三峽工程簡(jiǎn)介-課件

三峽工程簡(jiǎn)介1.三峽工程興建由來2.三峽工程巨大的效益3.三峽水利樞紐工程的布置4.三峽工程的施工規(guī)劃5.三峽工程的其他問題三峽工程簡(jiǎn)介1.三峽工程興建由來1中國地圖中國地圖21工程興建由來

1.1

長江是一條怎樣的河流？

長江是中國最大的河流，也是世界上第三大河，干流全長6363公里，年入海水量約9760億立方米。長江發(fā)源于青藏高原格拉丹冬雪山南麓，源頭為沱沱河，流經(jīng)青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個(gè)省、直轄市、自治區(qū)，經(jīng)上海匯入東海。長江流域面積約180萬平方公里，占全國陸地面積的18.8%，流域人口約占全國的1/3，工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值約占全國的48%。

長江流域水系龐大，干支流縱橫交匯，河川徑流豐沛，落差達(dá)5400米，蘊(yùn)藏著巨大的水能資源。其理論蘊(yùn)藏量為2.68億千瓦，約占全國水能資源的40%?？砷_發(fā)的水能為1.97億千瓦，占全國可開發(fā)水能資源的53.4%，年均可發(fā)電10270億度，相當(dāng)于年產(chǎn)原煤5.6億噸。

1工程興建由來

1.1

長江是一條怎樣的河流？

31.2

為什么要開發(fā)治理長江？

長江的治理開發(fā)對(duì)中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大的影響。長江流域是中華民族的發(fā)祥地之一，流域內(nèi)資源豐富，土地肥沃，特別是中下游地區(qū)，是中國社會(huì)和經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。但由于河道行洪能力不足，洪水高出兩岸地面數(shù)米至十幾米，這一地區(qū)也是洪水災(zāi)害頻繁而嚴(yán)重的地區(qū)。據(jù)歷史記載，自漢初至清末2000年間（公元前185年——1911年），長江曾發(fā)生大小洪災(zāi)214次，平均約十年一次。本世紀(jì)以來，長江發(fā)生過1931年、1935年、1954年三次嚴(yán)重的洪水災(zāi)害，每次洪災(zāi)都造成了極其慘重的損失。2019年長江遭遇了百年以來僅次于1954年的特大洪水，國家動(dòng)用了大量人力物力，進(jìn)行了近三個(gè)月的抗洪搶險(xiǎn)，全國各地調(diào)用130多億元的搶險(xiǎn)物資，高峰期有670萬群眾和數(shù)十萬軍隊(duì)參加抗洪搶險(xiǎn)，才避免了長江中下游人民生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失。1.2

為什么要開發(fā)治理長江？

41.4

著名的“薩凡奇計(jì)劃”

國民黨政府?dāng)鄶嗬m(xù)續(xù)對(duì)三峽工程做工作，始于1932年10月，止于1947年5月。1932年10月，國民黨政府資源委員會(huì)組織了長江上游水力發(fā)電勘測(cè)隊(duì)，在三峽地區(qū)進(jìn)行了兩個(gè)月的勘查、測(cè)量，1933年初編寫了《揚(yáng)子江上游水力發(fā)電勘測(cè)報(bào)告》，選出黃陵廟、葛洲壩兩處低壩壩址，推薦在葛洲壩修建水頭12．8米、裝機(jī)容量30萬千瓦的水電站，并設(shè)置船閘；由于當(dāng)時(shí)力量所限，對(duì)兩個(gè)壩址均未進(jìn)行地質(zhì)鉆探。1933年5月，國民黨政府交通部批復(fù)稱："所呈計(jì)劃尚屬詳明，應(yīng)予存案?jìng)洳椤?944年5月，國民黨政府資源委員會(huì)邀請(qǐng)美國墾務(wù)局設(shè)計(jì)總工程師、世界著名高壩專家、當(dāng)時(shí)擔(dān)任印度巴克拉大壩工程顧問的薩凡奇博士來華，在中國工程師陪同下查勘了三峽，隨后提出了《揚(yáng)子江三峽計(jì)劃初步報(bào)告》，這就是同年10月由美國白宮披露、轟動(dòng)世界的“薩凡奇計(jì)劃”。該“計(jì)劃”的壩址在南津關(guān)上游約2000米處，最大壩高225米，水庫正常蓄水位200米高程，水電廠裝機(jī)總?cè)萘?056萬千瓦，單機(jī)容量11萬千瓦，設(shè)船閘通航，萬噸級(jí)船隊(duì)可通達(dá)重慶，還可攔蓄洪水，估計(jì)投資9．35億美元。應(yīng)當(dāng)說，“薩凡奇計(jì)劃”是第一個(gè)比較具體的、可以充分利用三峽水能資源的計(jì)劃。

1945年5月，資源委員會(huì)組成了“三峽水力發(fā)電計(jì)劃技術(shù)研究委員會(huì)”，同年8月，在水力發(fā)電工程總處下成立了三峽勘測(cè)處，從美國租借了兩臺(tái)鉆機(jī)和兩名鉆工，著手進(jìn)行部分勘測(cè)和調(diào)查工作。1946年4月，薩凡奇博士再度來華復(fù)勘三峽壩區(qū)。同年5月，資源委員會(huì)與美國墾務(wù)局簽訂了由該局進(jìn)行設(shè)計(jì)的技術(shù)合作協(xié)議，并先后派出54名中國工程技術(shù)人員去美國墾務(wù)局參加三峽工程設(shè)計(jì)、研究工作。1947年5月，國民黨政府明令中止了三峽水力發(fā)電計(jì)劃。1.4

著名的“薩凡奇計(jì)劃”51.5新中國建國初期，為長江中下游防洪和三峽工程做了哪些工作？

新中國成立的1949年，長江中下游地區(qū)相繼解放。同年汛期，長江流域陰雨連綿。7月9日，沙市水位高達(dá)44．49米，是1931年大洪水以來的最高水位。7月12日，漢口水位上漲到27．12米，造成長江中下游堤防多處潰決成災(zāi)，形勢(shì)極為嚴(yán)峻。長江中下游特別是荊江河段的防洪問題，從新中國成立伊始就引起了各級(jí)政府的重視。新中國成立后不久，1950年2月就在武漢成立了長江水利委員會(huì)，著手開展長江的綜合治理工作。

1952年初，中央人民政府政務(wù)院根據(jù)長江委的規(guī)劃設(shè)計(jì)發(fā)布了《關(guān)于荊江分洪工程的決定》。決定指出：“為保障湖北、湖南兩省千百萬人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，在長江治本工程未完成以前，加固荊江大壩并在南岸開辟分洪區(qū)乃是當(dāng)前急迫需要的措施?！备鶕?jù)這一決定，30萬軍民奮戰(zhàn)75天，以神奇的速度于1952年底建成荊江分洪工程，1954年大水時(shí)，對(duì)保證武漢市安全發(fā)揮了重要作用。

1954年汛期，長江流域出現(xiàn)了20世紀(jì)以來最大的洪水，洪水位高且持續(xù)時(shí)間長。為了保住荊江大堤，三次運(yùn)用了荊江分洪工程，使沙市洪水位降低約1米，但長江和漢江干堤，仍然潰口64處。雖經(jīng)大力防守，武漢市仍被洪水圍困100天，京廣鐵路100天不能正常通車，江漢平原、洞庭湖區(qū)損失慘重，死亡3．3萬人。

1954年大水啟示人們，解決長江中下游嚴(yán)重洪水災(zāi)害的威脅，乃是治理長江首要而緊迫的任務(wù)。中央人民政府要求加快長江流域規(guī)劃和三峽工程研究，并決定在長江委的基礎(chǔ)上成立長江流域規(guī)劃辦公室。

從1955年開始，長江流域規(guī)劃辦公室在蘇聯(lián)專家協(xié)助下，全面開展了長江流域規(guī)劃和三峽工程勘測(cè)、科研與設(shè)計(jì)工作，歷時(shí)3年，于1957年底基本完成。1.5新中國建國初期，為長江中下游防洪和三峽工程做了哪些工61.6為什么說葛洲壩工程是三峽工程的實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備工程？

在長江干流梯級(jí)開發(fā)規(guī)劃中，葛洲壩工程是三峽工程的航運(yùn)反調(diào)節(jié)梯級(jí)，修建三峽工程就必須修建葛洲壩工程。這是因?yàn)椋簭暮竭\(yùn)方面考慮，一則三峽水電站在枯水期擔(dān)負(fù)電網(wǎng)調(diào)峰任務(wù)時(shí)，發(fā)電與不發(fā)電時(shí)的下泄流量變化較大，下游將產(chǎn)生不穩(wěn)定流，一天24小時(shí)內(nèi)的水位變幅也較大，對(duì)船舶航行和港口停泊條件不利，因此，必須利用葛洲壩水庫進(jìn)行反調(diào)節(jié)；再則三峽壩址三斗坪至南津關(guān)有38公里山區(qū)河道，如不加以渠化而讓其仍處于天然狀態(tài)，航道條件較差，難以通過萬噸級(jí)船隊(duì)，三峽工程的航運(yùn)效益也難以發(fā)揮。因此，必須利用葛洲壩水庫渠化該段航道。從發(fā)電方面考慮，從三斗坪到葛洲壩之間，尚有27米水位落差可以用來發(fā)電，可發(fā)電150多億千瓦時(shí)，效益十分可觀。

按照長江干流梯級(jí)開發(fā)規(guī)劃中的建設(shè)順序，三峽工程下游的葛洲壩工程宜在三峽工程開工之后幾年開始修建，以避免三峽工程在葛洲壩水庫中修建大江土石圍堰。

1970年5月，為了緩解華中地區(qū)工業(yè)用電十分緊缺的局面，武漢軍區(qū)和湖北省革命委員會(huì)向中央建議先修建葛洲壩工程。中央在研究了葛洲壩工程與三峽工程的關(guān)系，并聽取了對(duì)先建葛洲壩工程的不同意見后，于1970年12月26日批準(zhǔn)興建葛洲壩工程，并指出這是有計(jì)劃、有步驟地為建設(shè)三峽工程作實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備。

1981年開始發(fā)電1989年全部建成的葛洲壩工程不僅緩解了華中地區(qū)電力緊缺的局面，顯著改善了三峽河段航道條件，還在科學(xué)技術(shù)方面取得了巨大成就，受到國內(nèi)外的廣泛贊譽(yù)。在河流泥沙研究，深水圍堰修筑，大流量、高水頭截流技術(shù)，大型船閘及大型水輪發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)、制造和安裝，大規(guī)模機(jī)械化施工，洄游珍稀魚類人工繁殖與資源保護(hù)等方面，都達(dá)到或接近世界先進(jìn)水平；同時(shí)，還培養(yǎng)鍛煉了一支具有高水平的巨型水利水電工程的科研、設(shè)計(jì)、施工、管理隊(duì)伍，為建設(shè)三峽工程積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，也為修建三峽工程作了實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備。

1.6為什么說葛洲壩工程是三峽工程的實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備工程？

71.7《關(guān)于興建長江三峽工程決議》是怎樣通過的？

1992年3月16日，李鵬總理向七屆全國人大五次會(huì)議提交了《國務(wù)院關(guān)于提請(qǐng)審議興建長江三峽工程的議案》。議案在論述了興建三峽工程的必要性和緊迫性，三峽工程建設(shè)方案，以及技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性之后，說:“三峽工程規(guī)?？涨?，技術(shù)復(fù)雜，投資多，周期長，特別是移民難度很大。對(duì)于已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題要繼續(xù)研究，妥善解決，對(duì)今后可能出現(xiàn)的各種困難和問題，要有足夠的思想準(zhǔn)備。要謹(jǐn)慎從事，認(rèn)真對(duì)待，使工程建設(shè)更加穩(wěn)妥可靠，努力把這項(xiàng)造福當(dāng)代、蔭及子孫的事情辦好?！?/p>

3月21日，鄒家華副總理在七屆全國人大五次會(huì)議全體會(huì)議上作了《關(guān)于提請(qǐng)審議興建長江三峽工程的議案的說明》。說明共分七大部分：一、三峽工程的審查過程；二、關(guān)于興建三峽工程的重要性和必要性；三、關(guān)于三峽工程的建設(shè)方案；四、關(guān)于三峽工程的技術(shù)可行性；五、關(guān)于建設(shè)資金籌集的可行性；六、關(guān)于水庫移民、生態(tài)與環(huán)境和人防問題；七、對(duì)三峽工程決策的建議。

全體代表經(jīng)過分組審議，于4月3日下午大會(huì)表決“三峽決議”，表決結(jié)果是：贊成1767票，反對(duì)177票，棄權(quán)664票，未按表決器25票。贊成票占全部票數(shù)的67.1％，超過半數(shù)，《關(guān)于興建三峽工程決議》通過。這是一項(xiàng)歷史性決議。從此，長達(dá)近40年的三峽工程規(guī)劃、科研、論證工作結(jié)出豐碩成果，中國歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。三峽工程的建設(shè)將進(jìn)一步展示我國人民艱苦創(chuàng)業(yè)、自強(qiáng)不息的偉大精神和具有中國特色社會(huì)主義的強(qiáng)大生命力，因此，它的建設(shè)，無論在政治上、經(jīng)濟(jì)上，都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。1.7《關(guān)于興建長江三峽工程決議》是怎樣通過的？

8三峽工程歷史由來(1)1921年孫中山先生的《國際開發(fā)中國綱要》“為改善長江上游，應(yīng)在急流險(xiǎn)灘處筑壩修閘，使船只能沿江上溯，另外可以發(fā)電。障礙物應(yīng)炸掉，礁石應(yīng)去除..(2)1932年，中華民國政府?dāng)M定了三峽開發(fā)計(jì)劃，首次提出了〔揚(yáng)子江上游水力發(fā)電勘測(cè)報(bào)告〕，選定葛洲壩和黃陵廟兩個(gè)低壩方案進(jìn)行比較。(3)1944年，中華民國政府提出了〔揚(yáng)子江三峽計(jì)劃初步報(bào)告〕。(4)1945年5月，組成三峽水力發(fā)電計(jì)劃技術(shù)研究委員會(huì)8月正式成立三峽勘測(cè)隊(duì)。(5)1947年5月，中國政府下令停止三峽工程計(jì)劃的實(shí)施。主要是項(xiàng)目的規(guī)模和資金都超過了戰(zhàn)時(shí)的能力和戰(zhàn)后的需要，沒有現(xiàn)實(shí)性。(6)1953年，毛澤東視察長江，聽取長江水利委員會(huì)三峽極組的匯報(bào)。(7)1956年，正式成立長江流域規(guī)劃辦公室，當(dāng)時(shí)主管部門傾向于235mm高壩方案。(8)1956年，毛澤東在〔水調(diào)歌頭．游泳〕一詞中寫道：”更立西江石壁，截?cái)辔咨皆朴?，高峽山平湖。神女應(yīng)無恙，恙當(dāng)驚世界殊。這是毛澤東對(duì)未來三峽水利樞紐的歌頌。(9)1958年3月，在中央成都會(huì)議上，根據(jù)周恩來的報(bào)告，作出了〔關(guān)于三峽水利樞紐和長江流域規(guī)劃的意見〕的決議。(10)1960年，完成了〔長江三峽水利樞紐初步設(shè)計(jì)報(bào)告〕(11)1966年，長辦提出了〔三水利樞紐分期開發(fā)方案研究情況〕的匯報(bào)提綱。

9(12)1969年9月，毛澤東指示：”現(xiàn)在不考慮修三峽，要準(zhǔn)備打仗，要考腦殼上頂200*108m3水的

問題。(13)1970年5月30日，水電部向國務(wù)院報(bào)告，提前興建葛洲壩樞紐，周恩來建議只建葛洲壩工程葛洲壩。(14)1978年，長辦提出了〔長江三峽水利樞紐壩址選擇補(bǔ)充設(shè)計(jì)階段報(bào)告〕。(15)1983年5月，由國家計(jì)委主持召開了“長江三峽水利樞紐工程可行性研究報(bào)告”審查會(huì)(16)1984年4月，國務(wù)院原則批〔三峽水利樞紐可行性報(bào)告〕。(17)1985年初，三峽省籌備組成立。準(zhǔn)備將庫區(qū)有關(guān)的?？h和市，集中起來成立省建編制，便于中央統(tǒng)一規(guī)劃和安排。(18)1986年4月，中央決定撤消三峽省籌備組的建制計(jì)劃。6月中共中央和國務(wù)院決定重編和重審三峽工程可行性報(bào)告，并成立以李鵬為首的三峽工程審查委員會(huì)，成立三峽論證領(lǐng)導(dǎo)小組。(19)1988年11月下旬，通過了最后一個(gè)綜合論證報(bào)告。(20)1991年7月，國務(wù)院通過可行性報(bào)告。(21)1992年1月17日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議同意興建三峽工程。(22)1992年3月中共七屆人大第五次會(huì)議通過興建三峽工程(12)1969年9月，毛澤東指示：”現(xiàn)在不考慮修三峽，要10

2三峽工程的巨大效益

三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175米，總庫容393億立方米；水庫全長600余公里，平均寬度1.1公里；水庫面積1084平方公里。它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等綜合效益。

112.1防洪

興建三峽工程的首要目標(biāo)是防洪。三峽水利樞紐是長江中下游防洪體系中的關(guān)鍵性骨干工程。其地理位置優(yōu)越，可有效地控制長江上游洪水。經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約10年一遇提高到100年一遇。遇千年一遇或類似于1870年曾發(fā)生過的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運(yùn)用，防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害，減輕中下游洪災(zāi)損失和對(duì)武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。

2.1防洪

興建三峽工程的首要目標(biāo)是122.2發(fā)電

三峽水電站總裝機(jī)容量1820萬千瓦，年平均發(fā)電量846.8億千瓦時(shí)。它將為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源不足的華東、華中和華南地區(qū)提供可靠、廉價(jià)、清潔的可再生能源，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。

2.2發(fā)電132.3航運(yùn)

三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶港。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約1000萬噸提高到5000萬噸，運(yùn)輸成本可降低35-37%。經(jīng)水庫調(diào)節(jié)，宜昌下游枯水季最小流量，可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運(yùn)條件也有較大的改善。

2.3航運(yùn)

三峽水庫將顯著改善宜昌142.4南水北調(diào)

長江，年入海水量為黃河的23倍。2000年后，長江流域耗水總量約為2100億立方米，并可回收半數(shù)以上，而華北水荒已眾所周知。為緩解日益加劇的水危機(jī)，只好改灌溉為主的官廳水庫和密云水庫為北城區(qū)供水。2000年后，平頂山、鄭州、焦作、邯鄲、石家莊、保定、北京等市，年度缺水近400億立方米，而南水北調(diào)中線方案的調(diào)水源關(guān)丹江口大壩，加高近175米后，也只能調(diào)水230億立方米。其出路何在？在長江三峽！三峽建壩后，利用每天零點(diǎn)至凌晨外送電負(fù)荷銳減之特點(diǎn)，從回水區(qū)支流的興山縣香溪河，將三峽水庫之水再提升十?dāng)?shù)米，穿越神農(nóng)架，引至丹江口水庫，便可匯入南水北調(diào)中線方案的總干渠，流經(jīng)河南、河北直至北京的玉淵潭，即解沿途各市及首都北京(乃至天津)的水荒之危。2.4南水北調(diào)

長江，年入海水量為黃河的23倍。2152.5養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)等

三峽建壩后，庫區(qū)將形成1150平方公里的水面。除航道外，仍有近700平方公里水面，流速變緩、水質(zhì)變清變肥、表水層轉(zhuǎn)暖，是蝦、貝、魚、鵝、鴨、鱉

等龐大的淡水水產(chǎn)養(yǎng)殖基地。因此，三峽水庫形成后，必將是推動(dòng)庫區(qū)兩岸農(nóng)、林、牧、漁、工、商、科、旅、貿(mào)等全面迅速發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力！

三峽建壩后，壩前水位抬高110米?；厮罩梁０胃?000余米的山脈的瞿塘峽和巫峽江段，水位僅分別抬高38—46米。除屈原祠、張飛廟和少數(shù)石刻需上遷外，其它各景點(diǎn)的雄姿依舊。隨之水陸交通條件的改善，將增添如大足石刻、高嵐、小三峽、神農(nóng)架、溶洞群、神農(nóng)溪、格子河石林等千姿百態(tài)的仙境畫廊，再之兩座現(xiàn)代奇觀—葛洲壩和三峽大壩。到那時(shí)，布滿宜昌至重慶沿江兩岸的仙境畫廊與現(xiàn)代科技奇葩交相輝映，必將陶醉五湖四海的旅游賓客！

三峽建壩后，庫區(qū)的氣溫將夏降、冬升各約2℃，更有利于桐、藥、桔、栗、桑、茶等喜溫作物生長。珍稀植物大多分布于海拔300米以上。淹沒區(qū)珍稀動(dòng)物分布極少。中華鱘、大鯢和江豚的生息繁衍均無影響。中下游洪災(zāi)得到控制，有利于消滅叮螺和杜絕血吸蟲病及各種瘟疫的流行。三峽建壩后，水受大壩調(diào)節(jié)，枯水期下泄流量增大，但不影響中下游沿岸地區(qū)自行排水，潛水位也不會(huì)變化，更不會(huì)加劇土壤沼澤化和潛育化。三峽大壩

每年十月因蓄水而下泄流量將相應(yīng)減少，但下泄流量仍將大于上海地區(qū)降鹽度所需流量。在咸潮入浸嚴(yán)重的枯水期，下泄流量仍將大于建壩前流量，對(duì)沖淡咸潮和降低鹽度的效果更顯著。三峽建壩后，百年或千年一遇洪水位，將不超過朝天門碼頭的200米高程；即使不考慮重慶以上江段100年內(nèi)建水庫攔沙和調(diào)節(jié)洪水等有利因素，重慶不但不受洪水和泥沙威脅，而且將有利于改善港口條件。三峽水庫為河道型，首、尾落差120米，長江每立

方米水的含泥沙量，是黃河水同單位含沙量的1/30。三峽建壩后，采用“蓄清排渾”即“靜水通航、動(dòng)水拉沙”并輔以“機(jī)械清淤”措施，水庫運(yùn)行100年后，仍將保留92％的調(diào)節(jié)庫容。不論天然地震還是水庫誘發(fā)地震，其烈度均不超過Ⅵ度，均不危及大壩安全和水庫壽命。因此，長江三峽工程，是保護(hù)和改善流域生態(tài)環(huán)境的和平“衛(wèi)士”!

2.5養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)等

三峽建壩后，庫區(qū)將163壩址和樞紐布置3.1壩址

三峽工程大壩壩址選定在宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲壩水利樞紐上游約40公里處。長江水運(yùn)可直達(dá)壩區(qū)。工程開工后，修建了宜昌至工地長約26公里的準(zhǔn)一級(jí)專用公路及壩下游4公里處的跨江大橋——西陵長江大橋。還修建了一批壩區(qū)碼頭。壩區(qū)已具備良好的交通條件。壩址區(qū)河谷開闊，兩岸岸坡較平緩，江中有一小島（中堡島），具備良好的分期施工導(dǎo)流條件。

樞紐建筑物基礎(chǔ)為堅(jiān)硬完整的花崗巖體，巖石抗壓強(qiáng)度約100兆帕；巖體內(nèi)斷層、裂隙不發(fā)育，且大多膠結(jié)良好、透水性微弱。這些因素構(gòu)成了修建混凝土高壩的優(yōu)良地質(zhì)條件。3壩址和樞紐布置173.2樞紐布置

樞紐主要建

筑物由大壩、水

電站、通航建筑

物等三大部分組

成。主要建筑物的型式、位置及布置，經(jīng)多年各種可能方案的比較研究，并通過水力學(xué)、泥沙、

結(jié)構(gòu)等試驗(yàn)研究

驗(yàn)證，已經(jīng)確定

。選定的布置方

案為泄洪壩段位于河床中部，即

原主河槽部位，兩側(cè)為電站壩段

和非溢流壩段。

水電站廠房位于兩側(cè)電站壩段壩后，另在右岸留有后期擴(kuò)機(jī)的地下廠房位置。永久通航建筑物均位于左岸。

3.2樞紐布置183.2.1大壩

攔河大壩為混凝土重力壩，大壩軸線全長2309.47米，壩頂高程185米，最大壩高175米.泄洪壩段居河床中部，前緣總長483米，共設(shè)有23個(gè)深孔和22個(gè)表孔。深孔尺寸7*9米，進(jìn)口孔底高程90米；表孔凈寬8米，堰頂高程158米。下游采用鼻坎挑流消能。泄洪壩段兩側(cè)為廠房壩段及非溢流壩段。樞紐最大泄洪能力為11.6萬立方米／秒，可渲泄可能最大洪水。

3.2.1大壩

攔河大壩為混凝土重力1923個(gè)泄洪深孔，底高程90米，深孔尺寸為7×9米，其主要作用是泄洪；22個(gè)泄洪表孔（孔口凈寬8米，溢流堰頂高程158米），底高程158米，尺寸為8×17米，其主要作用是泄洪；22個(gè)底孔（用于三期施工導(dǎo)流）底高程57米，尺寸為6×8.5米，其作用為臨時(shí)泄洪和導(dǎo)流明渠截流之后過水。下游采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能，減少水流的沖擊力。

23個(gè)泄洪深孔，底高程90米，深孔尺寸為7×920三峽工程簡(jiǎn)介-PPT課件213.3.2水電站

水電站采用壩后式布置方案，共設(shè)有左、右兩組廠房。共安裝26臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組，其中左岸廠房14臺(tái)，右岸廠房12臺(tái)。水輪機(jī)為混流式（法蘭西斯式），機(jī)組單機(jī)額定容量70萬千瓦。右岸山體內(nèi)留有為后期擴(kuò)機(jī)（6臺(tái)，總?cè)萘?20萬千瓦）的地下電站位置。其進(jìn)水口將與工程同步建成。

3.3.2水電站

水電站采用壩后式布置方案223.3.3通航建筑物

通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)，均位于左岸山體內(nèi)。永久船閘為雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘。單級(jí)閘室有效尺寸為280×34×5米（長×寬×坎上最小水深），可通過萬噸級(jí)船隊(duì)。3.3.3通航建筑物

通航建筑物包括永久船23升船機(jī)為單線一級(jí)垂直提升式，承船廂有效尺寸120×18×3.5米，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂運(yùn)行時(shí)總重量為11800噸，采用全平衡鋼絲繩卷揚(yáng)方式提升，總提升力為6000牛頓。在靠左岸岸坡設(shè)有一條單線一級(jí)臨時(shí)船閘，滿足施工期通航的需要。其閘室有效尺寸為240×24×4米。

升船機(jī)為單線一級(jí)垂直提升式，承船廂有效尺寸124

4

三峽水利樞紐工程施工規(guī)劃

4.1工程量

三峽工程主體建筑物及導(dǎo)流工程需完成的主要工程量為：土石方開挖10259萬立方米，土石方填筑2933萬立方米，混凝土澆筑2715立方米，鋼筋35.43萬噸，金屬結(jié)構(gòu)安裝28.08萬噸，水輪發(fā)電機(jī)組安裝26臺(tái)套，共1820萬千瓦。分部位工程量如下表：建筑物分類土石方開挖

萬(m3)土石方填筑

萬(m3)混凝土澆筑

萬(m3)鋼筋

萬(t)鋼材

萬(t)機(jī)組安裝

(臺(tái)/萬kW)大壩工程577

148610.752.99

電站工8312.8626/1820航運(yùn)工程581555156714.4810.35

導(dǎo)流工程215521723710.371.88

合計(jì)105292933271535.4328.0826/18204三峽水利254.2工期安排

三峽工程分三個(gè)階段完成全部施工任務(wù)，總工期為17年。第一階段（1993-2019年）：施工準(zhǔn)備及一期工程，工期為5年。利用中堡島修建一期土石圍堰圍護(hù)右岸叉河。一期基坑內(nèi)修建導(dǎo)流明渠和混凝土縱向圍堰。同時(shí)，在左岸岸坡修建臨時(shí)船閘。江水及船舶仍從主河槽通過。第二階段（2019-2019年）：二期工程，工期為6年。修建二期上下游橫向圍堰，與混凝土縱向圍堰形成二期基坑。進(jìn)行河床泄洪壩段、左岸電站壩段和左岸電站的建設(shè)。同時(shí)，在左岸修建永久通航建筑物。二期導(dǎo)流期間，江水經(jīng)導(dǎo)流明渠下泄，船舶經(jīng)導(dǎo)流明渠或臨時(shí)船閘通行。第三階段（2019-2009年）：三期工程，工期為6年。修建三期碾壓混凝土圍堰，攔斷導(dǎo)流明渠。水庫蓄水至135米高程。左岸電站及永久船閘開始投入運(yùn)行。三期圍堰與混凝土縱向圍堰形成三期基坑，基坑內(nèi)修建右岸大壩和電站。三期導(dǎo)流期間，江水經(jīng)由泄洪壩段的永久深孔和22個(gè)臨時(shí)導(dǎo)流底孔下泄，船舶經(jīng)永久船閘通行。

4.2工期安排26三峽工程簡(jiǎn)介-PPT課件27三峽工程簡(jiǎn)介-PPT課件28三峽工程簡(jiǎn)介-PPT課件292019年施工全景2019年施工全景302019年施工全景2019年施工全景314.3施工導(dǎo)流工程采用分期導(dǎo)流，分三期進(jìn)行施工。工程施工總工期為十七年。第一期工程施工期五年

利用中堡島修建一期土石圍堰圍護(hù)右岸叉河，一期基坑內(nèi)修建導(dǎo)流明渠和碾壓混凝土縱向圍堰。同時(shí)在左岸岸坡建臨時(shí)船閘。一期導(dǎo)流期間，江水和船舶仍由主河床通過。

4.3施工導(dǎo)流第一期工程施工期五年利用中堡島修建一期土石32修建二期上、下游橫向圍堰，與混凝土縱向圍堰形成二期基坑，進(jìn)行河床泄洪壩段、左岸電站壩段、左岸電站廠房施工。同時(shí)在左岸修建永久通航建筑物。二期導(dǎo)流期間，江水經(jīng)導(dǎo)流明渠下泄，船舶經(jīng)明渠或臨時(shí)船閘通行。第二期工程施工期六年修建二期上、下游橫向圍堰，與混凝土縱向圍堰形成33大江截流和二期圍堰工程

二期上下游橫向圍堰是三峽工程二期施工的屏障。上游圍堰設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為百年一遇（洪峰流量83700立方米／秒），并按200年一遇洪水88400立方米／秒不漫頂作校核。下游圍堰設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇（洪峰流量79000立方米／秒）。二期圍堰工程量特大，施工期僅約半年，工期緊迫，施工強(qiáng)度特高，且約80%的堰體填筑量需采用水下拋投施工，無法采取機(jī)械碾壓。經(jīng)比較，二期圍堰型式采用砂石堰殼、混凝土防滲墻心墻上接土工織物防滲的方案。

大江截流合龍后，業(yè)主、施工單位配備大批大型施工設(shè)備對(duì)圍堰進(jìn)行高強(qiáng)度的填筑和防滲墻施工。為了防止在水下拋投的松散的風(fēng)化砂中造孔坍塌，設(shè)計(jì)上采取了振沖加密、灌漿堵漏、小藥量爆破、埋管灌漿等工藝。隨著三峽工程進(jìn)展，上游圍堰已于2019年5月1日破堰進(jìn)水，下游圍堰2019年7月破堰進(jìn)水。

三峽工程大江截流是在已建的葛洲壩水庫內(nèi)進(jìn)行的。截流水深達(dá)60米，居世界首位；截流最大流量11600立方米/秒，超過國內(nèi)外水利工程實(shí)際最大截流流量；截流工程量大，施工強(qiáng)度高；截流段河床地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，截流期間不允許斷航。為此，業(yè)主決定在導(dǎo)流明渠提前導(dǎo)流通航的前提下，采用平拋填底、縮小龍口寬度等措施。2019年11月8日，大江截流成功。大江截流和二期圍堰工程

三峽工程大江截流是在已建的葛洲壩34三峽工程簡(jiǎn)介-PPT課件35第三期工程施工期六年修建三期碾壓混凝土圍堰攔斷明渠并蓄水至一百三十五米高，左岸電站及永久船閘可開始投入運(yùn)用。三期圍堰與混凝土縱向圍堰形成三期基坑，修建右岸大壩和電站。三期導(dǎo)流期間，江水經(jīng)由永久深孔和設(shè)于泄洪壩段的二十二個(gè)臨時(shí)導(dǎo)流底孔下泄，船舶經(jīng)永久船閘通行。第三期工程施工期六年修建三期碾壓混凝土圍堰攔斷明36導(dǎo)流明渠截流和三期圍堰工程

三期上游土石圍堰為Ⅳ級(jí)臨時(shí)建筑物，設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為17600立方米/秒。圍堰軸線全長約427米，主要由風(fēng)化砂、反濾料石渣、石渣混合料和塊石填筑而成。三期下游土石圍堰為Ⅲ級(jí)臨時(shí)建筑物設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為79000立方米/秒。圍堰軸線全長約415米，主要由風(fēng)化砂、反濾料石渣、石渣混合料和塊石填筑而成。三期RCC（碾壓混凝土）圍堰為Ⅰ級(jí)臨時(shí)建筑物，設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為72300立方米/秒。三期RCC為重力式壩型，圍堰頂高程140米，頂寬8米，最大底寬107米，最大堰高115米。圍堰基礎(chǔ)采用帷幕灌漿防滲，幕后鉆設(shè)基礎(chǔ)排水孔。右岸導(dǎo)流明渠截流與三期土石圍堰工程計(jì)劃2019年8月開工，2019年1月完工。右岸三期RCC圍堰工程計(jì)劃于2019年8月開工，2019年6月完工。

導(dǎo)流明渠截流是三峽二期轉(zhuǎn)向三期工程建設(shè)的標(biāo)志。此次截流采用雙戧雙向立堵方式，合龍時(shí)段選在2019年11月下半月，設(shè)計(jì)流量為10300立方米/秒，截流落差達(dá)4.11米。截流施工自2019年11月1日開始非龍口段進(jìn)占，導(dǎo)流明渠斷航；11月下半月截流合龍。上下游截流龍口寬分別為150米和140米，龍口部位均設(shè)置加糙攔石坎。導(dǎo)流明渠截流和三期圍堰工程

導(dǎo)流明渠截流是三峽二期轉(zhuǎn)向三37三峽工程簡(jiǎn)介-PPT課件38三峽水利樞紐工程投資分析

5.1靜態(tài)投資

三峽工程靜態(tài)總投資（未含物價(jià)上漲及施工期貸款利息），按1993年5月末價(jià)格計(jì)算，為900.9億元人民幣。其中樞紐工程投資500.9億元，水庫淹沒處理及移民安置費(fèi)用400億元。三峽工程施工期17年，全部完建約需20年，第11年(2019年）開始發(fā)電受益，后期工程投資較易解決，因此，工程投資的關(guān)鍵是發(fā)電前11年的資金，按1993年5月末價(jià)格計(jì)約650億元。

5.2資金來源

三峽工程所需資金量巨大，但本身發(fā)電量大，具有強(qiáng)大的還貸能力。建設(shè)資金來源將采用多元化的集資辦法。

(1).三峽工程建設(shè)基金

國務(wù)院已確定自1992年開始在全國電網(wǎng)征收0.3分／度的三峽工程建設(shè)基金（扶貧地區(qū)及農(nóng)業(yè)排灌用電除外）。1994年起征收標(biāo)準(zhǔn)改為0.4分／度。2019年起，在原征收基金的基礎(chǔ)上，對(duì)三峽工程直接受益地區(qū)及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，將征收標(biāo)準(zhǔn)提高到0.7分／度。這筆資金是國家對(duì)三峽工程的投入）不加各種稅收和費(fèi)用。

2019年全國發(fā)電量已達(dá)10000億度。以后還將逐年增長。截止2019年底，三峽建設(shè)基金為工程提供的建設(shè)資金，約占整個(gè)工程建設(shè)資金總需量的一半左右，是三峽工程建設(shè)最主要的資金來源。

三峽水利樞紐工程投資分析

39(2)自有資金

三峽工程自有資金包括葛洲壩水電廠和三峽電站施工期的發(fā)電收入。①葛洲壩水電廠經(jīng)國務(wù)院確定已劃歸中國長江三峽工程開發(fā)總公司（業(yè)主）所有。該電廠年平均發(fā)電量157億度。原電價(jià)偏低，僅3.9分／度。已確定自1993年起逐步提高電價(jià)。葛洲壩水電廠也是三峽工程集資的重要來源之一。

②三峽水電站第11年開始發(fā)電，至工程完建的第20年，共可發(fā)電約5000億度。這部分資金不僅可用于后期工程建設(shè)，且可用于還貸。

(3)國內(nèi)外貸款、發(fā)行債券及股份化集資

上述自有資金及三峽建設(shè)基金，作為國家注入三峽工程建設(shè)的資本金，是工程籌資的基礎(chǔ)。但三峽工程資金需求量大，上述資金尚不能滿足工程建設(shè)的資金需求，留有較大缺口，將采取下列方式籌資。

①國內(nèi)貸款，主要利用中國開發(fā)銀行的貸款，每年約30億元。

②國外貸款，根據(jù)實(shí)際情況，主要將結(jié)合國外設(shè)備采購的出口信貸方式，亦考慮選用政府貸款、國際金融組織和機(jī)構(gòu)的貸款和商業(yè)貸款，以及在國外發(fā)行三峽工程債券。

③股份化集資，葛洲壩電廠和三峽工程自身的股份化集資，亦在研究考慮之中。

(2)自有資金

三峽工程自有資金包括葛洲壩水電廠和40葛洲壩水利樞紐工程簡(jiǎn)介葛洲壩水利樞紐工程簡(jiǎn)介葛洲壩水利樞紐工程簡(jiǎn)介葛洲壩水利樞紐工程簡(jiǎn)介41

1.工程概況葛洲壩位于長江三峽出口，湖北省宜昌市區(qū)，距離西陵峽口南津關(guān)2.3公里，距上游的三峽大壩38公里。長江水出南津關(guān)后，江面豁然開朗，江面由3000米驟然展寬至2200多米，到葛洲壩，江水被江中的葛洲壩和西壩兩個(gè)小島分為三股，從右到左分別稱為大江、二江和三江。葛洲壩水利樞紐工程就建在這里。

葛洲壩北抵江北鎮(zhèn)境山，南接江南獅子包，橫臥長江，全長2606.5米、高70米，工區(qū)占地面積約9平方公里，主要由攔水壩、三座船閘、兩座水力發(fā)電廠房、一座泄水閘、兩座沖沙閘及擋水墻組成。壩內(nèi)裝有27孔泄洪閘，每秒可排泄11萬立方米特大洪水。發(fā)電裝機(jī)21臺(tái)，總裝機(jī)容量271.5萬千瓦，年發(fā)電量157億度。其電發(fā)送上海、河南、湖南、武漢等地。葛洲壩有三座單級(jí)船閘，其中兩座可通過萬噸級(jí)的輪船，為當(dāng)今世界最大的船閘之一，通航建筑物年單向通過能力超過5000萬噸。

葛洲壩水利樞紐工程自1970年12月30日（代號(hào)“330工程”）動(dòng)工興建，于1988年12月10日全面竣工。整個(gè)工程由長江流域規(guī)劃辦公室（現(xiàn)為長江流域規(guī)劃委員會(huì)）設(shè)計(jì)，主要靠我國自己的力量施工、永久性設(shè)備制造和安裝，工程建設(shè)總投資48.48億元人民幣。工程共開挖回填土石方1.13億立方米，這等于是把一座高山搬走。澆灌混凝土共達(dá)1113萬立方米。所需金屬共7.75萬噸。葛洲壩的功能之一是防洪。大壩上游的總庫容量是15.8億立方米，控制壩上流域面積100平方公里，經(jīng)受了1981、2019年兩次百年不遇特大洪水的考驗(yàn)，大壩安然無恙。1.工程概況42

2.樞紐布置及組成大壩的樞紐，根據(jù)河勢(shì)的特點(diǎn)，采取了“一體兩翼”的布局，即利用中間二江的27孔泄水閘，使主流居中，以利泄洪和排沙，稱為“一體”；在主流兩側(cè)，利用防淤堤與河岸，形成獨(dú)立的大江和三江的兩道航線，稱為“兩翼”。

2.樞紐布置及組成43

樞紐包括三大部分，廠房，泄水閘，船閘，建筑物從左至右依次為

①

左岸連接壩段，作用：連接，長275.67m②3號(hào)船閘，閘室18m×120m×3.5m,300t以下船只使用③

三江沖沙閘，6孔，排沖，拉沖，靜水通航，動(dòng)水拉沙④

三江混凝土壩66.96m⑤

二號(hào)船閘，與三峽五級(jí)船閘一樣大，閘室280×34×5⑥

防潮壩，位于西壩上游。⑦

二江電站，七臺(tái)機(jī)組，1~2#17萬kw，3~7#，12.5萬kw⑧

左導(dǎo)墻（謝水閘），導(dǎo)水不使泄水影響發(fā)電⑨

二江泄水閘，最重要的泄水建筑物，護(hù)坦為排水式厚2.5m.⑩

右導(dǎo)墻(縱向圍堰)葛洲壩壩頂高程70m,水庫庫容15.8億，壩址多年平均流量Q=14300m3/s,實(shí)際洪水Q=86000m3/s，校核洪水Q=11.0萬m3/s，施工中實(shí)際洪水Q=6.68萬m3/s；施工中校核洪水Q=7.11萬m3/s。

樞紐包括三大部分，廠房，泄水閘，船閘，建筑物443.葛洲壩水力發(fā)電廠大江電廠裝有14臺(tái)單機(jī)為12.5萬千瓦型的水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量175萬千瓦。12.5萬千瓦小型機(jī)組是軸流轉(zhuǎn)槳式機(jī)組，轉(zhuǎn)輪直徑10.2米，重410噸，軸向推動(dòng)力約3300噸，單機(jī)最大通過流量為825立方米/秒。大江電廠的中控室計(jì)算機(jī)監(jiān)控SCAO系統(tǒng)是全廠監(jiān)控中心，既大江電廠的發(fā)電機(jī)、主變壓器等設(shè)備進(jìn)行操作監(jiān)視，又可根據(jù)電力系統(tǒng)要求，作為大江與二江電廠的總調(diào)度室，還可對(duì)二江電廠進(jìn)行監(jiān)控。

二江電廠裝有水輪發(fā)電機(jī)組7臺(tái)（17萬千瓦型機(jī)組2臺(tái)、12.5萬千瓦型機(jī)組5臺(tái)），裝機(jī)容量96.5萬千瓦。17萬千瓦大型機(jī)組是我國目前研制生產(chǎn)的最大的低水頭軸流轉(zhuǎn)槳式機(jī)組，轉(zhuǎn)輪直徑11.3米，重500噸，軸向推動(dòng)力約3800噸，單機(jī)最大通過流量為1130立方米/秒，是世界上同類電站中最大的機(jī)組之一。二江電廠采用單機(jī)單變（主變壓器）的單元結(jié)線，發(fā)電電壓13.8千伏，在水電廠行業(yè)首次采用“無人值班”計(jì)算機(jī)監(jiān)控管理。3.葛洲壩水力發(fā)電廠454.葛洲壩船閘大江1號(hào)單級(jí)船閘與二江2號(hào)船閘的大小相同，長280米，凈寬34米，欖下最小水深5.5米，是目前我國內(nèi)河最大的船閘之一。上、下閘首人字形工作門單扇葉的高×寬×厚分別是11米×19.7米×2.7米(二號(hào)船閘為13.5米×19.7米×2.7米和34米×19.7米×2.7米),每扇平面積比一個(gè)籃球場(chǎng)還要大,有12層樓房高,重600噸,號(hào)稱“天下第一門”。1號(hào)、2號(hào)船閘可通過大型客貨輪和12000--16000噸級(jí)的大型船隊(duì)，每次過閘時(shí)間約為50--57分鐘。

三江3號(hào)單級(jí)船閘，長120米，凈寬18米，欖下最小水深3.5米。上、下閘首人字形工作門單扇葉的高×寬×厚分別是12米×11米×1.7米和33米×11米×1.7米。主要通過3000噸以下客貨輪和地方小型船隊(duì)，每次過閘時(shí)間約40分鐘。

船閘起源于中國，應(yīng)用于全世界。葛洲壩船閘主要包括上游進(jìn)水段、上閘首、閘室、下閘首和下游泄水