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記憶與復(fù)習(xí)北師大附屬杭州中學(xué)初一(4)班記憶與復(fù)習(xí)北師大附屬杭州中學(xué)初一(4)班++010203認(rèn)識(shí)記憶記憶規(guī)律復(fù)習(xí)策略目錄++010203認(rèn)識(shí)記憶記憶規(guī)律復(fù)習(xí)策略目錄01認(rèn)識(shí)記憶ONE01認(rèn)識(shí)記憶ONE激趣游戲——熟悉記憶我是一名偵探,全班同學(xué)目睹了案發(fā)過(guò)程,現(xiàn)在你要協(xié)助調(diào)查事件,捉拿犯罪者。你有自信嗎?一個(gè)案件激趣游戲——熟悉記憶我是一名偵探,全班同學(xué)目睹了案發(fā)過(guò)程,現(xiàn)激趣游戲——熟悉記憶請(qǐng)一列同學(xué)詳細(xì)描述目擊事實(shí)。尋找最佳目擊者1.會(huì)思慮,不過(guò)激。2.會(huì)用全景來(lái)復(fù)述過(guò)程,不只是看到片段。1.你記得幾個(gè)人,包括受害者,涉及這個(gè)偷竊案?2.那個(gè)咆哮的女人和老者是否認(rèn)識(shí),誰(shuí)被搶了?3.那個(gè)偷竊的人衣著如何?激趣游戲——熟悉記憶請(qǐng)一列同學(xué)詳細(xì)描述目擊事實(shí)。尋找最佳目擊我們的記憶力(選擇)不會(huì)將所有小事歸檔,資料需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的篩選、保存及回想。激趣游戲——熟悉記憶我們的記憶力(選擇)不會(huì)將所有小事歸檔,激趣游戲——熟悉記憶我們的記憶力(容量)機(jī)械:一次只能容納7個(gè)組塊;鏈接:能夠容納10個(gè)物件。激趣游戲——熟悉記憶我去超市,買(mǎi)了蘋(píng)果。下一位:我去超市,買(mǎi)了蘋(píng)果和……(其他)。疊加,直至出錯(cuò),停止游戲。超市游戲我們的記憶力(容量)機(jī)械:一次只能容納7個(gè)組塊;激趣游戲——我們的記憶力(深淺)即便是很少的咨詢,人還是能認(rèn)出人臉圖像。畫(huà)面越具體,記憶力越深刻。激趣游戲——熟悉記憶我們的記憶力(深淺)即便是很少的咨詢,激趣游戲——熟悉記憶記憶快車——我能“記憶與復(fù)習(xí)“課件_002記憶的基本過(guò)程是由識(shí)記、保持、回憶和再認(rèn)三個(gè)環(huán)節(jié)組成的。識(shí)記是開(kāi)端,是對(duì)事物的識(shí)別和記住,并形成一定印象的過(guò)程。保持是對(duì)識(shí)記內(nèi)容的一種強(qiáng)化過(guò)程,使之能更好地成為人的經(jīng)驗(yàn)?;貞浐驮僬J(rèn)是對(duì)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)的兩種不同再現(xiàn)形式。記憶會(huì)篩選;鏈接形成的記憶量大;形象記憶最深刻。(情緒記憶、邏輯記憶、動(dòng)作記憶與之緊密聯(lián)系)我們的記憶我們的記憶規(guī)律激趣游戲——熟悉記憶記憶的基本過(guò)程是由識(shí)記、保持、回憶和再認(rèn)三個(gè)環(huán)節(jié)組成的。記憶02記憶規(guī)律two02記憶規(guī)律two記憶真相——記憶快車1885年,艾賓浩斯以自己為測(cè)試對(duì)象做了一個(gè)非常著名的記憶實(shí)驗(yàn)。圖中豎軸表示學(xué)習(xí)中記住的材料的數(shù)量,橫軸表示時(shí)間(天數(shù)),曲線表示記憶量變化的規(guī)律。記憶真相——記憶快車1885年,艾賓浩斯以自己為測(cè)試對(duì)象做了發(fā)現(xiàn)二:記住12個(gè)無(wú)意義音節(jié),平均需要重復(fù)16.5次;記住36個(gè)無(wú)意義章節(jié),需要重復(fù)54次;而記憶六首詩(shī)中的480個(gè)音節(jié),平均只需要重復(fù)8次!艾賓浩斯分別以無(wú)意義音節(jié)、散文和詩(shī)歌等作為材料記錄記憶的結(jié)果,經(jīng)過(guò)對(duì)比,又得出了不同性質(zhì)材料的不同遺忘曲線在發(fā)展方向上基本一致,但是三種材料總體遺忘的速度有很大區(qū)別:人們對(duì)無(wú)意義音節(jié)的遺忘速度快于對(duì)散文的遺忘,而對(duì)散文的遺忘速度又快于韻律詩(shī)。發(fā)現(xiàn)一:“先快后慢”,遺忘的進(jìn)程是不均衡的,在記憶的最初階段遺忘的速度最快,遺忘的速度隨著時(shí)間的推移會(huì)逐漸減慢,最后,記住了的材料經(jīng)過(guò)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間后,幾乎不再發(fā)生遺忘。發(fā)現(xiàn)二:發(fā)現(xiàn)一:討論:結(jié)合艾賓浩斯遺忘曲線,你覺(jué)得在哪幾個(gè)時(shí)間段里進(jìn)行復(fù)習(xí)能有最好的效果?記憶真相——記憶快車討論:結(jié)合艾賓浩斯遺忘曲線,你覺(jué)得在哪幾個(gè)時(shí)間段里進(jìn)行復(fù)習(xí)能艾賓浩斯遺忘曲線告訴我:記憶與復(fù)習(xí)記憶真相——記憶過(guò)程復(fù)習(xí)點(diǎn)的確定短期記憶第一個(gè)記憶周期是20分鐘
第二個(gè)記憶周期是60分鐘
第三個(gè)記憶周期是9小時(shí)這三個(gè)記憶周期屬于短期記憶的范疇長(zhǎng)期記憶第四個(gè)記憶周期是1天
第五個(gè)記憶周期是2天
第六個(gè)記憶周期是6天
第七個(gè)記憶周期是15天
第八個(gè)記憶周期是30天(背詞法)艾賓浩斯遺忘曲線告訴我:記憶與復(fù)習(xí)記憶真相——記憶過(guò)程復(fù)習(xí)點(diǎn)瞬時(shí)短時(shí)長(zhǎng)時(shí)強(qiáng)調(diào)發(fā)現(xiàn)“金子”(重點(diǎn)內(nèi)容),又叫“選擇性知覺(jué)”。第一階段強(qiáng)調(diào)“嘴唇運(yùn)動(dòng)”(一定要?jiǎng)幼欤。┡c“重新編碼”。第二階段強(qiáng)調(diào)“多次重復(fù)”第三階段記憶真相——記憶任務(wù)瞬時(shí)短時(shí)長(zhǎng)時(shí)強(qiáng)調(diào)發(fā)現(xiàn)“金子”(重點(diǎn)內(nèi)容),又叫“選擇性知覺(jué)”142390%80%70%95%85%早晨起床后:編碼持續(xù)整理;沒(méi)有新信息干擾。上午8點(diǎn)到10點(diǎn):處理識(shí)記效率高;記憶量增大。下午6點(diǎn)到8點(diǎn):一天記憶最佳時(shí)期。睡前1小時(shí):識(shí)記當(dāng)天材料,停止新信息輸入。復(fù)習(xí)策略——記憶“高峰”142390%80%70%95%85%早晨起床后:編碼持續(xù)整快速記憶法歸納聯(lián)想法循環(huán)記憶法規(guī)定時(shí)間單位,限時(shí)限量,快速記憶。周期循環(huán),日日清。詞根,偏旁部首。不僅用眼看,還要?jiǎng)邮謱?xiě)、用腦想、張嘴讀。010203復(fù)習(xí)策略——語(yǔ)文快速記憶法歸納聯(lián)想法循環(huán)記憶法規(guī)定時(shí)間單位,限時(shí)限量,快速記應(yīng)用——記憶的動(dòng)力趣味——記憶的媒介聯(lián)想——記憶的捷徑卡片——記憶的倉(cāng)庫(kù)整理——記憶的措施有的放矢開(kāi)放式通道——視、聽(tīng)、嗅、觸、味未知——已知簡(jiǎn)化——撿漏理解——分類矢志不渝復(fù)習(xí)策略——記憶訣竅背誦——記憶的根本應(yīng)用——記憶的動(dòng)力趣味——記憶的媒介聯(lián)想——記憶的捷徑卡片—?dú)v史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用記憶快車——我能“記憶與復(fù)習(xí)“課件_002記憶快車——我能“記憶與復(fù)習(xí)“課件_002記憶快車——我能“記憶與復(fù)習(xí)“課件_002[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是
建設(shè)的重點(diǎn),便于國(guó)計(jì)民生,成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2.出現(xiàn)1881年,中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山
至胥各莊鐵路建成通車。1888年,宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開(kāi)平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路,更多的鐵路交通運(yùn)輸開(kāi)平
3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的
。②修路成為中國(guó)人
的強(qiáng)烈愿望。(2)成果:1909年
建成通車;民國(guó)以后,各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝,鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3.發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路
二、水運(yùn)與航空1.水運(yùn)(1)1872年,
正式成立,標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家,幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開(kāi)始研制
。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設(shè)“
”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設(shè)
,郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國(guó)首次參加
。郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2.電訊(1)開(kāi)端:1877年,福建巡撫在
架設(shè)第一條電報(bào)線,成為中國(guó)自辦電報(bào)的開(kāi)端。(2)特點(diǎn):進(jìn)程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的通訊手段和
,
轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng),使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展,也使人們的生活
。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2.電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開(kāi)山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開(kāi)山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn),并分析其成因。
提示:特點(diǎn):新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車,近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。
原因:近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困,阻礙社會(huì)發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn),并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]記憶快車——我能“記憶與復(fù)習(xí)“課件_002
一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1.原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民,積極興辦近代交通業(yè),促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益,加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗,控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó),為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2.特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開(kāi)始近代化的進(jìn)程,鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2.特點(diǎn)1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長(zhǎng)江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說(shuō)明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (
)A.打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B.阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C.標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D.使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成解析:李鴻章是地主階級(jí)的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開(kāi)端,但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案:A解析:李鴻章是地主階級(jí)的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展,而且也促進(jìn)信息的傳播,開(kāi)闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2.清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰:“鐘聲一及時(shí),頃刻不少留。雖有萬(wàn)鈞柁,動(dòng)如繞指柔?!边@是在描寫(xiě) (
)A.電話B.汽車C.電報(bào) D.火車解析:從“萬(wàn)鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案:D2.清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰:“鐘聲一及時(shí),頃刻不少留。雖記憶快車——我能“記憶與復(fù)習(xí)“課件_002[典題例析][例1]
上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (
)A.江南制造總局的汽車B.洋人發(fā)明的火車C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居民到上?!笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆答案]
C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1.中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(
)A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.輪船運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸解析:根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案:C[題組沖關(guān)]1.中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫(huà),其要表達(dá)的主題是(
)A.帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B.西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C.西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D.西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的解析:從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀,20世紀(jì)初的這一幅漫畫(huà)正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤,C項(xiàng)不能反映漫畫(huà)的主題,D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案:A解析:從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀,20世紀(jì)初的記憶快車——我能“記憶與復(fù)習(xí)“課件_002[典題例析][例2]
(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年,福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(
)A.電報(bào)業(yè) B.大眾報(bào)業(yè)C.鐵路交通業(yè) D.輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷,故選A。[答案]
A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關(guān)]3.假如某愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息,可采用的最快捷的方式是 (
)A.乘坐飛機(jī)赴各地了解B.通過(guò)無(wú)線電報(bào)輸送訊息C.通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)D.乘坐火車赴各地了解解析:本題考查中國(guó)近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”,因此應(yīng)選B,火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國(guó)出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案:B[題組沖關(guān)]3.假如某愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地4.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(
)A.信息傳遞快捷簡(jiǎn)便B.改變著人們的思想觀念C.阻礙了人們的感情交流D.影響著人們的社會(huì)生活解析:新式通訊工具方便快捷,便于人們感情的溝通和交流。答案:C4.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()記憶快車——我能“記憶與復(fù)習(xí)“課件_002關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說(shuō)歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>
機(jī)械動(dòng)力牽引的新式交通工具,火車、
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