柴油機(jī)使用保養(yǎng)說明

1、提示

柴油機(jī)使用及保養(yǎng)說明規(guī)定的技術(shù)操作和保養(yǎng)規(guī)程，并留意警示說明及警示標(biāo)志；柴油機(jī)停頓使用時(shí)，假設(shè)環(huán)境溫度低于0℃，而且未使用防凍添加劑時(shí)，應(yīng)將冷卻水完全放凈，防止機(jī)體凍裂；遠(yuǎn)離排氣管和增壓器等高溫部件，防止?fàn)C傷；燙傷；柴油機(jī)長時(shí)間停車需再次啟動時(shí)，應(yīng)對增壓器軸承進(jìn)展預(yù)先潤滑；72入氣缸，引起磨損加?。豢諝鉃V清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器，統(tǒng)稱“三濾芯時(shí)，必需更換原裝或質(zhì)量牢靠的濾芯，以延長柴油機(jī)的壽命；2、開車前檢查開車前，應(yīng)檢查是否按要求加足機(jī)油、燃油和冷卻液；啟動前，應(yīng)檢查油泵齒條和停車手柄是否敏捷，如有卡滯現(xiàn)象，必需在檢查排解故障前方可啟動；3-5成功應(yīng)查明緣由；5-105-10方可停機(jī)；10鐘；3、維護(hù)50器；250機(jī)在投入使用100小時(shí)后，應(yīng)檢查全部的連接螺栓、螺母是否松動，如有松動應(yīng)擰緊；特別留意在柴油機(jī)使用350小時(shí)后，復(fù)查氣缸蓋螺母的扭矩，如低于說明書的規(guī)定值，則應(yīng)按對角線方向擰緊到規(guī)定值，此項(xiàng)工作應(yīng)定期進(jìn)展；充措施。4、柴油機(jī)燃料油、潤滑油、冷卻液和關(guān)心材料要求燃料油夏季：0GB252；冬季：-10GB252；選擇規(guī)格適當(dāng)?shù)娜加筒⒋_保其質(zhì)量和清潔度很重要；72加油時(shí)，加油用具要清潔干凈，不要晃動油桶；要適時(shí)清洗燃油箱和濾清器；加油口及通氣孔出口位置應(yīng)遠(yuǎn)離高溫外表和電器元件，防止火災(zāi)危急。潤滑油機(jī)油，第一次更換潤滑油必需使用濰柴重機(jī)專用油；0機(jī)油在使用過程中，不行避開的受到從活塞環(huán)的縫隙中泄漏下來的高溫燃?xì)夂蛷哪Σ镣獗砻撀涞慕饘倌バ嫉奈廴?，而且在高溫下機(jī)油會氧化變質(zhì)，受到這些因素的影響，油底殼和機(jī)油濾清器中會消滅大量的沉積物和泡沫等，因此必需定期更換機(jī)油；更換機(jī)油的時(shí)間取決于柴油機(jī)的使用狀況，一般看機(jī)油的狀況而定，大約為500小時(shí)更換一次，換油同時(shí)要進(jìn)展清潔工作，同時(shí)檢查機(jī)油濾清器，如覺察機(jī)油濾芯有臟污須清洗濾芯；檢查液面高度。冷卻液工業(yè)用水和廢水等都不適用；冷卻系統(tǒng)中可參加長效冷卻液，用以防銹防凍；不加防凍液且氣溫低于0℃時(shí)，應(yīng)將機(jī)器內(nèi)的冷卻水放盡。5、使用及留意事項(xiàng)初次運(yùn)行前的預(yù)備工作運(yùn)行前必需檢查全部管路和螺紋接頭，軟管接頭是否均已擰緊并處于完好狀態(tài)，檢查油門掌握和停車?yán)瓧U的敏捷性，監(jiān)控和停車裝置的功能及線路狀態(tài)；旋開柴油過濾器的放污螺塞，放出燃油系統(tǒng)內(nèi)的油封油料，在燃油箱內(nèi)加注合格的清潔柴油，旋開柴油過濾器頂部的放氣羅塞，噴油泵上的放氣螺釘，并使用輸油泵向燃油系統(tǒng)內(nèi)供油，直至開頭溢油并無氣泡為止，然后旋緊；同時(shí)盤車使旋轉(zhuǎn)部位的間隙布滿機(jī)油；24V；柴油機(jī)經(jīng)長期停機(jī)后，假設(shè)再次啟動，應(yīng)拆下增壓器進(jìn)油管，向增壓器內(nèi)注入機(jī)油，對增壓器軸承預(yù)先潤滑；在初次啟動發(fā)動機(jī)或長期停機(jī)后再次啟動前，必需排解燃油濾清器和噴油泵內(nèi)的空氣，濾清器的兩個(gè)過濾腔要一起排氣，三通閥要置于使濾清器的兩個(gè)過濾腔同時(shí)工作的位置，松開過濾器每個(gè)腔的放氣螺塞，用手壓泵泵油，直到流出燃油不冒氣泡前方可旋緊，再旋開噴油泵第6缸高壓油管接頭左邊的放氣塞，用手壓油泵連續(xù)泵油，直到放氣塞處流出的燃油不冒氣泡后旋緊，當(dāng)拆換高壓油管后還應(yīng)對高壓油管放氣，方法是松開噴油器的油管接頭，用起動機(jī)短時(shí)轉(zhuǎn)動柴油機(jī)或盤車，直到流出燃油不含氣泡。啟動留意事項(xiàng)承受電馬達(dá)啟動時(shí)，首先接通蓄電池開關(guān)，插入電路鑰匙翻開，然后按下啟動按鈕，柴油機(jī)應(yīng)能馬上啟動，啟動時(shí)間不能大于5秒，2正常運(yùn)行的條件及留意事項(xiàng)正常運(yùn)行的條件符合規(guī)定的運(yùn)行環(huán)境，有清潔的過濾器和符合規(guī)定的外接排氣管；應(yīng)按季節(jié)選擇符合規(guī)定牌號的的燃油、機(jī)油和符合要求的冷卻液；柴油機(jī)的負(fù)荷應(yīng)符合規(guī)定，在環(huán)境狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)展修正，以保證柴油機(jī)在安全負(fù)荷下運(yùn)行。正常運(yùn)轉(zhuǎn)中留意事項(xiàng)常常留意機(jī)油壓力和冷卻液溫度，以免因掌握系統(tǒng)失靈而造成事故；常常留意油耗變化和排氣煙色，以鑒別噴油器的工作性能和使用負(fù)荷變化狀況；留意柴油機(jī)在正常負(fù)荷下工作，避開柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。停車留意事項(xiàng)60℃以下時(shí)，再停車，嚴(yán)禁在水溫過高時(shí)突然停車；0汽缸蓋等部件，放水應(yīng)在停車半小時(shí)以后進(jìn)展，切不行停車后馬上放水；柴油機(jī)停車后，不得馬上翻開熱交換器加水蓋，以免被水蒸氣燙傷。6、日常維護(hù)檢查柴油機(jī)油底殼油面，加油量在油尺上刻度線；檢查冷卻液液面高度，在添加口觀看水量充分；檢查發(fā)動機(jī)管路有無泄漏；檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油壓；檢查冷卻液溫度；檢查空氣濾清器外層濾芯臟污程度；檢查“三漏”狀況并排解〔漏水、漏油、漏氣。8、柴油機(jī)故障推斷現(xiàn)象 排解方法柴油機(jī)不能啟動

1、蓄電池電力缺乏；2、柴油機(jī)帶有負(fù)荷；3、機(jī)油粘度大，流淌性能差；4、燃油系統(tǒng)內(nèi)有氣體，柴油中含有水分；5、柴油選用不當(dāng)；6、油管接頭漏油；7、油路故障；8、噴油器和噴油泵損壞；9、供油提前角不對；10、進(jìn)、排氣門，氣缸，活塞環(huán)漏氣；11、氣門彈簧折斷、氣缸內(nèi)積水；12、啟動馬達(dá)不能嚙合或嚙合太晚。1、柴油機(jī)太冷；2、氣缸內(nèi)有水；排氣冒煙

灰白色煙灰褐色煙天藍(lán)色煙

3、燃燒不完全；4、柴油內(nèi)有水。1、負(fù)荷過高；2、個(gè)別分泵泵油過多；3、噴油器故障；4、供油提前角不對；5、氣門間隙不對；6、空濾器或中冷器堵塞。1、冷車時(shí)機(jī)油竄入燃燒室；2、機(jī)開車不久；3、活塞環(huán)磨損。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)出特別噪音或振動柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定機(jī)油壓力太低柴油機(jī)過熱

1、噴油過早；2、進(jìn)、排氣門間隙過大；3、柴油機(jī)未暖車即加大負(fù)荷；4、活塞、活塞環(huán)與氣缸套磨損；5、曲軸軸頸與軸瓦磨損過大；6、壓縮比過高；7、進(jìn)、排氣門間隙過小，配氣定時(shí)不準(zhǔn)；8、個(gè)別氣缸不工作，柴油機(jī)振動過大；9、氣門彈簧折斷；10、固定柴油機(jī)的地腳螺栓松動或安裝不正確。1、調(diào)速器飛鐵移動不敏捷；2、調(diào)速器的緩沖卡簧失去彈性或折斷；3、柴油機(jī)負(fù)荷變化頻繁；4、定時(shí)齒輪前后竄動；5、掌握桿或連接卡住。1、機(jī)油品質(zhì)差；2、柴油機(jī)過熱，機(jī)油變??；3、油路太臟；4、機(jī)油箱內(nèi)機(jī)油量少；5、連桿軸承與主軸承間隙過大；6、機(jī)油泵吸程過大；7、油壓表損壞。1、冷卻水量缺乏；2、進(jìn)水溫度過高；3、機(jī)油壓力太低；4、柴油機(jī)超負(fù)荷；5、活塞環(huán)漏氣；6、噴油太遲，產(chǎn)生后然；7、各軸承盆和過緊；8、環(huán)境溫度太高；8、環(huán)境溫度太高；9、水泵葉輪損壞；10、節(jié)溫器失靈。9、柴油機(jī)主要技術(shù)規(guī)格工程 內(nèi)容形式氣缸數(shù)汽缸缸徑活塞沖程標(biāo)定轉(zhuǎn)速標(biāo)定功率燃油消耗機(jī)油消耗燃油牌號機(jī)油牌號活塞總排量汽缸套形式機(jī)油壓力總管排氣溫度出水溫度機(jī)油溫度

直列、四沖程、增壓、中冷、真噴、雙循環(huán)水冷61