員。負責應急處置過程中路網監(jiān)測與網絡、視頻等通信保障工作;負責低溫雨雪冰凍災難應急值班值守;承辦局領導小組交辦的其他工作。

(八)后勤保障組

由辦公室負責人任組長,辦公室、人事科、財務科各1名工作人員為成員。負責低溫雨雪冰凍災難應急響應期間后勤保障工作;承辦局領導小組交辦的其他工作。

(九)現(xiàn)場指導組

由大路管理科、港航管理科負責人分別帶隊,必要時由分管局領導帶隊,根據(jù)局領導小組工作部署要求,幫助當?shù)卣_展低溫雨雪冰凍災難應急處置工作,并準時向局領導小組報告有關狀況。

(十)專家組

根據(jù)低溫雨雪冰凍災難分級處置的原則,視情由局領導小組辦公室組織相關領域專家、專業(yè)人員組成。負責幫助制定現(xiàn)場應急處置方案,為預防和應對低溫雨雪冰凍災難供應決策詢問、技術支撐和工作建議。

三、局機關相關科室及成員單位職責

辦公室負責組織、協(xié)調低溫雨雪冰凍災難的宣揚報道、輿情收集和輿情引導工作;負責局交通運輸?shù)蜏赜暄┍鶅鰹碾y應急響應期間后勤保障工作;承辦局領導小組交辦的其他事項。

財務科負責向市財政局申請支配防災救災所需工作經費;承辦局領導小組交辦的其他事項。

法制科依據(jù)交通運輸?shù)蜏赜暄┍鶅鰹碾y處置需要,幫助調用市縣交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍人員力氣;承辦局領導小組交辦的其他事項。

方案統(tǒng)計科負責協(xié)作供應所需相關建設項目基礎數(shù)據(jù);承辦局領導小組交辦的其他事項。

基建科負責指導全市一般國省干線建設項目低溫雨雪冰凍災難應急處置工作;承辦局領導小組交辦的其他事項。

大路管理科負責指導全市高速大路、一般國省干線、農村大路低溫雨雪冰凍災難應急處置工作;做好災毀處置、恢復等信息的報送以及相關處置協(xié)調工作;承辦局領導小組交辦的其他事項。

運輸管理科負責指導道路運輸領域低溫雨雪冰凍災難應急處置工作,參加有關應急處置協(xié)調工作;依據(jù)道路運輸?shù)蜏赜暄┍鶅鰹碾y應急預案,組織協(xié)調做好抗災救災人員和物資的運輸工作;組織供應轉移災民所需的交通工具;承辦局領導小組交辦的其他工作。

港航管理科負責指導水上運輸領域低溫雨雪冰凍災難應急處置工作,參加有關應急處置協(xié)調工作;依據(jù)水上交通低溫雨雪冰凍災難應急預案,組織協(xié)調做好抗災救災人員和物資的運輸工作;承辦局領導小組交辦的其他工作。

平安監(jiān)督科負責應急信息統(tǒng)計、分析等工作,履行信息匯總、綜合協(xié)調、對外聯(lián)系等職責;負責大路、水路低溫雨雪冰凍災難處置協(xié)調工作;承辦局領導小組交辦的其他事項。

局機關黨委辦負責對應急處置不力造成嚴峻后果的失職瀆職人員,依法依紀追究責任;承辦局領導小組交辦的其他工作。

市大路建設養(yǎng)護中心指導保障、恢復跨市域大路路網及其附屬設施正常運行的應急保通工作;承辦局領導小組交辦的其他工作。

市交通建設質量平安監(jiān)督站指導全市交通建設工程低溫雨雪冰凍災難應急處置工作;承辦局領導小組交辦的其他工作。

市道路運輸服務中心指導全市道路運輸、客運站場低溫雨雪冰凍災難應急處置和道路運輸應急保障工作;負責組織、協(xié)調市城區(qū)道路運輸應急運力保障工作;承辦局領導小組交辦的其他工作。

市水運事務中心指導全市水路運輸、港口低溫雨雪冰凍災難應急處置和水路運輸應急保障工作;負責組織、協(xié)調市城區(qū)水路運輸應急運力保障工作;承辦局領導小組交辦的其他工作。

市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊幫助做好大路、水路運輸、交通工程建設低溫雨雪冰凍災難應急處置工作;承辦局領導小組交辦的其他工作。

局路網監(jiān)測與應急中心負責應急響應過程中道路和水上交通事故易發(fā)區(qū)域交通狀況的路網監(jiān)測和網絡、視頻、通信保障工作;擔當?shù)蜏赜暄┍鶅鰹碾y期間應急值班值守工作;承辦局領導小組交辦的其他工作。

市鐵路專用線辦公室負責擬訂全市鐵路專用線低溫雨雪冰凍災難應急方案;負責指導全市鐵路專線低溫雨雪冰凍災難應急處置工作;樂觀與鐵路監(jiān)管機構、當?shù)厝嗣裾坝嘘P部門連接,協(xié)作地方政府開展社會道口低溫雨雪冰凍災難的應急處置工作,幫助鐵路監(jiān)管機構做好市域國家鐵路道口低溫雨雪冰凍災難的應急處置工作;承辦局領導小組交辦的其他工作。

四、應急響應

執(zhí)行省交通運輸廳和市指揮部發(fā)布的應急響應等級。

(一)啟動Ⅰ級應急響應時,局主要領導24小時帶班指揮,確保與市指揮部的聯(lián)絡暢通;按市指揮部統(tǒng)一部署,調派應急救援隊伍赴災區(qū)開展救援。

(二)啟動Ⅱ級應急響應時,局主要領導到崗指揮,增加應對措施,派消失場工作組指揮協(xié)調應急處置工作。依據(jù)需要派出專家組赴一線加強

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