鄉(xiāng)村醫(yī)療事業(yè)

精品文檔-下載后可編輯鄉(xiāng)村醫(yī)療事業(yè)“博愛行動”正在成為上汽通用五菱企業(yè)社會責(zé)任的品牌項目，不僅具有可持續(xù)性，而且不容易被復(fù)制

ABR記者楊與肖

7∶3，這是全國財政衛(wèi)生支出中城鎮(zhèn)和農(nóng)村費(fèi)用的占比，事實(shí)上，兩類地區(qū)人口數(shù)量的比例正好相反，為3∶7。也就是說，70%的人口只能分享30%的醫(yī)療資源。造成此種局面的因素諸多，在現(xiàn)狀暫時無法改變的情況下，政府的乏力則需要社會來為之“買單”。

從2022年夏天開始，你將在中國19個省份的鄉(xiāng)間小路上不時看到由五菱、寶駿和樂馳品牌組成的“博愛車隊”往來穿梭于城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村之家，車上或載滿醫(yī)療用品，或乘坐著需要尋醫(yī)問診的村民。

這是上汽通用五菱企業(yè)社會責(zé)任項目“博愛行動”的新內(nèi)容。事實(shí)上，從2022年起，這家偏安廣西柳州的汽車公司便開始與中國紅十字基金會合作，通過“上汽通用五菱博愛基金”的渠道對中國的鄉(xiāng)村醫(yī)療事業(yè)進(jìn)行各類資助。

一般而言，汽車公司會將環(huán)保、教育和安全類項目作為其企業(yè)社會責(zé)任的內(nèi)容，上汽通用五菱的這一選擇看似有些“小眾”，但卻與其產(chǎn)品特點(diǎn)緊密相關(guān)。身為行業(yè)內(nèi)的“微車大佬”，其相當(dāng)一部分的用戶分布在縣以下地區(qū)，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)衛(wèi)生院（站）正是將企業(yè)對社會的貢獻(xiàn)展現(xiàn)在了車主眼前，增強(qiáng)了品牌的美譽(yù)度。

截至2022年底，上汽通用五菱和它的經(jīng)銷商們已經(jīng)在全國范圍內(nèi)援建了117家衛(wèi)生院（站），其中位于廣西百色那滿鎮(zhèn)的博愛衛(wèi)生院是由它和通用汽車（中國）共同出資100萬元建成。

值得一提的是，上汽通用五菱援建的一些衛(wèi)生院（站）是公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)，為“新型農(nóng)村合作醫(yī)療”制度的參與單位。以服務(wù)2.3萬常住人口的那滿博愛醫(yī)院為例，配合“新農(nóng)合”計劃，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民門診報銷為50%，住院報銷達(dá)85%。

不過，作為一項可持續(xù)公益項目，硬件的建設(shè)只是起步，軟件的完善則更是關(guān)鍵。

2022年汶川地震發(fā)生后，上汽通用五菱除了迅速在災(zāi)區(qū)捐建5家衛(wèi)生院（站）外，同時啟動“你是我的天使——上汽通用五菱博愛志愿者行動”活動，先后招募數(shù)批醫(yī)療志愿者隊伍到災(zāi)區(qū)進(jìn)行義診。

汶川地震引發(fā)全社會形成對公益活動的再認(rèn)識，而醫(yī)療志愿者極高的參與熱情亦引發(fā)了上汽通用五菱的反思，如何凝聚更多的力量來關(guān)注中國的鄉(xiāng)村醫(yī)療？顯然，分布各地的經(jīng)銷商和全國800多萬車主便是答案。

2022年6月，上汽通用五菱加入著名的“中國紅行動”。該慈善項目源于歐洲，通過“購物即慈善”的形式，參與企業(yè)將特定產(chǎn)品的部分利潤捐出，用于幫助農(nóng)村改善醫(yī)療衛(wèi)生條件，培訓(xùn)鄉(xiāng)村醫(yī)生，救助患大病的貧困農(nóng)民和兒童。上汽通用五菱把五菱之光和樂馳設(shè)定為“紅色產(chǎn)品”，將博愛行動的公益群體進(jìn)一步擴(kuò)展到五菱用戶。

2022年8月，“上汽通用五菱博愛車隊”正式成立，由各地經(jīng)銷商負(fù)責(zé)招募，定期組織有愛心的車主回訪衛(wèi)生站（院），為偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的病患運(yùn)輸藥品，接送義診的醫(yī)生志愿者。

無疑，上汽通用五菱為希望參與公益事業(yè)的車主搭建了平臺。而更為重要的是，隨著車主志愿者的聚集和增加，“博愛行動”正在成為上汽通用五菱企業(yè)社會責(zé)任的品牌項目，不僅具有可持續(xù)性