國(guó)開(kāi)大學(xué)2017年07月1196《橋梁工程（本）》期末考試參考答案

2017年6月二三小題2分，共計(jì)40分)C.橋臺(tái)D.墩臺(tái)基礎(chǔ)7.為使截面的力學(xué)性能良好，便于懸臂法或頂推法施工，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的斷面常采用()A.箱形B.T形8.從預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(板)橋受力特點(diǎn)來(lái)分析，連續(xù)梁(板)的立面應(yīng)采取()A.變高度B.等高度C.變寬度D.等寬度9.裝配式簡(jiǎn)支T梁橋，當(dāng)梁與梁間的橋面板采用貼焊鋼板加單層鋼筋網(wǎng)連接時(shí)，則梁與A.傳遞彎矩和剪力D.都不正確10.預(yù)應(yīng)力T形梁中下馬蹄的作用是()A.調(diào)節(jié)截面形心軸的位置B.增加施工的穩(wěn)定性C.便于布置鋼束D.增加截面的抗剪面積11.在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，通常要求預(yù)應(yīng)力鋼材()C.低強(qiáng)度、高松弛D.低強(qiáng)度、低松弛12.預(yù)應(yīng)力混凝土梁中彎起筋的作用主要體現(xiàn)在()A.抗剪作用B.抗彎作用C.抗拉作用D.抗壓作用13.橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，確定主梁配筋率及布置方式最主要的依據(jù)是()A.跨中截面的最不利內(nèi)力組合B.各截面的基本組合內(nèi)力C.截面的內(nèi)力包絡(luò)圖D.截面的束界14.車輪荷載在橋面鋪裝層擴(kuò)散到行車道板上的角度是()15.在荷載橫向分布諸法中，橫向分布范圍最窄的方法為()A.偏心受壓法B.剛接梁法C.杠桿法D.鉸接板(梁)法A.高次拋物線B.圓弧線C,懸鏈線D.二次拋物線每小題2分，共計(jì)20分)A.拱頂標(biāo)高的確定B.拱背拱腹形狀的確定C.合理拱軸線型的選擇D.起拱線高程的確定18.主要承重結(jié)構(gòu)以受壓為主的橋梁是()A.梁式橋B.拱式橋C.懸索橋D.斜拉橋19.斜拉橋密索情況下，全橋滿載時(shí)塔柱位置負(fù)彎矩最小的結(jié)構(gòu)體系是()A.漂浮體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系22.“橋梁工程”所包含的兩層含義分別是橋梁建筑的實(shí)體和建造橋梁所需的科學(xué)技術(shù)知識(shí)。()23.橋跨結(jié)構(gòu)與路堤銜接處常設(shè)置橋頭搭板，目的是改善行車條件，防止跳車現(xiàn)象的發(fā)生。()24.橫隔梁在裝配式T形梁中起著保證各根主梁相互連接成整體的作用，它的剛度越大橋梁的整體性就越好。()25.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁在恒、活載作用下，支點(diǎn)截面的正彎矩往往大于跨中的負(fù)彎矩，因此采用等高度梁能較好地符合梁的內(nèi)力分布規(guī)律。()26.在連續(xù)單向板跨徑相同時(shí)，與抗扭能力小的主梁相比，抗扭能力大的主梁跨中正彎矩小。()27.不管什么類型的橋梁，其橫向分布系數(shù)的計(jì)算方法均相同。()28.無(wú)鉸拱橋?qū)Φ鼗囊筝^低。()29.斜拉橋的斜索拉力的水平分力為主梁提供預(yù)壓力，可提高主梁的抗裂性能。()30.斜拉橋支承體系懸臂施工中不需要額外設(shè)置臨時(shí)支點(diǎn)，施工較方便。()試卷代號(hào)：1196國(guó)家開(kāi)放大學(xué)(中央廣播電視大學(xué)}2017年春季(供參考)2017年6月